Опять двойка, часть вторая

  Цели написать полноценную биографию Федора Решетникова я перед собой не ставил, тем более такая биография есть. Моя цель - напомнить о человеке. Показать несколько ключевых событий, а тем кто заинтересуется советую книгу написанную племянником. Есть даже в аудио формате. Нет возможности читать - слушайте.

  Фёдор Решетников всегда отличался лёгким характером - человек магнит, точка притяжения, и люди к нему тянулись. И ещё одна немаловажная черта характера, Фёдор Павлович до самой старости был легок на подъём.

  Так в 1932 году он узнал о подготовке Арктической экспедиции под руководством Отто Юльевича Шмидта, на ледоколе "Александр Сибиряков". Ледокол - громко сказано, скорее ледоходный пароход. Усиленные борта, может колоть тонкий лёд и распихивать корпусом плывущие льдины. Цель экспедиции: первое в истории сквозное плавание по Северному морскому пути из Белого моря в Берингово за одну навигацию.

  Шмидт художника - недоучку не взял, так как научный состав экспедиции, включая и художника, укомплектован полностью. Хоть юнгой? Это к капитану.

  И Фёдор, студент последнего курса, вместо того, что бы готовиться к госэкзаменам и защите диплома, бросает свой ВХУТЕМАС (если честно, я б тоже бросил, с таким то названием) и отправляется в Архангельск.

  Помогает с погрузкой. Работает наравне с командой. Его искрометный юмор завоевал всеобщую симпатию. А его весёлые, совершенно не обидные, добродушные шаржи покорили всех, даже Шмидта, когда он прибыл в Архангельск. Долго, заразительно смеялся над шаржем на себя, покорителя Северного полюса и взял этого молодого нахала на свежепридуманную должность - библиотекаря.

  Через несколько недель плавания часть команды, включая художника, по разным причинам была списана на берег. Так Фёдор Решетников стал официальным художником экспедиции.  Будучи человеком кипучей энергии, развернул бурную деятельность! Весь культ массовый сектор  - это он! По вечерам устраивал концерты под гитару, которую специально купил в экспедицию на последние деньги. Читали и обсуждали книги. Ежедневно выпускал стенгазету "Ледовитый крокодил". И рисовал, рисовал, рисовал...

  Экспедиция увенчалась успехом. Потеряв где-то в Чукотском море гребной винт, вместе с частью вала, корабль, под самодельными парусами вышел в чистые воды Берингова пролива. Возможно кто-то возразит, мол гражданское, значит - судно, но в данном случае судно пробилось через ледяные поля, показав свой боевой дух, по этому КОРАБЛЬ!

  Это был триумф! Весь мир обсуждал небывалое, ещё недавно казавшиеся невозможным событие. Рисунки молодого художника растеражировали все ведущие новостные издания мира. Фёдор был награждён орденом ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ.  Для лучшего понимания события, на тот момент кавалеров ордена ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ было менее трехсот человек. На весь СОВЕТСКИЙ СОЮЗ, менее трехсот человек! В  Брежневских: ПОЛИТБЮРО,  ВЕРХОВНОМ СОВЕТЕ И ПРАВИТЕЛЬСТВЕ - звёзд Героев было больше, у одного Брежнева - пять!

  Поезд с героями - полярниками из Владивостока в Москву шёл очень медленно. На каждой крупной станции: оркестр, митинги, встреча с трудящимся... А тем временем представляете что творилось в ректорате ВХУТЕМАСа? Они этого прогульщика успели отчислить! А он теперь герой - полярник, орденоносец, всемирно известный художник. Ужас - ужас. Всё пропало! И что делать?!

  Выход был найден. На границе между Европой и Азией, в районе Уральского хребта, в вагон вошла делегация института. Полярные зарисовки засчитали за дипломную работу и торжественно вручили диплом. Так Фёдор Решетников стал дипломированным художником.


  И вот опять яркая черта характера. Медные трубы Фёдор пережил легко. "Звезду" не словил. Приступил к подготовке выставки. Красками с натуры за полярным кругом писать довольно тяжело. Замерзают краски, их, разве что, ножом накладывать. Пришлось писать по памяти, советуясь с видными мастерами и продолжая образование под их руководством.

  Эпилог к второй части.
  Среди награжденных был и сам корабль. Кто не в курсе, была в Советском Союзе такая традиция, награждать: газеты, заводы и пароходы.
  После начала ВОВ "Александр Сибиряков" окончательно доказал всем скептикам, что он самый, что нинаесть корабль. Был кораблём обеспечения арктических конвоев. На него установили:  две 76 мм зенитные пушки, две 45 мм пушки и четыре зенитных пулемёта.

  25 августа 1942 года ордена ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ледокольный корабль АЛЕКСАНДР СИБИРЯКОВ героически погиб в неравной схватке с тяжелым фашистским крейсером "Адмирал Шеер"

  Из почти ста человек находившихся на борту корабля, в живых осталось лишь четырнадцать.

  Вечная память героям!

 Продолжение следует