Военная служба в ЮГВ. Глава. 7 Мемуары

Глава. 7               Опасные ночные прыжки.


Прав был тот, кто сравнил нашу жизнь со сном … Мы спим наяву и бодрствуем во сне.

Мишель де Монтень (полное имя — Мишель Экем де Монтень) — французский писатель, философ-гуманист, государственный и общественный деятель эпохи Возрождения.


Это делалось в целях избегания опутывания в стропах и куполе парашюта. Несколько экипажей на резиновых спасательных лодках, заблаговременно плавали и барражировали по ночной глади озера Балатон вблизи места десантирования.

Это предусматривало подстраховку парашютистов, при их приземлении, а точнее при их приводнении на этот водоём. Но основное затруднение у всех военных спортсменов вызывало опасение как правильно и точно определить это расстояние до воды.

Например, в пасмурную погоду парашютист вообще мог не разглядеть поверхность воды и бултыхнуться в воду вместе с парашютом, а запутавшись в стропах, имел высокую вероятность погибнуть.

Руководство по организации прыжков на воду, взвесив всё за и против всё - таки решили, провести выполнение этого сложного норматива, в ясную и лунную ночь. Выброска десанта осуществлялась с вертолёта МИ-8 на акваторию озера Балатон.

При открытии купола парашюта я почувствовал себя как сжатая пружина, сосредоточив усилие лишь на одном органе чувств - глазах.

Полная луна довольно хорошо освещала поверхность озера. Водная гладь стремительно приближалась, и я решил - пора отцепить купол...

Расстегнул замки и лечу дальше без купола.  Но странное дело по моим подсчётам времени я уже должен приводниться, а я всё лечу…

Мерзкий страх как кинжалом пронзил меня насквозь. Удар о воду я всё - таки проморгал. От синяков и переломов меня спасло то, что я держал своё тело в струнку, словно оловянный солдатик.

Если вам кто-то будет журчать нежным голосом и рассказывать, что вода мягкая и пушистая когда в неё прыгаешь сверху и погружаешься, с высоты в несколько метров не верьте.

Я точно не поверю, потому что после удара подошвами обуви о воду у меня посыпались снопы искр из глаз, и я едва не потерял сознание. При приземлении на воду можно не успеть поднырнуть под купол и запутаться в стропах…
      
Дежурные экипажи не подвели. Включив прожекторы, они быстро «нащупали» меня яркими пучками лучей, а ближайший экипаж спасателей  помог мне подняться на борт резиновой лодки.

Впоследствии наш «матёрый волк» по парашютному делу – Саныч Панов объяснил, почему я промахнулся с ранней отцепкой купола. Дело в том, что яркие блики луны создают обманчивый мираж о близости водной глади.

Парашютист, поддавшись этому соблазну, раньше положенного срока открывает замки и отцепляет купол.

Вместе со мной в авиаполк попали служить два молодых офицера и Пермского ВАТУ 12-й роты. Это: лейтенанты: Володя Пиванов и Олег Литвинов, который учился в моём 126 классном отделении и был под моим непосредственным руководством.

Если у Володи Пиванова военная карьера сложилась вполне удачно, то Литвинову не подфартило.

Литвинов Олег попал по распределению в ЮГВ г. Тёкель в Венгрию в истребительную авиацию в/ч 49712 во вторую авиационную эскадрилью первоначально на самолёты марки МИГ-21, а затем на новейшие МИГ – 29. 

К сожалению, по одному недоразумению ему пришлось уйти на гражданку.

При обслуживании кислородной системы самолёта модификации «МИГ-29» он оставил по невнимательности ключ на воздухозаборнике и естественно когда движок заработал, он попал в лопасти двигателя.

Продолжение следует …