57-й авиационный полк Военно-Воздушных Сил Военно-

57-й авиационный полк Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота

(57-й скоростной бомбардировочный авиационный полк Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота)

(57-й штурмовой авиационный полк Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота)

(краткая историческая справка)

57-й авиационный полк Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота сформирован в апреле 1938 года.

Нахождение в строю:

С апреля 1938 года по 1 марта 1943 года.

В составе действующей армии:

С 30 ноября 1939 года по 12 марта 1940 года (104 дня)
С 22 июня 1941 года по 1 марта 1943 года (618 дней). Перечень №18.

В составе Видов Вооружённых Сил

С апреля 1938 года по 1 марта 1943 года – в составе Военно-Морского Флота.

В составе объединений:

С апреля 1938 года по 1 марта 1943 года – в составе Военно-Воздушных Сил Краснознамённого Балтийского Флота.

В составе бригад:

С апреля 1938 года по 1 марта 1943 года – в составе 8-й авиационной бригады Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота.

Командир полка:

Снетков Сергей Николаевич
Полковник Преображенский Евгений Николаевич – с декабря 1939 года по 22 июля 1941 года.
Майор Тужилкин Георгий Иванович – с 22 июля 1941 года по 26 августа 1941 года.
Полковник Морозов Фёдор Алексеевич – с 26 августа 1941 года по 3 ноября 1942 года.
Майор Хроленко Михаил Никитович – с 4 ноября 1942 года по 1 марта 1943 года.

Военный комиссар полка:

Батальонный комиссар Солощенко Григорий Иванович – с декабря 1941 года по 1 марта 1943 года.

Начальник штаба полка.

Майор Корнев Ефрем Александрович – с начала войны по февраль1942 года.
Подполковник Мустафин Андрей Афанасьевич – с 15 апреля 1942 года по 1 марта 1943 года.

Участие в операциях и битвах:

Советско-Финляндская война – с 30 ноября 1939 года по 12 марта 1940 года.
Битва за Ленинград – с 10 июля 1941 года по 1 марта 1943 года.
Таллинская операция – с 5 августа 1941 года по 28 августа 1941 года.

Герои Советского Союза (11)

7 февраля 1940 года. Белогуров Александр Иванович. Старшина. Воздушный стрелок-радист 57-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 8-й авиационной бригады Военно-Воздушных Сил Краснознамённого Балтийского Флота удостоен звания Герой Советского Союза (медаль «Золотая Звезда» №273).
7 февраля 1940 года. Пинчук Григорий Сергеевич. Лейтенант. Лётчик 57-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 8-й авиационной бригады Военно-Воздушных Сил Краснознамённого Балтийского Флота удостоен звания Герой Советского Союза (медаль «Золотая Звезда» №275).
7 февраля 1940 года. Раков Василий Иванович. Майор. Командир эскадрильи 57-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 8-й авиационной бригады Военно-Воздушных Сил Краснознамённого Балтийского Флота удостоен звания Герой Советского Союза (медаль «Золотая Звезда» №278).
7 февраля 1940 года. Харламов Василий Максимович. Старший лейтенант. Штурман эскадрильи 57-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 8-й авиационной бригады Военно-Воздушных Сил Краснознамённого Балтийского Флота удостоен звания Герой Советского Союза (медаль «Золотая Звезда» №276).
21 апреля 1940 года. Радус Фёдор Никифорович. Капитан. Командир эскадрильи 57-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 8-й авиационной бригады Военно-Воздушных Сил Краснознамённого Балтийского Флота удостоен звания Герой Советского Союза (медаль «Золотая Звезда» №367).
14 июня 1942 года. Карасёв Антон Андреевич. Капитан. Заместитель командира эскадрильи 57-го штурмового авиационного полка 8-й авиационной бригады Военно-Воздушных Сил Краснознамённого Балтийского Флота удостоен звания Герой Советского Союза (медаль «Золотая Звезда» №650).
14 июня 1942 года. Клименко Михаил Гаврилович. Старший лейтенант. Командир звена 57-го штурмового авиационного полка 8-й авиационной бригады Военно-Воздушных Сил Краснознамённого Балтийского Флота удостоен звания Герой Советского Союза (медаль «Золотая Звезда» №652).
14 июня 1942 года. Потапов Александр Семёнович. Лейтенант. Командир звена 57-го штурмового авиационного полка 8-й авиационной бригады Военно-Воздушных Сил Краснознамённого Балтийского Флота удостоен звания Герой Советского Союза (медаль «Золотая Звезда» №590).
14 июня 1942 года. Челноков Николай Васильевич. Капитан. Командир эскадрильи 57-го штурмового авиационного полка 8-й авиационной бригады Военно-Воздушных Сил Краснознамённого Балтийского Флота удостоен звания Герой Советского Союза (медаль «Золотая Звезда» №653).
23 октября 1942 года. Мазуренко Алексей Ефимович. Младший лейтенант. Лётчик 57-го штурмового авиационного полка 8-й авиационной бригады Военно-Воздушных Сил Краснознамённого Балтийского Флота удостоен звания Герой Советского Союза (медаль «Золотая Звезда» №750).
23 октября 1942 года. Степанян Нельсон Георгиевич. Младший лейтенант. Командир звена 57-го штурмового авиационного полка 8-й авиационной бригады Военно-Воздушных Сил Краснознамённого Балтийского Флота удостоен звания Герой Советского Союза (медаль «Золотая Звезда» №723).

Потери:

28 июня 1941 года. Лаврентьев Николай Васильевич. Лейтенант. Старший лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. При ведении разведки на СБ в районе Котка сбит истребителями и упал в воду. Погиб.
28 июня 1941 года. Самсоненко Герасим Иванович. Сержант. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. При ведении разведки на СБ в районе Котка сбит истребителями и упал в воду. Погиб.
28 июня 1941 года. Хромов Сергей Николаевич. Лейтенант. Штурман звена 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. При ведении разведки на СБ в районе Котка сбит истребителями и упал в воду. Погиб.
30 июня 1941 года. Беликов Георгий Евдокимович. Младший военный техник. Начальник связи эскадрильи  57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся на СБ с боевого задания в район Двинск.
30 июня 1941 года. Белоусов Николай Максимович. Краснофлотец. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся на СБ с боевого задания в район Двинск.
30 июня 1941 года. Бизюлин Павел Яковлевич.  Старший сержант.  Авиационный механик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся на СБ с боевого задания в район Двинск.
30 июня 1941 года. Бурундасов Александр Иванович. Лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (кавалер ордена Красного Знамени). Не вернулся на СБ с боевого задания в район Двинск. Похоронен г. Екабпилс, ул. Кална.
30 июня 1941 года. Гармонов Николай Александрович. Старший лейтенант. Флаг-штурман эскадрильи 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (кавалер ордена Красной Звезды). Не вернулся на СБ с боевого задания в район Двинск.
30 июня 1941 года. Герасименко Андрей Данилович. Лейтенант. Младший лётчик-наблюдатель Не вернулся на СБ с боевого задания в район Двинск.
30 июня 1941 года. Глушенков Никита Лаврентьевич. Лейтенант. Адъютант эскадрильи 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (кавалер ордена Красного Знамени). Не вернулся на СБ с боевого задания в район Двинск. Похоронен г. Екабпилс, ул. Кална.
30 июня 1941 года. Головинов Николай Филиппович. Старший лейтенант. Командир звена 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (кавалер ордена Красного Знамени). Не вернулся на СБ с боевого задания в район Двинск. Похоронен г. Екабпилс, ул. Кална.
30 июня 1941 года. Губанов Глеб Петрович. Старший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (кавалер ордена Красного Знамени). Не вернулся на СБ с боевого задания в район Двинск.
30 июня 1941 года. Гусаков Алексей Григорьевич. Лейтенант. Штурман звена 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (кавалер ордена Красного Знамени). Не вернулся на СБ с боевого задания в район Двинск. Похоронен г. Екабпилс, ул. Кална.
30 июня 1941 года. Дзимитрашвили Юрий Петрович. Старшина. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит истребителями на СБ в районе Двинск. Похоронен г. Екабпилс, ул. Кална.
30 июня 1941 года. Евдокимов Василий Петрович. Лейтенант. Старший лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся на СБ с боевого задания в район Двинск.
30 июня 1941 года. Катрушин Пётр Иванович. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит истребителями на СБ в районе Двинск.
30 июня 1941 года. Колосов Константин Никифорович. Лейтенант. Старший лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит истребителями на СБ в районе Двинск. Похоронен г. Екабпилс, ул. Кална.
30 июня 1941 года. Куликов Иосиф Иосифович. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся на СБ с боевого задания в район Двинск.
30 июня 1941 года. Логинов Степан Михайлович. Сержант. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся на СБ с боевого задания в район Двинск.
30 июня 1941 года. Лустин Георгий Фёдорович. Лейтенант. Штурман звена 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся на СБ с боевого задания в район Двинск.
30 июня 1941 года. Малышев Дмитрий Александрович. Сержант. Стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся на СБ с боевого задания в район Двинск.
30 июня 1941 года. Манько Филипп Данилович. Капитан. Командир звена 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (кавалер ордена Красного Знамени). Не вернулся на СБ с боевого задания в район Двинск. Похоронен г. Екабпилс, ул. Кална.
30 июня 1941 года. Меньшаков Фёдор Михайлович. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся на СБ с боевого задания в район Двинск.
30 июня 1941 года. Морозов Пётр Васильевич. Младший лейтенант. Младший лётчик-наблюдатель 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся на СБ с боевого задания в район Двинск.
30 июня 1941 года. Павлов Николай Григорьевич. Сержант. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся на СБ с боевого задания в район Двинск. Похоронен г. Екабпилс, ул. Кална.
30 июня 1941 года. Плотников Константин Николаевич. Старший лейтенант. Лётчик-наблюдатель 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся на СБ с боевого задания в район Двинск.
30 июня 1941 года. Рубцов Константин Кузьмич. Капитан. Командир эскадрильи 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (кавалер ордена Красного Знамени). Не вернулся на СБ с боевого задания в район Двинск. Жив.
30 июня 1941 года. Стадник Иван Григорьевич. Сержант Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит истребителями на СБ в районе Двинск. Похоронен г. Екабпилс, ул. Кална.
30 июня 1941 года. Чернобыльский Андрей Захарович. Сержант. Старший стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Погиб на СБ в воздушном бою в районе Двинск.
30 июня 1941 года. Шарандин Николай Власович. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Погиб на СБ в воздушном бою в районе Двинск.
30 июня 1941 года. Шкурко Григорий Никифорович. Сержант. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (кавалер ордена Красного Знамени). Не вернулся на СБ с боевого задания в район Двинск.
30 июня 1941 года. Эмберт Иван Михайлович. Младший лейтенант. Лётчик-наблюдатель 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся на СБ с боевого задания в район Двинск.
2 июля 1941 года. Михайлов Михаил Павлович. Капитан. Инструктор Парашютно-Десантной Службы 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Пропал без вести.
6 июля 1941 года. Новиков Сергей Васильевич. Старшина. Авиационный механик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Погиб.
10 июля 1941 года. Виноградов Николай Алексеевич. Младший лейтенант. Стрелок-бомбардир 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит истребителями на СБ.
10 июля 1941 года. Горбов Михаил Прокофьевич. Младший лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит истребителями на СБ.
10 июля 1941 года. Ершов Василий Дмитриевич. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит истребителями на СБ.
10 июля 1941 года. Лавров Борис Иванович. Младший лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит истребителями на СБ.
10 июля 1941 года. Литвинов Константин Александрович. Лейтенант. Лётчик-наблюдатель 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит истребителями на СБ.
10 июля 1941 года. Маркелов Михаил Васильевич. Лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит истребителями на СБ.
10 июля 1941 года. Тарасенков Иван Иванович. Краснофлотец. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит истребителями на СБ.
10 июля 1941 года. Толстиков Игорь Павлович. Младший сержант Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит истребителями на СБ.
10 июля 1941 года. Фомин Грикорий Яковлевич. Краснофлотец. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит истребителями на СБ.
12 июля 1941 года. Виноградов Николай Александрович. Младший лейтенант. Стрелок-бомбардир 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит на СБ.
12 июля 1941 года. Попков Сергей Матвеевич. Краснофлотец. Авиационный моторист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Погиб в авиационной катастрофе.
12 июля 1941 года. Степанов Николай Герасимович. Сержант. Стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит на СБ. Жив. Вернулся в полк.
13 июля 1941 года. Ганкевич Константин Михайлович. Без воинского звания. Фотолаборант 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Погиб при бомбардировке аэродрома Котлы. Похоронен Кингисеппский р-н, д. Котлы, старое шведское кладбище.
13 июля 1941 года. Максимов Николай Иванович. Краснофлотец. Авиационный моторист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Погиб при бомбардировке аэродрома Котлы. Похоронен Кингисеппский р-н, д. Котлы, старое шведское кладбище.
13 июля 1941 года. Павлов Иван Александрович. Краснофлотец. Авиационный моторист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Погиб при бомбардировке аэродрома Котлы. Похоронен Кингисеппский р-н, д. Котлы, старое шведское кладбище.
13 июля 1941 года. Рябой Иван Васильевич. Младший сержант. Авиационный моторист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Погиб при бомбардировке аэродрома Котлы. Похоронен Кингисеппский р-н, д. Котлы, старое шведское кладбище.
14 июля 1941 года. Сорокин Константин Григорьевич. Лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит истребителями на СБ.
17 июля 1941 года. Семёнов Фёдор Яковлевич. Старший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (кавалер ордена Красной Звезды). Сбит зенитной артиллерией противника. Попал в плен. (По другим данным 1-й минно-торпедный авиационный полк)
25 июля 1941 года. Клугер Семён Борисович. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Убит при атаке своих истребителей в районе Нарва.
30 июля 1941 года. Карпов Василий Иванович. Краснофлотец. Воздушныйй стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота при взлёте на СБ самолёт задел деревья и взорвался.
31 июля 1941 года. Барабанов Иван Терентьевич. Сержант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит истребителями на СБ в районе Никольщина.
31 июля 1941 года. Иванов Михаил Михайлович. Краснофлотец. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит истребителями на СБ в районе Никольщина. Жив.
31 июля 1941 года. Краснов Сергей Михайлович. Сержант. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит истребителями на СБ в районе Никольщино.
31 июля 1941 года. Людский Иван Петрович. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит истребителями на СБ в районе Никольщина.
31 июля 1941 года. Лялин Борис Степанович. Сержант. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит истребителями на СБ в районе Никольщина.
31 июля 1941 года. Микашвили Александр Ясонович. Лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит истребителями на СБ в районе Никольщина.
31 июля 1941 года. Морев Александр Сергеевич. Старшина. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит истребителями на СБ в районе Никольщина.
31 июля 1941 года. Пищиков Владимир Никитович. Старший лейтенант. Командир звена 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит истребителями на СБ. Похоронен Ленинградская обл. д. Никольщина.
? августа 1941 года. Чивелев Иван Александрович. Краснофлотец. Стрелок 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Оставлен для охраны мастерских в Новый Петергоф. Пропал без вести.
1 августа 1941 года. Кузнецов Николай Дмитриевич. Капитан. Командир отряда 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Погиб на аэродроме.
1 августа 1941 года. Сереженко Яков Антонович. Младший лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся с боевого задания.
6 августа 1941 года. Фролов Николай Ерофеевич. Старший лейтенант. Инструктор-лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся с боевого задания на СБ.
8 августа 1941 года. Ковальчук Иван Тимофеевич. Военный техник 2-го ранга. Механик авиационного звена 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Пропал без вести при перелёте на транспортном самолёте.
8 августа 1941 года. Козлов Николай Сергеевич. Сержант. Авиационный моторист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Погиб на аэродроме Копорье.
8 августа 1941 года. Натальченко Влас Пантелеевич. Младший военный техник. Авиационный механик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Вынуждено сел на территории противника. Пропал без вести.
8 августа 1941 года. Политыченко Роман Степанович. Младший военный техник. Авиационный механик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Пропал без вести при перелёте на транспортном самолёте. 
10 августа 1941 года. Горюнов Иван Фёдорович. Младший лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся с боевого задания на СБ.
11 августа 1941 года. Морозов Михаил Васильевич. Старший лейтенант. Штурман звена 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота погиб в катастрофе СБ при посадке на аэродроме. Похоронен Ленинградская обл., Ораниенбаумский р-н, Копорский с/с, д. Копорье, крепость.
11 августа 1941 года. Хотько Леонид Николаевич. Капитан. Командир эскадрильи 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (кавалер ордена Красного Знамени)  погиб в катастрофе СБ при посадке на аэродроме. Похоронен Ленинградская обл., Ораниенбаумский р-н, Копорский с/с, д. Копорье, крепость.
11 августа 1941 года. Шишкин Пётр Елизарович. Старший сержант. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота погиб в катастрофе СБ при посадке на аэродроме. Похоронен Ленинградская обл., Ораниенбаумский р-н, Копорский с/с, д. Копорье, крепость.
12 августа 1941 года. Барабанов Кузьма Николаевич. Капитан. Командир эскадрильи 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (кавалер ордена Красного Знамени) сбит в воздушном бою. (По другим данным 13-й истребительный авиационный полк)
13 августа 1941 года. Гусев Владимир Фёдорович. Капитан. Командир эскадрильи 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (кавалер ордена Красного Знамени).  Сбит истребителями на СБ.
13 августа 1941 года. Римский Николай Максимович. Младший лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота не вернулся на СБ с боевого задания.
13 августа 1941 года. Рюмин Иван Ефремович. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся на СБ с боевого задания.
13 августа 1941 года. Сказченко Василий Александрович. Старшина. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит зенитной артиллерией на СБ в районе Рижского залива.
13 августа 1941 года. Степанов Сергей Николаевич. Сержант. Стрелок-бомбардир 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит истребителями на СБ.
13 августа 1941 года. Стрюковский Михаил Степанович. Лейтенант. Стрелок-бомбардир 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота убит осколком зенитного снаряда в боевом вылете на СБ.
17 августа 1941 года. Балашенко Матвей Егорович. Младший лейтенант. Начальник связи эскадрильи 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (кавалер ордена Красной Звезды). Не вернулся на СБ с боевого задания.
17 августа 1941 года. Воробьёв Михаил Александрович. Старший лейтенант. Начальник службы вооружения 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся на СБ с боевого задания.
17 августа 1941 года. Гуреев Антон Степанович. Капитан. Командир эскадрильи 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся с боевого задания.
17 августа 1941 года. Иванов Георгий Иванович. Военный техник 2-го ранга. Авиационный механик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Погиб от взрыва снаряда на аэродроме Купля.
18 августа 1941 года. Зелюкин Василий Тимофеевич. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота не вернулся с боевого задания на СБ.
18 августа 1941 года. Кореньков Дмитрий Фёдорович. Капитан. Командир эскадрильи 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота вынужденно сел на СБ на воду. Погиб.
18 августа 1941 года. Проданчук Василий Гаврилович. Сержант. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота вынужденно сел на СБ на воду. Погиб.
18 августа 1941 года. Сударенко Василий Афанасьевич. Лейтенант. Штурман эскадрильи 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота вынужденно сел на СБ на воду. Погиб.
18 августа 1941 года. Чемоданов Павел Александрович. Капитан. Командир эскадрильи 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота сбит зенитной артиллерией на СБ. Жив.
19 августа 1941 года. Бойцов Александр Васильевич. Сержант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота не вернулся на СБ с боевого задания. Жив.
19 августа 1941 года. Ипатов Николай Иванович. Сержант. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота не вернулся на СБ с боевого задания. Жив.
19 августа 1941 года. Яремчук Сергей Леонтьевич. Лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота не вернулся на СБ с боевого задания.
26 августа 1941 года. Корис Яков Александрович. Старший лейтенант. Командир звена 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся на СБ с боевого задания.
27 августа 1941 года. Озеров Василий Павлович. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся на СБ с боевого задания в район Бабино.
27 августа 1941 года. Синёв Иван Васильевич. Сержант. Стрелок-бомбардир 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся на СБ с боевого задания. Вероятно жив.
27 августа 1941 года. Яхонтов Алексей Терентьевич. Краснофлотец. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся на СБ с боевого задания.
28 августа 1941 года. Антонов Пётр Антонович. Младший военный техник. Авиационный механик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Пропал без вести при эвакуации из Таллина.
28 августа 1941 года. Ващенко Алексей Семёнович. Младший военный техник. Фототехник 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Пропал без вести при эвакуации из Таллина.
28 августа 1941 года. Конев Николай Меркурьевич. Военный техник 2-го ранга. Авиационный механик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота погиб при эвакуации из Таллина.
29 августа 1941 года. Антонов Иван Петрович. Краснофлотец. Строевой 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Пропал без вести.
29 августа 1941 года. Газин Шейхун Исламович. Младший военный техник. Механик фотооборудования 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Пропал без вести при эвакуации из Таллина.
29 августа 1941 года. Голубков Василий Васильевич. Младший сержант. Авиационный моторист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота пропал без вести.
29 августа 1941 года. Горбунов Иван Михайлович. Краснофлотец. Авиационный моторист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота пропал без вести.
29 августа 1941 года. Гордин Юрий Николаевич. Краснофлотец. Авиационный моторист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота пропал без вести.
29 августа 1941 года. Гринчевский Александр Александрович. Младший сержант. Электро-механик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота пропал без вести.
29 августа 1941 года. Даниленко Василий Васильевич. Краснофлотец. Мастер авиационного вооружения 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота пропал без вести.
29 августа 1941 года. Двораковский Геннадий Филиппович. Военный техник 2-го ранга. Младший авиационный техник 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота погиб при эвакуации из Таллина.
29 августа 1941 года. Дмитриев Виктор Михайлович. Краснофлотец. Краснофлотец. Авиационный моторист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота пропал без вести.
29 августа 1941 года. Едров Иван Иванович. Краснофлотец. Авиационный моторист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота пропал без вести.
29 августа 1941 года. Ежов Пётр Васильевич. Краснофлотец. Авиационный моторист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Пропал без вести.
29 августа 1941 года. Жоголев Николай Ильич. Младший сержант. Авиационный моторист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Пропал без вести.
29 августа 1941 года. Жуков Иван Осипович. Младший лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся на СБ с боевого задания в район Тосно.
29 августа 1941 года. Журавков Виктор Фёдорович. Младший сержант. Авиационный моторист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Пропал без вести.
29 августа 1941 года. Зотов Иван Григорьевич. Краснофлотец. Мастер авиационного вооружения 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота пропал без вести.
29 августа 1941 года. Елисеев Ефим Сергеевич. Краснофлотец. Авиационный моторист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота пропал без вести.
29 августа 1941 года. Еремеев Павел Михайлович. Младший военный техник. Младший авиационный техник 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота погиб при эвакуации из Таллина.
29 августа 1941 года. Климов Леонид Тимофеевич. Младший сержант. Авиационный моторист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота пропал без вести.
29 августа 1941 года. Конышев Николай Михайлович. Младший военный техник. Младший авиационный техник 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота погиб при эвакуации из Таллина.
29 августа 1941 года. Лопарев Трофим Семёнович. Младший сержант. Авиационный моторист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Пропал без вести.
29 августа 1941 года. Любибогов Александр Григорьевич. Сержант. Авиационный механик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота погиб при эвакуации из Таллина.
29 августа 1941 года. Мажуров Павел Васильевич. Младший сержант. Командир отделения 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Пропал без вести.
29 августа 1941 года. Минаков Семён Фёдорович. Младший сержант. Авиационный моторист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота пропал без вести.
29 августа 1941 года. Мишаков Алексей Егорович. Младший сержант. Авиационный моторист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота пропал без вести.
29 августа 1941 года. Мушель Анатолий Александрович. Младший сержант. Авиационный моторист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота пропал без вести.
29 августа 1941 года. Ненашев Алексей Васильевич. Краснофлотец. Пожарный 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота пропал без вести.
29 августа 1941 года. Николаев Михаил Васильевич. Краснофлотец. Стрелок 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Погиб на транспорте Папанин при эвакуации из Таллина.
29 августа 1941 года. Павлов Василий Павлович. Младший сержант. Авиационный моторист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Пропал без вести при эвакуации из Таллина.
29 августа 1941 года. Полушкин Иван Александрович. Младший сержант. Авиационный моторист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Пропал без вести при эвакуации из Таллина. Жив.
29 августа 1941 года. Румянцев Николай Семёнович. Лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся с боевого задания.
29 августа 1941 года. Тверетнев Дмитрий Гаврилович. Краснофлотец. Стрелок 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Пропал без вести при эвакуации из Таллина.
29 августа 1941 года. Ульев Павел Александрович. Краснофлотец. Стрелок 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Пропал без вести при эвакуации из Таллина.
29 августа 1941 года. Федотов Пётр Иванович. Младший сержант. Авиационный моторист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Погиб на транспорте Папанин при эвакуации из Таллина.
29 августа 1941 года. Циганов Георгий Ефимович. Лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся с боевого задания.
2 сентября 1941 года. Саматов Виктор Андреевич. Сержант. Стрелок-бомбардир 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся на СБ с боевого задания.
10 сентября 1941 года. Херсонский Апполон Леонидович. Лейтенант. Старший лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся с боевого задания на СБ.
11 сентября 1941 года. Клименко Александр Иванович. Старший сержант. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Пропал без вести. Жив.
11 сентября 1941 года. Орлов Александр Дмитриевич. Старший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Пропал без вести. Жив.
11 сентября 1941 года. Павлов Евгений Александрович. Военный техник 2-го ранга. Авиационный механик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Пропал без вести.
11 сентября 1941 года. Соболев Николай Петрович. Лейтенант. Штурман звена 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит истребителями на СБ. Жив.
12 сентября 1941 года. Шмелёв Александр Васильевич. Лейтенант. Командир звена 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся с боевого задания.
17 сентября 1941 года. Бахмуцкий Николай Павлович. Младший лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся с боевого задания. Жив.
17 сентября 1941 года. Кузьмина Александра Андреевна. Старшина. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбита на СБ своими истребителями в районе Тосно.
17 сентября 1941 года. Наумов Николай Иванович. Младший лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся с боевого задания.
18 сентября 1941 года. Горин Владимир Иванович. Капитан. Штурман эскадрильи 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (кавалер ордена Красного Знамени). Не вернулся с боевого задания на СБ. Жив.
18 сентября 1941 года. Кузьмин Алексей Ананьевич. Старший сержант. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся с боевого задания. Жив.
25 сентября 1941 года. Бахмуцкий Николай Павлович. Младший лейтенант. Командир звена 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся с боевого задания. Жив. Попал в плен. 24 ноября 1941 года награждён орденом Красного Знамени.
? октября 1941 года. Ненашев Иван Алексеевич. Краснофлотец. Пожарный 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Пропал без вести в районе Петергоф.
9 октября 1941 года. Семенников Борис Иванович. Лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся с боевого задания.
11 октября 1941 года. Соломатин Сергей Александрович. Младший лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся с боевого задания. Жив.
11 октября 1941 года. Свояков Трофим Лукич. Младший лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся с боевого задания. Ранен. 23 октября 1941 года умер в госпитале от ран.
11 октября 1941 года. Соломатин Сергей Александрович. Младший лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся с боевого задания. Жив.
16 октября 1941 года. Козлов Пётр Арсентьевич. Старшина. Стрелок-бомбардир техник 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Погиб на аэродроме.
16 октября 1941 года. Мищенко Владимир Емельянович. Лейтенант. Командир звена 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Погиб при вынужденной посадке СБ. Похоронен п. Парголово, между КАДом и ул. 1 Успенской, Северное кладбище, 1.
18 октября 1941 года. Борзов Иван Иванович. Старший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (кавалер ордена Красного Знамени). Не вернулся с боевого задания на СБ. Жив. Вернулся в полк.
24 октября 1941 года. Конобевцев Семён Фёдорович. Старший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота сбит зенитной артиллерией на СБ.
25 октября 1941 года. Бездетков Дмитрий Николаевич. Старшина. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся с боевого задания на СБ.
25 октября 1941 года. Малышев Сергей Семёнович. Младший лейтенант. Стрелок-бомбардир 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся с боевого задания на СБ.
25 октября 1941 года. Ткачёв Пётр Филиппович. Старший лейтенант. Командир звена 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (кавалер ордена Красного Знамени). Не вернулся с боевого задания на СБ.
31 октября 1941 года. Горин Владимир Иванович. Капитан. Штурман эскадрильи 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (кавалер ордена Красного Знамени). Не вернулся с боевого задания на СБ.
31 октября 1941 года. Лебедь Николай Фёдорович. Старший лейтенант. Командир эскадрильи 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (кавалер ордена Красного Знамени). Не вернулся с боевого задания на СБ.
31 октября 1941 года. Нечаев Василий Иванович. Младший лейтенант. Начальник связи 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся с боевого задания на СБ.
13 ноября 1941 года. Жданов Виктор Иванович. Лейтенант. Стрелок-бомбардир 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота не вернулся на СБ с вылета на разведку.
13 ноября 1941 года. Тимофеев Сергей Васильевич. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота не вернулся на СБ с вылета на разведку.
13 ноября 1941 года. Халютин Евгений Иванович. Лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся на СБ с вылета на разведку.
14 декабря 1941 года. Голиков Василий Дмитриевич. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Погиб в авиационной катастрофе СБ.
14 декабря 1941 года. Ершов Евгений Григорьевич. Лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (более 25 боевых вылетов). Погиб в авиационной катастрофе СБ. 16 декабря 1941 года награждён орденом Красного Знамени.
14 декабря 1941 года. Михеев Дмитрий Васильевич. Младший лейтенант. Стрелок-бомбардир 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Погиб в авиационной катастрофе СБ.
28 декабря 1941 года. Вакулов Василий Александрович. Младший лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит зенитной артиллерией.
9 января 1942 года. Емельяненко Михаил Фёдорович. Младший лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся с боевого задания.
15 февраля 1942 года. Дёмин Александр Васильевич. Военный техник 1-го ранга. Механик авиационного звена 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. При перелёте не прибыл на аэродром.
15 февраля 1942 года. Родионенко Иван Герасимович. Лейтенант. Заместитель командира эскадрильи 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. При перелёте не прибыл на аэродром.
23 февраля 1942 года. Пыльнов Пётр Афанасьевич. Старший лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (кавалер ордена Красного Знамени). Не вернулся с боевого задания.
23 февраля 1942 года. Прасолов Пётр Петрович. Старший лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (кавалер ордена Красного Знамени, более 30 боевых вылетов). Не вернулся из ночного тренировочного полёта.
4 марта 1942 года. Веньямин Владимир Дмитриевич. Краснофлотец. Старший авиационный моторист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Погиб при неосторожным обращении с пулемётом. Похоронен Ленинградская обл., Волховский р-н, д. Большие Пороги, сельское кладбище.
8 марта 1942 года. Горбунов Михаил Андреевич. Лейтенант. Стрелок-бомбардир 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (кавалер ордена Красной Звезды). Сбит истребителями на СБ.
8 марта 1942 года. Дуган Пётр Степанович. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит истребителями на СБ.
8 марта 1942 года. Щетинин Пётр Кириллович. Лейтенант. Командир звена 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит истребителями на СБ.
24 марта 1942 года. Карелов Василий Глебович. Майор. Командир эскадрильи 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Погиб при вынужденной посадке.
21 мая 1942 года. Матвеев Борис Александрович. Старшина. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. При перелёте с аэродрома Новая Ладого на аэродром Гражданка пропал без вести.
21 мая 1942 года. Романов Александр Павлович. Старшина 2-й статьи 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Командир отделения 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. При перелёте с аэродрома Новая Ладого на аэродром Гражданка пропал без вести.
28 мая 1942 года. Мелкумов Ашот Артомесович. Младший лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Свалился в штопор и погиб.
10 июля 1942 года. Киров Александр Ильич. Сержант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся с боевого задания.
23 июля 1942 года. Савушкин Василий Иванович. Лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Погиб в авиационной катастрофе. Похоронен Ленинградская обл., Кингисеппский р-н, д. Ручьи, кладбище.
7 августа 1942 года. Корбуков Николай Иванович. Старший лейтенант. Командир звена 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (кавалер двух орденов Красного Знамени). Сбит зенитной артиллерией в районе Ладожского озера.
8 августа 1942 года. Кузнецов Пётр Александрович. Старший сержант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит зенитной артиллерией в районе острова Сомерс.
16 августа 1942 года. Криц Юрий Иосифович. Младший лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Погиб при посадке на подбитом зенитной артиллерией самолете на аэродроме. Похоронен Карело-Финская ССР, Выборгский (Виипурский) р-н, с. Ручьи.
21 августа 1942 года. Подлесный Даниил Федотович. Младший лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит зенитной артиллерией.
25 августа 1942 года. Герасимов Пётр Фёдорович. Капитан. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (кавалер двух орденов Красного Знамени). Сбит зенитной артиллерией в районе Отрадное.
26 августа 1942 года. Зряхов Михаил Алексеевич. Младший лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (кавалер ордена Красной Звезды). Не вернулся с боевого задания в район Ладожского озера.
30 августа 1942 года. Кожин Анатолий Владимирович. Капитан. Командир эскадрильи 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (кавалер трёх орденов Красного Знамени). Сбит истребителями в районе Никулясово.
5 сентября 1942 года. Волков Николай Захарович. Младший лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся с боевого задания в район Красногвардейск.
5 сентября 1942 года. Мирский Дмитрий Васильевич. Сержант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит зенитной артиллерией в районе Ям-Ижора.
29 сентября 1942 года. Щербинин Александр Яковлевич. Старший лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (кавалер ордена Красного Знамени). Погиб на Ил-2 при выполнении воздушного тарана.
1 октября 1942 года. Ненашев Алексей Васильевич. Старший лейтенант. Командир звена 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (кавалер орденов Красного Знамени и Красной Звезды). Погиб на Ил-2 в районе деревни Пески. Похоронен в деревне Арбузово.
22 октября 1942 года. Деружинский Алексей Трофимович. Краснофлотец. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит истребителями на Ил-2 в районе острова Сухо.
22 октября 1942 года. Ерёмин Борис Яковлевич. Младший лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит истребителями на Ил-2 в районе острова Сухо.
22 октября 1942 года. Монетов Александр Николаевич. Командир запаса. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Погиб в авиакатастрофе на Ил-2 в тренировочном полёте в районе Богослово.
30 ноября 1942 года. Криворучкин Константин Александрович. Лейтенант. Лётчик  57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Погиб в авиационной катастрофе на Ил-2. Свалился в штопор в районе аэродрома Гражданка. Похоронен Всеволожский р-н, п. Мурино, ул. Кооперативная, гражданское кладбище.
8 декабря 1942 года. Москалёв Иван Данилович. Сержант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Погиб в авиационной катастрофе на Ил-2. Похоронен Ленинградская обл., Кингисеппский р-н, д. Ручьи, кладбище.
11 января 1943 года. Чабан Яков Архипович. Младший сержант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит зенитной артиллерией на У-2 в районе Урицк.
12 января 1943 года. Потапов Александр Семёнович. Капитан. Командир эскадрильи 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (Герой Советского Союза, кавалер двух орденов Ленина, орденов Красного Знамени и Красной Звезды). Не вернулся на Ил-2 с боевого задания в район Келколово.
12 января 1943 года. Продан Алексей Гурьевич. Старшина. Воздушный стрелок 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся на Ил-2 с боевого задания в район Келколово.
12 января 1943 года. Романов Михаил Михайлович. Старший лейтенант. Командир звена 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит истребителями на Ил-2 в районе Шлиссельбург. Жив.
12 января 1943 года. Усенко Дмитрий Петрович. Сержант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Погиб в авиакатастрофе при столкновении двух самолётов Ил-2.
16 января 1943 года. Панчугов Василий Николаевич. Лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся на Ил-2 из района Мустолово.
23 января 1943 года. Пустовой Леонтий Леонтьевич. Сержант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся на Ил-2 из района посёлка№6.
24 января 1943 года. Булахтин Владимир Константинович. Старший сержант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит зенитной артиллерией на Ил-2 в районе Никольское. Попал в плен.
24 января 1943 года. Савин Александр Андреевич. Сержант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Погиб на Ил-2 в районе Островки. Сгорел.
27 января 1943 года. Золотарёв Сергей Сергеевич. Лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит зенитной артиллерией на Ил-2 в районе посёлка№6.
29 января 1943 года. Космаенко Григорий Евграфович. Сержант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся на Ил-2 из района Мга. Жив.
10 февраля 1943 года. Щербак Василий Кириллович. Старший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (кавалер двух орденов Красного Знамени и ордена Красной Звезды). Погиб при столкновении двух самолётов Ил-2 в районе Никольское.
11 февраля 1943 года. Кобзеев Василий Степанович. Лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит зенитной артиллерией на Ил-2 в районе Никольское.
11 февраля 1943 года. Литвинов Андрей Антонович. Старшина. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся с боевого задания на Ил-2.
11 февраля 1943 года. Мякинький Павел Данилович. Сержант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит на Ил-2. Убит при попытке пленения.
11 февраля 1943 года. Солдатов Виктор Дмитриевич. Лейтенант. Командир звена 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота (кавалер ордена Красного Знамени). Не вернулся с боевого задания на Ил-2.
11 февраля 1943 года. Столяренко Иван Моисеевич. Капитан. Заместитель командира эскадрильи 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся с боевого задания на Ил-2.
14 февраля 1943 года. Боровков Алексей Яковлевич. Младший лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит зенитной артиллерией на Ил-2 в районе Никольское.
15 февраля 1943 года. Шаламов Михаил Всеволодович. Лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит зенитной артиллерией на Ил-2 в районе Мустулово.
17 февраля 1943 года. Михайлов Василий Петрович. Сержант. Воздушный стрелок 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся с боевого задания в район Никольское  на Ил-2.
17 февраля 1943 года. Ярошевский Валерий Петрович. Сержант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Не вернулся с боевого задания в район Никольское  на Ил-2.
23 февраля 1943 года. Козьяков Иван Данилович. Сержант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит зенитной артиллерией на Ил-2 в районе Покровское.
23 февраля 1943 года. Малиновский Алексей Васильевич. Сержант. Воздушный стрелок 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит зенитной артиллерией на Ил-2 в районе Покровское.
23 февраля 1943 года. Шубладзе Геннадий Васильевич. Лейтенант. Лётчик 57-го авиационного полка Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота. Сбит истребителями на Ил-2.

СПИСОК УТОЧНЯЕТСЯ.

ВОЗДУШНЫЕ ПОБЕДЫ.

29 сентября 1942 года. Щербинин Александр Яковлевич. Сбил тараном Bf.109.

Награждены орденами СССР:

Указ Президиума Верховного Совета СССР от 7 февраля 1940 года. Москва.

Белогуров Александр Иванович. Старшина. Воздушный стрелок-радист. Орден Ленина.
Пинчук Григорий Сергеевич. Лейтенант. Лётчик. Орден Ленина.
Раков Василий Иванович. Майор. Командир эскадрильи. Орден Ленина(1)
Харламов Василий Максимович. Старший лейтенант. Штурман эскадрильи. Орден Ленина.
Хотько Леонид Николаевич. Старший лейтенант. Орден Красного Знамени.
Хроленко Михаил Никитович. Орден Красного Знамени(1)

Указ Президиума Верховного Совета СССР от 21 апреля 1940 года. Москва.

Радус Фёдор Никифорович. Капитан. Командир эскадрильи. Орден Ленина(1)
Барабанов Кузьма Николаевич. Капитан. Командир эскадрильи. Орден Красного Знамени.
Белов Пётр Дмитриевич. Младший лейтенант. Стрелок-бомбардир. Орден Красного Знамени.
Бурундасов Александр Иванович. Лейтенант. Лётчик. Орден Красного Знамени(1)
Глушенков Никита Лаврентьевич. Лейтенант. Адъютант эскадрильи. Орден Красного Знамени.
Горин Владимир Иванович. Старший лейтенант. Орден Красного Знамени.
Губанов Глеб Петрович. Лейтенант. Орден Красного Знамени.
Гусаков Алексей Григорьевич. Младший лейтенант. Орден Красного Знамени.
Гусев Владимир Фёдорович. Капитан. Командир эскадрильи. Орден Красного Знамени.
Кожин Анатолий Владимирович. Лейтенант. Лётчик. Орден Красного Знамени(1)
Косов Михаил Семёнович. Лейтенант. Орден Красного Знамени(1)
Кузнецов Николай Дмитриевич. Капитан. Орден Красного Знамени.
Лебедь Николай Фёдорович. Лейтенант. Орден Красного Знамени.
Манько Филипп Данилович. Старший лейтенант. Орден Красного Знамени.
Рубцов Константин Кузьмич. Капитан. Командир эскадрильи. Орден Красного Знамени.
Самсоненко Герасим Иванович. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист. Орден Красного Знамени.
Тихомиров Николай Семёнович. Лейтенант. Лётчик. Орден Красного Знамени(1)
Ткачёв Пётр Филиппович. Лейтенант. Лётчик. Орден Красного Знамени.
Шкурко Григорий Никифорович. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист. Орден Красного Знамени.
Балашенко Матвей Егорович. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист. Орден Красной Звезды.
Баранов Василий Павлович. Лейтенант. Орден Красной Звезды(1)
Бездетко Дмитрий Николаевич. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист. Орден Красной Звезды(1)
Берёзка Николай Антонович. Военный техник 2-го ранга. Орден Красной Звезды(1)
Гармонов Николай Александрович. Старший лейтенант. Штурман эскадрильи. Орден Красной Звезды.
Кириллов Павел Устинович. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист. Орден Красной Звезды.

Указ Президиума Верховного Совета СССР от 13 августа 1941 года. Москва.

Кожин Анатолий Владимирович. Старший лейтенант.. Командир звена. Орден Красного Знамени(2)

Указ Президиума Верховного Совета СССР от 16 сентября 1941 года. Москва.

Жегалов Сергей Васильевич. Лейтенант. Штурман звена. Орден Красного Знамени(1)
Жихарев Николай Тимофеевич. Старший лейтенант. Штурман звена. Орден Красного Знамени(1)
Тихомиров Николай Семёнович. Лейтенант. Лётчик. Орден Красного Знамени(2)
Веселовский Владимир Филиппович. Без воинского звания. Стрелок-радист. Орден Красной Звезды.
Горбунов Михаил Андреевич. Лейтенант. Лётчик-наблюдатель. Орден Красной Звезды.
Жданов Виктор Иванович. Лейтенант. Лётчик-наблюдатель. Орден Красной Звезды.

Приказ Командующего Краснознамённым Флотом №113/п от 13 ноября 1941 года.

Карасёв Антон Андреевич. Капитан. Заместитель командира эскадрильи. Орден Ленина(1)
Клименко Михаил Гаврилович. Старший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи. Орден Красного Знамени(1)

Приказ Командующего Краснознамённым Флотом №140/п от 24 ноября 1941 года.

Потапов Александр Семёнович. Лейтенант. Заместитель командира эскадрильи. Орден Ленина(1)
Челноков Николай Васильевич. Капитан. Командир эскадрильи. Орден Ленина(1)
Бахмуцкий Николай Павлович. Младший лейтенант. Младший лётчик. Орден Красного Знамени.
Евсеев Геннадий Павлович. Старший лейтенант. Командир звена. Орден Красного Знамени(2)
Карасёв Антон Андреевич. Капитан. Заместитель командира эскадрильи. Орден Красного Знамени(1)
Мазуренко Алексей Ефимович. Младший лейтенант. Старший лётчик. Орден Красного Знамени(1)
Морозов Фёдор Алексеевич. Майор. Командир полка. Орден Красного Знамени(1)
Пыльнов Пётр Афанасьевич. Лейтенант. Младший лётчик. Орден Красного Знамени.
Степанян Нельсон Георгиевич. Младший лейтенант. Командир звена. Орден Красного Знамени(1)

Приказ Командующего Краснознамённым Флотом №168/п от 16 декабря 1941 года.

Бойчевский Александр Григорьевич. Лейтенант. Лётчик-наблюдатель. Орден Красного Знамени(1)
Савченко Александр Иванович. Лейтенант. Командир звена. Орден Красного Знамени(1)
Соломатин Сергей Александрович. Младший лейтенант. Младший лётчик. Орден Красного Знамени.
Сергеев Сергей Тихонович. Старший лейтенант. Командир звена. Орден Красного Знамени.
Халютин Евгений Иванович. Лейтенант. Лётчик. Орден Красного Знамени (посмертно).
Безруков Виктор Александрович. Лейтенант. Младший лётчик. Орден Красной Звезды.
Иванов Николай Николаевич. Старший политрук. Военный комиссар эскадрильи. Орден Красной Звезды.
Павельев Лев Яковлевич. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист. Орден Красной Звезды.
Тимофеев Сергей Васильевич. Младший сержант. Воздушный стрелок-радист. Орден Красной Звезды (посмертно)
Хорьков Алексей Никонорович. Сержант. Авиационный техник. Орден Красной Звезды.
.
Приказ Командующего Краснознамённым Флотом №4/н от 19 февраля 1942 года.

Афанасьев Николай Фёдорович. Лейтенант. Штурман звена. Орден Красного Знамени(1)
Батяйкин Матвей Иванович. Батальонный комиссар. Военный комиссар эскадрильи. Орден Красного Знамени.
Герасимов Пётр Фёдорович. Младший лейтенант. Лётчик. Орден Красного Знамени(1)
Корбуков Николай Иванович. Младший лейтенант. Лётчик. Орден Красного Знамени(1)
Косов Михаил Семёнович. Старший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи. Орден Красного Знамени(2)
Новицкий Евгений Гаврилович. Младший командир запаса. Лётчик. Орден Красной Звезды.

Приказ Командующего Краснознамённым Балтийским Флотом №20/н от 2 мая 1942 года.

Агеенко Александр Павлович. Старший лейтенант. Командир эскадрильи. Орден Красного Знамени(2)
Зряхов Михаил Алексеевич. Сержант. Лётчик. Орден Красной Звезды.
Криц Юрий Иосифович. Сержант. Лётчик. Орден Красной Звезды.
Ненашев Алексей Васильевич. Сержант. Лётчик. Орден Красной Звезды.
Шатобо Иван Яковлевич. Старший лейтенант. Штурман-лётчик. Орден Красной Звезды(1)
Щербак Василий Кириллович. Лейтенант. Лётчик. Орден Красной Звезды.

Приказ Командующего Краснознамённым Балтийским Флотом №29/н от 9 июня 1942 года.

Степанян Нельсон Георгиевич. Старший лейтенант. Командир звена. Орден Ленина(1)
Герасимов Пётр Фёдорович. Лейтенант. Лётчик. Орден Красного Знамени(2)
Карасёв Антон Андреевич. Майор. Командир Эскадрильи. Орден Красного Знамени(2)
Кожин Анатолий Владимирович. Капитан. ВрИД заместителя командира эскадрильи. Орден Красного Знамени(3)
Корбуков Николай Иванович. Лейтенант. Лётчик. Орден Красного Знамени(2)
Мазуренко Алексей Ефимович. Лейтенант. Командир звена. Орден Красного Знамени(2)

Указ Президиума Верховного Совета СССР от 14 июня 1942 года.

Карасёв Антон Андреевич. Капитан. Заместитель командира эскадрильи. Орден Ленина(2)
Клименко Михаил Гаврилович. Старший лейтенант. Командир Звена. Орден Ленина.
Потапов Александр Семёнович. Лейтенант. Командир Звена. Орден Ленина(2)
Челноков Николай Васильевич. Капитан. Командир эскадрильи. Орден Ленина(2)

Приказ Командующего Краснознамённым Балтийским Флотом №33/н от 16 июня 1942 года.

Щербинин Александр Яковлевич. Лейтенант. Лётчик. Орден Красного Знамени.
Яковлев Павел Тимофеевич. Сержант. Лётчик. Орден Красного Знамени(1)
Карагодин Иван Тихонович. Сержант. Лётчик. Орден Красной Звезды.

Приказ Командующего Краснознамённым Балтийским Флотом №40/н от 26 июня 1942 года.

Морозов Фёдор Алексеевич. Подполковник. Командир полка. Орден Красного Знамени(2)

Приказ Командующего Краснознамённым Балтийским Флотом №51/н от 14 августа 1942 года.

Кузнецов Пётр Александрович. Сержант. Лётчик. Орден Красного Знамени (посмертно)
Новицкий Евгений Гаврилович. Лейтенант. Командир звена. Орден Красного Знамени(1)
Белов Пётр Дмитриевич. Лейтенант. Штурман звена. Орден Красной Звезды.

Приказ Командующего Краснознамённым Балтийским Флотом №64/н от 23 сентября 1942 года.

Курочкин Михаил Алексеевич. Майор. Заместитель командира полка. Орден Красного Знамени(1)

Приказ Командующего Краснознамённым Балтийским Флотом №66/н от 29 сентября 1942 года.

Ненашев Алексей Васильевич. Старший лейтенант. Командир звена. Орден Красного Знамени.

Приказ Командующего Краснознамённым Балтийским Флотом №71/н от 13 октября 1942 года.

Безруков Виктор Александрович. Старший лейтенант. Лётчик. Орден Красного Знамени.
Поцелуев Пётр Николаевич. Лейтенант. Лётчик. Орден Красного Знамени.
Щербак Василий Кириллович. Старший лейтенант. Лётчик. Орден Красного Знамени(1)
Яковлев Павел Тимофеевич. Младший лейтенант. Лётчик. Орден Красного Знамени(2)

Приказ Командующего Краснознамённым Балтийским Флотом №74/н от 21 октября 1942 года.

Морозов Фёдор Алексеевич. Подполковник. Командир полка. Орден Ленина.
Потапов Пётр Иванович. Капитан. Лётчик. Орден Красного Знамени(1)
Степанян Нельсон Георгиевич. Капитан. Заместитель командира эскадрильи. Орден Красного Знамени(2)

Указ Президиума Верховного Совета СССР от 23 октября 1942 года.


Мазуренко Алексей Ефимович. Младший лейтенант. Лётчик. Орден Ленина.
Степанян Нельсон Георгиевич. Младший лейтенант. Командир звена. Орден Ленина(2)

Приказ Командующего Краснознамённым Балтийским Флотом №96/н от 1 декабря 1942 года.

Щербак Василий Кириллович. Старший лейтенант. Лётчик. Орден Красного Знамени(2)
Яковлев Павел Тимофеевич. Лейтенант. Командир звена. Орден Красного Знамени(2)

Приказ Командующего Краснознамённым Балтийским Флотом №6/н от 13 января 1943 года.

Карагодин Иван Тихонович. Младший лейтенант. Командир звена. Орден Красного Знамени(1)
Клименко Михаил Гаврилович. Капитан. Командир эскадрильи. Орден Отечественной Войны I степени.

Приказ Командующего Краснознамённым Балтийским Флотом №9/н от 19 января 1943 года.

Романов Михаил Михайлович. Старший лейтенант. Командир звена. Орден Красного Знамени.
Солдатов Виктор Дмитриевич. Лейтенант. Командир звена. Орден Красного Знамени. Посмертно.

Приказ Командующего Краснознамённым Балтийским Флотом №11/н от 31 января 1943 года.

Потапов Пётр Иванович. Капитан. Заместитель командира эскадрильи. Орден Отечественной Войны II степени.
Лосев Михаил Андреевич. Сержант. Лётчик. Орден Красной Звезды.
Фоменков Фёдор Васильевич. Сержант. Лётчик. Орден Красной Звезды(1)

Приказ Командующего Краснознамённым Балтийским Флотом №14/н от 7 февраля 1943 года.

Мустафин Андрей Афанасьевич. Подполковник. Начальник штаба полка. Орден Красного Знамени(1)
Хроленко Михаил Никитович. Майор. Командир полка. Орден Отечественной Войны I степени.

СПИСОК УТОЧНЯЕТСЯ

Вооружение:

СБ
ДБ-3
Ил-2

Дислокация:

Таллин
Новая Ладога
Гражданка

Приказом НК ВМФ № 79 от 1 марта 1943 года 57-й авиационный полк Военно-Воздушных Сил Военно-Морского Флота переименован в 7-й Гвардейский штурмовой авиационный полк Воздушных Сил Военно-Морского Флота.

Дважды Герои Советского Союза проходившие службу в полку (4)

Мазуренко Алексей Ефимович – с октября 1941 года по октябрь 1942 года.
Раков Василий Иванович – с ноября 1938 года по март 1940 года.
Степанян Нельсон Георгиевич – с сентября 1941 года по 1 марта 1943 года.
Челноков Николай Васильевич – с октября 1941 года по апрель 1942 года.

Герои Советского Союза проходившие службу в полку (19)

Афанасьев Николай Фёдорович – с июня 1940 года по июль 1942 года.
Барский Андрей Иванович – с июля 1941 года по октябрь 1941 года.
Белогуров Александр Иванович – с 31 декабря 1939 года по апрель 1940 года.
Борзов Иван Иванович – с сентября 1941 года по апрель 1942 года.
Бунимович Юрий Эммануилович – с марта 1941 года по сентябрь 1941 года.
Грачёв Алексей Иванович – с сентября 1941 года по октябрь 1942 года.
Грибовский Александр Прокофьевич – с августа 1939 года по март 1940 года.
Давиденко Григорий Иванович – с июня 1941 года по сентябрь 1941 года.
Карасёв Антон Андреевич – с августа 1941 года по 1 марта 1943 года.
Клименко Михаил Гаврилович – с июня 1941 года по 1 марта 1943 года.
Ларионов Григорий Федотович – с ноября 1941 года по март 1942 года.
Новицкий Евгений Гаврилович – с октября 1941 года по 1 марта 1943 года.
Пинчук Григорий Сергеевич – с 31 декабря 1939 года по апрель 1940 года.
Потапов Александр Семёнович – с сентября 1941 года по 13 января 1943 года.
Преображенский Евгений Николаевич – с декабря 1939 года по 22 июля 1941 года.
Радус Фёдор Никифорович – с 25 апреля 1938 года по декабрь 1940 года.
Татаренко Дмитрий Митрофанович – с 19 октября 1941 года по январь 1943 года.
Фоменков Фёдор Васильевич – с октября 1942 года по 1 марта 1943 года.
Харламов Василий Максимович – с 31 декабря 1939 года по апрель 1940 года.

Лётчики-асы проходившие службу в полку (1)

Татаренко Дмитрий Митрофанович – с 19 октября 1941 года по январь 1943 года. 1 групповая победа в составе полка.

Военачальники проходившие службу в полку (6)

Борзов Иван Иванович – с сентября 1941 года по апрель 1942 года.
Курочкин Михаил Алексеевич – с июля 1941 года по август 1942 года.
Мазуренко Алексей Ефимович – с октября 1941 года по октябрь 1942 года.
Преображенский Евгений Николаевич – с декабря 1939 года по 22 июля 1941 года.
Раков Василий Иванович – с ноября 1938 года по март 1940 года.
Челноков Николай Васильевич – с октября 1941 года по апрель 1942 года.

Версия от 8 августа 2025

Афанасьев Николай Фёдорович

Родился 5 декабря 1918 года в деревне Соколово ныне Лихославльского района Тверской области в семье крестьянина. Русский. В 1936 году переехал в город Ленинград, работал на электростанции учеником радиомонтёра.
В августе 1937 года призван в Рабоче-крестьянский Красный флот. В 1939 году окончил Военно-морское авиационное училище имени И. В. Сталина в городе Ейске и направлен в авиацию Краснознамённого Балтийского флота. Участвовал в советско-финской войне 1939—1940 годов. С июня 1940 года служил младшим лётчиком-наблюдателем и воздушным стрелком-бомбардиром 57-го штурмового авиационного полка ВВС КБФ.
Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 года. Начал войну в том же полку. В первые месяцы войны воевал практически постоянно на сухопутном фронте. На самолёте ДБ-3 бомбил железнодорожные составы на станциях Тосно, Чудово, Мга, Гатчина. Летал на бомбардировку военно-морских баз Таллин, Хельсинки и Котка. При атаках наступавших на Ленинград немецких войск его экипаж уничтожил до 20 танков и до 60 автомашин противника. Участник битвы за Ленинград.
С июля 1942 года воевал штурманом звена 1-го гвардейского минно-торпедного авиационного полка ВВС КБФ. Теперь он уже и атаковал суда противника. 22 сентября 1942 года в составе экипажа В. А. Балебина на Ладожском озере прямым попаданием авиабомбы потопил канонерскую лодку. С конца 1942 года летал на поставленном по ленд-лизу американском самолёте A-20G «Boston», с ноября 1943 по февраль 1944 года — на именном самолёте Douglas A-20 Havoc, построенном на средства, пожертвованные американским актёром Рэдом Скелтоном[3].
Член ВКП(б) с 1943 года.
До февраля 1944 года летал в экипаже капитана Стрелецкого. За три вылета — 5, 17, 18 октября 1943 года, — несмотря на сильный заградительный огонь зениток, Афанасьев потопил три вражеских транспорта.
В дни Ленинградско-Новгородской наступательной операции бомбил узлы обороны врага. В ночь с 16 на 17 января 1944 года пять раз выводил самолёт на опорный пункт немцев в Ропше и наносил меткие удары. Одна из бомб — 250-килограммовая фугаска — попала в командный пункт врага.
К марту 1944 года штурман звена 1-го гвардейского минно-торпедного авиационного полка 8-й минно-торпедной авиационной дивизии Балтийского флота гвардии капитан Николай Афанасьев совершил 229 боевых вылетов, потопил 5 транспортов общим водоизмещением 23 500 тонн и канонерскую лодку противника[4].
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 31 мая 1944 года «за образцовое выполнение заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» гвардии капитану Николаю Федоровичу Афанасьеву присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (N 2391).
Летом 1944 года летал в экипажах старшего лейтенанта Виктора Карабасова и капитана Сергея Смолькова. 21 августа 1944 года потопил подводную лодку[источник не указан 886 дней]. 27 августа 1944 года капитан Афанасьев не вернулся с боевого задания.
Согласно воспоминаниям Р. С. Демидова, в этот день лётчики 15-го отдельного разведывательного авиационного полка обнаружили в юго-западной части Балтийского моря немецкий конвой в составе двух транспортов, двух сторожевых кораблей и трёх подводных лодок (на самом деле это был отряд 25-й флотилии кригсмарине, вышедший в море на учебные торпедные стрельбы). На их уничожение с аэродрома Паневежис поднялась группа из восьми «бостонов». При пересечении линии фронта А-20 младшего лейтенанта Скрябина получил сильные повреждения и был вынужден вернуться на свой аэродром. Остальные семь экипажей благополучно достигли цели. Перед атакой советские лётчики разделились на две подгруппы: первая, ведомая экипажем Гагиева;Демидова, атаковала подводные лодки, вторая, под командованием Смолькова;Афанасьева, взяла на себя транспорты противника. Атака была успешной: первая подгруппа торпедным и топмачтовым ударами потопила 2 вражеские подводные лодки (немецкие источники этот факт не подтверждают), а экипаж Смолькова торпедировал транспортник. Но при выходе из атаки советские лётчики подверглись нападению вражеских истребителей из эскадры 15/JG 54. Основной удар противника пришёлся на вторую подгруппу. Самолёт Смолькова;Афанасьева был сбит и упал в море. В этом же бою погибли экипажи Героя Советского Союза Иосифа Сачко и лейтенанта Павла Порохни. Судьба ещё одного экипажа неизвестна[источник не указан 886 дней].
Награды
Медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза (31.05.1944, № 3291)
Орден Ленина (31.05.1944)
Четыре ордена Красного Знамени (19.02.1942, 15.07.1943, 30.11.1943, 21.07.1944)
Медаль «За оборону Ленинграда» (вручена в 1943)
Память
 Внешние изображения
На мемориале
Именем Героя названо судно Министерства рыбного хозяйства (в строю с 1982 года по настоящее время)[5] и улица в городе Пионерск Калининградской области.
Установлены мемориальные доски в городе Лихославль на улице его имени[6], в деревне Борки Ломоносовского района Ленинградской области на здании поселкового Совета.

Барский Андрей Иванович

Родился 29 сентября (12 октября) 1912 года в селе Варварино ныне Арсеньевского района Тульской области в семье крестьянина. Русский. Член ВКП(б) с 1941 года. Окончил неполную среднюю школу. Учился в Московском институте коммунального хозяйства.
В ВМС РККА с 1935 года. В 1937 году окончил Ейское военно-морское авиационное училище. Участник советско-финской войны 1939—1940 годов. Окончил курсы усовершенствования командного состава ВВС ВМС РККА. В действующей армии с октября 1943 года.
Командир эскадрильи 12-го гвардейского пикировочно-бомбардировочного авиационного полка (8-я минно-торпедная авиационная дивизия, ВВС Краснознамённого Балтийского флота) гвардии капитан Андрей Барский к маю 1945 года произвёл сто один боевой вылет, уничтожил два транспорта противника лично и пятнадцать — в группе.
Особенно успешно эскадрилья Барского действовала в 1944 году в период наступления советских войск под Ленинградом и в Прибалтике. Пикирующие бомбардировщики в марте этого года подавили артиллерийские и миномётные батареи немецких войск в районе Нарвы. В мае эскадрилья неоднократно участвовала в нанесении бомбовых ударов по военно-морским базам и транспортам противника в Балтийском море. Советские лётчики, которых водил в бой капитан Барский А. И., за время Великой Отечественной войны пустили ко дну пятнадцать транспортов общим водоизмещением 91500 брутто тонн.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 мая 1946 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом мужество и геройство гвардии капитану Барскому Андрею Ивановичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 5904).
После войны отважный лётчик продолжал службу в Военно-Морском Флоте СССР. В 1952 году окончил Высшие лётно-тактические курсы авиации ВМС (Рига)[3]. С 1956 года подполковник Барский А. И. — в отставке. Жил в городе-герое Москве. Скончался 1 января 1998 года.
Награды
Медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза (15.05.1946, № 5904)
Орден Ленина (15.05.1946)
Орден Октябрьской Революции
Пять орденов Красного Знамени (10.04.1944, 13.09.1944, 26.11.1944, 19.07.1945, 30.12.1956)
Орден Ушакова II степени (19.04.1945, № 183)
Орден Отечественной войны I степени (11.03.1985)
Орден Отечественной войны II степени
Орден Красной Звезды (15.11950)
Медали, в том числе:
Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
Медаль «За боевые заслуги» (10.11.1945)
Медаль «За взятие Кёнигсберга» (1945)
Медаль «За оборону Ленинграда» (1942)

Белогуров Александр Иванович

Родился 20 ноября (3 декабря) 1914 года в селе Времевка ныне Великоновосёлковского района Донецкой области Украины в семье крестьянина. Украинец.
Член ВКП(б) с 1940 года. Окончил школу специалистов сельского хозяйства. Работал зоотехником в колхозе.
В Военно-Морском Флоте с июня 1936 года. С июня 1936 по январь 1937 года служил краснофлотцем в 106-й авиационной бригаде ВВС Черноморского флота. Затем его направили учиться и в сентябре 1937 года он окончил Объединённую школу младших авиационных специалистов 71-й авиационной бригады. С этого месяца служил воздушным стрелком-радистом в 71-й авиабригаде, с мая 1938 — в 40-м авиационном полку ВВС Черноморского флота. В сентябре 1939 года переведён на ту же должность в 57-й скоростной бомбардировочный авиационный полк ВВС Балтийского флота[4].
Участник советско-финской войны 1939—1940 годов. Воевал в должности воздушного стрелка-радиста того же 57-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. 2 февраля 1940 года во время возвращения из разведывательного полёта, над островом Суурсаари, его самолёт был атакован финским истребителем. Он был серьёзно повреждён и загорелся. Однако лётчику все-таки удалось его посадить на лёд. Экипаж лейтенанта Г. С. Пинчука (штурман старший лейтенант В. М. Харламов, стрелок-радист старшина А. И. Белогуров, для которого это был 4-й боевой вылет), совершивший вынужденную посадку в зоне действия финских береговых батарей, передал командованию важные разведданные. Вскоре был найден и вывезен летающей лодкой МБР-2 капитана А. А. Губрия из 18-й эскадрильи ВВС Балтийского Флота на свой аэродром.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 февраля 1940 года за образцовое выполнение заданий командования и проявленные при этом мужество и героизм, старшине Александру Ивановичу Белогурову присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 273). Этим же Указом звание Героя Советского Союза было присвоено Г. Пинчуку и В. Харламову.
В мае 1940 года направлен на учёбу и в июне 1941 года окончил Военно-морское авиационное училище имени С. А. Леваневского. Получил назначение в 66-ю эскадрилью 40-го бомбардировочного авиационного полка ВВС Черноморского флота.
Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 года. Совершил несколько десятков боевых вылетов на СБ на бомбардировку транспортов и портов противника на Дунае, боевой техники в районе Одессы.
2 сентября 1941 года во время возвращения с боевого вылета в районе Херсона лейтенант Белогуров был сбит, но смог воспользоваться парашютом и попал в плен (в ОБД «Память народа» размещён протокол его допроса в немецком штабе от 17 сентября 1941 года[6]). Бежал и вернулся в родное село. Организовал подпольную группу. Был схвачен немецкими оккупантами и приговорен к смертной казни. 3 июля 1942 года приговор был приведён к исполнению, подпольщики были расстреляны у здания школы села Большой Янисоль.
Обстоятельства гибели А. И. Белогурова и его товарищей-подпольщиков стали известны сразу после освобождения села осенью 1943 года, о его последнем подвиге писали в газетах. Погибшие подпольщики были с почестями перезахоронены в братской могиле[7]. В 1959 году на месте расстрела героев был установлен памятник. Однако официально он до сего времени остаётся учтённым как пропавший без вести.
Известна фальшивка — письмо, якобы написанное А. И. Белогуровым на имя генерала А. А. Власова «Я — враг Большевизма!», напечатанное в газетах коллаборационистов «Доброволец» и «Заря» в 1943 году. Однако к тому времени А. И. Белогуров уже год как был казнён оккупантами, а само письмо изобилует фактическими ошибками, показывающими, что его автор не знал биографии Белогурова[9].
Награды
Медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза (7.02.1940)
Орден Ленина (7.02.1940)
Медаль «За отвагу» (7.05.1967, посмертно)[10]
Память
В селе Времевке одна из улиц носит имя А. И. Белогурова.
В СССР имя Героя было присвоено также трём пионерским дружинам.

Борзов Иван Иванович

Родился (8 [21] октября 1915, деревня Старое Ворово Егорьевского уезда Рязанской губернии, ныне деревня Ворово в составе Сельского поселения Дмитровское Шатурского района Московской области.
В Москве окончил школу-семилетку, фабрично-заводское училище, работал на стройке. Окончил Московский авиационный техникум, одновременно занимался в аэроклубе Осоавиахима.
На военную службу призван по спецнабору Осоавиахима в Рабоче-Крестьянский Красный Флот в августе 1935 года. Окончил Ейскую военную школу морских лётчиков и лётчиков — наблюдателей ВВС РККА имени И. В. Сталина в 1936 году. С ноября 1936 года служил в ВВС Черноморского флота: старшина-лётчик, с декабря 1937 года — старший лётчик 43-й скоростной бомбардировочной эскадрильи ВВС флота. С марта 1939 года служил в ВВС Тихоокеанского флота: старший лётчик 4-го минно-торпедного авиационного полка.
В конце 1939 года с группой лётчиков флота был срочно переброшен на Балтику и участвовал в советско-финской войне. Совершил 25 боевых вылетов, награждён орденом. После завершения боевых действий оставлен на Балтике и в мае 1940 года зачислен командиром звена в 1-й минно-торпедный авиационный полк ВВС Балтийского флота.
В боях Великой Отечественной войны с июня 1941 года. Тогда же назначен заместителем командира эскадрильи 1-го минно-торпедного авиационного полка ВВС Балтийского флота. Сразу выделился мужеством. В июле 1941 года привёл на свой аэродром горящую машину и посадил её, получив тяжелые ожоги. Но в августе 1941 года совершил дисциплинарный проступок: с целью показать командованию умение пилотировать истребитель, самовольно поднял в воздух И-16, находившийся в авиаремонтных мастерских, и выполнял фигуры высшего пилотажа. Бак оказался почти пустым, и самолёт вскоре после взлёта упал с малой высоты на землю. За этот проступок 13 сентября 1941 года был осуждён военным трибуналом Ленинградского военно-морского гарнизона к 10 годам лишения свободы с отсрочкой наказания до конца войны «за нарушение воинской дисциплины, повлекшее аварию самолёта». Продолжал воевать, только был понижен в должности. Через несколько дней, 18 сентября 1941 года был сбит над вражеской территорией при бомбёжке одной из станций. Выпрыгнул с парашютом, через три дня вывел через линию фронта к своим свой экипаж и группу попавших в окружение красноармейцев (за эти дни его уже успели внести в списки погибших)[2]. Через несколько дней снова назначен заместителем командира эскадрильи в 57-м штурмовом авиационном полку ВВС флота. Большинство своих боевых вылетов в 1941—1942 годах произвёл, как и другие лётчики флотской авиации, не против военно-морских сил врага, а против его сухопутных войск, что было связано с крайне неблагоприятной ситуацией на фронте.
С апреля 1942 года — вновь в своём «родном» 1-м минно-торпедном полку, которому за массовый героизм личного состава и высокие боевые результаты 18 января 1942 года было присвоено гвардейское наименование и он стал именоваться 1-м гвардейским минно-торпедным авиационным полком. Сразу назначен командиром эскадрильи. С января 1943 года — инспектор по технике пилотирования 8-й авиационной бригады ВВС флота, с августа 1943 года — инспектор-лётчик 1-го гвардейского минно-торпедного полка. В сентябре 1943 года был назначен командиром этого полка. С весны 1943 года ВВС флота вернулись к нанесению ударов по морским коммуникациям и базам врага. Отличился в прорыве блокады Ленинграда и в Ленинградско-Новгородской операции.
Отличался мужеством и высоким воинским мастерством. К июлю 1944 года совершил 147 боевых вылетов, потопил сторожевой корабль и два транспорта противника.
За эти подвиги ему было присвоено звание Героя Советского Союза указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 июля 1944 года.
Одним из первых освоил на Балтике новые тактические приемы — удары ночью по «лунной дорожке», наведение по бортовым локационным станциям. Всего за войну потопил 2 корабля и 5 транспортов врага водоизмещением 36000 тонн, в их числе самый крупный потопленный вражеский транспорт на Балтике водоизмещением 15000 тонн. Полк за период командования им И. Борзова потопил 83 транспорта, 1 миноносец, 4 подводные лодки, 4 танкера, 3 тральщика, 3 сторожевых корабля.
Командовал полком до января 1945 года, когда был отозван с фронта и назначен помощником начальника 4-го Николаевского военно-морского авиационного училища по лётной подготовке. Член ВКП(б) с 1942 года.[3]
После войны был направлен на учёбу в Военно-морскую академию, которую с отличием окончил в 1948 году. С ноября 1948 года — на преподавательской работе там же. С июня 1949 года — командир 3-й минно-торпедной авиационной дивизии 5-го ВМФ СССР на Тихом океане. С декабря 1951 года начальник штаба — заместитель (с октября 1952 — первый заместитель) командующего ВВС 5-го ВМФ (один из двух существовавших тогда советских флотов на Тихом океане с главной базой во Владивостоке). С мая 1953 года — командующий ВВС Северного флота. С августа 1954 года — начальник Центральных лётно-тактических курсов усовершенствования офицерского состава авиации ВМФ[4]. С ноября 1955 года — командующий ВВС 4-го ВМФ (Балтийское море). С января 1956 года — командующий ВВС Балтийского флота. С декабря 1957 года — первый заместитель командующего, с декабря 1960 года — заместитель командующего, а с мая 1962 года до конца жизни — командующий авиацией Военно-Морского флота СССР.
Скончался 4 июня 1974 года на 59-м году жизни. Похоронен на Новодевичьем кладбище.
Воинские звания
Генерал-майор авиации — 27 января 1951 года;
Генерал-лейтенант авиации — 18 февраля 1958 года;
Генерал-полковник авиации — 16 июня 1965 года;
Маршал авиации — 16 декабря 1972 года.
Награды
Медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза, указ от 22 июля 1944 года
Два ордена Ленина (22.07.1944, 28.04.1963);
Шесть орденов Красного Знамени (21.04.1940, 16.12.1941, 14.10.1943, 17.01.1944, 30.12.1956, 31.10.1967);
Орден Ушакова 2-й степени (22.09.1944);
Орден Отечественной войны 2-й степени (14.01.1943);
Два ордена Красной Звезды (15.11.1950, 21.10.1965);
Медаль «За боевые заслуги» (06.11.1945);
Медаль «За оборону Ленинграда» (1943);
Ряд других медалей СССР;
Крест Храбрых (Польша, 19.12.1968)[9];
Орден «За боевые заслуги» (Монголия, 6.07.1971)[10].
Медаль «50 лет Монгольской Народной Армии» (Монголия, 1971)
Медаль «За укрепление дружбы по оружию» в золоте (ЧССР)
Память
Памятник открыт в городе Шатура Московской области в 2007 году
1-й гвардейский Краснознамённый Клайпедский авиационный полк ВВС Балтийского флота носил имя И. И. Борзова до своего расформирования в 1998 году. В 2019 году полк восстановлен под наименованием 4-й гвардейский Новгородско-Клайпедский Краснознамённый смешанный авиаполк имени маршала авиации И. И. Борзова в составе ВВС Балтийского флота, базируется в Калининградской области и имеет на вооружении фронтовые бомбардировщики Су-24 и истребители-бомбардировщики Су-30СМ[11]
Ту-142МК № 66 «Иван Борзов»
Имя присвоено улице в Калининграде
Имя присвоено проспекту (пр. Маршала Борзова) в городе Шатура Московской области
Имя присвоено гидросамолёту Бе-200 [[МЧС России]
Имя присвоено самолёту Ту-142МК 17.10.2008 г. Авиабазы Кипелово[12]
В СССР имя было присвоено рыболовному траулеру
В 2009 г. в селе Середниково (Шатурский район) Московской области его имя присвоено общеобразовательной школе (организован школьный музей с экспозицией Героя)
Памятник в селе Шарапово Шатурского района Московской области (2008 г.)
Мемориальная доска установлена в 1996 году в Москве на бывшем здании штаба авиации ВМФ[13]
Памятная стела с именем Героя установлена на Аллее Героев в городе Шатура Московской области (2008 г.)
Звание «Почётный гражданин Шатурского района» (присвоено посмертно в 2002 г.)[14]
Увековечен на мемориале Победы в Великой Отечественной войне, Вечный огонь и Стелы с фамилиями рязанцев - Героев Советского Союза, России и Полных кавалеров ордена Славы - г.Рязань
Памятная стела с фамилиями егорьевцев — Героев Советского Союза установлена на Аллее Героев в г. Егорьевск.

Бунимович Юрий Эммануилович

Родился 13 марта 1919 года в городе Владикавказе, в семье рабочего-железнодорожника. Русский, по другим данным — еврей[2]. Обучался во Владикавказской железнодорожной средней школе № 1 на улице Маркова, д. 26 (сегодня — объект культурного наследия). После школы работал в местном аэроклубе аэрологом-наблюдателем гидрометеорологической службы. Когда кончалось дежурство, вместе с другими шел в учебные классы или на поле, стал летчиком-спортсменом. После смерти отца проживал в Пятигорске, где и окончил аэроклуб[3].
В ВМФ СССР с ноября 1938 года, по рекомендации райкома комсомола. Окончил Военно-морское авиационное училище имени И. В. Сталина в Ейске в декабре 1940 года. В январе 1941 года прибыл на Краснознамённый Балтийский флот, с марта 1941 года служил младшим лётчиком в 57-м штурмовом авиационном полку ВМФ, летал на бомбардировщике СБ.
С июня 1941 года — участник Великой Отечественной войны. С сентября 1941 года воевал в составе 1-го минно-торпедного авиационного полка ВВС Балтийского флота (в январе 1942 года полк был удостоен гвардейского звания и переименован в 1-й гвардейский минно-торпедный авиационный полк ВВС Балтийского флота) в 3-й Краснознаменной эскадрилье. В этом полку прошёл переподготовку и освоил самолёт-торпедоносец Ил-4. Уже через два месяца стал командиром звена. В боевых вылетах наносил удары по военно-морским базам противника (Хельсинки, Котка, Таллин, Выборг), его опорным пунктам под Ленинградом, участвовал в подавлении огня тяжёлых батарей, обстреливавших блокадный Ленинград. В июне 1942 года открыл свой счет потопленных вражеских кораблей. Большую часть боевых вылетов совершил со штурманом Михаилом Советским — неудачливым лётчиком, в короткий срок передал ему многое из своего богатого боевого опыта, способствовав превращению Михаила в результативного аса-торпедоносца. Был тяжело ранен[4].
К концу сентября 1943 года гвардии старший лейтенант Юрий Бунимович совершил 98 боевых вылетов, потопил 6 транспортов общим водоизмещением 38700 тн, танкер, 2 сторожевых корабля, уничтожил несколько самолётов на аэродромах. 3 самолёта противника сбил в воздушных боях. Он стал одним из самых результативных летчиков-торпедоносцев Балтики. Тогда же был представлен к присвоению звания Герой Советского Союза[5].
Вечером 13 января вылетел на Ил-4 на разведку погоды. Через несколько часов, уже утром 14 января, при возвращении, в условиях плохих метеоусловий, низкой видимости, разбился на окраине своего аэродрома. Весь экипаж: пилот Бунимович Ю. Э., штурман Данилов В. В., стрелок-радист Кудрявцев В. П., воздушный стрелок Подлеонов Д. К. — погибли, самолёт полностью сгорел[6][7].
Всего девять дней не дожил Юрий Бунимович до указа о награждении его высшей наградой Родины.
Указом Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания Героя Советского Союза офицерскому составу Военно-Морского флота» от 22 января 1944 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» старшему лейтенанту[8] Юрию Эммануиловичу Бунимовичу присвоено звание Героя Советского Союза посмертно[9].
Останки экипажа похоронены в братской могиле на Волковском лютеранском кладбище города Ленинграда (ныне — Санкт-Петербург).
Награды
Герой Советского Союза (22.02.1944, посмертно)
Орден Ленина (22.02.1944, посмертно)
Три ордена Красного Знамени (14.08.1942, 2.10.1943, 23.08.1943)
Медаль «За оборону Ленинграда» (1943)
Память
Именем Героя в 1964 году названа улица в городе Пятигорске Ставропольского края[10].
19 февраля 2011 года на доме № 26 по улице Маркова во Владикавказе была установлена мемориальная доска[11][12].
В Пятигорске имя Героя высечено на пилоне Мемориала Боевой славы в микрорайоне Белая Ромашка (1985) и на стеле у Огня Вечной славы (2005).

Грачёв Алексей Иванович

Родился в семье крестьянина. Русский. Отец погиб в Первую мировую войну, мать умерла от тифа. Воспитывался в детском доме до 1932 года. Окончил рабфак (1934) и первый курс Московского автодорожного института (1935).
В ВМФ с августа 1935 года. Окончил Военно-морское авиационное училище имени И. В. Сталина в Ейске в 1937 году. С 1937 года служил в 71-м отдельном авиационном отряде ВВС Балтийского флота пилотом и младшим лётчиком (с ноября 1940 года). Участвовал в советско-финляндской войне 1939—1940 гг., совершил 34 боевых вылета. Член ВКП(б) с 1944 года.
С началом Великой Отечественной войны на фронте. Всю войну прошёл в составе ВВС Балтийского флота. В начале войны был пилотом в 71-й отдельной корректировочной авиационной эскадрилье на бомбардировщике СБ. С сентября 1941 года — пилот в 57-м штурмовом авиационном полку ВВС флота. С сентября 1941 по май 1942 года находился на переформировании в 73-м пикировочном бомбардировочном авиаполку КБФ, где освоил новую материальную часть — самолёт Пе-2. Затем 57-й шап вернулся на фронт. В октябре 1942 года А. Грачёв был прикомандирован к 26-й отдельной разведывательной авиаэскадрилье, с марта 1942 года — командир звена 15-го отдельного разведывательного авиаполка КБФ, с мая 1943 — командир звена 6-й смешанной авиаэскадрильи, с сентября 1943 был прикомандирован к 11-му истребительному авиаполку ВВС флота (полк воевал над Ладожским озером), с января 1944 года — командир звена 44-й авиационной эскадрильи 15-го орап ВВС флота[2].
К августу 1944 года выполнил 215 боевых вылетов, из них 32 на бомбардировку объектов и судов противника, остальные на ближнюю и дальнюю разведку. 35 раз имел встречи в воздухе с истребителями противника, провёл 7 воздушных боёв, дважды приводил горящий самолёт с территории противника и производил посадку на воду, спасая жизнь экипажа. Лично уничтожил 4 артиллерийские батареи и подавил огонь 7 батарей, уничтожил железнодорожный эшелон. На Ладожском озере потопил 2 быстроходные десантные баржи, в Финском заливе повредил 2 сторожевых катера, подводную лодку и сторожевой корабль противника, разбросал на его территории 3,5 млн агитлистовок. По его данным только за май-июль 1944 года было потоплено 6 транспортов врага. Один из героев боя за остров Сухо 22 октября 1942 года, когда несколько часов вел наблюдение за немецко-финско-итальянским десантным отрядом и наводил на него удары советской авиации[3].
За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1944 года капитану Грачёву Алексею Ивановичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
Всего за время войны совершил 315 боевых вылетов на бомбовые удары по кораблям, военно-морским базам, на разведку морских и сухопутных коммуникаций, аэрофотосъемку военно-морских баз, аэродромов, переднего края обороны и расположения артиллерийских батарей врага на Ленинградском фронте.
Алексей Грачёв первым из лётчиков на Балтике взялся за освоение новой техники — пикирующего бомбардировщика Пе-2, выполнял разведывательные экспериментальные полеты продолжительностью до 5 часов, установил на нём рекорды дальности и продолжительности полётов.
Погиб 8 мая 1945 года во время выполнения задания по разведке немецких судов, замеченных в Балтийском море. В это время группа немецких лётчиков перелетала из аэродромов Курляндии в город Фленсбург, где намеревалась сдаться в плен англичанам. Во время этого перелёта над Балтийским морем обер-лейтенант Герхард Тибен в районе Лиепаи обнаружил и сбил самолёт-разведчик Пе-2, в экипаже которого было сразу два Героя Советского Союза — командир экипажа Алексей Грачёв и штурман Григорий Давиденко. Победу Тибена подтвердил не только его ведомый фельдфебель Фридрих Хангебраук (нем. Friedrich Hangebrauck), но и его механик, летевший в его «Фокке-Вульфе»[4].
Награды
Герой Советского Союза (5.11.1944)
орден Ленина (5.11.1944)
Четыре ордена Красного Знамени (29.09.1942, 27.01.1943, 27.05.1944, 10.02.1945)
орден Отечественной войны 1-й степени (2.07.1943)
Медаль «За оборону Ленинграда»[5]
Память
Именем Алексея Грачёва был назван рыболовецкий траулер; школа и улица в селе Ягодное Ставропольского района Самарской области. В Тольятти именем лётчика названа одна из улиц города.

Грибовский Александр Прокофьевич

Родился 9 мая 1918 года в Петрограде в семье рабочих. Русский. Окончил 8 классов школы и вечерний рабфак при Химико-технологическом институте имени Ленсовета. До призыва работал слесарем на заводе № 4 им. Калинина. Одновременно с работой учился в Центральном Ленинградском аэроклубе[1].
В ноябре 1938 года призван на военную службу Василеостровским районным военкоматом города Ленинграда. Был направлен курсантом в Объединённую школу младших авиационных специалистов ВВС Балтийского флота, которую окончил в августе 1939 года. Затем проходил службу в авиационных частях Краснознамённого Балтийского флота: воздушный стрелок-радист 57-го скоростного бомбардировочного авиационного полка, с марта 1940 года — воздушный стрелок-радист 20-й отдельной авиационной эскадрильи 10-й авиационной бригады ВВС Балтийского флота[1].
Участвовал в советско-финской войне 1939—1940 годов.
Начало Великой Отечественной войны встретил в той же эскадрилье, а в июле 1941 года назначен воздушным стрелком-радистом в 73-й смешанный авиационный полк ВВС Балтийского флота. С сентября 1941 года воевал в 57-м скоростном бомбардировочном авиационном полку. Участвовал в боях с первых дней войны. 26 августа 1941 года в воздушном бою сбил немецкий истребитель Ме-109.
В феврале 1942 года переведён старшим воздушным стрелком-радистом в 1-й гвардейский минно-торпедный авиационный полк в котором воевал до последнего дня. С декабря 1943 года исполнял должность начальника связи эскадрильи. Участвовал в Прибалтийской оборонительной операции и в обороне Ленинграда, в прорыве блокады Ленинграда, в Ленинградско-Новгородской, Прибалтийской и Восточно-Прусской наступательных операциях. Многократно летал на бомбардировку военно-морских баз, железнодорожных станций и аэродромов Хельсинки, Таллин, Псков, Красногвардейск, Котка и другие. Выполнял спецзадания разведотдела штаба КБФ, вылетал на постановку дымовых завес и минных заграждений. Участвовал в уничтожении вражеского десанта на остров Сухо в Ладожском озере в 1942 году
Летая в составе экипажа капитана Победкина, потопил два транспорта противника: 9 октября 1943 года во время торпедного удара по транспорту противника водоизмещением 3000 тонн Грибовский сам, стреляя из пулемёта, одновременно правильно ориентировал летчика, что способствовало потоплению транспорта. Летая в составе экипажа гвардии капитана Смолькова, обеспечил потопление еще двух транспортов.
Дважды был ранен в боях, но несмотря на это, продолжал следить за воздухом и держать связь с землёй. 9 августа 1944 года при возвращении с боевого задания в составе экипажа гвардии старшего лейтенанта Виктора Чванова попал в катастрофу. Экипаж погиб, а стрелок-радист Грибовский чудом остался жив, но получил тяжёлые ранения. После излечения в госпитале по заключению врачей мог бы не летать, однако он вернулся в полк.
К июню 1944 года старшина А. Грибовский совершил 175 боевых вылетов. Лично сбил огнём бортового пулемёта 3 немецких самолёта и 2 в составе группы. В составе экипажей участвовал в потоплении 5-ти немецких транспортов.
19 марта 1945 года в составе экипажа гвардии майора В. А. Меркулова участвовал в атаке морского конвоя противника на траверзе города Нойкурен в Восточной Пруссии (ныне город Пионерск Калининградской области). Самолет был подбит зенитным огнём с кораблей и загорелся, но экипаж продолжил выполнение боевой задачи и уже из горящей машины точно произвёл пуск торпеды. Транспорт водоизмещением 10000 тонн был поражён и потоплен, а горящий «Бостон» упал в море. Вместе с Меркуловым погиб весь экипаж: штурман Герой Советского Союза гвардии майор А. И. Рензаев, начальник связи эскадрильи гвардии старшина А. П. Грибовский, воздушный стрелок гвардии сержант В. С. Растяпин. Вернувшиеся на базу экипажи доложили о таране[2].
Указом Президента Российской Федерации № 18) от 23 февраля 1998 года «за мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов» гвардии старшине Грибовскому Александру Прокофьевичу присвоено звание Героя Российской Федерации посмертно. Этим же указом высокое звание Героев присвоено и другим членам экипажа: гвардии майору Меркулову Василию Александровичу и гвардии сержанту Растяпину Василию Сергеевичу[3].
Награды
Медаль «Золотая Звезда» Героя Российской Федерации (23.02.1998, посмертно)
Орден Красного Знамени (приказ ККБФ № 44 от 21.07.1942)
Орден Отечественной войны 1-й степени (приказ ККБФ № 16 от 25.06.1944)
Орден Красной Звезды (приказ 8 КАБ от 22.05.1943)
Медаль «За оборону Ленинграда» (вручена 13.06.1943)
Память
Имя Героя высечено на памятнике лётчикам Балтики на Советском проспекте в Калининграде.

Давиденко Григорий Иванович

Родился 17 апреля 1921 года в селе Старый Коврай в семье крестьян. В 1939 году окончил 10 классов средней школы в селе Ирклиево, работал в родном селе.
Проходил службу в рядах Военно-морского флота СССР с октября 1939 года. В июне 1941 года окончил Военно-морское авиационное училище имени С. Леваневского в Николаеве. Был направлен в ВВС Балтийского флота. С июня по сентябрь 1941 года находился в должности штурмана в 57-м авиаполку. С сентября 1941 года переведен и зачислен воздушным стрелком-бомбардиром в 73-й бомбардировочный авиационный полк ВМФ[3]. С октября 1941 по май 1942 года проходил переучивание в 1-м запасном авиационном полку ВВС ВМФ (г. Саранск) на самолёт Пе-2.
Принимал участие в Великой Отечественной войне с августа 1942 года, прибыв на действующий флот штурманом экипажа 26-й отдельной разведывательной авиационной эскадрильи. С марта 1943 года воевал в рядах 15-го разведывательного авиационного полка: воздушный стрелок-бомбардир, с мая 1943 — штурман звена, с мая 1944 года — штурман эскадрильи. В сентябре 1943 года принят в ВКП(б) Комиссией ВВС Краснознаменного Балтийского флота.
Большинство вылетов совершил на дальнюю разведку немецких и финских военно-морских баз (включая Хельсинки и Котку) и поиск вражеских кораблей на Балтике и на Ладожском озере. Однако приходилось выполнять задания по нанесению бомбовых ударов по позициям противника. В январе 1943 года в ходе операции по прорыву блокады Ленинграда на него был возложен контроль за железнодорожными и шоссейными коммуникациями в немецком тылу с целью своевременного выявления передвижения резервом к линии фронта, для выполнения этой задачи выполнил 4 успешных боевых вылета.
По состоянию на сентябрь 1943 года штурман звена 44-й авиационной эскадрильи 15-го разведывательного авиационного полка ВВС Балтийского флота лейтенант Г. И. Давиденко совершил 215 боевых вылетов на разведку военно-морских баз и плавсредств в Финском заливе (139 вылетов), Ладожском озере (20 вылетов), на аэрофотосъёмку переднего края обороны противника (26 вылетов), на разведку железнодорожных узлов, Шоссейных дорог и аэродромов (12 вылетов), на нанесение бомбовых ударов по кораблям и артиллерийским батареям (8 вылетов). Провёл 13 воздушных боёв. Бомбовыми ударами повредил сторожевой корабль и канонерскую лодку, разрушил несколько заводских корпусов, прямыми попаданиями поразил артиллерийскую и миномётную батареи[4].
Указом Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания Героя Советского Союза офицерскому составу Военно-Морского флота» от 22 января 1944 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» лейтенанту Давиденко Григорию Ивановичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали Золотая Звезда (№ 2918)[5].
В 1944—1945 годах участвовал в Ленинградско-Новгородской, Выборгской, Прибалтийской, Восточно-Прусской наступательных операциях, а также в блокаде курляндской группировки немецких войск. Всего за войну выполнил 258 боевых вылетов.
Погиб 8 мая 1945 года при выполнении боевого задания по разведке немецких кораблей в Балтийском море в районе латвийского города Лиепая: самолёт Пе-2 Героя Советского Союза капитана А. И. Грачева, в экипаже которого летел на задание штурманом Григорий Давиденко, столкнулся над морем с большой группой немецких истребителей Focke-Wulf Fw 190 W;rger, вылетевших с аэродромов Курляндии в город Фленсбург для сдачи в плен англичанам. В этом бою обер-лейтенант Герхард Тхибен сбил самолёт-разведчик, а другие лётчики сбили прикрывавший разведчика Як-9 Героя Советского Союза капитана А. Г. Курзенкова. Этот последний день войны стал трагическим для 15 рап ВВС КБФ, который лишился сразу трёх Героев Советского Союза.
Награды
медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза (22.01.1944)
орден Ленина (22.01.1944)
три ордена Красного Знамени (13.10.1942; 27.01.1943; 26.11.1944)
орден Отечественной войны I степени (14.08.1943)
медаль «За оборону Ленинграда» (1943)
Память
В посёлке Чкаловске (в составе города Калининград) на Аллее Героев 15-го одрап у Дома Офицеров установлен бюст Г. И. Давиденко.
Именем Героя названа улица в родном селе Старый Коврай.
Увековечен на Памятнике 1200 гвардейцам в Калининграде и в городе Лиепая на «Мемориале Лётчикам-балтийцам» на Центральном кладбище[6], а также на Памятнике лётчикам Балтики на Советском проспекте Калининграда.

Карасёв Антон Андреевич

Родился 25 февраля 1909 года в деревне Старый Пруд (ныне — Себежский район Псковской области). В 1924 году переехал в Ленинград. Там окончил два курса рабфака при Ленинградском котлотурбинном заводе в 1932 году, после чего работал на Кировском заводе[2]. С 1931 года состоял в ВКП(б).
В июне 1932 года призван на службу в Рабоче-крестьянскую Красную Армию. В декабре 1932 года окончил Военно-теоретическую школу лётчиков ВВС РККА в Ленинграде, в 1934 году — 14-ю военную авиационную школу лётчиков в городе Энгельс. С декабря 1934 года проходил службу в 4-й легкобомбардировочной эскадрилье ВВС в Белорусском военном округе (младший лётчик, старший лётчик). С мая 1938 по март 1940 года служил командиром звена в 4-й отдельной истребительной эскадрилье в том же округе. Затем направлен на Северный флот на должность флагманского штурмана эскадрильи 72-го смешанного авиационного полка ВМФ[1].
В конце 1940 года был направлен на Высшие курсы усовершенствования командного состава ВВС и ПВО ВМФ (Новый Петергоф), из которых был досрочно выпущен уже после начала Великой Отечественной войны в конце июня 1941 года[3].
С июня 1941 года — на фронтах Великой Отечественной войны. Был назначен заместителем командира эскадрилью 13-го истребительного авиационного полка ВВС Балтийского флота, в августе переведён на те же должность в 57-й штурмовой авиаполк 8-й бомбардировочной авиабригады ВВС КБФ. Участвовал в оборонительных сражениях в Прибалтике и в обороне Ленинграда[4].
К январю 1942 года капитан Антон Карасёв совершил 59 боевых вылетов на штурмовку скоплений боевой техники и живой силы противника, уничтожив в составе группы 43 танка, 113 автомашин, 51 орудие зенитной артиллерии, 4 батареи полевой артиллерии и много иных целей. В боях 1941 года был трижды ранен[4].
Указом Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания Героя Советского Союза начальствующему составу Военно-морского флота» от 14 июня 1942 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» Антон Андреевич Карасёв удостоен звания Героя Советского Союза[5] с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 650[4].
Успешно воевал в том же полку и далее, в ноябре 1942 года стал командиром эскадрильи. Приказом Наркома ВМФ № 79 от 1 марта 1943 года за мужество и героизм, проявленные в боях со врагом, полку было присвоено гвардейское звание и он был переименован в 7-й гвардейский штурмовой авиационный полк ВВС Балтийского флота. В августе 1943 года А. А. Карасёв стал помощником командира этого полка, а уже в сентябре 1943 года — командиром полка. Во главе полка участвовал в Ленинградско-Новгородской наступательной операции. К концу января 1944 года на боевом счету А. А. Карасёва были уже 168 успешных боевых вылетов, намного вырос и счёт уничтоженной им боевой техники врага[6].
С января 1944 года служил старшим инспектором—лётчиком Главного управления ВВС ВМФ СССР. В этой должности участвовал в советско-японской войне в августе 1945 года.
После окончания войны Карасёв продолжил службу в Вооружённых Силах. В декабре 1945 года переведён инспектором—лётчиком старшим в Лётную инспекцию, а в мае 1947 года — в отдел лётной службы Управления авиации ВМС. В декабре 1947 года был направлен на учёбу. В декабре 1948 года окончил Высшие офицерские курсы Авиации ВМС и далее служил в 8-м ВМФ, был назначен заместителем командира — инспектором-лётчиком по технике пилотирования и теории полёта 69-го отдельного разведывательного авиаполка. В мае 1950 года переведён на такую же должность в 8-й гвардейский штурмовой авиационный полк ВМФ. С марта 1951 года — начальник воздушно-стрелковой службы 738-й истребительной авиадивизии 8-го ВМФ. С октября 1952 года — заместитель командира 1681-го учебного авиаполка в 93-м военно-морском авиационном училище лётчиков первоначального обучения. В ноябре 1953 года подполковник А. А. Карасёв уволен в запас[1].
Проживал в Ленинграде. Умер 25 мая 1980 года, похоронен на Ново-Волковском кладбище Санкт-Петербурга[4].
Награды
Герой Советского Союза (14.06.1942)
Два ордена Ленина (13.11.1941, 14.06.1942)
Три ордена Красного Знамени (24.12.1941, 9.06.1942, 26.02.1953)
Орден Александра Невского (28.01.1944)
Орден Красной Звезды (6.11.1947)
Медаль «За боевые заслуги» (3.11.1944)
Медаль «За оборону Ленинграда» (1943)
Ряд медалей[4]

       Клименко Михаил Гаврилович

Родился 23 октября 1906 года на хуторе Пятибратский (ныне — Курманаевский район Оренбургской области). После окончания начальной школы работал в отцовском хозяйстве[3].
В октябре 1928 года призван на срочную службу в Рабоче-крестьянскую Красную Армию. Проходил службу в подразделениях обеспечения учебной и лётной работы 1-й военной школы лётчиков имени Мясникова. Выразил желание самому стать лётчиком и в октябре 1929 года направлен на учёбу. В мае 1930 года окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу лётчиков ВВС РККА, а в ноябре того же года — 11-ю военную авиационную школу пилотов в Луганске. Но после окончания авиационной школы был уволен в запас[2].
С 1930 года работал лётчиком-инструктором 1-й Краснознамённой школы имени П. И. Баранова Главного управления Гражданского воздушного флота в городе Батайске Ростовской области.
Сразу после начала Великой Отечественной войны в июне 1941 года М. Г. Клименко повторно был призван на военную службу, но теперь его направили в морскую авиацию. Около месяца он являлся слушателем-пилотом 1-го запасного авиаполка ВМФ, после окончания курса переобучения в котором в июле 1941 года направлен в действующую армию.
Сражался в Великой Отечественной войне с июля 1941 года в рядах 57-го бомбардировочного авиаполка 8-й бомбардировочной авиабригады ВВС Балтийского флота пилотом, а уже в октябре 1941 года стал командиром звена. В 1941 году действовал в составе авиагруппы Береговой обороны Балтийского района с острова Сааремаа. В самые трудные месяцы первого года войны проявил себя лётчиком исключительной храбрости, за что трижды представлялся к государственным наградам, но по разным причинам награждён не был[4].
К концу 1941 года командир звена 57 бап ВВС КБФ старший лейтенант Михаил Клименко совершил 52 боевых вылета на штурмовку скоплений боевой техники и живой силы противника, нанеся тому большие потери. В результате его действий в составе группы было уничтожено 34 танка, 30 орудий зенитной артиллерии, 12 бронемашин, 103 автомашины, потоплена немецкая подводная лодка[4].
Указом Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания Героя Советского Союза начальствующему составу Военно-морского флота» от 14 июня 1942 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» старшему лейтенанту Клименко Михаилу Гавриловичу присвоено звание Героя Советского Союза[5] с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 652[4].
В 1942 или в 1943 году окончил Курсы усовершенствования начальствующего состава ВВС ВМФ[6]. Продолжал воевать в том же полку, в августе 1942 года стал заместителем командира эскадрильи, а в октябре 1942 года — её командиром. Приказом Наркома ВМФ № 79 от 1 марта 1943 года за мужество и героизм, проявленные в боях со врагом, полк получил гвардейское звание и был переименован в 7-й гвардейский штурмовой авиационный полк ВВС Балтийского флота[7], в чём была большая заслуга и Михаила Клименко как одного из лучших лётчиков полка. А в сентябре 1943 года он стал заместителем командира 7 гшап ВВС КБФ по лётной подготовке и воздушному бою. Всё это время продолжал много летать ведущим группы на боевые задания, его боевой счет неуклонно рос. Участвовал в бою по разгрому немецкого десанта на остров Сухо, в прорыве блокады Ленинграда и в Ленинградско-Новгородской наступательной операции[8].
В феврале 1944 года направлен на учёбу и в июле того же года окончил Высшие офицерские курсы ВВС ВМФ. По их окончании получил назначение помощником командира по лётной подготовке и воздушному бою 3–го гвардейского истребительного авиаполка ВВС Балтийского флота. С сентября 1944 года — помощник командира по лётной подготовке и воздушному бою 12–го истребительного авиаполка ВВС Балтийского флота. Освоил истребитель Як-9М[2].
К 9 мая 1945 года М. Г. Клименко совершил 250 боевых вылетов, в которых в группе он повредил и уничтожил 26 различных кораблей, 13 самолётов на аэродромах, 70 танков, 55 орудий, много другой техники и войск противника.
После войны служил в прежней должности. В феврале 1946 года майор М. Г. Клименко уволен в запас.
Проживал в Ульяновске, работал в Гражданской авиации СССР. С 1946 года — в Школе высшей лётной подготовки ГВФ: командир корабля-инструктор, командир учебного звена, командир авиаотряда. В 1954 году окончил Курсы усовершенствования командного состава при Ленинградской школе Гражданского воздушного флота. С января 1954 по январь 1955 года был командиром 21-го учебно-тренировочного отряда Московского управления ГВФ. Освоил самолёты Ил-12, Ил-14, Ил-18. Затем был руководителем полётов Ульяновского аэропорта и руководителем полётов Школы высшей лётной подготовки ГВФ в Ульяновске. На пенсии с 1982 года[2].
Скончался 18 ноября 1991 года, похоронен на Северном кладбище Ульяновска[9].
Награды
Герой Советского Союза (14.06.1942)
Орден Ленина (14.06.1942)
Два ордена Красного Знамени (18.04.1942, 20.11.1943)
Два ордена Отечественной войны 1-й степени (13.01.1943, 11.03.1985)
Медаль «За оборону Ленинграда» (1943)
Ряд других медалей СССР[4]
Память
На территории Ульяновского института Гражданской авиации имени Б. П. Бугаева установлен памятный знак в честь М. Г. Клименко.
Памятная доска установлена на мемориале Героям Советского Союза в Ульяновске.
Имя высечено на гранитной плите на аллее «Память в граните», открытой в честь бузулучан – двадцати двух Героев Советского Союза и пяти полных кавалеров ордена Славы, 7 мая 2010 года.

Курочкин Михаил Алексеевич

Родился 12 декабря 1907 года  в деревне Яминское, ныне деревня Яменское Бурашевского сельского поселения Калининского района Тверской области. Русский.
В Красной армии с декабря 1927 года — курсант в Ленинградской военно-теоретической школы ВВС РККА. После прохождения теоретического курса в декабре 1928 года командирован в 3-ю военную школу летчиков и летнабов им. К. Е. Ворошилова для обучения практическим полетам. В 1929 году вступил в ВКП(б). В июле 1930 года окончил последнюю и был назначен младшим летчиком в 4-й отдельный авиаотряд ВВС МВО в город Иваново-Вознесенск.
В мае 1931 года переведен старшим летчиком в 59-ю тяжелую бомбардировочную авиаэскадрилью МВО в город Воронеж.
В мае 1932 года назначен командиром корабля ТБ-3 в 3-ю тяжелую бомбардировочную авиаэскадрилью, которая позже была передислоцирована в город Чита. В феврале 1937 года назначен командиром отряда 3-й АЭ в составе ВВС Тихоокеанский флота.
С мая 1938 года — командир 16-го отдельного авиаотряда, с февраля 1939 года — помощник командира 34-го авиаполка Тихоокеанского флота.
С ноября 1940 года командирован слушателем на Высшие курсы усовершенствования начсостава авиации ВМФ в город Петергоф.
В начале войны майор Курочкин в июле 1941 года был выпущен с курсов и назначен заместителем командира 57-го штурмового авиаполка ВВС Балтийского флота. В боях под Ленинградом и при освобождении города Тихвин значительную часть времени командовал отдельной группой из 15-20 самолётов СБ и АР-2. В ходе Тихвинской наступательной операции группа подчинялась армейскому командованию.
27 августа 1942 года подполковник Курочкин назначается командиром 73-го бомбардировочного авиаполка в составе 8-й авиабригады ВВС КБФ. После переучивания летного состава на самолёты Ил-2 полк совершал боевые вылеты по наступающим войскам противника под Ленинградом, его кораблям в Финском заливе и бухтах Ладожского озера, ж.-д. мостам на реке Нарва и в устье реки Луга. В январе — феврале 1943 года полк участвовал в операции по прорыву блокады Ленинграда (операция «Искра»), его летчики уничтожали доты и дзоты в полосе 67-й армии. Затем он вел боевые действия по военно-морским базам противника на побережье Финского залива, а также Лахденпохья и Сатерлахти на Ладожском озере. Летом и зимой 1943 года его летчики уничтожали артиллерийские батареи, ведущие обстрел Ленинграда, и береговые батареи, расположенные на побережье Финского залива и на островах Гогланд и Саммерс. В начале 1944 года полк успешно действовал в Ленинградско-Новгородской наступательной операции. За успешное выполнение заданий командования, организованность и дисциплину личного состава 22 февраля 1944 года он был переименован в 12-й гвардейский пикировочно-бомбардировочный авиаполк.
В мае 1944 года подполковник Курочкин назначен командиром 8-й штурмовой авиадивизии ВВС КБФ. Её части поддерживали войска 2-й ударной армии при форсировании реки Нарва и овладении городом Нарва, обеспечивали фланги армии, действуя по кораблям противника в Нарвском заливе во взаимодействии с 11-й и 8-й авиадивизиями ВВС КБФ. В Выборгской наступательной операции дивизия участвовала в поддержке морского десанта при овладении островами в Выборгском заливе. В Псковско-Островской наступательной операции в июле 1944 года она решала задачи по уничтожению плавсредств и живой силы противника при переброске их кораблями в Чудском озере.
В сентябре 1944 года полковник Курочкин был назначен командиром 8-й гвардейской минно-торпедной авиадивизии. Участвовал с ней в Прибалтийской, Таллиннской, Мемельской, Восточно-Прусской, Кенигсбергской наступательных операциях, в овладении городами Таллин, Мемель, Кенигсберг, Свинемюнде. 26 мая 1945 года был представлен к званию Герой Советского Союза, однако данное награждение реализовано не было[1].
После войны с декабря 1945 по май 1946 года проходил подготовку на академических курсах офицерского состава ВВС при Военно-морской академии им. К. Е. Ворошилова, затем состоял в распоряжении Управления кадров ВМС.
В декабре 1946 года назначен командиром 14-й смешанной авиационной Краснознаменной дивизии ВВС Северного флота.
С декабря 1947 года исполнял должность начальника летной инспекции ВВС Северного флота.
С февраля 1950 года командовал 5-й минно-торпедной авиадивизией.
В феврале 1952 года зачислен слушателем в Высшую военную академию им. К. Е. Ворошилова, по окончании её в марте 1954 года назначен начальником 92-го военно-морского минно-торпедного авиационного училища в городе Николаев.
В июне 1954 года генерал-майор авиации Курочкин назначен командующим ПВО — заместителем командующего ВВС Северного флота.
С января 1957 года командовал Северным, а с января 1959 года — Одесским корпусами ПВО.
С мая 1960 года был 1-м заместителем командующего — членом Военного совета 4-й отдельной армии ПВО.
29 декабря 1963 года уволен в запас.

Ларионов Григорий Федотович

Родился в чувашской крестьянской семье 14 (27) января 1905 года в деревне Гулькино Мензелинского уезда Уфимской губернии Российской империи (ныне Заинский район Республики Татарстан). Окончил Куйбышевский техникум службы пути.
В октябре 1928 года призван на службу в Красную Армию. Служил на срочной службе в 3-м железнодорожном полку РККА, где окончил полковую школу и стал младшим командиром. В 1930 году вступил в ВКП(б). В октябре 1930 года решил связать жизнь с армией и поступил в военную школу. В 1933 году окончил 2-ю Ленинградскую артиллерийскую школу. С января по октябрь 1933 года служил в этой же школе командиром учебного взвода, но затем был переведён в ВВС РККА и вновь направлен на учёбу. В 1934 году окончил Харьковское военное авиационное училище лётчиков и лётчиков-наблюдателей. С октября 1934 года служил лётчиком-наблюдателем Отдельной тяжелобомбардировочной авиационной эскадрильи, с августа 1936 года — штурманом авиаотряда 12-й эскадрильи 10-й авиационной бригады. В августе 1938 года был направлен учиться в академию[2].
В 1940 году окончил Военную академию командного и штурманского состава ВВС Красной Армии, после её окончания направлен для дальнейшего прохождения службы в ВВС Балтийского флота, и там получил назначение на должность начальника оперативно-разведывательного отдела штаба 73-го бомбардировочного авиационного полка ВВС флота.
С июня 1941 года — участник Великой Отечественной войны. Воевал в том же полку, в августе 1941 года переведён на должность адъютанта эскадрильи, в сентябре стал штурманом эскадрильи. В первый год войны летал на самолётах Ар-2 (44 боевых вылета) и СБ (96 боевых вылетов). В боевом вылете 22 октября 1941 года его самолёт был сбит зенитным снарядом, осколком которого он был тяжело ранен в голову. При вынужденной посадке у него оказались сломаны два ребра, однако после госпиталя вернулся в строй. В ноябре 1941 года назначен штурманом эскадрильи 57-го штурмового авиационного полка ВВС Балтийского флота, с марта 1942 года — штурман эскадрильи 1-го гвардейского минно-торпедного авиационного полка Балтийского флота. Освоил штурмовик Ил-2. Совершал бомбардировку кораблей, военно-морских баз, складов с боеприпасами, скоплений войск противника, нанеся врагу значительный урон в живой силе и боевой технике. С мая 1943 года — штурман 7-го гвардейского штурмового авиационного полка (9-я штурмовая авиационная дивизия, ВВС Краснознамённого Балтийского флота[2].
Штурман 7-го гвардейского штурмового авиационного полка 9-й штурмовой авиационной дивизии военно-воздушных сил (ВВС) Краснознамённого Балтийского флота гвардии майор Г. Ф. Ларионов к августу 1944 года выполнил 193 боевых вылета, из них 94 в ночное время. Нанёс большой урон противнику: лично и в группе потопил 6 транспортов, 5 сторожевых кораблей, 10 тральщиков, 27 других плавсредств, уничтожил 12 танков, 1 самолёт на аэродроме, 7 артиллерийских батарей, 5 зенитных батарей, 10 миномётных батарей, 4 батареи малой зенитной артиллерии, 1 железнодорожный эшелон, 43 автомашины, 20 складов разных и другое военное имущество[3].
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1944 года «за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» гвардии майору Ларионову Григорию Федотовичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 5043).
За все годы войны совершил более 250 боевых вылетов.
После войны продолжал службу в ВВС ВМФ СССР. Служил в ВВС Черноморского флота и в ВВС Тихоокеанского флота. В марте 1955 года в звании подполковника уволен в запас.
Жил и работал в городе Кишинёве. Умер 29 февраля 1968 года.
Награды
Герой Советского Союза (5.11.1944, медаль № 5043).
Два ордена Ленина (5.11.1944, 30.11.1954).
Четыре ордена Красного Знамени (14.08.1942, 15.07.1943, 22.06.1944, 20.06.1949).
Два ордена Красной Звезды (16.12.1941, 3.11.1944).
Ряд медалей СССР.
Память
Бюсты Г. Ф. Ларионова установлены в родной деревне Гулькино (1996) и в городе Заинске (2005).
Установлена памятная мемориальная доска в честь Г. Ф. Ларионова на бульваре Победы Заинска (2005).
Имя Героя Советского Союза Г. Ф. Ларионова носит основная общеобразовательная школа в его родной деревне Гулькино Республики Татарстан, в которой он проучился 5 лет. Учащиеся школы постоянно ведут исследовательскую работу по сбору материалов о своём прославленном земляке, создан Уголок боевой славы.
Его именем названа улица в Заинске.

Мазуренко Алексей Ефимович

Родился в украинской крестьянской семье, на хуторе Степовой Устиновской волости Елисаветградского уезда Херсонской губернии (ныне — село Степовое Кропивницкого района, Кировоградской области Украины).
Ещё в детстве с семьёй переехал в город Шахты, где окончил 7 классов средней школы № 7 (полное среднее образование позднее получил в вечерней школе) и работал путейцем в трамвайном парке, затем — электрослесарем на шахте «Октябрьская Революция». Учился в планерной школе, а затем в аэроклубе города Шахты, который окончил в 1938 году[2].
В октябре 1938 года призван на военную службу в Рабоче-Крестьянский Красный Флот и направлен в Военно-морское авиационное училище имени Сталина в городе Ейске, которое окончил в 1940 году. Направлен для прохождения службы в ВВС Балтийского флота, где в марте 1941 года назначен младшим лётчиком 1-го минно-торпедного авиационного полка[3].
В Великой Отечественной войне 1941—1945 участвовал с первых дней в составе того же полка, где летал на ДБ-3ф и выполнил 32 боевых вылета. В октябре 1941 года был переведён пилотом в 57-й бомбардировочный авиационный полк ВВС Балтийского флота, освоил Ил-2, в апреле 1942 года стал в этом полку командиром звена. Участвовал в Прибалтийской оборонительной операции, в обороне Ленинграда и в борьбе с немецким и финским судоходством на Балтике[4].
К концу декабря 1941 года пилот 57-го скоростного бомбардировочного авиационного полка 8-й бомбардировочной авиационной бригады ВВС Балтийского флота младший лейтенант А. Е. Мазуренко совершил 45 успешных боевых вылетов на штурмовике Ил-2[5] и нанёс большой урон врагу, уничтожив лично и в группе 10 танков, 18 бронемашин, 115 автомашин, 1 тяжёлое артиллерийское орудие, 9 орудий полевой артиллерии, 14 зенитных орудий, 17 зенитных пулемётных точек, 22 повозки, 10 цистерн, много живой силы противника[6]. По неясным причинам это представление «бродило» по вышестоящим штабам свыше 10 месяцев, за это время он успел получить свой второй орден Красного Знамени, к которому был представлен в мае 1942 года за совершение 85-ти боевых вылетов.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 октября 1942 года младшему лейтенанту Мазуренко Алексею Ефимовичу «за образцовое выполнение боевых заданий Командования на фронте борьбы с германским фашизмом и проявленные при этом отвагу и геройство» присвоено Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» присвоено
В октябре 1942 года отозван с фронта и направлен на учёбу. В январе 1943 года окончил Курсы усовершенствования начальствующего состава ВВС ВМФ[7]. Член ВКП(б) с 1942 года.
С января 1943 года воевал старшим лётчиком-инструктором по штурмовой авиации в Управлении боевой подготовки Главного управления ВВС ВМФ. В этой должности выезжал в длительные боевые командировки в ВВС Северного и Черноморского флотов, где принимал личное участие в формировании, обучении и слаживании, а также в первых боевых вылетах 46-го штурмового авиационного полка Северного флота (выводя в бой своих «подопечных», лично потопил в Баренцевом море 1 тральщик и 1 транспорт), а осенью 1943 года — в Новороссийско-Таманской наступательной операции[8].
С января 1944 года и до Победы — командир 7-го гвардейского штурмового авиационного полка[9] в составе ВВС Балтийского флота. Во главе полка участвовал в Ленинградско-Новгородской, Нарвской, Прибалтийской, Восточно-Прусской, Восточно-Померанской, Берлинской наступательных операциях[8].
Оставаясь до последних дней войны летающим командиром, Алексей Мазуренко сам водил полк на все важные боевые задания. К 17 августа 1944 года он совершил 202 боевых вылета, в которых потопил лично 8 кораблей противника (5 транспортов и 3 тральщика) и 22 в составе группы (6 транспортов, 6 тральщиков, 1 сторожевой корабль, 2 быстроходные десантные баржи, 7 сторожевых катеров). Также в этих вылетах уничтожил и большое количество боевой техники на суше лично и в составе группы: 21 танк, 185 автомашин, 18 бронемашин, 33 зенитных автомата, 9 полевых орудий, 33 повозки и другая техника.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 октября 1942 года гвардии подполковник А. Е. Мазуренко удостоен второй медали «Золотая Звезда».
К 9 мая 1945 года гвардии подполковник Мазуренко выполнил 257 боевых вылетов, потопил лично 10 (7 транспортов и 3 тральщика) и в составе группы 32 кораблей и судов врага. Последняя его победа — лично потопленный 5 мая 1945 года в Померанской бухте танкер водоизмещением до 8000 тонн[10].
После войны продолжил службу в ВМФ. Полк под его командованием был передислоцирован на аэродром у города Колобжег (Польша). С декабря 1946 года — командир 60-го штурмового авиаполка ВВС Тихоокеанского флота. С июня 1947 по январь 1949 года — помощник и заместитель командира 15-й смешанной авиационной дивизии ВВС 7-го ВМФ (г. Советская Гавань, Хабаровский край).
В 1949 году окончил Высшие офицерские лётно-тактические курсы авиации ВМС СССР (Рига)[7], после чего сразу же был направлен учиться в академию и в 1953 году окончил авиационный факультет Военно-морской академии имени К. Е. Ворошилова[11].
С января 1953 года командовал 24-й гвардейской истребительной, а с ноября 1953 — 601-й штурмовой авиационными дивизиями на 4-м ВМФ (Балтийское море). С ноября 1954 по апрель 1955 года находился в распоряжении Главнокомандующего ВМФ СССР, после чего назначен членом Научно-технического комитета ВМФ. С января 1961 года служил начальником 25-го учебного отряда ВВС ТОФ (Владивосток). С сентября 1964 года — начальник специального факультета Ленинградского высшего военно-морского инженерного училища в городе Пушкин Ленинградской области. С ноября 1969 года — заместитель начальника Военно-морской академии по материально-техническому обеспечению. С августа 1972 года генерал-майор авиации А. Е. Мазуренко — в запасе[12].
Жил в Ленинграде (с 1991 — Санкт-Петербург). Работал директором Ленинградского коньячного завода «Арарат», с 1982 по 1997 годы — директором Дворца культуры милиции имени Ф. Э. Дзержинского. Являлся членом Комитета ленинградских ветеранов войны и военной службы — однополчан.
Похоронен в Санкт-Петербурге, на Никольском кладбище Александро-Невской лавры.
Награды
Две медали «Золотая Звезда» Героя Советского Союза (23 октября 1942 — № 750; 5 ноября 1944 — № 33/II);
орден Почёта (Российская Федерация, 6 августа 1997) — за многолетнюю плодотворную работу по патриотическому воспитанию молодёжи[13];
орден Ленина (23 октября 1942);
три ордена Красного Знамени (24 ноября 1941, 9 июня 1942, 22 июня 1944);
орден Ушакова II степени (17 мая 1945);
два ордена Отечественной войны I степени (10 сентября 1943, 11 марта 1985);
орден Красной Звезды (3 ноября 1953);
медаль «За боевые заслуги» (20 июня 1949);
медали;
почётный гражданин Санкт-Петербурга (21 мая 1999)[14];
орден «За мужество» III степени (Украина, 15 мая 2003) — за весомый личный вклад в развитие сотрудничества между Украиной и Российской Федерацией в социально-экономической и гуманитарной сферах[15]..
Воинские звания
младший лейтенант (14 декабря 1940)
лейтенант (19 февраля 1942)
капитан (15 мая 1942, внеочередное, минуя звание старшего лейтенанта)
майор (23 октября 1942)
подполковник (14 июля 1944)
полковник (23 марта 1949)
генерал-майор авиации (27 апреля 1962)
Память
Бронзовый бюст дважды Героя Советского Союза установлен в посёлке Устиновка Кировоградской области Украины.
Улица Мазуренко, находится в Нахимовском районе Севастополя, на Северной стороне. На одном из домов этой улицы установлена мемориальная доска.
Также именем Героя названы улица в городе Советская Гавань и переулок в городе Шахты.

Новицкий Евгений Гаврилович

Родился в деревне Коптевичи (современный Чашникский район Витебской области, Белоруссия). Окончил 7 классов школы № 1 в Чашниках. С 1929 года жил в Москве, работал помощником печатника в типографии. Затем окончил Центральную лётно-техническую школу Осоавиахима в Москве, в 1933 году — Николаевскую школу морских лётчиков Осоавиахима, получив квалификацию инструктора-парашютиста и инструктора-лётчика. Работал на лётных должностях в аэроклубах Осоавиахима в Николаеве, Сталинграде, Москве, Ленинграде. С 1939 года работал в лесной авиации в Ленинградской области[2].
В 1939 году вступил в ВКП(б)[3].
Сразу после начала Великой Отечественной войны Евгений Новицкий, проживавший в то время в Ленинграде, был мобилизован в Красную Армию и зачислен младшим командиром в 546-й стрелковый полк 191-й стрелковой дивизии. Но уже 12 июля его вернули с позиций (дивизия в то время оборудовала оборонительный рубеж по реке Нарве, но в бой ещё не вступила) и, как имеющего авиационное образование, отправили в военно-морскую авиацию[4].
С июля 1941 года — в Военно-Морском Флоте. С июля 1941 года воевал пилотом 8-й бомбардировочной авиационной бригады в ВВС Балтийского флота. В октябре 1941 года переведён командиром звена в 57-й скоростной бомбардировочный авиационный полк, где освоил штурмовик Ил-2. В рядах этого полка прошёл весь дальнейший боевой путь, в том числе и когда полк был преобразован в 57-й пикировочно-штурмовой авиаполк (1942), и когда 1 марта 1943 года приказом Наркома ВМФ СССР № 79 за мужество и героизм, проявленные в боях со врагом, полк получил гвардейское звание и был преобразован в 7-й гвардейский штурмовой авиационный полк ВВС Балтийского флота. Участвовал в обороне Ленинграда, в Прибалтике, Восточной Пруссии, Германии.
20 июля 1942 года во время штурмовки немецкой линии обороны на участке Лигово —— Урицк в кабину его самолёта попал зенитный снаряд. Лётчик получил 4 тяжёлых ранения, в том числе в руку, плечо и правый глаз, но привёл самолёт на аэродром и посадил его. Из кабины его достали уже без сознания. После 6-ти месячного лечения в госпитале вернулся в свой полк и добился разрешения к полётам, не взирая на то, что правый глаз полностью ослеп. Был назначен на должность начальника парашютно-десантной службы полка. Летал на У-2 (вызывался на полёты на разведку, на связь, на розыск и спасение экипажей подбитых самолётов и другие), но при этом сумел совершить ещё 11 боевых вылетов на Ил-2[5].
К сентябрю 1943 года выполнил 61 боевой вылет на штурмовике Ил-2. Уничтожил и повредил 4 транспорта, 6 катеров, канонерскую лодку, 32 танка, 4 полевых орудия, 27 зенитных орудий, 10 зенитных пулемётов, 1 паровоз, 12 железнодорожных вагонов, до 200 человек живой силы врага. Тогда же за эти подвиги был представлен к званию Героя Советского Союза. Но награждение состоялось спустя полтора года[6].
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 марта 1945 года «за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» гвардии капитану Новицкому Евгению Гавриловичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
К Победе Е. Г. Новицкий выполнил 72 боевых вылета на самолёте Ил-2 и 500 на самолёте У-2[7].
Демобилизован по состоянию здоровья в июле 1946 года. Жил в Ленинграде (с 1990 Санкт-Петербург). Работал начальником лесоохранной экспедиции треста лесной авиации, начальником экспедиции Ленинградского авиаотряда лесной аэрофотосъемки, заместителем начальника лётно-съемочного отдела и секретарём парткома института «Гипролестранс» Министерства лесной промышленности[8] .
Могила Е. Г. Новицкого на Волковском православном кладбище Санкт-Петербурга.
Скончался 11 октября 1997 года. Похоронен на Волковском православном кладбище Санкт-Петербурга.
Награды
Медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза № 5076 (6.03.1945).
Орден Ленина (6.03.1945).
Три ордена Красного Знамени (14.08.1942, 17.02.1944, …)[9].
Орден Отечественной войны I степени (11.03.1985).
Орден Красной Звезды (19.02.1942).
Медаль «За оборону Ленинграда».
Медаль «За взятие Кёнигсберга».
Ряд других медалей СССР.
Память
Бюст Героя установлен на Аллее Героев Советского Союза в райцентре Чашники[10].

Пинчук Григорий Сергеевич

Родился 11 января 1912 года в селе Лоев Минской губернии (ныне посёлок городского типа Гомельской области Беларуси) в семье рабочего. Белорус. Окончил 7 классов. С июня 1928 года работал матросом на лайбе № 569 речного флота, а с октября 1929 — чернорабочим сначала в цепном, а потом в механическом цехе завода «Сатурн» в Днепропетровске. В 1930 году поступил в Днепропетровский железнодорожный техникум. Учился без отрыва от производства. Был секретарём бюро комсомола техникума и председателем цехового комитета профсоюза на заводе. После окончания техникума поступил на электрофакультет Транспортного института.
В Красной Армии с декабря 1934 года. В 1936 году окончил 11-ю школу военных пилотов в Ворошиловграде. Служил в бомбардировочной авиации ВВС Балтийского флота младшим лётчиком и командиром звена 43-й эскадрильи 71-й авиационной бригады. В мае 1938 года переведён в ВВС Черноморского флота на должность старшего лётчика в 40-й скоростной бомбардировочный авиационный полк. Член ВКП(б) с 1939 года.
Участник советско-финской войны 1939—1940 годов. С началом войны был откомандирован на Балтику для перегона самолётов с авиазаводов на фронт, а с 31 декабря 1939 года участвовал в боевых действиях в должности командира экипажа самолёта 57-го скоростного бомбардировочного авиационного полка Военно-воздушных сил Краснознамённого Балтийского флота. Выполнил 4 боевых вылета.
2 февраля 1940 года во время возвращения из разведывательного полета, над островом Суурсаари, самолёт СБ лейтенанта Григория Пинчука был атакован двумя финскими истребителями. В воздушном бою был сбит один из них, но второй — по данным западных исследователей, это был истребитель «Гладиатор» Mk.II. лейтенанта Йорна Ульриха (1913—1992, датский лётчик-доброволец в составе ВВС Финляндии, за время «Зимней войны» сбил 3 советских самолёта, но в бою 13 февраля 1940 года и сам был сбит, после войны вернулся в Данию) — сумел подбить бомбардировщик. Советский бомбардировщик получил серьёзные повреждения и загорелся. Огонь проник в кабину, но лётчик продолжал управлять горящей машиной (конструкция бомбардировщика не предусматривала передачи управления другому члену экипажа) и, несмотря на ожоги лица, все-таки ему удалось посадить её на лёд Финского залива. Экипаж лейтенанта Пинчука, совершивший вынужденную посадку в зоне действия финских береговых батарей, передал командованию важные разведывательные данные. Вскоре был найден и вывезен летающей лодкой МБР-2 капитана А. А. Губрия из 18-й эскадрильи ВВС Краснознамённого Балтийского Флота на свой аэродром.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 февраля 1940 года за образцовое выполнение заданий командования и проявленные при этом мужество и героизм, лейтенанту Пинчуку Григорию Сергеевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». Этим же Указом звание Героя Советского Союза было присвоено и остальным членам экипажа этого самолёта штурману В. Харламову и воздушному стрелку-радисту А. Белогурову.
После окончания советско-финской войны вернулся на Черноморский флот командиром звена в 40-й скоростной бомбардировочный авиационный полк. В декабре 1940 года был направлен на учёбу в Военно-морскую академию, которую окончил в 1942 году (к тому времени академия действовала в эвакуации в Астрахани).
Участник Великой Отечественной войны с августа 1942 года. В составе Военно-воздушных сил Северного флота командовал эскадрильей 35-го дальнебомбардировочного авиационного полка. Ввиду резкого ухудшения состояния здоровья из-за перенесённой контузии и признания ограниченной годности к полётам в марте 1943 года переведён на штабную работу в ВВС Балтийского флота и продолжил воевать старшим офицером по оперативной части 11-го истребительного авиационного полка.
14 мая 1944 года капитан Г. С. Пинчук погиб на аэродроме при несчастном случае (поражение электрическим током). Похоронен на Городском русском кладбище в Кронштадте.
Награды и звания
Награждён орденом Ленина (7.02.1940), медалью «За оборону Ленинграда» (1943).
Звание "Почётный гражданин Лоевского района".
Память
В честь Г. С. Пинчука установлен памятник на Аллее Героев в Лоеве Гомельской области Беларуси.
Именем Героя названа улица в городском посёлке Лоев, п. Сутково Лоевского района Гомельской области.
17 сентября 2022 года, в День народного единства, в г. п. Лоев высажена аллея в память Героям Советского Союза Пинчука Г. С., командира Лоевского партизанского отряда, а с 1943 года бригады "За Родину!" Синякова Г. И.

Потапов Александр Семёнович

Родился в семье крестьянина, окончил 7 классов. Русский. После окончания школы работал счетоводом на Ленской хлопчатобумажной фабрике в городе Павловский Посад[3].
В Военно-Морском Флоте с августа 1936 года. Окончил Военно-морское авиационное училище имени Сталина в городе Ейске. С января 1939 года служил в ВВС Балтийского флота: младший лётчик 42-го истребительного авиаполка ВМФ, с апреля 1939 года младший лётчик, а с мая 1940 года — командир звена 13-й отдельной истребительной авиационной эскадрильи.
Участник советско-финской войны 1939—1940 годов.
Член ВКП(б) с 1941 года.
Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 года. С июня по сентябрь 1941 года командовал звеном в 12-й отдельной истребительной эскадрилье ВВС Балтийского флота. На истребителе И-15 бис совершил до 60 боевых вылетов. В сентябре 1941 года переведён командиром звена 57-го штурмового авиационного полка 8-й бомбардировочной авиационной бригады ВВС Балтийского флота. Освоил штурмовик Ил-2. Участник битвы за Ленинград.
Лейтенант Александр Потапов к началу 1942 года совершил 55 боевых вылетов на штурмовике Ил-2, нанес большой урон противнику в живой силе и технике, уничтожив 19 танков, 70 фургонов, 124 автомашины, 39 зенитных орудий, 9 зенитных пулемётов, 10 повозок, 2 цистерны. За эти подвиги был представлен к званию Героя Советского Союза[4].
Указом Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания Героя Советского Союза начальствующему составу Военно-морского флота» от 14 июня 1942 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда»[5].
В январе 1942 года был направлен учиться и в июле того же года окончил Курсы усовершенствования начальствующего состава ВВС ВМФ. После их окончания в июле 1942 года назначен командиром эскадрилью формирующегося на Черноморском флоте 47-го штурмового авиационного полка, с которым с сентября 1942 года в составе 217-й истребительной авиационной дивизии 4-й воздушной армии участвовал в обороне Кавказа.
В октябре 1942 года его вернули на Балтику и назначили заместителем командира 57-го штурмового авиационного полка ВМФ. Капитан Потапов Александр Семёнович не вернулся с боевого задания 12 января 1943 года. В этот день началась операция советских войск по прорыву блокады Ленинграда и капитан Потапов повёл шестёрку Илов на штурмовку немецкого укрепузла обороны в районе деревни Келколово Кировского района Ленинградской области[6] в условиях сильного зенитного огня. В последний раз его самолёт видели дымящимся и со снижением направлявшимся в сторону линии фронта. Официально числится пропавшим без вести. Его имя увековечено на мемориале братской могилы вблизи посёлка Мга Кировского района Ленинградской области.
Награды
Герой Советского Союза (14 июня 1942 года, медаль «Золотая Звезда» № 590);
два ордена Ленина (24 ноября 1941 года, 14 июня 1942 года);
орден Красного Знамени (13 августа 1941 года);
орден Красной Звезды (21 апреля 1940 года).
Память
Именем Героя названы улицы в городах Санкт-Петербург (1952) и Павловский Посад.
В Павловском Посаде установлен бюст А. С. Потапова, его имя носит местный Дворец культуры.

Преображенский Евгений Николаевич

Родился 9 (22) июня 1909 года в селе Волокославинском Кирилловского уезда Новгородской губернии Российской империи (ныне — Кирилловский район Вологодской области), в семье сельских учителей Николая Александровича Преображенского (1882—1941), преподававшего химию, и Анны Дмитриевны Преображенской, урождённой Деловой (1886—1967), преподававшей русский язык.
Окончил три курса Череповецкого педагогического техникума.
В 1927 году, с третьего курса техникума по комсомольской путёвке был призван на военную службу на флот.
В 1929 году окончил Ленинградскую военно-техническую школу ВВС РККА, а в 1930 году — Высшую школу красных морских лётчиков в Севастополе.
С июля 1930 года — младший лётчик 62-й отдельной авиационной эскадрильи, командир корабля.
В 1933 году окончил курсы усовершенствования командного состава при Военно-воздушной академии РККА имени профессора Н. Е. Жуковского в Москве, после чего был назначен командиром авиационного отряда 121-й авиационной эскадрильи.
С апреля 1936 года — командир 105-го авиационного отряда, а в июне того же года переведён командиром 25-й авиационной эскадрильи.
С апреля 1938 года — помощник командира 1-го минно-торпедного авиационного полка ВВС Краснознамённого Балтийского флота, а в августе назначен командиром 4-й эскадрильи полка авиации Военно-морского флота СССР.
С декабря 1939 года — командир 57-го бомбардировочного авиационного полка ВВС Краснознамённого Балтийского флота, с которым участвовал в Советско-финской войне (30 ноября 1939 — 12 марта 1940). 7 февраля 1940 года «за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с финской белогвардейщиной и проявленные при этом доблесть и мужество» награждён орденом Ленина.
В начале Великой Отечественной войны, в июле 1941 года, назначен командиром 1-го минно-торпедного авиационного полка 8-й бомбардировочной авиационной бригады морской авиации Балтийского флота.
В первых числах августа 1941 года особая лётная группа из-под Ленинграда перебазировалась на аэродром Кагул на острове Саарема (Эзель) Моонзундского архипелага. В ночь с 7 на 8 августа 1941 года специальная авиационная группа из 15 бомбардировщиков «ДБ-3» участвовала в нанесении первых бомбовых ударов по военно-промышленным объектам столицы нацистской Германии — Берлина. Флагманский самолёт Е. Н. Преображенского бомбил Штеттинский вокзал, где были сосредоточены военные поезда, отправляемые на Восточный фронт.
По возвращении авиагруппы И. В. Сталин поздравил лётчиков с выполнением боевого задания. В тот же день, 8 августа, он подписал приказ № 0265 «О поощрении участников бомбардировки города Берлина». В нём говорилось: «В ночь с 7 на 8 августа группа самолётов Балтийского флота произвела разведывательный полёт в Германию и бомбила город Берлин. Пять самолётов сбросили бомбы над центром Берлина, а остальные на предместья города. Объявляю благодарность личному составу самолётов, участвовавших в полёте. Вхожу с ходатайством в Президиум Верховного Совета СССР о награждении отличившихся. Выдать каждому члену экипажа, участвовавшему в полёте, по 2 тысячи рублей. Впредь установить, что каждому члену экипажа, сбросившему бомбы на Берлин, выдавать по 2 тысячи рублей. Приказ объявить экипажам самолётов, участвовавших в первой бомбёжке Берлина, и всему личному составу 81-й авиадивизии дальнего действия. Народный комиссар обороны И. Сталин»[2].
13 августа 1941 года ему было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 530). Всего с 7 августа 1941 года авиационная группа полковника Е. Н. Преображенского штурмовала Берлин 10 раз, последний вылет состоялся 4 сентября 1941 года. Он лично принимал участие в этих полётах. За этот период боевых действий авиагруппа совершила 86 самолёто-вылетов, 33 самолёта дошли до цели и сбросили на Берлин свыше 36 тонн фугасных и зажигательных бомб и 34 бомбы с листовками.
После советских авианалётов домохозяйки Берлина, уже в самом начале войны, писали своим мужьям на фронт подобные письма[3]:
В январе 1942 года на повреждённом зенитном огнём самолёте ДБ-3 при возвращении с бомбардировки цели совершил вынужденную посадку в лесу и при тридцатиградусном морозе экипаж (в том числе и П. И. Хохлов сумел по снегам выбраться к своим[4].
За исключительное мужество и героизм личного состава 1-й минно-торпедный авиационный полк, которым командовал Е. Н. Преображенский, первым на флоте был удостоен звания гвардейского. 10 августа 1942 года назначен командиром 8-й бомбардировочной авиационной бригады морской авиации Балтийского флота.
Весной 1943 года 8-я авиабригада участвовала в налётах на Кёнигсберг, Тильзит, Инстербург. В мае 1943 года назначен начальником штаба, а с сентября 1944 года исполнял обязанности командующего авиацией Северного флота. С 24 июля 1943 года — генерал-майор авиации. В октябре 1944 года участвовал в Петсамо-Киркенесской операции. С 5 ноября — генерал-лейтенант авиации[5]. За период его руководящей работы на Северном флоте авиация флота потопила 99 кораблей и транспортов и ещё 64 повредила, сбила 533 самолёта и нанесла иной большой урон противнику[6].
С апреля 1945 года — заместитель командующего, а с февраля 1946 года — командующий Военно-воздушными силами Тихоокеанского флота.
25 августа 1945 года, в ходе Советско-японской войны (9 августа — 2 сентября 1945), воздушно-десантная группа под командованием генерал-лейтенанта Е. Н. Преображенского и при его личном участии на летающих лодках приводнилась в одной из бухт Порт-Артура (Люйшуня), а затем в Дайрене (Далянь) в Китае, взяв под контроль эти города и порты.
С февраля 1946 года — командующий авиацией Тихоокеанского флота (с апреля 1947 5-го ВМФ).
С февраля 1950 года по май 1962 года — командующий авиацией ВМФ СССР (в июле 1955 года — декабре 1960 года — заместитель главнокомандующего ВМФ СССР — командующий авиацией ВМФ СССР.
27 января 1951 года присвоено воинское звание генерал-полковника авиации.
С мая по август 1962 года находился в распоряжении главнокомандующего ВМФ СССР
С августа 1962 года — военный консультант Группы генеральных инспекторов Министерства обороны СССР.
Умер 29 октября 1963 года в Москве. Похоронен на Новодевичьем кладбище.
Награды
медаль «Золотая звезда» Героя Советского Союза (13.8.1941)
Три ордена Ленина (7.2.1940[7], 13.08.1941, 21.08.1953[1])
Пять орденов Красного Знамени (15.6.1942[8], 25.3.1943[9], 3.11.1944[10], 14.9.1945[11], 24.06.1948[1])
орден Суворова 2-й степени (31.3.1943)[12]
орден Красной Звезды (3.11.1944)[13]
Медаль «За оборону Ленинграда» (1943)
Медаль «За оборону Советского Заполярья»
Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»
Медаль «За победу над Японией»
Медаль «30 лет Советской Армии и Флота»
Медаль «40 лет Вооруженных Сил СССР»
Медаль «В память 250-летия Ленинграда»
иностранные награды:
Орден Государственного флага 1 степени (КНДР) (1948)[1]
Медаль «За освобождение Кореи» (КНДР)
Медаль «Китайско-советской дружбы» (КНР)
Память
Могила Героя Советского Союза Е. Н. Преображенского на Новодевичьем кладбище Москвы.
Ту-142М бн 94 на авиабазе Кипелово.
Именем Е. Н. Преображенского названы улицы в городах Вологда, Череповец, Кириллов Вологодской области, Светлогорск Калининградской области, посёлке Сафоново Мурманской области, городе Пестово Новгородской области, городе Всеволожске Ленинградской области[14].
В селе Волокославинское Кирилловского района Вологодской области в 1975 году установлен бюст Е. Н. Преображенского, а в 1976 году открыт школьный музей известного летчика[15].
Имя Е. Н. Преображенского присвоено самолёту «Ту-142М» с бортовым номером 94 авиабазы «Кипелово».
Имя Е. Н. Преображенского присвоено самолёту «Sukhoi Superjet 100» авиакомпании «Северсталь-авиа».
Постановлением Совета министров СССР № 449—169 от 9 июня 1965 года именем генерал-полковника Е. Н. Преображенского был назван 33-й Центр боевого применения и переучивания лётного состава авиации ВМФ СССР в городе Николаеве Украинской ССР.
Именем Е. Н. Преображенского был назван пассажирский теплоход. Изначально теплоход работал в Сухонском речном пароходстве (Вологда). Участвовал в съёмках фильма «И снова Анискин» в 1978 году.
В августе 2019 года в выставочном комплексе Кирилло-Белозерского музея-заповедника — Народном доме — открыт интерактивный музей Героя Советского Союза Евгения Преображенского. Рядом со зданием музея к 110-летию знаменитого летчика ранее был установлен памятник-бюст[16].
В городе Череповце на здании, где Е. Н. Преображенский учился в техникуме, установлена мемориальная доска (пр. Луначарского, 5).
На стене здания за мемориальным комплексом в честь погибших при взятии города Раушен (ныне Светлогорск Калининградской области) нарисованы портреты героя Советского Союза Преображенского Евгения Николаевича и героя Российской Федерации Игашова Петра Степановича.

Радус Фёдор Никифорович

Фёдор Никифорович Радус родился 20 декабря 1910 года в уездном городе Новгороде-Северском Черниговской губернии Российской империи (ныне город, административный центр Новгород-Северского района Черниговской области Украины) в семье рабочего. Украинец. Вскоре после начала Первой мировой войны семья Радус перебралась на Северный Кавказ в город Армавир. Здесь Фёдор Никифорович окончил школу и городской аэроклуб. Хотел поступать в военную авиационную школу, но не прошёл медицинскую комиссию. В Армавир Фёдор Никифорович уже не вернулся. Обосновался в Грозном, где после окончания школы строительного ученичества при тресте «Грознефть» работал инструктором-столяром в школе фабрично-заводского ученичества. В 1930 году стал членом ВКП(б). Партбилет помог Фёдору Никифоровичу осуществить юношескую мечту, и с декабря 1931 года он уже курсант Военной школы морских лётчиков и лётчиков-наблюдателей ВВС РККА имени Сталина в Ейске.
После окончания военно-морской авиационной школы Ф. Н. Радус был оставлен в ней на инструкторской работе и прослужил здесь в должностях инструктора-пилота, инструктора-лётчика и командира учебного звена более трёх с половиной лет. С середины января 1937 года Фёдор Николаевич на Балтийском флоте. Служил командиром звена и командиром отряда в 47-й (с 15 января 1937 года по 26 января 1938 года) и 46-й (с 26 января по 25 апреля 1938 года) скоростных бомбардировочных эскадрильях ВВС КБФ. В апреле 1938 года Ф. Н. Радус был переведён на должность инструктора по технике пилотирования в 57-й скоростной бомбардировочный авиационный полк. Уже в первые месяцы пребывания в полку Фёдор Никифорович зарекомендовал себя опытным морским лётчиком с отличной техникой пилотирования. В конце июля 1938 года он уже был назначен помощником командира 4-й эскадрильи полка, а в феврале 1939 года — 1-й эскадрильи.
В Советско-финской войне 57-й скоростной бомбардировочный авиационный полк в составе 8-й бомбардировочной авиационной бригады ВВС Балтийского флота участвовал с первых дней. В ходе боевых действий старший лейтенант Ф. Н. Радус, действуя с аэродрома недалеко от побережья Копорской губы, многократно водил группы СБ и ДБ-3Ф на бомбардировку финских укреплений на Карельском перешейке и стратегических объектов на территории Финляндии. 29 февраля 1940 года при возвращении с боевого задания по бомбардировке инфраструктурных объектов противника в его глубоком тылу один из самолётов группы старшего лейтенанта Ф. Н. Радуса был подбит и совершил вынужденную посадку на вражеской территории. Не в силах бросить в беде своих боевых товарищей, Фёдор Никифорович решил подобрать экипаж сбитого бомбардировщика. Условия для посадки в месте падения советского самолёта практически отсутствовали, но сделав над ним несколько кругов, Радус всё же смог обнаружить пригодную для этой цели площадку. С огромным риском для жизни он мастерски посадил свой самолёт на небольшой пятачок среди ледяных торосов, подобрал трёх лётчиков сбитого бомбардировщика и благополучно вернулся на свой аэродром[2]. После завершения Зимней войны в марте 1940 года Ф. Н. Радус был произведён в капитаны и представлен к званию Героя Советского Союза.
Указ Президиума Верховного Совета СССР о присвоении капитану Радусу Фёдору Никифоровичу звания Героя Советского Союза был подписан 21 апреля 1940 года.
В декабре 1940 года Фёдор Никифорович был направлен на Высшие курсы усовершенствования командного состава ВВС и ПВО ВМФ (Новый Петергоф), из которых был досрочно выпущен уже после начала Великой Отечественной войны в конце июня 1941 года[3]. В боях с немецко-фашистскими захватчиками капитан Ф. Н. Радус с 10 июля 1941 года в должности командира эскадрильи 73-го пикирующего бомбардировочного авиационного полка 10-й смешанной авиационной бригады ВВС Балтийского флота. Воевал на бомбардировщике Пе-2. Участвовал в обороне Таллина и Ханко, защищал объекты военно-морского флота на островах Эзель и Даго. В сентябре 1942 года Ф. Н. Радуса в качестве опытного морского лётчика-разведчика направили на Черноморский флот. С 29 сентября 1941 года Фёдор Николаевич в должности заместителя командира 3-й эскадрильи принимал участие в обороне Севастополя в составе 62-го смешанного авиационного полка особой (Фрайдорской) группы ВВС Черноморского флота. Неоднократно в интересах командования флота Фёдор Никифорович в одиночку вылетал на выполнение «особых заданий», за успешное выполнение которых ему была объявлена благодарность Военного Совета Черноморского флота. Во время ожесточённых боёв за Севастополь в ноябре 1941 года капитан Радус произвёл более 30 боевых вылетов на уничтожение живой силы и техники противника. В воздушном бою над городом он сбил немецкий истребитель Ме-109. В ноябрьских боях 1941 года 62-й смешанный авиационный полк понёс большие потери и был выведен на переформирование. В Севастополе из его состава осталось только три экипажа пикирующих бомбардировщиков, среди которых был и экипаж капитана Радуса[4]. Скоро это звено влилось в состав 40-го бомбардировочного авиационного полка 63-й тяжелобомбардировочной авиабригады дальнего действия ВВС ВМФ, в составе которого Фёдор Никифорович сражался до эвакуации полка из Севастополя в мае 1942 года. С февраля 1942 года он занимал должность командира 1-й эскадрильи полка.
Вскоре после вывода полка с Крымского полуострова Ф. Н. Радус получил звание майора и был направлен в Камышин, где на базе Военно-морского авиационного училища имени Леваневского приступил к формированию 28-го пикирующего бомбардировочного авиационного полка. После стажировки на базе 3-го запасного авиационного полка ВВС ВМФ в Казахстане в июне 1942 года полк под командованием майора Ф. Н. Радус убыл на Кольский полуостров и был включён в состав особой морской авиационной группы Северного флота. До конца октября 1942 года экипажи полка занимались встречей и сопровождением в территориальных водах СССР морских конвоев. В конце октября ОМАГ была расформирована, а 28-й бомбардировочный авиационный полк был отправлен в тыл на переформирование.
Летом 1943 года майор Ф. Н. Радус получил новое назначение. На этот раз ему предстояла служба в составе Северной Тихоокеанской флотилии. 23 июня Фёдор Никифорович приступил к исполнению обязанностей командира 42-го смешанного авиационного полка ВВС СТОФ, который базировался на Сахалине. В связи с планами переформирования полка в истребительный в декабре 1944 года командир полка майор Радус вместе с личным составом 3-й эскадрильи, оснащённой самолётами СБ и Пе-2, убыл в Приморье на аэродром Унаши, где в конце месяца приступил к формированию 55-го отдельного пикировочного авиационного полка. К апрелю 1945 года Фёдор Никифорович сумел создать сплочённый боеспособный коллектив, который хорошо зарекомендовал себя в ходе советско-японской войны. За тринадцать дней участия в боевых действиях лётчики полка совершили 135 боевых вылетов и сбросили на противника 81650 килограмм авиационных бомб. Лётчиками полка был нанесён большой урон врагу в живой силе и технике, потоплены 2 транспорта общим водоизмещением до 12000 тонн и ещё два были сильно повреждены. Лично майор Ф. Н. Радус произвёл 7 боевых вылетов, в ходе которых он лично уничтожил 2 пакгауза на станции Ранан, 2 склада с горючим на станции Сэйсин, до 15 автомашин с войсками и грузами, разрушил железнодорожное полотно, истребил до 50 японских солдат. 9 августа 1945 года он принимал непосредственное участие в потоплении вражеского транспорта водоизмещением до 6000 тонн в порту Расин. За образцовое выполнение боевых заданий командования личному составу полка была объявлена благодарность от имени Верховного Главнокомандующего.
После окончания Второй мировой войны Ф. Н. Радус продолжил службу в ВВС Тихоокеанского флота. Командовал своим полком до февраля 1946 года, затем 62-м минно-торпедным авиационным полком. В 1947—1950 годах Фёдор Никифорович занимал должности помощника и заместителя командира 19-й минно-торпедной авиационной дивизии ВВС 8-го Военно-Морского флота[5].
В декабре 1951 — январе 1952 года прошёл переподготовку на Высших офицерских лётно-тактических курсах морской авиации в Риге[6]. Затем с января 1952 года по декабрь 1954 года был военным советником в Народной Республике Болгария.
После окончания в 1956 году Высшей военной академии имени К. Е. Ворошилова Фёдор Никифорович служил командиром 19-го учебного отряда ВВС Черноморского флота. С сентября 1960 года полковник Ф. Н. Радус в запасе[5].
После увольнения из армии Фёдор Никифорович жил в Грозном. В мае 1964 года переехал в Гудауту. До ноября работал диспетчером службы движения местного аэропорта. По состоянию здоровья вынужден был оставить службу. Поселился в посёлке Кудепста города Сочи, с 1967 по 1968 год руководил авиамодельным кружком Сочинского дома пионеров. С 1968 года жил в Грозном, затем переехал в Краснодар[5].
Умер 22 ноября 1988 года. Похоронен в Краснодаре на Славянском кладбище.
Награды
Медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза (21.04.1940);
два ордена Ленина (21.04.1940; 30.12.1956);
три ордена Красного Знамени (10.05.1942; 09.09.1945; 19.11.1951);
орден Отечественной войны 1-й степени (11.03.1985);
орден Красной Звезды (05.11.1946);
медали, в том числе:
медаль «За боевые заслуги» (03.11.1944);
медаль «За оборону Севастополя»;
медаль «За победу над Японией».

Раков Василий Иванович

(26 января [8 февраля] 1909, Санкт-Петербург, Российская империя — 28 декабря 1996, Санкт-Петербург, Россия) — советский лётчик, дважды Герой Советского Союза (7.02.1940, 22.07.1944), генерал-майор авиации (18.02.1948). Доктор военно-морских наук (1967), профессор (1969)[2].
Родился в семье служащего. После Октябрьской революции из-за голода семья покинула Петроград и уехала к родственникам в деревню Большое Кузнечково, ныне Кувшинского района Тверской области. Детство и юность провёл в деревне, там учился в сельской школе, в 1923 году вступил в комсомол. В 1925 году семья вернулась в Ленинград, где в 1926 году Василий Раков окончил среднюю школу. Затем в 1928 году окончил школу фабрично-заводского ученичества при «Древтресте». Работал на лесозаводе в Ленинграде.
Начало военной службы и Финская война
В Красной Армии с декабря 1928 года, направлен по комсомольской путёвке. В 1929 году окончил Военно-теоретическую школу лётчиков в Ленинграде, в 1931 году — Высшую школу морских лётчиков и лётнабов имени И. В. Сталина в Севастополе (сразу после выпуска летом 1931 года школа была переведена в Ейск). Служил в авиации Морских Сил Балтийского моря (с 1935 года — Балтийский флот): младший лётчик 62-го авиаотряда, с октября 1933 — старший лётчик, с мая 1935 — командир корабля, с июля 1935 — командир авиаотряда в 19-й морской дальней разведывательной авиаэскадрилье. С декабря 1937 по ноябрь 1938 года учился на Липецких высших авиационных курсах. После их окончания назначен командиром эскадрильи в 57-м скоростном бомбардировочном авиаполку ВВС Балтийского флота.
В этой должности капитан В. И. Раков участвовал в советско-финской войне 1939—1940 годов, где широко известен благодаря широкому внедрению новых боевых приёмов и нестандартным подходом к решению боевых задач. Грамотные действия лётчика обеспечили ему высокие боевые результаты, позволили нанести противнику существенный боевой урон. Отличился при атаке военной базы на острове Сантахамина в первый день войны 30 ноября 1939 года. После одного из бомбардировочных вылетов по своей инициативе вылетел на розыск пропавшего самолёта своей эскадрильи, нашёл его на льду Финского залива и вывез экипаж.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 февраля 1940 года «за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с финской белогвардейщиной и проявленные при этом отвагу и геройство» майору[4] Василию Ивановичу Ракову присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 278).
После завершения войны в марте 1940 года назначен исполняющим должность командира 3-го авиационного полка, а с апреля 1940 года — исполняющий должность командира 63-й авиационной бригады ВВС Черноморского флота. С декабря 1940 года учился в Военно-морской академии имени К. Е. Ворошилова[5].
Великая Отечественная война
В начале Великой Отечественной войны был эвакуирован с академией из Ленинграда в Астрахань[6], где в январе 1942 года окончил академию по сокращенному курсу. Направлен на Черноморский флот командиром 2-й морской авиационной бригады, в мае 1942 стал заместителем командира 3-й особой Севастопольской авиационной группы. Участник обороны Севастополя. В начале июля покинул осаждённый город одним из последних, вывозя на перегруженном самолёте личный состав группы.
В конце 1942 года отозван с фронта и направлен на подготовку пилотов для фронта в Военно-морское минно-торпедное авиационное училище имени С. А. Леваневского, которое действовало в эвакуации в посёлке Безенчук Куйбышевской области. При одном из перелётов группы самолётов училища в начале 1943 года из-за неудовлетворительной организации полёта самолёты попали в зону непогоды, несколько из них потерпели катастрофу, лётчики погибли. Подполковник Раков был снят с должности, понижен в воинском звании до майора (приказ Наркома ВМФ СССР от 15 апреля 1943 года) и направлен на фронт.
С мая 1943 года командовал эскадрильей в 73-м бомбардировочном авиационном полку ВВС Балтийского флота. С января 1944 года командовал 12-м гвардейским пикировочно-бомбардировочным авиационным полком. В феврале-мае 1944 года временно исполнял должность помощника командира 9-й штурмовой авиационной дивизии, затем вновь командовал 12-м гвардейским пбап. Участвовал в битве за Ленинград, в борьбе с немецким судоходством на Балтике, в Ленинградско-Новгородской, Выборгской, Прибалтийской наступательных операциях.
Командир 12-го гвардейского пикировочно-бомбардировочного авиационного полка (8-я минно-торпедная авиационная дивизия ВВС ВМФ, Военно-воздушные силы Балтийского флота) гвардии майор Василий Раков к июлю 1944 года совершил 68 боевых вылетов. В начале июля 1944 года в финском порту Котка балтийские воздушные разведчики обнаружили немецкий крейсер ПВО «Ниобе» (командование ВВС флота ошибочно решило, что обнаруженный корабль является финским броненосцем береговой обороны «Вяйнямёйнен»), для уничтожения которого была спланирована крупная воздушная операция, всего в которой приняло участие 137 самолётов. Корабль имел мощное зенитное вооружение: 8 универсальных пушек калибра 105-мм в одиночных установках, две сдвоенные 40-мм и 4 счетверённые 20,3-мм зенитные автоматические артиллерийские установки; кроме того, гавань Котки прикрывали 12 наземных артиллерийских батарей. Гвардии майору Ракову было поручено возглавить передовую ударную группу пикирующих бомбардировщиков Пе-2. 16 июля 1944 года в условиях мощного зенитного огня противника Василий Раков точно вывел свою группу на цель, было достигнуто 4 прямых попадания авиабомб ФАБ-250 в корабль и ещё 12 крупных бомб разорвались в непосредственной близости от корабля. «Ниобе» сразу же начал тонуть, атака второй ударной группы также достигла цели, корабль с развороченными надстройками и всей уничтоженной артиллерией лёг на грунт.
За умелое руководство боевыми действиями авиации при потоплении награждён второй медалью «Золотая Звезда» (№ 21).
За проявленную отвагу в боях в июле 1944 года Василий Раков также был восстановлен в воинском звании «полковник». В феврале 1945 года он был повышен и в должности, будучи переведён на Тихоокеанский флот и назначен помощником командира 10-й авиационной дивизии пикирующих бомбардировщиков ВВС Тихоокеанского флота. А в апреле 1945 года его направили на учёбу в академию. Всего за годы Великой Отечественной войны полковник В. И. Раков совершил свыше 170 боевых вылетов на бомбардировщике Пе-2, участвовал в потоплении 12 кораблей и судов противника.
Послевоенная служба
После войны в 1946 году окончил ускоренный курс Высшей военной академии имени К. Е. Ворошилова. С марта 1946 года — командовал 10-й авиационной дивизией пикирующих бомбардировщиков ВВС Тихоокеанского флота (в октябре 1947 года переименована в 89-ю минно-торпедную авиационную дивизию). С ноября 1948 года свыше 20 лет находился на преподавательской работе в Военно-морской академии: заместитель начальника кафедры морской авиации, с января 1950 — заместитель начальника кафедры тактики ВВС, с февраля 1952 — начальник этой кафедры, с августа 1959 — начальник кафедры авиации ВМФ, с июня 1960 — начальник кафедры авиатехники, самолётовождения и боевого применения авиационного оружия, с октября 1963 — начальник кафедры авиационной техники и оружия. Генерал-майор авиации (1958 год), доктор военно-морских наук (1967 год), профессор (1969 год). За годы работы в академии написал в авторстве и соавторстве свыше 150 научных публикаций, учебников, пособий и наставлений; подготовил несколько десятков докторов и кандидатов наук[7]. При этом много учился и сам. В 1951 году заочно окончил Военный институт иностранных языков. Свободно владел английским языком. С февраля 1970 года — профессор-консультант Учёного совета Военно-морской академии. С августа 1971 года — в запасе.
Жил в Ленинграде (с 1991 — Санкт-Петербург). Автор нескольких книг мемуаров. Активно работал в Совете ветеранов авиации ВМФ и Совете ветеранов Военно-морской академии, вёл большую общественную работу. Похоронен в Санкт-Петербурге на Никольском кладбище Александро-Невской лавры[8].
Бронзовый бюст установлен на Аллее Героев Московского парка Победы в Санкт-Петербурге.
9 декабря 2020 года его именем назван сквер в Санкт-Петербурге[9].
Награды
Дважды Герой Советского Союза (7.02.1940, 22.07.1944)
Два ордена Ленина (7.02.1940, 30.04.1954)
Три ордена Красного Знамени (23.08.1943, 26.06.1944, 20.06.1949)
Орден Отечественной войны 1-й степени (11.03.1985)
Орден Красной Звезды (3.11.1944)
Медаль «За оборону Ленинграда» (1943)
Медаль «За оборону Севастополя» (1944)
Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»
Другие медали СССР
Именное оружие (1959)
Воинские звания
капитан (29.04.1938)
майор (28.01.1940)
полковник (26.04.1940, внеочередное звание, минуя подполковника)
майор (15.04.1943, понижен в звании)
подполковник (14.07.1944)
полковник (17.07.1944, досрочно)
генерал-майор авиации (18.02.1958)
Мемуары
Крылья над морем. Записки военного лётчика. — Л.: Лениздат, 1974. — 502 с.[10]
Над морем и сушей. Записки военного лётчика. 2-е изд. — Л.: Лениздат, 1984. — 432 с.
В авиации — моя жизнь. Записки военного лётчика. — Л.: Лениздат, 1988. — 494 с. — ISBN 5-289-00098-4.

Степанян Нельсон Георгиевич

Родился 15 (28) марта 1913 года в городе Шуши Елизаветпольской губернии в армянской семье. Вскоре, осенью 1913 года, родители Нельсона переехали в Эривань. Там он после окончания Гражданской войны учился в школе-семилетке имени М. Горького (ныне школа имени Шанта), которую окончил в 1927 году. Ещё будучи учеником пятого класса, Нельсон увлёкся авиацией и авиамоделированием, достиг больших успехов и неоднократно участвовал во всесоюзных соревнованиях по авиамоделизму[5].
После окончания школы в 1927 году работал чернорабочим на стройках в Эривани. В 1928 году Нельсон выехал в Баку и поступил в Закавказскую военно-подготовительную школу, которую он не окончил в связи с её расформированием в 1930 году. Он пошёл работать на нефтеперегонный завод в Баку и работал там слесарем. Одновременно по вечерам и выходным занимался в Бакинской планерной школе Осоавиахима. Там же в 1932 году он вступил в ВКП (б)[6].
С 1933 по 1936 годы Степанян — курсант 1-й Краснознамённой объединённой школы пилотов и авиатехников Гражданского воздушного флота имени П. И. Баранова в Батайске, после окончания которой оставлен пилотом-инструктором. С ноября 1938 года — лётчик-инструктор на Курсах высшей лётной подготовки (КВЛП), которые после закрытия Батайской лётной школы были переведены в город Минеральные Воды. За высокие показатели и большой безаварийный налёт Степанян Н. Г. приказом начальника ГУ ГВФ при СНК СССР генерал-майора авиации В. С. Молокова в 1940 году был награждён нагрудным знаком ГВФ «За налёт 300 000 км»[7].
На второй день Великой Отечественной войны младший лейтенант запаса Н. Г. Степанян был призван в ВВС РККФ СССР. Прошёл краткий курс переобучения на штурмовик Ил-2 во 2-м запасном авиационном полку ВВС ВМФ в Ейске. В августе направлен в штурмовую авиацию Черноморского флота, где зачислен лётчиком в состав 46-й штурмовой авиационной эскадрильи. В связи с тяжёлым развитием обстановки на сухопутном фронте эскадрилья работала на поддержку наземных войск Южного фронта. Участвовал в обороне Одессы и в Тираспольско-Мелитопольской оборонительной операции (бои под Полтавой, Запорожьем, Каховкой, Николаевом). Во время 20-го боевого вылета Степанян получил ранение осколком зенитного снаряда — это произошло 24 августа 1941 года. Лечился в госпитале в Харькове[6].
С сентября 1941 года воевал в составе 57-го штурмового авиаполка ВВС Балтийского флота (с 1 марта 1943 года — 7-й гвардейский штурмовой авиаполк ВВС ВМФ) сначала на должности лётчика, а примерно через месяц был повышен до командира звена. Полк базировался на военном аэродроме «Гражданка» в Ленинграде.
Участник битвы за Ленинград. В октябре 1941 года, когда награды давали очень скупо, Нельсон Степанян получил свою первую награду — орден Красного Знамени[6].
Командир звена 57-го штурмового авиаполка 8-й авиационной бригады ВВС Балтийского флота младший лейтенант Н.Г. Степанян к концу декабря 1941 года выполнил 58 боевых вылетов: 20 на юге и 38 под Ленинградом. В последних 38 вылетах им уничтожено 8 танков, 3 бронемашины, 88 автомашин, 32 зенитных орудия и 33 зенитных автомата, 10 конных повозок и 8 фургонов, 1 паровоз, 1 склад боеприпасов, 2 цистерны, 4 зенитных пулемёта[8]. Тогда же был представлен к званию Героя Советского Союза, но несколько месяцев соответствующие документы не были согласованы в Москве. В августе 1942 года Военный совет Балтийского флота обратился к народному комиссару ВМФ Н. Г. Кузнецову с вторичной просьбой о присвоении звания Героя Н. Г. Степаняну[9].
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 октября 1942 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство Н. Г. Степаняну присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
А пока наградные документы «блуждали» по штабам, война продолжалась. Немецкие войска были окончательно остановлены под Ленинградом, и балтийские морские лётчики вернулись к своей изначальной боевой работе — борьбе с вражеским флотом. 28 мая 1942 года ведущий группы Н. Степанян прямым попаданием отправил на дно Финского залива немецкий транспорт, открыв тем самым счёт своих морских побед. На следующий день, 29 мая, полк разгромил вражеский конвой, потопив 3 транспорта, 1 тральщик и 2 сторожевых катера[10], с непосредственным участием в атаках на корабли и Н. Степаняна. 15 августа он потопил лично свой второй транспорт.
В ноябре того же года ставший уже капитаном Нельсон Степанян был назначен командиром эскадрильи 57-го штурмового авиационного полка. Под Ленинградом он совершил более 60 боевых вылетов, вместе со своим звеном уничтожил и вывел из строя 8 танков, почти 90 автомашин, более 60 зенитных орудий и пулемётов, множество другой техники.
В мае 1943 года Н. Степанян был отозван с фронта и назначен командиром учебной эскадрильи на Курсах командиров звеньев ВВС ВМФ в Куйбышевской области (в октябре 1943 года курсы преобразованы в Высшие офицерские курсы ВВС ВМФ и переведены в Моздок), где принимал участие в подготовке квалифицированных кадров для авиации флота[11].
После многочисленных рапортов с просьбой о возвращении на фронт в апреле 1944 года майор Степанян назначается командиром 47-го штурмового авиационного полка ВВС Черноморского флота, который под его командованием успешно поддерживал наступавшие силы армии и флота в ходе Крымской стратегической наступательной операции. Командир полка лично водил своих лётчиков на уничтожение немецко-румынских кораблей в Чёрном море. Например, 16 апреля 1944 года группа из 12-ти самолётов Ил-2 во главе с Н. Степаняном потопила у Судака 3 быстроходные десантные баржи, переполненные эвакуирующимися немецкими солдатами. 22 апреля группа из 13-ти штурмовиков под его командованием разгромила морской конвой северо-западнее Севастополя, потопив при этом немецкий транспорт и сторожевой катер, а ещё один транспорт от прямых попаданий авиабомб загорелся. В этом бою самолёт Степаняна получил серьёзные повреждения от зенитного огня, но лётчик благополучно привёл его на свой аэродром.
За время Крымской операции полк Степаняна уничтожил 8 транспортов, 12 быстроходных десантных барж, 9 сторожевых катеров, на которых погибло около 3500 солдат и офицеров противника. За отличные боевые действия при освобождении Крыма и непосредственное участие в освобождении города Феодосия приказом народного комиссара ВМФ СССР № 0373 от 10 мая 1944 года полку присвоено почётное наименование «Феодосийский»[12].
В мае 1944 года после освобождения Крыма вся 11-я штурмовая авиационная дивизия ВВС ВМФ, в том числе и входивший в её состав 47-й штурмовой авиаполк, были переброшены в состав ВВС Балтийского флота. 10 июня полк приступил к боевой работе над Финским заливом. 22 июля за боевые заслуги полк награждён орденом Красного Знамени. Участвовал в Выборгско-Петрозаводской и Прибалтийской наступательных операциях[5].
С конца октября 1944 года полк под его командованием выполнял боевые задачи по блокаде Курляндской группировки противника. Там 14 декабря 1944 года Нельсон Степанян провел свой последний — 259-й боевой вылет. Как командир полка он возглавил ведущую группу штурмовиков, участвовавших в операции «Арктур» по уничтожению отряда немецких кораблей в порту Лиепаи. К этой операции одновременно было привлечено 165 самолётов из шести полков: 27 пикировщиков Пе-2, 7 топмачтовиков; ударная группа штурмовиков в 50 самолётов Ил-2 (47-го ШАП и 8-го ГШАП). Каждую группу прикрывали соответственно 30, 15 и 36 самолётов истребителей Як-9 и ЛаГГ-3. Штурмовики в составе шести ударных групп имели задачу подавления береговой и корабельной зенитной артиллерии и атаку транспортов противника в аванпорту. Пикировщики должны были уничтожать транспорты в торговой гавани; топмачтовики — транспорты и корабли в аванпорту. Пикировщики однако появились на несколько минут ранее намеченного срока, что позволило немецким летчикам-истребителям, действовавшим в районе Либавы, подготовиться к появлению штурмовиков. Как сказано в отчете 47-го ШАП: «В 14 час 12 мин ведущая группа 4 Ил-2 была атакована двумя парами истребителей противника Fw.190, атаки производились снизу — сбоку и сзади — сверху. После первой же атаки самолет ведущего гвардии подполковника Степаняна Нельсона Георгиевича с воздушным стрелком, штурманом АЭ капитаном Румянцевым Алексеем Георгиевичем, был подбит и со скольжением начал терять высоту, перешёл в пикирование и упал в море в 8-10 км севернее порта Либава, на расстоянии 2 км от берега. Экипаж погиб. Истребители прикрытия атаку заметили поздно, когда самолет ведущего был уже сбит»[13].
В боях Великой Отечественной войны Н. Г. Степанян совершил 259 боевых вылетов[14]; потопил 13 вражеских кораблей и судов: 1 миноносец, 2 сторожевых корабля, 1 тральщик, 2 сторожевых катера, 2 торпедных катера и 5 транспортов, а также несколько кораблей повредил. При боевых действиях над сушей уничтожил 80 танков, 600 автомашин, 40 орудий полевой артиллерии, 60 орудий зенитной артиллерии и 40 установок малой зенитной артиллерии, 27 самолётов (2 бомбардировщика Ju-88 в воздушном бою, 25 самолётов разных типов — на аэродромах), 130 пулемётных точек, 40 железнодорожных вагонов, 1 паровоз, 4 уничтоженные переправы, до 5000 солдат; 80 созданных взрывов, 70 очагов пожаров. За эти подвиги был вторично представлен к званию Героя, однако получить награду при жизни ему было не суждено[15].
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 марта 1945 года подполковник Нельсон Георгиевич Степанян был удостоен второй медали Героя Советского Союза (посмертно)[16].
Кенотаф (памятник на символическом захоронении) был установлен после войны на центральном кладбище Лиепаи, самолёт с телом дважды Героя продолжает покоиться на дне Балтийского моря.
Награды
Дважды Герой Советского Союза (9.06.1942, 6.03.1945 — посмертно)
Два ордена Ленина (9.06.1942, 23.10.1942)
Три ордена Красного Знамени (24.11.1941, 21.10.1942, 26.06.1944)
Медаль «За оборону Одессы»
Медаль «За оборону Ленинграда»

Татаренко Дмитрий Митрофанович

Родился 23 мая 1921 года в посёлке Новоантоновский (ныне деревня Антоновка Коченёвского района Новосибирской области) в русской крестьянской семье.
Окончил школу № 20 в городе Шахты Ростовской области. Работал навалоотбойщиком в шахте, учился в Шахтинском аэроклубе.
В ВМФ СССР с ноября 1939 года. В 1940 году окончил Военно-морское авиационное училище имени И. В. Сталина в Ейске[2], после чего получил назначение на Балтику, на должность младшего лётчика 5-го истребительного авиационного полка 61-й истребительной авиационной бригады ВВС Балтийского флота. Член ВКП(б)/КПСС с 1942 года.
В боях Великой Отечественной войны с июня 1941 года. Воевал в этом же полку на истребителе И-16. С 25 сентября воевал лётчиком 13-го истребительного авиационного полка, с декабря 1941 года — лётчиком 13-й отдельной истребительной авиационной эскадрильи. Открыл боевой счёт в бою 22 июля 1941 года, когда четвёрка советских истребителей сбила 2 немецких бомбардировщика (победы были засчитаны всем участвовавшим в бою лётчикам как одержанные в группе). В феврале 1942 года переведён в повышением на должность заместителя командира эскадрильи в 11-й истребительный авиационный полк ВВС Балтийского флота. С октября 1942 года был также заместителем командира эскадрильи 57-го штурмового авиационного полка ВВС КБФ. В 1942 года пересел с И-16 на ЛаГГ-3. С января 1943 года — заместитель командира эскадрильи, а с марта 1943 — командир эскадрильи 3-го гвардейского истребительного авиационного полка ВВС Балтийского флота. В 1941 году участвовал в героической обороне Ханко, затем — в обороне Ленинграда.
Командир эскадрильи 3-го гвардейского истребительного авиационного полка 61-й истребительной авиационной бригады военно-воздушных сил Краснознамённого Балтийского флота гвардии капитан Дмитрий Митрофанович Татаренко к марту 1943 года совершил 550 боевых вылетов (в том числе 43 на штурмовку наземных войск противника и 70 на разведку), в 102 воздушных боях сбил лично 14 самолётов противника и 8 самолётов — в группе[3] (по данным наградного листа, но не все эти победы оказались подтверждены документами полка).
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 июля 1943 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистским захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм капитану Татаренко Дмитрию Митрофановичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 885).
23 марта 1943 года сбит и тяжело ранен в воздушном бою, но сумел воспользоваться парашютом. После многомесячного лечения в госпитале в сентябре 1943 года вернулся в строй и служил начальником службы воздушной стрельбы и воздушного боя Управления ВВС Балтийского флота. С ноября 1944 года — помощник командира 4-го гвардейского истребительного авиационного полка ВВС Балтийского флота[4]. В 1944 году летал уже на истребителе Ла-5.
В январе 1945 года направлен учёбу на Высшие офицерские курсы ВВС ВМФ в Моздок[5]. К январю 1945 года совершил 587 боевых вылетов, в воздушных боях сбил (по подтверждённым данным) 13 самолётов врага лично и 7 — в группе[6], но есть и более высокие данные его побед — 14 личных и 10 групповых[7].
В полк вернулся после окончания курсов, уже после Победы, в июле 1945 года, продолжил службу помощником командира полка, в 1946 году был дублёром командира полка. С апреля 1947 года Д. М. Татаренко служил на Тихом океане: помощник командира полка по лётной подготовке и воздушному бою в 39-м истребительном авиационном полку ВВС ВМФ 5-го ВМФ, с ноября 1947 — заместителем командира полка и инструктор-лётчик по технике пилотирования и воздушному бою 42-го ИАП, с декабря 1947 года на той же должности в 41-м ИАП ВВС 5-го ВМФ.
В сентябре 1950 года убыл на учёбу в Военно-морскую академию имени К. Е. Ворошилова[8], после окончания которой в ноябре 1953 года назначен командиром 24-го истребительного авиационного полка ВВС 8-го ВМФ (Балтийское море). С сентября 1955 года — заместитель командира 152-й истребительной авиационной дивизии ВВС Балтийского флота.
В феврале 1957 года полковник Дмитрий Татаренко был переведён из военно-морской авиации в истребительную авиацию Войск ПВО страны, назначен командиром 216-й истребительной авиационной дивизии (вскоре переименована в 23-ю истребительную авиационную дивизию ПВО Северной армии ПВО (с марта 1960 года — 10-я отдельная армия ПВО). Дивизия базировалась на аэродром Васьково в Архангельской области. Командовал дивизией три с половиной года, затем в сентябре 1960 года вновь направлен в академию.
В июне 1962 года окончил Военную академию Генерального штаба Вооружённых сил СССР. После учёбы ещё 5 лет командовал 23-й дивизией ПВО. С 1967 года в запасе по болезни.
Жил в Ленинграде, затем в Таллине и окончательно в Кисловодске (Ставропольский край). Умер 14 марта 1995 года.
Награды
Герой Советского Союза (24.07.1943)
орден Ленина (24.07.1943)
три ордена Красного Знамени (16.09.1941, 19.01.1943, 20.03.1943)
орден Нахимова 2-й степени (22.02.1946)
орден Отечественной войны 1-й степени (11.03.1985)
два ордена Красной Звезды (5.11.1954, 14.08.1957)
медаль «За боевые заслуги» (15.11.1950)
медаль «За оборону Ленинграда» (1943)
ряд других медалей СССР
«Военно-морской крест» (США, 1943)[9]
Почётный гражданин города-героя Ленинграда (1954) и города Таллина (1972, исключен из числа почётных граждан после 1990 года).
Память
Памятная доска установлена на Мемориале «Вечная Слава» в Кисловодске.
Имя высечено на памятнике Героям-землякам на Монументе Славы в Новосибирске.
Герой Советского Союза Д. М. Татаренко стал прообразом старшего лейтенанта Ильи Татаренко (роль Борисова, Олега Ивановича) — героя книги Николая Корнеевича Чуковского «Балтийское небо»[10

Фоменков Фёдор Васильевич

Родился 17 декабря 1921 года в деревне Максимцево ныне Пустошкинского района Псковской области в семье рабочего. Русский. Образование среднее.
В ВМФ СССР с ноября 1940 года. В июле 1942 года окончил Военно-морское авиационное училище имени Сталина, с июля по сентябрь 1942 года был курсантом-пилотом переменного состава 1-го запасного авиаполка ВВС ВМФ, а затем окончил Курсы усовершенствования начальствующего состава ВВС ВМФ[3].
Участник Великой Отечественной войны с октября 1942 года. Весь боевой путь в годы войны прошёл в составе 57-го штурмового авиационного полка ВВС Балтийского флота, которому приказом Наркома ВМФ № 79 от 1 марта 1943 года за мужество и героизм, проявленные в боях со врагом, было присвоено гвардейское звание и полк был преобразован в 7-й гвардейский штурмовой авиационный полк ВВС Балтийского флота. Сначала воевал пилотом, с мая 1943 года командовал звеном, с сентября 1943 года был заместителем командира эскадрильи, а вскоре стал и командиром эскадрильи. Участник обороны Ленинграда, в том числе отражения немецкого десанта на остров Сухо и операции по прорыву блокады Ленинграда.
К 19 декабря 1943 года командир эскадрильи 7-го гвардейского штурмового авиаполка 9-й штурмовой авиационной дивизии ВВС Балтийского флота гвардии старший лейтенант Ф. В. Фоменков совершил 107 боевых вылетов на штурмовике «Ил-2». Своими действиями нанёс противнику большой урон: лично и в группе уничтожил и повредил 2 транспорта, 10 тральщиков, 3 сторожевых катера, 4 торпедных катера, 8 барж. Разрушил 1 пирс. При штурмовках немецких аэродромов сжёг в группе 20 самолётов. На наземном фронте уничтожил 6 танков, 31 артиллерийскую батареи и 16 огневых точек, 12 паровозов, 50 железнодорожных вагонов, 7 складов, 84 конные повозки[4].
Указом Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания Героя Советского Союза офицерскому и сержантскому составу Военно-Морского флота» от 22 февраля 1944 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда»[5].
Член ВКП(б) с 1944 года.
После получения высшей награды Родины продолжал успешно сражаться, участвуя в Ленинградско-Новгородской и в Выборгской наступательных операциях, а также в борьбе с немецко-финским судоходством на Балтике. В сентябре 1944 года был отозван с фронта и направлен на учёбу. К этому времени совершил 163 успешных боевых вылета.
В январе 1945 года окончил Высшие офицерские курсы ВВС ВМФ и по их окончании получил назначение на должность помощника по лётной подготовке и воздушному бою 60-го штурмового авиационного полка ВВС Тихоокеанского флота Организовал интенсивную боевую учёбу на основе опыта Великой Отечественной войны, подготовил почти все экипажи для действий в сложных метеоусловиях. В период советско-японской войны в августе 1945 года участвовал в Южно-Сахалинской операции. Лидируя большие группы штурмовиков, выводил их через Татарский пролив в тумане точно на цель, поддерживая наступавшие по сахалинскому побережью войска. Совершил 2 боевых вылета с полевого аэродрома Гроссевичи, повредив в составе группы железнодорожный мост, две железнодорожные станции, 1 эшелон и электростанцию[2].
После войны продолжал службу в ВМФ СССР в прежней должности. С декабря 1947 по декабрь 1949 года служил заместителем командира по технике пилотирования и теории полёта 42-го истребительного авиационного полка ВВС 7-го ВМФ, затем направлен учиться в академию. В 1952 году окончил авиационный факультет Военно-морской академии имени К. Е. Ворошилова[6].
С декабря 1952 года командовал 223-м гвардейским истребительным авиаполком 4-го ВМФ, а с июля 1954 года был помощником командира по огневой и тактической подготовке 717-й истребительной авиадивизии этого флота. В марте 1955 года дивизию переименовали в 150-ю иад ВВС ВМФ, а в январе 1957 года передали в полном составе из ВВС ВМФ СССР в Войска ПВО страны, включив в состав Отдельного Прибалтийского корпуса ПВО. С этого момента дальнейшая службы Ф. В. Фоменкова проходила в этих войсках. С октября 1960 года — заместитель начальника штаба по боевому управлению — оперативный дежурный командного пункта 11-го корпуса ПВО, с марта 1964 года — офицер отдела боевой подготовки и боевого применения начальника авиации 2-й отдельной армии ПВО. В сентябре 1967 года вышел в запас в звании полковника[2].
Жил в Минске. Работал в Белорусском государственном политехническом институте.
Скончался 30 апреля 2008 года. Похоронен на Восточном кладбище Минска.
Награды
Герой Советского Союза (22.02.1944)
Орден «За службу Родине» III степени (Белоруссия, 15.04.1999)[7].
Орден Ленина (22.02.1944)
Два орденами Красного Знамени (1.04.1943, 20.11.1943)
Орден Александра Невского (25.01.1944)
Два ордена Отечественной войны I степени (29.01.1945, 11.03.1985)
Два ордена Красной Звезды (31.01.1943, 30.12.1956)
Медаль «За боевые заслуги» (15.11.1950)
Медаль «За оборону Ленинграда» (1943)
Другие медали
Память
Имя Героя увековечено на стеле на Аллее Героев в г. Пустошка Псковской области.

Харламов Василий Максимович

Родился 1 января 1909 года в Красноярске в семье рабочего. Русский. Окончил неполную среднюю школу в Ташкенте.
В Красной армии с сентября 1927 года. В 1930 году окончил Объединённую Среднеазиатскую военную школу имени В. И. Ленина. С июня 1930 года служил командиром взвода в 4-м горно-стрелковом полку РККА, который дислоцировался в крепости Кушка. В его составе участвовал в боевых операциях по ликвидации басмачества в Средней Азии. С мая 1931 года продолжил службу стажером-летнабом в 16-й авиационной бригаде ВВС РККА на Дальнем Востоке. В сентябре 1931 года поступил, а в мае 1932 года окончил 3-ю Военную школу лётчиков-наблюдателей в Оренбурге[1].
С июня 1932 по май 1933 года служил младшим лётчиком-наблюдателем 68-го отдельного речного авиаотряда, затем в 1933 году окончил Курсы усовершенствования инструкторов парашютного дела и в июне 1933 года получил назначение младшим лётчиком-наблюдателем — инструктором парашютного дела 12-й отдельной морской Дальневосточной эскадрильи. С октября 1937 года был штурманом отряда 16-й морской разведывательной авиационной эскадрильи, с апреля 1938 — штурманом 12-й легкобомбардировочной авиационной эскадрильи на Дальнем Востоке. Член ВКП(б) с 1938 года[1].
В октябре 1938 года переведён на Черноморский флот и назначен штурманом эскадрильи 119-го ближнеразведывательного авиационного полка. В феврале 1939 года назначен начальником парашютно-десантной службы 40-го скоростного бомбардировочного авиационного полка.
Участник советско-финской войны 1939—1940 годов. С началом войны ряд экипажей ВВС Черноморского флота были направлены для перегонки самолётов с авиазаводов на фронт, в их числе оказался и В. М. Харламов. С 31 декабря 1939 года участвовал в боях. К февралю 1940 года штурман эскадрильи 57-го скоростного бомбардировочного авиационного полка Военно-воздушных сил Балтийского флота старший лейтенант В. М. Харламов совершил 4 боевых вылета на аэрофоторазведку укрепрайонов и штурмовку войск противника в составе экипажа бомбардировщика СБ лейтенанта Г. С. Пинчука. 2 февраля 1940 во время возвращения из разведывательного полета над островом Суурсаари его самолёт, атакованный финскими истребителями и сбил один из них, но и сам был серьёзно повреждён и загорелся. Однако лётчику всё-таки удалось посадить машину на лёд. Экипаж лейтенанта Пинчука, совершивший вынужденную посадку в зоне действия финских береговых батарей, передал командованию важные разведданные. Вскоре он был найден и вывезен летающей лодкой МБР-2 капитана А. А. Губрия из 18-й эскадрильи ВВС Балтийского флота на свой аэродром[2].
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 февраля 1940 года за образцовое выполнение заданий командования и проявленные при этом мужество и героизм, старшему лейтенанту Харламову Василию Максимовичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». Этим же Указом звание Героя Советского Союза было присвоено и остальным членам экипажа этого самолёта командиру экипажа Г. С. Пинчуку и воздушному стрелку-радисту А. Белогурову[3].
После войны вернулся на Черноморский флот и в апреле 1940 года назначен начальником парашютно-десантной службы 2-го минно-торпедного авиационного полка. В августе 1940 года его вновь направили на учёбу.
В феврале 1941 году окончил Ейское военно-морское авиационное училище имени Сталина. Назначен командиром звена в 40-й скоростной бомбардировочный полк ВВС Черноморского флота.
Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 года в той же должности. К январю 1942 года, когда его отозвали с фронта и направили учиться в академию, выполнил на бомбардировщике СБ 27 боевых вылетов. В том числе летал бомбить Констанцу, Тулчу, Сулину, атаковал румынские войска в ходе обороны Одессы[4].
В 1943 году окончил ускоренный курс Военно-морской академии имени К. Е. Ворошилова[5]. С ноября 1943 года вновь на фронте, но теперь в составе ВВС Балтийского флота: командир эскадрильи 51-го минно-торпедного авиационного полка, с мая 1944 — заместитель командира эскадрильи 15-го отдельного разведывательного авиационного полка. Освоил самолёт А-20 «Бостон»[1].
После войны продолжал службу в ВВС СССР в прежней должности. В декабре 1945 года назначен oфицepом пo бoeвoй пoдгoтoвкe oтдeлa yстpoйствa тыла Упpaвлeния BBC Балтийского флота. С апреля 1946 года — начальник штаба — первый заместитель командира 28-го отдельного авиационно-технического батальона 4-го ВМФ. С июля 1948 года майор В. М. Харламов — в запасе[1].
Жил в городе-герое Ленинграде. Скончался 23 марта 1986 года. Похоронен в Санкт-Петербурге на Северном кладбище[6].
Герой Советского Союза (7.02.1940)
Орден Ленина (7.02.1940)
Два ордена Красного Знамени (10.05.1942, 6.11.1947)
Орден Отечественной войны 1-й степени (11.03.1985)
Орден Красной Звезды (3.11.1944)
Ряд медалей СССР.

Челноков Николай Васильевич

Родился в семье рабочего-железнодорожника. В 1908 году с семьёй переехал в Санкт-Петербург, там окончил трёхклассное городское училище в 1917 году. Во время начавшейся Гражданской войны отец вывез семью из голодающего Петрограда в свою родную деревню Глебово Кашинского уезда Тверской губернии — на родину Василия Сергеевича. Затем Николай жил в Твери, там окончил 9-летнюю школу. В 1926 году вернулся в Ленинград, но поскольку не имел никакой специальности, пришлось идти на биржу труда, работал по её направлению поденщиком на временных работах, грузчиком на железнодорожной станции, чернорабочим на стройках, освоил специальность штукатура. В 1928 году поступил на первый курс Ленинградского электротехнического института.
В Советской Армии с декабря 1928 года. Окончил Военно-теоретическую школу лётчиков ВВС РККА в Ленинграде (1929), 2-ю военную школу лётчиков имени Осоавиахима в Борисоглебске (1930), школу морских лётчиков имени И. В. Сталина в Севастополе (1931). После выпуска из школы оставлен в ней лётчиком-инструктором (в 1932 году авиашкола была переведена из Севастополя в Ейск), в 1933 году стал командиром звена, в 1936 году командиром авиаотряда. Во время службы в авиашколе был избран депутатом Ейского городского совета депутатов трудящихся (1936—1939). За отличную и безаварийную подготовку курсантов награждён орденом «Знак Почёта».
С марта 1938 года служил в составе 1-го минно-торпедного авиаполка 8-й бомбардировочной авиационной бригады ВВС Балтийского флота. В должности младшего лётчика полка участвовал в советско-финской войне 1939;1940 годов. Выполнил 40 боевых вылетов. За проявленную отвагу награждён орденом Красного Знамени.
После завершения боевых действий уже опытный лётчик быстро вырос по служебной лестнице, став командиром звена, помощником командира и командиром эскадрильи. Член ВКП(б) с 1940 года.
Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 года. В октябре 1941 года стал командиром эскадрильи 57-го авиационного полка ВВС Балтийского флота. К концу декабря 1941 года выполнил 78 боевых вылетов, нанеся противнику большой урон: подбито и повреждено 51 танк, 148 автомашин, 43 зенитных установки, 18 бронемашин, 12 орудий полевой артиллерии, 4 дальнобойных орудия, 1 железнодорожный эшелон с паровозом и другая боевая техника[2]. Его эскадрилья выполнила около 700 боевых вылетов. Эти достижения тем более весомы, что в 1941 году основная часть боевых вылетов пришлась на сухопутный фронт, без истребительного прикрытия, пытаясь задержать немецкие войска в ходе Прибалтийской и Ленинградской оборонительных операций.
Указом Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания Героя Советского Союза начальствующему составу Военно-морского флота» от 14 июня 1942 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» капитан Челноков Николай Васильевич удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда»[3].
В апреле 1942 года был назначен заместителем командира, а в августе 1942 — командиром 1-го гвардейского минно-торпедного авиаполка ВВС Балтийского флота. Под его командованием полк летал на бомбардировки военных объектов и военно-морских баз Хельсинки, Котка, Выборг, Таллин, аэродромам Красногвардейск, Сиверская, Тосно, Луга, Нарва. В летние месяцы 1942 года полк вёл также борьбу с немецко-финским судоходством в Финском заливе, потопив 4 транспорта, 10 боевых кораблей и сбив 2 самолёта. Был снят с должности командира полка из-за чрезвычайного происшествия, когда 2 мая 1943 года из-за ошибки технического персонала взорвались 8 подвешенных к самолёту авиабомб. При этом погиб 1 военнослужащий, полностью сгорело 2 и повреждено 5 самолётов. Военный трибунал Балтийского флота 26 мая 1943 года приговорил майора Н. В. Челнокова к 5 годам исправительно-трудовых лагерей с отсрочкой исполнения приговора до окончаний войны. 11 июня он был понижен в воинском звании до майора.
В июне 1943 года был переведён в ВВС Черноморского флота помощником командира по лётной подготовке и воздушному бою 8-го гвардейского штурмового авиаполка. В августе 1943 назначен командиром эскадрильи 47-го штурмового авиационного полка. С октября 1943 — инспектор-лётчик 11-й штурмовой авиационной дивизии ВВС флота. С декабря 1943 года — командир 8-го гвардейского штурмового авиационного полка ВВС Черноморского флота. За это время участвовал в битве за Кавказ, в Новороссийско-Таманской, Керченско-Эльтигенской десантной, Крымской наступательных операциях[4].
К августу 1944 года выполнил 277 боевых вылетов[5] Только на посту командира 8-го гвардейского штурмового авиаполка лично потопил 1 транспорт, 1 сторожевой катер, 1 торпедный катер, 1 быстроходную десантную баржу. Полк под его командованием потопил 19 транспортов, 32 боевых корабля различных классов и 12 катеров[6].
За отличное выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 августа 1944 года майору Челнокову Николаю Васильевичу вторично присвоено звание Героя Советского Союза с вручением второй медали «Золотая Звезда».
В августе — октябре 1944 года — командир 9-й штурмовой авиационной дивизии ВВС Балтийского флота. Авиадивизия под командованием Челнокова успешно наносила удары по неприятельским портам, кораблям в море, железнодорожным станциям и войскам противника, поддерживая действия советских войск в Прибалтийской наступательной операции. В октябре 1944 года отозван с фронта и направлен на учёбу на академические курсы усовершенствования офицерского состава при Военно-морской академии имени К. Е. Ворошилова.
Всего за годы войны Н. В. Челноков совершил 277 боевых вылетов. Дивизия за время его командования потопила 55 и повредила 51 транспорт и боевой корабль, в воздушных боях сбит 21 самолёт врага[7]
После окончания академических курсов в мае 1945 года вновь принял командование 9-й штурмовой авиационной дивизией на Балтике. В декабре 1947 года вновь убыл на учёбу. В 1949 году окончил Высшую военную академию имени К. Е. Ворошилова. С февраля 1950 года — помощник командующего ВВС 4-го флота на Балтийском море. С июня 1950 года служил в Главной инспекции ВМС генерал-инспектором Инспекции по ВВС и ПВО, затем старшим инспектором по минно-торпедной авиации. С июля 1953 года — главный штурман авиации ВМС. В марте 1954 года назначен начальником кафедры штурманской службы, радиотехнических средств и авиационного оружия Военно-морской академии имени К. Е. Ворошилова. Но уже через месяц, в апреле 1954 года генерал-майор авиации Челноков уволен в запас по болезни.
Жил в Москве. Работал начальником управления в Министерстве внешней торговли СССР.
Депутат Верховного Совета СССР 2-го созыва (1946—1950).
Скончался в Москве 16 июля 1974 года, похоронен на Головинском кладбище.
Воинские звания
старший лейтенант (23.03.1936)
капитан (16.11.1939)
майор (23.11.1941)
подполковник (19.11.1942)
майор (11.08.1943, понижен в звании по приговору военного трибунала)
подполковник (31.12.1943)
полковник (17.10.1944)
генерал-майор авиации (11.05.1949)
Награды
Дважды Герой Советского Союза (14.06.1942, 19.08.1944)
Три ордена Ленина (24.11.1941, 14.06.1942, 5.11.1954)
Четыре ордена Красного Знамени (21.04.1940, 30.04.1944, 30.06.1944, 20.06.1949)
Орден Ушакова II степени (10.08.1945)
Орден Красной Звезды (3.11.1944)
Орден «Знак Почёта» (25.05.1936)[8]
Медаль «За оборону Ленинграда»
Медаль «За оборону Кавказа»
другие медали
Память
Бюсты Н. В. Челнокова установлены в Ленинграде — на Аллее Героев Московского парка Победы и в Иркутске на пересечении улиц Челнокова и Маяковского, на Аллее Героев в Феодосии.
Его именем названа улица в Иркутске, на одном из домов которой установлена мемориальная доска.
Его именем названа улица в Калининграде, на одном из домов которой установлена мемориальная доска.
Его именем названа улица и школа № 38 в городе-герое Севастополе.
Его именем назван улица и микрорайон в Феодосии.
Мемориальная доска установлена в феврале 2022 года[9] в Москве по адресу: Новопесчаная улица, дом 19, корпус 3. Бронзовую мемориальную доску с портретным барельефом героя изготовил скульптор И. А. Бурганов[10].