Три дня в Гатчине

Из серии: Листая страницы истории
62 авиаполка ВВС ЧФ и авиации ПВО страны.
Три дня в Гатчине. Заметки путешественника.
Начало моего рассказа будет посвящено работе с документами архива М.О.Р.Ф.
 Отправляясь в любое путешествие, вы всегда ставите перед собой какие-то цели. Составляете план, что и где посмотреть, кого увидеть, с кем поговорить.  Хорошо продуманный план, половина успеха путешествия.  А план у меня вызрел давным давно, еще года 3 назад , но нежданная болезнь внесла коррективы. Как говорят: мы предполагаем, а жизнь располагает. И тем не менее планам суждены было сбыться. И вот я в дороге, я в пути к намеченной цели. Стараюсь в одном путешествии охватить сразу несколько тем. Так и сейчас. Я продолжаю писать хронико-документальную летопись 62 авиаполка  ввс  чф  и авиации пво россии.А чтобы завершить летопись не хватает архивного материала за  период 1944-45гг.  Это можно взять только при изучении архивов в г. Гатчина Ленинградской области. Вот сюда я и отправляюсь. Есть выходные,когда архив не работает. А у меня выходных во время поездки просто нет. Проехать 3000 километров из Севастополя и устроить себе отдых, это расточительно. Дорожишь каждым часом работы архива. А раз появляется временное окошко, то по местам зарождения авиации в России пройтись надо обязательно. И здесь без помощника никак не обойтись. И благодаря друзьям, нашей армейской сплочённости, готовности оказать помощь при любых обстоятельствах  и происходит решение многих вопросов. В армии нас научили, что любая задача выполнима, если к ее решению найти правильный подход.  Спасибо Сергею и Николаю, которые помогли мне осуществить задуманное.   Не буду в подробностях описывать работу в архиве. Это изнурительный труд поиска, открытий, и разочарований, когда результата нет, Но в академии нас учили не знанию приказов и директив, хотя это требовалось, а умению с ними правильно работать и реализовать их на практике. Так и с документами. Научен работать, значит знаешь где и что надо искать.  5 дней активного поиска с 9.00 до 16.00 без перерыва на обед дали свой результат. А вот выходными днями тоже надо уметь распорядиться. Здесь с утра до позднего вечера культурная программа. Я же нахожусь в колыбели зарождения русской авиации. Поэтому и начали путешествие с района Гатчины под названием аэродром.  Место уже во многом застроенное жилыми зданиями и торговыми центрами, но признаки аэродрома остались И главное в народе звучит это понятие. А глава города установил памятник в виде самолета Миг 21  , оторвавшегося в небо.  Есть и другое место с самолетом более ранней эпохи, макет  биплана , установленный возле здания мастерских (классы авиационного двигателестроения). Мне не повезло, они работали с 9 до 16, а я в это время в архиве. Хоть они и рядом с архивом, но мне важнее информация в архиве. Рассказ о достопримечательностях Гатчины будет отдельный, а сейчас кратко об интересных событиях в истории нашего авиаполка.   Начну с главного. Придется вносить правку в дату в дату вручения боевого красного знамени 62 авиаполку. Найден приказ, согласно которому, Знамя было вручено  1 января 1945 года на аэродроме Мысхако. У нас будет скан копия этого приказа. А пока сообщаю , что в приказе номер 1 от 1.01.1945 года на аэродроме Мысхако "О получении Красного Знамени частью" сказано : 22.12.1944г. 62 иап ВВС ЧФ в соответствии с Указом Верховного Совета Союза ССР от 5.02.1944 г.  и приказа НК ВМФ  номер 50 от 8.02.1944г. представителем  Военного Совета Ч.Ф. генерал-майором Пурник вручено Красное Знамя.  Знамя приняли командир авиаполка Щербаков и начальник штаба Синицин. Однако, в более позднее время есть фотография о вручении Знамени  другого образца с символами ВМФ. Буду дальше копать историю и выяснять, что это за знамя . Пока на этом останавливаюсь и перехожу к следующему интересному факту. Изучая исторический формуляр, видел много неточностей, пропусков важных событий и фамилий участников боев за 1941-1945 годы. Непонятна
 была причина. И вот найден приказ по 62 иап, который вносит ясность. Проблема в том, что исторический формуляр 62 иап начали писать только с 29.08.1947 года. За прошедший период необходимо было поднять все приказы и документы, чтобы правильно отразить боевой путь полка за время войны. А учитывая то, что иногда одна эскадрилья действовала самостоятельно в отрыве от основного состава, то не все события нашли отражение в историческом формуляре. Этот документ, о начале создания исторического формуляра 62 иап , тоже скопирован и будет в комнате боевой славы. А звучит он так: Приказ 028 от 29.08.1947 года . Ответственным историографом  62 иап назначается начальник штаба полка Герой Советского Союза Рассадкин Петр Алексеевич ( прибыл в полк 14.07.47г.). Его заместители: заместитель командира по политической части майор Шатыренко М.И., офицер старший по оперчасти  майор Кузьминов И.С.  Этот же приказ наводит на мысль, что не всем героям войны, служившим в нашем полку во время войны и позже, установлены бюсты на аллее героев на территории авиаполка. К примеру , лейтенант Бадюк прибыл Героем Советского Союза в наш полк после училища летчиком после войны. В приказе о закреплении самолетов  номер 105 от 1.06.1949 года за ним закреплен самолет Р-39 за номером 51. И ему установлен бюст Героя. А вот подполковнику Рассадкину Петру Алексеевичу, тоже Герою Советского Союза, такого бюста почему- то у нас на аллее Героев нет. К нам он прибыл после окончания Высших офицерских курсов  авиации Военно-морских Сил. Зато он числится почетным гражданином города Ялты (2004 г.), где проживал после увольнения в запас. 29 октября 1968 года на улице Преображенского в посёлке Сафоново ЗАТО город Североморск Мурманской области открыта Аллея героев-авиаторов Северного флота, на которой были установлены бюсты 53-х лётчиков-североморцев, удостоенных звания Героя Советского Союза. Достойное место среди них заняло и скульптурное изображение Петра Алексеевича Рассадкина (автор Э. И. Китайчук).Школа "МОУ — Зубовская СОШ" в деревне Струбково переименована в "МОУ - Зубовская СОШ имени Героя Советского Союза Петра Алексеевича Рассадкина. Еще много интересных фактов найдено в архиве г, Гатчина. Подробно расскажу по возвращению в Севастополь. Есть материалы и об участии 62 иап в обеспечении ПВО Ялтинской конференции. Хочется в конце рассказа выразить отдельную благодарность работникам читального зала архива. Девчата молодцы. Все,что могли , сделали. Нашли столько информации, что хоть на пару месяцев оставайся изучать архивы. Но, планы не изменишь. А работа с архивом продолжится в другом формате.