Стамбульское путешествие. Ч. VIII

 Сегодня я поведу тебя, мой читатель, на площадь «Ипподром» в Стамбуле.

         Хочу сразу тебя предупредить, что мы с женой Татьяной и моими знакомыми находились там очень короткое время, поэтому и особо рассказывать нечего.

         Но я постараюсь вспомнить всё.

         Мы с тобой, мой читатель, по крупицам соберем образ Константинопольского Ипподрома, узнаем его историю и любопытные подробности, связанные с ним.

         Сначала немного об истории этого очень примечательного памятника истории Стамбула.
         Ипподром в Константинополе являлся одним из самых грандиозных сооружений Византийской империи.
         Его строительство начал римский император Септимий Север в 203 году, когда город ещё назывался Византием.
         Первоначально, в византийский период, Ипподром представлял собой сооружение из камня и дерева, характерное для богатого, но провинциального города.
         Император выбрал прекрасную ровную площадку для будущего Ипподрома, принадлежащую двум братьям и вдове.
         Но у выбранного участка имелся один существенный недостаток – его южный край резко обрывался к Мраморному морю.
         Он не стал искать другую площадку. А возвел мощную полукруглую стену с массивными сводами и арками. Этот участок арены имел точную форму полукруга.

         Возведенная стена служила опорой для Кривой, названной Сфендон. Это необычная часть Ипподрома, а искусственно достроенный кусок скалы, с помощью которого увеличили ровное пространство для беговых дорожек.

         Большой Ипподром (или Большой цирк) – крупнейший из пяти константинопольских ипподромов, второй по величине в Средиземноморье, после Большого цирка (Колизея) в Риме.

         Он использовался как место конских ристалищ, гладиаторских боев, триумфальных шествий и празднеств, проведения публичных актов, связанных с передачей или сложением императорской власти и приведением в исполнения смертных казней.
         Ипподром также являлся своеобразным центром общественно-политической жизни простонародья столицы.

         Его капитально перестраивали несколько раз, и (в конечном итоге) по своим габаритам он приблизился к размерам 118 метров в ширину и 470 метров – в длину.
         При перестройке за эталон брался Большой цирк в Риме. Соотношение – примерно 1:1,277.



         В массиве западной трибуны были возведены двое сквозных ворот, и зеркально – в восточной трибуне.

 
         Сейчас мало что осталось от былого великолепия этого сооружения.
         Турки практически полностью его разрушили, а на развалинах уже в 20 веке соорудили площадь «Ипподром» в историческом центре Стамбула, которые лишь приблизительно напоминают о его славной истории.

         Потом они поняли, что на исторических руинах Константинополя можно заработать огромные деньги. И начали восстанавливать то, что еще можно было восстановить, превратив Стамбул в современную туристическую Мекку, куда каждый год приезжает осматривать ее достопримечательности миллионы туристов со всего мира.

         Поэтому в этой миниатюре я как раз и сделаю попытку дать возможность своему читателю представить это уникальное общественное сооружение Восточной Римской империи.

         Сейчас о Большом Ипподроме Константинополя напоминает только сама площадь Ипподром (или, как ее иногда называют, Ат-Мейданы), два обелиска – Феодосия Египетского и Змеиная колонна и Сфендон.

         Как раз на эту площадь мы и вышли, и прошли ее всю.


         Стена Сфендона массивная, но внутри полая. В цистерне, которая там имеется, и сейчас стоит вода. Глубина около метра. Кому удалось побывать внутри Сфендона, делился впечатлениями. Удовольствия мало. Зловоние страшное. Нужен противогаз.
         Нам попасть внутрь Сфендона не удалось.

         Говорят, что ведутся переговоры, чтобы сделать из Сфендона музей. Но когда будет принято решение, неизвестно.


         Осмотрим хотя бы то, что пока еще можно посмотреть.
В стороне от Сфендона находится небольшой пустырь. Вот здесь мы со своими знакомыми подошли к стене достаточно близко, чтобы рассмотреть ее подробно.

         Снаружи видна более поздняя турецкая кладка. Но она не всё закрывает. Кое-где видны мощные каменные и кирпичные глыбы времен Константина.

         Это сооружение произвело на нас неизгладимое впечатление. Мы даже потрогали эти руины, ведь им более двух тысяч лет. И почувствовали, что сама седая вечность говорит с нами!


         Первый из оставшихся памятников – гранитный египетский обелиск с иероглифами, поставленный Феодосием в центр Ипподрома, деливший его на две продольные половины – ещё цел.

         Мы подошли и тоже даже смогли потрогать вырезанные на нем изображения. От второго (знаменитой змеиной колонны), некогда украшавшей дельфийский храм и поддерживавшей там золотой треножник, в память победы над персами, теперь виден только безголовый обрубок.

         Он стоит в яме, которую сделали, чтобы обнажить колонну до пьедестала.
         Сверху, хотя и с трудом, можно разобрать имена греческих городов и племен, участвовавших в национальной борьбе.

         Ещё безобразнее третий памятник – пирамидальная колонна Константина Порфирородного, некогда обшитая в варварском вкусе бронзой.

         Сам этот ипподром своими строениями, стелами обозначает то культурно-историческое пространство, которое существовало 2500 лет назад при императоре Константине.

         Мы мысленно присутствовали там, в том времени, и видели артефакты того времени. То есть прошло 5000 лет с того времени, как они были изготовлены!

         Меня этот возраст привел просто в шок!


         Мы посидели на лавочке со своим друзьями на площади и отправились в свою гостиницу.




         Теперь немного отвлекусь от этой темы.


         Как я уже рассказал в одной миниатюре о стамбульских путешествиях, я потерял кошелек около гостиницы.
         В Стамбуле я купил новый кожаный коричневый кошелек за 10 $.


         Уже приехав домой, в Саратов, эта потеря имела неожиданное продолжение.

         Первым долгом я отправился в местное отделение Сбербанка и написал заявление на выдачу мне новой платежной карты.
         Я ее получил бесплатно, как пенсионер, дня через три.


         Но я потерял и транспортную карту, с которой бесплатно ездил на троллейбусах и трамваях города Саратова, и даже на некоторых маршрутках.

         Пришлось обратиться в специальный киоск за получением новой транспортной карты. С собой я взял паспорт и СНИЛС. Заплатив порядочный штраф и получив транспортную карту, я поехал в маршрутке домой.

         Но зайдя в свою квартиру, я не обнаружил барсетку с паспортом с другими документами. Кстати, там лежало и около 6 тыс. рублей.


         Я понял, что оставил её или в маршрутке, или на конечной остановке в павильоне с крышей и лавочкой, на которую присел по прибытию.

         И тут же побежал на остановку, осмотрел ее и обратился к водителю, который еще не уехал.
         Я спросил его, не нашел ли кто-нибудь из пассажиров мою сумку, и не передали ли ее ему.

         Водитель отвечал, что ничего-то он не видел, и барсетку ему никто не передавал.
         Это была большая утрата. Особенно паспорта.


         Я сразу же обратился в местное отделение полиции с устным заявлением об утрате паспорта и всего содержимого барсетки.

         Там меня очень подробно (почти два часа) опросил следователь в его кабинете, с моих слов он написал заявление о утрате барсетки с подробным описанием всего произошедшего.


         После этого я отправил домой.

         На следующий день ко мне пришёл уже новый следователь, и он снова опросил меня.
         Потом он обратился к председателю нашей управляющей компании, Ольге, и одному из жителей нашего подъезда, Елене.
         У неё на смартфоне имелось приложение «Умный дом», которое позволяло увидеть в записи, кто приходил в наш подъезд и в какое время.

         Просмотрев записи, я и исследователь увидели, что домой вернулся я уже без барсетки. То есть, скорее всего, я её оставил именно в маршрутке.


         Следователь на этом не успокоился, я указал ему, в какой маршрутке я ехал. Он отправился на конечную остановку, дождался именно этой маршрутки, в которой я ехал, и имел долгий разговор с водителем, то ли узбеком, то ли таджиком, массивным мужиком лет пятидесяти.

       
         И через день после этого разговора мне позвонила наша соседка Ольга и спросила, не моя ли барсетка лежит на лавочке возле нашего дома.

         Сломя голову бросился я туда бежать.
И, о радость! На скамейке действительно лежала моя барсетка. А в ней и паспорт, и СНИЛС, и пустой новый кошелек, только вот деньги полностью исчезли.

         А я уже хотел менять паспорт, а ведь это такое муторное дело!

         Следователь объяснил мне, что раз я не обращался в иммиграционное бюро за получением нового паспорта, мой паспорт остается действительным.

         Уголовное дело по факту моего заявления не будет возбуждаться и сдастся в архив.


         Моей радости не было предела!

         Из этого происшествия я извлёк урок, и теперь ношу свою барсетку только продев ее ремень за голову, чтобы снова случайно ее не оставить где-то.


         Пусть это происшествие заставит задуматься и читателей! Не повторяйте моих ошибок.



         В произведении использованы частично открытые источники интернета.





         Фото автора. На фото в первом ряду — гранитный египетский обелиск.
                Второй ряд — остатки змеиной колонны и мемориальная доска
                на колонне Константина Порфирородного.
                Третий ряд — остатки Сфендона и барельефы на египетском
                обелиске.