Корабль-мать

Море, брызги и ветер: морские истории от H. Тапрелл Дорлинг Море, брызги и ветер: морские истории от H. Тапрелл Дорлинг   Шестнадцать лет назад, когда корабли Королевского военно-морского флота ещё щеголяли чёрными корпусами, красными ватерлиниями, белыми надстройками и жёлтыми мачтами и трубами, это был изящный крейсер, приписанный к одному из крупных флотов. Он был чист и опрятен, как локоть, и
Благодаря своей изобретательности она стала флагманским кораблём своей эскадры и излюбленным судном адмирала. Её называли «яхтой».
Она была одним из самых чистых кораблей на плаву. Её иссиня-чёрные борта,
которые ежедневно смазывали каким-то таинственным составом, растирали сукном, а точный состав этого состава знали только её командир и художник, который его смешивал, были гладкими и блестящими, как стол из красного дерева. Её палубы были такими же чистыми, какими их могли сделать швабры, священные камни, песок и потные матросы. И горе тому, кто...
беспечный матрос, осквернивший их священную белизну пятном краски, или кочегар, оставивший отпечаток большой грязной ноги на палубе, когда выходил на свежий воздух после работы в машинном отделении или кочегарке.

Её пушки, стальные и латунные детали сверкали и переливались на солнце. Её
дымоходы через равные промежутки времени смазывали составом
цвета и консистенции сливок, а перед выходом в море её жёлтые
мачты и реи обтягивали брезентом, чтобы они не испачкались
дымом из труб. Её шлюпки, покрытые белой эмалью внутри и снаружи,
Чёрные планширы с узкой золотой лентой, идущей по внутренней стороне,
тщательно отполированные мачты, вёсла, уключины, шпангоуты и решётки,
латунные надписи на шпангоутах и мягкие ахтерштевни были гордостью
её мичманов и предметом зависти почти всех остальных молодых джентльменов в эскадре.
Но, конечно, всё это происходило в «старые добрые времена», в те
прекрасные дни, когда военные корабли не проводили большую часть времени в море и когда на некоторых кораблях господствовали господа Спит и Полиш.
Без сомнения, нас иногда просили поверить в это
до войны, с 1900 года, Служба перешла к собакам, потому что шумный
и наглый мистер Ганнери узурпировал место вышеупомянутой пары
и жизнь в целом стала более напряженной. Возможность поражать
враждебный корабль на расстоянии двадцати миль не может быть внедрены
в твердынях из гавани. Работу просто нужно отнестись серьезно.
 * * * * *
Если вы найдёте её имя в сегодняшнем «Военно-морском списке» — дикие лошади не заставят меня раскрыть его, а цензор не пропустит его, если я это сделаю, — вы, вы увидите, что он по-прежнему числится крейсером, хотя факт остаётся фактом: он никогда не выходит в море с военными целями. Они даже усугубили ситуацию, сняв с него часть орудий.

 Это может вызывать глубокое сожаление у его офицеров и матросов, которые, поскольку служат в Королевском флоте или в Королевском военно-морском резерве, естественно, мечтают принять активное участие в разгроме какого-нибудь плавучего гунна. Их мысли могут быть не самыми приятными, когда они читают и слышат о военных действиях своих морских собратьев.
Но они могут утешать себя, вспоминая, что
Корабль 1916 года, вероятно, гораздо ценнее для страны, чем корабль 1900 года, и в настоящее время военно-морской флот не может без него обойтись.

 Он по-прежнему в хорошем состоянии, но больше не является «яхтой», поскольку его назначение носит исключительно утилитарный характер. Она выполняет разнообразные функции корабля-базы.
Она заботится о болезнях, недомоганиях и болях, удовлетворяет
потребности и в целом выступает в роли заботливой матери для
множества разрушителей. Вам стоит только спросить у них,
что они думают о своей родительнице, и ни один из них не
скажу тебе, что они не смогли бы обойтись без неё. Конечно, не смогли бы!
Ведь эсминцы, как нежные дети, склонные к свинке, коклюшу и кори, не могут процветать без заботливого ухода,
особенно в военное время.

Итак, если корабль-база получает сигнал с жалобой на то, что один из её детей был продырявлен в носовой части снарядом воинственного гунна, или на то, что другой в ходе небольшой стычки в море с одной из своих сестёр получил «небольшую вмятину» в дополнение к протекающим заклёпкам и швам, она просто говорит: «Подойди ближе!»

Эсминец так и поступает, и, о чудо! на борт поднимается целая армия рабочих со своими инструментами.
Они долго стучат молотками и сверлят, а затем накладывают на пробоину стальную пластину, немного пакли и свинцовую замазку.
Повреждения заделываются, и корабль снова становится пригодным для плавания.

Иногда повреждения могут быть ещё серьёзнее, как, например, в случае, когда
один из её подопечных, сильно повреждённый в густом тумане или
неудачно севший на мель, возвращается в гавань с несколькими
отсеками, заполненными водой, и серьёзными внутренними повреждениями. Но
Судно-база вполне способно справиться с чрезвычайной ситуацией. Оно отправляет своих корабельных плотников, столяров и других специалистов на борт пострадавшего судна.
С помощью большой деревянной заплатки, пакли и вёдер с красной и белой свинцовой краской эсминец приводят в состояние, достаточное для того, чтобы он мог дойти до ближайшей верфи.

 Кроме того, могут возникнуть неисправности в машинном отделении, такие как перегрев упорных подшипников, повреждение турбин и негерметичность клапанов. Есть проблемы с котлом и требуется периодическая чистка труб котла. Могут быть неисправности в орудиях, торпедных аппаратах, прожекторах или электрооборудовании
фурнитура; дефекты везде и всюду, даже в кухонной плите
воронка или кладовая кают-компании. У матери большая семья, и их
болезни очень разнообразны. Но она конкурирует с ними все и, в случае очень тяжёлых повреждений, редко признаётся задание быть за пределами её полномочий и отправить её беспокойного ребёнка на верфь.
 * * * * *

Но это ещё не всё, что она делает. Если Спад Мёрфи, способный матрос с эсминца, срезает кончик пальца или жалуется на «ужасные боли в ступне», его отправляют к матери, чтобы она его выходила.
о здоровье от её врачей. Если Питер Джонс решит, что не получил причитающуюся ему зарплату, если он захочет перевести ежемесячную сумму своей жене или если он захочет обзавестись парой ботинок, зубной щёткой и новыми брюками, мама пойдёт ему навстречу.Кроме того, любящая мать разносит почту и привозит говядину,овощи, хлеб, ром, стручковую фасоль, консервированного лосося, изюм, сахар,чай, муку, кофе и сотню других продуктов, необходимых для питания её подопечных на борту. Она также поставляет множество других мелочей, о которых не стоит и упоминать, таких как боеприпасы,
торпеды, канаты, брезент, краска, наждачная бумага, банные кирпичи, масло, болты,гайки, ручки, красные чернила, чёрные чернила, гектографические чернила,ватман, карандаши, скрепки для бумаги, почтовые марки... На этом я остановлюсь.
Одному Богу известно, что ещё она может извергнуть. Она, кажется, похожа на
прославленные армейские и военно-морские склады с инженерными, судоремонтными, судовыми, галантерейными, столярными, аптечными, бакалейными, мясными, пекарными, канцелярскими, почтовыми и галантерейными отделами. Мы забыли про отдел выдачи сертификатов и исследовательский отдел
отдел, где вам расскажут о цвете глаз любого мужчины во флотилии, о количестве родинок у него на затылке и о том интересном факте, что у Стокера «Рыжего» Смита на левом предплечье вытатуировано кровавое сердце, пронзённое стрелой, и надпись «Настоящая любовь».

Отдел по расследованию уголовных преступлений, который, похоже, знает о прошлом каждого, будет заниматься правонарушителями, в то время как, с другой стороны, корабельный священник будет только рад опубликовать объявление о свадьбе любого члена своей паствы.

Вдобавок ко всему этому офицеры флотилии являются почётными членами кают-компании матери, где, несмотря на то, что ей иногда с большим трудом удаётся собрать нужную сумму к концу месяца, она позволяет им покупать еду, напитки и табак.
 Наконец, она время от времени устраивает кинопоказы или развлекательные шоу, на которые приглашаются все желающие, бесплатно, даром и без каких-либо условий... Чего ещё могут желать её дети? Она очень хорошая мать для них. Её величие не исчезло.




 НАШ СЧАСТЛИВЫЙ ДОМ
По сравнению с тем, что было на «27-узловом» двадцать лет назад, кают-компания
Современный эсминец — это роскошная квартира.

Представьте себе комнату длиной около 15 футов, шириной 25 футов — всю ширину корабля — и высотой около 7 футов.

Стены и потолок покрыты белой эмалью. Через всю комнату поперёк проходит стол, за которым при необходимости могут разместиться десять человек, а вокруг него стоят различные стулья с прямыми спинками.

На задней переборке расположен квадратный шкаф из красного дерева с перилами наверху, на которых стоит граммофон.
Справа, в углу, находится ещё один шкаф, доходящий до верхней палубы и разделённый на множество
Квадратные шкафчики. Они предназначены для канцелярских принадлежностей, но в них также удобно хранить пиво и стаут в бутылках.

 Справа и слева вдоль борта корабля, с рядом небольших ящиков, стоят мягкие диваны, а на передней переборке, слева от двери, находится книжный шкаф с ящиком под ним. За исключением
По воскресеньям, когда стол специально наводят для «круглого стола», он не выдерживает пристального изучения.
Может оказаться, что на нём лежит половина сыра стилтон (довольно фруктового на вкус), кусочки масла, две бутылки
Вустерширский соус, фрукты, одна банка полироли Bluebell и большой кусок промасленных отходов. Неудивительно, что наше сливочное масло иногда имеет странный привкус!

 Справа от двери стоит буфет из цельного красного дерева с полками для бокалов и стаканов и шкафчиками для вина. В центре буфета находится зеркало, которое, если его сдвинуть в сторону, открывает небольшой квадратный люк, ведущий в кладовую.

Под потолком, прикреплённые к балкам, висят различные трубы, электрические светильники, латунные карнизы для штор и пара качающихся масляных ламп.
Ещё несколько масляных ламп находятся в переборках или стенах. Они используются, когда нет пара и не работает динамо-машина. Мебель и
предметы интерьера дополняют удобное на вид кресло с мягкой обивкой,
пара паровых радиаторов из полированной перфорированной латуни для обогрева, когда корабль находится в море, красно-синий ковёр, шторы,
почтовый ящик и доска объявлений, а также печь.

 Последняя приспособлена для сжигания антрацита. Он хорошо выглядит:
корпус из полированной латуни и воронка, возвышающаяся над палубой.
Но у него есть своя собственная решительная воля. Иногда в порыве
Вопреки здравому смыслу, в сырые дни он продолжает пылать, как доменная печь, пока его бока не раскаляются почти докрасна, а жара в кают-компании становится почти невыносимой. Но в прохладные утра он иногда преподносит сюрприз, отказываясь гореть вообще и лишь исторгая клубы едкого серого дыма. Обычно это происходит во время завтрака, когда люди бывают вспыльчивыми и раздражительными. Мы никогда по-настоящему
мы вполне разобрались в особенностях этой печи. Возможно, её неправильно поняли, но в любом случае мы всегда можем опустошить наши
Гнев за его злодеяния обрушится на голову его несчастного хранителя,
недавно пойманного стюарда второго класса с длинными волосами и печальным видом.


Мы на войне, и в нашем жилище почти нет украшений. Ярко-красная и чёрная скатерти с обычным сервировочным узором
придают помещению немного цвета, но помимо этого, на столе стоят
пара ваз с плотно поставленными цветами, а на стене висит
портрет доблестного старого адмирала, в честь которого назван корабль.
Всё служит исключительно утилитарным целям.

Но, несмотря на свою простоту, кают-компания очень уютная и комфортная.
 Она особенно привлекательна после долгого плавания, когда спускаешься вниз с мокрой и холодной верхней палубы и видишь, что все разговаривают во весь голос, а трубки, сигареты и печь работают на полную мощность. Если дело происходит после захода солнца и на
корабле «темно», то во всех трюмах погашены огни, и там будет очень, как бы это сказать, «непристойно».
Атмосфера действительно такая из-за табачного дыма и различных безымянных, но
резкие запахи из кладовой снаружи вполне можно перебить ножом;
но, кажется, никто не возражает. Это тепло, во всяком случае, и составляет десять тысяч
раз лучше, чем пронизывающий ветер и мороз на палубе.

На море это не всегда приятно. В плохую погоду корма корабля
имеет нездоровую привычку подпрыгивать в воздух и трястись
сама по себе напоминает собачий хвост. Это, мягко говоря, обескураживает.
Особенно когда вода сплошным потоком устремляется на корму по верхней палубе, и никакой так называемый водонепроницаемый вентилятор не может её остановить.

Когда штурвал тоже резко поворачивают и корабль врезается кормой в
надвигающуюся волну, из кормового люка низвергается миниатюрная Ниагара,
если только он не закрыт. Такое случается редко.
В результате в кают-компании иногда оказывается несколько сантиметров воды, а из-за сильного качки все подвижные детали разлетаются по палубе.

Иногда пёс Катберт, граммофон, множество сломанных пластинок, стулья, стаканы, яблоки и бананы, книги, журналы, газеты, ножи и вилки, консервированный язык и сыр играют в
Они весело прыгали по палубе, а грязная вода струилась за ними.


Снаружи, из кладовой, доносился грохот разбивающейся посуды.
Если бы мы осмелились заглянуть в эту комнату ужасов, то увидели бы бледного стюарда, сидящего на скамейке и обхватившего голову руками. Кусок
холодной говядины, буханка хлеба, пустая банка из-под солений, а также чашки, блюдца и тарелки, вероятно, играют в «камень, ножницы, бумага» в раковине. Пол представляет собой отвратительное месиво из битого фарфора и стекла, морской воды, солений и
чатни, сгущённое молоко и другие продукты. Но стюарду, бедняге, уже всё равно. Ему всё равно, Рождество сейчас или Пасха.


Многие другие тоже страдают от морской болезни, ведь эсминец в
по-настоящему плохую погоду — это хуже кошмара, а промокнуть или
получить нормальную еду практически невозможно, даже если очень хочется.
Но всё же ходят слухи, что из соображений экономии нас скоро лишат наших «неправедно нажитых» денег! Но слово жителям.


Сначала выступает командир или старший помощник командира. Его
Каюта, которую в плохую погоду иногда постигает та же участь, что и кают-компанию, за исключением того, что на палубе валяются только вода,
одежда, книги и бумаги, представляет собой довольно просторное помещение на палубе прямо перед кают-компанией. В море он проводит все время на мостике или в штурманской рубке, и его можно увидеть внизу только на десять минут за раз. Однако в гавани он обедает в кают-компании вместе с другими офицерами, но значительную часть дня проводит за письменным столом в своей каюте, отвечая на официальные запросы о том, почему, например,
Например, две столовые ложки и салфетка были «случайно выброшены за борт во время сильного шторма» в разгар, как известно, прекрасного лета.
 Он также в поте лица пишет официальные письма и отчёты и постепенно становится мастером в искусстве «быть покорным слугой» кого-то другого.

Живя в кают-компании и зная всех членов экипажа по именам, он очень близко сходится с матросами и их делами. Он знает обо всём, что происходит на борту, и как
Большую часть официальной переписки на корабле ведёт он. Он очень занятой человек, даже когда стоит в порту. Когда-то ему также приходилось писать и благодарить тех добросердечных людей, которые присылали «дорогим морякам» шарфы, варежки, сигареты, балаклавы и мятные леденцы.
 Далее идёт инженер-лейтенант, или «главный», как мы его называем. У него тоже много дел, ведь он не только отвечает за турбины, котлы и все оборудование на борту, но и заведует практически всеми припасами, кроме провизии. Они
ассортимент в различных от того, что его магазин книг позвонить prenolphthaline,
решения; банки, утюг, луженые, 4 оС.; биты, скобы, Плотницкий,
центр, 1 1/4 дюйма; флаги, силы, nainsook, белый, с темно-синим
полоса, 2 фута. на 2 ФТ.; часы, стоп; болты, сталь, резьбовые, яркий,
шестиугольная голова, 1 в. купить 2 в.; сургуч, шутовской колпак, бумага
крепеж, и карандаши, и краски, зеленый, Брауншвейг, середнячок, независимо от
что может быть. Это лишь небольшая подборка статей, которые он хранит и должен предоставить при инвентаризации. А если бы вы его
В различных кладовых вы найдёте у него достаточно товаров, чтобы открыть универсальный магазин скобяных изделий, корабельных снастей и канцелярских товаров.

 Иногда его также беспокоят головоломки. Например, у
начальника военно-морского склада в одном из портов верфи есть
весёлая привычка отправлять сообщение о том, что «кисти, краска,
три штуки, и веники, связка, одна штука, запрошены» в такую-то
дату «и находятся в кладовой № 8 в ожидании вывоза. Пожалуйста,
отправьте их как можно скорее, или, если корабль уже отплыл,
пожалуйста, сообщите, где находятся эти предметы
должно быть отправлено». Корабль всегда отплывал, и к тому времени, когда письмо было получено, он уже был за сотни миль от места назначения — в Шотландии, Ирландии или Тимбукту. Более того, поскольку правила цензуры строго запрещают упоминать местоположение корабля, капитан проклинает его.

Его дилемма скорее напоминает нам историю о молодом и легкомысленном морском офицере, который после бурной ночи в Лондоне забыл, куда его назначили: на H.M.S. Chatham в Дублине или на H.M.S. Dublin в Чатеме!


Затем у нас есть первый лейтенант, старший помощник капитана и правая рука шкипера. Он является посредником между
Старшина отвечает за внутреннюю экономию, чистоту и организацию на корабле. Он должен быть довольно проницательным и уравновешенным. А также энергичным, ведь, несмотря на то, что эсминец — небольшое судно, на котором в общей сложности служит менее ста человек, там всегда что-то происходит. Помимо других своих обязанностей, он по очереди с младшим лейтенантом и артиллеристом несёт вахту в море.

 Далее идёт младший лейтенант. Он — ветеран нашей маленькой компании, если говорить об этой войне, ведь до того, как он присоединился к нам, он был в
линкор в Дарданеллах. Теперь он отвечает за карты и должен поддерживать их в актуальном состоянии, что непросто в эти напряжённые времена, когда повсюду мины. Он также руководит корабельной футбольной командой, которая при любой возможности сходит на берег и играет в зелёных футболках. Это само по себе требует определённой работы и бесконечного такта, особенно учитывая, что играть хочет половина команды.

Далее следует наводчик (Т), отвечающий за торпедное вооружение, электрооборудование, а также за сам механизм и крепления орудий. Он
Он очень занятой человек, потому что у его торпед, как и у детей, вечно что-то не так с внутренностями.

Затем идёт хирург-стажёр. Он не дипломированный врач, а студент из одной из крупных лондонских больниц, временно зачисленный в Королевский военно-морской добровольческий резерв. Он даёт
Он читает лекции по гигиене для команды корабля, обрабатывает их порезы, ушибы и другие мелкие травмы, а при необходимости отправляет их в госпиталь или на базу. После боя он был бы ещё полезнее.

 И наконец, «Сопляк» из Королевского военно-морского резерва, который выполняет разную работу
Он умеет делать всё и обычно помогает первому помощнику и старшему помощнику.

"Катберт" — наша собака, силихем-терьер. Он живёт либо в кают-компании, либо в каюте капитана. Иногда ему снятся кошмары, и он издаёт странные звуки во сне, но он единственный из нашей компании, кто по-настоящему весел в плохую погоду и всегда готов поесть.

«Бо» или «Бродяга», если называть его полным именем — кто-то читал Джека Лондона «На дороге», когда он появился на борту крошечным котёнком, — это чёрно-белый кот плебейского происхождения. Он является почётным членом
Он следит за порядком в нашей столовой и иногда навещает нас во время еды, а после трапезы иногда снисходит до того, чтобы занять кресло перед печью. Он очень дружен с Катбертом.

 Первым нашим стюардом был бывший камердинер. Он страдал от водянки и того, что он с удовольствием называл «образованием в колледже».«Возможно, он был отличным камердинером, но в качестве стюарда на эсминце от него не было никакого толку, и вскоре он уволился.  Его грехи могли бы составить целую книгу.  Он использовал наши дорогие дамасские скатерти в качестве кухонных полотенец, из-за чего у нас возникали бесконечные проблемы с администрацией портовой столовой, которая
возражал против того, чтобы их использовали для этой цели. Он готовил холодную ветчину,
печенье и соленья на завтрак, обед, чай и ужин. Несомненно,
по-своему это было превосходно, но в разгар зимы довольно однообразно.
 Однажды он снял шкуру с фазана, чтобы не возиться с его ощипыванием, — мы не будем распространяться о том, что произошло.

Следующим нашим поставщиком провизии был способный моряк, который вернулся на флот добровольцем, чтобы участвовать в войне. До службы в армии он был чем-то вроде доверенного лица какого-то темнокожего южноамериканца
Повелитель. Он настоящее сокровище — я имею в виду А. Б., а не обязательно Повелителя. Он щедро и вкусно нас кормит, хотя, надо признать, он быстро оценил достоинства консервированного лосося. На самом деле мы не знаем, что бы он делал без него и без вездесущей свиньи. Иногда на завтрак у нас
есть рыбные котлеты из консервированного лосося и бекон, на обед — консервированный лосось с рисом, холодная ветчина и свиная грудинка, а на ужин — запечённая свинина. По идее, у нас должны были бы вырасти раздвоенные копыта и чешуя лосося, но после еды мы всегда испытываем приятное чувство сытости
и у нас нет причин для настоящих жалоб.

 Мы развлекаемся по-простому. Мы много говорим о «магазине» и часто спорим, много читаем — некоторые из нас прочитывают по две «семерки» в день, — слушаем граммофон, пишем письма, играем с конструктором доктора Meccano и пытаемся уговорить Катберта пристрелить кота.

Наши споры носят обычный для моряков характер. Утверждение, за которым следует прямое противоречие и личные оскорбления, завершающиеся
галлюцинациями, во время которых все кричат, но никто не слушает.

 Иногда перед завтраком мы устраиваем утренние «разборы полётов» и
Мы раздражительны и вспыльчивы. Нам хочется на ком-нибудь или на чём-нибудь сорвать злость, и если бы, как у солдат в окопах, у нас всегда были под рукой гунны, мы бы могли излить на них свою досаду. Но, к несчастью, мы не можем этого сделать!

 Но, пожалуйста, не думайте, что мы несчастны, потому что это не так. Наша угрюмость по утрам носит временный характер. Если бы мы только могли поймать
гунна до завтрака!