В пригороде Краснодара я села в обычную электричку, еду. Вагон старый, грязный, слова «кондиционер» и «клининг» ему не известны. В Перми я ежедневно летала на работу на комфортной «ласточке». Сразу после посадки ко мне подходила контролер-кондуктор, сорок восемь раз говорила «доброе утро», «спасибо», «будьте так любезны», «счастливого пути», улыбалась и отбивала билет. Еду, значит, жду фею в униформе РЖД. Подходит ко мне женщина в сланцах на босу ногу. Если бы не валидатор, то не поняла бы, что она из службы обилечивания. «Вам докуда?» – спрашивает. «До Староминской - Тимашевской». «Пятьсот девяносто!» Пока я извлекаю из сумочки банковскую карточку, мадам наклоняется ко мне и шепчет в ухо: «А без билета – триста!..»
Электропоезд прибыл на станцию минута в минуту. Машинист сделал свою работу на пять. На железной дороге работают тысячи людей, перевозят грузы, людей, обеспечивают санитарные нормы и транспортную безопасность. Я смотрю в пыльное окно вагона и думаю: сколько же сегодня шлепая сланцами унесет домой недобросовестная контролерша?
С дрожью в голосе рассказываю об этом случае знакомому. Он смеется над моей наивностью: «Добро пожаловать в Краснодарский край!»
На парковке у парка Галицкого в Краснодаре на черном джипе вместо номерного знака простая надпись «номер». Соблюдать ПДД в краевом центре – дурной тон. К чёрту ремни безопасности и остановки на красный свет. На платной стоянке номер машины лучше всего заклеить. Удивительное рядом: несколько миллионов на покупку дорогого автомобиля у владельца автомобиля есть, а двести рублей на оплату стоянки – нет.
«Добро пожаловать в Краснодарский край!..» В смысле, ребята?! А что, так можно было?
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с Политикой обработки персональных данных и файлов cookie, нажмите здесь.