Логистика

Доехать одним днём — моя излюбленная тактика. Приехать в Донецк до коменадача, гораздо лучше чем растягивать поездку на два дня. При условии если ты рано выехал и тебя не ломает вирусняк и температура. На этот раз выпало на чёрное и к полуночи я на антигриппине и какой-то матери дотянул только до отеля у ленточки.

Следующим утром, я уже мчал к первой точке, в лучших традициях луганского маршрута, то бишь без интернета и навигатора. Лена-Маячок главарь Сещинского братства и по-совместительству мой координатор, следила чтобы я не сбился с пути истинного. Первая встреча прошла без сучка, без задоронки. Получатели от Рапунцель прибыли на место встречи одновременно со мной. Хороший знак, решил я и уверенно погнал в сторону Старобельска. Я рассчитывал добраться в Донецк до темноты.

Я считаю, что закрытие заявок, сборы и координация логистики, работа более нервная, чем крутить баранку. Конечно, если ты едешь в нужном направлении, в чём я сомневался.

Один из моих получателей находился в районе Рубежного — место во всех смыслах приятное, но часто навещаемое вражескими дронами. Попасть туда можно было через Северодонецк и спецпропуск, о чём мне любезно сообщили на блокпосту. В качестве дополнительного бонуса в Североднецке и округе отключена мобильная связь. Парни с блок-поста посочувствовали и посоветовали найти храм, у которого ловит любая связь.

Честно говоря, я не знаю сколько храмов в славном городе Североденцке, но я нашёл два. Ни в одном из них связи не было. Я утешился незапланированной экскурсией по городу и рванул на выезд в поисках мобильной связи. Ищущий да обрящет. Долго ли коротко ли, но связь действительно нашлась у храма, но в соседнем городе. Звонок координатору и новое место встречи у «стеллы». Я вернулся в Североднецк.

Недостаток неустойчивой связи в расстоянии, которое ты преодолеваешь в её поисках. На третий раз бойцы блок-поста на въезде в город, меня уже знали в лицо. Чесслово, не та популярность, о которой стоит мечтать, но почтальон звонит дважды. Рандеву не состоялось и через пару часов бесполезного ожидания я выехал к другим получателям. Время утекало сквозь пальцы.

Злой и больной я вернулся на маршрут, в попытке успеть до заката. Пока я бесился мой координатор исправлял ситуацию. Меня ждали в Енакиево и в Макеевке. У парней был лимит по времени и подвести их было нельзя. Я гнал. Лена-Маячок разруливала ситуацию с «прогульщиками».

В Енакиево я ворвался по самой кромке грозы и в сполохах молний. Енакиево, один из немногих городов, структура которого до сих не складывается у меня в голове. Обычно я быстро понимаю устройство города и выезжаю куда нужно, но в Енакиево я блуждаю. Я помню основные маршруты, но стоит свернуть со знакомой дороги и всё пропало. На этот раз, то ли адреналин в крови, то ли благосклонность путеводной звезды быстро меня вывели на автовокзал. Получатель узнал меня и получил свой груз с первыми каплями дождя.

Следующее рандеву было в Макеевке. Я подлетел к точке сбора за пару минут до того, как у парней закончилось время ожидания. Короткое приветствие, разгрузка/погрузка, сверка груза по описи и расход. Обычное дело. Не факт, что мы снова увидимся, но я стараюсь об этом не думать, а просто делать своё дело. Иногда это получается.

Мою рефлексию прервала Лена-Маячок. Она нашла «обходное звено» для ремонтной роты Рубежного. За грузом мчали парни из другого рембата — мои последние получатели. Что-то неладное было с этим грузом и я приготовился ждать вечность. Но отдаю должное парням они уложились в меньшие сроки. Я не успел ни поныть, ни покимарить. Где-то между второй сигаретой и приступом кашля, мои получатели нашли меня. Все задачи были выполнены и груз доставлен. Меня ждал Донецк и я, чёрт возьми, сам соскучился по нему и своим друзьям.

Кстати, о грузе, получателях и отправителях. Зачастую я не знаю своих получателей. Это парни из разных подразделений и направлений. Зато я хорошо знаю отправителей. Это ребята из разных городов, но работающие в одном направлении. Сещинское братство, Рапунцель, Союз Волонтеров Отечества и др. - закрывают заявки бойцам от медицины до военки(сбросы, антрирадары, инструменты, спальные мешки, противоударные шторы, кошки, рации, дроны, ноуты и пр.). Я считаю, эти ребята шьют судьбы на живую нить, а я не даю этим нитям оборваться. Такая вот логистика, такие маршруты.

Дмитрий Мактаз
03 сентября 2025г.
#Донецкие_истории