Образцовы. Великие и разные

Уже в Советское время, в 1920-х годах, в том же доме на Новой Басманной, где жили Андрей Иванович Дельвиг с супругой, поселяется с семьёй учёный в области железнодорожного транспорта Владимир Николаевич Образцов.

Но также, как широким массам населения имя поэта-песенника Антона Дельвига было более известно, чем его брата - выдающегося инженера Андрея Дельвига, имя Сергея Владимировича Образцова – популярного артиста-кукольника, затмило выдающиеся достижения его отца. Отец - учёный и играющий в куклы взрослый сын были настолько разным, что совершенно не понимали друг друга.

После окончания Санкт-Петербургского института инженеров путей сообщения в 1897 году, Владимир Николаевич становится преподавателем в Московском Императорском инженерном училище ведомства путей сообщения, в Московском высшем техническом училище (МВТУ), Нижегородском университете, Варшавском политехническом институте, на Женских строительных курсах (позже преобразованных в Московский институт гражданских инженеров). В 1907 году он будет инициатором создания в Москве строительного училища, известного позже как Инженерно-строительный институт (МИСИ).

А в Советское время В.Н. Образцов один из первых предложит организовать рабочие факультеты при вузах, возглавив рабфак при Московском межевом институте.

Но самым родным на протяжении 50 лет трудовой деятельности для Владимира Николаевича будет Московское инженерное железнодорожное училище - позднее Московский институт инженеров железнодорожного транспорта, где Образцов станет основателем и руководителем факультета «Эксплуатация железных дорог».
В начале 1930-х годов семья Образцовых с Новой Басманной улицы переезжает в первый дом Российского железнодорожного студенческого кооперативного товарищества - новый дом, построенный в модном тогда стиле конструктивизм рядом с институтом, где работает Владимир Николаевич на Бахметьевской улице. С 1949 года эта московская улица, в честь академика, носит имя Образцова. Улицы с именем В.Н. Образцова есть теперь и в ряде других городах России.

Ведь именно Владимиру Николаевичу Образцову - академику АН СССР с 1939 года, генерал-директору движения первого ранга, члену Совета при народном комиссаре путей сообщения, советская страна обязана решением вопросов взаимодействия служб железной дороги и различных видов транспорта между собой; именно он создал целую науку о промышленном железнодорожном транспорте, обслуживающем металлургические комбинаты и карьеры страны, изобрёл сложнейшую систему станций и узлов, позволяющую перенаправлять грузовые потоки и сортировать вагоны в составах на пути следования. В.Н. Образцову принадлежит реализация идеи о кольцевой транспортной схеме Москвы. Он стал автором создания детских железных дорог и председателем Совета содействия их строительству.

Во время Великой Отечественной войны российский ученый на свои собственные деньги преподнес летчику 291-го истребительного полка, Герою Советского Союза, капитану военно-воздушных сил Александру Лавренову самолет «ЯК-1».

В.Н. Образцов состоял членом ВЦИК, членом Госплана СССР , избирался депутатом Верховного Совета СССР, был автором ряда научных статей, соавтором «Технической энциклопедии» в 26 томах под редакцией Л. К. Мартенса и лауреатом двух Сталинских премий.

В 2023 году именем Владимира Николаевича Образцова названа премия Правительства России в области транспортной науки и техники.
А в тоже время, знаменитые часы на фасаде крупнейшего в мире театра кукол имени сына учёного Сергея Владимировича Образцова на Садовой-Самотёчной улице уже более полувека отсчитывают время своим маленьким зрителям - будущим гражданам нашей страны.