Парашютизм - и экстрим, и спорт. часть 4

ПАРАШЮТИЗМ - НЕ ТОЛЬКО ЭКСТРИМ, НО И СПОРТ

Спорт, он и в Африке спорт, и парашютный в этом не составляет никакого исключения.
Да – экстремальный, спортивная арена которого, в отличие от подавляющего большинства других, действительно находится вне Земли, а порой и достаточно высоко, аж до 4-х и более тысяч метров.
Но притом парашютизм - это всё-таки вид спорта, хотя и технический, но со всеми полагающимися для этого собственными атрибутами.

Как и в других видах спорта, у парашютного также есть собственные квалификационные нормативы, в соответствии с которыми, его спортсменам и присваиваются разряды и звания, определяют победителей на национальных и международных соревнованиях.
Имей сам хоть тысячу прыжков, но, если не способен выполнить требуемых нормативов для движения по разрядам и спортивным званиям, будешь как «перворазник» - только третьеразрядным спортсменом.

Одним словом, количество совершенных прыжков в этом виде спорта абсолютно не играет никакой роли в присвоении спортсмену той или иной квалификации.
Количество прыжков, не более как твой личный опыт, но безусловно – являющийся той базой, из которой произрастают и твоя техника и, соответственно, твоё спортивное мастерство.

Парашютизм, как вид спорта, не спроста имеет приставку «технический».
Как на его заре, так и в дни сегодняшние, без соответствующего снаряжения и специального оборудования, совершать безопасные прыжки с летательных аппаратов категорически невозможно.

По этой причине, вот уже около ста лет, начиная с 20-х годов прошлого века, продолжается совершенствование и дальнейшее развитие парашютной техники. Россия, вместе с США и Израилем, традиционно находится в мировых лидерах парашютостроения, регулярно выпуская новые парашюты инновационной конструкции.

Днем рождения парашютизма в России считается день 26 июля 1930 года, когда в г. Воронеже впервые на военизированных учебно-тренировочных сборах были выполнены групповые прыжки под руководством военного летчика Леонида Минова.
А спустя шесть лет Международная авиационная федерация (ФАИ) в 1936 году признала парашютизм новым видом спорта. Однако, первый Чемпионат мира по парашютному спорту провели только в 1951 году.

Вместе с развитием конструкции парашютов начал и продолжает по сей день развиваться и парашютный спорт.
На 2024 год российский парашютный спорт был представлен девятью дисциплинами.

Прыжки на точность приземления и индивидуальная акробатика в свободном падении – так называемая «классика», исторически первая дисциплина нашего парашютного спорта.

В последующем новые типы парашютов и качественный рост техники выполнения сложных парашютных прыжков у спортсменов-парашютистов и предопределили появление новых спортивных дисциплин, вплоть до исключительно экстремальных.
С объективно высокой долей рисков, противостоять которым возможно лишь обладая филигранной техникой управления куполом парашюта, собственным телом в свободном падении и психоэмоциональным состоянием в стрессовых ситуациях!

И многие наши сегодняшние спортсмены-парашютисты способны на это.
Примером тому новый мировой рекорд команды российских парашютистов в дисциплине Групповая парашютная акробатика в классе “Большие формации с перестроением”.
В августе 2017 года 114 человек в свободном падении на скорости 200 км/ч построили в воздухе сложную мозаику с перестроением в три фигуры!

Не менее впечатляющая, но и рисковая в исполнении купольная формация – купольная парашютная акробатика.
Это когда спортсмены в небе выстраивают «лесенку» из своих уже раскрытых парашютов, практически сижа на куполах друг друга.

Особым артистизмом от других отличаются такие дисциплины современного парашютного спорта, как фристайл, скайдайвинг, скайсерфинг и фрифлай.
В этих дисциплинах спортсмены, находясь в свободном падении и на скоростях до 200 км/ч, воспроизводят балетные па, на воздушном потоке «катаются» на досках, выполняют построение вертикальных фигур.

В российском парашютном спорте, помимо выше перечисленных дисциплин, имеются и другие, такие как скоростное падение, вингсьют, купольное пилотирование, аэротруба, атлетическое многоборье и параски (парашютно-горнолыжное многоборье).

Но всё это – в наши дни, а пятьдесят лет назад, в годы семидесятые прошлого столетия было гораздо проще и беднее.

Но разве что, тех из тогдашней молодежи, кто устремился в Небо было-то зримо гораздо больше!
Многочисленные группы перворазников, в основном из студенческой среды и рабочей молодежи, регулярные группы допризывников – будущих воинов наших ВДВ, и конечно же, спортсмены от начинающих до мастеров спорта СССР с сотнями парашютных прыжков!

В прыжковые дни наш загородный клубный аэродром гудел с раннего утра и до заката, в день выполнялись десятки подъемов.
Самолетов, а это были знаменитые «аннушки» АН-2, на всех хватало. Порой в небе одновременно находилось по два самолета.

Штат аэроклуба был укомплектован летчиками и авиатехниками, специалистами по связному оборудованию, инструкторами-парашютистами, водителями автотранспорта и медиками.
Летчики и, конечно, инструктора регулярно и сами совершали прыжки с парашютом.
Территория нашего аэродрома ДОСААФ располагалась в удобном, относительно безопасном для выполнения прыжков месте, вдали от населенных пунктов, с необходимой инфраструктурой для совершения полетов и прыжков с парашютом.
Собственно летное поле со стартом были всегда ухожены, как летом, так и в зимнюю пору.

Помимо обычных прыжковых дней были и дни соревнований – внутриклубных квалификационных, областных и даже кубковых, хоть и редко, но с участием иностранных граждан.
Судьи были как из нашего клуба, так и приезжие, в основном республиканской категории, сами в прошлом из спортсменов-парашютистов.

Каждый наш прыжковый день был традиционным.
Собрались в аэроклубе, сообща загрузили парашюты в грузовик и на аэродром, частенько в кузове тех же грузовиков.
По приезду – разгрузка и разбивка старта, подготовка парашютов к прыжкам, установка страхующих приборов. Вечером всё в обратном порядке.

Сам парашютный прыжок длится порядка трёх минут, а всё остальное время ты, как правило, постоянно на ногах, чем-то занят. В перерывах от прыжков на аэродроме регулярно были заняты на хозяйственных работах.
Одним словом, «физики», хотя бы и только на одной земле,  тебе за день уже вполне хватало.

ВСЁ ТОТ ЖЕ САКРАМЕНТАЛЬНЫЙ ВОПРОС

Как оказалось, из моего почти пятидесятилетнего трудового стажа пять календарных лет выпали и на занятия парашютным спортом. Да и прервались они не по моей доброй воле, а призывом на военную службу.

Ранее уже отмечал, что стать профессиональным спортсменом в мои жизненные планы не входило вовсе, как в прочем, и для подавляющего большинства тех ребят и девчонок, с кем в те годы прыгал с парашютом.

Но всё же, согласитесь – три прыжка перворазника и несколько сотен прыжков за четыре последующих года спортивного парашютизма, что это далеко не одно и тоже.

И опять, тот же, но уже лично для себя сакраментальный вопрос «зачем, ради чего я делал это?».

Правды ради скажу, что и тогда, как и сейчас на склоне уже собственных лет, об ответе на этот вопрос я абсолютно не заморачивался!
И только начав работать над этими записками, дополнительно ознакомившись с уймой интересных материалов по экстриму и тому же спортивному парашютизму, вдруг для себя осознал, что ответ на заданный вопрос, оказывается далеко не односложным и гораздо глубже, чем можно было бы изначально мне предположить!

В этом легко убедиться лично, задав интернетовским поисковикам соответствующие запросы.
На мои собственные, поиск с Алисой в Яндексе выдал достаточно внушительную подборку, к моему удивлению буквально пестрящую многочисленными аспектами затронутой темы, сродни той, «А зачем в конце концов люди-то идут в горы или ныряют в глубины морские?!».

Отвечая на этот сакраментальный и не только для меня вопрос, пересказывать почерпнутое из упомянутых источников – в данном случае будет не лучшим занятием, поэтому ограничусь исключительно личным субъективным мнением на день сегодняшний.

Начну с того, что Мы все – разные, очень разные. Не хорошие или плохие, а именно разные!
И не мало среди нас тех, кто от природы просто любознателен, чувствует внутреннюю потребность узнать и понять что-то новое, особенное, нечто неожиданное. Да к тому же, будет и не против хорошей дозы адреналина.

Как в нашем случае – вдруг оказаться вне Земли, абсолютно без каких-либо механизмов и опоры на её твердь, причём и одним-одинёшеньким.

Да – это возможно, ведь каждому возжелавшему именно это может предоставить самостоятельный прыжок с парашютом, хотя бы с высоты в 800 метров!
От первого раза, а может быть и троекратно, «впечатлений» от ЭТОГО будет уже вполне достаточно.

Пришел, себя победил, увидел, но на этом и всё, точка! Хотя ВСЁ было и весьма занимательно, но ОНО - НЕ МОЁ!
По жизни именно так, чаще всего и бывает. И это абсолютно естественно, всё-таки мы все разные.

Но кого-то, а таких зримое меньшинство, что называется «зацепило».
Им ЭТОГО, даже по первости, оказалось абсолютно недостаточно, к тому же интуитивно они стали ощущать и личную потребность в "нечто" большем.
И это притом, что в эту пору им о реалиях спортивного парашютизма не известно практически ничего!

Но, как говорится, лиха беда начало!
Если именно так и обстоят дела, то определенно, вчерашний перворазник скорее всего опять придет в аэроклуб, но на этот раз с твердым желанием стать уже спортсменом ПАРАШЮТНОГО СПОРТА.
Правда при условии, что у него такая возможность действительно будет.

Во времена СССР парашютный спорт культивировался в основном в аэроклубах государственной системы ДОСААФ - Добровольного Общества Содействия Армии Авиации и Флоту.
Практически во всех крупных городах страны оно имело свои региональные отделения, в составе которых и находились аэроклубы.

Занятия молодежи парашютизмом были массовыми, и, что очень важно и на день сегодняшний, бесплатными!

После развала Союза, та же участь постигла и подразделения ДОСААФ.
В своём большинстве, уже спустя тридцать лет, они и до сих пор пребывают в затруднительном положении, сводя концы с концами, и это, несмотря на неоднократно принятые решения о необходимости возрождения ДОСААФ как МОЩНОЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ СИСТЕМЫ.


СПОРТ - АЗАРТНОЕ УВЛЕЧЕНИЕ, НО НЕ ТОЛЬКО

Несколько соображений о самом слове "СПОРТ", о тех смыслах, которые с ним чаще всего связывают.

Удивительно, но одного всеми разделяемого смыслового содержания слова "спорт" оказалось, что вовсе и не существует!
Забавно, не правда ли?!

Причем разброс предлагаемой содержательности "спорта" настолько велик, что простирается он от простых занятий физическими упражнениями и до спорта, как части физической культуры, как системы  организации и проведения соревнований и учебно-тренировочных занятий, как деятельность людей, организованная по определённым правилам и состоящая в сопоставлении их физических или интеллектуальных способностей.

Круто, тут ничего и не скажешь!
А в практическом плане, наверное, и откровенно бесполезные определения для тех, кто не праздно интересуется сущностной содержательностью этого понятия, и, в частности, касательно того же парашютного спорта.

Совершенно не претендуя на оригинальность собственных суждений, начну, что называется "от печки", с определения из Большой Советской Энциклопедии.
Оказалось, что слово "СПОРТ" произошло от английского "sport", сокращенно от первоначального "disport" – игра, развлечение. А по русски - от занятий, наполненных удовольствием, весельем, радостью, забавой.

Может "спорт" действительно в чём-то, для кого-то и является банальной забавой, но если копнуть поглубже, наверняка окажется, что подобное содержание этого слова односторонне легковесно, потому как, всё-таки не совсем точно отражает его сущность.

В русском языке, на мой взгляд, для этого есть более подходящее слово - "увлечение", оно же и иноземное "хобби", как вид человеческой деятельности, который человек любит и которым готов заниматься в своё свободное время.

Причем "увлечение" в сравнении с легковесным "развлечением", более мотивировано и целенаправленно, отличающееся повышенным интересом к чему-либо, влекущее и поглощающее тебя целиком.

Но что примечательно, в этом контексте по мнению ряда исследователей, "хобби в свободное время" к тому же ассоциируется и с неким механизмом, способном удовлетворить ожидания и ряд весьма важных личностных потребностей человека.

В качестве примера определение из Интернета:
"Личностные потребности человека — это нужды, которые связаны с саморазвитием, социальными связями и стремлением к самореализации".
Они выходят далеко за рамки наших физиологических потребностей и направлены, в первую очередь, на развитие собственно личности человека.
Несмотря на имеющиеся у людей индивидуальные отличия, их личностные потребности являются той сильнейшей мотивацией, которая не зная границ, подчас способна сокрушить и все преграды!

Несомненно, что кроме спортсменов-профессионалов, для большинства из нас "СПОРТ" не что иное, как ТА САМАЯ увлекательная деятельность, которой мы готовы систематически посвящать своё свободное время, и от которой, причем не без веских оснований, достаточно многого ещё и ожидаем.
 
На примере парашютного, выскажусь о том, чем собственно "спорт", все-таки существенно отличается от других, из превеликого множества человеческих "хобби".

Полагаю, что в первую очередь, - его квинтэссенцией содержательной части занятий и наличием ярко выраженной состязательности.
Именно они, в конечном счете и предопределяют потенциал "спорта", его способность по части удовлетворения тех или иных ожиданий и личностных потребностей человека.

Считаю, что в силу своей специфики, парашютный спорт, в ряду нескольких ему подобных, такую способность демонстрирует наиболее ярко и убедительно.

Ведь его апогей - самостоятельный прыжок, спортивной ареной для которого является, ни много ни мало, как воздух, одна из самых загадочных земных стихий, изменчивая и непредсказуемая, опасная и притягательная!
Что, к стати сильно роднит парашютизм с глубоководным дайвингом, в которых напрочь отсутствуют возможности по собственной воле что-либо полностью прекратить, быстро и безопасно покинуть место драматических событий.

Но, как не покажется странным, именно эта арена занятий парашютизмом и первопричина его высокого потенциала в становлении и развитии личности спортсмена.
Ведь любые действия и даже отдельные телодвижения на её просторах категорически не могут быть произвольными, что называется с кондачка и по наитию!
Напротив, требуются не книжные знания, а знания уже из своего практического опыта, умения и навыки техники выполнения прыжка, доведенные до автоматизма.

Добиться этого весьма и весьма непросто, порой на это могут уйти и годы упорных тренировок, к тому же обязательно придется пройти и череду невзгод, личных неудач и откровенных провалов!

Но, как говорится, а «долг платежом красен».
Если всё выдержишь, то парашютизм тебя щедро наградит и настанет тот день, когда сам почувствуешь, что становишься уже другим.
Более собранным и ответственным, хладнокровным, с развитой самодисциплиной, да к тому же, склонным к самоанализу и въедливому кропотливому постижению премудростей нового, до толе тебе не известного.

Да и "соревновательность", присущая, как и любому из видов "спорта", также внесет свою лепту в твоё личностное становление, обогатит целеустремленностью и упорством, способностью противостоять неудачам, предоставит безмерные чувства радости и вдохновения от собственных свершений и  побед, в первую очередь, над собой!