Первая машина

Нужно было провести сделку. Две компании не могли договориться. Все дело упиралось в цену. Как будто бывает по-другому.

Владелец одной компании Разумов, какая говорящая фамилия, был гордым человеком и не хотел уступать. Будто глава второй Лупатов хотел?

Нервы накалялись. Сделка могла в любой момент сорваться, но Разумов решил искать зацепку и серьезно взялся за Лупатова.

Ему нужно было все что-угодно: компромат на него, его интересы. Все, что могло принести пользу.

Для этого он нанял частного детектива. Но тот ничего не смог найти. Ибо Разумов сэкономил и на нем, найдя не очень профессионального сыщика.

Приехав в свой загородный дом, взгляд Разумова упал на модельку старого автомобиля марки Дюзенберг, и ему, бизнесмену со стажем, в голову пришла идея.

Единственное, Разумов не знал, к кому обратиться. Нанимать этого бездарного сыщика или позвонить начальнику ГАИ. Разумов выбрал второе.

Главный Гаишник города позвонил через несколько часов.
-Павел Игоревич, я все выяснил. Первой машиной Лупатова был универсал Москвич-2137 1983 года выпуска желтого цвета.

Уже через десять минут помощники искали по сайтам объявлений и вскоре нашли похожую машину.

Именно на ней, почти новенькой, Разумов отправился на встречу с Лупатовым. Машину поставили у входа, сам Разумов продолжал в ней сидеть и ждать.

Вскоре к зданию подъехал массивный черный S-класс Лупатова. Он вылез из своего бизнес-седана и смотрел на машину.

-Павел Игоревич, а вы чего в таком раритете сидите?
-Михаил Кириллович, да вот надоели мне эти Ламборгини и Роллс-Ройсы. Решил что-то новое попробывать. Мне по секрету сказали, что у вас такая была.
-Допустим. Но я проездил на ней два года и, когда продал, перекрестился. Ее потом, кстати, разбили. Я не живу прошлым. Прошлое мешает будущему. Как и нашей сделке. Пройдемте договариваться.

Они пытались, но не договорились. Все-таки деньги для большинства людей преобладают над чем-то эмоциональным.