The British shooting of Soviet soldiers May 1945

<<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> "О расстреле Британией советских солдат в мае 1945 года"
http://proza.ru/2025/05/03/71
https://stihi.ru/2025/05/03/403 

"The British shooting of Soviet soldiers in May 1945"
http://proza.ru/2025/05/03/108
https://stihi.ru/2025/05/03/563

re-post  (see appendix on Russian original)
translated on-line translator (not checked or correct as just Great Britain from great britian)

Please Note
The information used from Official Russian web sides and resources
which may be controlled or brain-washed and so please ask the official explanation from your own country Officials resources and Archives as "British AirForce plane and boats might been any country spyship-spy-planes as a false mask their own origin,  this information so, needed to be checked if that was a truth or a mistake. These planes named British could be German plane or Soviet ownership planes.

The British shooting of Soviet soldiers in May 1945

The British shooting of Soviet soldiers in May 1945

news
RUSSIA
FSB
HISTORY OF THE 2nd WORLD WAR
Norway
Great Britain, UK
Germany

Tragic death of the Cap Arkone liner   (On Russian)

Tape
<Lenta>
00:22, May 3, 2025
Science and technology
Photo: Wolfram Weber / IMAGO / Global Look Press
Artyom Vereykin (Night Line Editor)
Night Line Editor
a.vereykin@lenta-co.ru 
Material:
"The FSB declassified documents about Britain's shooting of Soviet soldiers in May 1945"   (On Russian)
https://lenta.ru/parts/authors/vereykin/

The FSB revealed documents about Britain's murder of thousands of Soviet prisoners in 1945

On May 3, 1945, the British military shot several thousand Soviet prisoners of war who were being transported to Norway on three German ships — the Cap Arkona, Tulbeck and Deutschland. The relevant documents were declassified by the Federal Security Service (FSB) of Russia.

"Eighty years ago
, a terrible tragedy occurred,
during which
from 7 thousand to 12 thousand people died.
On this day
in the Lubeck Bay in the Baltic Sea
, aircraft of the Royal Air Force of Great Britain
shot
down three German ships
with prisoners of Nazi concentration camps in cold blood",

— the department reported.

As a result of the bombing
, the ships sank, and
the British shot the survivors from boats.

Only 300 people escaped.

Most of the victims were Soviet prisoners of war.

Earlier, the FSB of Russia published new archival documents concerning the circumstances of Adolf Hitler's suicide. The declassified materials provide additional details of what happened in the bunker of the leader of Nazi Germany.

00:22, May 3, 2025
Science and technology
Photo: Wolfram Weber / IMAGO / Global Look Press
Artyom Vereykin (Night Line Editor)
The FSB declassified documents about Britain's shooting of Soviet soldiers in May 1945


Tragic death of the Cap Arkone liner  (On Russian)


80 years ago, on May 3, 1945, a terrible tragedy occurred, during which, according to various estimates, from 7,000 to 12,000 people died.

On this day, in the Lubeck Bay in the Baltic Sea, aircraft of the Royal Air Force of Great Britain shot down three German ships in cold blood: Cap Arkona, Tilbeck and Deutschland with prisoners of Nazi concentration camps transported to Norway.

The German cruise ship Cap Arcona was launched at the Hamburg shipyard on October 29, 1927. The ship was named after Cape Arkona, located on the German island of R;gen in the Baltic Sea off the coast of Pomerania. In 1940, the Cap Arcona was transferred to the German Navy and was mainly used as a floating barracks for soldiers and sailors.

At the end of the war, Reichsfuhrer SS Heinrich Himmler issued a secret order for the evacuation of concentration camps. On April 19, 1945, a hasty evacuation operation began in Neuengamme concentration camp in order to hide the traces of the crimes of the Nazi regime. In the last days of April 1945, the SS sent more than 10,000 prisoners from Neuengamm to Lubeck on foot or in freight trains.

On May 2, 1945, the SS barged several thousand concentration camp prisoners from Stuttgart near Danzig to the liner Cap Arcona, the cargo ship Thielbek, and the ships Athen and Deutschland, which were stationed in the harbor of Lubeck. Neuengamme near Hamburg and Mittelbau Dora near Nordhausen.

The German command informed representatives of the Swedish and Swiss Red Cross missions about the upcoming convoy. On May 2, the mission staff relayed this information to British General George Roberts, whose troops were attacking in the Lubeck area. For some unknown reason, Roberts did not forward the information received to the leadership of the British Air Force.

*     *     *

Vasily Salomatkin, one of the miraculously surviving prisoners of the Neuengamm concentration camp, told the details of this terrible tragedy.

In a letter sent on May 2, 1949 to Colonel Vasily Vaneev at the Office of the USSR Commissioner for the Repatriation of Soviet Citizens, Salomatkin provided details of the destruction by British warplanes of ships carrying prisoners of the Nazi concentration camps in Lubeck Bay.:

"[...] On April 29, 1945, the SS command, sensing the approach of Allied troops to the Noengamma concentration camp (near Hamburg), took all the concentration campers who could move a little to Lubeck. There were 12 thousand of us. The vast majority were Russian prisoners of war. We were taken to Lubeck by train for a whole day. They didn't give me anything to drink or eat. They were being driven under heavy guard by SS men. In Lubeck, they put us on barges and took us out on barges under heavy guard of soldiers and boats along the Lubeck Bay to the Baltic Sea, where two small and one large ocean-going ships were moored. About two thousand prisoners were put in the first two. The name of one small ship was Tulbeck, and I don't remember the other one now. They put 8,000 prisoners on the big ocean ship I was on. This ship was called the Caparcona. The command on the ships was SS [...]".

Further in the letter, Salomatkin described the details of the attack on May 3, 1945 by the British Royal Air Force on ships in Lubeck Bay with concentration camp prisoners.:

"On May 3, 1945, British troops approached Neustadt and surrendered to the city by 12:00 p.m. The city accepted the surrender. After that, the surrender was presented to the ships on which we were by 3 p.m. The ships were located 6 km from the city of Neustadt. The SS command of the ships rejected the surrender. Then the British air force took off in a large number of planes and began bombing the ships on which we were.

The ships on which we were stationed did not fire a single retaliatory shot at the British aircraft. I personally observed the entire panorama of the bombing of British aircraft. There was confusion on our ship during the bombing. I and another small group of prisoners took advantage of this, and during this confusion we managed to get out onto the deck, where we watched the entire panorama of the bombing.

The first victim of the bombing was the Tulbek ship, and the SS command of the Kaparkon ship, on which I was, threw out a white flag signifying surrender. The prisoners who were on deck took off their undershirts (they were white) and began waving them, signaling to the British pilots that the ship was surrendering, accepting the surrender, but the British pilots, like the Fascist pilots, did not recognize anything, did not pay attention to the white flag on the ship, did not pay attention to the waving People on deck, wearing white shirts, begging for mercy and for their lives, continued to bomb the ships. The bombing took place at a very low altitude. The British pilots saw all the horrors of their bombing and continued to fix it even more, ignoring any pleas from people. The British pilots in their brutal reprisals do not differ at all from the fascist barbarian pilots [...]."

"The second victim after the Tulbek was a second small ship. Then the bomb hit the stern of the Kaparkon ship [...] There was panic among the prisoners on the Kaparkon ship. The prisoners streamed up onto the deck. At that time, the second bomb hit the middle of the ship, the ship caught fire and began to sink. "[...] After the second bomb hit the Kaparkon ship, I, along with other Russian prisoners, threw myself off the ship into the water. Torpedo boats appeared about a kilometer from the site of the sinking of the Kaparkon ship. When we saw them, we rushed to swim towards them, thinking that they would pick us up and save us. It turned out the opposite. The soldiers on the boats stood and machine-gunned the floating prisoners [...].

I regained consciousness on the second day in the English hospital organized for the survivors. After that, I learned that out of 12,000 prisoners, only three hundred people were saved, the rest were victims of the bombing by British aircraft, which took place on May 3, 1945 at 3 p.m. [...]".

In the letter, Salomatkin also drew attention to the attitude of the British occupation authorities in Lubeck towards the survivors of the disaster, former Soviet prisoners of war — concentration camp prisoners.:

«[... The second episode was when we were in the camp of the survivors from the ships. At this time, the British caught up with a city full of German prisoners of war. They roamed freely, attacked and beat our escaped prisoners of war, and threatened to kill us all at night, because they carried cold weapons. After these threats, we went to the British commandant and announced this. The commandant just grinned and did not take any effective measures. Having received no satisfactory answer, we went to the camp and announced to our people in the camp that they should take out weapons for self-defense. Taking out our weapons, we set up our guards in the camp and guarded the camp from the Germans' attack. In such conditions, we were with the British [...]".

The Office of the Authorized Council of Ministers of the USSR for Reparations sent V. Salomatkin's letter first to the Ministry of Foreign Affairs of the USSR, and from there to verify the facts stated in the letter to the Ministry of State Security of the USSR.

According to the results of the verification of V.F. Salomatkin's statement, on September 24, 1949, the MGB of the USSR sent a certificate to the Ministry of Foreign Affairs of the USSR. The document stated:

«[... Salomatkin's testimony is confirmed by a number of interviewed witnesses from among the survivors of the sinking of the steamships.

According to the results of the verification of V.F. Salomatkin's statement, on September 24, 1949, the MGB of the USSR sent a certificate to the Ministry of Foreign Affairs of the USSR. The document stated:

«[... Salomatkin's testimony is confirmed by a number of interviewed witnesses from among the survivors of the sinking of the steamships.

Thus, the witness Kozulya, V.D., the former commander of the aviation detachment of the Soviet Army, who was interrogated on September 15 this year, testified: "...On May 3, 1945, at about one o'clock in the afternoon, I and other prisoners who were in the cabin of the Caparcon saw three Hawker Hurricane planes approaching our steamer, and then dropped bombs on it.

An hour and a half later, about thirty Hawker Hurricane planes appeared in the distance, and eleven of them headed for Kaparkon. For 10-15 minutes they intensively machine-gunned him and dropped bombs. A fire broke out on the ship and it began to sink [...] “

Questioned on September 14 this year, witness Strandberg E.N. testified:

„...On May 3, 1945, in the middle of the day, the steamers Cap Arkon and Tilbeck were sunk in the same bay by British aircraft... At that time, British planes flew over the steamer several times in low flight and machine guns shot people on the upper deck. Then the planes disappeared. The Tilbeck sank soon after. Of the two thousand people on board, about 50-60 people escaped, the rest drowned or were shot by British planes, and also died from the explosions of bombs dropped from the same planes“ [...]

Similar statements were received from witnesses — Pankin, Egorov and others in the number of 14 people."

The sinking of the Cap Arcona was one of the greatest tragedies at sea in the Second World War.

Declassified documentary materials from the Central Archive of the FSB of Russia are published below.

"Tragic death of the Cap Arkone liner"
http://www.fsb.ru/fsb/history/archival_material.htm
http://www.fsb.ru

Documents by reference

Appendix to V.F. Salomatkin's complaint to Colonel V.N. Vaneev
to the Office of the Authorized Council of Ministers of the USSR
for the Repatriation of Citizens of the USSR
dated May 2
, 1949, May 14, 1949, Moscow

Internal memo No. 01702
Deputy Commissioner of the USSR Council of Ministers for Repatriation
, Lieutenant General K.D. Golubev
, to the head of the 2nd Main Directorate of the USSR
Ministry of State Security, E.P. Pitovranov,
on sending a copy of Comrade V.F. Salomatkin's letter
about the sinking of 3 ships with Soviet prisoners of war by British aircraft on May 3, 1945.
May 14, 1949 Moscow

Memorandum No. O-3160   
The Ministry of State Security of the USSR to the Ministry of Foreign Affairs of the USSR
on the results of the investigation of the statement of repatriate V.F. Salomatkin.
September 24, 1949, Moscow

Information from the head of the 2nd Main Directorate of the USSR Ministry of State Security, Major General E.P. Pitovranov
"On the results of the investigation of V.F. Salomatkin's statement about the sinking of German steamships with Soviet prisoners of war by British aircraft on May 3, 1945."
September 24, 1949, Moscow

Public Relations Center of the FSB of Russia

List of published documents:

No. 1. Appendix to V.F. Salomatkin's complaint to Colonel V.N. Vaneev to the Office of the Authorized Council of Ministers of the USSR for the Repatriation of USSR Citizens dated May 2, 1949, May 14, 1949, Moscow

No. 2. Official note No. 01702 from the Deputy Commissioner of the USSR Council of Ministers for Repatriation, Lieutenant General K.D. Golubev, to the head of the 2nd Main Directorate of the USSR Ministry of State Security, E.P. Pitovranov, on sending a copy of Comrade V.F. Salomatkin's letter about the sinking of 3 ships with Soviet prisoners of war by British aircraft on May 3, 1945. May 14, 1949 Moscow

No. 3. Memorandum No. O-3160 of the MGB of the USSR to the Ministry of Foreign Affairs of the USSR on the results of the investigation of the statement of repatriate V.F. Salomatkin. September 24, 1949, Moscow

No. 4. Certificate from the head of the 2nd Main Directorate of the USSR Ministry of State Security, Major General E.P. Pitovranov, "On the results of the investigation of V.F. Salomatkin's statement about the sinking of German steamships with Soviet prisoners of war by British aircraft on May 3, 1945." September 24, 1949, Moscow

"Tragic death of the Cap Arkone liner"   (On Russian)

Federal Security Service of the Russian Federation
National Anti-Terrorism Committee
All-Russian Physical Culture and Sports Society "DYNAMO"

Helpline number:
(495) 224-2222 (around the clock)
+7 (495) 224-22-22


1 Bolshaya Lubyanka Street, Moscow, 107031
THE FSB OF RUSSIA

If you have any information about the terrorist attacks that have been committed or are being prepared,
please contact the FSB of Russia
by phone:
+7 (495) 224-22-22       
8 (800) 224-22-22

To obtain information on the procedure for departure from the Russian Federation and entry into the Russian Federation of Russian and foreign citizens (stateless persons), to issue passes for entry (passage) of persons and vehicles into the border zone, to issue permits for repeated crossing of the state border of the Russian Federation by foreign vessels at sea, contact the ELECTRONIC RECEPTION of the FSB of Russia
The FSB of Russia
http://www.fsb.ru/fsb/webreception.htm
For more information, please contact the BORDER AUTHORITIES.
http://ps.fsb.ru/fps/contact/department.htm
History
http://www.fsb.ru/fsb/history.htm
http://www.fsb.ru/fsb/history/archival_material.htm
http://www.fsb.ru

The FSB revealed documents about Britain's murder of thousands of Soviet prisoners in 1945    (On Russian)
Tape
<Lenta>

00:22, May 3, 2025
Science and technology
Photo: Wolfram Weber / IMAGO / Global Look Press
Artyom Vereykin (Night Line Editor)
Night Line Editor
a.vereykin@lenta-co.ru 
Material:
"The FSB declassified documents about Britain's shooting of Soviet soldiers in May 1945"  (On Russian)
https://lenta.ru/parts/authors/vereykin/

"Tragic death of the Cap Arkone liner" (On Russian)
http://www.fsb.ru/fsb/history/archival_material.htm
http://www.fsb.ru

news
RUSSIA
FSB
HISTORY OF THE 2nd WORLD WAR
Norway
Great Britain
Germany

Events of May 2, 1945
Declassified and published
May 2, 2025
News from Russia

<<<>>>

* Lists of the dead, names and surnames, condition, how strange is this destruction of prisoners of war by the British: concentration camp prisoners were transported to Norway, and not as migrants to the UK.
* I.e. were there media sensitive to the UK?  But who is it then, and who is it? 
* Most likely, the ships transported not only prisoners of concentration camps, but also intelligence information of a sensitive nature.
* or there were "sensitive" media or facts among the prisoners.
* Or accidentally: error: were the USSR not notified about the transportation of concentration camp prisoners to Norway?
* This is very strange information.
* It really hurts like this. May 2, 1945, the end of the war.
* Sensitive information: these are: Hitler's gold, its locations, countries and banks, as well as experiments on prisoners.  But I doubt that the British would have participated in experiments on prisoners in Hitler's Germany?  Then: were you afraid of reports about Hitler's Gold or the location of Hitler?  But it's also illogical: would Hitler have been hiding in Britain?  And concentration camp prisoners could hardly know the location of Hitler's Gold?   Then, rather, a mistake during the war?
* But, what mistake during the war contradicts the shooting of 3 ships and ships? allies?
* The USSR were allies of Great Britain 1941-1945
 What if Great Britain attacks Soviet ships?  humanitarian aid?
* It's weird.
* It's unclear.
* What do the declassified UK documents say? How is this and the reason explained?

<<<>>>

News
RUSSIA
FSB of Russia
HISTORY OF THE 2nd WORLD WAR
Norway
Great Britain
Germany

Events of May 2, 1945
Declassified and published
May 2, 2025
News from Russia

Links

00:22, May 3, 2025
Science and technology
Photo: Wolfram Weber / IMAGO / Global Look Press
Artyom Vereykin (Night Line Editor)
Night Line Editor
a.vereykin@lenta-co.ru 
Material:
"The FSB declassified documents about Britain's shooting of Soviet soldiers in May 1945"  (On Russian)
https://lenta.ru/parts/authors/vereykin/

"Tragic death of the Cap Arkone liner"   (On Russian)
http://www.fsb.ru/fsb/history/archival_material.htm
http://www.fsb.ru


Reference:

The FSB of Russia

Federal Security Service of the Russian Federation
National Anti-Terrorism Committee
All-Russian Physical Culture and Sports Society "DYNAMO"

Helpline number:
(495) 224-2222 (around the clock)
+7 (495) 224-22-22


1 Bolshaya Lubyanka Street, Moscow, 107031
THE FSB OF RUSSIA

If you have any information about the terrorist attacks that have been committed or are being prepared,
please contact the FSB of Russia
by phone:
+7 (495) 224-22-22       
8 (800) 224-22-22

"Tragic death of the Cap Arkone liner"  (On Russian)
http://www.fsb.ru/fsb/history/archival_material.htm
http://www.fsb.ru

Links

00:22, May 3, 2025
Science and technology
Photo: Wolfram Weber / IMAGO / Global Look Press
Artyom Vereykin (Night Line Editor)
Night Line Editor
a.vereykin@lenta-co.ru 
Material:
"The FSB declassified documents about Britain's shooting of Soviet soldiers in May 1945"   (On Russian)
https://lenta.ru/parts/authors/vereykin/

"Tragic death of the Cap Arkone liner" (On Russian)

The British shooting of Soviet soldiers in May 1945
re-post  (see appendix on Russian original)
translated on-line translator (not checked or correct as just Great Britain from great britian)

Please Note
The information used from Official Russian web sides and resources
which may be controlled or brain-washed and so please ask the official explanation from your own country Officials resources and Archives as "British AirForce plane and boats might been any country spyship-spy-planes as a false mask their own origin,  this information so, needed to be checked if that was a truth or a mistake. These planes named British could be German plane or Soviet ownership planes.
<<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>>
"The British shooting of Soviet soldiers in May 1945"

APPENDIX 
Original on Russian

"О расстреле Британией советских солдат в мае 1945 года"
http://proza.ru/2025/05/03/71
https://stihi.ru/2025/05/03/403 

"The British shooting of Soviet soldiers in May 1945"
http://proza.ru/2025/05/03/108
https://stihi.ru/2025/05/03/563

<<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>>
О расстреле Британией советских солдат в мае 1945 года

НОВОСТИ
РОССИЯ
ФСБ
ИСТОРИЯ 2-ой МИРОВОЙ ВОЙНЫ
НОРВЕГИЯ
БРИТАНИЯ
ГЕРМАНИЯ

Трагическая гибель лайнера «Кап Арконе»

Лента
<Lenta>
00:22, 3 мая 2025
Наука и техника
Фото: Wolfram Weber / IMAGO / Global Look Press
Артём Верейкин (Ночной линейный редактор)
Ночной линейный редактор
a.vereykin@lenta-co.ru 
Материал:
"ФСБ рассекретила документы о расстреле Британией советских солдат в мае 1945 года"
https://lenta.ru/parts/authors/vereykin/

ФСБ раскрыла документы об убийстве Британией тысяч советских пленных в 1945 году

Британские военные 3 мая 1945 года расстреляли несколько тысяч советских военнопленных, которые перевозились в Норвегию на трех немецких суднах — «Кап Аркона», «Тюльбек» и «Дойчланд». Соответствующие документы рассекретила Федеральная служба безопасности (ФСБ) России.

«Восемьдесят лет назад
произошла страшная трагедия,
во время которой
погибло от 7 тысяч до 12 тысяч человек.
В этот день
в Любекской бухте в Балтийском море
самолеты Королевских Военно-воздушных сил Великобритании
хладнокровно расстреляли
три германских судна
с заключенными гитлеровских концлагерей»,

— сообщили в ведомстве.

В результате бомбежки
корабли затонули, а оставшихся в живых людей
британцы расстреливали с катеров.

Спаслись всего лишь 300 человек.

Большую часть жертв составили советские военнопленные.

Ранее ФСБ России опубликовала новые архивные документы, касающиеся обстоятельств самоубийства Адольфа Гитлера. В рассекреченных материалах приводятся дополнительные детали того, что происходило в бункере лидера нацистской Германии.

00:22, 3 мая 2025
Наука и техника
Фото: Wolfram Weber / IMAGO / Global Look Press
Артём Верейкин (Ночной линейный редактор)
ФСБ рассекретила документы о расстреле Британией советских солдат в мае 1945 года


Трагическая гибель лайнера «Кап Арконе»

80 лет назад, 3 мая 1945 года, произошла страшная трагедия, во время которой по разным подсчетам погибло от 7000 до 12000 человек.

В этот день в Любекской бухте в Балтийском море самолеты Королевских Военно-воздушных сил Великобритании хладнокровно расстреляли три германских судна: «Кап Аркона», «Тильбек» и «Дойчланд» с заключенными гитлеровских концлагерей, перевозившимися в Норвегию.

Немецкий круизный лайнер «Кап Аркона» был спущен на воду на верфи в Гамбурге 29 октября 1927 года. Свое название корабль получил в честь мыса Аркона, находящегося на немецком острове Рюгене в Балтийском море у побережья Померании. В 1940 году «Кап Аркона» передали германскому военно-морскому флоту и в основном использовали в качестве плавучей казармы для солдат и матросов.

В конце войны рейхсфюрер СС Генрих Гиммлер издал секретный приказ об эвакуации концлагерей. 19 апреля 1945 года в концлагере Нойенгамме началась операция по спешной эвакуации с тем, чтобы скрыть следы преступлений нацистского режима. В последние дни апреля 1945-го эсэсовцы отправили из Нойенгамма в Любек пешком или в товарных поездах более 10 тыс. заключенных.

2 мая 1945 года на лайнер «Кап Аркона», грузовое судно «Тильбек» («Thielbek»), и корабли «Афины» («Athen») и «Дойчланд» («Deutschland»), стоявшие в гавани Любека, эсэсовцы доставили на баржах несколько тысяч узников концлагерей из Штутгофа возле Данцига, Нойенгамме возле Гамбурга и Миттельбау-Дора возле Нордхаузена.

О предстоящем конвое германское командование известило представителей шведской и швейцарской миссий Красного Креста. 2 мая сотрудники миссий передали эту информацию британскому генералу Джорджу Робертсу, войска которого вели наступление в районе Любека. По неизвестной причине Робертс не переадресовал полученную информацию руководству британских ВВС.

*     *     *

Подробности этой ужасной трагедии рассказал один из чудом выживших узников концлагеря Нойенгамм Василий Саломаткин.

В своем письме, направленном 2 мая 1949 года полковнику Василию Ванееву в Управление уполномоченного СМ СССР по делам репатриации граждан СССР, Саломаткин сообщал подробности уничтожения британскими военными самолетами кораблей с заключенными нацистских концлагерей в Любекской бухте:

«[...] 29 апреля 1945 г. эсэсовское командование, чувствуя приближение войск союзников к концлагерю Ноенгамма (около Гамбурга) вывезло всех концентрационеров, могущих мало-мало передвигаться, в г. Любек. Нас таковых насчитывалось 12 тыс. человек. Подавляющее большинство были русскими военнопленными. Везли до Любека нас на поезде целые сутки. Пить, есть ничего совсем не давали. Везли под усиленной охраной эсэсовцев. В Любеке нас посадили на баржи и на баржах под усиленной охраной солдат и катеров вывезли по Любекской губе на Балтийское море, где стояли два небольших и один большой океанские корабли. На два первых посадили примерно по две тысячи заключенных. Название одного небольшого корабля было „Тюльбек“, а другого я сейчас не помню. На большой океанский корабль, на котором находился я, посадили 8 тысяч заключенных. Этот корабль имел название „Капаркона“. Командование на кораблях было эсэсовское [...]».

Далее в письме Саломаткин рассказал подробности атаки 3 мая 1945 года британских Королевских ВВС на корабли в Любекской бухте с заключенными концлагерей:

«3 мая 1945 г. английские войска подошли к г. Нойштадту и предъявили капитуляцию городу к 12.00 час. дня. Город капитуляцию принял. После чего предъявили капитуляцию к 3 часам дня кораблям, на которых находились мы. Корабли находились в 6 км от города Нойштадт. Эсэсовское командование кораблей капитуляцию отклонило. Тогда вылетает английская авиация в большом количестве самолетов и начала бомбить корабли, на которых находились мы.

Корабли, на которых находились мы, не сделали ни одного ответного выстрела по самолетам английской авиации. Всю панораму бомбежки английской авиации я наблюдал лично. Во время бомбежки на нашем корабле произошло замешательство эсэсовцев. Я и еще небольшая группа заключенных воспользовалась этим и во время этого замешательства удалось нам выбраться на палубу, где наблюдали за всей панорамой бомбежки.

Первой жертвой бомбежки оказался корабль „Тюльбек“, эсэсовское командование корабля „Капаркона“, на котором находился я, выбросило белый флаг, означающий капитуляцию. Заключенные, которые были на палубе, сняли с себя нижние рубашки (они были белые) и начали махать ими, делая знак английским летчикам, что корабль сдается, принимает капитуляцию, но английские летчики, подобно летчикам фашистским, не признавая ничего, не обращая внимания на белый флаг на корабле, не обращая внимания на размахивание людей, находящихся на палубе, белыми рубашками, просящих пощады, сохранения жизни, продолжали бомбить корабли. Бомбежка происходила на очень малой высоте. Английские летчики видели все ужасы своей бомбежки и продолжали чинить ее еще больше, не обращая [внимания] ни на какие мольбы людей. Английские летчики по своим зверским расправам нисколько не отличаются от фашистских летчиков-варваров [...]».

«Второй жертвой после „Тюльбека“ оказался второй небольшой корабль. Затем бомба попала на корму корабля „Капаркона“ [...] На корабле „Капаркона поднялась паника среди заключенных. Заключенные потоком устремились наверх на палубу. В это время вторая бомба попала в середину корабля, корабль загорелся и начал тонуть“ [...] Я после попадания второй бомбы в корабль „Капаркона“, вместе с другими русскими заключенными пленными бросился с корабля в воду. Примерно в километре от места затопления корабля „Капаркона“ появились торпедные катера. Увидев их, мы устремились плыть к ним навстречу, думая, что они нас подберут и спасут. Оказалось обратное. Солдаты, находящиеся на катерах, стояли и расстреливали из автоматов плывущих заключенных [...].

В английском госпитале, организованном для спасшихся, я пришел на вторые сутки в сознание. После чего я узнал, что из 12 тыс. заключенных спаслось только триста человек, остальные явились жертвой бомбежки английской авиацией, происшедшей 3 мая 1945 года в 3 часа дня [...]».

Саломаткин в письме также обратил внимание на отношение британских оккупационных властей в Любеке к выжившим в катастрофе бывшим советским военнопленным — заключенным концлагеря:

«[...] Второй эпизод, когда мы были в лагере спасшихся с кораблей. В это время англичане нагнали полный город немецких военнопленных. Они свободно разгуливали, нападали и избивали наших спасшихся военнопленных, угрожали нас всех перерезать ночью, ибо они ходили с холодным оружием. После этих угроз мы пошли к английскому коменданту и заявили об этом. Комендант только усмехнулся и никаких действенных мер не принял. Не получив удовлетворяющего ответа, мы пришли в лагерь и в лагере объявили своим людям, чтобы они доставали оружие для самозащиты. Достав оружие, мы установили в лагере свою охрану и охраняли лагерь от нападения немцев. В таких условиях мы находились у англичан [...]».

Управлением уполномоченного Совета Министров СССР по делам репарации письмо В. Саломаткина была направлено сначала в Министерство иностранных дел СССР, а оттуда для проверки изложенных в письме фактов в Министерство государственной безопасности СССР.

По результатам проверки заявления В.Ф. Саломаткина 24 сентября 1949 года МГБ СССР в МИД СССР была направлена справка. В документе сообщалось:

«[...] Показания Саломаткина подтверждаются рядом опрошенных свидетелей из числа лиц, спасшихся после потопления пароходов.

Так, допрошенный 15 сентября с.г. свидетель Козуля В.Д. быв[ший] командир авиационного отряда Советской армии, показал: „...3-го мая 1945 года примерно в час дня, я и другие заключенные, находившиеся в каюте „Капаркона“ увидели три самолета „Хаукер Харрикейн“, которые приближались к нашему пароходу, а затем сбросили на него бомбы.

Через полтора часа, вдалеке показалось около тридцати самолетов „Хаукер Харрикейн“, причем одиннадцать из них направились к „Капаркон“. В течение 10–15 минут они интенсивно обстреливать его из пулеметов и сбрасывали бомбы. На корабле возник пожар и он стал тонуть [...] “

Допрошенный 14 сентября с.г. свидетель Страндберг Е.Н. показал:

„...3 мая 1945 года в середине дня, пароходы „Кап-Аркон“ и „Тильбек“ были потоплены в этой же бухте английской авиацией... В это время над пароходом, на бреющем полете, несколько раз пролетали английские самолеты и из пулеметов расстреливали людей, находившихся на верхней палубе. Затем самолеты скрылись. „Тильбек“ вскоре затонул. Из двух тысяч человек, находившихся на нем, спаслось примерно 50–60 человек, остальные утонули или были расстреляны английскими самолетами, а также погибли от взрывов бомб, сброшенных с тех же самолетов“ [...]

Аналогичные показания получены от свидетелей — Панкина, Егорова и других в количестве 14 человек».

Потопление «Кап Аркона» стало одной из самых больших трагедий на море во Второй мировой войне.

Ниже публикуется рассекреченные документальные материалы из Центрального архива ФСБ России.

"Трагическая гибель лайнера «Кап Арконе»"
http://www.fsb.ru/fsb/history/archival_material.htm
http://www.fsb.ru

Документы по ссылке

Приложение к жалобе В.Ф. Саломаткина полковнику В.Н. Ванееву
в Управление уполномоченного Совета Министров СССР
по делам репатриации граждан СССР
от 2 мая 1949
г. 14 мая 1949 г. Москва

Служебная записка   N  01702
заместителя уполномоченного Совета Министров СССР по делам репатриации
генерал-лейтенанта К.Д. Голубева
начальнику 2-го Главного управления МГБ СССР
Е.П. Питовранову
о направлении копии письма тов. В.Ф. Саломаткина
о потоплении 3-х кораблей с советскими военнопленными английской авиацией 3 мая 1945 года.
14 мая 1949 г. Москва

Докладная записка   N  О-3160   
МГБ СССР в МИД СССР
о результатах расследования заявления репатрианта В.Ф. Саломаткина.
24 сентября 1949 г. Москва

Cправка начальника 2-го Главного управления МГБ СССР генерал-майора Е.П. Питовранова
«О результатах расследования заявления В.Ф. Саломаткина о потоплении английской авиацией 3 мая 1945 года немецких пароходов с советскими военнопленными».
24 сентября 1949 г. Москва

Центр общественных связей ФСБ России

Список публикуемых документов:

N  1. Приложение к жалобе В.Ф. Саломаткина полковнику В.Н. Ванееву в Управление уполномоченного Совета Министров СССР по делам репатриации граждан СССР от 2 мая 1949 г. 14 мая 1949 г. Москва

N  2. Служебная записка  N  01702  заместителя уполномоченного Совета Министров СССР по делам репатриации генерал-лейтенанта К.Д. Голубева начальнику 2-го Главного управления МГБ СССР Е.П. Питовранову о направлении копии письма тов. В.Ф. Саломаткина о потоплении 3-х кораблей с советскими военнопленными английской авиацией 3 мая 1945 года. 14 мая 1949 г. Москва

N  3. Докладная записка  N  О-3160  МГБ СССР в МИД СССР о результатах расследования заявления репатрианта В.Ф. Саломаткина. 24 сентября 1949 г. Москва

N  4. Справка начальника 2-го Главного управления МГБ СССР генерал-майора Е.П. Питовранова «О результатах расследования заявления В.Ф. Саломаткина о потоплении английской авиацией 3 мая 1945 года немецких пароходов с советскими военнопленными». 24 сентября 1949 г. Москва

"Трагическая гибель лайнера «Кап Арконе»"

Федеральная Служба Безопасности Российской Федерации
Национальный антитеррористический комитет
Всероссийское физкультурно-спортивное Общество «ДИНАМО»

Телефон доверия:
(495) 224-2222 (круглосуточно)
+7 (495) 224-22-22

107031, г.Москва,
ул.Большая Лубянка, дом 1
ФСБ  РОССИИ

Если вы обладаете любой информацией о совершенных или готовящихся терактах,
просьба обращаться в ФСБ России
по телефонам:
+7 (495) 224-22-22       
8 (800) 224-22-22

Для получения информации о порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию российских и иностранных граждан (лиц без гражданства), выдачи пропусков для въезда (прохода) лиц и транспортных средств в пограничную зону, выдачи разрешения на неоднократное пересечение иностранными судами государственной границы Российской Федерации на море обращаться в ЭЛЕКТРОННУЮ ПРИЕМНУЮ ФСБ России
ФСБ России
http://www.fsb.ru/fsb/webreception.htm
Для получения справочной информации обращаться в ПОГРАНИЧНЫЕ ОРГАНЫ
http://ps.fsb.ru/fps/contact/department.htm
История
http://www.fsb.ru/fsb/history.htm
http://www.fsb.ru/fsb/history/archival_material.htm
http://www.fsb.ru

ФСБ раскрыла документы об убийстве Британией тысяч советских пленных в 1945 году
Лента
<Lenta>

00:22, 3 мая 2025
Наука и техника
Фото: Wolfram Weber / IMAGO / Global Look Press
Артём Верейкин (Ночной линейный редактор)
Ночной линейный редактор
a.vereykin@lenta-co.ru 
Материал:
"ФСБ рассекретила документы о расстреле Британией советских солдат в мае 1945 года"
https://lenta.ru/parts/authors/vereykin/

"Трагическая гибель лайнера «Кап Арконе»"
http://www.fsb.ru/fsb/history/archival_material.htm
http://www.fsb.ru

НОВОСТИ
РОССИЯ
ФСБ
ИСТОРИЯ 2-ой МИРОВОЙ ВОЙНЫ
НОРВЕГИЯ
БРИТАНИЯ
ГЕРМАНИЯ

События 2 мая 1945 года
Рассекретили и опубликовали
2 мая 2025 года
Новости с России

<<<>>>

* Списки бы погибших, имена и фамилии, состояние, как странно это уничтожение военнопленных британцами: узников концлагерей везли в Норвегию, а не как мигрантов и в Великобританию.
* Т.е. там были носители информации , чувствительной для Великобритании?  Но какой тогда и кто? 
* Скорее всего, на кораблях перевозили не только узников концлагерей, но и развединформацию чувствительного характера.
* или среди пленных были "чувствительные" носители информации или факты.
* Или случайно: ошибка: не были уведомлены СССР о перевозке в Норвегию узников концлагерей?
* Это очень странная информация.
* Это очень больно такое. 2 мая 1945, конец войны.
* Чувствительная информация: это: золото Гитлера, места пеермещения его, страны и банки, также опыты над заключёнными.  Но я сомневаюсь, чтобы британцы участвовали бы в опытах над заключёнными в Германии Гитлера?  Тогда:  ьоялись сообщения о Золоте Гитлера или метсонахождении Гитлера?  Но тоже нелогично: Гитлер вряд ли бы скрывался в Великобритании?  А знать местонахождение Золото Гитлера узники концлагерей вряд ли могли?   Тогда, скорее, ошибка времён войны?
* Но, что ошибка времён войны противоречит расстрел 3х кораблей и кораблей? союзников?
* СССР были союзники Великобритании 1941-1945
* Вдруг Великобритания нападает на корабли СССР?  гуманитарная помощь?
* Это странно.
* Это непонятно.
* А что говорят рассекреченные документы Великобритании? Как объясняют это и причину?

<<<>>>

НОВОСТИ
РОССИЯ
ФСБ
ИСТОРИЯ 2-ой МИРОВОЙ ВОЙНЫ
НОРВЕГИЯ
БРИТАНИЯ
ГЕРМАНИЯ

События 2 мая 1945 года
Рассекретили и опубликовали
2 мая 2025 года
Новости с России

Ссылки

00:22, 3 мая 2025
Наука и техника
Фото: Wolfram Weber / IMAGO / Global Look Press
Артём Верейкин (Ночной линейный редактор)
Ночной линейный редактор
a.vereykin@lenta-co.ru 
Материал:
"ФСБ рассекретила документы о расстреле Британией советских солдат в мае 1945 года"
https://lenta.ru/parts/authors/vereykin/

"Трагическая гибель лайнера «Кап Арконе»"
http://www.fsb.ru/fsb/history/archival_material.htm
http://www.fsb.ru

Справка:

ФСБ России

Федеральная Служба Безопасности Российской Федерации
Национальный антитеррористический комитет
Всероссийское физкультурно-спортивное Общество «ДИНАМО»

Телефон доверия:
(495) 224-2222 (круглосуточно)
+7 (495) 224-22-22

107031, г.Москва,
ул.Большая Лубянка, дом 1
ФСБ  РОССИИ

Если вы обладаете любой информацией о совершенных или готовящихся терактах,
просьба обращаться в ФСБ России
по телефонам:
+7 (495) 224-22-22       
8 (800) 224-22-22

"Трагическая гибель лайнера «Кап Арконе»"
http://www.fsb.ru/fsb/history/archival_material.htm
http://www.fsb.ru

Ссылки

00:22, 3 мая 2025
Наука и техника
Фото: Wolfram Weber / IMAGO / Global Look Press
Артём Верейкин (Ночной линейный редактор)
Ночной линейный редактор
a.vereykin@lenta-co.ru 
Материал:
"ФСБ рассекретила документы о расстреле Британией советских солдат в мае 1945 года"
https://lenta.ru/parts/authors/vereykin/

"Трагическая гибель лайнера «Кап Арконе»"
http://www.fsb.ru/fsb/history/archival_material.htm
http://www.fsb.ru

"Трагическая гибель лайнера «Кап Арконе»"

"О расстреле Британией советских солдат в мае 1945 года"
http://proza.ru/2025/05/03/71
https://stihi.ru/2025/05/03/403 

"The British shooting of Soviet soldiers in May 1945"
http://proza.ru/2025/05/03/108
https://stihi.ru/2025/05/03/563

Дополнительно

"Сравнение лиц Роберта Льюиса Стивенсона и Гитлера", рассказ-мини
http://www.proza.ru/2019/07/17/66
***************************************
Dr Jekill & Mr Hyde, Compare faces

Dr Jekill & Mr Hyde, Compare faces Robert Louis Stevenson and Hitler
Compare faces Robert Louis Stevenson and Hitler
Сравнение лиц Роберта Льюиса Стивенсона и Гитлера

Видео, фотки, коллажи, сравнение лиц
video

Dr Jekill & Mr Hyde,
Compare faces
Robert Louis Stevenson and Hitler
https://youtu.be/EeS3VJAuW_I

Dr Jekill & Mr Hyde, Compare faces

Dr Jekill & Mr Hyde, Compare faces - 1
http://www.proza.ru/2019/07/17/116
https://www.stihi.ru/2019/07/17/517

Dr Jekill & Mr Hyde, Compare faces - 2
http://www.proza.ru/2019/07/17/120
https://www.stihi.ru/2019/07/17/526

Dr Jekill & Mr Hyde, Compare faces - 3
http://www.proza.ru/2019/07/17/122
https://www.stihi.ru/2019/07/17/535

Dr Jekill & Mr Hyde, Compare faces - 4
http://www.proza.ru/2019/07/17/123
https://www.stihi.ru/2019/07/17/541

"Сравнение лиц Роберта Льюиса Стивенсона и Гитлера - 4"

"Сравнение лиц Роберта Льюиса Стивенсона и Гитлера", рассказ-мини
http://www.proza.ru/2019/07/17/66
https://www.stihi.ru/2019/07/17/380

"Сравнение Роберта Льюиса Стивенсона и Гитлера - 1"
http://www.proza.ru/2019/07/17/129
https://www.stihi.ru/2019/07/17/620

"Сравнение Роберта Льюиса Стивенсона и Гитлера - 2"
http://www.proza.ru/2019/07/17/132
https://www.stihi.ru/2019/07/17/628

"Сравнение лиц Роберта Льюиса Стивенсона и Гитлера - 3"
http://www.proza.ru/2019/07/17/137
https://www.stihi.ru/2019/07/17/635

"Сравнение лиц Роберта Льюиса Стивенсона и Гитлера", рассказ-мини
http://www.proza.ru/2019/07/17/66

Ссылки

00:22, 3 мая 2025
Наука и техника
Фото: Wolfram Weber / IMAGO / Global Look Press
Артём Верейкин (Ночной линейный редактор)
Ночной линейный редактор
a.vereykin@lenta-co.ru 
Материал:
"ФСБ рассекретила документы о расстреле Британией советских солдат в мае 1945 года"
https://lenta.ru/parts/authors/vereykin/

"Трагическая гибель лайнера «Кап Арконе»"
http://www.fsb.ru/fsb/history/archival_material.htm
http://www.fsb.ru

"Трагическая гибель лайнера «Кап Арконе»"

"О расстреле Британией советских солдат в мае 1945 года"
http://proza.ru/2025/05/03/71
https://stihi.ru/2025/05/03/403 

"The British shooting of Soviet soldiers in May 1945"
http://proza.ru/2025/05/03/108
https://stihi.ru/2025/05/03/563

***************************************

<<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> ************
На латышском:

Pavasaris naca sirdis.
Jasmins peksni uzziedeja, aizmirst,
Visas piles lidoja uz dienvidiem,
Sniegparslas virpulo, Celtni
Un mes tikai stavejam, skatijamies.
Dazreiz apskaviens, Puteni
Ar Sniegu Klata Zeme,
Un mierigi visapkart, un sals.
Un mes tikai stavejam, skatijamies,
Dazreiz apskavusies, vini pieglaudas.
Un mes visi klusejam, mes klusejam
Es gribeju atcereties. Piedot.
Piedod: mes esam dzimusi, dzivi.
Un mes velamies dzivot, but laimigi.
Un seit ir auksts un putenis.
Un ko darit? darit?


07.10.2023. Lielbritanija

"Pavasaris naca sirdis"  (07.10.2023. Lielbritanija)
http://proza.ru/2023/10/09/586
http://stihi.ru/2023/10/09/2934

"А мы лишь стояли, смотрели", стихотворение (07.10.2023. Англия)
http://stihi.ru/2023/10/07/4782
http://stihi.ru/2024/06/24/1458
http://proza.ru/2023/10/07/1135
http://proza.ru/2024/06/24/324


А мы лишь стояли, смотрели
Инна Бальзина-Бальзин

07.10.2023. Англия
Eanna Balzina-Balzin  /  Ианна Инна Бальзина-Бальзин

А мы лишь стояли, смотрели

Весна наступила в сердцах.
Жасмин вдруг зацвёл, незабудки,
На Юг улетали все утки,
Снежинки кружась, Журавли
И мы лишь стояли, смотрели.
Порою обнявшись, Метели
Снегами Покрытая Оземь,
И тихо кругом, и морозы.
А мы лишь стояли, смотрели,
Обнявшись порой, прижимались.
А мы всё молчали, мы молча
Запомнить хотелось. Простить.
Простить: мы родились, живые.
И жить мы хотим, быть счастливы.
А тут холода и метели.
И что же поделать? поделать?

07.10.2023. Англия

Eanna Balzina-Balzin
Ианна Инна Бальзина-Бальзин

"А мы лишь стояли, смотрели", стихотворение (07.10.2023. Англия)
http://stihi.ru/2023/10/07/4782
http://proza.ru/2023/10/07/1135

© Copyright: Инна Бальзина-Бальзин, 2023
© Copyright: Eanna Balzina-Balzin, 2023

PS   
7 октября 2023 года.
День Рождения Владимира Владимировича Путина. 61 год.
Стихи в подарок, на русском.

***
на английском

Spring has come in the hearts.
Jasmine suddenly bloomed, forget-me-nots,
All the ducks have flown South,
Snowflakes whirling, Cranes
And we just stood and watched.
Sometimes hugging, Blizzards
Snow Covered Ground,
And it's quiet all around, and frosts.
And we just stood and watched,
Hugging sometimes, snuggled.
And we were all silent, we were silent
I wanted to remember. Forgive.
Forgive: we were born, alive.
And we want to live, to be happy.
And here it's cold and blizzards.
And what can I do? to do?

07.10.2023. England

***
На латышском

Pavasaris n;ca sird;s.
Jasm;ns p;k;;i uzzied;ja, aizmirst,
Visas p;les lidoja uz dienvidiem,
Sniegp;rslas virpu;o, Celt;i
Un m;s tikai st;v;j;m, skat;j;mies.
Da;reiz apsk;viens, Pute;i
Ar Sniegu Kl;ta Zeme,
Un mier;gi visapk;rt, un sals.
Un m;s tikai st;v;j;m, skat;j;mies,
Da;reiz apsk;vu;ies, vi;i pieglaud;s.
Un m;s visi klus;j;m, m;s klus;j;m
Es grib;ju atcer;ties. Piedot.
Piedod: m;s esam dzimu;i, dz;vi.
Un m;s v;lamies dz;vot, b;t laim;gi.
Un ;eit ir auksts un putenis.
Un ko dar;t? dar;t?

07.10.2023. Lielbrit;nija

Знаки не пропечатываются, ещё раз,
стилизуя в латынь по правилу перевода имена фамилии::

************
На латышском:

Pavasaris naca sirdis.
Jasmins peksni uzziedeja, aizmirst,
Visas piles lidoja uz dienvidiem,
Sniegparslas virpulo, Celtni
Un mes tikai stavejam, skatijamies.
Dazreiz apskaviens, Puteni
Ar Sniegu Klata Zeme,
Un mierigi visapkart, un sals.
Un mes tikai stavejam, skatijamies,
Dazreiz apskavusies, vini pieglaudas.
Un mes visi klusejam, mes klusejam
Es gribeju atcereties. Piedot.
Piedod: mes esam dzimusi, dzivi.
Un mes velamies dzivot, but laimigi.
Un seit ir auksts un putenis.
Un ko darit? darit?


07.10.2023. Lielbritanija

"Pavasaris naca sirdis"  (07.10.2023. Lielbritanija)
http://proza.ru/2023/10/09/586
http://stihi.ru/2023/10/09/2934

"А мы лишь стояли, смотрели", стихотворение (07.10.2023. Англия)
http://stihi.ru/2023/10/07/4782
http://stihi.ru/2024/06/24/1458
http://proza.ru/2023/10/07/1135
http://proza.ru/2024/06/24/324

PS   
7 октября 2023 года.
День Рождения Владимира Владимировича Путина. 61 год.
Стихи в подарок, на русском.

© Copyright: Инна Бальзина-Бальзин, 2023, 2024
© Copyright: Eanna Balzina-Balzin, 2023, 2024

© Copyright: Инна Бальзина-Бальзин, 2023
Свидетельство о публикации  N  123100704782

<<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> 29 апреля 2025 Нумерология События Стихи
© Copyright: Инна Бальзина-Бальзин, 2025
© Copyright: Eanna Balzina-Balzin, 2025

29 апреля 2025 Нумерология События Стихи

"29 апреля 2025 Нумерология События Стихи" (29-04-20225 0 01-05-2025. Англия)
http://proza.ru/2025/05/01/98
http://stihi.ru/2025/05/01/466

Латышский Latviesu Latvian в 22 пары кода
http://proza.ru/2025/05/01/159
http://stihi.ru/2025/05/01/818

© Copyright: Инна Бальзина-Бальзин, 2025
© Copyright: Eanna Balzina-Balzin, 2025

<<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> 29 апреля 2025 Нумерология События Стихи
<<<<<<<<>>>>>>>
Ссылки

00:22, 3 мая 2025
Наука и техника
Фото: Wolfram Weber / IMAGO / Global Look Press
Артём Верейкин (Ночной линейный редактор)
Ночной линейный редактор
a.vereykin@lenta-co.ru 
Материал:
"ФСБ рассекретила документы о расстреле Британией советских солдат в мае 1945 года"
https://lenta.ru/parts/authors/vereykin/

"Трагическая гибель лайнера «Кап Арконе»"
http://www.fsb.ru/fsb/history/archival_material.htm
http://www.fsb.ru

"Трагическая гибель лайнера «Кап Арконе»"

"О расстреле Британией советских солдат в мае 1945 года"
http://proza.ru/2025/05/03/71
https://stihi.ru/2025/05/03/403 

"The British shooting of Soviet soldiers in May 1945"
http://proza.ru/2025/05/03/108
https://stihi.ru/2025/05/03/563

The British shooting of Soviet soldiers in May 1945
re-post  (see appendix on Russian original)
translated on-line translator (not checked or correct as just Great Britain from great britian)

Please Note
The information used from Official Russian web sides and resources
which may be controlled or brain-washed and so please ask the official explanation from your own country Officials resources and Archives as "British AirForce plane and boats might been any country spyship-spy-planes as a false mask their own origin,  this information so, needed to be checked if that was a truth or a mistake. These planes named British could be German plane or Soviet ownership planes.
***************************************
"Трагическая гибель лайнера «Кап Арконе»"

"О расстреле Британией советских солдат в мае 1945 года"
http://proza.ru/2025/05/03/71
https://stihi.ru/2025/05/03/403 

"The British shooting of Soviet soldiers in May 1945"
http://proza.ru/2025/05/03/108
https://stihi.ru/2025/05/03/563

The British shooting of Soviet soldiers in May 1945
re-post  (see appendix on Russian original)
translated on-line translator (not checked or correct as just Great Britain from great britian)

Please Note
The information used from Official Russian web sides and resources
which may be controlled or brain-washed and so please ask the official explanation from your own country Officials resources and Archives as "British AirForce plane and boats might been any country spyship-spy-planes as a false mask their own origin,  this information so, needed to be checked if that was a truth or a mistake. These planes named British could be German plane or Soviet ownership planes.
***************************************
Comment from UK , from a public ordinary user of Internet

Information extra
here sending original file saving time and move to here for you or any
I extracted file of original resource
which on open public
which named in news
as original resource of information
news article named this resource
I am saving you to check the named resource, so, to left trace of that resource

in my opinion,  the information may damage,
and this is not proven checked whom was were making
a death of about 12,000 on 2-3-May 1945

some may play own game covering own ID be British Royal Air Force

why I am thinking that way?
I had remember another resource of information^
Youtube Channel  of Tatiana Caracupa Burhan
whom named directly some events had been in force by Stalin regime command
naming lots disabilities had been killed, own soldiers had been killed, used to put them on boats.

Survivors could not said this truth to be killed straight
they may replaced  some things to survive blaming not directly resource.

This information had and kept in a silence during a Cold War
and while use of this information would make a damage if this was a real truth.

A STRANGE  care of  German to move them to Norway from Hamburgh
or they knew something (used as workers or used in medical experiences on humans in concentration camps?)

I mean that they had not been left as lots others just left.

May be they used to move Gold of Hitler so they killed?
Or  in Nuclear Power Weapons Factories? 
Or type UFO Flighting Machines?

I find a really STRANGE  the fact  to move 12,000 to Norway by Germans.


<<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>>
<<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>> <<<<<<<<>>>>>>>