Пираты Балтийского моря

14-го мая военно-морские силы Эстонии пытались перехватить танкер Jaguar. Судно под флагом Габона следовало в российский порт Приморск. В операции было задействовано несколько кораблей. На помощь эстонцам пришла и Польша. Так, в охоте за нефтяным транспортом принял участие патрульный самолет М-28.
Военные моряки Эстонии сначала пытались заставить экипаж «Ягуара» остановиться. А после того, как капитан танкера проигнорировал их требования, судно два раза таранили. Также была предпринята попытка высадить вертолетный десант на его борт.
На помощь нефтяному транспорту пришли российские вооруженные силы. На место погони прибыл истребитель Су-35. В ответ Польша подняла уже свою боевую машину — МиГ-29. Но пилот последнего не смог эффективно противодействовать нашему «Сухому». В результате эстонские и польские военные вынуждены были свернуть операцию.

Jaguar продолжил свой путь. Сейчас судно стоит в порту Приморска в ожидании своей очереди на погрузку.
Это уже не первый случай провокации со стороны Евросоюза и НАТО в Балтийском море. Как заявляется, все эти акции направлены на борьбу с «черным флотом танкеров», который якобы принадлежит России.
При наличии у Российской Федерации серьезных корабельной, воздушной и береговой группировок на Балтике, только объявление о начале блокадных действий немедленно приведет к боевым столкновениям с не самым радужным исходом для «блокировщиков».
И если с юридической точки зрения оценивать происшествие с судном Jaguar, то ситуация можно охарактеризовать одним словом — «беспредел». Танкер шел в нейтральных водах, против торговли с РФ нет санкций ООН, и никакой морской блокады Эстония и Польша не объявляли. А вот вмешательство российского Су-35 — это абсолютно законный шаг, направленный на защиту свободы мореплавания.

 Россия имеет полное право начать сопровождать суда, следующие или уходящие из ее портов, с использованием боевых кораблей, а также прикрывая авиацией. Анализ же последних учений Балтийского флота и его группировки наземных противокорабельных сил и авиации показывает, что такую задачу российские моряки уже отрабатывают. И на практике готовы к ее реализации.