Революционный линкор

                РЕВОЛЮЦИОННЫЙ   ЛИНКОР

«Вперёд, друзья, к  победам  новым!
  Вас всех  приветствует, как  брат,
  Всегда  на  бой  идти  готовый,
  Прославленный  линкор  «Марат».


Минули  грозные  годы: первой  мировой, революции, гражданской  войны  и  интервенции, финской  и  Великой  Отечественной  войн, во  всех этих  событиях  в  истории  России  довелось  участвовать  знаменитому  линейному  кораблю  «Петропавловск», спущенному  на  воду  в  1911  году  на  Балтийском  заводе, где  его  построили.  Это  был  третий  корабль, носивший  такое  название  в  честь  победы  русских  моряков  над  англо – французской  эскадрой  в  Петропавловске – Камчатском  в  1854  году. Первым  стал  бронированный  фрегат, построенный  на  Адмиралтейской  верфи  в  1858  году, вторым – эскадренный  броненосец  ( 1894 г.), участвовавший  в  русско – японской  войне.

Линкор  «Петропавловск»  вместе  с  другими  кораблями  совершил  героический  Ледовый  переход  из  Гельсингфорса  в  Кронштадт, когда  создалась  угроза  захвата  флота  немцами  в  1918  году. Более  пяти  суток  продолжался  поход  через  ледяные  торосы, а  толщина  льда  порой  доходила  до  одного  метра.
Во  время  обороны  Кронштадта  матросы  с  «Петропавловска»  уходили  на  сухопутный  фронт, сражались  на  берегах  Северной  Двины.
Корабль  входил  в  состав  действующего  отряда  Балтийского  флота, участвовал  в  подавлении  контрреволюционного  мятежа  форта  «Красная  Горка».
После  IX  Всероссийского  съезда  Советов, выдвинувшего  решение  - «Флот  должен  жить!», линкор  «Петропавловск»  становится  основой  боевой  мощи  возрождающегося  флота.
31  марта  1921  года  линкор  «Петропавловск»  был  переименован, он  получил  название  «Марат»  в  честь  французского  революционера  Жана – Поля  Марата  ( 1743 – 1793 ), лидера  якобинцев, однако, в  1943  году  кораблю  возвратили  его  прежнее  название.
На  линкоре  развевались  флаги  председателя  Реввоенсовета – М. В. Фрунзе, наркома  К. Е. Ворошилова. В  модернизации  корабля  большую  роль  сыграл  С. М. Киров, в  1935  году  на  «Марате»  побывал  А. А. Жданов.
По  случаю  коронации  английского  короля  для  участия  в  военно – морском  параде  на  Спитхэдском  рейде  Портсмута  «Марату»  выпала  честь  нести  флаг  Советского  Союза.

Великую  Отечественную  войну  «Марат»  встретил  в  Кронштадте. К  сожалению, в  сентябре  1941  года  линкор  был  атакован  немецкой  авиацией  и  получил  серьёзные  повреждения, приведшие  к  гибели  326  человек  экипажа, в  том  числе  и  командира  корабля  П. Иванова. Трудно  в  это  поверить, но  через  некоторое  время  линкор  частично  вернулся  в  строй; две  кормовые  башни  главного  калибра  уже  вели  огонь  по  врагу, обороняя  Ленинград, а  затем  стала  действовать  и  вторая  - носовая.
Во  время  войны  полностью  восстановить  корабль  было  невозможно, он  выполнял  роль  несамоходной  плавучей  батареи. Снова  став  «Петропавловском», линкор  носил  это  название  до  1950  года. Затем  его  переименовали  в  «Волхов», который  квалифицировался, как  несамоходное  учебное  артиллерийское  судно, позднее  был  списан  и  подлежал  разделке.
Так  завершилась  верная  служба  мощного  советского  корабля, ставшего  символом  мужества  и  стойкости  русских  моряков. НЕ  ВСЯКИЙ  КОРАБЛЬ  МОГ  ГОРДИТЬСЯ  ТАКИМ  ДЛИННЫМ  ПЕРИОДОМ  СЛУЖБЫ – С  1909  ПО  1953  ГОДЫ.
СЛАВА  «ПЕТРОПАВЛОВСКУ – МАРАТУ»!  СЛАВА  ЕГО  МОРЯКАМ  И  КОМАНДИРАМ!

21  июля  2025  г.                Вячеслав  Прытков