1983 или 1984 годы, уже не помню.
Контейнеровоз "Симон Боливар", Латвийского Морского Пароходства, и мы на нём выходим из Роттердама.
Боцман на баке у якорей поднял голову и: оху... оху...
Мачта погнута!
Возвращаемся в порт на ремонт и, конечно, для выяснения крайних...
С днём работников морского и речного флота!
Мачта погнута
© Copyright: Игорь Степанов Юльевич, 2025
Свидетельство о публикации №225070601771
Свидетельство о публикации №225070601771
Рецензии
Может, мне только кажется, что мачта исключительно для паруса, но в указанные годы, ими пользуются, наверное, в спорте. Это так красиво, романтично и главное, используется всего лишь ветер...
Галина Причиская 28.07.2025 11:19 • Заявить о нарушении
Галина Причиская 28.07.2025 11:19 • Заявить о нарушении
Галина, здравствуйте. Спасибо за комментарий. Не скрою, я слегка расстроился, что не сумел доступно донести суть своих слов.
Вы правы, что мачты на яхтах предназначены для парусов. На современных судах мачты используются для ходовых огней.
Уникальность фотографии и моей короткой истории в том, что в запечатлённый момент времени я находился на этом судне!
Фото было сделано с советского судна, проходящего мимо. Вахтенный увидел, что мачта погнута и сообщил по рации на наше судно.
Ещё уникальность в том, что контейнеровозу, который на фото, от силы два года.
Сейчас его уже давно нет, так как он отработал свой ресурс и его утилизировали на металлолом.
Игорь Степанов Юльевич 28.07.2025 18:15 Заявить о нарушении
Вы правы, что мачты на яхтах предназначены для парусов. На современных судах мачты используются для ходовых огней.
Уникальность фотографии и моей короткой истории в том, что в запечатлённый момент времени я находился на этом судне!
Фото было сделано с советского судна, проходящего мимо. Вахтенный увидел, что мачта погнута и сообщил по рации на наше судно.
Ещё уникальность в том, что контейнеровозу, который на фото, от силы два года.
Сейчас его уже давно нет, так как он отработал свой ресурс и его утилизировали на металлолом.
Игорь Степанов Юльевич 28.07.2025 18:15 Заявить о нарушении
Для ходовых огней! Так что же тогда мачту погнуло? Извините за такую дотошность, но не огни же мачту погнули?
Галина Причиская 28.07.2025 20:38 Заявить о нарушении
Галина Причиская 28.07.2025 20:38 Заявить о нарушении
Конечно, не огни погнули! :)
Есть только два варианта повреждения мачты.
Первый, когда крановщик при погрузке контейнера малость промахнулся и погнул мачту.
Второй, когда перед выходом в рейс проворачивают главный двигатель с гребным винтом и судно продвигается на несколько метров вперед или назад, когда включают реверс.
при этом, кран балка неподвижно стоящего крана должна быть опущена.
Увидеть с капитанского мостика погнутость мачты не представлялось возможным, потому что мачту погнуло по ходу судна.
С мостика мачта выглядела абсолютно ровной.
Выяснение "крайних" привело к виновнику, которым оказался крановщик.
Игорь Степанов Юльевич 28.07.2025 23:18 Заявить о нарушении
Есть только два варианта повреждения мачты.
Первый, когда крановщик при погрузке контейнера малость промахнулся и погнул мачту.
Второй, когда перед выходом в рейс проворачивают главный двигатель с гребным винтом и судно продвигается на несколько метров вперед или назад, когда включают реверс.
при этом, кран балка неподвижно стоящего крана должна быть опущена.
Увидеть с капитанского мостика погнутость мачты не представлялось возможным, потому что мачту погнуло по ходу судна.
С мостика мачта выглядела абсолютно ровной.
Выяснение "крайних" привело к виновнику, которым оказался крановщик.
Игорь Степанов Юльевич 28.07.2025 23:18 Заявить о нарушении