Вокруг гвоздя

«Не было гвоздя — подкова пропала…»
Самуил Маршак




Случилось так, что наша машина «поймала» на дороге то ли гвоздь, то ли шуруп. Мы с женой даже не заметили бы этого, если бы не зоркий глаз соседки, указавшей на торчащий в шине предмет. Сначала мы не придали случаю значения: шина не спускала, бортовой компьютер молчал. Но спустя два месяца он всё же подал сигнал — давление в левой задней шине упало. Подкачали воздух, но через пару дней пришлось повторить процедуру. Стало ясно: шутки кончились.Вспомнив прошлый опыт, когда в автосервисе PEP BOYS нам бесплатно отремонтировали шину, решили снова обратиться туда. Но для начала заехали в ближайший Wal-Mart. Работник сервиса оценил ремонт в 15 долларов, но предупредил, что нужно записаться на следующий день. Подумав, мы решили, что раз шины меняли в PEP BOYS, то и чинить их лучше там.В PEP BOYS нас встретил добродушный клерк, сообщивший, что в мастерской всего один сотрудник, и снова предложил записаться на завтра. Мы уговорили его хотя бы взглянуть на колесо. Осмотрев шину, он вынес вердикт: вулканизация невозможна, так как гвоздь торчит слишком близко к боковине. Решение — замена шины за 250 долларов. Менять почти новую шину из-за какого-то гвоздя не хотелось, и мы вернулись в Wal-Mart, надеясь на их 15-долларовый ремонт.В автосервисе царила суета. Сотрудница, метавшаяся между стойкой и гаражом, через час всё же соизволила осмотреть злополучную шину. Итог тот же: вулканизация невозможна, нужна новая шина. Нам выписали счёт на круглую сумму и назначили ремонт… через неделю. Разочарованные, мы решили попытать счастья в другом филиале PEP BOYS, где, возможно, персонала побольше и проблему решат быстрее.В новом PEP BOYS история повторилась. За стойкой никого, ждём. Наконец, появляется сотрудник, выслушивает нас, ссылается на занятость, но после уговоров осматривает шину. И снова приговор: вулканизация не только невозможна, но и незаконна. Решение — новая шина за 250 долларов. Устав от хождений, мы соглашаемся. Машина отправляется на подъёмник, я ухожу прогуляться, чтобы снять стресс.Через полчаса звонит жена: «Где LOCK KEY?» Я отвечаю: «В бардачке, где же ещё?» Но ключа там нет. Возвращаюсь в мастерскую — машина уже опущена, двери распахнуты, мастер роется в багажнике. Мы с женой тоже начинаем поиски, но всё напрасно. Ключ, который всегда лежал в бардачке, исчез. Мастер предлагает сломать замок за дополнительные 79 долларов. Мы возражаем: «А как потом менять колесо на трассе?» В ответ — разведённые руки. Спрашиваю: «Может, дилер, у которого мы покупали машину, поможет?» Мастер кивает: «У них должен быть мастер-ключ, и, возможно, они закажут новый LOCK KEY». Пришлось возвращаться домой. К счастью, шина пока держала давление.Вечером позвонили в дилерский центр Nissan Harte. Приятная девушка выслушала нашу историю и записала на утро, пообещав разобраться с ключом. Перед сном мы вспомнили, что пару месяцев назад в этом же дилерстве меняли тормозные диски. Тогда, по просьбе мастеров, жена искала LOCK KEY, и я сказал, пусть поищут в бардачке. Похоже, ключ нашли, колёса сняли, а вот обратно его не положили.Наутро в Nissan Harte всё началось по знакомому сценарию. Приёмщик Райан осмотрел шину и подтвердил: вулканизация невозможна. Мы рассказали о своей догадке про забытый ключ. Райан пообещал связаться с менеджером и решить вопрос. Затем выписал счёт на 156 долларов и заверил, что ремонт займёт меньше часа.На этот раз нас не подвели. Через некоторое время Райан подошёл с улыбкой:
— У меня для вас две новости!
Жена вздохнула:
— Начните с плохой.
— А плохой нет! Одна хорошая, а другая — очень хорошая. С какой начать?
— С хорошей.
— Ваш гвоздь не пробил шину насквозь, так что мы просто завулканизировали повреждение.
— Отлично! А что за очень хорошая новость? Райан достал прозрачный пакетик и потряс им в воздухе:
— Ваш LOCK KEY! В доказательство он вставил ключ в замок гайки — всё идеально. А в завершение объявил, что ремонт бесплатный, и извинился за неудобства.
Так закончилась наша эпопея вокруг одного маленького гвоздя.