Командировка на войну. Глава. 178 Мемуары

Глава. 178                Завершение депортации.


Жизнь состоит из мелочей.

Чарльз Джон Хаффем Диккенс — английский писатель, прозаик, стенограф, репортёр, романист и эссеист.

Считается классиком мировой литературы,


Здесь же объявить причину выселения: «В период немецко-фашистского наступления на Северный Кавказ чеченцы и ингуши в тылу Красной Армии проявили себя антисоветски, создавали бандитские группы, убивали бойцов Красной Армии и честных советских граждан, укрывали немецких парашютистов».

Затем надлежало погрузить в транспортные средства имущество и людей, в первую очередь – женщин с грудными детьми, и под охраной отправить к месту сбора.

С собой разрешалось брать продовольствие, мелкий бытовой и сельскохозяйственный инвентарь, но не более полутонны на семью.

В случае сопротивления или попыток к бегству применялись решительные меры, вплоть до расстрела.

Примечательно, что ни в Чечено-Ингушетии, ни чуть раньше в Карачаево и позже в Балкарии войска НКВД так и не встретили ни разу организованного отпора. Пущенные в чёрное небо осветительные ракеты стали сигналом к началу операции.

Каждые шесть часов руководители оперативных секторов докладывали Л. Берии. Самой большой неожиданностью стал мощный снегопад, начавшийся во второй половине дня во всех районах республики.

Но погода не помешала. К 11 часам утра, как следует из телеграммы Сталину № 6051, «…вывезено из населённых пунктов 94 741 человек, то есть свыше 20 процентов подлежащих выселению.

Погружено в железнодорожные эшелоны из этого числа 20 023 человека». А уже к исходу первого дня операции появилась первая суммарная сводка о ходе погрузки и отправления эшелонов: тридцать девять готовы к отправке, тридцать два находятся под погрузкой, восемнадцать находятся в пути.

107 431 человек, в том числе 43 529 детей, потеряли в этот день свой дом, сменив его на теплушку.

В среднем на каждый поезд приходилось по две с половиной тысячи человек. В отчётных документах на имя Л. Берия эшелоны обозначались индексом «СК» – спецконтингент и трехзначной цифрой.

«Из эшелона СК-349 на станции Куйбышев снят труп ребенка восьми месяцев. Умер от истощения. Из эшелона СК-368 снято четыре трупа».

Гибли в основном старики и дети, по причине истощения, инфекционных заболеваний и воспаления лёгких. Ни имён, ни фамилий умерших.

Впрочем, иногда фамилии попадались – это в тех сводках, где докладывалось о попытках к бегству или о сопротивлении конвою. По некоторым данным, спецпереселение только чеченцев и ингушей обошлось стране в сто пятьдесят миллионов рублей.

На эти деньги можно было бы построить около семисот танков. Но кто считал затраты, а тем более людские потери?

Пути следования железнодорожных составов в Сибирь, Казахстан и Среднюю Азию до сих пор отмечены могилами людей, которые не перенесли тяжёлой дороги.

Без малого полмиллиона чеченцев и ингушей были оторваны от родной земли и смогли вернуться на родину лишь в 1957 году.

16 июля 1956 года вышел Указ Президиума Верховного Совета СССР «О снятии ограничений по спецпереселению с чеченцев, ингушей, карачаевцев и членов их семей, выселенных в период Великой Отечественной войны».

04 ноября 1956 года Президиум ЦК КПСС принял постановление о восстановлении национальной автономии депортированных народов.

Исполнение этого решения было естественным образом поручено «комиссии Микояна» и совместно с руководством Грозненской области и прилежащих территорий и представителями чеченского и ингушского народов.

Продолжение следует …