байка про то как рождается аэрофобия

Авиафобия (или аэрофобия, я не знаю как правильно  ) довольно часто встречается у людей и даже среди моих знакомых есть два таких уникума . Один не летал , не летает и не полетит . И это его жёсткий принцип . Как в лифте то ездит и то не понятно . Ну да ладно . Второй знакомый как раз любит путешествовать , летать боится , но и поезда в Тайланд как то долго идут . Выход он нашёл тривиальный : главное забыть страх . А что помогает забыть ? Алкоголь . В самолёт его заносит жена , крепкая дама , а сам полёт от не помнит . И быстро и не страшно . Это преамбула сейчас была  . А речь пойдет про то , что такие фобии формирует. Причём на наглядном примере .
Встретив Новый год в тёплом Египте , мы для себя приняли решение , что солнце , пальма и море лучше чем елка , ангина и насморк  . Ну раз решили , то вполне можно и для разнообразия рвануть куда то подальше . В общем дальше Доминиканы мы ничего не нашли . Значит туда . Билет традиционно на утро 30 декабря . Я уже писал как то про эту дату , которая впилась в Мою память раскалённым железом , поэтому червь сомнения начал меня покусывать уже на моменте бронирования билетов . Но я , почему-то решил его проигнорировать . Самонадеянный идиот .
Итак . Ранее утро , мы в Шереметьево грузимся в шикарный аэрофлотовский Боинг . Реально шикарный . До этого я чем только не летал  , даже на ИЛ86 , но об этом как-нибудь потом расскажу . А тут все красиво и даже экран в подголовнике каждого кресла : сиди и смотри как взлетаешь и карту своего движения . Вот я сейчас понимаю , что это мой ангел хранитель , а точнее его чувство юмора , специально мне для острых ощущений добавил экраны  . Почему ? Сейчас поймёте !
Кто не знает , скажу : перелёт от Москвы до Доминиканы составляет 12 часов . В замкнутом пространстве самолёта это прямо мечта клаустрофоба . Но мы , не страдая этой бедой, просто приготовились отсидеть пятую точку до полной анемии . Пролетев три часа и уже , судя по карте на экране , находясь вблизи от океана , мы услышали бодрый голос пилота : «уважаемые пассажиры , в связи с неисправностью борта , наш самолёт возвращается в Шереметьево» .
Ааааа ! Ну ни хрена себе . А а знаете в каких случаях самолёт возвращается ? А я расскажу :
Если неисправность мелкая и не вредит полету  - он летит дальше . Если неисправность быстро устранимая , но серьезная , самолёт садится на любой ближайший аэродром . Ремонтируется и летит . А вот если неисправность серьезная , долгая и сложная , то борт летит к себе домой , потому что в чужом аэропорту дорого делать серьёзный ремонт . Ну или падает в любом удобном месте . Это уже вопрос жадности авиакомпании и смелости пилота  .
Вот эта информация и пронеслась в моей голове в течении 10 секунд . Так , что кровь мгновенно увеличила скорость движения по венам , разнося адреналин и придавая лицу немного красного оттенка . Охренели мы все в общем и резко .
Вы когда нибудь видели , что бы 300 человек разом обосрались ? Тишина в самолете , как на кладбище , стояла минут пять .
Самолёт , судя по карте , делает резкий вираж и врубая форсаж , размахивая крыльями ломится домой . Если туда мы летели три часа , то обратно долетели за полтора ! Не буду даже вспоминать эти  напряженные полтора часа , мозг их вычеркнул , оставив в памяти только ощущение плотно сжатых , отсиженный булок .
Приземление же было запоминающимся , тут рад бы забыть , но никак . Я же сказал , про экраны в подголовнике перед каждым. Так вот по этому экрану , в момент приземления ты смотришь видео , на котором видишь аэропорт , взлётную полосу и все остальное . А все остальное - это два ряда пожарных и скорых автомашин  , которые стоят в ожидании твоего приземления . Стоят вдоль взлетной полосы  и светят мигалками . И их много . А чего ждут ? А ждут : сядешь ты или хлопнешься . А ты смотришь на это на экране и плотнее сжимаешь ягодицы , что бы жидко не ошпарить ноги со страху . А самолёт в полосу попасть не может : его то вправо , то влево заносит . И у тебя перед глазами изображение на экране ездит вправо и влево , покалывая панораму со светомузыкой .
Но мы сели ! Сели ! Остановились . И я теперь знаю что такое экстренная эвакуация . К каждому отверстию в самолете подогнали по трапу . У каждого выхода стояли стюардессы (откуда их взялось столько ? )  и регулировали движение: Кому  вперёд , кому назад , кому налево , кому направо . Да что там движение - они даже командовали кому сидеть , а кому вставать , что бы давку в проходе не создавать . Мы за секунды ВСЕ покинули самолёт и нас раскидав на автобусам повезли от него подальше . Настолько подальше , что мы минут двадцать ехали до аэропорта . А это значит , что сажали нас в самом дальнем углу , что бы мы не пугали своим падением других пассажиров и не мешали остальной авиации работать в штатном режиме. Блин , цинично , но факт .
В итоге ещё полтора часа мы протусили в Шереметьево . А потом нам дали другой борт и мы снова отправились в полёт ! Ещё на 12 часов в воздухе ! Правда было очень просторно в самолете , потому что почти треть пассажиров нашего рейса , почему то решили не лететь больше никуда и никогда . Странные они . Снаряд в одну воронку два раза не попадает: подумал я . Да и жадность подключилась . В общем мы полетели . Шикарно , скажу я вам , так что я даже спал лёжа на четырёх свободных сидениях в хвосте самолёта .
А сами Доминиканы, после таких приключений , уже не могли произвести более сильных впечатлений .