Эстонцы

Один эстонец в 1989 году купил себе новенький ВАЗ-2105 красивого бежевого цвета и, как законопослушный гражданин, пришел ставить ее на учет в местное ГАИ.

Задумавшийся о своих семейных проблемах сотрудник автоинспекции написал в техпаспорте вместо ВАЗ-2105 ВАЗ-2101 и спокойно отдал документ с ошибкой счастливому автовладельцу, который ничего не проверил и поехал по своим делам.

После развала Советского Союза хозяин бежевой Пятерки прошел перерегистрацию и получил новые документы, в которых уже было написано VAZ-2101. И опять автовладельца ничего не смутило. Так и ездил эстонец на своих Жигулях до наших дней, пока в автомобильную инспекцию не пришел стажер. В первый день его, чтобы не мешал под ногами, отправили в архив. Там стажер должен был рассматривать копии старых техпаспортов, среди которых был дубликат того неправильного техпаспорта.

Райво, так звали стажера, смутило то, что по документам Копейка была 1989 года выпуска, хотя по справочникам выпуск данной модели закончился в 1984 году.

Стажер узнал данные владельца и в свой обеденный перерыв отправился к нему. Его встретил пожилой мужчина, опиравшийся при ходьбе на трость. Райво объяснил ему причину своего приезда.

-Досадная ошибка, - на эстонском сказал автовладелец, - тридцать пятый год езжу на ней, и ни один полицейский ничего не заметил.

И тут стажер начал рассказывать про то, что нужно сделать автовладельцу, с сожалением добавляя о «прекрасной» эстонской бюрократии.

-Ну, поехали, - сказал пожилой мужчина, и, надевая куртку, направился к машине.

Подойдя к парковочному месту, на которое уже тридцать пять лет автовладелец ставит свои Жигули, пожилой мужчина обомлел.

Вместо его ВАЗ-2105, каждый болтик которой владелец знал наизусть, стоял ВАЗ-2101 такого же бежевого цвета. Перепутать было невозможно. Даже автомобильные номера совпадали.

-Зато теперь ничего перерегистрировать не надо, - сказал Райво и просто пошел обратно на работу, оставив изумленного автовладельца наедине со своими мыслями и автомобилем.