Афганский Памир! глава 12

   "Куда ведет Ваханский коридор?"


  Теперь читатель,хотя бы  в общих чертах,знаком с этим отдаленным,и как принято образно выражаться-"забытым Богом  и людьми" уголком земного шара.Его предыстория полна событий неоднозначных-тут и междоусобицы местных правителей,и разбойные набеги соседей,и военные экспедиции супердержав,которые произвольно меняли очертания здешних границ,благодаря чему,собственно и появилось это понятие-Ваханский коридор.Так куда же он ведет сегодня,когда в мире вообще,а на Востоке в частности,опять неспокойно?Попробуем  разобраться может быть спрогнозировать возможные варианты развития событий в этой узкой,зажатой гигантскими горными хребтами долине.
  Нынешняя обстановка не позволяет  к радужным проектам.Долгое время находившаяся на задворках мировых событий территория,вдруг обретает чрезвычайно важный статус,как основная логистическая нить,призванная связать Китай с государствами Среднего Востока-Афганистаном,Ираном,Турцией и др.По примеру знаменитого Каракорумского шоссе,связавшего Китай с Пакистаном и Индией,по Ваханскому коридору вполне могла бы пройти такая же магистраль.Она несомненно важна для всех сопредельных государств,но для ее прокладки и освоения существуют немалые препоны.В чем же они?Тут две стороны вопроса,один-экономических,другой политический,и они прочно связаны воедино.
  Прокладка  автомобильной трассы в условиях памирского высокогорья требует огромных материальных вложений,а также квалифицированных строительных кадров.И то и другое есть только у Китая,и он не прочь бы вложиться,но не спешит идти навстречу предложениям афганских властей,которые с 2023 года пытаются в одностороннем порядке провести дорогу в коридоре.Но пока смогли это сделать только в грунтовом варианте и только до Сархада.Далее через перевалы и по плато Малого Памира шоссе под силу  провести только китайцам.Они же опасаются это делать  по нескольким причинам.Это и нестабильность в регионе(недавние стычки между афганскими и пакистанскими военными тому пример),это и распространение идей радикального ислама,а проще терроризма,это и наркотрафик,который в этом "героиновом треугольнике" процветает уже десятилетия.Китай в отношении и того и доругого принимате весьма жесткие,если не сказать жестокие меры,и ему совсем ни к чему открывать у себя еще одни источник нестабильности.Ведь в случае открытия движения по проектируемому шоссе,скорее всего значительно увеличится поддержка уйгурского сепаратизма,да и другие мусульманские народности,проживающие в приграничьье-киргизы,таджики,памирцы,могут в той или иной мере "заразиться" идеями экстремизма.И хотя талибы,ныне пришедшие к  управлению Афганистаном,клятвенно заверяют о гарантиях стабильности и нейтралитета,особой веры у китайских чиновников это не вызывает.И по сей день вся линия афгано-китайской границы(около 100км)является срого охраняемой и запретной зоной для любых передвижений,а  район Чалачигу(верховья Карачукур-су) буквально наводнен китайскими военными постами и базами.Однако опыт сотрудничества  с мусульманскими соседями у Китая уже немалый-И с Пакистаном и с Таджикистаном,так что есть надежда,что  найдутся точки соприкосновения и с афганской стороной.Тем более,что этот высокогорный маршрут очень нужен дял развития торговых и прочих связей  всем.Даже американский президент призывал власти КНР к открытию Ваханского шоссе,на что пока согласия нет.
  Развитие Ваханского коридора выгодно и Таджикистану-и для торгового обмена и для перекрытия наркотрафиков.Ведь после вывода российских пограничников из Хорога и Мургаба,местная наркомафия расцвела пышным цветом,и даже терроризировала население Малого Памира,вынуждая их быть наркокурьерами,а заодно приучая молодежь к потреблению зелья.Опиумокурение стало бичом во многих ваханских селениях и киргизских кочевьях...
   Появление талибов в Вахане повергло местное население,если не в панику,то в  большое опасение,и хотя,обвешанные оружием,бородачи на новеньких джипах были подчеркнуто вежливы и заверяли местных  о самых благих намерениях,но кое-кто даже думал-куда бежать от их "доброты".Так недавно,в 2023 году, около 300 киргизов с семьями и скотом перешли границу с Таджикистаном,однако вскоре были выдворены таджиками под заверения талибов о неприкосновенности "ренегатов"...
  Что может дать международная дорога жителями Ваханского коридора?Ну возможно появятся признаки цивилизации,наладится обеспечение товарами и т.п.Но в условиях общей отсталости и жесткой исламизации самого Афганистана(а там справят сунниты),местным жителям,особенно исмаилитам-ваханцам хорошего ждать не приходится.Да и киргизы Малого и Большого Памиров тоже опасаются ухудшения своего положения,так как будут урезаны пастбища,маршруты кочевок и пр.
   Определенную работу уже несколько десятилетий проводят некоторые международные фонды и фонд Ага-хана,но результаты их работы пока капля в море проблем.Ничего позитивного пока не дает и киргизская программа переселения местных кочевников на "историческую" родину.Лишь несколько десятков семей пытаются адаптироваться в Нарынском и Алайском районах,но культурный разрыв слишком велик,чтобы это произошло в рамках одного поколения...
   Подводя итог нашего повествования,необходимо сказать,что дикость и отсталость жителей Ваханского коридора была определена именно в ходе Памирского разграничения 1895 года,когда этот кусок Памира был отдан под власть Афганистана,неразвитость которого,как ни странно для кого-то звучит,является результатом его назависимости.Да,афганцы гордятся,что никогда не покорялись иноземцам  и особенно европейцам,но что это дало в результате?Ведь,как ни осуждай колониализм в принципе,нельзя слепо отвергать его прогрессивное и цивилизаторское значение для покоренных стран Востока.Стоит лишь взглянуть на бывшую нашу Среднюю Азию,на бывшие английские колонии в Индии и Пакистане,чтобы понять,как далеко они ушли за время "оккупации" от своих единоверцев в вечно независимом Афганистане.И чтобы понять,как бы жили они сейчас,если бы не "колонизаторы"...И река Пяндж ныне не только пограничный рубеж,но и раздел двух,столь различных миров существования...Сможет ли Афганистан,а с ним и Ваханский коридор преодолеть этот раздел-покажет время!