военно-патриотический народный Герой Котюх В. А

военно-патриотический народный Герой Котюх В.А.


всего один комментарий Лариса Дьякова:
2023г. июль 15 = БУДЕМ ПОМНИТЬ ГЕРОЕВ!

Сегодня с 5.00 до 12.00 я плакала.
Воронежский историк, краевед Валентин Котюх, бескорыстный служитель военной истории Воронежа, боец за память, прислал мне Хронику военных действий с июля 1942 по январь 1943, и я её внимательно читала. 7 часов!
Коротко: наши танкисты, бойцы- мотострелки, пехота бьются за рощу Фигурная. И за Сердце, и за безымянные высоты…
Почему плачу? На фото лица солдат, курсантов, офицеров. Лица МУЖЧИН! Описание их последних минут: задраил люк танка и не вышел, не сдался, подорвался, отстреливался до последнего, у кого голова пробита, у кого ноги-руки оторвало, закрыла телом…Потери огромные!
И борются во мне чувства.
Великий поклон бойцам, которые ценой тяжелейшего военного труда, стойкости, жертвенности воевали за Воронеж.
Обида за нас, сегодняшних. И не достойных, и спекулирующих, и ряженых. Тут можно писать и говорить очень много… Не буду, потому что злость берёт.
Но главное-низкий поклон и благодарность Валентину Котюху. Много лет он бескорыстно, методично, трепетно занимается увековечением памяти героев, освобождавших Воронеж. Кстати, даже в военных документах много безымянных героев. А он пытается вернуть хотя бы имя.
Дима, например…Сгорел в танке. Кто? Откуда? Только имя осталось -Дима…
А что Котюх? Кто Котюх?
Бьётся человек, трудится, служит Отечеству…Всю жизнь защищает братские могилы, политую кровью землю - от манкуртов, чиновников, строительных мафиози.
Спасибо ему!
Награды, как всегда, уходят паркетным, удобным, послушным. Они умеют их носить.
Вот, что обидно…
Спасибо тебе, Валентин Котюх, Человек с большой буквы!
ФРАГМЕНТ РАБОТЫ ВАЛЕНТИНА КОТЮХА:
ЛИНИЯ РАТНОЙ СЛАВЫ
РОЩА СЕРДЦЕ (СЕРДЦЕВИДНАЯ)


Будет жить этот город,
Коль не сломлен наш дух!
Всё, что враг искалечил,
Окропила что кровь,
Мы поправим, залечим,
Краше сделаем вновь.
В. Бокаев 1943 г.
Бои за освобождение рощи «Сердце» начались 12 июля 1942 года. Красноармейцы 564 сп 195 сд полковника Микеладзе Михаила Герасимовича, при поддержке артиллеристов 694 иптап РГК майора Зарихина Александра Ивановича и танкистов 67 тбр подполковника Голяса Николая Петровича, продвинулись к роще и закрепились в её северо-западной части.

Окончательно её освободили 14 июля красноармейцами 107 сд полковника Дремина Дмитрия Феоктистовича (впоследствии - Герой Советского Союза) и танкистами 111 тбр полковника Короля Федора Петровича (погиб на Чижовском плацдарме).

В бою отличились бойцы 1 сб ст. лейтенанта Кузнецова Василия Афанасьевича (погиб) и 3 сб капитана Бруя Федора Филипповича (впоследствии - Герой Советского Союза).

8 августа 1942 года фашисты прорвали нашу оборону и устремились к роще, где находился стык между 195 и 303 сд.
Опорный пункт №3 рощу «Сердце» защищали артиллеристы 2-й батареи 694 иптап РГК и бойцы 604 сп 195 сд.
Противник предпринял атаку на огневые позиции 8-ю танками с пехотой. Подпустив танки врага на 400 -500 метров, орудийный расчёт ст. сержанта Кожухова Семена Федоровича, наводчик орудия ст. сержант Абашин Александр Тимофеевич и орудийный номер красноармеец Будилов Василий Николаевич открыли по ним огонь. В результате 3 танка сожжены и 1 подбит, остальные повернули обратно.
В 15-30 более батальона немецкой пехоты при поддержке 17 танков атаковали позиции 604 сп 195 сд. Противотанковые ружья и батарея 45 мм пушек лейтенанта Колесова открывают огонь. Ведя огонь с места, танки противника выводят из строя два орудия с расчётами. Но оставшееся одно орудие в упор расстреливает гитлеровцев. Подбит один танк, воспламенился другой. Разрывом снаряда повреждено последнее орудие. Лейтенант Колесов ранен, но продолжает бой и из противотанкового ружья подбивает третий танк. Шедший за ним немецкий танк направился прямо на лейтенанта. Превозмогая боль, лейтенант бросает гранату и подбивает четвертый танк, но и сам падает смертельно раненым. Бой продолжили пехотинцы. К концу дня перед рощей «Сердце» осталось 17 подбитых и сожжённых немецких танков.
Сражаясь за город Воронеж, отдали свои жизни у рощи Сердце бойцы и командиры 121, 107, 195, 303 стрелковых дивизий, 25 такового корпуса, 14 истребительной бригады и других подразделений 60-й Армии генерала Ивана Даниловича Черняховского:

1. курсант Асеев Иван Степанович 1923 - 29.07.1942 учб 303 сд
2. кр-ц Астраханов Закирьян 1895-17.09.1942 г. 573 сп 195 сд
3. кр-ц Бабажанов Азим1913-16.09.1942 г. 573 сп 195 сд
4. кр-ц Бацунов Степан Петрович 1920-10.09.1942 г. 573 сп 195 сд
5. кр-ц Байнубеков Косым 1909-18.09.1942 г. 573 сп 195 сд
6. кр-ц Бжассо Заурбек Караб. 1917-13.08.1942 14 ибр
7. кр-ц Беляев Колистрат Федорович 1903-18.09.1942 г. 573 сп 195 сд
8. кр-ц Блинов Павел Михайлович 1898-19.09.1942 г. 573 сп 195 сд
9. кр-ц Богач Василий Афанасьевич 1895- 08.08.1942 604 сп 195 сд
10. кр.ц Бородин Михаил Тихонович 1923 – 13.08.1942 14 ибр
11. л-т Бродский Михаил Захарович 1917-13.08.1942 847 сп 303 сд
12. кр-ц Быков Василий Васильевич 1921-17.09.1942 г. 573 сп 195 сд
13. л-т Варламов Николай Андреевич 1923- 30.07.1942 849 сп 303 сд
14. кр-ц Габдулов Калибулла1912-17.09.1942 г. 573 сп 195 сд
15. кр-ц Дегтярев Дмитрий Алексеевич 1914-16.07.1942
16. кр-ц Денисенко Минай Иванович 1904- 04.12.1942 705 сп 121 сд
17. кр-ц Емельянов Андрей Емельянович 1904- 08.08.1942 604 сп 195 сд
18. кр-ц Журавлев Алексей Кузьмич 1922-17.07.1942 166 орр 107 сд
19. мл. л-т Журавлев Борис Ильич 1910- 28.11.1942 705 сп 121 сд
20. л-т Жданов Василий Иванович 1923- 30.07.1942 303 сд 849 сп
21. кр-ц Жезбаев Султанбек 1923-16.09.1942 г. 573 сп 195 сд
22. мл. с-т Захаренко Григорий Федорович 1923 - 08.08.1942 111 тбр
23. курсант Иваненко Федор Савельевич 1914 - 28.07.1942 уб 303 сд
24. лейтенант Колесов (других данных нет) 08.08.1942 604 сп 195 сд
25. кр-ц Кобанов Виктор Иванович 1921 -19.07.1942 166 орр 107 сд
26. кр-ц Кадрбеков Иса 1909-15.09.1942 г. 573 сп 195 сд
27. кр-ц Коженков Константин Лаврентьевич 1918-25.11.1942 705 сп 121 сд
28. кр-ц Комаров Михаил Васильевич 1922-17.07.1942 166 орр 107 сд
29. кр-ц Котельников Василий Федорович 16.07.1942
30. мл с-т Коптелов Михаил Дмитриевич 1911 - _.10.1942
31. кр-ц Коротков Александр Григорьевич 1922-16.07.1942 166 орр 107 сд
32. ст. с-т Кузьмин Петр Федорович 1908 -20.09.1942 573 сп 195 сд
33. кр-ц Кулебакин Иван Васильевич 1922 – 13.08.1942 561 осапб 303 сд
34. кр-ц Курис Филип Романович 1920- 08.08.1942 14 ибр
35. кр-ц Кручель Михаил Федорович 18.09.1942 озаго 303 сд
36. кр-ц Кусанов Иобиш 1914-16.09.1942 г. 573 сп 195 сд
37. кр-ц Лобков Константин Иванович 1923- 21.09.1942 330 орр
38. л-т Лукьянец Василий Климович 1920- 08.08.1942 847 сп 303 сд
39. кр-ц Мальков Михаил Васильевич 1909-16.09.1942 г. 573 сп 195 сд
40. кр-ц Макаренко Афанасий Андреевич 1914-19.09.1942 г. 573 сп 195 сд
41. кр-ц Метроздеев Юлдаш 1915-16.09.1942 г. 573 сп 195 сд
42. политрук Мирзаханов Рудик Македанович 1908- 14.07.1942 522 сп 107 сд
43. кр-ц Миронов Михаил Семенович 1916-15.09.1942 г. 573 сп 195 сд
44. кр-ц Мустафин Галемай 1911-11.01.1943 г. 705 сп 121 сд
45. Мл. л-т Московский Павел Васильевич 1923- 01.11.1942 705 сп 121 сд
46. кр-ц Ногаев Минигалей Зиляинович 1894-16.09.1942 г. 573 сп 195 сд
47. кр-ц Нуйкин Петр Тимофеевич 1923-17.09.1942 г. 573 сп 195 сд
48. кр-ц Нурманов Саат 1919-18.09.1942 г. 573 сп 195 сд
49. кр-ц Ерназаров Уразбай 1916-18.09.1942 г. 573 сп 195 сд
50. кр-ц Перестяг Трофим Осипович 1919- 08.08.1942 14 ибр
51. кр-ц Побережный Петр Яковлевич 1920-15.09.1942 г. 573 сп 195 сд
52. кр-ц Растальный Нестер Андреянович 1905-16.12.1942 г. 705 сп 121 сд
53. кр-ц Резвухин Иван Иванович 1908-08.08.1942 604 сп 195 сд.
54. кр-ц Русин Василий Савельевич 1900-13.08.1942 604 сп 195 сд.
55. кр-ц Рыбин Андрей Осипович 1923-08.08.1942 604 сп 195 сд.
56. кр-ц Сапаев Карра 1912-11.01.1943 г. 705 сп 121 сд
57. кр-ц Сапаров Федор Петрович 21.09.1942
58. кр-ц Сарсенбаев Намасбай 1901- 04.12.1942 705 сп 121 сд
59. кр-ц Смиркин Гаврил Федорович 1892-13.08.1942 604 сп 195 сд.
60. кр-ц Смитхаджаев Бакадар 1911-14.11.1942 г. 705 сп 121 сд
61. кр-ц Содырбеков Урукбай 1906-09.09.1942 г. 573 сп 195 сд
62. кр-ц Саидинов Юсожан 1923-07.09.1942 г. 573 сп 195 сд
63. мл. л-т Смирнов Виталий Николаевич 1923- 21.05.1943 27 оибрсн
64. мл. л-т Стрельченко Петр Никитович 1918- 03.09.1942 849 сп 303 сд
65. кр-ц Сыздыков Карбал 1908-14.09.1942 г. 573 сп 195 сд
66. кр-ц Татжибаев Шермет 1923-18.09.1942 г. 573 сп 195 сд
67. кр-ц Турспаев Конусжай 1906-16.09.1942 г. 573 сп 195 сд
68. мл. л-т Тымчинский Николай Алексеевич 1911-14.07.1942 522 сп 107 сд
69. кр-ц Туракшев Исамбай 1919-16.09.1942 г. 573 п 195 сд
70. кр-ц Узенев Борис Андреевич 1923- 08.08.1942 475 ап 195 сд
71. кр-ц Уркумбаев Танорбай 1908-19.09.1942 г. 573 сп 195 сд
72. мл. с-т Чернов Петр Дмитриевич 1917-13.08.1942 г. 14 ибр
73. кр-ц Чачва Павел Иосифович 1923- 18.09.1942 564 отд. бат. связи
74. л-т Чайкин Семен Дмитриевич 1918- 12.08.1942 г. 303 сд 849 сп
75. кр-ц Чайлабеков Сарбас 1909-14.01.1943 г. 705 сп 121 сд
76. кр-ц Шакабаев Кузембай 1903-22.11.1942 г. 705 сп 121 сд
77. кр.ц Шаповалов Иван Герасимович 1906- 08.08.1942 14 ибр
78. кр-ц Швейковский Михаил Петрович 1921-02.09.1942 г. 573 сп 107 сд
79. кр-ц Шимков Иван Степанович 1895-16.09.1942 г. 1032 ап 195 сд
80. кр-ц Шпунтов Федор Платонович 1902-19.09.1942 г. 573 сп 195 сд
81. л-т Щербенко Николай Игнатьевич 1922-26.11.1942 705 сп 121 сд
82. л-т Фленов Александр Семенович 1922- 30.07.1942 849 сп 303 сд
83. кр-ц Хананов Барый 1909- 08.08.1942 604 сп 195 сд.



в соцСетях много коментариев и его статей, приведу только факты:
сайт ПРОЗА.РУ = Произведений: 161 Получено рецензий: 73 Написано рецензий: 20 Читателей: 104137 !!!!!!!!
Произведения
Сусанин звал в бой! - история и политика, 08.04.2025 17:36
Сусанины в боях за Родину - история и политика, 08.04.2025 17:35
Воронежцы повторившие подвиг Ивана Сусанина - история и политика, 08.04.2025 17:33
Матросовцы в боях за Воронежскую землю - история и политика, 08.04.2025 17:30
Матросовцы из Воронежской области - история и политика, 08.04.2025 17:21
Танковые тараны в битве за Воронежский край - история и политика, 08.04.2025 17:19
Тараны воронежцев в годы Великой Отечественной вой - история и политика, 08.04.2025 17:12
Воздушные тараны на Воронежской земле - история и политика, 08.04.2025 16:37
Воздушные тараны воронежцев - история и политика, 08.04.2025 16:24
Огненные тараны на воронежской земле - история и политика, 08.04.2025 16:13
Гастеловцы - история и политика, 08.04.2025 16:01
ГCC погибшие в битве за Воронежский край - история и политика, 08.04.2025 15:50
Первые Герои - история и политика, 08.04.2025 12:53
Бой за станцию у Коротояка - история и политика, 02.04.2025 23:53
Кто похоронен в братской могиле 213 - история и политика, 31.03.2025 13:49
Похороненные в Братской могиле 489 - история и политика, 31.03.2025 13:26
Братская могила на кордоне Охотничий - история и политика, 31.03.2025 13:13
Братская могила 492. - история и политика, 31.03.2025 12:00
Котюх В. А. Юрасов А. Н. Военная история села - история и политика, 28.03.2025 16:36
Герой Советского Союза Лукьянов Сергей Иванович - история и политика, 28.03.2025 16:13
Воронежский и тамбовский герой - история и политика, 28.03.2025 16:01
В последний день весны - история и политика, 28.03.2025 15:45
Кобец значит Сокол! - история и политика, 26.03.2025 20:06
Тарас Шевченко и Михаил Ломоносов - история и политика, 05.06.2024 13:25
Герой не пропал без вести - история и политика, 27.02.2024 17:31
Бои летом 1942 года в Россошанском районе - история и политика, 13.07.2023 15:57
Герои СССР, погибшие за Воронежский край - история и политика, 11.07.2023 08:15
Первые Герои Воронежской области - история и политика, 11.07.2023 07:18
476-й отдельный батальон КВ в битве за Воронеж - история и политика, 01.07.2023 20:36
Подвиг Гули Королевой - история и политика, 28.12.2022 16:47
Безрукий хирург Барахов - история и политика, 26.12.2022 22:17
Продолжают стираться следы нашей истории - история и политика, 09.10.2022 07:59
Один из 27 миллионов - история и политика, 27.09.2022 11:57
Подвиг штурмана звена - история и политика, 17.09.2022 23:16
Юрасов А. Н. Хроника боев за рощу Фигурная 1942-43 - история и политика, 30.07.2022 11:24
Танкист, которого лично поздравлял Президент. - история и политика, 03.07.2022 14:26
Я украинец или русский? - история и политика, 01.03.2022 11:01
Убиты второй раз - история и политика, 16.12.2021 15:28
Люди в белых халатах выиграли войну - история и политика, 22.09.2021 15:16
Кто знает ее имя? - история и политика, 30.06.2021 00:12
Лагерь в колхозе ОСО - история и политика, 29.06.2021 00:18
Последний свидетель - история и политика, 23.06.2021 11:14
Держись, Алёша! Бой ещё не кончен, - история и политика, 23.06.2021 00:04
Абрамка! - история и политика, 16.06.2021 16:20
Ответ тем, кто заявляет Можем повторить! - история и политика, 14.06.2021 19:54
Подарок поисковику Виктору Ивановичу Марковцу - история и политика, 22.08.2020 23:53
Война в Хохол-Тростянке - история и политика, 17.05.2020 22:16
Помяните добрым словом - история и политика, 29.04.2020 21:13
Почуму хутор называется Скупой - история и политика, 26.04.2020 19:35
Подвиг лейтенанта Антона Оже - история и политика, 26.04.2020 19:31
С днем рождения, Ильич - история и политика, 22.04.2020 23:14
Очевидец из хутора Атамановский - история и политика, 30.03.2020 10:55
Дети войны - история и политика, 30.03.2020 10:42
Житель из Трудолюбовки - история и политика, 30.03.2020 10:39
История памятника на могиле неизвестного солдата - история и политика, 25.03.2020 23:02
Какие памятники снесут в Воронеже? - история и политика, 05.12.2019 08:59
Как козлы победили павших солдат - история и политика, 14.10.2018 06:58
Навеки двадцатипятилетний Эйдельман - история и политика, 04.04.2019 23:17
Не герой - история и политика, 23.02.2019 20:29
Киевская особая авиагруппа ГВФ в воронежском небе - история и политика, 27.01.2019 10:43
Солдаты Бессмертного полка семьи Рукиных - история и политика, 26.01.2019 23:49
Братские могилы у аэродромов - история и политика, 08.01.2019 08:39
Рельсы в огне - история и политика, 17.09.2018 08:23
Изобретатель мин - история и политика, 23.04.2018 22:17
Суворов из 180-й танковой бригады - история и политика, 24.09.2017 21:40
Судьба командира 861 бап Николая Никифорова - история и политика, 14.08.2017 07:04
В память воинов славных - история и политика, 08.08.2017 18:11
244-я Бомбардировочная дивизия - история и политика, 10.06.2017 16:58
Воздушные рабочие войны - история и политика, 31.05.2017 20:50
Небо одно на троих - история и политика, 09.05.2017 21:29
Памятники у Чёрного плёса - история и политика, 25.04.2017 20:22
Председатель Осоавиахима из села Олень-Колодезь - история и политика, 12.04.2017 19:21
Мы помним тебя, сержант Кацалап - история и политика, 23.02.2017 20:53
Мысли вслух накануне 25 января - история и политика, 15.01.2017 22:09
Истребительные авиаполки генерала Горбацевича - история и политика, 07.01.2017 21:08
Подводники 6-й армии генерал-майора Харитонова - история и политика, 05.01.2017 16:20
Неудачливый 866-й истребительный полк - история и политика, 04.11.2016 21:26
Герои Великой Среднедонской битвы - история и политика, 05.10.2016 11:32
Разминирование Воронежа 13-м гв. отд. бат. минеров - история и политика, 09.09.2016 19:21
Последний бой за город Воронеж - история и политика, 07.09.2016 22:50
Последователи Ивана Сусанина - история и политика, 02.07.2016 12:54
Экипаж штурмана Бориса Марунича - история и политика, 30.05.2016 20:28
Он не был трусом - история и политика, 16.05.2016 12:52
Как могила воинов х. Васильевка стала санитарной - история и политика, 12.05.2016 09:01
Забвение боев за Фигурную рощу в Воронеже - история и политика, 12.05.2016 08:54
Генерал и его солдаты, подарившие первую победу - история и политика, 06.05.2016 21:41
Бессмертный полк Евгения Владимирова - история и политика, 27.04.2016 22:20
Воронеж - город сад - история и политика, 28.03.2016 11:45
Бои на левом берегу р. Воронеж в июле 1942 г. - история и политика, 27.03.2016 20:58
Верный памяти отца - история и политика, 13.02.2016 17:56
Бои за рощу Фигурная летом 1942 года - история и политика, 09.02.2016 18:40
Оганджан - огненная душа - история и политика, 12.01.2016 16:21
Метеор Воронежского фронта и его командир - история и политика, 09.01.2016 14:08
721 истребительный авиаполк в битве за Воронеж - история и политика, 08.01.2016 22:50
Чиновники и капиталисты рубят память - история и политика, 26.12.2015 09:44
П. Тильченко и В. Лавриненков в воронежском небе - история и политика, 14.12.2015 09:08
Двухместные штурмовики Ил-2 в битве за Воронеж - история и политика, 06.12.2015 16:04
Огненный таран младшего лейтенанта Николая Фирстов - история и политика, 22.11.2015 18:32
Июльские бои 1942 года над Землянском - история и политика, 21.11.2015 18:59
Последний бой летчика Александра Севастьянова - история и политика, 18.10.2015 20:57
Летающий комиссар Копцов - история и политика, 08.10.2015 09:40
Обелиск летчикам у Черного плеса - история и политика, 30.09.2015 10:01
Народный памятник солдатам - история и политика, 14.05.2015 21:18
Таран летчика-истребителя Алексея Орлова - история и политика, 08.05.2015 23:28
Мечта подполковника Павла Арчакова - история и политика, 08.05.2015 23:21
России верный сын - история и политика, 27.04.2015 12:01
Испанцы в небе Воронежа - история и политика, 24.04.2015 09:28
На памяти не экономят - история и политика, 19.04.2015 17:26
Три сына Федора Бабич - история и политика, 19.04.2015 16:24
Забытые солдаты в Воробьевском р-не - история и политика, 07.04.2015 10:55
Таран оружие героев - история и политика, 31.03.2015 00:18
Огненный таран у села Марьевка - история и политика, 23.03.2015 15:43
Учителя с большой буквы - история и политика, 23.03.2015 09:20
Награда не нашла героя - история и политика, 11.03.2015 23:22
Комбриг с лагерным номером 15596 - история и политика, 25.02.2015 21:21
Подводные мосты на реке Воронеж 1942 году - история и политика, 04.02.2015 17:21
Учитель генерала И. Д. Черняховского - история и политика, 27.01.2015 22:03
Герои из 106 танковой бригады - история и политика, 19.01.2015 14:53
С. А. Кулешова Артиллерист Егор Акиньшин - история и политика, 18.01.2015 18:32
Герои битвы за Воронеж из 31 МСБР - история и политика, 18.01.2015 01:19
Формирования экологического мировоззрения - естествознание, 26.12.2014 22:22
Танковый таран на хуторе Васильевка - история и политика, 13.11.2014 10:03
Он погиб на земле у разъезда 235 км - история и политика, 10.11.2014 21:23
На пять безымянных могил стало меньше - история и политика, 09.10.2014 11:06
Истоки умной Армии и обороны - история и политика, 08.10.2014 22:07
Воронежские олигархи военной поры - история и политика, 24.09.2014 22:54
Штурман из Верхней Тойды - история и политика, 01.06.2014 21:52
Книга Памяти летчиков погибших за Воронежский край - история и политика, 05.05.2014 22:33
Краеведение в патриотическом воспитании учащихся - публицистика, 10.04.2014 13:20
Политрук Владимир Белинский - история и политика, 07.04.2014 17:24
Боевые награды труженикам тыла - история и политика, 01.04.2014 16:35
Воздушный стрелок Петр Лепехин из Бутурлиновки - история и политика, 01.04.2014 12:52
Ел. Котюх. Судьба Александра Черняховского - история и политика, 30.03.2014 20:24
Ел. Котюх. Первые потери среди летчиков в Воронеже - история и политика, 30.03.2014 19:53
Летчики - воспитанники Воронежского завода СК-2 - история и политика, 20.03.2014 09:14
Прерванный полет в небе над Воронежской областью - история и политика, 17.03.2014 17:09
История одной фотографии 1942 года - история и политика, 15.03.2014 09:07
Собаки истребители танков - история и политика, 16.02.2014 14:48
Судьба комбрига 59 танковой бригады П. Крупского - история и политика, 08.12.2013 14:27
Учитель молодогвардейцев И. М. Рожнов-герой - история и политика, 26.05.2013 14:24
Письмо Сталину Игната Ивановича Перцева - история и политика, 12.05.2013 15:57
Учитель-орденоносец Никифор Павлович Миронов - история и политика, 07.05.2013 23:23
Барнаульское педучилище в 1940-1945 годах. - история и политика, 07.05.2013 22:21
Репрессии в Барнаульском педагогическом училище - история и политика, 07.05.2013 11:14
Барнаульское педагогическое училище в 20-е - 30-е - история и политика, 07.05.2013 09:34
Богданова Галина Васильевна - история и политика, 04.03.2013 21:51
Польская организация Войскова в Барнауле. - история и политика, 04.03.2013 21:15
Первая успешная операция Воронежского фронта. - история и политика, 04.03.2013 20:11
Первая среди награжденных - история и политика, 03.03.2013 14:36
Помните о них - история и политика, 02.03.2013 01:59
Технология поиска погибших. - история и политика, 16.02.2013 23:48
Корабли с именем Воронеж - история и политика, 16.02.2013 23:05
Двойной танковый таран - история и политика, 12.02.2013 20:24
Летопись истории образования города Воронежа - история и политика, 12.02.2013 00:53
Судьба капитана Ше-Хон-Суна - история и политика, 11.02.2013 00:45
В этой жизни война - история и политика, 10.02.2013 00:20
Реабилитированы посмертно - история и политика, 09.02.2013 18:03
Воронежский Макаренко - история и политика, 09.02.2013 17:05
Касторенский узел обороны 284 стрелковой дивизии - история и политика, 09.02.2013 15:53
181 танковая бригада в битве за город Воронеж - история и политика, 09.02.2013 00:35
Воздушные бои над Марьевкой - история и политика, 08.02.2013 10:52

только содержание его военно-патриотических трудов поражают глубиной и многогранностью !!! БРАВО !!!

теперь факты:

2015г. февраль 24 = газета "Коммуна", статья Валентина Котюх.
                К 70-летию Великой Победы. Ослепший механик-водитель повел танк в атаку
Совсем недавно в стране стали проводить акцию «Бессмертный полк», во время которой каждый желающий может пронести по городу, селу 9 мая, в День Победы, портрет своего родственника – солдата, участника Великой Отечественной войны
та акция стала традиционной во многих городах нашей страны. В день 70-летия Победы на улицы города Добрянка Пермского края выйдут с портретом гвардии старшины Ивана Григорьевича Шаронова его многочисленные потомки - дочери Нина, Вера, Лидия с внуками и правнуками.
О подвиге старшины механика-водителя танка КВ вся страна узнала из газеты "Красная Звезда". Корреспонденты А.Кривицкий и А.Поляков в статье "На Дону" 17 июля 1942 года рассказали о бое, в котором механик-водитель танка, ослепнув от взрыва снаряда, продолжал управлять танком. Спустя семьдесят три года удалось выяснить жизнь и судьбу солдата.
Герой Советского Союза, командующий 5-й танковой армией генерал-майор Александр Иванович Лизюков поставил перед 11-м танковым корпусом задачу ударами во фланг и тыл прорвавшейся немецкой группировки остановить немецкое наступление и оттянуть на себя его основные силы.
53-й танковой бригаде подполковника Ахата Биктимировича Хантимирова необходимо было форсировать неширокую, но с заболоченными берегами, реку Сухая Верейка у села Спасского. Освободить от противника село, захватить близлежащие высоты, выбив оттуда немцев, и наступать на село Никандровку.
Ранним утром 10 июля 1942 года бригада пошла в атаку со стороны села Перекоповка. Танкисты ворвались в Спасское и повели наступление на господствующую высоту, находящуюся в двух километрах юго-западнее села Спасское. Ее фашисты превратили в укрепрайон, зарыв в землю и замаскировав в высокой ржи свои пушки. С воздуха наступающую бригаду бомбили стаи фашистских стервятников. Имеющаяся в бригаде зенитная батарея не могла защитить танкистов с воздуха. В бою погиб командир бригады подполковник Хантимиров со своим экипажем. Бригаду возглавил заместитель командира майор Петр Григорьевич Серебряков. (16 июля он был смертельно ранен и вскоре умер).
Танк лейтенанта Афанасия Яковлевича Напольского из 435-го танкового батальона трижды ходил в атаку. Его экипаж - механик-водитель старшина Иван Григорьевич Шаронов, командиры орудия старшина Михаил Павлович Заболотных, старший сержант Дмитрий Михайлович Подосинников (один из них был заряжающим) и радист старший сержант Аркадий Николаевич Меньшиков - тараном уничтожил три вражеских орудия. Однако немцам удалось попасть по танку.
Снаряд угодил в нижнюю часть тяжелой машины. Огненная струя от него, попав внутрь танка, обожгла старшине Шаронову лицо и повредила глаза. От огня у него загорелся шлемофон. Сбив пламя, Иван Григорьевич почувствовал острую боль в глазах. Открыв их, он понял, что не видит. Командир танка от взрыва снаряда получил контузию. Работающий, но неподвижный танк стоял на открытом, хорошо простреливаемом месте еще немного времени и его фашисты сожгут. На смену механика-водителя нужно было время. Спас ситуацию Шаронов, который предложил командиру им управлять. Шаронов нажал рычаги, и танк легко сдвинулся с места. Слепой механик-водитель повел машину вперед.
До этого боя, оттачивая свое мастерство, танкисты учились общаться друг с другом с помощью жестов. Поднимет командир правую руку - заряжающий подает в канал ствола подкалиберный бронебойный снаряд. А если вверх шла левая рука - танк бил немецкую пехоту осколочно-фугасным боеприпасом. Разработана была такая связь и с механиком-водителем.
Лейтенант Напольский толкнул легонько ногой Шаронова по левому плечу - и машина повернула влево. Легкий толчок ногой по правому плечу - и КВ плавно идет вправо. Но если толчок напоминал удар, то танк увеличивал обороты и резко шел на разворот в указанном направлении. Толчок легонечко в спину - и боевая машина шла прямо вперед. Прикосновение подошвы командира к голове - и грозная машина замирала для выстрела.
Машина, ведомая ослепшим механиком-водителем, уничтожила несколько пушек противника. Попав в недосягаемую для артиллерии врага зону, танк Напольского на несколько минут вышел из боя. Шаронова за рычагами заменил радист Подосинников. Он повел КВ на врага.
Танкисты в этом бою уничтожили миномет, девять орудий, три станковых пулемета. Из экипажа невредимым остался только радист старший сержант Меньшиков. Он огнем пулемета уничтожил 70 гитлеровцев и отразил атаку целой роты противника. Тяжело раненный Подосинников и Меньшиков совместными усилиями вывели боевую машину с поля боя для замены экипажа. За этот бой командир и механик-водитель награждены орденами Красной Звезды, а другие члены экипажа - медалями "За отвагу".
Свою "Красную Звезду" Иван Григорьевич Шаронов так и не получил. Писарь, выписывая наградной лист, сделал ошибку: вместо фамилии Шаронов нацарапал "Шарапов".
Нам удалось проследить судьбу экипажа. Прах старшины Заболотных покоится в братской могиле у села Вислая Поляна Тербунского района Липецкой области. Радист Меньшиков погиб 14 марта 1943 года в боях за деревню Сосница Севского района Брянской области. На войне потерялись следы командира лейтенанта Напольского и старшего сержанта Подосинникова.
Об Иване Григорьевиче Шаронове написали нам его дочери: "Папа родился 20 июня 1916 года в Татарии селе Елантово. В семье было девять детей - шесть сестер и три брата. Он был вторым ребенком в семье. В 30-е годы семья переезжает на Урал, в Молотовскую область, город Добрянку. После шестого класса папа пошел работать на хлебозавод. С 1935 года трудится Иван Григорьевич на металлургическом заводе. 5 октября 1937 года он уходит служить в Красную Армию. Во время прохождения службы принимает участие в Финской войне на Кольском полуострове в Заполярье. 2 мая 1941 года папа вернулся домой, а 4 июля 1941 года ушел воевать с фашистами. После окончания курсов механиков-водителей танка в Челябинске его направляют в 19-ю танковую бригаду, которая защищает Москву, удерживая Можайскую линию обороны. В апреле 1942 года доукомплектованную и закаленную в боях бригаду перебрасывают на Брянский фронт, где она вошла в 5-й танковой армии. Здесь отца переводят в 53-ю танковую бригаду механиком-водителем танка КВ".
После ранения и потери зрения старшина Шаронов лечится в госпитале. Врачи вернули ему зрение, но видеть, как раньше, он уже не мог. Поэтому стал связистом. Служил старшим телефонистом в 65-м гвардейском артиллерийском полку, входящем в 36-ю гвардейскую стрелковую Верхнеднепровскую Краснознаменную орденов Суворова и Кутузова дивизию. С ней он защищает Сталинград, форсирует Северский Донец, бьет немцев под Курском и Белгородом, форсирует Днепр, освобождает Украину. Дивизия Шаронова освобождала Европу от "коричневой чумы" и закончила боевой путь в далеких Австрийских Альпах, почти в центре Европы.
За ратные подвиги гвардии старшина был награжден орденом "Отечественная война II степени", медалями: "За отвагу", "За оборону Сталинграда", "За взятие Будапешта", "За Победу над Германией".
18 января 1946 года он был демобилизован из армии и вернулся в родную Добрянку.
После войны Иван Григорьевич работал на кирпичном заводе, председателем райпотребсоюза, директором комбината бытового обслуживания. Умер он 7 февраля 1985 года.
Дочери свято хранят память об отце. Свою любовь и гордость за героя они передали детям, а те - передают правнукам. Нам очень хочется, чтобы рядом с военными реликвиями, хранящимися в семье, появился и орден Красной Звезды, заработанный Иваном Григорьевичем Шароновым на воронежской земле.


2015г. ноябрь 29 = Отчет с краеведческой конференции в г. Воронеж.
Председатель Правления регионального отделения по Воронежской области Всероссийской общественной патриотической организации «Военно-спортивный Союз М.Т. Калашникова» – Котюх Валентин Алексеевич. Он выступил с заявлением, напомнив о таких значимых местах, где велись ожесточенные бои – роща Фигурная, роща Длинная, Роща Смерти… Краевед предлагает, чтобы историки объявили их местами памяти, т.е. сделать там мемориальные зоны: - На 9 мая по всей стране сейчас шествует Бессмертный полк. Несомненно, это очень важно, значимо. Но люди прошли – фотографии легли по домам. А в таких мемориальных зонах можно было бы сделать из них Аллею Памяти… Также Валентин Котюх рассказал про Ил-2. Все знают, что Воронеж – родина штурмовика, который враги называли «черной смертью». Но не все знают, что когда Ильюшин сделал первый двухместный штурмовик, некоторые «умные головы сверху» приказали «сделать самолет одноместным и установить заднюю бронестенку толщиной 12 мм». Такие самолеты быстро показали несовершенство, нужно было второе место для воздушного стрелка. 12.09.1942 впервые применен в боевых условиях самолет Ил-2 с дополнительно оборудованной кабиной стрелка. Выдержка с сайта, посвященного Памяти 810 Штурмового Авиационного Полка: ...Задняя установка себя в боевых условиях оправдала. Истребители противника после того, как определили наличие пулеметной установки, даже при нападении на одиночные самолеты, стали более осторожны. Раньше истребитель противника, напав на одиночный самолет, делал несколько атак, пока не перебивал управление или не поджигал. После установки пулемета, увидев огонь стрелка, делаел только одну атаку с увеличенной дистанции и уходил с разворотом вниз или вверх, никогда не проскакивая вперед атакуемого самолета. Все имеющиеся установки сделаны силами технического состава полков и имеют ряд недостатков. Кабина стрелка имеет только заднюю бронь, установленную из бронеспинки самолета ЛАГГ-3, снизу и с боков брони нет и от огня...



2016г. январь 09 = газета "Коммуна", очерк "Они защищали Родину".
Метеор Воронежского фронта и его командир Валентина Котюх  председатель Воронежского реготделения  ООПО 'ВСС М.Т.,Командир 737-го истребительного полка Николай Изотович Варчук.,Уничтожение летчиком Ларкиным трех вражеских самолетов за один день стало рекордом для Воронежского фронта.,Иван Алексеевич Ларкин 1940 год.,18 августа Ларкин, сопровождая на штурмовку 'илы' в район Девица и хутор Калинин, атаковал восемь бомбардировщиков и пять истребителей врага. Уничтожение летчиком Ларкиным трех вражеских самолетов за один день стало рекордом для Воронежского фронта. Воздушный бой происходил на глазах защитников города. Уже на следующий день командир полка Макаров в наградном листе, описывая этот подвиг старшины, не забыл написать и о бое, произошедшем накануне:
 Иван Алексеевич Ларкин 1940 год. 18 августа Ларкин, сопровождая на штурмовку 'илы' в район Девица и хутор Калинин, атаковал восемь бомбардировщиков и пять истребителей врага. Бой нашего летчика с 'мессершмиттами' закончился безрезультатно, но фашистские бомбардировщики, сбросив бомбы на своей территории, повернули восвояси. <br> <br> В боевом журнале дивизии нам удалось найти еще одно упоминание об участии в боях в воронежском небе Ивана Ларкина: '20 августа в районе Коротояк три наших Як-1 и один Миг-3 летчики Шелобанов, Ларкин, Жеряков, Герасимов на высоте 1000 метров в 18.35 вели бой с двумя итальянскими истребителями Макки-200 и сбили один самолет'. Воодушевленная успехами среднего сына, его мама пишет Верховному главнокомандующему письмо, которое публикуется 24 декабря 1942 в газете 'Красная Звезда': 'Москва, Кремль, товарищу СТАЛИНУ. Дорогой Иосиф Виссарионович! Я мать трех фронтовиков, следуя благородному почину тамбовцев, решила внести в Госбанк 1000 рублей в фонд строительства эскадрильи боевых самолетов имени матерей фронтовиков. Мои три сына, сражаются с врагом на фронте. Старший, Григорий, - во флоте, средний, Иван, - сталинский сокол, на его личном боевом счету шесть сбитых вражеских стервятников. Младший сын Михаил тоже на -днях прислал телеграмму. Он мне пишет - еду бить фрицев. Я, старая русская мать, благословляю своих сынов на боевые ратные подвиги. Я говорю им - сыны мои, бейте беспощадно лютого зверя - гитлеровских мерзавцев, оскверняющих нашу святую землю. Я люблю свою родину так, как люблю своих сыновей, и ради этой любви готова отдать все свои сбережения на алтарь нашей победы. Сердечно кланяюсь. С уважением к Вам Ирина Никитична Ларкинв. Подольск'. <br> <br> Через два дня вождь ответил на страницах газеты: 'Спасибо Вам, Ирина Никитична, за Вашу заботу о воздушных силах Красной Армии. Примите мой привет'. <br> <br> На 29 февраля 1943 года заместитель командира эскадрильи Иван Ларкин произвел 129 боевых вылета, сбил лично пять самолетов и один в группе. Как опытному воину ему поручается одиночная разведка немецких войск. С эскадрильей он совершает штурмовку позиций противника, ведет воздушные бои. Его грудь украшают ордена Красного Знамени, Красной Звезды, Отечественной войны I степени. <br> <br> 12 марта 1943 года Иван Алексеевич не вернулся с боевого задания из района Харьков - Дергачи. Выпускнику Качинской школы пилотов только исполнился двадцать один год. <br> <br> Командир полка майор Варчук, несмотря на занятость, продолжает летать. 2 октября в бою в районе Дрязги он в атаке вплотную подошел к бомбардировщику Хе-111 и своей левой плоскостью таранил в правую плоскость 'хейнкель'. Самолет врага упал у станции Графская. <br> <br> 27 октября 1942 года, прикрывая действия штурмовиков до цели в районе Воронежа (военный городок, еврейское кладбище, юго-западная окраина города Подгорное), в 16.10 на высоте 900 метров три Лагг-3 вели бой с тремя Ме-109. Истребители противника пытались атаковать наши штурмовики во время атаки. Ее отбили советские истребители. После атаки майора Варчука один фашист резким разворотом со снижением ушел в направлении Семилуки. Другие поспешно бежали за ним. <br> <br> В дальнейшем полк Варчука отличился в Курской битве, при форсировании Днепра. На груди командира засияли два ордена Красного Знамени, два ордена Отечественной войны первой степени, Превосходнейший орден Британской империи четвертой степени. Николай Изотович в годы войны провел 51 воздушный бой, сбил лично 8 самолетов и девять в группе. 12 июля 1943 года командир 291-й Воронежской штурмовой авиадивизии полковник Андрей Никифорович Витрук представил его к званию Героя Советского Союза, но указ о награждении вышел уже после гибели командира полка. <br> <br> Жизнь его трагически оборвалась. 21 сентября 1943 года, в 18.00, при испытании самолета его Ла-5 врезался в землю и разбился. Похоронен подполковник Варчук в городе Ромны Сумской области, на центральной площади, напротив памятника Тарасу Шевченко. <br> <br> Командир и его ведомый, многие летчики полка не дожили до победы, в которую верили и приближали ценой своих жизней. Они не узнали, что полк отличился в боях за овладение городом Радом в Польше и указом Президиума Верховного Совета СССР был награжден орденом Красного Знамени, а за воздушные сражения в Берлинской операции получил почетное наименование Берлинский.


2019г. февраль 23 = Не ГЕРОЙ. В воронежской земле лежит один из самых результативных лётчиков 1942 года,
                автор статьи Валентин КОТЮХ
Я не герой, а просто родину люблю И всей душой сейчас секунды тороплю Хочу успеть и не взорваться просто так. Встречаю смерть, чтоб не топтал Отчизну враг. Ю.Е.Акимов. Имя заместителя командира эскадрильи 436-го истребительного авиаполка лейтенанта Ивана Егоровича Федотова не увековечено в Воронежской области, хотя в донесении о потерях 8-й воздушной армии записано, что седьмого июля 1942 года лейтенант И.Е.Федотов сбит зенитно-пулемётным огнём. Похоронен в пяти километрах северо-западнее города Павловска, на левом берегу реки Дон. В воронежской земле лежит один их самых результативных лётчиков 1942 года. Михаил Юрьевич Быков в книге «Победы сталинских соколов» отмечает, что Федотов, совершил около 250 боевых вылетов, провёл около 50 воздушных боёв. В них Иван Егорович лично сбил семнадцать, а в группе – восемь вражеских стервятников. Родился Федотов в 1921 году в деревне Исаково Малоярославского района Калужской области. В 1939-му вступил в ряды ВЛКСМ. С 1940 года Иван Федотов, призванный Ленинским РВК Московской области, – в рядах Красной Армии. Отец его, Фёдор Илларионович, проживал на станции Царицыно. Пятого октября 1941 года, окончив Борисоглебскую военную школу лётчиков, Иван Егорович уезжает защищать Москву. В 233-м истребительном авиаполку 6-го истребительного авиакорпуса, который дислоцировался в Тушино, на самолетах И-16 и МиГ-3, он отражает с боевыми друзьями беспрерывные атаки немецких бомбардировщиков, штурмует фашистские танковые колоны, рвущиеся к российской столице. Для того, чтобы обмануть наши средства ПВО, фашисты летали бомбить Москву партиями по 9-20 самолётов. Немецкие бомбовозы шли волнами через каждые 20-30 минут, сначала – на высоте 2000-3000 метров, а поняв, что на такой высоте не проскочить, – на 5000-6000 метров. При подлёте до цели на 100-150 километров стервятники разлетались на мелкие группы по два - три самолта, а то и поодиночке, пытаясь проскочить три пояса обороны 1-й воздушной истребительной дивизии ПВО. В ноябре в налётах на Москву участвовали 1953 самолета противника. Прорвать к столице удалось только тридцати бомбардировщикам. Остальные на подступах к городу были рассеяны истребительной авиацией и зенитной артиллерией. Прорвавшиеся самолеты сбросили около 300 фугасных бомб и 2500 зажигательных, но большого ущерба столице арийские варвары не нанесли. В ноябре по городу воздушная тревога объявлялась 18 раз в дневное время, 28 раз – в ночное. Нашими истребителями было сбито 170 самолетов врага, штурмовыми налетами по наземным войскам уничтожено много танков, автомашин и живой силы противника. В декабре в воздушных боях сбито 80-85 немецких самолетов, уничтожено 100 танков, 1685 автомашин. Потери несли и наши лётчики. К декабрю 1941 года в полку Федотова из десяти И-16 на ходу осталось четыре самолета, а из пяти Миг-3 в воздух поднимался один. Двадцатого января 1942 года части 6-го авиационного истребительного корпуса (ИАК) прикрывали войска Калининского и Западного фронтов, железнодорожные перевозки, выгрузку войск на железнодорожных станциях, аэродромы посадки и город Москву. 233-й авиаполк дислоцируется на аэродроме «Пушкино». Днём было произведено восемь воздушных боёв. Летчики Калужской группы, куда входил 233-й истребительный авиаполк (ИАП), провели четыре воздушных боя, в том числе один групповой. В журнале боевых действий 6-го ИАК ПВО записано: «Лейтенант Самсонин и сержант Федотов 10 км юго-западе Юхнов сбили 1 Юнкерс- 88. В групповом бою, сбит 1 МЕ-109» Когда сержант Федотов перешёл в 436-й истребительный авиаполк, пока не известно. В боевом журнале ВВС Западного фронта отмечается: «8 февраля 1942 года 436 иап прикрывал наземные войска в районе Мончалово, Бахмутово, Быково. 1 НЕ-111 был атакован тремя И-16. Немецкий самолет после атаки старшего сержанта Федотова загорелся и пошел со снижением к земле». 22 февраля Ивану Егоровичу было присвоено офицерское звание «младший лейтенант». Командир звена младший лейтенант И.Е.Федотов 22 марта 1942 года был представлен командованием части к первой награде – ордену Красного Знамени. В документе командир полка майор Панов Алексей Борисович и батальонный комиссар Горшков Алексей Федорович отмечали: «За период военных действий Федотов показал себя как лучший лётчик. Летает смело и уверено. Воздушных боях настойчив и дерзок. За время войны произвёл 154 боевых вылета, из них: на штурмовку наземных войск 19 вылетов, имеет 20 воздушных боёв. Лично сбил два самолёта противника. Дисциплинирован, требователен к себе и подчинённым. Штурманская подготовка хорошая, ориентируется хорошо. Были случаи, когда он, не зная страха, вступал в бой один против четырёх самолётов противника, в паре дрался с девятью самолётами противника. Делу партии Ленина-Сталина предан. Свою преданность оправдывает в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками». К сожалению Иван Егорович, эту награду не получил, так как приказ №333 по войскам Калининского фронта вышел уже после его смерти, четвёртого сентября 1942 года. В соответствии с приказом №00101 Народного Комиссара обороны в городе Верея была сформирована 235-я истребительная авиадивизия. 24 мая 1942 года она приступила к работе на Западном фронте. Летчики 46-го,191-го и 436-го истребительных полков, входящих в соединение, на ленд-лизовских «харрикейнах» (англ. – «ураган») сражаются с врагом под Вязьмой, Ельней, Ярцево, Спас-Деменском. Эти самолеты лётчики называл, на русский манер, «харитон», «харитоша». Двенадцатого июня, по приказу Ставки, дивизия перелетела без потерь на аэродромный узел «Старый Оскол» и вошла в состав 8-й воздушной армии. На Юго-Западном фронте пилоты прикрывают наземные войска на Волчанском направлении у населённых пунктов Круглик, Должанка, Федоровка Харьковской области, в районе Некрасовка, Топлинка, Никольское Белгородской области. За 15 минут до завершения боевого вылета, и при отсутствии немецких самолётов, пилоты штурмуют наступающие немецкие войска. Истребители ведут разведку и воздушные бои. Защищают с воздуха выгрузку наших войск на станциях Волоконовка и Новый Оскол. Полки дивизии располагались на аэродромах сначала Белгородской области – Старый и Новый Оскол, Большая Яруга, Иловское, – а затем, в связи с отступлением наших войск, – в Воронежской области: Коротояк, Красный Октябрь, Павловск. Второго июля 1942 года командование полка представляет Ивана Егоровича к званию «Герой Советского Союза». В наградном листе отмечалось: «В Отечественной войне с августа 41-го года. Тов. Федотов участник трех воздушных боев с превосходящими силами противника 1 июля 1942 года в районе станции Волоконовка. В результате которых полком сбито 9 вражеских стервятников. Воздушный бой в составе шести самолетов вели против 14, 18, 22 немецких самолетов. В этом бою Федотов сбил Ме-109. За отличное ведение боя группе объявлена благодарность от военкома 8 ва и командира 235 иад. За период военных действий с немецким фашизмом товарищ Федотов показал себя как отличный лётчик, который хорошо ориентируется в любых метеоусловиях. Своей инициативой и смелостью, и решительностью вдохновляет молодых пилотов, закаляя в них бесстрашие в воздушном бою, несмотря на численное превосходство противника. Летает смело и уверенно. В воздушных боях дерзок и настойчив. За время Отечественной войны им сделан 271 боевой вылет с налётом 221 часов 18 минут, за что награждён денежной премией на основании приказа НКО №0229. Участник 41 воздушного боя, в которых лично сбил 11 самолётов противника, из них 7 бомбардировщиков: 20 января 42-го года сбил Юнкерс-88 в районе города Юхнова, 8 февраля Хенкель-111 в районе Воскресенска. 10 февраля уничтожил МЕ-110 в районе Воскресенска, 22 февраля сжег Мессершмитт 110 под городом Ржев и районе Двоевка сбил Мессершмитт-109. В районе озера Тростянское им уничтожен самолёт Ме- 109. 24 июня 42-го года в районе Лублянка Федотов отправил в землю Focke-Wulf. 30 июня сбил Хенкель 111 в районе Журавка, в районе Землянки и Бибиково сбиты два Ме- 109. 1 июля сгорел от меткой очереди Федотова Юнкерс- 88 в районе Волоконовка. В групповом воздушном бою сбил три самолёта противника. 25 боевых вылета произвёл на штурмовку мотомехколонни аэродромов противника, в результате которых уничтожено до 5 танков, до 3 бронемашин, 18 автомашин, 32 повозки с различными грузами, 18 мотоциклистов, подавленно три зенитных точки, рассеянно и частью уничтожено до роты пехоты. Им проведено 23 разведки глубокий тыл врага, которые дали отличный материал командованию. Шесть вылетов произведено на прикрытие бомбардировщиков, 19 вылетов по спецзаданию командования. Остальные вылеты на патрулирование над важными военными объектами и прикрытие наземных частей. Один вёл бой против четырёх самолётов противника. В паре дрался с 9-ю и 14-ю вражескими самолётами. Дисциплинированный, требовательный к себе и подчинённым командир». Наградные листы на представление к высокому званию на заместителя командира 1-й эскадрильи лейтенанта Головкова Николая Матвеевича (погиб 06.01.1943) и командира 2-й эскадрильи лейтенанта Федотова Ивана Егоровича дошли до военкома 8-й воздушной армии бригадного комиссара Александра Ивановича Вихарева, который размашисто на них написал: «К ордену Ленина. 29.7 Вихарев». Чем руководствовался комиссар, видевший бой шести летчиков против 18 фашистов и объявивший Федотову и его товарищам за сбитые самолеты благодарность, снижая награду, не известно. В отчёте «Итоги боевой работы 235 иад на фронтах Отечественной войны с 24.5.42 г. по 31.1.43 г» так описано это воздушное сражение: «Наша шестерка под командованием командира 2-й эскадрильи старшего политрука Ибатулина Хасана Мингевича в составе лейтенантов Ивана Егоровича Федотова, Апухтина Владимира Федоровича, Скачкова Михаила Акимовича, сержантов Латышева Владимира Александровича (будущий Герой Советского Союза) и Солдатова Алексея Никифоровича, сопровождавшая наши штурмовики, встретила 18 вражеских истребителей. Бой происходил над расположением наших войск. Первым заметил врага тов. Ибатулин. Передав по радио команду: «За мной в атаку», принятую всеми летчиками, он устремился на «Ме-109» и с первой же очереди сбил его. Через несколько минут Ибатулин уничтожил второго «Мессершмитта». За 30 минут боя лейтенанты Федотов, Скачков, Апухтин и сержант Латышев сбили еще по одному «Ме-109». Всего в результате боя немцы потеряли 6 самолетов. Наши истребители потерь не имели. Этот бой наши летчики вели парами. Старший политрук Ибатулин, сбивший лично два «Мессершмитта», все время управлял боем по радио». Четвёртого июля 1942 года Совинформбюро рассказало об этом бое в рубрике «О боях на Белгородском и Волчанском направлениях»: «Шесть наших истребителей под командованием старшего политрука Ибатулина встретили 18 немецких «Мессершмиттов-109». Советские лётчики атаковали противника и сбили 6 немецких самолётов. Тов. Ибатулин сбил 2 самолёта противника. Лейтенанты Фёдоров (ошибка в публикации -авт), Скачков, Апухтин и сержант Латышев уничтожили по одному немецкому самолёту. Все наши самолёты вернулись на свой аэродром». Приказом по войскам Сталинградского фронта № 3/н от 31 июля 1942 года награждены орденом Ленина Ибатулин и Федотов. Скачков (не вернулся с боевого задания 22.07.1942), Апухин (умер от ран 17.12.1942) и Латышев получили ордена Красного Знамени, а Солдатов – медаль «За отвагу». В книге Губина Б.А. и Киселёва В. Д. «Восьмая воздушная» отмечается, что второго июля «Ибатулин снова вёл неравный воздушный бой, был ранен в обе ноги, но, несмотря на это, усилием воли довёл машину до аэродрома и благополучно произвел посадку. Вдохновлённые его мужеством лётчики Федотов и Скачков сбили по одному истребителю и по бомбардировщику, при этом заместитель командира эскадрильи Федотов сбил два самолёта во время лобовых атак». На следующий день, по данным М.Ю.Быкова, Иван Егорович сбил МЕ-109 у деревни Хитрово Чернянского района, пулеметные очереди его «харитона» настигли четвертого июля бомбардировщик Ju-88 в районе Круглое – Уколово. Пятого июля ушел в землю Не-111 северо-западнее города Коротояк. Так, совершая ежедневно не менее четырех боевых вылетов, дрались с врагом двадцатиоднолетний лейтенант Федотов и его боевые друзья. Всего только за первые пять дней июля летчики 436-го ИАП сбили двадцать немецких самолетов. В номере газеты «Сталинский сокол» от 21 августа 1942 года в статье «Стойкая защита войск» батальонный комиссар Владимир Георгиевич Земляной писал: «Летчики N-ской части за дни жестоких боев на юге вписали в историю отечественной войны не одну славную страницу героических подвигов. За последние полтора месяца они сбили в воздушных боях более пятидесяти вражеских самолетов, потеряв при этом всего четырех летчиков. Были дни, когда они выдерживали по десятку боев, жгли немцев, разгоняли их, не отступая, не позволяя бомбить наши войска и мирные города. На днях два летчика этой частиЮ тт. Кукушкин и Смирнов, патрулировали над железнодорожной станцией. Внизу шла выгрузка войск. Прибыло новое пополнение. Возле эшелонов скопилась техника. Десятки машин направлялись к Дону, туда, где шли жестокие бои. Каждый час спокойной выгрузки мог повлиять на исход боев. Летчики знали это и зорко всматривались в небо. Вскоре появились «гости». Девять «Ю-87» под прикрытием двенадцати «Мессершмиттов» торопились к станции, собираясь нанести по ней удар. Два советских истребителя смело вступили в бой с этой большой группой. Ещё на подходе к объекту Кукушкин (лейтенант Кукушкин Михаил Дмитриевич 24.07.1942 погиб у хутора Суровикино Сталинградской области), и Смирнов (сержант Смирнов Александр Мамонтович погиб 26.07.1942 Сталинградская обл., х. Буденный, юго-западнее, 5 км) врезались в строй бомбардировщиков. В первой атаке они подожгли двух «Юнкерсов». Увертываясь от огня истребителей, они повторяли свои атаки и вскоре сбили еще один бомбардировщик. Вражеский строй был разбит, немцы, не дойдя до цели, сбросили бомбы и по одному пустились наутек. А в это время завязался жестокий бой истребителей. Два против двенадцати! Превосходство фашистов было подавляющим. Однако наши летчики, поддерживая друг друга, активно оборонялись и сумели поджечь еще два вражеских самолета. В этом бою смертью храбрых погиб истребитель Кукушкин. Погиб, но устоял и выполнил задачу. Дорого заплатили немцы за смерть одного героя – под обломками пяти машин погибли и их экипажи. Подобных примеров стойкости и мужества в части много. Жива в памяти борьба сержанта Латышева с девятью Ме-110, пытавшимися бомбить один военный объект. Латышев навязал им бой, сбил одного «Мессершмитта», остальных заставил уйти. За двадцать дней этот молодой летчик поджег пять вражеских машин. За это же время сержант Баришнев уничтожил 6 немецких самолетов, а сержанты Новичков и Елисеев – по 4. Молодым летчикам есть с кого брать пример. Их командиры лейтенанты Головков и Федотов имеют на своем счету по одиннадцати сбитых немецких самолетов. Со славой и честью летчики части выполняют первостепенной важности задачу – уничтожают вражеских бомбардировщиков. Стойко и мужественно они защищают наземные войска от воздушного врага». Лётчик Иван Федотов погиб, но его ученики проявляли образцы мужества и беззаветного служения Родине в битве за Сталинград. На северной окраине города Павловска, в 400 метрах от трассы «Воронеж – Ростов» долгое время находилась безымянная одиночная могила. По воспоминаниям старожилов, в ней покоился прах неизвестного лётчика. В ходе паспортизации 2014 года на могиле появилась надпись: сапер Карпичко С.Г. 1942 год. По данным архива Министерств обороны, сапёр 127-й стрелковой дивизии Карпичко Степан Гаврилович убит 12 октября 1942 года и похоронен на кладбище города. Какими документами руководствовались власти, в паспорте не указано. Настало время увековечить, к 75-летию Победы, имя Ивана Егоровича Федотова на воронежской земле.


2023г. ноябрь 10 = на занятие поискового объединения "Юные Авиаторы" был приглашен известный краевед и историк, Валентин Алексеевич Котюх.
С момента основания школы, Валентин Алексеевич активно сотрудничает в рамках гражданско-патриотического воспитания. Он также стоял у истоков школьного музея "1942-1943 на северо-западе Воронежа". В ходе своего визита, гость поделился с учащимися методами поиска информации о Великой Отечественной войне. Валентин Алексеевич не только рассказал, но и продемонстрировал методы эффективного поиска, вдохновив ребят на самостоятельное изучение истории. Более того, он предложил участвовать в совместных военно-патриотических мероприятиях, подчеркнув важность активного участия молодежи в сохранении и передаче исторического опыта. Такие инициативы, запущенные Валентином Алексеевичем, создают благоприятное окружение для развития гражданской ответственности и патриотизма среди молодежи.



2024г. март 16 = Председатель Осоавиахима из села Олень-Колодезь,
автор Валентин Котюх, председатель Воронежского регионального отделения ООПО "ВСС М.Т. Калашникова

В этом году исполнилось 90-лет со дня основания общественной государственной организации РОСТО (ДОСААФ) – правопреемницы ОСОАВИАХИМа (Общества содействия обороне, авиационному и химическому строительству. Во время празднований в Воронеже мало кто вспомнил о нашем земляке генерал лейтенанте Кобелеве Павле Прокофьевиче. Павел Кобелев родился 28 июля 1897 года в селе. Олень-Колодезь Воронежской области. Большая крестьянская семья проживала в крытой соломой небольшой хате с двумя маленькими окошками на краю села на Свистовке (сейчас это улица Ленина). Всего у Прокофия Кобелева было четверо сыновей – Николай, Павел, Тихон, Иван – и дочь Прасковья. Свистовкой район села в народе назывался потому, что здесь селилась одна беднота. С утра до вечера семья трудилась в поле, но выбраться из нищеты не могла. Песчаные земли не давали необходимого дохода. Отец был строг к сыновьям. Решал сам за детей всё – что им делать, как жить… На вечерние посиделки молодежи отпускал только после выполненной работы. В семье сохранилось предание о том, как Тишка и Панька (так в семье звали Тихона и Павла) поехали сеять подсолнечник. Чтобы быстрее уйти с работы, ребята обсеяли только края поля и доложили отцу, что его задание выполнено. Обман вскрылся только после всходов. После этого случая отец изменил свое отношение к сыновьям, перейдя от патриархального управления к коллективному. Стал учитывать мнение сыновей. В тринадцать лет Павел стал железнодорожником. Работал в путейской бригаде. В те годы многие его односельчане, чтобы прокормить семью, уезжали на заработки на Донбасс. Большинство работали «на столбах». Так в селе называли неквалифицированный труд крепежника горных выработок (лавы). Работая в ватаге-бригаде, они выполняли роль подсобных рабочих. Уехал из села за лучшей долей и пятнадцатилетний Павел. Крестьянская сноровка и грамотность, полученная в Олень-Колодезянской школе и на железной дороге, позволили молодому шахтеру стать забойщиком. 10-14 часов в день отбивать куски угля кайлом мог только физически сильный шахтер. Из забоя Павла Кобелева мобилизовали в царскую армию и отправили на Юго-Западный фронт первой мировой войны. Вскоре он был произведен в младшие унтер-офицеры. В царской армии унтер-офицеры играли ключевую роль в подготовке и обучении солдат. Они отвечали за порядок в подразделениях, назначали солдат в наряды, шли с ними в бой. Павел Прокофьевич безоговорочно принял Октябрьскую революцию и в 1918 году вступил в ряды Красной Армии. Воевал красный командир и комиссар на разных фронтах. В ноябре 1924 года в бывших царских казармах в Ново-Березовке при 5-й Кубанской кавалерийской бригаде была открыта школа младшего комсостава, получившая наименование «Бурятская кавалерийская школа младшего командного состава № 117». Она стала первым формированием национальной воинской части в Бурятии. Директивой штаба РККА в 1927 году был создан на базе школы 1-й отдельный Бурят-Монгольский кавалерийский дивизион. В него входили два сабельных эскадрона, пулеметный взвод, взвод связи, взвод управления и школа младшего командного состава. Командиром дивизиона стал Леонид Андреевич Бусыгин (погиб в 1942 году под Симферополем), комиссаром – Павел Прокофьевич Кобелев, начальником штаба – Николай Дмитриевич Замянин. Впоследствии дивизион переформировали в бригаду, которая дислоцировалась в Забайкалье и Сибири. Бригада входила в состав 18-го стрелкового корпуса. Комиссар 1-й Бурят-Монгольской кавалерийской бригады Приморской оперативной группы Кобелев сражается с белокитайцами на КВЖД. Его кавалеристы освобождают Хайлар, участвуют в Сунгарийской наступательной операции, входят в Харбин. За боевые заслуги Павел Прокофьевич награжден почётным революционным оружием. На ремне кавалериста сияла шашка с вызолоченным эфесом, с наложенным на эфес знаком ордена Красного Знамени. Это в те годы была высшая награда в Красной Армии. Она присуждалось ВЦИК, его Президиумом и Реввоенсоветом республики за особые боевые отличия, оказанные высшими начальствующими лицами в действующей армии. В связи со строительством и развертыванием Военно-воздушных сил, формированием новых авиационных соединений потребовались стране кадры командиров и штабных работников. Первого января 1933 года при командном факультете Военно-воздушной академии РККА имени профессора Н.Е.Жуковского стали функционировать оперативные курсы по подготовке, высшего командного состава ВВС. Их слушателем стал кавалерист Кобелев. После обучения он становится командиром бомбардировочной авиационной эскадрильи. Годичных знаний не хватало, и Кобелева направляют в Первую военную школу лётчиков им. А Ф Мясникова в поселке Кача. Здесь бывший кавалерист научился летать. После окончания школы ему присваивается звание «комбриг». Служит Павел Прокофьевич в Северокавказском военном округе. С 1938 года Кобелев формирует авиационную армию особого назначения (АОН-3), где служит членом Военного совета. Штаб армии дислоцируется в Ростове на Дону. В этом же году Постановлением № 1083-268с Совета Народных Комиссаров Союза ССР от 7 октября 1938 года его вводят в состав Военного совета при Народном комиссаре обороны СССР И.В.Сталине. В ноябре 1938 года вместо снятого с этого поста «врага народа», бывшего секретаря ЦК ВЛКСМ Павла Сидоровича Горшенина Кобелев Павел Прокофьевич назначается председателем Центрального Совета ОСОАВИАХИМА (Союз обществ содействия обороне и авиационно-химическому строительству). В короткий срок комдиву Кобелеву необходимо было восстановить разрушенную систему управления обществом, найти новые кадры, взамен репрессированных, перейти от приема сдачи нормативов на оборонные значки к военному образованию по армейским и флотским специальностям. В марте 1939 года комдив Павел Кобелев участвует в работе последнего предвоенного, 18-го, съезда ВКП(б). Одним из первых решений председателя было создание в мае 1939 года в Воронеже первой водолазной школы ОСОАВИАХИМа. Школа существует и сейчас. Она начиналась с кружка военно-морских знаний. Вскоре Кобелев подписывает приказ об объединении питомника служебного собаководства и Центральной голубиной станции в Центральную школу служебного собаководства и голубеводства. По всей стране создается сеть клубов служебного собаководства. Во время войны из собак, выращенных и выдрессированных по методикам, разработанных осоавиахимовцами комплектуются специальные части. В этот период были сформированы из четвероногих друзей человека отряды связи, истребителей танков, отряды санитарно-нартовых упряжек, а позднее и батальоны по работе собак-миноискателей. ОСОАВИАХИМ в то время объединяло более 13 миллионов человек. Это было государство, работающее на государство со своими самолетами, кораблями, лабораториями, полигонами и учебными классами. Осоавиахимовцы работали на производстве, а в нерабочее время учились в кружках и секциях. Да еще и сами платили членские взносы, раскупали лотереи, доход от которых шёл на укрепление обороны СССР. Чем только не занимался председатель ЦК!.. Кобелев проводил работу по подготовке кадров специалистов, назначал стипендии для студентов авиационных и химических вузов, субсидировал работы лабораторий авиационных научных институтов, конструкторских бюро, разрабатывал вопросы применения химии в сельском хозяйстве и промышленности. На предприятиях общества выпускались и испытывались планеры, дирижабли, готовились рекордные полеты авиации. В ноябре 1940 года, уже в звании генерал-майора авиации, Павел Прокофьевич утверждает программу организации и проведения тактических учений и военизированных походов, где закреплялись военные знания, полученные в учебных группах по комплексным программам 1940 года. Составленные методические пособия не потеряли актуальности и в наше время. Возглавляемая им организация становится инициатором проведения Всесоюзных военно-морских соревнований. Школьники соревновались в плавании, гребле на шлюпках, в передаче текста при помощи флажного семафора. Проводятся всесоюзные военно-физкультурные соревнования пионеров и школьников. В те годы Воздушно-десантные войска комплектовались только выпускниками СОАВИАХИМа, а в военные летные школы и училища принимали прошедших подготовку в аэроклубах. При учреждениях и предприятиях были созданы команды и кружки противовоздушной обороны, в которых производилось обучение населения способам защиты от воздушно-химического нападения. Общество выпускает журналы «За оборону», «Самолет», «Ворошиловский стрелок», «Санитарная оборона», «Известия ЦС Осоавиахима», где печатаются и статьи председателя Кобелева. Да войны генерал изредка приезжал на родину. Сказывалась занятость, но посещавший Воронеж по служебным делам обязательно находил время в своем плотном графике для брата Тихона и сестры Прасковьи. Встречался он и с воронежцами. При его поддержке аэроклубу передан новый аэродром, который находился в районе нынешней улицы Хользунова; строятся тиры на предприятиях и учебных заведениях, парашютная вышка в военном городке, финансируется Кавалерийская школа. Кобелев был очень внимательным к людям и создавал все условия для их работы и жизни. Вот как о нем отзывается семья знаменитого летчика-испытателя Героя Советского Союза Сергея Николаевича Анохина. В январе 1940 года семья Анохиных вернулась домой из Турции, где Сергей Николаевич обучал местных жителей полетам на самолетах, планерах, прыжкам с парашютом, авиамоделизму. Турки обещали золотые горы, лишь бы Анохин продолжал у них работать, но семья вернулась на родину. В книге Г.А.Амирьянца «Летчики испытатели» приводится такой факт: «Через некоторое время, по приезду в Москву, чету пригласил председатель ОСОАВИАХИМа, бывший кавалерист генерал Кобелев. Он был откровенен: «Ваши письма знаю – читал, они у нас все – в кадрах, а копии – в другом месте. Знаю, что поработали там вы хорошо, характеристики на вас замечательные – от двух организаций. Знаю, что турки вас обожали, предлагали многое, но вы приехали домой...» Анохины потом терялись в догадках, кто их продавал: то ли переводчик Искандер-бей, то ли кто иной, но было ясно, что о них в Москве действительно знали все. Кобелев обнадежил: «Сейчас у нас заканчивается строительство дома. Недели две вам еще придется помучиться, а затем переедете в двухкомнатную квартиру...» Вскоре молодая семья въехала в отличную квартиру в прекрасном доме на Зубовской площади, о котором Маргарита Карловна вспоминала и годы спустя с особым чувством». В самом начале 1941 года в Центральном аэроклубе имени В.П.Чкалова начали подготовку женской команды к установлению мирового рекорда дальности по трассе Москва – Владивосток. Самолет «САМ-5-2бис» изготовили по заказу ОСОАВИАХИМа в Конструкторском бюро талантливого авиаконструктора Александра Сергеевича Москалева в Воронеже. Генерал-лейтенант П. П. Кобелев поручил заместителю командира эскадрильи, летчику-испытателю 1-го класса Владимиру Михайловичу Малюгину обучить женский экипаж – командира Раису Васильевну Беляеву и штурмана Антонину Цапову. После подготовки старт перелета назначили на 25 июня 1941 года. Все планы прервала начавшаяся Великая Отечественная война. Примечательно, что старший лейтенант 586-го истребительного авиационного полка Раиса Беляева погибла 19 июля 1943 года в Воронеже, защищая воронежское небо. Фашисты, используя превосходство в авиации, безнаказанно бомбят мирные города и села. Под редакцией Кобелева выпускается пособие «Будь готов к ПВХО». В книге даны сведения о противовоздушной и противохимической обороне, необходимые каждому гражданину для сознательного и умелого выполнения правил ПВО в городах Советского Союза. Павел Прокофьевич напоминает читателям: «Долг советских патриотов – быть готовыми в любую минуту превратить каждое предприятие, учреждение, жилой дом в крепость обороны, чтобы надежнее защитить нашу родину и наш народ от налетов воздушных пиратов». Сейчас уже не посчитаешь людей, которые её прочитали и сколько объектов, домов спасено благодаря полученным знаниям. 17 сентября 1941 года Государственный Комитет обороны, учитывая тяжелое положение на фронте и сознавая важность подготовки воинских резервов, принял Постановление «О всеобщем обязательном обучении военному делу граждан СССР». Осоавиахимовцы приступили к ускоренной подготовке стрелков, пулеметчиков, истребителей танков, связистов, минеров, подрывников, шоферов, военных специалистов, в которых так нуждались армия и флот. С начала войны Павел Кобелев воевал в должности заместителя командующего ВВС Ленинградского фронта по тылу и одновременно занимал должность председателя ЦС ОСОАВИАХИМа. Он планирует и строит с подчиненными полевые аэродромы. Особенно его организаторские способности проявились при строительстве аэродромов вдоль «Дороги жизни» через Ладожское озеро. Их грамотное расположение позволяло прикрыть с воздуха единственную дорогу, связывающую блокадный Ленинград с большой землей. Неслучайно среди многочисленных наград генерала особой ценностью для него была медаль «За оборону Ленинграда» После освобождения Воронежа от врагов наш земляк 23 мая 1943 года помогает в организации и проведении оборонного актива в городе. Он посылает специалистов- инструкторов для подготовки в отрядах ПВХО саперов. Инструкторы и саперы, обученные в организации ОСОАВИАХИМа, с апреля по июнь 1944 года на территории Воронежской области сняли 57 тысяч мин, обезвредили 200 тысячи снарядов и бомб, проверили и очистили от боеприпасов и сдали в пользование колхозам более 15 тысяч квадратных километров земельных угодий. Бригадами по сбору вооружения и военного имущества собрано более тысячи танков, пушек, минометов, около 200 тысяч снарядов. Каждый день, во внерабочее время, члены общества участвуют в восстановлении разрушенного в годы войны народного хозяйства. Кобелев умел подбирать и растить кадры. В октябре 1945 году он предлагает ввести в состав Центрального совета ОСОАВИАХИМа СССР и РСФСР трижды Героя Советского Союза гвардии полковника Александра Ивановича Покрышкина, который впоследствии, руководя ДОСААФом, добрым словом вспоминал своего учителя. Выступая со статьей «Шире развивать радиолюбительское движение» в первом номере журнала «Радио» за 1946 год, председатель ЦС Союза ОСОАВИАХИМ генерал-майор авиации П.П.Кобелев писал: «С каждым днём ширится радиолюбительское движение в нашей стране. Тысячи радиолюбителей, осоавиахимовцев-коротковолновиков, возвращающихся домой после демобилизации из состава Вооружённых сил СССР, энергично включаются в эту интереснейшую работу. Они становятся активными членами оборонного общества, помогают советам ОСОАВИАХИМа создавать радиокружки на предприятиях, колхозах, учреждениях и школах. Неоспоримо подтверждено всем опытом Отечественной войны огромное значение радиосвязи в военном деле: В настоящее время приёмо-передающие радиостанции имеются в каждом войсковом подразделении, на каждом танке, самолёте, корабле. Поэтому подготовка кадров искусных связистов-коротковолновиков в качестве резерва вооруженных сил СССР является одной из основных задач ОСОАВИАХИМа в его работе по дальнейшему укреплению военного могущества нашей Родины. Очень широкое распространение получила радиосвязь также и в народном хозяйстве нашей страны». Выступление генерала дало новый толчок развитию радиосвязи в стране. Развернулось массовое движение, когда учащиеся, студенты самостоятельно строили радиостанции, детекторные приемники и связывались по радио с другими городами и странами. Постановлением Совмина СССР от 05.07.1946 N 1472 «О присвоении воинских званий офицерскому составу, генералам и адмиралам вооруженных сил СССР» Кобелеву было присвоено звание генерал-лейтенанта авиации. В год своего двадцатилетия ОСОАВИАХИМ был награжден орденом Красного Знамени – за успешную работу в деле укрепления обороны страны. Получал награду генерал-лейтенант Кобелев в парадном мундире, на котором гордо красовались два ордена Ленина, три ордена Красного Знамени, орден Красной Звезды и многочисленные медали. Наш земляк впервые написал летопись общества, опубликовав книгу «XX лет ОСОАВИАХИМа». В мае 1948 года общество прекратило существование в связи с разделением на три самостоятельных общества – ДОСАФ, ДОСФЛОТ и ДОСАРМ. На следующий год был уволен из армии, по болезни, и его председатель. Находясь на пенсии, генерал- лейтенант Кобелев каждый год, пока позволяло здоровье, приезжал на родину. Помогал материально племянникам. Приходил в родную школу, делился с учащимися воспоминаниями о прожитой жизни, дарил детям подарки. В 60-х годах вместе с ребятами посадил у школы клены. В 1971 году он умер. Похоронен наш земляк на Новодевичьем кладбище в Москве. ...Прошли годы. Все меньше жителей села Олень-Колодезь знают о своем знаменитом земляке. Сейчас в селе проживают его дальние родственники. И ещё растут у сгоревшей школы деревья, посаженные рукой генерала. Аллея могучих, ветвистых тополей каждый год радует прохожих красотой и тенью в знойный день. Хочется верить, что когда-нибудь жители села наведут порядок на месте сгоревшей школы: уберут мусор, обрежут деревья, поставят лавочки, и это место превратится в парк имени последнего председателя ОСОАВИАХИМА.


2025г. апрель 13 = Проведена заключительная лекция проекта "Непобежденный Воронеж" В рамках проекта проходил цикл лекций, посвященных истории преступлений немецко-фашистских захватчиков и подвига мирных жителей Воронежской области в годы Великой Отечественной войны;  краевед Котюх Валентин Алексеевич на базе АНО ВО "Центр тактической подготовки" провел лекцию на тему: "Неизвестные защитники города Воронежа". Он рассказал о героях, чьи имена оставались в тени, но чьи подвиги помогли отстоять город в тяжелые годы.

2025г. апрель 18 = в 105-ой воронежской школе открыли музей военной корреспонденции «Голос с передовой. Военные журналисты, операторы, фотокорреспонденты - герои этого эксклюзивного для нашего края музея. Расположился он в классе филолога Людмила Варавина Состоялся большой и красивый праздник. К ребятам приехал легендарный танкист Почётный житель Воронежа Николай Николаевич Борисов, краеведы В.А. Котюх и А.Н. Юрасов. И Песня фронтовых корреспондентов, и фотохроника войны на большом экране, и стихи, и выступления гостей напомнили собравшимся о роли газеты и газетчиков, их огромном вкладе в общую Победу. Фронтовик Борисов перерезал красную ленточку, музей распахнул свои двери, и шестиклассники провели для гостей первую экскурсию, показали различные экспонаты, раритетные вещи и подлинные номера газет 1942-43г. Формировать экспозицию школьникам помогал Валентин Алексеевич Котюх- подвижник, собиратель и хранитель памяти, за что его неустанно благодарили взрослые и дети. Юрасов А.Н. по поручению коммунистов в торжественной обстановке вручил: орден «Ленина 150» легендарному фронтовику полковнику т\в Борисову Н.Н.; почетную грамоту руководителю школьного музея Варавиной Л.Н.; директору СОШ-105 Бобровой Л.Б. книги волонтерского проекта «Воронежский Край в Золотых погонах».



сын Котюх Сергей Валентинович Дата рождения 04.09.1989г. Наставник по мастерству актера Образование - Театральный Институт имени Бориса Щукина при Государственном Академическом театре имени Евгения Вахтангова (Мастерская А.А. Коручекова) Педагогическая деятельность: инклюзивный проект Взаимодействие, независимые театральные мастерские, авторские методики Режиссёр интерактивных уличных спектаклей на площадках г. Москвы (12 месяцев 2017, Крымское путешествие 2019, Как купец по России странствовал 2018, Манежная площадь, Щелкунчик 2017, Коротышки в цветочном городе 2018, Широкая Масленица 2019, Площадь Революции и др.) Режиссёр инклюзивного спектакля «Бу» 2021 Актер театров: Театр им. Е.Б. Вахтангова, Театр Ермоловой, Xameleon Theatre London (Великобритания), и других независимых театральных проектов


брат = Котюх Валерий Алексеевич. Год рождения: 1948г.
Учеба:
Окончил вуз
ВМедА, Военно-медицинская академия им. С.М. Кирова (бывш. ВМА)
с 1984 по 1992
Окончил вуз
ВМИ ПС ФСБ РФ при НижГМА, Военно-медицинский институт пограничной службы ФСБ Российской Федерации при Нижегородской государственной медицинской академии (бывш. ВМИ ФПС РФ, ВМФ ГМИ им. С.М. Кирова)
с 1973 по 1975
Окончил вуз
ВГМА им. Н.Н Бурденко, Воронежская государственная медицинская академия им. Н.Н. Бурденко (ВГМИ им.Н.Н. Бурденко)
с 1969 по 1973
Окончил вуз
Адьюнктура
с 1984 по 1992
Окончил колледж
Россошанское медицинское училище
с 1963 по 1967г.
Армия: Служил в воинской части 30920 ТАКР "Киев" с 1978 по 1984 Служил в воинской части 20460 (170 БПК) с 1975 по 1984 Служил в воинской части 7 ОПЭСК с 1975 по 1984г. Служил в воинской части 54 ОТБ Берлинской Ордена Богдана Хмельницкого бригады с 1966 по 1969г.
Карьера Работал в ВГМА им. Н.Н. Бурденко с 1997 по 2012, доцент кафедры оперативной хир Работал в Крымский государственный медицинский университет им. С.И. Георгиевского с 1995 по 1997, доцент кафедры оперативной хир Работал в 2 дивизия противолодочных кораблей с 1975 по 1985, Флагврач 170 БПК 7ОПЭСК Работал в ТАКР "ГОРШКОВ" (он же "БАКУ") с 1975 по 1985
Выпускник университета Сотрудник университета После срочной службы в Группе советских войск в Германии в г Берлин (1967-1969 г.г.) поступил на 1 курс лечебного факультета ВГМИ в 1969 году. Староста курса. С октября 1969 года – секретарь комсомольской организации лечебного факультета. В период 1970-1973 г.г. – заместитель секретаря комитета ВЛКСМ ВГМИ. 1973-1993 – служба на медицинских должностях ВМФ. Полковник медицинской службы.
Кандидат медицинских наук (1992г.). Доцент с 1993 года.
В 1995г. уволен из рядов Вооруженных сил и принят на должность ассистента, затем доцента кафедры оперативной хирургии Крымского мединститута им. Георгиевского. С 1997г. избран на должность доцента кафедры оперативной хирургии ВГМА им. Н.Н. Бурденко.
В 2005-08г. зам. декана лечебного факультета и заведующего подготовительным отделением для иностранных студентов ВГМА им. Н.Н. Бурденко. ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ" Директор Котюх Валерий Алексеевич, Юридический адрес 394077, Воронежская область, г. Воронеж, ул. Генерала Лизюкова, д. 24, офис 401
  Награды: медаль «За боевые заслуги», юбилейные медали и медали за безупречную службу в Вооруженных силах. СССР.