Кто автор сальских знаков? как считают некоторые и

  КТО АВТОР САЛЬСКИХ ЗНАКОВ?

   Как считают некоторые исследователи, «сальские небесные знаки» созданы людьми, которые изобразили их с помощью авиационной техники.               
  Можно ли с помощью самолета и вертолета нарисовать квадраты, математические
знаки «больше» и цифры? Конечно - нет. Самолеты малого размера могут писать (не идеально) только некоторые фигуры, но не сальские символы.

   Для меня давно стало ясно, что это явление, породили  Высшие Разумные Силы.
   Очевидцы, которые наблюдали феномен от начала до конца, - ни
каких вертолетов не видели! Вроде бы, только они могли нарисовать (с помощью
специальных механизмов и приспособлений) огромные квадраты и знаки.
 
   Истребители, в отличии от вертолетов, способны летать на огромных
высотах, оставляя инверсионный след. И то, мы их (если присмотреться по
внимательнее) можем разглядеть. Так почему же нет очевидцев вертолетов в небе
Сальска?   Ведь они летают ниже высотных самолетов. И свидетели процесса
возникновения «сальского феномена», должны были их увидеть. И вот, что ещё хочу сказать - спросите себя: Есть ли у землян технологии, позволяющие трансформировать постепенно начертания вопросительных знаков в две двойки? Такой технологии у человечества нет! К тому же, вертолет, своими лопастями несущего винта, создает очень сильное возмущение воздушной среды, которое не позволит ему изобразить данный Небесный Шифр. Кстати,  вопросительные знаки, как и положено, имели внизу точки.
  Мысль о применении в небе Сальска самолетов вертикального взлета для начертания квадратов, математических символов "больше" и чисел - считаю абсурдной! Подобные советские летательные аппараты не предназначались для таких опасных маневров на больших высотах. Несмотря, что ими управляли асы-лётчики, эти боевые машины при взлёте и посадке часто терпели аварии. В основном - во время перехода от вертикального взлёта к горизонтальному полёту и наоборот - от горизонтального полёта к вертикальной посадке.