байка как долетели на честном слове

Пару раз слетав на Новый год в тёплые страны , я понял : 30 декабря лететь опасно. Видимо карма такая , что ли. Почему опасно ? Да я уже рассказывал , что было пару таких полетов , после которых «пункт назначения» как комедию смотришь . Но я отвлёкся . В общем мы решили пока не рисковать и полететь после праздников . А что ? И лето зимой бывает не дорогим . Я бы даже сказал , что дешевым . Не буду называть сумму , что бы не раздражать завистливыми вздохами , но скажу одно , за эти деньги можно в Сочи классно отдохнуть ! Часа три , не больше ! Все что больше - уже дороже .
Причиной низкой цены были даты : вся страна заканчивала новогодний отдых 10 января и устремлялась на Родину . А мы наоборот : отпуск только начинался .
Что бы забрать из Египта такое количество наших соотечественников понадобился двухэтажный Боинг . Вот на нем мы и вылетели . Мы , это я с семьей и ещё три компании . На весь самолёт набралось не более пятнадцати человек . Стюардессы разнося еду предлагали не «курицу или рыбу?» , а «курицу и рыбу» ! И пару литров сока на каждого .
В самолёте мы спали . Поперёк сидений . Красота .
Про сам отдых расскажу как нибудь отдельно . А вот про обратный путь …
Мы настолько шикарно летели туда , что видимо выбрали весь лимит удачи на этот отпуск . Да и что за отпуск без косяков ? Интрига ? Ладно , рассказываю .
Авиакомпания видимо уже хорошо заработала на новогодних праздниках , либо уже закончились нормальные самолёты и в итоге нам достался ил86 . Для скептиков : не спеши лезть в Википедию, ИЛы летали до 2011 года , а дело было кажется в 2006 или 2007 год .
Нам подали настолько старый ИЛ , что на нем видимо ещё младшее партийное  руководство при СССР летало на встречу с египетскими социалистами .
Самолёт был не просто убит . Он был варварски изнасилован и разграблен толпой цыган . Мое кресло не просто не откидывалось , оно было откинутым сразу . И навсегда . Но не целиком . Только правым боком . Левая часть кресла оставалась в вертикальном положении. Я летел боком . Лицом в проход . Об мои коленки , торчащие в проходе , поломали бы о тележку с едой , если бы она была. Но нет . Стюардессы на своём горбу разносили еду и напитки . Но это когда взлетели. А до этого мы не могли взлететь ! Сидим в самолете и нам объявляют , что двери грузового отсека не закрываются и сначала их надо закрыть , а то будет немного  холодно в полёте. Минут тридцать команда борется с грузовым отсеком , потом вызывает рембригаду аэропорта .
А мы все это время сидим в самолете . А у меня спина буковой Зю и позвонки уже хотят выйти и идти домой пешком .
После часа мучений нам сообщают , что вызвали представителя Аэрофлота и он приедет и попробует решить проблему . Ещё бы . Он летал на этих дровах долгие годы и знает их слабые места. И реально , через минут сорок прибыл специалист и за две минуты все закрыл ! Как ? Может на скотч , может с пинка , но как факт герметичность двери восстановлена и мы полетели .
Это был незабываемый полёт . Самолёт гремел и хлопал всем чем можно . Те крышки багажных полок , что имели ещё дверцы , открывались постоянно и я мечтал их вырвать и выбросить . Весь алкоголь , что продавался в самолёте был скуплен и выпит , потому что авиафобия коснулась даже самых смелых пассажиров . Ведь если он так летит , то как он сядет ? А вот и нет . Сели мы великолепно ! Без перегрузок и прочих неприятностей . Все таки советская техника самая надежная и испортить ее могут только люди !