Кто продал кусок Родины?

Вместо эпиграфа: «У нас воруют намного больше, причем нигде не убавляется, такая страна».
(Черномырдин)

А что не убавляется, тут я с Виктором Степановичем не согласен.

Вот есть город на Каспии Астрахань. Наш российский город. В городе есть Астраханский морской порт.
Рассуждая логически, и порт, который находится на его территории, тоже должен быть российским.
Ан, нет!

Оказывается, как пишет газета «Коммерсант», порт совсем не наш, а только четверть его.
Да и ту четвертинку хотят отобрать.
Дело в том, что, видимо, на волне приватизации, которую проводил Чубайс, если кто из молодёжи его не знает, то этот товарищ привёл к Ельцину нашего президента Путина.
Тогда он был простым помощником Собчака.
Если кто из молодёжи не знает, то этот товарищ был мэром города Ленинграда, а потом он его переименовал в Санкт-Петербург.

Но, это я отвлёкся.
Наш советский Астраханский морской порт стал ПАО «Астраханский порт».
И иранская компания Nasim Bahr Kish, как-то, завладела 53,66% акций порта.
Но, победив в войне (Иран так заявляет) и Израиль, и США – Иран, в лице этой кампании решил стать владыкой всего порта (хорошо, что не Каспийского моря).
Кампания ПАО «Астраханский порт», направила остальным акционерам обязательное предложение о выкупе их акций, и срок дали 70 дней.
Хочешь-не хочешь, а будьте любезны.

Для справки, а кто же остальные акционеры, это: российская госкорпорация «Ростех» с долей 25,5%;
кипрская офшорная компания Volga-Vaster-West Ltd с 3,33%;
иранская Fanavaran Darya Gostar Jonob Arvand с 1,52% и Tamalaris Consolidated Limited, подконтрольная иранской государственной компании Islamic Republic of Iran Shipping Lines (IRISL), с долей в 1,82% акций.

Владельцами же самой Nasim Bahr Kish числятся граждане Ирана Зиба Шафегат, Мохсен Асгари и Мохсен Долатабади.
И вот теперь, эти ребята хотят выкупить у остальных совладельцев ПАО «Астраханский порт» 46,3% обыкновенных и 48,7% привилегированных акций.
Под данную сделку учрежденный иранским Bank Melli Мир Бизнес Банк готов выдать банковскую гарантию.

Я не буду говорить о том, что этот порт на Каспии является ключевым логистическим узлом не только между Россией и Ираном, но и международном транспортном коридоре «Север – Юг», связывающем Европу с Индийским океаном.

У меня возник вопрос, а если опять начнётся война с Израилем (не дай Бог, конечно), то может он (Израиль) с дружественными соединёнными штатами разбомбить этот важный логистический узел?

И сдаётся мне, что при такой нашей (не скажу какой) политике, сможет.
Такое вот моё беспокойство на новость.