Бомба для подполковника. Глава 13

Бомба для подполковника. Глава 13.Эвакуация

Продолжение


   Мы посмотрели на отошедший десантный корабль. Он шел в клочьях  радиоактивного тумана, но после его обстрела нашей ТМС за ним тумана уже видно не было. 

   А я думал, что будем делать через час, когда авиационный керосин закончится?!

   В воспоминаниях капитан-инженера первого ранга в запасе Георгия Алексеевича Каурова описан подлинный случай чрезвычайной ситуации на полигоне на Новой Земле.

  Когда облако выброса начало перемещаться от склона горы в сторону КПР и  десантного корабля, председатель Государственной комиссии Георгий Александрович Цырков объявил срочную эвакуацию.

  Как назло, незадолго до этого с высоты взлетели вертолеты с небольшой группой испытателей с документами.

  Для эвакуации оставался только десантный корабль.

  Получив команду о срочной эвакуации, электрики заглушили электростанции,  пропала громкая связь.

  Военные стали неуправляемыми, началось беспорядочное бегство к кораблю.

  Через 15 минут на нём оказались все испытатели.

  Радиоактивное облако приблизилось к месту швартовки десантного корабля.

  Запахло сероводородом.

  Уровни радиации быстро возрастали, о чем автор воспоминаний доложил Г.А.Цыркову, который приказал ему сойти с корабля и передать контр-адмиралу В.К.Стешенко, находившемуся на берегу, указание о немедленном отходе.

  Когда Кауров передал указание адмиралу, тот показал на высоту, где бегали    люди, отрезанные от берега радиоактивным туманом.

  Понятно, адмирал не мог оставить людей в опасной зоне.

  Кауров предложил ему снять этих людей, прорвавшись на высоту на ГТТ, и уйти с ними в безопасный район тундры.

  Адмирал дал добро.

  Кауров взбежал на корабль и дал своим дозиметристам команду покинуть борт.

  В считанные секунды все они были уже в ГТТ.

  В тот момент уровень радиации составлял около 50 рентген в час.

  Спасателям необходимо было пересечь радиоактивный туман и, выскочив на высоту, снять людей.

  Теперь все зависело от водителя ГТТ Миколы Кобелева и его машины.

  И Коля не подвел. Полосу смога пересекли за 10 минут.

  Дозиметристы матросы Володя Смирнов и Миша Гельдт постоянно докладывали уровни радиации: "100, 150, 250 рентген в час...".

  Кауров приказал выключить рентгенметры, чтобы не смущали...

  Вскоре ГТТ выскочил из полосы тумана к радости забытых испытателей.

  Поднялись на высоту.

  Попахивало сероводородом, уровни радиации составляли несколько миллирентген в час.

  Как оказалось, в момент объявления эвакуации они мылись в палатке санобработки и никаких сигналов и команд не слышали.

  Оставаться на высоте на ночь было опасно.

  Забрав на КПР запасенные для руководителей деликатесы и термосы с кофе, чаем и канистру спирта, они были готовы к длительному пребыванию в тундре.

  На высоте пробыли около получаса.

  Кауров пишет, что всё время он с тревогой наблюдал за кораблём. Отойдя от берега, корабль не смог оторваться от радиоактивного облака и минимум 40 минут  находился в нем.

  Лишь на траверсе реки он вышел из облака, а затем пришвартовался к борту теплохода-гостиницы для руководства "Татария".

  Кауров пишет, что, по рассказам очевидцев, некоторые руководители, поднявшись на борт теплохода, начали стягивать с себя меховые полушубки, унты, шапки и другие вещи и бросать их в воду.

  Их примеру последовали другие. Дело запахло паникой...

  У спасателей и спасённых на высоте-132 причин для паники не было.

  Неугомонный водитель Микола Кобелев сумел запустить еще один оставленный на высоте ГТТ, и они на двух машинах покинули высоту-132 и начали движение по берегу пролива в сторону мыса Столбового, находящегося на побережье Баренцева моря.

  С момента аварии над кораблями и по пути движения ГТТ на высоте 150-300 метров   барражировал самолет-лаборатория Ил-14, руководимый профессором Александром Прессманом.

  Пролетая над ГТТ, Ил-14 покачал крыльями, в ответ спасатели выпустили зеленую ракету, дав знать, что у них все в порядке.

  Продолжение следует...