8. Не забыть

Середина лета 1981 года. Суббота. Я в гостях у Сергея Фёдоровича Камышова, начальника пароходства, на даче, расположенной в распадке где-то в районе села Чапланово. Он привёз меня на своих «Жигулях», супруга Галина Ивановна сидела рядом и контролировала скорость, повороты. Написал и подумал, что после Сергея Фёдоровича каждый начальник использовал машину и водителя в любое время суток. Особенно это проявилось после 1992 года, когда пароходство было приватизировано. Но об этом – как-нибудь в другой раз.

Боже, какая красота! Солнечный день. Маленький домик, построенный хозяином своими руками с использованием подручных материалов. Сергей Фёдорович на флоте был старшим механиком, а механики умели работать руками. Поспела клубника на террасах склона сопки. Выше лес, лиственный и хвойный. Журчит речушка невдалеке, сбегая вниз по камням. А в речушке маленькая рыбёшка водится, «подкаменкой» называется. И на «жарёху», и на уху годится. Я беру удочку и, закатав штанины, босиком по воде отправляюсь ловить удачу.

Отошёл метров на сто и услышал тревожный голос Сергея Фёдоровича:

– Александр Иванович! Где вы? Остановитесь!

Я и остановился, не зная, что случилось.

Из-за поворота на реке показался Камышов с парой резиновых сапог руках.

– Обувайте сапоги, Александр Иванович! Разве так можно? Вода холодная, а вы босиком. Не дай Бог, простудитесь! И носки, носки шерстяные натяните, иначе мозоли на ногах набьёте.

Вот в этом весь Сергей Камышов! Внимательный, уважительно-доброжелательный. Но и требовательный по отношению к работе.

Под вечер пришли соседи по даче: Анатолий Петрович Беляков с супругой и ещё две-три пары, не запомнил их. Беляков был заместителем начальника пароходства по кадрам, это он представлял меня коллективу коммерческого отдела в качестве нового начальника. Накрыли стол. Не помню, была ли там уха, наловил ли я рыбы. Но стол был отменный. Спряталось солнце – за гору закатилось; вокруг потемнело, но вершины дальних сопок сказочно светились. Рюмки подымали, тосты говорили, всё было по-человечески.

Я сидел и больше слушал.

Пели песни, настоящие, лирические и военные. Сергей Фёдорович умел и любил петь.
Вот кто-то с горочки спустился,

Наверно, милый мой идёт.
На нём защитна гимнастёрка,
Она с ума меня сведёт.

Пили чай с малиновым вареньем, с бубликами и печеньем. Галина Ивановна была очень хлебосольной хозяйкой.

Говорили о разном. О пароходстве. О друзьях-моряках. О недавней жестокой войне и мирной жизни.

Под конец вечера, когда пели какую-то задушевную песню, Сергей Фёдорович обошёл стол, положил руку на плечо Белякова и поцеловал его супругу в макушку. Это было так искренне, трогательно и уважительно со стороны хозяина застолья…

Потом мне посчастливилось ещё не раз бывать на даче семьи Камышовых, а самое главное, работать с Сергеем Фёдоровичем и учиться у него. Именно при нём Сахалинское морское пароходство достигло пика своего развития и по количеству судов, и по производственным показателям, и в социальной сфере…

Время было такое, советское, с простыми отношениями соседей по дому, по даче и со своими трудностями. Но для нас, в то время молодых, жизнь была полна энтузиазма и надежд.

Знаешь, друг, я б многое отдал,
Чтоб вернуться на минуточку назад…

* * *
Жизнь не жалела Сергея Фёдоровича! Погиб в автомобильной аварии сын Александр, руководитель небольшой частной судоходной компании. С ним погибла внучка Катюшенька трёх с половиной лет от роду. Выжил в той аварии только внук Стасик. Ему было двенадцать. Год провёл в состоянии комы и дальше продолжал жить прикованным к постели. Умер Стас в 2010 году в возрасте двадцати шести лет.

Сын Александр был красивым и умным парнем. Гордость семьи Камышовых. Влюблённый в море сахалинский паренёк, с детства занимался в яхт-клубе. Построил красивую морскую яхту под названием «Одесса-200». Яхта участвовала в международных регатах. Много ещё мог бы сделать в своей жизни Саша Камышов, не случись авария. Была ли авария случайной или чей-то злой умысел? В те годы творилось такое… Рушились пароходства, исчезали люди. Сергей Фёдорович и его семья жили по Божьим законам. Не могу даже представить, как этот сильный человек страдал в связи с потерей сына и внуков, не показывая посторонним свою боль. Сколько ещё мог сделать его Саша для общества, для страны?! И внуки! Кем бы они стали? Сергей Фёдорович перенёс инсульт. Но остались дочь Елена, внучка Аня и её дочь Ксения, внучка Ирина... Я до сих пор дружу с Аней, переписываюсь с ней. Помнится, я приезжал к Сергею Фёдоровичу в Одессу и провёл вместе с ним и Галиной Ивановной один вечер. Вспоминали Сахалин, пароходство, людей.

После кончины Сергея Фёдоровича Камышова я неоднократно высказывал пожелание многих сахалинцев назвать новое судно его именем. Остались родные, коллеги, которые сохранили добрую память об этом замечательном руководителе. Представлял, как в порт Холмск заходит лайнер «Сергей Камышов». Уверен, что при этом у многих холмчан ёкнуло бы сердце и осветилось бы улыбкой лицо. Об этом моё стихотворение, посвящение Сергею Фёдоровичу.

Время праздника морского.
Кто нас в мире остановит?
Кто мечтать нам запретит?
Белый лайнер вижу новый,
Но ещё живёт-дымит
Первый в жизни пароход.
Не забыть его уроки:
Дикий шторм, торосы, лёд –
Практики морской истоки.
Были праздники и будни,
Был велик торговый флот,
Был когда-то, снова будет –
Солнце ясное встаёт.
Я, мечтая, вижу чётко:
Лайнер по морю идёт.
Восторгаемся походкой –
Я и весь морской народ.
Да! Красавец современный,
«Ты откуда? Кто таков?»
Слышу голос из вселенной:
«Я – Серёжа Камышов»!
Ах, мечта моя, мечта,
Скоро ли ты станешь явью?
Жизнь давно уже не та,
Но я жизнь морскую славлю.