Морские маяки, история и назначение

                Морские маяки, история и назначение.         

         Мая;к - навигационный ориентир, который используется для опознавания берегов, определения местонахождения судна. Может быть стационарным, плавучим. По принципу действия различаются световые и радиотехнические. Несмотря на развитие техники, визуальное наблюдение остаётся важнейшим средством ориентации на море. Маячным сооружениям придают характерную форму и окраску, визуально выделяющую их на фоне окружаю-щей обстановки. Маяком называется устройство, световой сигнал от которого проходит больше 10 морских миль. Устройства, световой сигнал от которых проходит менее 10 морских миль, считаются навигационными знаками. В России морские маяки находятся в ведении управления навигации и океанографии Минобороны России, портовые - в ведении Росморпорта, а речные содержит ФБУ «Администрация «Волго-Балт». Для обеспечения своей оптической заметности в неблагоприятных условиях наблюдения маяки оснащают сильным источником света и снабжаются оптическими устройствами, служащими для концентрации света в заданных направлениях и увеличения силы света используемого источника излучения. Чрезвычайно часто используется модуляция по заданному временному закону силы света с тем, чтобы отличить световые сигналы маяка от света постоянных источников (как береговых, так и ходовых огней судов) и отличить от сигналов других маяков. Маяки существовали в виде костров в глубокой древности, их разжигали на возвышенностях вдоль побережья. Таким образом, моряки могли избегать опасных скал или рифов, собственно, все современные маяки соблю-дают те же требования. Одним из самых известных маяков древнего мира считается Александрийский маяк – сооружение, находившееся на острове Фарос, близ города Александрии, Египет. В Мире насчитывается около 2000 маяков, в России их всего 250. Самых древних маяков несколько штук. (Л1)
         Александрийский маяк, или Фарос, как его называли по имени острова, на котором он был построен, был возведен около 280 г. до нашей эры по при-казу Птолемея II Филадельфа. Задача маяка безопасно направлять корабли в гавань города, основанного Александром Македонским в 332 г. до н.э. и ставшего столицей Египта при династии Птолемеев.
         Маяк Белл-Рок – это исторический маяк, расположенный у побережья округа Ангус, что в Шотландии. Это весьма примечательное сооружение, оно было построено в период между 1807 и 1810 г. и находится в Северном море. Его высота составляет 35 м., маяк является старейшим сохранившимся морским маяком в мире.
          Башня Геркулеса - Ла-Корунья, Испания, башня Геркулеса, возглавляющая список старейших маяков планеты. Это замечательное сооружение использовалось ещё в римские времена и восходит к I веку нашей эры. Нынешний маяк представляет собой отреставрированную версию древнеримского соружения, он был отстроен в 1791 г. Располагается маяк на небольшом полуострове, в 2,4 км. от центра города Ла-Корунья, регион Галисия (Испания).
         Маяк Генуи – это главный маяк итальянского города Генуя, что к югу от крупного мегаполиса Милана. Строительство первоначальной версии сооружения было завершено ещё в XII веке, а башня, была впервые зажжена в 1543 г. Он полностью отстроен из камня и имеет высоту в 76 м., что делает его пятым по высоте маяком в мире и вторым по высоте маяком, возведённым не в современное время.
        Маяк Кап-де-Форментор, также широко известный как Маяк Форментор, расположен на самой северной оконечности острова Мальорка  расположен на самой северной оконечности острова Мальорка – самого большого из Балеарских островов в Средиземном море, которые являются частью Испании. История маяка восходит к 1842 г., когда до этого весьма отдалённого

                - 2 -

места можно было добраться исключительно по морю, либо же по тропе мула через гористую местность. Подобное местоположение сделало конструкцию особенно сложной. Это самый высокий маяк в данной группе островов, поскольку он расположен на высоте в 210 м. над уровнем моря.( Л2)
         Маяк острова Боди штата Северная Каролина США, он был построен примерно полтора века назад в 1872 г. Это один из самых высоких маяков на территории США, его высота чуть более 48 м. Также это один из всего лишь десяти высоких кирпичных маяков в Соединённых Штатах.

               
        Александрийский маяк 285 г. 120 м.          Башня Геркулеса - Ла-Корунья,  I век н.э.
         
         Маяк Белл-Рок Шотландии 1810 г.  35 м.                Маяк Генуи , Италия 1543 г. 36 м.
            
    Маяк Кап-де-Форментор, Испания 1842 г. 210 м.      Маяк острова Боди, США 1872 г. 48 м.
   
         Маяк в Балтийске - самый западный в России и один из самых старых: ему больше 200 лет. Сам городок Балтийск военный и очень советский на вид. Один из трех маяков довоенной постройки в Калининградской области. Построен в таком виде в 1908 г., но роль маяка начал выполнять еще в XIX веке. Сейчас он заброшен, но недавно передан Музею Мирового океана. Так что есть надежда, что его сохранят и восстановят. Калининградская область
         Маяк «Пиллау». Внутрь не попасть: военный объект.


                - 3 -

         «Риндерорт» в Заливино. Сейчас маяк в печальном состоянии Один из трех маяков довоенной постройки в Калининградской области. Построен в таком виде в 1908 г., но роль маяка начал выполнять еще в XIX веке. Сейчас он заброшен, но недавно передан Музею Мирового океана. Так что есть надежда, что его сохранят и восстановят.
         Маяк Токаревского. Это популярнейшее место во Владивостоке. Маяк расположен на косе «Токаревская кошка», которая состоит из двух участков. Путь непосредственно к маяку проходит по участку, который во время прилива оказывается на 20 см. под водой. Идти можно, но со стороны кажется, что человек идет по воде.
         В Крыму больше 90 маяков. Можно ехать вдоль побережья и собирать свою коллекцию. Если у вас нет времени на такое путешествие, мы выбрали самые интересные локации.
         Тарханкутский маяк. Самый старый маяк в Крыму: возведен еще в 1816 г. на самой восточной точке Крыма. Сегодня мыс Тарханкут - любимое место дайверов. Рядом «Крымские Мальдивы» - пляжи Оленевки.
         Кыз-Аульский маяк в Улан-Удэ на юге Керченского полуострова на берегу Байкала 30-метровая башня маяка возведена в конце XIX века и до сих пор выполняет свою функцию. Маяк находится в 40 км. от Керчи. (Л3)
         Маяк Кронштадта Усть-Рогатка в Купеческой бухте - белый деревянный маяк - есть на всех фото из Кронштадта. Раньше он светил на 25 км. и вел корабли в Кронштадтский порт. После строительства дамбы, его свет уже не так важен для морской навигации, так что лампу заменили на менее мощную. На форте Константин есть Музей маячной службы. Здесь расскажут все о маяках и покажут линзы, десятилетиями освещавшие путь кораблям.
         Толбухинский маяк - самый старый маяк в России расположен на острове в Финском заливе, недалеко от Кронштадта. Ему уже больше 300 лет, а построен он по эскизу Петра I. Добраться до него самостоятельно проще зимой - на лыжах или пешком по заливу. Летом придется арендовать лодку.
В хорошую погоду маяк видно с острова Котлин.
         Маяк «Лесной Вол Створный Задний» 73-метровый маяк на берегу Финского залива - самый высокий в России. Он расположен в городе, в Кировском районе, так что пейзажи не самые романтичные. Зато это один из самых доступных маяков для горожан.
         Шепелевский маяк на Финском заливе. Это популярное у петербуржцев место для фотосессий. Кроме самого маяка, романтики оценят старые маячные лампы, которые освещают улицы городка вместо обычных фонарей.
 Шепелевский маяк входит в экомаршрут «Тропа Южного берега», который тянется почти на 55 км. вдоль Финского залива. Можно выбрать любой участок - на каждом будут достопримечательности, чаще военные, и умиротворяющие виды. Можно просто приехать на закат: из Санкт-Петербурга до Шепелева ходят маршрутки 401 и 402.
         Осиновецкий маяк на Ладожском озере. Тот самый маяк, который стал символом блокадного Ленинграда: благодаря ему эвакуировали около 40 тысяч людей. Он был ориентиром для военных судов и убежищем: во время бомбардировок лестница маяка была забита людьми.
Добраться до маяка можно на электричке: едете с Финляндского вокзала до станции «Ладожское озеро», потом возвращаетесь примерно 1,5 км. (Л4)
         Конструкция маяка представляет собой прожектор, сила света которого пропорциональна площади собирающего свет зеркала или линзы, а угол, в котором распространяется свет, обратно пропорциональная этой площади. Самая  удачная конструкция маяка, в которой применяются линза Френеля. Конструкция из сборки таких линз и зеркал должна вращаться вокруг источника света. Так достигается возможность не только дальнего обнаружения,

                - 4 -

но и охват на 360 гр. В современных маяках используется электропривода, ранее применяли часовой механизм или система грузов. “Заводились” они при помощи мускульной силы смотрителя маяка. В качестве источника света в старых маяках использовался огонь, а в современных - электрические лампы, которые питаются от электричества, поданного с берега или дизельного генератора. В плавучих морских маяках используется солнечная энергия и дизельный генератор в качестве резервного источника. Кроме традиционного источника света и вращающегося элемента, в современных маяках час-то используется импульсная система. Она позволяет не только визуально узнать конкретный маяк за счет особо ритма срабатывания, но и дать в разных направлениях разное освещение, чтобы капитан мог понять, с какой стороны он подходит к маяку. Кроме этого, современные маяки оснащаются дополнительными навигационными приборами. Например, радиостанциями или звуковыми излучателями. Это позволяет ориентироваться по ним в условиях плохой видимости. В качестве дополнительного сигнала маяк может выступать в роли отражателя радиосигнала с корабля, опять же давая капитану больше информации для принятия решений. Истинная важность маяков кроется в том, что любая система может дать сбой, а источник света на горизонте вечен. Это как с самолетами, которые могут садиться по приборам, но есть специальные сигнальные огни, которые позволяют визуально контролировать точность захода по глиссаде. Именно поэтому, несмотря на развитие техники, визуальное наблюдение остается важнейшим средством ориентации на море, и потому маяки продолжают использоваться. (Л5)
         Большинство объектов электрифицированы, оснащены современными системами навигации, спутниковой связью. Тем не менее, жизнь маячника остается примером уникального сочетания ответственности и изоляции.
 К сожалению, попасть на маяк Толбухин, как и на любой другой, в нашей стране невозможно. Любой маяк у нас находится в ведомстве военных и просто так пробежаться по его винтовой лесенке и насладиться видами с верхней площадки не получится. Трудоустройство по ТК РФ, на постоянной основе. Оплата труда небольшая и в большинстве случаев составляет 18-20 тыс. руб., перечисление денег производится на банковскую карту МИР. При этом завозиться продовольствие на всех сотрудников на весь год за государственный счет. При желании можно разводить птицу, есть теплица, можно привезти с собой домашних животных. Личные вещи (включая мебель, бытовую технику и т.п.) при необходимости можно завести на судах гидрографической службы. Проживание: двухэтажный кирпичный дом на две квартиры городского типа  (ванна, туалет, кухни и комнаты), с электрическим/печным отоплением, водопроводом (колодец+насос) и канализацией. Первый этаж здания технический, второй этаж жилой. Кирпичный сарай для хранения дизельного топлива, дров и т.п. Плавсредств нет (можно привезти свою лодку, есть слип и гараж для её хранения). Территория острова всего 70 х 70 м. Два – три раза в год поставляется топливо и продукты. Маячнослужащие участвуют в разгрузке и приёмке имущества. Периодически по необходимости на острова в навигацию (май-ноябрь) могут приходить суда и катера. В зимний период посещение островов возможно только на вертолётах и судах на воздушной подушке МЧС в случае чрезвычайных обстоятельств. С ноября по май вы находитесь в автономном режиме. Маяк является территорией Министерства обороны РФ и посещение данной территории запрещено. Средства связи: практически все мобильные операторы, мобильный интернет. Остров в 10 км. от г. Кронштадт, работают практически все телеканалы. (Л6)
                - 5 -               
                Литература.                15 фотографий.
               1.  Википедия. «Маяк».
               2 . 9 Самых Известных в Мире Маяков. 18.11.2021
               3.  «Ozon Travel».  «11 самых-самых маяков России». 09.06.2021
               4.  Ozon Travel».  «5 самых красивых маяков Ленобласти».               
                17.07.20
               5.  А. Сутягин «Как работает маяк и зачем он нужен в наше время».
                Hi-News.ru, 17.02.20
               6.  Нетуристический путеводитель. На маяк Толбухин открыта         
                вакансия    смотрителя. 02.03.21               
                Материал подготовил Львов Ю.М. 07.11.25