Кругосветка

                Часть первая. Бегство.

      Харьков.
Согрешил. Всё началось с того, что я, шёл утром на работу. Покормил своего чёрного пса Блэкаута и поспешил на электричку. Вышел с Хоздвора и перешёл дорогу. В это время ко мне подкатили два буса с тэцэкашниками. Я попытался показать им «Резерв+», но он не открывался. Старший из эсесовцев спросил сколько мне лет и куда, я, иду. Я ответил. Что мне 56 лет и иду на электричку. Чтобы поехать на работу. «Ну, пыздуй», - напутствовал он меня. Я, сел в электричку и решил на всякий случай проверить «Резерв+». На заставке появилась жёлтая полоса и надпись о том, что я, отказался пройти ВВК (военно-врачебную комиссию) и за это оштрафован на 17000 гривен. Это меня расстроило. Через несколько дней вместо жёлтой полосы в «Резерве+», появилась красная полоса и надпись о том, что ТЦК подали меня во всеукраинский розыск нацполиции.
  Через неделю моя жена Натали попросила меня в воскресенье съездить на Благбаз за дешманскими сигаретами, ещё мне надо было купить суповых наборов, чтобы кормить своего пса. Первый бесплатный автобус отправлялся с Керамзавода в 6:30. Я пришёл на остановку в Лугопарке за 5 минут. На остановке стоял сигаретный киоск «Аттика», который разграбили мародёры ещё 3,5 года назад в начале полномасштабного вторжения РФ. Я, взглянул на себя в зеркальную витрину, чтобы знать, как выгляжу. Там я, увидел. Как за спиной у меня остановился тэцэкашный бус. Ко мне подошёл молодой мусорок и попросил предъявить военно-учётные документы.
Я, показал «Резерв+» с моим розыском и он вежливо попросил меня проехать в Новобаварский ТЦК (бывший военкомат) для проверки. В 7 утра мы туда приехали. Разбудили дежурного лейтенанта. Второй этаж военкомата был сгоревший, после недавнего попадания Дронов-камикадзе. Для службы в армии, я, оказался слишком старым, но ВВК надо было, пройти и он написал мне направление для прохождения комиссии на вторник. После этого меня отпустили и , я, поехал на Центральный рынок.
    В понедельник, я, пришёл на работу в бизнес-центр «Diamond Sity». Я, работал сервисным работником. Выполнял мелкие ремонты по электрике, сантехнике и пр. Нашему инженеру, Михалычу, я, сказал. Что иду во вторник, проходить ВВК.
  Во вторник, в 9 утра, я, был в 24 поликлинике на улице Полтавский шлях 40. На комиссию меня не пустил охранник в камуфляже. Очередь для прохождения ВВК, нужно было занимать за месяц. Я, записался на 15 октября. Без очереди на комиссию допускались только бусифицированные ухилянты. В тот же день, по интернету, я, нашёл военных юристов. Они запросили 10000 гривен. Чтобы снять меня с розыска. В «Резерве+» мне пришло сообщение, что, я, могу заплатить штраф онлайн и со скидкой, т. е. 8500.
   В бизнес-центре, я, работал недавно. Раньше, я, работал слесарем-ремонтником в фирме «Суши продукт». После увольнения, мне на старой работе дали расчётные и за них, я,  оплатил штраф. На новой работе мне дали аванс 3000 гривен и за них мне предстояло прожить весь следующий месяц. У Натали, зарплата будет только 7 октября. Дома продукты ещё оставались, благо помогал огород: помидоры, огурцы, кабачки, цукини, картофель, лук и зелень покупать не приходилось. Этих денег мне бы хватило, но у сына Никиты должны были быть соревнования по панкратиону в ДК «Ильича» на Новой Баварии. За участие в них надо было платить в каждой категории: борьба из стойки и борьба без правил в октагоне. Соревнования были в воскресенье. Никита занял два вторых места и выиграл две медали.
   Во вторник, я, позвонил Диме Субботину, он как раз получил зарплату и занял мне 2000 гривен, которые не могу отдать ему, по сей день. На следующий день, я, после работы зашёл в супермаркет «Посад», чтобы купить продукты домой. Перед самым выходом, я, увидел на столике, где люди из кошёлок перекладывают продукты в сумки, кошелёк и присвоил его себе. С этих пор и начались все эти события. В кошельке лежало 1400 гривен и телефон без блокировки. Всё это, я, решил оставить себе. На следующий день, опять после работы, я, снова зашёл в этот же супермаркет, так как Натали попросила купить ей дешёвого вина. После оплаты на кассе. Меня задержала охрана супермаркета и вызвала полицию. В полиции уже было видео с камер наблюдения и я, признался в присвоении кошелька. Мне предъявили обвинение по 185 статье,4 часть. Кража в особо крупных размерах, до 5 лет. Эта часть стала применяться к любым кражам во время военного положения. В отделении полиции, я, вернул все найденные деньги. А потом мы съездили ко мне домой и я, вернул телефон. Но из полиции меня не выпустили, так как я был в розыске у ТЦК. Почти в 12 ночи приехал патрульный экипаж и меня отвезли в Новобаварский ТЦК. Штраф у меня был уплачен и меня сразу отпустили. Я, попросил полицаев отвезти меня домой,  ведь был уже комендантский час. Они с неохотой согласились.
  Дальше всё шло по накатанной. Я продолжал работать в бизнес-центре и по вечерам занимался ремонтом погреба и копкой огорода. По утрам гулял с псом и снимал и приносил домой старую тротуарную плитку. Ею, я, хотел выложить выезд из гаража. С женой мы жили. Как брат и сестра. В вайбере тренер Никиты Макс, написал что 17 -18 октября в Буче Киевской области, будут всеукраинские соревнования по Free Fight-у. Зарплата у меня должна была быть 15 октября, поэтому Натали уговорила меня, чтобы Никита учувствовал в этих соревнованиях. Потом она подпила винца и призналась. Что тоже хочет поехать в Бучу, чтобы поддержать Никиту на соревнованиях. Я согласился спонсировать эту поездку из своей будущей зарплаты. Никите мы пока ничего не говорили, чтобы это был сюрприз. Мы купили билеты до Киева на 16 октября.
    Так прошёл сентябрь. Начало октября тоже было тёплым. 2 раза полицаи таскали меня в прокуратуру. Я, решил искать работу в другом городе с проживанием. Мне не хотелось сидеть от пяти до восьми лет, так как одна судимость за воровство у меня уже была, был условный срок. Но вышел новый закон, по которому если сумма кражи не превышает 3000 гривен, это не считается уголовным наказанием. У меня был пересуд и, мне отменили судимость. Второй раз мне могли дать реальный срок, хотя «мусора» и напевали, что дадут условный. Срок. Всё должен был решить суд. На работе в бизнес-центре, я нашёл несколько работ: на птицефабрике в Каневе, на виноградниках в Коблево, на Рыбозаводе под Киевом и в самом Киеве в такси «Уклон». Жене, я. ничего об этом не говорил. В пятницу мне позвонили с СТО и сказали, что мой автомобиль «Форд-Гранада», отремонтирован. Полдомка была плёвая, сломалась вилка сцепления. Но так как машина была старая. 1982 года выпуска, то эту запчасть пришлось заказывать в Польше. Из-за этого ремонт затянулся почти на два месяца. Вечером после работы, я, поехал на СТО. Автомобиль не заводился, он простоял два месяца и аккумулятор полностью разрядился. Мне дали «прикурить» от другого аккумулятора и я уехал. Только недалеко. До первого перекрёстка. Где опять заглох. Тогда, я, вернулся на СТО и взял зараженный аккумулятор. А свой аккумулятор, оставил у них на зарядку. В субботу, так как денег не было вообще, я. на машине поехал сдавать металлолом, который поднакопился в гараже за долгое время. Утром автомобиль не завёлся. Я, позвонил своему однокласснику Олегу Иконникову, майору российской авиации в отставке. Он сидел дома безвылазно. Я, зарядил до обеда аккумулятор, за это время сходил с канистрой за реку на Сахалин на автозаправку и купил 10 литров бензина. После обеда , я, поехал на приёмку вторсырья на улицу Чеботарскую и сдал весь металлолом. Вышло 200 кг по 3 гривны за килограмм. Во время военного положения. Цена чёрного металла упала в три раза. После этого мне надо бы было вернуться домой, но, я, решил поехать на Конный рынок и купить картошки. На Павловской площади, на перекрёстке, я, опять заглох, вернее машина. Я, откатил её к обочине, и целый час гулял по центру Харькова: Сумская – Ярослава Мудрого – Сковороды( бывшая Пушкинская), - круг почёта. Вернувшись, я сел в автомобиль, сотворил короткую молитву и машина завелась. Я, развернулся и поехал по Университетской улице к Бурсацкому спуску. Перед музеем, возле английского танка, машина опять заглохла. Ко мне подбежал какой- то парень и предложил помочь мне. Я, попросил, толкнуть машину вниз с Бурсацкого спуска, что он и сделал. Я, поехал по улице Клочковской на Новоивановский мост и дальше на улицу Большую Панасовскую, Сгорел предохранитель и перестали работать повороты, но домой, я, все, же доехал без картошки.
   15 октября, я, прошёл ВВК. Написали, что годен воевать. Хирург дебил, показывал ему свою левую руку, которая с врождённым дефектом. Левая локтевая кость короче, чем на правой руке на 5 см. Из-за этого моя левая рука короче правой и не поворачивается. При СССР  в военкомате на областной комиссии меня из-за этого направили служить в стройбат. Вечером того же дня, я, на работе в бизнес-центре. Получил свою зарплату за месяц. Вышло 16000 гривен.
    На следующее утро, я, не пошёл на работу. Вечером, я, сказал инженеру Михалычу, что ещё продолжаю проходить ВВК. А сам вместе со своим младшим сыном Никитой. Поехал на Конный рынок по картошку, лук и морковь. Утро было холодное. Печка в «Форде», не работала, так как тёк радиатор печки. Мы с Никитой опустили все стёкла в передних дверях, чтобы не запотевало лобовое стекло. С горем пополам, мы доехали до Конного рынка. Я купил у «чурок», 4 сетки картошки, сетку лука и 20 килограммов моркови. Нерусские дали мне свою телегу, чтобы, я, довёз все овощи до своего авто. Я, всё загрузил в багажник и мы с Никитой поехали домой. По дороге возле Военторга, я, остановился на знаке «стоп», перед шлагбаумом. В это время (9 часов утра), как раз с территории танкоремонтного завода зазвучал украинский гимн, ознаменовавший минуту молчания. Как раз напротив нас с другой стороны переезда, остановилась патрульная полицейская машина. Так мы и простояли напротив друг друга, пока не проиграл гимн. Больше ничего не случилось. Мы приехали домой, я, выгрузил все овощи, немного занёс в квартиру. А основную их часть опустил в погреб. После этого загнал «Форд» в гараж, сломав при этом опять вилку сцепления. Потом отсоединил клеммы от аккумулятора и оставил «Форд» на зимовку. Вечером у нас с Натали был поезд на Киев. Никита со своей командой и с тренером ехал другим поездом, который отправлялся на 10 минут раньше, а приходил в Киев на 2 часа раньше, так как был скорым.
  Натали, как обычно пришла с Комбикормового завода в полпятого вечера. Мы собрали все свои вещи. В 10 часов вечера, я, позвонил соседу Мише. Вчера, я, договаривался с ним. Что он отвезёт нас на бывший Южный вокзал, который декомммунизировали, и он теперь стал просто вокзалом. Мы приехали на вокзал за полчаса до отхода поездов. У главного входа. возле колонн. Встретились с тренером Максом. Никита остался с ним, а мы с Натали пошли на свою платформу и сели в свой поезд. Сначала отправился поезд. В котором ехал Никита, через десять минут, отправился наш поезд. Мы взяли постели и легли спать на свои верхние полки.
  Утром, я. должен был выйти раньше, не на Киевском вокзале, а в Дарнице. У меня должно было быть собеседование в такси «Уклон» в 9 утра. Жене, я. об этом ничего не сказал. Я, попросил проводницу принести мне кофе. Скоро мне надо было выходить. Натали уже проснулась. Я, сказал ей, что выйду раньше, и чтобы она сама ехала заселяться в хостел. Она заартачилась и вышла в Дарнице вместе со мной. Я, посадил её в пункте незламности  возле печки на вокзале в Дарнице, а сам пошёл на встречу с работодателем. Таксопарк находился в промзоне рядом с СТО. Меня встретил директор Василий. Он проверил мои документы и пробил по базе МВД. Всплыла моя первая судимость за кражу тротуарной плитки. Василий предложил мне пройти тест-драйв на автомобиле «Фиат». Со мной вместе поехал автомеханик таксопарка. На первом перекрёсте из-за интенсивного движения, я, не смог правильно выполнить разворот. С Василием мы расстались по-приятельски.
    Я, забрал Натали с Дарницкого вокзала, и мы вместе поехали в заселяться в хостел: сначала на трамвае, а затем на метро. Ехать надо было до станции Лукьяновская.
    Киев.
  Хостел, куда мы поехали заселяться, находился в десяти минутах ходьбы от станции метро, рядом с парком Котляревского и дачей Хрущёва. Это была переделанная квартира. В каждой из 4 комнат стояли двухъярусные кровати. Кухня была общая так же, как и санузлы. Мы с Натали помылись в душе, пообедали и поехали к сыну Никите на другой конец Киева. Он вместе с тренером и всей командой жил в гостинице «Верховина». Взвешивание перед соревнованиями уже закончилось, Никита вошёл в свой вес – 42 килограмма. Соревнования были на следующий день. Мы забрали Никиту, и все вместе поехали в центр Киева, на Крещатик, чтобы показать ему столицу Украины. Мы прогулялись по Банковой, по Крещатику, вышли на площадь Независимости, так называемый майдан. Мы пофоткались и пошли смотреть Андреевский спуск, Софиевский храм и Михайловский монастырь. На Андреевском спуске художники продавали свои картины. После Харькова, Киев казался мирным городом, тревог не слышно. Потом мы сходили во Владимирский парк к памятнику Святому князю Владимиру над Днепром. На стеклянный мост Кличка посмотрели издали, идти на него уже не хотелось, так как все устали и находились по киевским горам. Мы дошли до киевского фуникулёра. На нём мы спустились к Киевскому речному вокзалу, там сели в метро на станции Почтовая площадь, отвезли Никиту в гостиницу и вернулись ночевать в хостел.
   На следующий день в Буче, были всеукраинские соревнования по Free Fight-у. Никита позвонил и сказал. Что его бой состоится около 11 часов. Мы с Натали поехали 10 утра. Сначала доехали на метро до станции Академгородок, а оттуда 481 маршруткой до Бучи через Гостомель. Соревнования проводились в Академии спорта. В спортивном зале было три татами, на которых проводились соревнования спортсменов разного возраста и разных весовых категорий. Внизу было очень много народу: спортсмены, тренеры и просто болельщики. Мы с Натали недолго постояли внизу, а потом поднялись на второй этаж, на балкон. Там ещё были свободные места, и сверху весь зал был, как на ладони. Никита выступил в двух категориях, но проиграл. Его соперники оказались более опытными. Это его не расстроило. Он остался дальше болеть за спортсменов из своей команды, а, мы, с Натали поехали в центр Бучи купить еды. Мы доехали до железнодорожного вокзала, а потом пошли в торговый центр, на первом этаже которого был продуктовый супермаркет. После мы прошли по аллее погибших героев и возле Макдональдса сели на обратную маршрутку. Вернувшись опять в Академию спорта, мы забрали Никиту и поехали к себе в хостел, где предварительно договорились о месте для своего сына. Вся харьковская команда уезжала домой этим вечером, а мы ещё оставались в Киеве.
   На следующий день было воскресенье. Утром, я сходил к заутрене в местный храм УПЦ, недалеко от станции метро «Лукьяновская». После этого, я, поехал отвозить свои вещи в другой хостел. Натали, я, соврал, что меня приняли на работу и что остаюсь в городе Киеве. Она этому немного удивилась, нот свой переезд в Киев, я, мотивировал тем, что в Киеве зарплаты в два раза больше, так на самом деле оно и было. В такси облом. На рыбзаводе собеседование должно было быть в понедельник в 14 часов. Рекрутёр дала мне адрес хостела рядом с предприятием, куда, я. и поехал. Приехав с вещами на станцию метро «Харьковская», я, понял, что хостел очень далеко от метро. Я, вернулся назад в хостел на метро «Лукьяновская» и договорился переночевать там ещё одну ночку. Жена с сыном возвращались в Харьков поздно вечером. Мы все вместе поехали смотреть Киево-Печёрскую лавру. Вышли мы. На станции «Арсенальная» и пешком пошли к лавре. Верхняя лавра была захвачена ПЦУ. На входе нам сказали, что вход в лавру стоит 250 гривен. Мы хотели сходить в ближние пещеры и поклониться мощам Ильи Муромца. Наш сын Никита никогда их не видел. Но нам сказали, что пещеры закрыты для посещения уже три года. Мы немного разочаровались, но не унывали. Мы всей семьёй пошли дальше смотреть бывший музей ВОВ и Родину-мать. На входе в музей стояла подбитая вражеская техника. Мы сфотографировались около неё и прошли к обелиску Матери-Родины. Высота монумента была в три раза выше, чем статуя свободы в Нью-Йорке. Недавно на шиите, который она держит, герб Советского Союза, поменяли на герб Украины. А рядом мэром Киева Кличко, был установлен огромный флагшток с украинским флагом. В сам музей мы не ходили. А только посмотрели военную технику, которая стояла на улице. После этого, мы сели на автобус и поехали в Киевский Государственный Цирк. В 16 часов должно было быть юбилейное представление, посвящённое 65- летию цирка. Билеты, я, купил заранее по интернету.
     Цирковое представление шло без антракта 2 часа. В самом начале выступала дрессировщица с тиграми. Потом были акробаты, жонглёры, эквилибристы и воздушные гимнасты. Представление нам очень понравилось. После цирка мы всей семьёй спустились киевскому железнодорожному вокзалу, благо он был недалеко. На вокзале мы поужинали в Макдональдсе. Никита был без ума от счастья. В Харькове все Макдональдсы были закрыты с начала российской агрессии. После этого, я, оставив жену с сыном на вокзале, съездил в хостел и забрал их вещи. На вокзал, я, заходить не стал, потому что был в розыске, а там было полно полицаев. Я, вернулся в хостел и лёг спать. На следующий день мне надо было куда-то устроиться на работу, ведь в Харьков не хотелось возвращаться, ведь меня могли посадить за кражу. «Мусорам», я, не верил.
    Утром, я, проснулся, позавтракал и решил заняться поисками работы в Киеве. Собеседование на рыбзаводе было в два часа дня и времени у меня было предостаточно. На сайте ОЛХ в интернете, я, нашёл несколько объявлений о предложении работы и после 9 утра стал звонить по телефонам, указанным там. На Новой почте мне предложили зарплату 140 гривен в час и бесплатный хостел. Зарплата была каждый день на карту после отработанной смены. Но смены были только ночные. Я, уже работал на Новой почте в Одессе в 22 году и в Харькове в августе этого года. Зарплату платили исправно, но работа была тяжёлая. Всех новичков сначала ставили на накидку посылок на конвейер, и так всю смену. Следующее объявление содержало информацию о том, что оплата ежедневная 1500 гривен. Я, позвонил по указанному в объявлении телефоне. Это была работа на стройке. Сначала меня не хотели брать из-за моего возраста (56 лет), но, я, настоял на встрече. Мне предложили подъехать на улицу Уинстона Черчилля 33/10, рядом с метро «Черниговская». Через час, я, был на месте. На первом этаже этого дома был супермаркет «Фора», возле входа в который, я, и стал ожидать. Ждать пришлось долго, но наконец, ко мне вышел молодой человек, который представился Яриком. Вместе с ним мы зашли во двор этого дома, а затем и в подъезд. На первом этаже был хостел. Ярик сказал, что ночь в хостеле стоит 200 гривен и подтвердил, что оплата за работу ежедневная. Я, съездил за вещами, заселился и всю вторую половину дня изучал окрестности моего нового места жительства. Здесь со мной произошёл ещё один казус. На углу улицы Уинстона Черчилля, был магазин «Галантерея», в который, я, зашёл, чтобы присмотреть себе вещи и обувь для работы, потому что из дома не взял робу. На выходе из магазина меня остановил молодой человек в штатском, представился сотрудником полиции и попросил быть понятым. Он уверял, что это займёт не более 10 – 15 минут. Так как, я, был в розыске, то не стал отказываться из-за боязни быть задержанным. Вместе мы прошли в соседний дом, в квартиру номер 13. В ней проживал подозреваемый в краже строительных инструментов. Там уже был следователь, его помощник, участковый и второй понятой. – соседка по лестничной клетке. Всё это действие растянулось на два часа. Подозреваемый доставал украденные инструменты, следователь всё записывал и снимал на видеокамеру. В заключении все пошли во двор дома, где в кустах была спрятана стремянка и бойлер. Я, еле-еле дождался конца всего этого действа.
      *                *                *

   После этого, я, пошёл посмотреть храмовый комплекс, который находился за два квартала от моего нового места жительства. В одной из церквей, посвящённых Чернобыльской трагедии, как раз шла вечерняя служба, несмотря на понедельник. Я, купил свечу, зажёг и поставил за здравие и за то, чтобы Бог управил мою судьбу. Я, помолился вместе с батюшкой и немногочисленными прихожанами. После окончания службы, я, вернулся на ночлег в свой новый хостел.
  Утром Ярослав дал мне киевский адрес, куда надо было ехать на работу. В помощь мне, он дал Максима, как, я, позже узнал, ему было всего15 лет.
     Объект находился в районе Русановских садов. Ехать нам со станции метро Черниговская, нужно было две станции: Дарницкая и Левобережная. От станции Левобережная, нужно было ехать маршруткой. Нам нужно было быть на работе к 10 утра. Из хостела мы с Максом выехали в 8 часов утра. На метро доехали до станции Левобережная и только присели на скамейку, чтобы сориентироваться на местности, к нам подошёл полицай и попросил предъявить документы. Мы показали ему свои паспорта. Хорошо, что он не пробил меня по базе, а то бы опять увидел мой розыск. Очко у меня сыграло. Но всё закончилось хорошо. Маршрутку мы прождали, почти полчаса, а потом ехали ещё минут двадцать до нужной остановки. Это была Пятая улица Русановских садов. По этой улице мы дошли до нужного нам дома. Он находился на самом берегу Днепра. Дом был трёхэтажный, рядом стоял двухэтажный флигель. Между домом и флигелем был бассейн. Также был небольшой сад. Левую половину участка занимал теннисный корт. Хоть мы пришли немного раньше, я, позвонил прорабу по указанному номеру. Нам открыли рабочие, их там было двое. Сразу стало понятно, что они работают здесь постоянно и уже довольно давно. Ещё по двору бегали две породистые собаки. Нам сказали, что они не кусаются, но нам нужно следить, чтобы они не выбежали на улицу. Работу нам с Максом дали довольно простую. Нужно было планировать землю около бассейна, а затем остатки земли на тачке вывозить вон со двора. До обеда мы всё распланировали, а с обеда и до заката солнца, вывозили землю со двора. По окончании работы прораб нам заплатил половину заранее оговоренной суммы за выполненную работу, а вторую обещал скинуть мне на кредитную карту, номер которой, я, ему дал. Мы на маршрутке и на метро без приключений вернулись св хостел. Ярик наругал меня. За то, что, я, не взял все деньги сразу. Но всё закончилось благополучно, прораб вечером перечислил нам недостающую сумму.
   Ночью поспать не пришлось. Россия била по киевским электроподстанциям ракетами. Одна из подстанций находилась недалеко от нашего хостела. После попадания российских ракет, её, тушили до утра.
      На следующий день, Ярик. Разбудил нас с Максимом рано утром, и мы все вместе на его «Бумере», поехали на другой объект. Ехать нужно было на другой конец Киева, на Петропавловскую Борщаговку. Киев ещё не оправился от обстрела. Весь автомобиль Ярика был в пепле. Метро не работало, поэтому на всех киевских шоссе были огромные пробки. Мы очень долго добирались с левого берега на правый берег Днепра. По пути мы ещё забрали прораба, на объект которого мы ехали. Часам к 9 утра мы были на месте. Ярик уехал по своим делам. А мы с Максимом приступили к работе. Это были промышленные склады на самой окраине Киева. Дальше начинались пустыри и посадки. Склады были уже готовы и полы в них были залиты. Нам предстояло сделать опалубку и положить арматуру для отмостки по периметру этих складов. Мы с Максом сначала выровняли грунт. Потом постелили целлофановую плёнку и начали ставить опалубку из досок. Доски закрепляли кусками нарезанной арматуры. На плёнку сверху мы стали класть проволочные каркасы, чтобы после заливки бетона они давали необходимую прочность и жёсткость.  Часам к двум дня пропало электричество. Арматуру невозможно стало резать и, работа остановилась. Мы с Максом, залипли в смартфонах. Сидели внутри склада. Там было не сильно холодно. К вечеру электричество появилось, и мы закончили делать опалубку. Прораб сказал. Что надо будет принять бетон, хотя уже темнело. После он передумал и уехал. Мы с Максимом позвонили Яику, чтобы он нас забрал. Ждали его больше часа. Пока не начался дождь. Мы пошли к ближайшему магазину. Который, находился в полутора километрах по карте. Там мы перекусили, но не смогли выпить кофе, так как электричество опять пропало. Ярослав приехал за нами на микроавтобусе. Он вёз «гуманитарку» своим друзьям. Нам пришлось поехать вместе с ним в общежитие к переселенцам и помочь выгрузить полтонны еды. Нам достался ящик каши за работу. В хостел мы приехали около десяти часов вечера.
     Белая Церковь.
    На следующее утро Ярослав нас на своём «Бумере», повёз в командировку в Черкасскую область. Выехали из Киева мы ещё затемно. Ехали по Одесской трассе Е-95. Ничего не предвещало беды. Блокпост с ТЦК и «мусорами» находился в Белой Церкви. Они останавливали и проверяли весь движущийся транспорт. Нас тоже остановили. Полицаи проверили у Ярика права, документы на машину. А потом стали производить полный осмотр автомобиля. Перерыли весь багажник, в котором лежали наши вещи и инструменты. У Ярослава не оказалось аптечки. Всё это время, я, тихонько сидел на переднем сидении. В это время один из полицаев заметил меня и попросил, чтобы, я, предъявил свои военно-учётные документы. Я, показал ему «Резерв+», где у меня высветился розыск. Два полицая взяли меня под белы рученьки и повезли на своём патрульном автомобиле в Белоцерковский ТЦК. Там уже было много всякого пойманного народа. Был водитель фуры, который очень спешил. Чтобы продукты, которые он вёз не пропали. Здесь же был баптист, который пытался доказать военкомам, что по своей религии, он не может брать в руки оружие. А те только усмехались. Потом притащили какого-то бомжа без документов. В это время пришёл работник, на рукаве у которого была повязка СБУ, Он начал на всех кричать. Когда через час очередь дошла до меня, я объяснил свою ситуацию. ВВК у меня была пройдена и штраф заплачен. По возрасту меня брать в армию на хотели. В конце-концов, мне подписали пропуск и отпустили. Ярик с Максимом уже ждали меня в БМВ возле военкомата. Я сел на заднее сиденье, и мы поскорее уехали оттуда.

    Черкасская область. Посёлок Марьяновка.
   До Марьяновки мы добрались без приключений. В Жашкове мы свернули влево с Одесской трассы и ещё 30 километров трусились по хреновым дорогам. Сначала мы заехали на тракторную бригаду, а потом поехали на Марьяновский свинокомплекс.  Марьяновка находится в центре Европы, даже недалеко есть памятный знак. Перед въездом в Марьяновский свинокомплекс, стояло трёхэтажное здание новой постройки. На третьем этаже были пустые комнаты, в которые нас и заселили. Раньше нас на два дня в Марьяновку приехали два парня из нашей бригады: Дмитрий и Дмитрий. Они как раз заканчивали крутить арматуру под заливку полов в автобоксе, недалеко от весовой в свинокомплексе. Ярик уехал обратно в Киев, а мы переоделись и после обеда вышли крутить арматуру с помощью крючков и вязальной проволоки. До этого, я, работал в Польше арматурщиком, и эта работа была мне знакома, только в Польше проволоку крутят не крючком, а стеньгами – специальными кусачками с длинными ручками. Максима пришлось учить по ходу всем премудростям работы. После работы, один из Дмитриев показал дорогу через посадку и отвёл нас в центр посёлка. Посёлок был небольшим, всего несколько домов. В центре находился Сельсовет, клуб и школа. Рядом была бывшая помещичья усадьба, в которой был музей и один из продуктовых магазинов. Также рядом был монумент советским солдатам, освобождавшим Марьяновку. Второй магазин находился ближе к берегу, в одном из четырёх двухэтажных домом. Мы купили продукты в магазине и вернулись на свинокомплекс. Готовить у нас было не на чем, поэтому питались мы всухомятку: колбаса, хлеб, консервы. Также у нас был чайник, и мы запаривали вермишель быстрого приготовления, и пили чай и кофе. У Димы и Димы, были две кровати. Мы с Максимом притащили диван из соседней комнаты и спали на нём вдвоём, «валетом».  Условия были спартанские. Здание ещё не отапливалось. У нас был тепловентилятор (дуйка). Укрывался, я, своей курточкой. В первые ночи было холодно и все мёрзли. В конце октября и начале ноября на дворе установилась тёплая погода, похожая на «бабье лето», в комнате у нас тоже потеплело. Я, не пью алкоголь, а два Димы после работы, пили шейк и пиво. На следующий день, мы все вместе закончили крутить арматуру на первом слое, потом крутили «жаб» , которые Дима гнул на специальном приспособлении. «Жабы» представляли собой метровые куски арматуры, согнутые дважды под прямым углом. Затем они прикручивались на первый слой арматуры и на них, уже сверху вязался второй слой. К вечеру мы полностью закончили вязать арматуру для пола в этом автобоксе. Ещё три бокса и кузница находились на территории тракторной бригады. Я, понял, что работы здесь не на неделю, как говорил нам Ярослав, а минимум на месяц. Денег у нас было мало и мы жили практически впроголодь, перебиваясь с дешёвой колбасы с хлебом на «Мивину». Мы часто звонили Ярику в Киев и простили авансы. Иногда он нам перечислял небольшие суммы на кредитные карточки, чтобы мы не умерли с голоду.
                ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ.

  С понедельника начали работать на тракторной бригаде. Мы начали работу с самого большого бокса. В нём на полу лежали бетонные плиты, и была смотровая яма. Директор дал гам в помощь «Маниту». С её помощью мы убрали плиты и вывезли их все на улицу. После этого мы начали планировать грунт внутри бокса и делать подсыпку щебёнкой. На следующий день мы начали из досок и щитов делать опалубку по периметру смотровой ямы. Электричество отключали часто и надолго, а генератора на тракторной бригаде не было. Для резки арматуры приходилось подстраиваться под графики отключения электричества. За три недели работы, мы спланировали грунт и сделали подсыпку щебнем ещё в двух боксах и в кузнице. Нам из Киева привезли вибромашину. С помощью, которой мы утрамбовали грунт полов. После этого мы застелили полы в боксах целлофановой плёнкой. Сверху плёнки уложили арматуру, а затем повязали первый слой, «жаб» и второй слой. В пятницу, я, ходил в центр Марьяновки. Каждую пятницу там был базар. Приезжали крестьяне из других деревень и посёлков и торговали продуктами и мануфактурой. Погода стояла тёплая, похоже, в конце октября началось «бабье лето». Работали мы без выходных. Тракторист Славик, который работал вместе с нами, посоветовал договорится с директором, чтобы нам готовила еду местная повариха. Что мы и сделали. Еду нам привозили на автомобиле три раза в день: завтрак. обед и ужин. Кормили нас хорошо. На первое был суп или борщ, на второе, каша или макароны с котлетами, или с мясом. Был ещё салат из свеклы или капусты и чай в баклажке. Вся пища была в судках, которые мы возвращали после еды.
   Начался ноябрь. Погода всё ещё была тёплая. На тракторной бригаде мы повязали арматуру для заливки полов в двух боссах и в кузнице. Оставался ещё один самый большой бокс со смотровой ямой, а также надо было ещё связать арматуру на въезде в боксы, так как там была глина, и после дождя образовывалось грязное болото, и сельхозтехника развозила эту грязь на своих колёсах. С оплатой нашего труда всё было также плачевно. По этому поводу у меня с Максимом состоялся разговор. Мы решили с ним вернуться в Киев. Вечером этого дня, молодой Дима, уехал на другой объект и обещал, что нам перечислят аванс на карточки. Мы ждали до позднего вечера, но этого не произошло. Я, договорился с трактористом Славиком о том, что он меня вместе с Максом отвезёт в 5 утра на киевский автобус в Буки. У меня ещё была припрятана тысяча гривен на чёрный день. А Максим позвонил родителям в свой родной город Корюковка, и те перечислили ему деньги на кредитную карту. Ещё вечером мне позвонил из Кременчуга, мой одноклассник Александр, майор авиации в отставке и по доброте душевно тоже перечислил мне 2000 гривен.
      Буки.
    Славик приехал утром вовремя на своём «Ланосе». Мы погрузили свои вещи в багажник и поехали в Буки. В буках находился знаменитый Буцкий каньон. Мне так и не пришлось его посмотреть. Через полчаса мы были уже около автостанции. Я, расплатился со Славиком и пошёл покупать билеты на автобус до Киева. На автостанции не было электричества, и я. не смог купить по безналу. Хорошо, что у меня была 1000 гривен. Я. купил 2 билета на автобус до Киева себе и Максу. Макс потом мне перечислил сумму за свой билет мне на кредитную карту. Через несколько минут подошёл киевский автобус. Мы положили свои вещи в багажное отделение, сели на свои места и автобус тронулся. Людей в автобусе было очень мало. Мы поехали в сторону Жашкова, через который проходила трасса Е-95, Одесса – Киев. Ехали мы через какие-то незнакомые мне населённые пункты. Автодорога была очень ужасная, если не сказать больше. Часто водителю автобуса приходилось выезжать на встречную полосу движения для того, чтобы объехать глубокие ямы, заполненные дождевой водой. Дождь лил не переставая. С большим трудом, за полтора часа автобус доехал до Жашкова. Салон сразу наполнился людьми. Дальше мы поехали по трассе Одесса – Киев. Я, со страхом ждал, когда мы доедем до блокпоста ТЦК в Белой церкви. До этого, я, много раз писал сообщения в «Резерв+», чтобы с меня сняли полицейский всеукраинский розыск. Я, открыл приложении «Резерв+» на своём смартфоне. Розыск исчез, этот меня немного успокоило.
     Белая церковь.
   Блокпост ТЦК, находился на том же месте, что и три недели назад. Полицаи и тэцэкашники, останавливали и проверяли весь движущийся автотранспорт. Наш автобус тоже остановили. Водитель автобуса съехал на обочину и открыл переднюю дверь. В салон автобуса зашли двое. Это был полицейский и работник ТЦК. У них с собой был планшет, с помощью которого они проверяли личности мужчин, сверяясь с военно-учётными документами, которые мужчины, находившиеся в автобусе, предъявляли им для проверки. Я, тоже показал им свой «Резерв+», они посмотрели его и прошли дальше по салону. Проверку, я, прошёл успешно. Это меня успокоило. Дальше до Киева, мы ехали без приключений.
        Киев.
   Автобус опоздал на полчаса. Мы с Максимом вышли на киевском автовокзале, рядом с метро «Демеевская». Мы вместе со своими вещами зашли в ресторан «KFC» и сели за столик. После такого «кидалова на «бабки», возвращаться в хостел к Ярику не хотелось. За три надели работы в Марьяновке, мы заработали всего по 3000 гривен. За несколько дней до этого, я, с помощью интернета нашёл не сколько вариантов бесплатного и платного жилья в Киеве. Я, позвонил по одному из сохранённых мною номеров телефона. Мне ответил мужской голос, который представился Виктором Григорьевичем. В своём объявлении он предлагал жильё на своём теплоходе, который был пришвартован у берега Днепра. Взамен, я должен был помогать ему с ремонтом судна и рубить дрова. Я, согласился на это. Тут наши пути с Максом расходятся: он поехал на станцию метро «Черниговская», в хостел на работу к Ярику, а, я, поехал на станцию метро «Видубичи». От станции метро «Видубичи», мне надо было ехать маршруткой до остановки «Школа» в микрорайон Корчеватое. Пока, я, ждал маршрутку, то прочитал объявление о приёме на работу женщин и мужчин в столярный цех и записал номер телефона.
   Через полчаса, я был на Корчеватом. Дальше мне нужно было идти пешком в район лодочной станции, которая находилась на острове, образованном двумя реками: Днепром и правым его притоком, - рекой Коник. Я, с трудом среди различных плавсредств: катеров, лодок и теплоходов нашёл теплоход Виктора Григорьевича, нужный мне. На самом деле у него было два теплохода, пришвартованные рядом. Мы познакомились, и Виктор Григорьевич показал мне мою каюту. Она находилась на баке одного из теплоходов, в кокпите. В каюте было две кровати и платяной шкаф. Электричество подавалось по проводам с берега, со столба, на котором висел электросчётчик. Посередине каюты стояла огромная «Буржуйка». Труба от неё сквозь палубу уходила наверх. Ещё здесь был маленький столик, несколько полок и рукомойник с ведром для воды. Я положил свои вещи и позвонил по телефону, указанному в объявлении о приёме людей на работу. Мне ответила девушка, представившаяся Олесей, и сказала, что сейчас у них обед, но, я, могу подойти на собеседование в 13:00. Столярная фирма называлась «Комод». Она находилась здесь же в Корчеватом в промзоне, в получасе неспешной ходьбы от моего нынешнего местоположения. В час дня, я, уже стоял у ворот столярного цеха.
   Я, позвонил Олесе в отдел кадров, и она сказала мне, подойти к воротам столярного цеха. Там меня уже ждал директор фирмы «Комод». Он представился Андреем и расспросил меня о моём прошлом опыте в столярных работах. Я рассказал ему, что у меня пятый разряд столяра-станочника, но на станках, я, давно не работал. Андрей Алексеевич Постумент, проводил меня в сборочный цех и познакомил меня с бригадиром бригады комплектовщиков, - Константином. Как, я, позже узнал, он бывший зек, отсидел 10 лет, а потом стал баптистом и исправился. После этого, я, поднялся на второй этаж в отдел кадров. Там сняли копии с моих документов, и, я, написал заявление о приёме на работу с испытательным сроком 2 недели и ставкой 140 гривен в час.
     На свой теплоход, я, вернулся к вечеру. Топить «Буржуйку» в каюте, мне уже не хотелось, поужинав быстрозапариваемой лапшой, я, укрылся тремя одеялами и лёг спать.
     Утром, я, встал, умылся в Днепре и пошёл на работу к 8;30 утра. До работы идти пешком лёгким шагом, было полчаса. В сборочном цеху каждый делал свою операцию. Фирма «Комод» изготавливала мебель, но во время военного положения, стала брать военные госзаказы на изготовление ящиков для мин, снарядов и дронов. Меня поставили крутить шуруповёртом саморезы для крепления защёлок на крышки ящиков. Со мной вместе работали три девушки: Марина, Карина и Наташа, они были местными. Ещё работал студент Кирилл. Он делал корпусов ящиков по шаблону. Были ещё два Вити: старый и молодой. Тот, что помоложе, Баранов, был родом из Сумской области, села Слобода. Работал он вахтово: неделю на работе, неделю дома. Другой, дедушка Витя был шетидесятишестилетним киевлянином. Ещё был грузин Жора, он же Гога, он же Георгий, -горячий кавказец. Из молодых ребят были два Макса и Евгений. Один Максим жил на Русановке, а другой скитался по хостелам, скрывался от элементов. У него было ещё две работы. Основная в гуманитарном фонде борьбы со СПИДом, кладовщиком на складе, на территории той же промзоны, на которой находился и «Комод». Женя жил прямо на территории предприятия. Так, я, постепенно стал «вливаться» в новый коллектив и осваивать новые операции. Работы было много и начальство просило работать по возможности сверхурочно и в выходные. Сверхурочные часы работы оплачивались по более высокой ставке. Я, так же жил на острове на теплоходе без удобств. Так как, я, рано уходил на работу и поздно возвращался, то не встречался со старым капитаном Виктором Григорьевичем. Киев в очередной раз подвергся атаке беспилотников и начались проблемы с электричеством. В субботу Виктор Григорьевич пришёл ко мне в каюту поздно вечером и предъявил мне счёт за электричество. Я, перед этим купил маленький тепловентилятор и обогревал свою носовую каюту с помощью его. В воскресенье утром, я, собрал все свои вещи и съехал с теплохода. В субботу вечером, я, ходил на вечернюю службу в православный храм УПЦ Святого Архангела Михаила, он находился недалеко от станции метро Лукьяновская, рядом с заводом «Артём» и бывшим кинотеатром «Киевская Русь». Я, отстоял всю службу, потом исповедался и причастился. После службы, я зашёл перекусить в кафе «Кулиничи».  Оттуда, я, позвонил своему бригадиру Косте и сказал, что у меня проблемы с жильём. Константин обещал мне помочь в понедельник. Мне надо было где-то переночевать одну ночку и, я, позвонил хотел, который находился рядом на Лукьяновке и в котором мы с женой и сыном жили, когда они приезжали в Киев. Там было свободное место. Электричества в хостеле не было, хорошо, что была газовая печь и я. поужинал пельменями, купленными в соседнем супермаркете «АТБ». У меня стало складываться впечатление, что после того, как, я, приехал в Киев, его стали обстреливать так же, как мой родной Харьков и появились проблемы с электричеством, теплом и водой. Ко всему этому, я, уже привык в Харькове за почти четыре года военного положения и легко справлялся со всеми трудностями.
     Утром в понедельник, я, поехал на работу. Сначала на метро до Видубичей, а потом 193 маршруткой до Корчеватого. Конечная остановка маршрутки, как раз и находилась рядом со стройкомбинатом и промзоной, где и был «Комод». Директор Андрей Алексеевич предложил мне жить в бытовке, которая находилась на территории предприятия. Я, с радостью согласился. После работы, я, съездил ща вещами в хостел и заселился. В вагончике хил ещё один мужик, - Александр. Он тоже оказался верующим, но непонятно какой религии. Он сказал, что на «Комоде» зарабатывает деньги, чтобы обосноваться в экопоселении под Киевом со своими единоверцами, землю там они уже купили. Он пожил со мной три дня, а потом переселился на второй этаж в комнату около раздевалки. Неделю, я, жил в вагончике один, неделю со мной жил Витя баранов, который приезжал из Сумской области. После недели работы, я взял 3000 гривен аванса на еду. Теперь у меня было жильё и работа в Киеве. Дома в Харькове тоже всё было в порядке. Младший сын Никита учился дистанционно в восьмом классе 69 го лицея на Сортировке. Но тут случилась непредвиденная ситуация. Мой пёс, Блэкаут, которого, я, оставил в дома никого не слушался из моих домашних. Однажды, младший сын Никита, пошёл его кормить, а он его укусил и порвал штаны. Теперь у нас в семье все были им покусаны. И ещё мой товарищ Дима Субботин. Брат Павел ещё в прошлом году предлагал мне убить собаку, но это было бы слишком жестоко. Моя жена Наталья, напилась вина и стала обрывать мне телефон. Она хотела, чтобы, я, решил эту проблему. И это мне удалось. Я позвонил в харьковский приют бездомных животных, и они согласились забрать моего пса за 6500 гривен. Потом жена по телефону рассказала мне, как это произошло. Приехали два работника и выстрелили снотворным. Всё это заняло несколько минут. Одна проблема была решена. Ещё, я, хотел продать свой автомобиль «Форд Гранада». Дал объявление на ОЛХ, но оно не дало результатов. Тогда, я, предложил купить авто Диме Субботину. Он работал оператором станков с программным управлением и неплохо зарабатывал на оборонныхзаказах. Уже после нового года он позвонил и согласился взять авто в рассрочку, так как он собирал полторы тысячи евро на памятник своей умершей матушке. И хотел его установить у неё на могиле на нашем Сортировском кладбище в годовщину смерти в мае 2026 года.
  В первый месяц работы в «Комоде», я чувствовал себя очень нехорошо. Видно где-то подхватил вирус. Две недели пил антибиотики, но это мало помогало. Насморк и общая слабость не проходили. Так же болели все ранее не задействованные мышцы от тяжёлого физического труда. Кроме сборки и перестановки ящиков, мы ещё грузили их на грузовики и отправляли на фронт. Но адаптация и акклиматизация прошли успешно и я, во второй рабочий месяц выходить на работу к 7 часам утра и заканчивать работу позже, иногда даже в 20:00. За первый неполный рабочий месяц, я, заработал 20000 гривен и ещё бригадир Костя добавил мне 1500 гривен премии за хорошую работу.
 Началась зима. Весь декабрь стояла тёплая и дождливая погода. Температура воздуха, даже ночью не опускалась ниже нуля градусов Цельсия. В декабре в моей семье отмечалось три дня рождения.  Все мои близкие были «стрельцы» по знаку зодиака, только, я, был «лев» по гороскопу. У моего старшего сына Глеба день рождения был 1 декабря, ему исполнился 21 год. Он со своими друзьями сняли дом в Германии и там его отметили. Натали, ехать к Глебу в Чехию не захотела, ссылаясь на безденежье. Хоть, я и предлагал ей и Никите купить билеты на прямой поезд «Киев-Прага», который пустили недавно. Билет до Праги стоил всего 51 евро. Я, поздравил своего старшего сына видеосообщением. Да, чуть не забыл, 22.11, была двадцать вторая годовщина нашей с Натальей свадьбы. На «бронзовую» свадьбу, я, ей подарил бронзовую фигурку пса. День рождения у жены был 14 декабря. Я. давно живу с ней по привычке, поэтому поздравил её в «вайбере» эс эм эс кой. У моего младшего сына Никиты, день рождения совпадал с праздником Святого Николая, - 19 декабря. Никите исполнялось 14 лет. Я подарил ему китайскую надувную лодку, которая лежала у меня в гараже и на ней я, хотел ранее форсировать Чёрное море. Никита был очень рад подарку. В конце декабря, он ещё успел съездить на чемпионат Украины по фрифайту в Днепр, хоть и не занял никакого места, потому что были сильные соперники. Зато в последнее воскресенье 2 5 го года в ДК «Ильича», на Новой Баварии был чемпионат Харькова по боям без правил и там Никита занял два вторых места. Перед новым годом в нашу бригаду пришла ещё одна девушка, - Марина, похожая на цыганку со своим мужем-алкашом, Толик, тоже вечно весёлый алкаш. Молодой парень Антон. Чуть позже пришёл отставной военный Андрей из Волчанска, почти мой земляк из Харьковской области. Работа стала интереснее, но труднее. Армия заказала «Комоду» огромные ящики для дронов с размерами 2.50х2.50.
      Директор фирмы Андрей Алексеевич Постумент сделал нам выходной на католическое рождество. А на Новый Год он дал нам четыре выходных, с первого по четвёртое января. Аванс за декабрь нам дали 31 числа после лёгкого безалкогольного фуршета и поздравления нас руководством фирмы с наступающим Новым годом. Директор попросил меня тол пить котёл в столярном цеху на выходные, что, я, с успехом и проделал.
    Новый, 2026 ой год, я, встретил в одиночестве, так как Макс, который по семейным обстоятельствам переселился ко мне в вагончик, уже «нажрался» водки и проспал новый год. Я держал строгий пост. В воскресенье перед православным Рождеством, я, исповедался в местном храме УПЦ и причастился. В церкви, я, познакомился с меценатом Владимиром, и он снабдил меня бесплатно моющими средствами, одеждой и продуктами. Бог меня по-прежнему любил и давал мне всё, что пожелаю, даже если, я, Его об этом не просил.
     Новый двадцать шестой год начался со снегопадов. Сразу после Рождества начались сильные морозы до - 20 градусов по Цельсию.
  В это время Россия нанесла по Киеву массированный удар дронами и ракетами. Погасили ТЭЦ-5 и ТЭЦ-6. В городе наступил энергетический коллапс. Около шести тысяч многоэтажек остались без отопления, сливают воду из труб. Электричества нет по нескольку суток. Мэр Кличко призвал жителей покинуть город. Но куда ехать, если везде блокпосты ТЦК?
   На сегодняшний день, 16 января 2026 года, уже выехало 700000 людей. Но у нас на «Комоде», всё в порядке, потому, что, я, молюсь Господу нашему Иисусу Христу, и он мне даёт всё, что даже и не прошу. Вечером дали зарплату. Вместе с премией у меня получилось в пересчёте на доллары. Около 1000. Работа есть, даже в выходные. Пришли новые оборонные заказы. Сегодня суббота 17 января пойду в 7 часов на работу. Теперь в выходные нам платят сразу наличными. Пишу это в 6 утра в столовые фирмы «Комод». Утром встал в полпятого утра, помолился. Побрился. Принял душ, сделал зарядку и позавтракал. Ещё раз поздравляю всех православных жителей планеты Земля с Рождеством Христовым?
   Вечером 18 января, я, был на утренней службе в храме на Корчеватом. Отопления в храме нет. Температура в помещении около нуля. Был включен один небольшой электрообогреватель около певчих, но он тепла не прибавил. Пар идёт изо рта. Еле отстоял литургию. В понедельник после работы, около 18 часов вечера, пошёл опять в храм и взял святой крещенской воды. Женщина, которая живёт при храме в качестве охранницы, Мария, - угостила меня голубцами и дала бутылку растительного масла, печенье и кашу из «гуманитарки». Я, её от души поблагодарил. Вся следующая неделя прошла в трудовых буднях. Морозы в Киеве усилились до минус 25. В ночь на субботу Российская федерация нанесла массированный ракетно-дроновый удар по Киеву. В субботу надо было выйти на работу. Пришло кроме меня только 2 человека. Андрей из Волчанска, который жил недалеко и Витя Баранов из Сумской области, который. Как и я, жил на фирме «Комод». Все киевляне не пришли на работу. В Киеве, из-за обстрелов энергетической инфраструктуры, случился энергетический коллапс. Метро стало. Во многих многоэтажных домах не стало отопления и освещения. Коммунальные службы в срочном порядке сливали воду из систем отопления. По городу разворачивались палаточные пункты отопления. Мэр Кличко призвал жителей выезжать из города.  По окончании работы в субботу, мы позвонили бригадиру Косте, а он в свою очередь перезвонил водителю фирмы, и он нам с Андреем привёз «налик». Я, заработал за день 2000 гривен.
  В воскресенье, в Татьянин день, я, ходил в храм на Корчеватом к заутрене. Внутри было ещё холоднее.
   Началась последняя неделя января. Морозы не спадали. Работа шла своим чередом. Отгрузили 200 ящиков РКТС, В пятницу утром, я, как всегда проснулся ранним утром, ещё не было пяти утра, и пошёл в душ умываться и чистить зубы, захватил с собой смартфон. В «Вайбере» висело сообщение от Димы Субботина: «Наташа умерла, отравилась угарным газом, Никиту спасли, он в реанимации». У меня весь мир перевернулся. Жена погибла, а сын в реанимации. По интернету, я, сразу купил билет до Харькова. Потом собрал свои немногочисленные манатки и поехал на Киевский вокзал. Я, как раз успел к отходу поезда. В 7:50 я, уехал из Киева на скором поезде «Интерсити», а в 12:30, был уже в Харькове. Из поезда, я. позвонил в первую детскую больницу Харькова и узнал о состоянии Никиты. Оно было стабильным. Ещё, я. позвонил сестре жены Веронике и договорился о встрече в магазине недалеко от Южного вокзала, в котором работала моя кума Наташа Дятлова.
       Харьков.
    Сразу с поезда, я, пошёл к своему куме. Там меня уже ждала Вероника. Вместе с ней и её мужем мы поехали в больницу к Никите. В реанимацию нас не пустили, но успокоили, что с ним всё в порядке и он под препаратами. После этого мы поехали в «Ритуал», где договорились о похоронах. Там было всё включено: гроб, катафалк, место на кладбище и батюшка, который будет отпевать покойницу. Вероника оплатила все расходы и ещё заказала одно место на кладбище для своей матери, моей тёши. Деньги, я, вернул ей на следующий день в долларах, которые я заработал в Киеве. Кладбище, на котором мы собирались похоронить Наталью, было новым и находилось недалеко от города, в Подворках. Вся церемония обошлась в 50000 гривен, а на нашем Сортировском закрытом кладбище, только одно место стоило пятьдесят тысяч гривен. Вероника всю ночь не спала. Она сидела со своей погибшей сестрой у меня в квартире и ждала труповозку, которая приехала только под утро. Всё произошло со слов сослуживцев жены в ночь на 29 февраля. Моя жена не вышла на работу. Ей звонили, но она не отвечала. Вечером, после работы, в нашу квартиру зашёл её начальник Сотников, который жил на первом этаже. Он увидел, что Наталья лежит на полу без признаков жизни. Никита лежал на полу в соседней комнате. Саша сразу открыл окно и подтащил к нему Никиту, чтобы он дышал свежим воздухом. В это время, он пытался реанимировать мою жену, но, как сказали потом медики приехавшей «Скорой помощи», это уже было бесполезно. Запаха газа в квартире не было. Газовый котёл горел. Конфорки на газовой плите были закрыты. Но всё-таки приехавшие газовщики, отрезали газ. Врачи написали причину: отравление угарным газом. Только откуда он взялся, мне было непонятно, ведь этот газ образуется только при сжигании твёрдого топлива. И даже лечащий врач Никиты мне рассказал, что у него симптомы отравления не похожи на отравление угарным газом. Но никто не стал это расследовать и «мусора» написали причину смерти: отравление угарным газом.
     Первую ночь, я, ночевал у моего друга Димы Субботина в Военном городке. На следующий день, я, пришёл в свою квартиру и сделал уборку, так как там был очень сильный раскардаш. Хоть с женой у меня уже 14 лет не было никаких отношений, мне было жалко Натали. Ей было всего 47 лет. Мне было не по себе. Несколько раз, я, даже плакал. Немного придя в себя, в воскресенье пошёл в наш Константино-Еленинский храм на Сортировке, и там молился за упокой новопреставленной Натальи и за Царствие небесное. Позже, я, заказал панихиду и сорокоуст.
     Похороны были назначены на понедельник, второе февраля. Предварительно, я, я договорился с хозяйкой кафе на Сортировке в пятиэтажке о проведении поминального банкета. С утра стоял мороз – 25. У себя в квартире, где не было отопления, из-за отрезанного газа, я, включил два обогревателя и двухконфорочную электроплитку, которую принёс из сарая. Перед моргом мы простояли почти три часа, так как там выдавали много трупов солдат. Хорошо, что мой брат Павел взял автомобиль у своей бывшей жены Алины. В нём мы и грелись втроём, вместе с Димой Субботиным.
   Наконец Вероника, сестра жены, моя свояченица, подошла к нашей машине и позвала меня в морг. Там сказали, что нужно ещё четыре тысячи гривен, чтобы загримировать мою жену. Вероника заплатила. Потом гроб с Натальей погрузили в микроавтобус «Ритуал», и мы все поехали за ним на своих авто на кладбище в Подворки. Оно находилось за окружной дорогой и нам пришлось проехать через блокпост, но там нас не проверяли. Все приехали на кладбище. Открытый гроб с телом Натальи установили на две табуретки. Батюшка прочитал панихиду по покойной, а потом произнёс проникновенную проповедь. Все плакали. Кладбищенские рабочие забили гроб и на полотенцах опустили его в свежевырытую могилу. Мороз стоял больше минус 20. Выкопанная земля вокруг могилы очень замёрзла и мне с трудом удалось её расколупать, чтобы бросить в могилу три горсти. Крест на могилу и венки кладбищенские рабочие установили позже. После этого мы все поехали на Сортировку, где в кафе в пятиэтажке был уже накрыт поминальный банкет. На блокпосте нашу «Тойоту», остановили полицаи. Оказалось, что авто Алины в розыске за совершение ДТП. Этот неприятный инцидент разрешился быстро и я, Дима Субботин и мой брат Павел присоединились к поминальному ужину. Мне ничего есть не хотелось, на душе скребли кошки и я, вскоре ушёл. Я. пошёл в городок к подруге моей жены Ольге Ивановне, которая работала вместе с моей женой на Комбикормовом заводе и жила в Военном городке. Я купил «Рябину на коньяке» и мы помянули Наталью. Я, не пью алкоголь, а Ольга Ивановна пригубила рюмку за царствие небесное.
   На работе в Киеве, пацаны собрали деньги на похороны, так же собрали Наташины сослуживцы с Комбикормового завода и одноклассники Никиты. Ещё собрали спортсмены и тренер секции, в которой Никита тренировался. Так что на похороны денег хватило. Ещё мне собрали помощь мои одноклассники. На следующий день Никиту выписали из больницы, и он поехал жить к сестре жены Веронике. Я на следующий день уехал в Киев на свою работу на «Комод».  Предварительно, я, записался в Новобаварский ЦНАП для получения отсрочки от призыва. Отсрочка давала мне право выезжать за границу, как отцу-одиночке. Который сам воспитывает несовершеннолетнего ребёнка. В ЦНАП была большая электронная очередь, и мне удалось записаться только на 26 февраля, которое было через три недели.
      Киев.
  На следующее утро, я, приехал в Киев и решил попытать счастья в Голосеевском ЦНАПе, но там была большая очередь и я, потеряв полдня, ушёл оттуда восвояси, ни с чем.
   Отработав 3 недели в Киеве на «Комоде», я. получил полный расчёт. Как раз начался Великий пост и после первой недели поста, я. сходил в Богоявленский храм на Корчеватом. Где исповедался и причастился. Вечером, я, уехал в Харьков.
       Харьков.
 Ещё вечером, я, договорился со своим младшим сыном Никитой, о том, где мы встретимся. Никита приехал на 11 троллейбусе с Новой Баварии. Он привёз все необходимые мне документы: свидетельство о смерти моей жены Натальи, свидетельство о своём рождении и свой паспорт, который он недавно получил, так как паспорта на Украине теперь дают с 14 лет. В Новобаварском ЦНАПе, мне быстро оформили отсрочку от мобилизации и я. попросил оформить Никите выписку о прописке, без которого он не мог получить идентикафиционный номер. Никиту в реестре не нашли и сказали. Чтобы мы пришли в следующий раз. после этого мы поехали в налоговую инспекцию, где попытались сделать идентикафиционный номер Никите, но нам отказали, так как у Никиты не было выписки о прописке. Круг замкнулся. Никита опять вернулся к Веронике, а, я. поехал в свою нетопленую квартиру. Опять грелся обогревателями, хоть морозы стали несильные, Слава Богу! На следующий день была суббота и я, сходил на вечернюю службу в Храм Константина и Елены на Сортировке на вечернюю службу. В воскресенье, я пошёл туда же к заутрене и исповедался и причастился. Поставил свечу и помолился Николаю угоднику. Это помогло.
    В пятницу, я. записался в Холодногорский ЦНАП. В понедельник Никите в 8 утра сразу сделали выписку о прописке, потому что его нашли в базе. Вдвоём с ним мы опять поехали в налоговую, где Никите за полчаса сделали идентификационный номер. Раз так у нас всё выходило гладко, то мы сразу поехали пенсионный фонд. Там нам быстро удалось оформить Никите пенсию по потере кормильца. Так как у него ещё не было счета в банке, то пока, я оставил номер своего банковского счёта, куда должна будет начисляться пенсия.
     Отсрочка от мобилизации у меня в «Резерве+», появилась ещё в субботу. Все запланированные дела были сделаны, Господь всё управил. Я, сказал Никите. Что еду в Чехию к его брату, а моему старшему сыну Глебу и хочу взять его с собой. Никита попросил 2 часа времени подумать и поехал к сестре моей жены Веронике, где он жил, а, я, вернулся к себе домой на Сортировку. В 16 часов, я, позвонил Никите, и он согласился ехать вместе со мной в Чехию к брату Глебу. Тут же через Интернет, я, купил билеты до Праги с двумя пересадками в Киеве и в Перемышле и забронировал гостиницу в Карловых Варах на 4 дня. Поезд из Харькова на Киев. Отправлялся в среду, 4 марта.
  Поезд на Киев отправлялся в пол-одиннадцатого вечера. Мы с Никитой заняли свои места в последнем купе. Оказалось, это был поезд Харьков-Пшемышль. Как раз туда мы и ехали, только я, не знал, что есть прямой поезд на Пшемысль из Харькова. В купе было тепло, и мы быстро уснули.
       Киев.
   Утром в 6:50 мы приехали в Киев. Следующий наш поезд, Киев-Пшемысль, отправлялся из Киева в 11 утра. Мы с Никитой позавтракали в кафе на втором этаже вокзала, а портом пошли в пункт незламности. Там было тепло, потому что горела буржуйка. Так же можно было взять бесплатный чай с печеньем и зарядить гаджеты и дивайсы. В это время мне позвонила директриса 69 го Сортировского лицея, в котором в восьмом классе учился мой сын Никита. Она наругала меня, что, я, без её ведома забрал Никиту за границу во время учебного процесса. Пришлось написать заявление о том, что Никита едет всего на неделю я, обязуюсь контролировать, то, что он будет выполнять домашние задания онлайн. Я, сфотографировал заявление и отправил по Вайберу директрисе. Вскоре подали наш поезд «Интерсити», Киев-Пшемысль, мы сели в него на свои сидячие места второго класса и помчались к границе Украины. Поезд шёл быстро. Остановок было немного, и все они были короткими, по одной – две минуты. Проехали Винницу, Хмельницкий. Около 11 вечера прибыли во Львов. Во Львове зашли пограничники и таможенники и начали проверять паспорта и осматривать вещи. Я, сильно нервничал. Молодой пограничник взял наши с Никитой паспорта и все остальные документы: мою отсрочку от мобилизации, свидетельство о смерти моей жены Натальи и свидетельство о рождении Никиты. Поезд тронулся и я, понял, что нас не высадят. Напряжение спало. Потом пришла таможня. У меня была литровая бутылка водки «Хортица» и 2 пачки сигарет. Всё это я, хотел продать за границей, так как это там стоило в несколько раз дороже. Таможня дала «Добро». Перед самой польской границей поезд остановился, и пограничники и таможенники покинули его.
     Пшемысль (Перемышль).
    Мы с Никитой сразу перевели свои часы на гаджетах на польское время, то есть на час назад. Поезд прибыл в Пшемысль по расписанию. Все пассажиры вышли и направились в пограничный терминал. Народу было много, и очередь двигалась медленно. Польские пограничники снимали у всех прибывших отпечатки пальцев. Но нас успокоили, что наш поезд на Прагу задержат, пока все не пройдут таможню. Мы с Никитой получили въездные визы. Польские таможенники сильно не докапывались. Мы взяли свои вещи направились в здание вокзала. Наш поезд на Прагу, должен был подойти через полчаса. В автомате на вокзале, я. купил шоколадный батончик и пол-литровую бутылку воды. Польских злотых у меня не было и я оплатил всё своей евровой картой. Получилось два евро. Потом мы вместе с Никитой пошли на вторую платформу. Поезд уже подали, и мы зашли в вагон и заняли свои места. Вагон был 2 класса с сидячими местами. Проводницы говорили с нами на украинском языке. Нам сразу же дали по пол-литровой бесплатной бутылке воды. Мы с Никитой заняли свои места. Когда поезд тронулся, проводницы принесли нам ужин на выбор из нескольких блюд. Сиденья в поезде были огромными, и спать в них мне было неудобно. Поезд подолгу стоял на каких-то станциях. Я, почти не спал, а Никита прекрасно выспался и ему всё понравилось. Утром нам подали завтрак. В Прагу мы приехали почти в 7 часов утра.   
  Прага.
 Мы вышли на перрон, потом зашли в здание вокзала. Нам нужно было попасть на автовокзал «Флоренц». До него было недалеко, и мы с Никитой пошли пешком. За полчаса, мы туда дошли. Там мы оставили свои вещи в камере хранения, и пошли смотреть злату Прагу. Сначала мы прошли по набережные реки Влтава до Карлова моста. Посмотрели мост. Потом пошли на Староместскую площадь, по дороге посмотрели старый город, ратушу и послушали бой пражских курантов. После этого мы зашли в супермаркет «Лидл», там купили воду, сосиски. Бананы и роглики. Придя на автовокзал, мы с Никитой купили билет до Карловых Вар, а потом перекусили на автобусной остановке. Солнце пекло уже по-летнему. В 14 часов подошёл наш автобус. Мы сели в него и уже через 2 часа были в Карловых Варах. Никита устал от впечатлений и проспал почти всю дорогу.
   Карловы Вары.
   Мы вышли, не доезжая до автовокзала на Тржнице. Наша гостиница находилась на самой окраине города, и мы пошли туда пешком. Это заняло около часа. Время ещё было потрачено на поиск по навигатору. Наконец мы нашли гостиницу, и вошли в неё набрав код, который м не прислали на электронный адрес. Наша комната находилась на третьем этаже. Но она была закрыта, и ключа не было. Я, начал звонить хозяину, но он не отвечал. Потом он прислал сообщение, что ключ от комнаты находится в коробочке около двери и код четыре нуля. Мы с Никитой достали ключ и открыли комнату. Она была небольшая. В мансардном помещении было две кровати, шкаф, две тумбочки и неработающий телевизор. Душ, туалет и кухня были общими и находились в коридоре. На нашем этаже было ещё 3 комнаты. Отель напоминал общагу. На кухне была небольшая электроплита и чайник, а также небольшой набор посуды ми столовых приборов. Тут же находился небольшой холодильник.  У меня повысилась температура и начал бить озноб. Наверное, это был солнечный или тепловой удар. Я. позвонил старшему сыну Глебу. Чтобы он принёс какие-то лекарства. Я, лёг на постель вырубился.
    Утром я проснулся, как ни в чём ни бывало. Чувствовал себя хорошо. На столе лежала упаковка таблеток «Парацетамола», пачка чая и печенье. Это всё принёс Глеб. Никиту он забрал к себе, чтобы, я, его не заразил. Я позвонил Глебу. Хорошо, что «Киевстар» работал как дома, по всей Европе. Глеб уже был на работе. Тогда, я, позвонил Никите, и мы с ним встретились в центре Карловых Вар, и пошли лицезреть город. Сначала мы прошли по всем источникам целебной воды и везде попили по чуть-чуть водички. Вода была минеральная и тёплая, температура её была разная. От 30 градусов Цельсия, до семидесяти. Потом зашли в костёл, а после прогулялись вдоль реки Тёплой, посмотрели Гейзер.  Потом дошли до гранд-отеля и казино «Пупп», А дальше пошли по тропке Гёте. До японского сада. Там были памятники немецких поэтов и композиторов: Гёте, Бетховена и других. Город Карловы Вары был раньше немецким и назывался Карлсбад. Его основал император Римской империи король Карл около шести веков назад. По легенде он был на охоте и и ранил оленя. Собаки загнали раненого зверя в озеро тёплой воды, и он выздоровел. На этом месте король карл и основал город. Памятник ему стоит недалеко от тропинки Гёте на правом берегу реки Тёплой. В Карловы Вары для лечения на водах приезжали люди не только со всей Европы. Но и из России. Тут бывал граф Алексей Толстой и на гостинице, где он жил, висит табличка об этом. Чехи называют Карловы Вары русским городом. Когда, я, работал здесь на респираторной фабрике вовремя Ковида, то встречал много православных чехов. Здесь бывал Карл Маркс и ему стоит памятник. Пётр Первый здесь был три раза и по его указу здесь был в последствии открыт православный храм Петра и Павла, который, я, раньше неоднократно посещал.
  После обзорной экскурсии по городу, мы с Никитой прокатились на фуникулёре на гору. Там посмотрели минизоопарк, а потом на лифте поднялись на вершину башни «Диана». Это был третий в моей жизни фуникулёр, на котором, я. ездил. Первый был в Одессе, а второй. В Киеве. Со смотровой площадки башни «Диана», весь город Карловы Вары, был виден, как на ладони.
     Вечером, я, наконец-то встретился со своим старшим сыном Глебом, которого не видел почти четыре года, с тех пор, как он уехал из Украины на работу в Карловы Вары. Чтобы отметить это событие все вместе, мы пошли в ресторан. Там мои сыночки взяли по пицце, а, я, так как постился, заказал жареных кальмаров со шпинатом. Пацаны пили колу, а, я. – безалкогольное пиво. Мы хорошо покушали и отдохнули. Все были очень рады. На следующий день была суббота и Глеб был выходной, и мы решили поехать посмотреть старинный рыцарский замок в городе Локет, который находился не очень далеко от Карловых Вар. Никита опять пошёл ночевать к Глебу.
    Локет.
 В 9 утра на следующий день, мы, с Никитой и Глебом сели на автобус на автостанции в Каловых Варах и поехали в город Локет. Никите взяли билет на автобус дешевле, так как он был несовершеннолетний, по-чешски: недоспелый. Через полчаса мы вышли из автобуса в городе Локет недалеко от замка. Погода, как и вчера, была отличная. Ярко светило солнышко и птицы чирикали по-весеннему. Мы подошли к воротам замка, купили билеты и пошли осматривать экспозицию. Замок Локет расположен на острове, который находится на реке Огрже. Он был построен в XI веке. Мы прошли по всем помещениям замка и осмотрели старинное оружие и рыцарские доспехи. Потом мы прошли по подвалам замка и посмотрели пыточные камеры. После этого мы все вместе поднялись на смотровую башню, чтобы осмотреть окрестности. Здесь же наверху мы присели отдохнуть и обсудить наши планы на будущее. Я открыл своим мальчикам свой план о поездке в Бельгию. Потом мы спустились во двор замка и прогулялись по старинным улочкам. После этого вернулись в Карловы Вары.
     Карловы Вары.
  Мы приехали в город, и сразу пошли в супермаркет «Теско». Там мы посетили ресторан азиатской кухни. Там надо было заплатить за человека 500 крон. А потом можно было находиться там два часа и вкушать любую пищу, которая двигалась по конвейеру. Там были суши, креветки, свиные рёбрышки, различные фрукты и сладости. Это был праздник живота. Вечером Глеб пошёл знакомить Никитку со своими друзьями, а, я. отправился в православный храм Петра и Павла на вечернюю службу. После этого, я. вернулся ночевать в свою обетовню. В тот же вечер, я, купил себе и Никите билеты на автобус до Брюсселя.
 Байройт.
Автобус на Брюссель уходил с автостанции, которая находилась рядом с нижним железнодорожным вокзалом Карловых Вар. Автобус «Flixbus», был проходящим, скорее всего он шёл из Праги до Франкфурта на Майне. Там мы были должны пересесть в другой автобус, идущий из Франкфурта в Брюссель. Мы с Никитой попрощались с Глебом и заняли свои места в автобусе. Водитель проверил у всех пассажиров наличие паспортов, что меня удивило. Затем автобус отправился. Сначала мы доехали до чешского города Хэб. Он стоял перед самой границей с Германией. На немецкой границе немецкие пограничники проверяли у всех пассажиров паспорта. Такого раньше не было, ведь и Чехия, и Германия входят в Евросоюз, и между ними нет никакой границы. Первая длительная остановка, 50 минут была в городе Байройт. Этот город прославился тем, что в нём долгое время жил и работал немецкий композитор Рихард Вагнер. Ежегодно в Байройте проходят Вагнеровские фестивали. Ещё в Байройте умер Ференц Лист. Мы с Никитой совершили короткую прогулку по городу, осмотрели королевский дворец и памятники различным выдающимся личностям. Потом мы сели в автобус и поехали дальше. Наш автобус был комфортабельным. С туалетом и с Вай-фаем, только с ограниченным трафиком. Также там были розетки для зарядки аккумуляторов различных гаджетов и дивайсов пассажиров. Дальше мы проехали ещё много красивых немецких городков. Заход солнца, который мы наблюдали по пути, был восхитительным.
     Франкфурт на Майне.
 В город Франкфурт на Майне, наш автобус прибыл точно по расписанию в начале десятого ночи. Рядом с автовокзалом находился железнодорожный вокзал, на который мы с Никитой пошли. Чтобы положить свои вещи в камеру хранения. До автобуса на Брюссель оставалось ещё 3 часа, и мы хотели посмотреть ночной Франкфурт. На железнодорожном вокзале Франкфурта, мы с Никитой нашли автоматическую камеру хранения. Я, пошёл в кафетерий и разменял бумажные Евро на монеты у немецкой буфетчицы. Бросив 4 Евро 50 евроцентов в щель монетоприёмника, мы с Никитой со спокойной душой пошли гулять по ночному Франкфурту. От железнодорожного вокзала к историческому центру города, вела широкая улица. По обеим сторонам которой располагались кафе, рестораны и различные забегаловки, в которых пьянствовали фрицы и эмигранты, так как был выходной день. Гул от их пьяных бесед заглушал звуки моторов редкого транспорта. Справа от нас текла река Майн с красиво освещёнными мостами, а слева возвышались небоскрёбы деловой части Франкфурта на Майне. На одной из площадей, к нам хотели пристать какие-то неадекватные пьяные, или обкуренные чернокожие личности, но мы быстро ретировались и спустились к набережной реки Майн. Там мы посмотрели речные трамвайчики и сфотографировались около одного из них. По газонам бродили жирные немецкие гуси, не опасаясь людей. После этого, мы с Никитой посмотрели старый город и на обратном пути к вокзалу заблудились. С помощью навигатора в своём смартфоне, я, нашёл правильную дорогу к вокзалу, хорошо, что «Киевстар», работал. Как дома. Мы забрали наши вещи в камере хранения на железнодорожном вокзале и вернулись на автовокзал. Наш двухэтажный автобус на Брюссель, уже подали. Мы выбрали себе места на втором этаже и в полпервого-ночи поехали в Бельгию.
     Брюссель.
Сначала ехали через какие-то немецкие города. Ближе к утру пересекли Нидерландскую границу и проехали часть Нидерландов. Потом заехали в Бельгию. В Бельгии была забастовка транспортников, и наш автобус долго простаивал в пробках на въезде в Брюссель и из-за этого мы опоздали больше чем на час. Мы с Никитой вышли из автобуса, забрали свои вещи и пошли искать ближайший вход в метро. Из трёх встреченных бельгийцев, каждый посылал нас в иную сторону. Мой французский оставлял желать лучшего. Наконец мы нашли вход в метро и поехали на нужную станцию Trone. От неё пешком дошли до улицы Бельяр 68, где находился центр беженцев. Волонтёрка с Украины сказала нам, что мы опоздали на приём. Я, начал рассказывать, что у меня погибла жена, и остался малолетний сын. Волонтёрка обещала попросить комиссию чтобы нас пустили. Бельгию, для получения защиты беженцев, я, выбрал потому, что из всех стан Евросоюза, в ней были самые большие денежные выплаты, - 1200 евро на человека в месяц и 200 евро на ребёнка. При подтверждении зашиты, Бельгия выдавала карту «А», по которой можно было получить жильё, устроиться на работу и получить медицинскую страховку. Так же в Бельгии, в городе Антверпен, находилась судоходная компания «Sallaum shipping» которую держали ливанцы. У них было три огромных автомобилевоза и свой причал в Антверпене. Я работал в этой компании в 2018 году судовым электриком. Наше судно таскало из Европы в различные страны Африки автомобили старые и новые. Многие из этих машин были крадеными или «утопленниками». В Африке они терялись навсегда. Около часа мы прождали на улице около дверей. Потом нас пустили. Все наши вещи проверили рентгеном, а мы сами прошли через рамку металлоискателя. Нам выдали номерки электронной очереди и проводили в комнату ожидания. Вместе с нами проводили семью цыган с тремя детьми и дедушкой из Украины. У них не было никаких документов, но приехали они на своём личном автомобиле. Мы с Никитой ожидали ещё около часа своей очереди. Потом нас попросили пройти в кабинет. Там находились две бельгийки, одна из которых была переводчицей на украинский язык. Нам задавали много разных вопросов, цель которых была установить наше нахождение на Украине на момент начала российского вторжения 24 февраля 2022 года. Из предоставленных нами документов, это нельзя было подтвердить, так как паспорта у меня и у Никиты были новые. Бельгийки сказали, что нам не дадут защиту, если мы не сможем в течении трёх дней подтвердить своё пребывание на Украине. У нас с Никитой взяли отпечатки пальцев. Потом нам предоставили жильё на три дня на улице Кюри в районе Андерлехт, на самой окраине Брюсселя. Документ из пограничной службы Украины надо было ждать не меньше месяца. Мы заселились в хостел для переселенцев. Комнату и Душ нам с Никитой дали отдельные. Кухня и туалет были отдельными. Кормили нас 2 раза в день комплексными обедами, которые привозили из города. Чая и сахара тоже было вдосталь. Через дорогу был торговый центр, в котором был Макдональдс. Через дорогу был торговый центр, в котором был Макдональдс. Никита сразу этому обрадовался. У нас в Харькове Макдональдсы закрыты уже пятый год. Мы вместе с Никитой вечером сходили в Макдональдс. Никита съел гамбургер с фритками, а я откушал кофию с терамиссу.
   На следующий день, я, с Никитой хотел посмотреть парк Мини-Европа, но так как он был закрыт в этот день, мы поехали на метро в центр Брюсселя посмотреть старый город и знаменитого писающего мальчика. В ту среду шёл дождь, и мы быстро прошли от метро к статуе писающего мальчика. Она нас совсем не впечатлила: очень маленького размера, неказистая. Стена рядом была заляпана какой-то краской. Потом мы посмотрели площадь Большого рынка, где впечатлились старинными зданиями средневековой архитектуры. После этого мы вернулись назад в свой хостел. Вечером дождя не было, и мы с Никитой прогулялись по парку Pater Damiaanpark, который находился через дорогу. В парке было несколько прудов, по окраинам парка и под эстакадой проходящей рядом автострады, стояли палатки, в которых жили бездомные. По парку гуляли огромные жирные гуси. Изредка они выходили перекусить к мусорным контейнерам в близлежащий микрорайон. Потом мы сходили в супермаркет «Коррефур», который находился рядом. Супермаркет ломился от всяческой еды и напитков. Там, я, увидел в первый раз в жизни свежий цикорий. Он был немного похож на початки кукурузы. Позднее, я. узнал, что бельгийки используют его для салатов. Весь Брюссель разделён на три языковые зоны: французскую, немецкую и нидерландскую и им управляют три мэра.
   Ночь у нас прошла относительно спокойно, если не принимать во внимание движущийся круглые сутки поток автомобилей по окружной автостраде, которая находилась прямо за нашими окнами. Шум автострады был очень слышен в комнате, а свет от неё слепил глаза всю ночь.
     Остенде.
   На следующий день мы с Никитой поехали поездом с Северного вокзала на Северное море в город Остенде. На вокзале мы купили билеты, сели в поезд и проехав города Гент и Брюгге, вышли в городе Остенде на берегу Северного моря. Был март месяц, но в Бельгии было тепло, до +16. Мы с Никитой прогулялись по городу, сходили на небольшой рыбный рынок, где продавали свежевыловленную здесь же рыбу и другие дары моря. После этого мы сходили на пляж, где, я. как бывалый «морской волк», окунулся в Северном море, а Никита помочил руки, хоть вода и была не теплее + 8 градусов по Цельсию. Потом мы посмотрели старинный парусный корабль и сфотографировались рядом. Затем мы по старой традиции бросили монетку достоинством в одну гривну в Северное море, чтобы ещё раз вернуться к морю. Потом мы быстро побежали на вокзал, так как наш поезд в город Брюгге уже скоро отходил.
      Брюгге.
Сойдя через полчаса на перроне вокзала в городе Брюгге, мы узнали, какой автобус едет в аквапарк, самый лучший в Бельгии. Купив билеты на автобус, мы заняли места в салоне и через 10 остановок вышли на улице, недалеко от которой находился аквапарк. Аквапарк назывался «LAGO Brugge Olympia». От автобусной остановки мы прошли по небольшой боковой улочке. Вскоре мы увидели аквапарк, и зашли в него. Себе, я, купил обычный билет, а Никите купил билет, в который включался ланч: гамбургер, картофель фри и Кола. В аквапарке было три водные горки разной высоты, было три сауны. Две сауны были внутри здания, а одна из саун и два бассейна, один из которых с джакузи, находились на улице, на открытой веранде. Ещё в аквапарке находилась так называемая горная река, которая представляла собой извилистый ручей с искусственными водоворотами, но она начинала свою работу только после 15 часов. В другой половине аквапарка находился большой плавательный бассейн, в котором тренировались взрослые и дети. Вначале мы с Никитой поплавали в бассейне и поныряли с тумбы: я, - «щучкой», а Никита, - «бомбочкой». Потом мы пошли и по очереди катались с разных водяных горок на матах и без. Я сходил во все сауны. Никите по возрасту ещё было запрещено, но он тоже зашёл на несколько минут. Одна из саун, находящихся в помещении аквапарка была финской, с сухим паром, а вторая, - парная. Туда периодически подавался пар. После нагрева в финской сауне, я, становился под душ с ледяной водой, который находился рядом. Потом мы с Никитой пошли на уличную веранду и лёжа в джакузи наслаждались гидромассажем. В 15 часов включили «горную реку». Я, пару раз прокатился по ней сверху вниз, поотбивав себе разные места тела. Никите этот аттракцион тоже очень понравился, и он катался НПО нему ещё много раз. При входе в аквапарк все снимали обувь и потом принимали душ. Всем давали магнитные браслеты, с помощью которых мы запирали ячейки со своей одеждой и входили и выходили из аквапарка. Мы с Никитой оделись, сдали магнитные браслеты и вышли в холл аквапарка. Там находился ресторан. Мы прошли туда, чтобы получить свой ланч, но нам его не дали. Оказывается, жетон можно было использовать только в купальной зоне аквапарка. Там стояли столики для проведения детских торжеств. После моих долгих уговоров нам с Никитой бесплатно дали магнитные браслеты, и мы прошли в купальную зону аквапарка, где по своему жетону получили гамбургер, фритки и Колу. Никита с удовольствием всё это умял. Я, тоже попробовал картофель фри с чесночным соусом и кетчупом. Гамбургер был огромного размера и вкуснючий. Картошка была нарезана необычно крупными ломтиками и была очень вкусной. Всю эту снедь Никита запил Колой, а, я взял себе свежесваренный кофе. После комфортного отдыха, мы с Никитой на том же автобусе вернулись на вокзал города Брюгге, а оттуда на поезде приехали опять на Южный вокзал Брюсселя.
   Брюссель.
На следующий день была пятница, 13 марта.
  Мы с Никитой проснулись пораньше. Я, принял горячий душ, а потом мы позавтракали и выпили чая. Нам дали два билета на метро, и мы поехали на бульвар Жардин в службу беженцев, которая находилась недалеко от Северного вокзала, через дорогу от ботанического сада. С собой мы взяли ещё два готовых обеда, лежавшие в холодильнике, оставшиеся от прошлого дня, когда мы ездили в Аквапарк. В восемь часов утра, нас с Никитой впустили вместе с другими беженцами разных национальностей внутрь помещения центра помощи беженцам. Все наши вещи проверили рентгеном и мы, пройдя через рамку металлоискателя стали ждать. Наконец подошла наша очередь. Назвали мою фамилию. Мы с Никитой зашли в комнату, где сидела бельгийка с переводчиком. Нам сообщили, что Бельгия не дала нам защиту, так как мы не смогли доказать, что находились на территории Украины в момент начала полномасштабного вторжения. Нам объяснили, что у нас есть два варианта дальнейших действий. Первый, это опротестовать решение через адвоката. И второй, - податься через месяц снова на защиту.
   Ночевать в Брюсселе нам с Никитой было негде и я, решил уехать вместе с ним к старшему сыну Глебу в Карловы Вары. Недалеко от бульвара Жардин, находился брюссельский Северный вокзал. Мы пошли туда и хотели купить билеты до Карловых вар. Прямых рейсов не было, только с несколькими пересадками. Билеты на поезда были очень дорогими. Только до Франкфурта на Майне, два билета стоили 400 евро. Я, решил поехать на «Flixbus». Но на станции этих автобусов у нас не захотели брать наличные. Это цифровое рабство. Оставался ещё один вариант. Мы с Никитой сели на поезд и поехали в аэропорт «Завентем». В аэропорту мы прошли к кассам. Нам повезло, что кассир разговаривала на русском языке. Она сказала, что сегодня вечером есть рейс на Прагу и билеты стоят 380 евро. Я согласился и казал, чтобы она оформила нам два билета. Но, как оказалось два билета стоили около 800 евро. У меня была 1000. Решили лететь. Потом я через Гугл поиск нашёл нам билеты на автобус из Праги до Харькова. Денег на кредитной карте у меня уже не было и я, позвонил своему старшему сыну Глебу, и он оплатил наши билеты. Наш самолёт прилетал в Прагу около 18 часов. После этого, мы с Никитой хотели поехать в Карловы Вары к Глебу и переночевать у него, так как автобус из Праги на Харьков отправлялся около 13 часов. Когда началась регистрация на наш рейс, мы решили не сдавать свои вещи в багаж. При проверке на рентгене у меня забрали пену для бритья, а у Никиты, - дезодорант, так как их объём был больше разрешённых 100 миллилитров. В магазине Дьюти Фри, на последние металлические евры, которые у меня оставались, я, купил бельгийский шоколад. Никите он очень понравился. Когда открылся наш гейт, мы прошли на посадку. Наш «Боинг» до Праги летел меньше часа.
Прага.
Прилетев в пражский аэропорт имени Вацлава Гавела, я, решил не ехать к Глебу, а переночевать в каком-нибудь хостеле. Я, нашёл недорогой хостел на окраине Праге. Мы купили за 50 чешских крон полуторачасовой билет и поехали туда. Сначала на автобусе, а потом на метро. Потом мы долго в темноте блуждали около какого-то кладбища, прежде чем найти хостел. Туда мы попали около 20 часов. Там нас никто не ждал. Я пытался по телефону решить этот вопрос, но у меня ничего не получилось. С хостелом нас кинули. Мы с Никитой опять вернулись к станции метро. Около неё ещё работал супермаркет «Lidl». Я, купил там сосиски, хлеб, сыр, бананы и газированную воду. Поужинали мы прямо на лавочке около метро. Потом мы поехали на метро на автовокзал «Флоренц», откуда должен был завтра отправляться наш автобус на Харьков. Приехав туда, мы разместились на креслах в зале ожидания. В 12 часов ночи нас оттуда выгнали. Автовокзал закрыли до 4 часов утра. Мы с Никитой вместе с вещами пошли пешком на центральный железнодорожный вокзал Праги, благо он находился не так далеко. На железнодорожном вокзале мы просидели до часа ночи. Потом нас и оттуда выгнали, и он закрылся. Мы с Никитой сери вместе с бомжами на улице, на лавочке перед вокзалом и чуть-чуть перекемарили. Ночь была не слишком холодной. В 4 утра мы вернулись на автовокзал «Флоренц». В 9 утра мы вместе с вещами, так как не хотели платить за камеру хранения, поехали на метро в самый крупный в Праге и один из самых крупнейших в Европе, торгово-развлекательный центр «Westfield Chodov». Он был расположен на семи этажах. Там мы зарядили свои гаджеты и дивайсы, а потом пошли перекусить в Азиатское кафе. Плата за вход в него была фиксированной, -500 чешских крон. Потом можно было брать любое количество блюд, которые шли по конвейеру. Мы с Никитой сели за столик и устроили себе праздник живота. Там были суши, ролы, копчёные рёбрышки, фрукты, овощи, креветки, мидии и прочее. После этого мы вернулись на автовокзал и успешно сев на автобус, выехали из Праги.
  Брно.
  Оломоуц.
  Острава.
  Катовице
  Краков.
  Жешув.
  Львов.
 Проехав через всю Чехию и Польшу, наш автобус остановился на Польско-Украинской границе. Мы простояли 6 часов, потом поляки пропустили. Наш автобус был с туалетом, также имелась розетка для подзарядки гаджетов. Питались с Никитой, мы сосисками, бананами и рогликами, которые купили ещё в Праге. В 7 утра воскресенья. Мы были во Львове. После Львова наш автобус поехал в Харьков кружным путём.
   Стрый.
   Калуш.
   Ивано-Франковск.
   Коломыя.
   Черновцы.
  В Черновцах водитель нашего автобуса сказал, что мы должны пересесть в другой автобус. Что мы с Никитой и сделали. Автобус был хуже. Туалет был, а зарядить смартфоны было негде. Дальше наш маршрут пролегал ещё интересней.
  Тернополь.
  Хмельницкий.
  Винница.
 В Виннице, нам опять приказали пересесть на другой автобус. Пока была пересадка, я, сходил в ближайший магазин АТБ и купил ещё батон хлеба, сосисок, бананов и 2 литра газированной воды. Автобус в который нас пересадили, был ещё хуже. Без туалета и без подзарядки. Дальше мы поехали так:
  Гайсин.
  Умань.
  Кропивницкий.
  Кривой рог.
 В Кривой Рог мы приехали в 23 часа. Я, пошёл в туалет, а потом купить кофе. Выхожу и вижу: автобуса нет. Никита и документы уехали. Мне посоветовали подойти к таксистам, чтобы догнать. Я, так и сделал. Мужик сразу попросил денег. У меня оставалось ещё 10 евро, и мы поехали на выезд из Кривого Рога. Через 10 минут мне звонит Никита и говорит, что автобус ждёт меня на автостанции. Мы с таксистом сразу вернулись. Оказалось, что после двух пересадок, я, просто перепутал цвет автобуса и подумал. Что он уже уехал. Слава Богу, всё закончилось благополучно.
     Днепр.
 В Днепр наш автобус приехал около шести часов утра. Мы с Никитой справили естественную нужду в кустах около автовокзала, чтобы не платить 30 гривен за туалет за двоих. Потом мы зашли внутрь автовокзала, чтобы купить кофе и шоколадные батончики. Я, говорю Никите: иди в автобус, чтобы он без нас не уехал. А он не хочет и возражает мне. А продавец и говорит: мой бы сын так со мной не разговаривал. Но у Никиты характер, уже упрямей. Чем у меня. Яблоко от яблони недалеко катиться. Я, его никогда не наказывал, а. жена-покойница, тоже ему многое позволяла.
   Харьков.
 Трасса Днепр-Харьков была убитая. Яма на яме. Мы опоздали на час. Никита прямо с автовокзала с вещами поехал домой к своей тётке, А, я. к себе домой на Сортировку. Ещё из Чехии, я, звонил в Киев бригадиру Косте на свою прошлую работу и просил, чтобы меня опять туда взяли. Меня согласились взять, так как, я, был на хорошем счету. Билет на Киев, я, уже купил заранее. Киевский поезд «Интерсити», отправлялся с бывшего Южного вокзала Харькова в 13:30. Я, зашёл в свою квартиру и быстро собрал свои вещи в сумку и рюкзак. Надо было спешить на поезд. Ключи от квартиры, я, положил в укромном месте в гараже, чтобы мой друг Влад смог бы за ней присматривать. Я, пошёл на маршрутку, чтобы ехать на вокзал. Её долго не было и я, нервничал. Наконец она приехала. На Южный вокзал, я, попал за полчаса до отхода поезда. Но, как оказалось, я, зря так спешил. Поезд «Интерсити», опаздывал. Он ещё даже не пришёл из Киева в Харьков. По итогу поезд опоздал на три часа. После недавних обстрелов, на участке ЮЖД, между Харьковом и Полтавой пропало электричество и поезд «Интерсити», из Полтавы в Харьков тащил тепловоз, поэтому он и опоздал. Я, вместе с другими пассажирами занял места в своём сидячем вагоне второго класса. Проводники объявили нам, что 3 часа до Полтавы не будет освещения в вагоне, и туалеты не будут работать. После Полтавы всё заработало.
    Киев.
Но из-за опоздания, поезд вместо 19 часов, прибыл в Киев в полдвенадцатого ночи. С нуля часов начинался комендантский час, а ночевать на Киевском вокзале, мне не хотелось. Я, начал звонить в различные службы такси, но никто не хотел ехать в это время. Таксисты около вокзала просили 100 гривен за километр. Мне до Корчеватого нужно было ехать 13 километров, но платить 1300 гривен не хотелось. Наконец, из одной службы такси мне заказали авто. Приехал старик на «Жигулях», он не боялся комендантского часа, и мы поехали. К воротам промзоны Стройкомбината на Корчеватом, я, попал в полвторого ночи. Охрана уже закрыла ворота. Я, позвонил своему другу Вите из Сум, который работал и, как и я жил прямо на фирме «Комод». Он проснулся и вышел, чтобы открыть мне ворота. Я, сразу же лёг спать в своей комнате. На работу в этот день, я, не вышел.
     Проснувшись около 11 утра, я, решил съездить в отделение полиции на Подол, чтобы забрать справку об утере паспорта моряка, а потом в «Морречсервис» чтобы заказать новый паспорт. В полиции мне быстро выдали справку. В «Морречсервис» нужно было ехать 1,5 часа на маршрутке. Фотографии для паспорта моряка, в белой рубашке с галстуком, я, сделал там же на Подоле, недалеко от рынка. В «Морречсевисе», посмотрели все мои документы и сказали, что не хватает учебного диплома судового электрика. Можно было податься на паспорт моряка по учебному диплому матроса второго класса, но там не было бумажного вкладыша с оценками. Так, я, и ушёл оттуда ни с чем. Чтобы вернуться на Корчеватое, мне нужно было сначала добраться до метро. Ближайшая станция метро была вокзальная. До неё было идти пешком 40 минут. Время мне позволяло и я, пошёл. По пути, я, зашёл в супермаркет АТБ и купил себе продуктов. На Центральном Киевском вокзале, я, зашёл передохнуть в пункт незламности и ещё раз перебрал все свои документы в папке. К своему удивлению, я, нашёл копию оценок из учебного диплома моряка. Я, сразу же позвонил в «Морречсервис» и они мне подтвердили, что сначала, я, могу податься на рабочий диплом матроса второго класса, а на основании его и на паспорт моряка. Это меня вдохновило. В тот же день на сайте пограничной службы Украины, я, скачал бланк справки о пересечении границы Украины. Потом, я, его распечатал, заполнил и вместе с копиями загранпаспортов моего и Никиты, отправил им же на указанный электронный почтовый адрес.
       На следующее утро, я вышел на работу на «Комод». Жить, я, стал теперь на третьем этаже столярного цеха в комнате без окон около раздевалки, с молодым столяром Мишей. В моей бригаде появилось много новых людей. Из старых остались Витя из Сум, Старик Витя из Киева и киевлянин Макс. Бригадиром всё также оставался бывший ЗК Константин. Наша бригада также продолжала работать на оборонку. Пока, я, был в Бельгии с Никитой, заказов не было, и половина бригады была отправлена в отпуск, за свой счёт. Так что, я, ничего не потерял. Опять начались рабочие будни. Я, старался работать как можно больше часов, чтобы заработать больше денег. Костя стал придираться ко мне больше. В Киев опять вернулись холода и директор фирмы Алексей Постумент, попросил меня по вечерам топить твердотопливные котлы отходами от столярного производства. Я, не мог ему отказать, так как зависел от него, ведь он предоставил мне комнату для проживания на фирме. Киевлянин Макс приходил на работу самый первый, около полседьмого утра. Он жил на Русановке. Вместе с ним мы грузили в тачку дрова и шли растапливать ещё один котёл в сборочном цеху, где наша бригада потом работала весь день. Мы опять делали ящики для дронов и под различные боеприпасы. Через несколько дней ТЦК наложило на меня ещё один штраф 37703 гривны, неизвестно за что и наложило арест на все мои банковские счета, хорошо, что они к тому времени уже были пустыми. Я, позвонил судебному исполнителю на указанный в банковском приложении номер, но эта Ирина Бойко не смогла мне объяснить, за что на меня наложен штраф. Она только сказала, что штраф наложил Новобаварский ТЦК и СП города Харькова. Проблема заключалась в том, что многие денежные операции в нашей фирме осуществлялись по безналичному расчёту. Так же мне нужно было переводить деньги свояченице моей покойной жены, так как она присматривала за моим младшим несовершеннолетним сыном Никитой. Мы договорились с ней, что, я, буду перечислять ей в месяц 5000 гривен плюс пенсию. Пенсию Никите, как несовершеннолетнему назначили по потере кормильца, так как моя жена Натали работала официально на Комбикормовом заводе и платила налоги в Пенсионный фонд Украины. После ареста всех моих счетов, пенсия Никиты так де заблокировалась, ведь она приходила на мою дебетовую карту, так как Никита ещё был несовершеннолетним и не мог сам получать пенсию. Пришла первая пенсия в размере 3404 гривны и автоматически ушла в счёт погашения штрафа ТЦК, я, сообщил об этом свояченице моей супруги, - Вероники. Тогда, ответила она, ты будешь мне перечислять сумму на содержание Никиты 10000 гривен, с чем, я, и согласился, так как у меня не было иного выхода. Так в трудах и заботах пролетел месяц март. В конце марта, я, решил обмануть исполнительную службу и открыл счёт в Райфайзен банке. Это оказалось просто. Я, пошёл в супермаркет АТБ на Корчеватом и на кассе купил кредитную карту этого банка за 50 гривен на кассе. После этого установил банковское приложение и зарегистрировал там эту карту. 50 гривен, мне потом вернулись на карту. Я, пополнял эту карту на небольшие суммы и покупал на них продукты в супермаркетах. Карта работала.
     Первого апреля, я, взял на работе отгул и поехал на Подол в пенсионный фонд Украины. И переоформил пенсию по потере кормильца моего младшего сына Никиты на новый счёт той карты, который, я, открыл в «Райфайзенбанке». Потом, я, поехал в «Морречсервис» и подал документы на изготовление рабочего диплома матроса второго класса. Оплатил, я, это всё , разменяв последние 50 евро, которые остались от тех 2000 евро, которые были заработаны мною за зиму на «Комоде»и потрачены в Бельгии, когда мы с моим младшим сыном Никитой были там неделю в марте. Вскоре мне на электронную почту пришли из пограничной службы Украины две справки, моя и Никиты, о пересечении границы Украины. Я и он с 31 января 2022 года и по нынешнее время не пересекали границ Украины, то есть находились в стране в момент полномасштабного вторжения РФ. Я, сразу же распечатал эти справки и положил к другим документам. Через неделю мне позвонили из «Морречсервиса» сказали, что мой рабочий диплом моряка второго класса готов. На следующий день, я, опять взял отгул на работе и поехал к ним, чтобы оплатить пошлинный сбор и подать документы на паспорт моряка.
   По вечерам в субботу и утром в воскресенье, я продолжал ходить в православный Рождества Христова на Корчеватом. Народу там всегда было немного и, поэтому меня почти все знали, так как, я, посещал его с осени. Пасха в 2026 году была на День Космонавтики, 12 апреля. В субботу, 11 апреля, я, покрасив куриные яйца луковой шелухой и купив пасхальный кулич в супермаркете «Фора», пошёл в 10 вечера на всенощную. Плащаница ещё лежала на аналое. Я, приложился к ней, так как её выносили только один раз в году перед праздником Пасхи Христовой. Потом отец Сергий занёс её в притвор. У нас в Харькове, а также во многих православных церквах Украины всенощное бдение не совершалось уже несколько лет. Вначале из-за Ковида, а потом из-за комендантского часа. Я, давно не был на такой прекрасной службе. Отец Сергий несколько раз переоблачался в ризы различных цветов. Мы вместе с ним, с хоругвями и со всей паствой ходили крёстным ходом вокруг храма и пели псалмы. Христос Воскресе! – восклицал отец Сергий; Воистину Воскресе! – вторили мы ему. В четыре часа утра праздничная Пасхальная служба закончилась, и все прихожане встали в круг около храма и начали выставлять на землю свои корзины с Пасхальными куличами, крашеными яйцами и иной снедью.  Отец Сергий вышел из храма на подворье и начал святить всё святой водой. Окатил ею он и меня. После этого всех пригласили в трапезную, где мы разговелись скоромной пищей после долгого Великого поста. Вино и коньяк, там тоже наливали. Но, я. не пил алкоголь уже несколько лет и отказался. Я, закусил пасхальным куличом и разными ясными и рыбными блюдами, которые приготовили местные прихожанки. В 5 часов утра, я, пошёл к себе на фирму «Комод». Охранник как раз открывал ворота промзоны и я, угостил его крашенкой и поприветствовал: - Христос Воскресе! Воистину! – ответил он мне.
   С понедельника работы в сборочном цеху стало мало, не было новых заказов и бригадир Костя, стал ставить меня и моих коллег работать на деревообрабатывающие станки. В своей молодости, я, работал столяром-станочником. Теперь приходилось вспоминать свой опыт тридцатилетней давности. Вначале было сложно, но потом, я, втянулся и у меня начало получаться. В понедельник в обед, мне позвонил спонсор нашего храма, Владимир Геннадьевич. Он предложил мне прийти за продуктами из гуманитарной помощи. Я, взял с собой документы и в обеденный перерыв отправился туда. Я, получил консервы. Были здесь и другие жители микрорайона Корчеватое. Одна женщина передо мной в очереди жаловалась, что у неё сломалась стиральная машинка. Владимир Геннадьевич посоветовал ей обратиться ко мне за помощью, ведь, моя специальность была инженер-электрик. Так, я, познакомился с Натали. Следующим вечером, я, задержался допоздна. Было много работы. Все уже ушли домой, а, я, резал заготовки на форматно-раскроечном станке. Я, обещал Натали зайти в этот вечер и посмотреть стиральную машинку. Я, закончил всю работу в 23 часа и позвонил Наташе. Она, на удивление согласилась, чтобы, я, пришёл к ней. Ёё дом был недалеко от промзоны Стройкомбината, на Большой Пироговской улице. Через десять минут, я, уже звонил в домофон. Она открыла дверь подъезда и я, на лифте поднялся на её этаж. Наташа сразу же усадила меня за стол, чтобы, я, поужинал. Она была очень гостеприимна. Налила мне 50 грамм самогонки. Я, выпил, что бы её не обидеть. Так, я, «развязался» после долгого воздержания. Потом мы загрузили вещи в стиральную машинку и она, на удивление, заработала. Наташа предложила мне переночевать у неё, так как было уже поздно. Утром она приготовила мне завтрак и я, отправился на работу, предварительно договорившись с ней, что вечером принесу свои грязные вещи для стирки, так как стиральная машинка у нас на фирме была поломана, а руками стирать не хотелось. На следующий вечер мы не смогли встретиться, я, перепутал дом и попал не в тот подъезд. Смартфон у меня разрядился и я, вернулся с грязными вещами назад не солоно хлебавши.
        Всё произошло на следующий вечер. Я, не стал задерживаться на работе сверхурочно, и в полшестого вечера был уже у Натали. Она сразу же усадила меня ужинать. Алкоголь тоже присутствовал. Потом мы ещё раз вместе ходили за водкой в магазин, который находился ту т же, в Наташином доме. В эту ночь у нас всё и произошло. Мы занимались любовью всю ночь. У меня, секса не было уже много лет, не считая рукоблудия, за которое, я, каялся каждый раз на исповеди отцу Сергию, но ничего с этим поделать не мог. Периодически мне этого хотелось. На следующий день на работе после вечернего возлияния, было не очень хорошее самочувствие. Как-то, я, отработал смену и вечером опять был у Натали. В эту ночь всё опять повторилось, только по-трезвому. Постепенно, я, привык к женской ласке и переехал с вещами к Натали в её однокомнатную квартиру. Наташа была вдовой, старше меня. Детей у неё не было. Умерший муж её был словаком, и она 20 лет прожила в Словакии. Там же она и заработала себе пенсию, так как была врачом. Вскоре мы уже стали строить вместе с ней совместные планы. Я, хотел вернуться в Бельгию, чтобы получить защиту, а она хотела опять поехать жить в Словакию, потому что в Киеве этой зимой были сильные обстрелы и из–за этого часто не было электричества, не работали магазины и не ходил городской электротранспорт. Я, решил отработать на «Комоде» до первого мая и получить расчёт, чтобы были деньги на дорогу. Я, сообщил об этом своему приблатнённому бригадиру Косте. Он встретил моё сообщение об увольнении в штыки. Сказал, что все рвсчётные деньги, я, смогу получить только в конце мая, когда всем будут давать зарплату и что мне опять придётся приехать в Киев. Меня это огорчило. Я, пошёл в бухгалтерию и договорился с бухгалтером Лесей. О том, что она переведёт мне всю сумму на мою дебетовую карту. Это меня устраивало. Мы с Наталией купили себе 2 билета на поезд Киев-Ужгород и договорились о номере в ужгородской гостинице «Митва». В конце апреля у нас с Наташей зашёл разговор о дачах на Южном Буге. Я, ей рассказал, что у моей покойной жены есть подруга, тоже Наталья, которая сама родом из Юзефовки, родины моей тёщи Валентины Фоковны. Подруга жены очень давно работала в Москве. У неё была взрослая дочь Каролина и своя квартира в столице. Её мать Елена, проживала в Кировоградской области на дачах возле Южного Буга и купила своей дочери Наталье рядом участок с небольшим домиком. Её дочери он был не нужен и как-то в разговоре со мной она сказала, что могла бы его продать за 2000$. Я, ухватился за е' слова хотел его купить, так как в 23 году, работал на этих дачах и видел, какая красивая там природа. Наталье, загорелось купить эту дачу. Я, по телеграмму позвонил Наталье Дереновской в Москву, и она написала телефон своей матери Елены и телефон человека, Павла, которому нужно будет передать деньги за покупку дачи. Мы созвонились с этими людьми и решили поехать туда. Натали сказала. Что у неё есть необходимая сумма, и она давно хотела вложить её в недвижимость. Так мы взяли билеты на первое мая на автобус до Саврани, от которой до дач было 6 километров. Наши билеты до Ужгорода мы не смогли возвратить, и они пропали. Утром первого мая, мы с Натали вместе с вещами пошли на маршрутку, чтобы доехать до центрального киевского автовокзала. Нам надо было заказать такси заранее. Маршрутки долго не было, и мы боялись опоздать на автобус до Саврани. Маршрутка подошла, но ехала по Киеву медленно, так как на каждой остановке заходило и выходило много людей. Когда маршрутка остановилась около автовокзала, то мы бегом побежали, но опоздали. Автобус на Саврань ушёл несколько минут назад. 
      Умань.
На его платформе стояла автобус Киев-Умань, водитель которой нам сказал, что автобус Киев-Саврань приезжает в Умань на полчаса позже, чем его автобус Киев-Умань, так как заезжает по пути в отдалённые от трассы деревни. Мы с Натали мгновенно купили билеты до Умани. Потом положили свои вещи в багажное отделение, и с лёгкой душёй тронулись в путь по трассе Е-95, Киев – Одесса. По дороге в автобусе мы с Натали слегка заморили червячка, пока добирались до Умани несколько часов. Блокпоста ТЦК в Белой Церкви уже не было. Из новостей, я, знал, что начальник Белоцерковского ТЦК попался на взятке. Выходя из автобуса в Умани, у меня порвалась на шее серебряная цепочка и я, потерял нательный крестик. Тогда, я, не придал этому значения. Я, пошёл купить себе кофе, а Натали пошла в промтоварный магазин и её долго не было.
    Саврань.
Через полчаса, подошёл наш автобус на Саврань. Мы сели в него и в 19:30 вечера были в Савране. Нас встретил Павел на своей автомашине и отвёз вместе с вещами к Елене на дачу. Саврань находилась на правом берегу Южного Буга и была в Одесской области, А дачный посёлок, находился в Кировоградской области, на левом берегу. Сразу за мостом через Южный Буг находилась деревня Берёзовка, дачи были от неё в полутора километрах по трассе, а через четыре километра было ПГТ Завалье.
    Дачи.
  Дачный посёлок находился на берегу Южного Буга. Рядом находился пансионат одного из Одесских ВУЗов. На Южном Буге работала недавно восстановленная небольшая ГЭС, поэтому в дачном посёлке даже во время военного положения никогда не выключали электричества. Многие люди, в том числе и переселенцы, жили на дачах круглогодично. Елена была из их числа. Хоть было начало мая, по ночам стояли заморозки. Поэтому Елена топила печь дровами в своём доме. Она постелила нам с Натали в дальней комнате. Было тепло, мы разделись и предались любовным утехам. Наутро, в субботу, хоть было и холодно, я, встал до рассвета и пошёл купаться в Южном Буге. Пока, я, шёл по пойменному лугу, ноги от морозной росы у меня продрогли. Вода в Южном Буге была градусов 12. Я, быстро окунулся, вылез, оделся и вернулся в тёплую хату. Когда проснулась Наташа, мы вместе пошли смотреть участок, который хотели купить и домик, который на нём был Земли было немного, всего несколько соток. Ограды вокруг участка не было. Предстояло ещё построить забор. Мы познакомились с местным парнем, который скрываясь от призыва жил безвылазно на дачах. Он нам обещал помочь в различных наших начинаниях. Мы осмотрели домик. Площадь его была небольшая, но была мансарда, в которой можно было сделать жилую комнату. Печки и туалета тоже не было. Это всё ещё предстояло построить. Также нужно ещё будет пробить водяную скважину. Вложений в эту недвижимость нужно было значительно больше той суммы, за которую Натали хотела её купить. В принципе, её всё устраивало. Оставалось нотариально заверить покупку. И тут возникли непредвиденные трудности: документы на участок не были оформлены должным образом. Это смутило Наташу, и она отказалась платить сейчас. Уговорились, что пока Елена оформит документы, Натали вернётся в Киев, а через неделю-полторы вернётся и заключит сделку купли-продажи. Мне Наташа порекомендовала заняться восстановлением моих морских документов в Одессе. Рабочий диплом судового электрика, у меня был ранее, рабочий диплом матроса второго класса и паспорт моряка, я, сделал в Киеве, оставалось сделать два сертификата: НБЖС и Шлюпки и Плоты. С момента начала военного положения цены на сертификаты для моряков взлетели до небес. Но по совету своей подруги с фейсбука, одесситки, которая ходила поваром на судне, я нашёл государственную контору в Одессе, где цена на эти сертификаты была ниже. Только там надо было очно обучаться неделю. Мы с Натали решили поехать в город Одессу, где жила родная тётка моей покойной супруги, Нина Хлевная. Она тоже была вдова. Я, - вдовец и меня в последнее время окружали одни вдовицы. В воскресенье в Савране был базарный день, и Павел отвёз нас с Наташей на туда на рынок. Мы купили парного свиного мяса, сладостей и бутылочку вина. Вернувшись на дачи, я, замариновал мясо на шашлык и пошёл вместе с местными ухилянтами разжигать костёр. Елена в это время показывала Натали свой сад и огород, где у неё росли разные экзотические растения. Съедобные кактусы, хурма, персики, черешня, киви и много различных красивых цветов. Были ещё кусты смородины, парички и крыжовника, яблони, груши и сливы. Ещё Лена выращивала кур, которые несли яйца, и их было у неё до 30 штук. У Елены был электромопед, но он ей не сильно нравился, так как был маловместимый, а ей нужно было возить на базар свою продукцию. Она предложила Наташе его купить, и та согласилась. Шашлык удался на славу. После мы все вместе сели за общий стол, чтобы отметить сделку. Елена накрыла нам в доме своей старшей дочери, который тоже был рядом. Старшая дочь Лены, сейчас здесь не жила, потому что её муж(зять Елены), был на фронте.
     Саврань.
  Вечером меня и Наташу Павел отвёз в Саврань. Там Наталья купила ещё вкусного савранского хлебушка. Ещё, я, попросил Павла, и он свозил меня к родственникам моей покойной супруги. В Саврани они жили на улице Ломоносова 40. Сейчас её декомммунизировали, и она носила другое название. Там жила родная тётка жены, - Феодосия Луговая, со своим мужем-алкоголиком Мишкой и сыном Игорем и больной на голову дочкой Ирочкой. Игорь уже отслужил срочную службу в армии и теперь скрывался от призыва на фронт. Мы подъехали к хате на автомобиле Павла. Я, постучал в окно и в дверь. Мне никто не открыл, хотя в хате явно кто-то был. Назад в центр Саврани, мы поехали другой дорогой и на пути встретили бухого Мишку. Он тащил на своей «Украине» два мешка пшеницы, которые ему дал фермер за паи. Мы обнялись, расцеловались и сфотографировались. Мишаня, был всего лишь на пару лет старше меня, так как моя жена была младше меня на 10 лет. Вернувшись в центр Саврани, мы с Натали пошли на автовокзал. Вскоре подошёл автобус на Одессу. Мы положили свои сумки в Багажное отделение, а сами сели на свободные места. От Саврани до Киевской трассы было 17 километров, и мы проезжали ещё через два села, в том числе и Дубиново, в котором жил Саша Запорожец, который ремонтировал мою «Таврию». После Дубиново, мы выехали на трассу Е-95 Киев – Одесса.
    Курячи Лозы.
    Кривое Озеро.
    Любашовка.
Первая и последняя остановка на трассе была в Красных МаЯках. Там была куча всяких забегаловок с водой и сувенирами. Я, ударил по беляшам, которые здесь были вкусные, как в СССР. Натали побежала за сувенирами, и из-за этого автобус чуть не уехал без нас. Но всё закончилось благополучно. Только вещей у нас прибавилось.
    Одесса-мама.
  Вечером мы приехали на автостанцию Привоз», которая находилась недалеко от железнодорожного вокзала Одессы. Мы взяли свои вещи, обошли железнодорожный вокзал и с его другой стороны сели на троллейбусной остановке, немного подождав, на десятый троллейбус, который шёл на спальный микрорайон «Черёмушки», в котором жила Нина, тётка моей погибшей жены. В троллейбусе, мы разговорились с одной одесситкой, и она нам посоветовала сходить покушать в новооткрывшуюся сеть уличных кафе под названием Сити- Буфет». Позже, я, на своём опыте убедился, что еда там вкусная и недорогая. Я, видел потом такие кафе на Польском Спуске, на Лонжероне и на Итальянской (бывшей Пушкинской), недалеко от железнодорожного вокзала. Мы доехали до конечной остановки десятого троллейбуса, улицы Космонавтов. Оттуда к дому Нины Михайловны нужно было пройти ещё целый квартал. Нина жила прямо в здании десятой пожарной части города Одессы. Её умерший муж, Ваня, - был пожарным. И они всю жизнь прожили в этой общаге и так инее смогли скопить себе на квартиру в Одессе, так, как и раньше, а тем более сейчас, цены на недвижимость здесь баснословные. Первые два этажа здания, пожарной части занимали непосредственно пожарные расчёты со своей техникой и автомобилями, а три оставшихся этажа были отданы под ведомственное жильё. Нина жила на последнем, пятом этаже, лестница была крутая, а лифта не было. На полпути на улицу Варненскую 22А, находился супермаркет «Обжора». Мы с Натальей зашли туда и взяли для презента бутылочку водочки, и кое-что перекусить. Хлеб у нас был ещё Савранский. Мы подошли к Нининой общаге и позвонили ей, замок на входных дверях был с домофоном кодированный, но Нина не поставила себе домофон из-за безденежья. Она до сих пор, как утверждала, второй год отдавала долги за организацию похорон своего мужа Вани. Он отслужил в этой пожарной части 20 лет и уже долго был пенсионером по выслуге лет. Умер он не очень старым, в 58 лет, так как много закладывал за воротник и мало двигался. А больше сидел дома на пятом этаже. Нина спустилась вниз и открыла нам двери подъезда. С трудом, за несколько раз, я, затащил к Нине в комнату на пятый этаж кучу сумок. Моё первое впечатление от Нининых покоев: я, был в шоке от того, как квартира превратилась в свалку мусора.  Крайний раз, я, был здесь ещё при жизни мужа Нины, - Вани, в 22 году. Теперь здесь всюду лежали груды каких-то старых ненужных вещей, Кухня и ванная комната тоже представляли плачевный вид. От евроремонта ни осталось и следа. Мягкая кровля над квартирой прохудилась и при дождях, потолок протекал. Наташе Нина постелила в зале на диване. Мне пришлось спать, как безродному псу на полу, здесь же в зале под старым одеялом. Нина поджарила картошки, мы достали бутылку водки и сделали встречный ужин. Нина пожаловалась нам на своё плачевное положение. После смерти мужа Вани, она вышла на пенсию. Платили ей хорошо, но все деньги она отдавала за долги за похороны мужа. Ещё она помогала двум своим отпрыскам: великовозрастной дочери Ане, которой они купили машину и квартиру в новострое. Аня, раньше работала в автосалоне. Теперь же она сидела дома, плела крючком какие-то коврики и зарабатывала всего 8000 гривен. Ещё у неё были две огромные собаки. Нина периодически ездила к ней в гости, готовила Ане еду, и кормила и выгуливала собак. Сын Нины, Дима, у которого был гараж и два автомобиля, скрывался от призыва на фронт, ему было немногим за 30. Ещё у этой семейки Адамс, была дача на берегу Хаджибейского лимана. Нина там проводила всё лето. Но этой зимой её ограбили дезертиры, которые скрывались на дачах. На следующее утро, в понедельник, я, поехал в Одесский порт на занятия по плотам и шлюпкам и спасении, и жизни на море. Эта государственная контора находилась недалеко от центрального въезда в одесский порт, на Армянском переулке. Я, записался на занятия, мне дали расчётный счёт, чтобы, я, оплатил курсы. Потом, я прослушал лекции. Практические занятия должны были быть в среду. После занятий, я, пошёл в банк и оплатил курсы. Потом, опять на десятом троллейбусе, вернулся на «Черёмушки», к Нине. Натали и Нина в моё отсутствие уже успели сходить на Черёмушкинский рынок и наготовить всяческой еды. Потом они ещё прогулялись по парку Горького, (это бывшее название). В Одессе-маме тоже произошла декоммунизация, и многие географические названия были изменены в угоду правящей клики. Натали и Нина предложили мне вечером прогуляться пешочком в том же парке и пофоткаться на память. Я. с удовольствием принял их предложение. Вечер прошёл хорошо. На следующий день занятий у меня не было и, я, поехал вместе с Наташей в центр города, чтобы показать ей Одессу, потому, что она за свою долгую жизнь никогда здесь не была. Мы прогулялись по Дерибасовской, Приморскому бульвару. Я, показал ей Одесский оперный театр, наследие ЮНЕСКО. Памятник Дюку де Ришелье, был закрыт мешками с песком от обстрелов, памятник Екатерины второй декомммунизировали. Посмотреть мы смогли только памятник Дерибасу в начале Дерибасовской улицы и памятник Потёмкинцам, который убрали с Екатерининской площади, когда туда поставили памятник Екатерине. Теперь на этом месте стоял бандеровский флаг. Памятник потёмкинцам теперь стоял возле главного въезда в Одесский порт. Потом мы с Натали прошли на Канатную улицу, бывшую Свердлова и, я, показал ей Одесское Мореходное училище, имени Александра Маринеско, в котором учился Александр Маринеско, первый после Бога, которое заканчивал и, я, когда учился на матроса. Потом мы с Натали прошли по парку Шевченко, посмотрели сверху на Одесский порт и, мимо памятника Неизвестному матросу, спустились на Лонжерон. Пройдя, мимо дельфинария, мы вышли на пляж. Там, я, разделся и окунулся в Чёрном море, хотя вода ещё была прохладная. Я, не купался в море с октября 23 го года. После этого. Мы с Наташей перекусили в кафе на набережной, а потом вернулись к Нине домой. Вечером, я, проводил Натали на поезд, и она уехала в Киев. Я, на следующий день с утра поехал за пропуском в управление Одесского порта. Пропуск, я, взял с собой на занятия. По приезде к месту учёбы, нас разделили на две группы. Я, оказался во второй. Первая группа пошла по пропускам в Одесский порт, в Карантинную гавань, для практических занятий. Их возвращения мы ждали очень долго, так как началась воздушная тревога и мы все прошли в укрытие, во дворе учебного центра. После возвращения наших соучеников, наша вторая группа получила спасательные жилеты и каски и через проходную по пропускам, так как порт был режимным объектом, мы прошли в карантинную гавань. Там вместе с преподавателем курсов, мы спустили на воду спасательную шлюпку, завели двигатель, все расселись в ней и сделали несколько кругов по Карантинной гавани. Шлюпка была старой, 73 года постройки, теперь на современных судах почти все спасательные шлюпки свободного падения. Об этом преподавателю рассказали ушлые мореманы из моей группы. С одним из них, боцманом, я, разговорился, а когда узнал, что ему 65 лет, то понял, что, мне ещё долго можно ходить в море, только бы позволяло здоровье. После практических занятий, мы вернулись в учебный корпус, где под диктовку преподавателя написали все необходимые тесты. Сертификаты, как нам сказали, будут готовы во вторник на следующей неделе после обеда и их можно будет забрать. Поэтому мне пришлось ещё пожить у Нины Михайловны несколько дней.
Вечером в субботу, я пошёл в православный храм на вечернюю службу. Храм находился недалеко от десятой пожарной части, на территории которой жила Нина, на перекрёстке улиц Варненской и бывшей 25-ой Чапаевской дивизии в здании лицея. Утром в воскресенье, я, не завтракал, чтобы исповедаться и причастится. Я, пошёл к заутрене, на воскресную литургию. Перед службой, я, исповедался неизвестному мне батюшке, а после службы причастился Христовых таинств. Во все дни, которые, я, жил у Нины в Одессе, я, старался, как можно реже находится в её клоповнике (меня действительно, кто-то покусал, пока, я, спал у неё в зале на полу, как безродный пёс). Я, ездил гулять в центр Одессы, на 411 Береговую батарею на рынок «Привоз» и на Лонжерон. В понедельник мой смартфон приказал долго жить. Он не подавал никаких признаков жизни, а теперь всех нас сделали цифровыми рабами и вся моя жизнь: документы, банковские приложения и прочее было внутри. Случилось ещё одно неприятное событие. Исполнительная служба, которая повесила на меня штраф от ТЦК, нашла мой новый карточный счёт и пенсия, моего младшего сына Никиты, которая пришла на него и, я, сразу не перевёл её Никите, сразу, ушла в оплату штрафа. Я, набрал Наташу, и она мне из Киева перевела оставшуюся часть моих расчётных денег, так как в бухгалтерии «Комода», я, оставил карточный счёт Натали, потому что боялся, что ТЦК заберут деньги с моего счёта. Как только Наталья перевела мне 10000 гривен, я, снял их в ближайшем банкомате, а потом пошёл в торгово-развлекательный центр и там, в салоне мобильной связи, купил себе новый китайский смартфон «Redmy15C». Потом, я, сразу же установил все нужные мне приложения: «Дию», «Резерв», «Райфайзенбанк» и прочие. Во вторник, во второй половине дня, я, поехал в Одесский морской центр, за получением своих морских сертификатов. Мне их выдали без промедления. После этого, я, вернулся домой к Нине, забрал все свои вещи, благо было их не так много: рюкзак с ноутбуком и сумка, и поехал на автостанцию «Привоз» на 10-ом троллейбусе. Там, я. купил себе билет на автобус до Саврани, где мы должны были встретиться с Наташей через несколько дней, куда она тоже должна была приехать из Киева. Потом, я. пошёл пообедать в так разрекламированный «Сити-Буфет», на улицу Итальянскую. Еда, там действительно была недорогая и вкусная. После этого, я, вернулся на автостанцию, автобус Одесса-Саврань, уже подали на платформу, я положил свои вещи в багажное отделение и занял место у окна. Почти сразу же, начался сильный ливень, как будто бы Одесса-мама прощалась со мной и плакала. Вскоре маршрутка отправилась и, я, поехал в Саврань.
     Саврань.
  Ливень продолжался всю дорогу до Саврани. Я, приехал туда уже поздним вечером, так как Саврань находилась в 220-ти километрах от Одессы, и автобус из Одессы ехал туда более четырёх часов. Я, сразу же позвонил Елене на дачу и сказал, что уже приехал. Она разрешила мне у неё переночевать. Ещё она дала адрес своей сестры Любы, которая жила в центре Саврани, недалеко от супермаркета «Копейка». Я пошёл по этому адресу и сын Любы, племянник Елены, показал мне электромопед, который купила у Елены Наташа. Он был в исправном состоянии и полностью заряжен, но без присутствия Натали, я. не решился взять его и поехать на дачи. Я, зашёл в супермаркет «Копейка», взял себе литровую бутылку мицного пива, для допинга, с вещами, пощёл пешком через всю Саврань на дачи в Кировоградскую область 6 километров мимо села Берёзовки, по трассе. На самой окраине Саврани, я, зашёл ещё в один частный магазин, который работал допоздна и купил ещё литр пива и банку «Revo». Так, я, и дошёл к Елене на дачу к полуночи.
     Дачи.
  Елена мне постелила в той же дальней комнате, где, я, ночевал в прошлый раз с Натали. На следующий день, в среду, 13 мая, я, опять встал до рассвета и спустился к Южному Бугу, чтобы искупаться. Голова немного болела с похмелья. Меня с бодуна начали брать сомнения правильно ли я. поступаю в отношениях с Натали? Мне не хотелось быть альфонсом. Она и так многое для меня сделала. Да, она была значительно старше меня. Елена, у которой, я, жил, мне тоже не нравилась. Чтобы проветрить свои мозги, я отправился пешком в Саврань.
      Берёзовка.
   По дороге в Саврань, я, зашёл в село Берёзовка к Игорю, который в 23 году ремонтировал мой «Мерседес» W123, корда, я работал на дачах у одесита Славика. Игоря  не оказалось дома, он тоже скрывался от призыва на фронт.
      Саврань.
  Перейдя из Кировоградской области в Одесскую, по мосту через Южный Буг, я, оказался в Саврани. Потом, дошёл до центра и в супермаркете «Копейка», купил себе ещё пару баночек «Revo», потом зашёл на рынок и купил 2 беляша, чтобы позавтракать. После этого. С мрачными думами: - а что мне делать дальше? я отправился пешком на другой конец ПГТ к другой тётке моей погибшей жены, Феодосии Луговой, тёти Тоси, как все её называли. На бывшую улицу Ломоносова 40. Без Натальи мне не улыбалась перспектива жить самому в доме у Лены. Мои отношения с Натали, тоже были непонятны. Хата тёти Тоси, как всегда оказалась заперта изнутри и мне никто не открыл. В своих раздумьях, я , прищёл к тому мнению, что мне нужно расстаться с Натали. После этого, я, успокоился. Я, вернулся в центр Саврани и купил билет на вечерний автобус до Одессы. Потом, я, пошёл и около церкви искупался в реке Савранке, а потом, засел в интернете и нашёл себе недорогой хостел в Одессе, недалеко от Одесского железнодорожного вокзала, где бы, я, смог переночевать сегодняшнюю ночь. Я, заблокировал Наташин и Ленин телефоны, чтобы они не смогли мне дозвониться. После этого, я, ещё, по интернету поискал работу в Одессе. Из наличных денег у меня оставалось около полутора тысяч гривен. Натали, когда уезжала из Одессы в Киев, оставила мне по доброте душевной 100$. За полчаса до отправления автобуса Саврань-Одесса, я пришёл на автостанцию. И сев на автобус, через 4 с небольшим часа, был уже в Одессе.
    Одесса.
  В Одессе, я, сразу отправился искать нужный мне хостел. С трудом, я. его отыскал в каких- то трущобах. По-видимому, раньше это была огромная коммунальная квартира, или, как говорит в Одессе, - коммуна. Я, заселился в комнату на втором этаже. Со мной в комнате с двухъярусными кроватями жило ещё человек 10 непонятных бухих полукриминальных личностей. Поэтому, когда, я пошёл прогуляться вечерком по Одессе, в парк, около рынка «Привоз», то рюкзак с ноутбуком взял собой, чтобы не украли. Весь вечер, я думал о своей дальней шей судьбе. С работой в Одессе для приезжих, было не густо, хотя и были кое-какие намётки. Ещё, когда, я, жил у Нины Михайловны, я, ездил в Иверский монастырь, недалеко от 16 станции Большого Фонтана, чтобы купить себе свячёный деревянный нательный крестик, взамен утерянного в Умани. Там на автобусной остановке, я, прочитал объявление, о том, что в дом сирот, который тоже находился рядом с монастырём. Требуется электрик. Я, позвонил директрисе, и она согласилась взять меня на работу, но потом она заболела, и связь с ней прервалась. Ночью в хостеле поспать мне не дали. Целую ночь, они бухали и шарились туда-сюда. Только под утро, я. чуть- чуть подремал. Проснувшись в 6 утра, я. решил вернуться в Харьков, к себе домой и там найти какую-нибудь подённую работу, тем более уже был май месяц, потеплело и хоть, город постоянно находился под обстрелами, стройка была. Люди несмотря ни на что строились, делали ремонты и восстанавливали разрушенное войной. Я, зашёл в интернет и увидел, что бус Одесса- Харьков отправляется с автостанции «Привокзальная» через полчаса. Быстро собрав свои вещи и рассчитавшись за ночь в хостеле, я, кинулся туда. И как раз успел к самому отправлению. Было ещё одно свободное место, которое, я, и занял. Микроавтобус тронулся. Прощай. Одесса-мама!
    Коблево.
    Николаев.
    Кременчуг.
  В город Кременчуг полтавской области, мы приехали во второй половине дня, так как из Одессы до Харькова, было около 800 километров. В Кременчуге, я, позвонил своему однокласснику, майору в отставке, Саше Павлику, который жил в этом городе. Он, как заяц скрывался от призыва на фронт и не пришёл ко мне на встречу. Водитель нашего микроавтобуса, сообщил нам , что до Харькова, мы поедем другим бусом и сообщил нам его номерной знак. Я, забрал свои вещи и пересел в него. Он тронулся в сторону Харькова.
    Полтава.
    Харьков.
   На блокпосте перед въездом в мой родной город Харьков, наш микроавтобус остановили на блокпосте людоловы ТЦК. У меня в «Резерв+» была отсрочка от призыва на фронт, как отца-одиночки, которая автоматически продлевалась до конца военного положения. Нескольких молодых парней из числа наших пассажиров, они забрали вместе с вещами. Их, позже ждала невесёлая участь. Я, приехал в Харьков, вышел возле бывшего Южного вокзала, название которого Южный тоже декомммунизировали и теперь он назывался просто Вокзал, и станцию метро тоже переименовали в Вокзальную. Я, сел на бесплатный автобус на Благбазе (Благовещенском базаре) и доехал домой на Сортировку. Весь муниципальный транспорт в городе Харькове со времени начала военного положения был бесплатным за счёт спонсоров. На следующий день была пятница, 15 мая. Я, встал до восхода солнца, помолился Господу нашему, Иисусу Христу, сделал зарядку и пошёл на речку Лопань, которая была в 50 метрах от моей двухэтажной хрущёбы, искупаться. Потом, поискал в интернете работу в Харькове и выписал несколько телефонов. По которым нужно было позвонить. Наличных денег у меня оставалось всего несколько гривен, но, я, не унывал, потому, что полагался на волю Господа. Я, позвонил по нескольким объявлениям, а потом поехал в район Конного рынка. Из еды у меня ещё оставались кое-какие крупы, горох картошка в погребе. Также были ещё консервированные огурцы и вишнёвый компот, который закатывала в прошлом году моя погибшая супруга Наталья Ивановна. Жизнь налаживалась. На Конном рынке, проходя около пирожковой, я, на асфальте нашёл деньги, около четырёхсот гривен. Бог меня любил. Я, вернулся домой на Сортировку. По одному из объявлений, я, нашёл работу в районе метро Индустриальная (бывшая Пролетарская. Пролетарии на бандеровской Украине, были не в почёте), на оптовом складе супермаркетов «Чудо». Там были дневные и ночные смены и зарплату платили в конце дня. Я, договорился с посредником, что выйду сегодня на ночную смену с 8 вечера, до 7 утра. После обеда, я, пошёл в Воинский городок, надеясь встретить своего друга Диму Субботина, который проживал там, а также купить немного растительного масла, так как у меня дома его не было. Пошёл, я, по посадке вдоль речки Лопань, как-никак, на меня до сих пор было открыто уголовное дело за воровство кошелька с телефоном и мне светило 8 лет лагерей. Мне такая перспектива не улыбалась. При входе в Военный Городок, рядом с общежитием, я встретил свою старую подругу Валентину, которую, я. не видел уже несколько лет. Она долгое время жила со своим вторым сожителем Серёгой в Цуповке, Недавно Сергей умер, в Цуповке, которая была недалеко от российской границы, были сильные обстрелы, её хата тоже пострадала, и Валентина Дмитриевна переехала к своей подруге в Харьков, на Лысую Гору. Она попросила у меня денег на чекушку, так как была зависимой алкоголичкой. Узнав, что, я, нашёл деньги, она попросила меня купить поллитровку. Пить, я, не хотел, так как тоже боролся с алкоголистической зависимостью. Я, за 90 гривен купил себе литровую бутылку «Боржоми», которая считается лучшей водой в мире и маленькую бутылочку подсолнечного маслица. Потом мы с Валентиной с предосторожностями, чтоб вы никто не заметил, вернулись ко мне в домой и зашли в мою седьмую (счастливое число?) квартиру. Валентина начистила и нажарила картошки.  Потом она налила себе водки и предложила мне, и я, не устоял и выпил. Потом она закурила мои сигареты. Это была пачка «Мальборо», которую, я, свозил за границу, из двух разрешённых при въезде в ЕС, вторую у меня выпросил старший сын Глеб в Карловых Варах. Так мы и выпили с Валькой всю водку. Потом, я, к ней поприставал, но не сильно, но она мне не дала, пошла спать в мою спальню и закрыла за собой дверь. Утром, я, проснулся рано, в 6 часов утра и решил поехать на склады супермаркетов «Чудо». Валька тоже хотела туда устроиться и напросилась со мной, потому что она подрабатывала переборкой овощей, а там платили мало. На складах работа, как рассказал мне посредник Артём, была от выработки: чем больше ты собрал заказов, тем больше получал денег на руки. Платил посредник ежедневно. Мы пошли с Валькой пешком на станцию метро «23 Августа». Через сорок минут мы сели на поезд метро и с пересадкой на станции «Спортивная», где мы перешли на Холодногорско-Заводскую линию метро, и в 7:30 утра вышли на конечной станции, - «Индустриальная». Здесь должен был стоять автобус, который утром от метро отвозил рабочих на склады «Чудо». Мы его не нашли и, я, по навигатору пошл пешком с Валькой их искать по промзоне. Около часа, мы бродили, но не могли их найти и редкие прохожие не могли нам подсказать их местонахождение. Мы опять вернулись к станции метро «Индустриальная». Я, решил ещё сходить в другую сторону. Валька уже не могла идти, становилось жарко потому что солнышко начинало припекать по-летнему. Она осталась около метро, а, я, отправился на поиски один. Через полчаса, я, нашёл их. Охранник на проходной не нашёл меня в списках и не пустил на работу. Я позвонил посреднику Артёму, но он не отвечал на мои телефонные звонки и смс. На станцию метро «Индустриальная», я, не стал возвращаться, а пошёл пешком на предпоследнюю станцию этой ветки «ХТЗ». Так, я, рубил хвосты. Валька не нужна была мне, как нахлебница пила, курила и ела на халяву, да ещё и не давала. Так, я, от неё избавился. Вечером, так как это была суббота в нашем храме «Константина и Елены», на Сортировке, была вечерняя служба и, я, пошёл и отстоял её. Утром в воскресенье, я пошёл в тот же храм к заутрене. Там исповедался отцу Савве, а после литургии меня причастил отец Максим. В очередной раз, я, пытался избавиться от своих грехов, или зависимостей, что одно и то же. Так, как человеком, который зависим, можно легко манипулировать. В очередной раз, я, зарёкся пить и рукоблудить. В понедельник, я, пошёл на другую работу, которую вызвонил в пятницу. Она находилась недалеко, на Алексеевке, на бывшем заводе «Пищевых Кислот». Мне только надо было по павловской плотине перейти на левый берег реки Лопань. Неспешным шагом, мне было идти минут 20. Я, сразу оделся в рабочую одежду и взял с собой «тормозок» с едой. Подойдя к 8 утра к проходному заводу, я позвонил по номеру телефона, который у меня был. Через некоторое время охранник открыл ворота и впустил меня на территорию завода. Там меня встретил парень в робе и назвался бригадиром. Больше никого там не было. Рука у наго была перебинтована. Он показал мне что надо было делать. В одном из ангаров стояли Биг-Баги с деревянными пилетами и их нужно было фасовать в полипропиленовые мешки по 40 килограмм. Один Биг-Баг содержал тонну пилет. За его расфасовку давали 100 гривен наличными, но не каждый день, а раз в три дня. Я, сразу приступил к работе. Мешок надевался на специальную треногу, сваренную из арматуры, для того. Чтобы его горловина была открыта и удобнее было в неё засыпать вёдрами пилеты. Я, набирал пилеты ведром и засыпал в мешки. В каждый мешок по 4 ведра. Потом, я завязывал каждый мешок и складывал их пятёрками на палет. Через час работы, я, понял, что таким способом нельзя срубить деньжат по-лёгкому, объявление давали. Потому что никто не хотел работать на такой тяжёлой и низкооплачиваемой работе. Я, сказал об этом бригадиру и засобирался домой. Он уговаривал меня ещё попробовать расфасовывать древесный уголь для мангалов в килограммовые бумажные пакеты, но узнав расценки и не захотев перемазываться, как трубочист, я, отказался и от этой работы. Придя домой, я, опять начал искать работу по объявлениям в интернете, на ОЛХ и на сайте харьковской рекламной газеты «Премьер». Потом отобрав несколько объявлений, которые меня заинтересовали, я, начал звонить по указанным там номерам телефонов. В итоге, я, дозвонился до одного прораба и договорился назавтра выйти на работу. Работа была в частном секторе в районе метро «Киевская», на Журавлёвке. На следующее утро, я, с рюкзаком, где была роба и еда, встретился с прорабом Славиком около супермаркета «Рост» на метро «Киевская». С ним в машине было ещё три парня. Он нас всех отвёз на строительный объект, который находился в частном секторе на Журавлёвке. Там он нас оставил в частном доме, предварительно дав нам фронт работ. Нам надо было выкапывать грунт для того, чтобы позже повязать арматуру и залить бетон. Это должен был быть въезд во двор с улицы. 

         Продолжение следует…
 
                Часть вторая. Шантарам по-Бельгийски.

  Я, залетел в аэропорт Шарлеруа, - 3 июня двадцать шестого года из Праги. Билет на самолёт авиакомпании «Ryanair», я, купил ещё в Харькове на деньги, заработанные на «шабашке», которую делан на Журавлёвке в частном секторе. Мы заливали бетоном въезд во двор частного домовладения, предварительно углубившись в грунт, а затем повязали арматуру. Деньги мне платили в конце рабочего дня. Билет обошёлся мне всего в 1026 гривен, или 22$, но без багажа. Предварительно, я , купил ещё  три билета: один, на пассажирский поезд из Харькова до Ужгорода, который уходил 31 мая в 23часа и прибывал в Ужгород 2 июня в 7 утра (самый протяжённый  железнодорожный маршрут Украины – 1з00 километров), второй билет на автобус Ужгород – Кошице на 8:50 за 600гривен (13$), автобус приезжал в Кошице на автовокзал, который находился рядом с железнодорожным вокзалом в 11:20 и третий билет, я. купил на поезд «RegioJet» Кошице – Прага за 15,9 эвро, поезд отправлялся из Кошице в 21:36 и прибывал в Прагу в 5:46 утра 3 июня. Потом мне ещё надо было доехать на метро и автобусе до аэропорта Вацлава Гавела».
  Я. помирился с Натали, и она мне предложила приехать к ней в Киев в субботу, а на поезд Харьков-Ужгород подсесть в понедельник утром на киевском вокзале. Я, купил ещё один билет на поезд «Интерсити», Харьков-Киев и в субботу вечером был уже в Киеве на Корчеватом. Конечно, Натали меня сначала наругала, но ночь нас примирила в одной постели. Утром, я сходил к заутрене в православный храм на Корчеватом. Там после литургии отец Сергий исповедал меня, причастил и благословил в добрый путь. Потом мы с Натали опять любили друг друга. Потом мы поехали на станцию метро «Черниговская» Там зашли в несколько магазинов секонд-хенда из США, но там уже ничего интересного, из того, что я видел там, в прошлом году не было. На доставке вещей сказалась тяжёлая киевская зима. Ночью я. опять встретился с Натали. Утром, я, пораньше поехал на метро на киевский центральный железнодорожный вокзал. Поезд из Харькова, из-за обстрелов опоздал на полтора часа, но в Ужгород прибыл вовремя. Я, пошёл и искупался в реке Уж. Потом сел на автобус и поехал в Словакию. Украинскую таможню и погранконтроль, мы прошли быстро, а на Словацкой стороне, возникли трудности. Водитель автобуса предупредил всех нас, что нельзя ввозить в Евросоюз продукты. Но один дедушка пытался провезти 3кг сала. Из-за него наш автобус задержали на 2 часа, пока выписывали ему штраф за попытку ввоза контрафактной еды. Когда, я, приехал в Кошице, то решил сходить вначале на смотровую башню. Она находилась на горе, на окраине города. Свои вещи, а это рюкзак и сумка, да ещё пакет с едой, которую словаки пропустили: хлеб и бананы. Отбивные, которые мне давала в дорогу Натали, мне пришлось все доесть перед словацкой таможней. Хоть было только третье июня, в городе стояла несусветная жара. Пока, я дошёл до подножия горы, был весь мокрый от пота. Потом полез в лес на гору по навигатору, так как башни снизу не было видно из-за деревьев. По пути наверх, я, сначала оставил рюкзак в кустах, а выше и сумку и пошёл налегке, надеясь на то, что их никто не найдёт. Из ценного там был только но3тбук. Все документы, я, прихватил с собой. Ещё немного поплутав по лесу, я, наконец обнаружил смотровую башню. Вход на неё оказался бесплатным, но там стоял турникет со счётчиком, который пропускал наверх определённое количество посетителей. Высота башни была 21,5 метров и 466 метров над уровнем моря. По ступеням, я, поднялся на самый верх и оттуда полюбовался на город Кошице с высоты птичьего полёта и на живописные окрестности. Потом, спустился вниз, забрал из кустов свои вещи на опушке леса пообедал на деревянной скамейке тем, что у меня осталось. Потом пошёл в центр города, по пути искупавшись в реке Горнад,
Так как жара только усиливалась. Сначала, я, вернулся на железнодорожный вокзал. Натали мне переслала на банковскую карту 200 гривен и я, в банкомате снял эвро. Потом пошёл в обменник и купил 50 чешских крон. Они мне были нужны для покупки полуторачасового билета на общественный транспорт в Праге, чтобы на метро и на автобусе доехать до аэропорта.
  После этого, я, пошёл смотреть достопримечательности Кошице. Кошице второй по величине город Словакии после Братиславы. Братиславу, я, знал хорошо, так как жил и работал там ещё в прошлом веке, а в Кошице был только проездом. Через центральный городской парк, который был напротив железнодорожного вокзала, я, прошёл в старый город. Там посмотрел исторические здания: Собор Святой Елизаветы, башню Урбана и церковь Святого Михаила Архангела. Вечером послушал музыку у поющего фонтана, хотя до дубайского ему было очень далеко. Поздно вечером, я, сел на поезд и через всю Словакию поехал в Прагу. Билет у меня был второго класса, с сидячими местами, поэтому выспаться мне не удалось.
  Рано утром, я, приехал в Злату Прагу. Опять вместе с вещами, пошёл гулять по городу, так как мой самолёт в Брюссель улетал поздно вечером. В Праге, я, был до этого несколько раз. Я, вместе с вещами пошёл на набережную Влтавы. Погода была пасмурная, но дождя не было. В своей жизни, я, купаюсь во всех реках, озёрах, морях и океанах, которые встречаю на своём жизненном пути. Во Влтаве мне тоже хотелось искупаться. По пути к Влтаве, я, случайно набрёл на небольшой ботанический сад. Там две пальмы росли на улице, прямо в открытом грунте. Я, посмотрел там разные интересные растения и в теплице огромное количество разнообразных кактусов. Позже, я, узнал, что это ботанический сад Карлова университета. Наконец, я, вышел на правый берег Влтавы. По Вышеградскому железнодорожному мосту, я, перешёл на её левый берег. С правой стороны между мостом и началом набережной, был огороженный металлической сеткой пустырь. Обойдя его кругом, я, около самой воды обнаружил дыру в сетке и пролез через неё на берег реки. Рядом в камышах, я, обнаружил самодельное жилище бомжей, похоже, что и дыру в заборе сделали они. Везде валялись пустые банки и бутылки из-под пива. Я, быстренько разделся и окунулся во Влтаве. В этом месте было мелко и дно очень илистое. Вода была ещё прохладная, ведь только начался июнь. Потом, я, оделся и пошёл на набережную, где сел на скамейку и позавтракал, чем Бог послал. Позже сидел и любовался красотой окружающего мира и пароходиками с туристами, которые сновали туда-сюда по Влтаве. До вылета в Брюссель было ещё много времени. Потом насладившись видами, я, потихоньку двинулся через Ирашков мост в старый город. По пути, я, посмотрел танцующий дом, который раньше не видел. Когда-то, я, жил и работал в польском Гданьске и ездил в Сопот, то там был кривой домик, наподобие этого. После, я, прошёлся по набережной до Карлова моста, а потом на Староместкую площадь, где ещё раз послушал бой Пражских курантов. После этого, я опять неспеша прогулялся до Центрального железнодорожного вокзала Праги. Потом спустился в метро и за 50 чешских крон купи л полуторачасовой билет на общественный транспорт. Я, проехал до нужной мне станции, потом сел на автобус и приехал в аэропорт «Вацлава Гавела» на второй терминал, откуда осуществлялись вылеты в Европу. Самолёт на Брюссель вылетал в 21:15. Я пошёл в камеру хранения и договорился с её работником, чтобы он за определённую плату передал футбольный фанатский шарф харьковского «Металлиста» и нательный крестик, который, я, купил в своём родом городе Харькове, на Сортировке, в храме Константина и Елены, чтобы он защищал моего старшего сына Глеба, Глебу. Глеб улетал через два дня в Стамбул на концерт Макса Коржа их этого же аэропорта. В тот день он не смог приехать в Прагу из Карловых Вар, так как находился на работе.
Ещё один серебряный нательный крестик, я, подарил своему младшему сыну Никите, чтобы он его защищал от российских обстрелов в Харькове на прощальном ужине в шаурмичной у Иссама, который делает лучшую шаурму в городе Харькове на улице Отакара Яроша. Никита не захотел ехать со мной второй раз в Брюссель, у него был мой упрямый характер и много друзей на районе, с которыми он не хотел расставаться, тем более, что начинались летние каникулы. Спорт он тоже бросил, хотя больше двух лет занимался MMI, даже имел определённые успехи и несколько раз участвовал на городских, областных и республиканских соревнованиях в других городах. Я, поручил заботу о Никите свояченице погибшей жены и договорился о сумме, которую обязывался присылать регулярно на содержание сына. Так моя семья разбрелась по миру: младший сын Никита остался в Харькове, старший сын Глеб, жил и работал в Карловых Варах, а, я, улетал в неизвестность в Бельгию.
    Вскоре началась регистрация на мой рейс. Я подошёл к стойке и показал свой билет в приложении «Ryanair». С вещами возникла трагедия. У меня был рюкзак и сумка, а в самолёт, можно было пронести только одну единицу ручной клади, за дополнительный багаж нужно было заплатить 60 Эвро. Я. купил билет за 20, и у меня не было такой суммы. Я, пытался разжалобить их, говоря, что беженец с Украины, но ничего не помогло. Я, отошёл в сторонку, перебрал вещи, выбрал самые нужные, ещё несколько натянул на себя и оставил сумку с вещами около мусорки в Пражском аэропорту. После этого, я, зарегистрировался и пошёл проходить таможенный осмотр. В рюкзаке у меня нашли небольшой нож в ножнах и запретили мне брать его с собой в полёт. Я, не смог доказать им, что в марте, я с сыном Никитой летел из Брюсселя в Прагу и бельгийцы пропустили его. Пришлось нож выбросить. Досмотр проводила молодая чешка. Ещё она нашла в моём рюкзаке флакон тройного одеколона и не знала, что это. Она позвала свою пожилую колежанку, и та ей объяснила популярно. Тройной одеколон, сделанный по рецепту Наполеона, пропустили. От этих перипетий, я, сильно разволновался и купил в Дьюти Фри. Бутылочку французского вина и шоколадку, на те Эвры, что перевела мне Натали на кредитную карту в Кошице. Лететь из Праги до аэропорта «Шарлеруа», было всего 45 минут. Дольше шла посадка на самолёт и высадка. Полёт прошёл нормально. Вскоре наш борт приземлился в Бельгии, в аэропорту города Шарлеруа. Было 23:30. До Брюсселя нужно было ещё добираться около шестидесяти километров на автобусе «Шаттл». Отправление автобусов рассчитывалось под прилетающие рейсы. Последний автобус уходил в полпервого-ночи, а следующий был только в 7:30 утра, поэтому, я, решил переночевать где-нибудь в Брюсселе, чтобы к семи утра быть в очереди на получение защиты первым. Я, за 22 Эвро купил билет на автобус и занял свободное место. Автобус весь был битком набит людьми и багажом. В это время начался страшный ливень. Он продолжался всю дорогу, пока мы ехали в Брюссель. После всех расходов, у меня оставалось наличными 13 Эвро.
   «Шаттл» доставил меня на Южный вокзал столицы Бельгии. Дождь как раз закончился и я, прошёл в здание вокзала. Было начало второго ночи. Я, сел на скамейку и придремал. В 2 часа ночи меня разбудила охрана вокзала и предложила мне убраться на улицу, так как на два часа вокзал закрывался для уборки. Я, взял свой рюкзак и вышел на улицу. Было свежо. На вокзале, я, нашёл мастерку, пришлось её натянуть на себя, чтобы не замёрзнуть. 2 часа, я, гулял по близлежащим улицам Брюсселя. В 4 утра вокзал открыли и я, вернулся туда. Смартфон мой был разряжен и я, стал искать розетку, но её нигде не было. Местные бомжи, показали мне велотренажёр, с помощью которого можно было заряжать гаджеты и дивайсы. До 5 утра, я, крутил на нём педали: зарядил свой смартфон и заодно согрелся. Билет на брюссельское метро стоил 2,90 Эвро. Чтобы сэкономить валюту, я, решил идти на улицу Бельяр, 68 пешком. Навигатор рассчитал маршрут. Расчётное время в пути составляло около часа. В 5 утра, я, покинул Южный вокзал Брюсселя. Я, шёл по предрассветному Брюсселю и наслаждался свободой. Вырвавшись из-за железного занавеса, я, не хотел возвращаться на Украину никогда. Начиналась моя новая жизнь в новой стране. В прошлом году, я, прочитал обе части книги «Шантарам» и теперь ассоциировал себя с её героем. По пути к зданию ООН, я любовался улицами, площадями, памятниками и историческими зданиями Брюсселя, мимо которых, я, проходил. Самые красивые, я, фотографировал на свой смартфон. По пути, я, находил еду и воду. Подкрепившись, к 6 утра, я, пришёл на улицу Бельяр к зданию ООН. Оказалось, что, я, уже не первый. Около закрытого входа уже собралась небольшая очередь мужчин и женщин различных национальностей и цветов кожи. Я, занял очередь и стал ожидать своей участи. В 7 утра двери открылись, и начался приём граждан. Вышли волонтёры и разделили всех прибывших на две очереди: украинцы и остальные. Так, я, оказался ближе ко входу в капиталистический рай. Те же волонтёры через некоторое время вынесли горячий чай в бумажных стаканчиках и бельгийские вафли. Начало мне понравилось. Вскоре меня впустили в здание. Вначале все прошли через металлоискатель. Затем нам дали номерки в электронную очередь и предложили всем пройти в комнату ожидания. Вскоре меня вызвали в кабинет, где заседала комиссия (один бельгиец с украинским переводчиком). Он внимательно рассмотрел все мои документы и справки. Так же, я, показал ему документ об отказе в защите в марте месяце. В этот раз, я, подготовился основательно. Показал ему справку из пограничной службы, о том, что, я, находился на территории Украины во время начала полномасштабного вторжения российской федерации. Ещё, я, предъявил распечатку из банковского приложения «Монобанка» о покупках в первые дни военного положения в украинских супермаркетах, в Харькове. После тщательного рассмотрения моего дела, Бельгия предоставила мне защиту. Защиту на моего младшего сына Никиту мне получить не удалось, так как его не было в наличии. Я, сказал, что жилья у меня в Бельгии нет, Мне предложили подождать в другой комнате ещё с несколькими украинцами. Отпечатки пальцев, я, уже сдал в прошлый раз в марте месяце. Через некоторое время, меня вызвали в другой кабинет, там мне дали билет на метро и на автобус, а также распечатанную карту маршрута, куда мне нужно было ехать. Я, взял всё это и поехал в нужное место.
     Через час, я, туда добрался. Это был лагерь беженцев «Ариана» на самой окраине Брюсселя, в районе Волюве-Сен-Ламбер. Лагерь беженцев «Ариана», был значительно больше лагеря на улице Мари Кюри в районе Андерлехт, где мы с моим младшим сыном Никитой жили в марте месяце. «Ариана» это был раньше спа-санаторий, корпуса которого теперь приспособили под лагерь беженцев. На рецепшене меня зарегистрировали, а потом показали комнату на шестом этаже, в которой мне предстояло жить. Двери в комнатах не закрывались в «Ариане» было много беженцев из разных стран. Интернет был только в общей столовой на первом этаже. Душ для мужчин был на улице в передвижном вагончике. В администрации мне сказали, чтобы утром, я, сдал постель и в 9:30 сел на автобус, который отвезёт меня со всеми новоприбывшими на медосмотр. После ужина, я, прогулялся до ближайшего супермаркета, посмотрел там цены. Потом позвонил Натали, и рассказало моём теперешнем положении. Утром, я, проснулся, сдал постель, позавтракал и вышел с вещами в холл на первый этаж ждать автобуса. Здесь уже было много африканок и арабок с детьми. Автобус приехал около десяти утра. Мы все вместе загрузились в него с вещами и поехали в центр Брюсселя. Здание, где проходило медицинское обследование, находилось рядом с Брюссельским каналом и напоминало старинную крепость со сторожевыми башнями. Там мне сделали флюорографию и сделали анализ крови. После всех процедур, мне опять дали полуторачасовой билет на общественный транспорт и распечатанную карту моего маршрута. Меня отправили опять в лагерь для беженцев «Ариана», хотя могли отправить и в любой другой. На метро и на автобусе, я, добрался туда за час. Меня поселили уже на постоянку в другую комнату на третьем этаже. Комнаты, как, я, уже говорил ранее, не закрывались. Из ценных вещей у меня оставался только ноутбук и документы. В комнате уже жил один парень Миша-инвалид, как оказалось мой земляк из Харькова, с Салтовки. Он приехал в Бельгию на неделю раньше меня.
 На следующий день мне изготовили бейдж с моей фотографией, фамилией и номером комнаты, для беспрепятственного прохода в лагерь беженцев «Ариана». Так началась моя жизнь на бельгийской земле в городе Брюсселе. Кормили в лагере беженцев три раза в день, но порции были маленькие и еда невкусная. С первых дней, хоть было и далеко, я, уходил в центр Брюсселя гулять. Там, я, находил еду и выпивку, а также много различных нужных мне вещей: одежду, обувь, зонтик, вентилятор. Вскоре у меня набралось вещей больше, чем, я, оставил в Пражском аэропорту, и они почти все были фирменные. Нашёл, я, и куртку. Мой сосед Миша тоже участвовал в моих вылазках. В первую же неделю моего пребывания в Брюсселе, я, нашёл русскую православную церковь Святого Николая и целителя Пантелеймона.
   
               Продолжение следует…

                Часть третья. «Karewood Star».

Я, прилетел в Эдинбург вечером 27 сентября. Шотландсие пограничники долго терзали меня, не желая пускать на территорию Объединённого Королевства без Английской визы. Я, показывал им гарантийное письмо от агента, удостоверение личности моряка и бельгийскую карту. Наконец они меня впустили в столицу Шотландии. Ещё 40 минут, я, ждал свой багаж. Наконец, на конвейерной ленте показался мой рюкзак. Я, забрал его и вышел в здание аэропорта Эдинбурга. Хорошо, что всё это время одиночества, мне скрашивал интернет, подключённый через бесплатный вай-фай.  Выйдя в холл я, сразу набрал номер старшего механика, который вместе с поваром и капитаном моего будущего судна «Karewood Star» прилетели раньше и ждали меня. Я, встретился с ними, и мы все вместе ещё подождали матроса, самолёт которого из Польши прилетел позже. Потом капитан позвонил водителю, старому деду с нарушениями дикции, который нас должен был везти на судно. Капитан знал его, так как был здесь уже не первый раз. Мы все вместе пошли на автостоянку и погрузив свои вещи в багажное отделение микроавтобуса, расселись по свободным местам. Я, занял место впереди слева, рядом с водителем. Мы тронулись. Ехать надо было ехать в порт Данди, где наше судно выгружало селитру. По времени это занимало 1,5 часа. Все немного придремали. Я, смотрел на дорогу и слушал радио, которое тихонько включил водитель. По приезде в порт Данди, мы сразу поднялись на судно, перекусили на камбузе, а потом, каждый из новоприбывших членов экипажа, пошёл принимать своё заведование. Это надо было сделать срочно, потому что те, кого мы меняли уезжали на следующий день в аэропорт ещё до обеда. Я, познакомился с судовым электриком Сашей, который мне передавал дела. На судне был очень маленький экипаж, всего девять человек, судно тоже было небольшое, около 6000 тонн дедвейт. Поэтому так как в машинном отделении не было моториста, то мне кроме обязанностей судового электрика приходилось стоять вахту в машинном отделении вместе с дедом (стар мехом) и вторым механиком, а также участвовать на швартовке на корме, как простому матросу. Электрик Саша уже успел повоевать на фронтах необъявленной войны в Украине и был списан из ВСУ по контузии. Был он из Одесской области и разговаривал, и писал исключительно на мове. На судового электрика он выучился недавно и это был его второй контракт в этой должности. На судне он был уже седьмой месяц. Но он был грамотный и разбирался в электронике, в отличии от меня. За 4 года и 8 месяцев. Пока, я, был на суше поменялось многое и автоматизация пришла на флот. А, я, привык работать по старинке. Пришлось мне не спать всю ночь и бродить вместе с Александром по судну, и вникать во все детали. В 4 утра началась моя первая вахта. Всё произошло как-то незаметно, да ещё часы на смартфоне меня сбили. Я, заметил, что часы у Саши на руке показывают полчетвёртого ночи, а у меня на смартфоне, полвторого.  Оказалось, что судно живёт по украинскому времени, так как судовладельцы из Херсона и им удобнее так. Весь экипаж тоже был из Херсона, только жили теперь все в разных странах. Капитан жил в Болгарии, в Бургасе, Матрос жил в Польше, в Щецине, я, жил в Бельгии. в Антверпене, дед жил в Батуми, а повар в Евпатории, куда он переехал со своей старушкой-мамой после оккупации Херсона росианами. В8 утра, я, сменился с вахты и хоть немного вздремнул. Днём второй механик Алексей, который был на судне уже пятый месяц, сошёл на берег, в город Данди. Городок был небольшой и, как он потом рассказывал, без достопримечательностей. Трюма у нас на судне было три. они закрывались огромными подъёмными гидравлическими крышками. Второй механик на вечерней вахте, обучил меня, как с ними управляться. Судно было старое, по всем меркам. Николаевской постройки 2006 года. Поэтому гидравлическая система постоянно давала протечки. После работы по закрытию и открытию крышек трюмов, приходилось спускаться с главной палубы и по нижней галерее обходить судно по периметру с кормы на бак и обратно, в одну сторону, - 100 метров, и осматривать все трубопроводы гидравлической системы, устраняя протечки. Селитру из нашего трюма грузили краном сразу на грузовики, и они уезжали в город. Через пару дней выгрузка закончилась. Мне пришлось после своей вахты в машинном отделении ещё поучаствовать в замывке трюмов. Матрос Игорь сказал мне, что за это доплачивают 50$. В 8 утра на борт поднялся лоцман и мы вышли в Северное море. Переход до порта Сандерленд был недолгим, меньше суток. Этот порт находился в Англии. По реке Уик, мы с трудом протиснулись в небольшую гавань, где нас должны были грузить металлоломом, по пути, даже немного зацепились кормой о причал в узком месте и погнули береговой металлический леер. Мне, как судовому электрику, нужно было раз в неделю проверять аккумуляторные батареи. На судне их было порядочное количество: для автоматики, для запуска аварийного генератора, для навигационной аппаратуры, для системы спринклерного пожаротушения и системы CO2. Для проверки их заряда мне был необходим мультиметр. Старый электрик забрал свой с собой, а на судне был неисправный. Меня никто об этом не предупредил заранее, а то бы, я, купил новый в Бельгии. Меня о многом не предупредили посредники, при устройстве на работу. Мне самому пришлось покупать робу, об этом мне сказал старший механик по телефону. Ещё, когда, я, жил в Антверпене. Деньги за неё мне потом отдал на судне капитан. Мне рассказали, что судовладельцы задерживают зарплату на 2 месяца. Это меня огорчило. Хорошо, что 1 октября мама- Бельгия перечислила мне материальную помощь за защиту. Чуть более 1000 Эвро. Я, смог перечислить деньги на содержание моего младшего сына Никиты и послал 100 Эвро своему старшему сыну Глебу, он их попросил взаймы. Ещё 500 Эвро, я положил на депозитный счёт в банке Парибас. Так, я, начал строить свою финансовую империю. Я, немного отвлёкся. Второго октября, в пятницу, капитан судна отпустил меня в увольнение в город Сандерленд, для того, чтобы, я, купил новый мультиметр, необходимый мне для работы и мини пальчиковые батарейки, которые тоже закончились. Всё это было с разрешения суперинтенданта. Наша фирма согласилась оплатить эти покупки. Надо только было предоставить чеки. Через Гугл-поиск, я, нашёл оптовый магазин электротоваров. И по навигатору, проложил пеший маршрут до него. Идти надо было около сорока минут по пересеченной местности на окраину города Сандерленд. Взяв у капитана копию своего паспорта с проставленной судовой печатью, чтобы предъявить её на проходной порта, я, отправился в путь. Сначала, я, взбирался на гору вдоль набережной реки Уик. Потом перешёл на её левый берег по старинному автомобильно- пешеходному мосту. Этому мосту было не менее 150 лет, так как он был весь клёпанный. Стало быть, его построили ещё до изобретения электросварки. Переходя через мост, я, наблюдал внизу на реке множество пришвартованных небольших рыбацких шхун. Значит рыба здесь водилась. Сразу за мостом начинался один из центральных районов города. Город Сандерленд был крупным, в нём было даже метро, которое соединяло его с близлежащими городками. С левой стороны от меня, недалеко от железнодорожной станции, находился музей местной футбольной команды. На противоположной стороне улицы, была старинная церковь и старинная гостиница. Впереди виднелся огромный супермаркет «Лидл». Немного не доходя до него, я, свернул налево и мимо стадиона вышел к дачным участкам. Потом я, пошёл по тропинке вдоль них, я, очень удивился тому, что в Англии есть дачи. Вся тропинка была окружена разросшимися кустами шиповника и ежевики, на некоторых из них висели крупные спелые ягоды. Бог продолжал показывать мне свои чудеса. Я, слегка перекусил. Потом нашёл бутылочку минеральной воды и утолил свою жажду. Потом снял свою тёплую куртку, потому что взопрел. Утром, когда, я, шёл с берега Северного моря, было прохладно, а сейчас осеннее солнце поднялось в зенит и стало жарковато. Возвращаться на судно, я, решил той же дорогой, чтобы ещё полакомиться ежевикой. Через короткое время, я, достиг цели своего путешествия. Магазин электротоваров был небольшой, но ассортимент представленных товаров, был разнообразен. Подойдя к продавщице, я рассказал, что мне нужно и она показала прайс. Самый дешёвый мультиметр стоил около 13 английских фунтов стерлингов. Вообще в Англии с моего последнего визита в 16 году, когда она ещё была в Евросоюзе, изменилось многое. Даже 10 лет назад цены были заоблачными, а сейчас они взлетели до небес. В 16 году, я, на судне доставлял из Стамбула стальной прокат в город Гул. Мы с ребятами из экипажа наблюдали, как двухэтажные автобусы разъезжают по английским деревенькам. В них всегда ездило, от силы несколько человек. Можно было пустить обычную маршрутку, но англичане блюли марку. В 16 году мы не могли позволить купить себе дорогое английское пиво и покупали в гипермаркете, который был один на несколько окрестных деревень, 2х-литровый сидр за 2 фунта. В тот год мне удалось в английском пабе выпить знаменитого английского пива «Гиннесс» и посмотреть финал Чемпионата Мира по футболу. Который проходил во Франции. Своим сыновьям, я из того рейса привёз футболки с эмблемой этого чемпионата. Сейчас в Английском королевстве, после Брекзита, пачка самых дешёвых сигарет стоила 16 футов, о пиве, я, уже и не говорю. О пиве. Хорошо, что хоть интернет от «Киевстара», работал, как дома. Я, позвонил на судно стармеху, рассказав о цене мультиметра и батареек и он утвердил вместе с капитаном мою покупку. Я, расплатился своей банковской картой и взял чек. А капитан потом по возвращении на судно вернул мне деньги наличными Эвро. Я, хотел купить ещё себе для работы и кусачки, так как на судне были никудышные, но мне не разрешили. На обратном пути, я решил зайти в гипермаркет «Лидл», посмотреть дешёвые кусачи. Но там были только плоскогубцы, отвёртки и наборы ключей. Возвращался на судно, я, той же дорогой. Переходя через мост, я, посмотрел вниз и обратил внимание на набережную реки Уик. Там стояли цветы, свечи и воздушные шары. Я, спустился, чтобы поближе рассмотреть кого это поминают. Вначале, я, подумал. Что каких-то погибших рыбаков. Но потом в интернете прочитал, что несколько дней назад группа подростков из четырёх человек, из которых одна девушка, троим было по16 лет, а одному 17, на автомобиле «Ауди», не успев затормозить, сбив парапет, упали в реку Уик и утонули. Спасти удалось только одного. Полиция ещё вела расследование и не называла причины трагедии. Я, видел на стихийном мемориале фото этих подростков и тоже помолился за царствие небесное. На своё судно, я, вернулся в аккурат к началу своей вахты к 16:00. Всю вахту, я то и дело ходил и то открывал, то закрывал крышки трюмов. Кран грузил нам в трюмы металлолом. Говорили, что до понедельника всё загрузят и мы уйдём в Марокко.
    В субботу матрос Игорь, второй механик Алексей и боцман Саша ходили в город расслабится и выпить пива в настоящем английском пабе. Утром в воскресенье, я, тоже отпросился у стармеха и капитана сходить в православную румынскую церковь. Она находилась далековато, но, я, старался исполнять четвёртую заповедь и седьмой день посвящать Богу и по возможности ходить в храм. В одну сторону идти было полтора часа, всё время по прямой, на самую окраину Сандерленда. По пути мне пришлось опять проходить через центр. Там была пешеходная улица с кафе, пабами, Макдональдсом бутиками. Стояло несколько памятников.  Один был выполнен из металла в виде телеги с конями, на которой везли бочки какие-то мужики. Что он символизировал, я, так и не понял. Ещё по городу мне часто встречались телефонные будки с кнопочными телефонами, которых, я, нигде больше не видел уже несколько лет. Зайдя в одну из них, я, удостоверился, что телефон не работает. Наверное, некому было заняться их демонтажем. По пути, я, проходил старинное английское кладбище зашёл на минутку, чтобы посмотреть старые памятники и подумать о вечности, как говориться: memento more. Оград на могилах не было. В самом конце кладбища была небольшая аллея новых захоронений. Всё кладбище представляло из себя небольшую рощу, где между деревьями были могильные памятники. Вскоре, я дошёл до церкви. Она представляла собой небольшое отдельно стоящее одноэтажное здание со шпилем, без креста. Зайдя внутрь, я увидел нескольких священнослужителей. Я, подошёл и хотел купить свечу, но у меня были только Эвро. Свечу мне дали просто так и показали место где ставить за здравие, а где за упокой. Я, поставил к иконе за здравие. Церковь называлась Святого Николая, а он, - покровитель моряков и всех путешествующих. У меня в каюте тоже есть икона с его изображением, которую мне подарила моя покойная матушка Анна Ефимовна на свадьбу и, я, взял её с собой в кругосветку. Потом, я, написал имена всех членов экипажа моего судна, моих сыновей и Натали, чтобы падре помолился за их здравие. Когда, я, сказал, что приехал с Украины, то сразу позвали батюшку. Оказалось, что его родители тоже были с Украины, из Черновцов, но потом переехали в Англию. Он сказал, что в храм мало ходят, только несколько украинских бабушек. Так прямо и сказал слово в слово. На Литургию, я, не остался, сославшись на то, что, не успею на вахту. Возвращаясь на судно, я, нашёл на тротуаре 20 пенсов. Это мой ангел-хранитель подал мне знак. Ещё меня удивило, что в Англии у многих частных коттеджей растут пальмы в открытом грунте. На обратном пути никаких приключений больше не было и, я, благополучно вернулся на судно.

       Продолжение следует…