Первый автомобиль

мой самый первый автомобиль, Фольксваген Гольф 84 г.в.,с которым связано множество весёлых воспоминаний. вот одно из них. как-то зимой 99-го года ехали мы с моим другом Денисом (на фото - с бейсбольной битой) по каким-то своим бейсбольным делам. и вдруг прямо на светофоре что-то в машине хрустнуло, и она отказалась двигаться дальше (хотя мотор работал).

Денис, который в отличие от меня, в машинах разбирался (как выяснилось впоследствии, даже слишком) поставил диагноз: полетело сцепление, нужно вызывать помощь.

сотовых телефонов в то время у нас не было, зато было истинное чудо техники тех лет: пейджеры. мы откатили авто к бордюру и пошли к телефонной будке. набрали номер пейджинговой компании и надиктовали девушке-оператору сообщение следующего содержания: "Привет, Зелёный! Выручай, у нас тут с Конём (Денисом) сцепление в Гольфе полетело" и адрес добавили, где именно мы застряли.

через полчаса прилетел Зелёный на своём корыте, подцепил нас на буксир, и потянул аж в город Раков, где у него были какие-то знакомые умельцы.

там, в переделанной под гараж пристройке к деревянной хате двое наших ровесников, выпивая и закусывая, к ночи поставили наш чудо-мобиль "на ноги". и заодно долили в него чутка бензина - чтобы мы могли добраться до города.

но до города мы не добрались буквально несколько километров: бензина всё-таки не хватило. как сейчас помню: ночь, всё в снегу, приличный мороз, просёлочная дорога, и мы толкаем в горку починенный Гольф. а над нами - невероятной красоты звёздное небо, которое можно увидеть только за городом и только зимой.

с трудом дотолкали до поста ГАИ на въезде в Минск и попросили - а был уже третий час ночи - дать нам с поста позвонить товарищу, чтобы привёз нам немного топлива.

товарищем, которому не повезло, оказался наш общий друг Шурик Доброжанский: совершенно гениальный, к слову, автоэлектрик. он нас, конечно, проклял последними словами, но банку бензина всё-таки привёз: друг как-никак.

в общем к четырём утра мы благополучно добрались домой: усталые, но счастливые. и Гольф тот ещё много лет ездил и радовал нас. а может, кто знает, и до сих пор ещё где-нибудь ездит: тогда немцы делали машины на совесть.

PS. впрочем, конкретно та машина была к тому времени наполовину белорусской сборки, и тем не менее держалась молодцом.