Номера Сома

В относительно большом райцентре в 90-х годах жил криминальный авторитет Сергей Сомов по кличке Серый Сом или просто Сом. И вот решил он пригнать себе из Германии слегка поддержанную, относительно свежую Бмв 7 серии. Нет, ни на которой Димон из Бумера уезжал в конце фильма, а еще перед ней было поколение.

И как-то так совпало, что в районное Гаи пришли номера серии С***ОМ. Естественно, за небольшое вознаграждение начальнику районного Гаи, Сом получил модные тогда С777ОМ и радостный поехал отмечать покупку машины и номеров.

Кутеж длился два дня. А на третий с трезвостью Сому пришло осознание. С его кличкой на номерах будет ездить огромное количество машин в районе.

Непорядок, не комильфо, не по понятиям. Как только не выражал свою мысль Сом своим шестеркам, когда давал задание.

Сначала, правда, он обратился к начальнику районного Гаи, чтобы аннулировали всю серию, кроме его 777. Но получил отказ. Невозможно, да и слишком было бы палевно. До областных и московских проверок могло дойти.

Тогда Сом решил действовать радикально. Повсюду стали появляться самодельные знаки на переносных опорах с красным обрамлением. А внутри белого круга надпись: «Везде запрещено движение с номерами С***ОМ. Во избежание проблем, сдать номера такой серии в Гаи» И внизу маленькая подпись Серый Сом.

В районном Гаи тут же образовались очереди. Возмущенные жители требовали поменять старую серию на новую нейтральную.

Наверх начальник районного Гаи докладывал, что народ самолично требует замены номеров определенной серии, потому что в здешних местах принято считать рыбу сома предвестником несчастий. Вот это фантазия. Искусно отмазываться – козырь гаишника.

Были и те, кто знаков Сома не видел, серьезно их не воспринимал или не слушал ходящие по райцентру сплетни. Таким доходчиво объясняли шестерки Сома.

На выезде из райцентра была остановлена Нива С230ОМ. Владельца-дедушку чуть не довели до инфаркта, особо не жестили, но он все понял и явился на следующий день в районное Гаи. Ему выдали номера другой серии, причем цифры выпали 230.

У продовольственного избили владельца магазина. Вскоре его коммерческий грузовичок сменил С991ОМ на другую серию. А цифры были хорошие, под год выпуска машины.

Вроде такими методами решалось все. Только с двумя машинами оказались загвоздки.

Первая – девятка С600ОМ одного из приближенных людей Сома. Дима Дуб пришел лично к Сому поговорить по поводу номеров. Ведь цифры были красивые, как и картинки о шестисотом Мерседесе в мечтах бандита. Но Сом был непреклонен.

-Здесь должен быть только один Сом.

И номера ушли в утиль. Взамен все через того же начальника районного Гаи те же красивые цифры 600, но другой серии, украшали ту Девятку. Не пришлось Диме Дубу забывать мечты о шестисотом Мерседесе и ругаться с Сомом. Все были в плюсе.

Вторая же «трудная» машина – Вольво сына главы района С003ОМ. Глава района затребовал от Сома за добровольную сдачу номеров 50 Франклинов. Иначе о самодеятельности Сома узнают в правительстве области.

Деньги были переданы через шестерок шестеркам. И опять красивые номера другой серии перешли на Вольво через начальника районного Гаи.

А вот без жертв в этой номерной войне не обошлось. Где-то в 2001 году приехавшие из города бывшие жители райцентра купались в речке. И пока отец и мать с маленьким сыном сидели на берегу и жарили шашлыки, их старшая дочь купалась в речке и немного далековато заплыла. Вернувшись на берег, девочка сказала, что обо что-то ударилась, а сквозь воду это было похоже на машину.

-Ты выдумываешь, - сказал отец, но решил сплавать до того места вместе с дочкой, после того, как увидел у нее ранку на ноге.

Действительно, там оказалась машина непонятной марки.

На берегу отец встретил едущего на мотороллере знакомого и спросил:
-Может, ты знаешь, что за машина там на дне?
-Машина? Какая? Уверен?
-Сам видел.
-Окей-хоккей. Я поеду в администрацию и скажу им. Что они решат, так и будет. Мы люди подневольные, сам понимаешь. Прямо, как ковры напольные.

И в администрации выделили грузовик с лебедкой. Его водитель в свободное время увлекался дайвингом. Поэтому сначала сам сплавал, убедился и прицепил крюк к машине.

Потом дал команду на берег включать лебедку. Этой чести удостоился обладатель мотороллера.

На берег через некоторое время спущенными колесами и задней частью выехал белый Горбатый Запорожец.

К этому моменту уже приехали глава райцентра и начальник районной милиции с нарядом.

Они посмотрели на немного сгнившую и выцветшую табличку номера. Вглядываясь в контуры букв, начальник милиции прочитал номер и обомлел. С298ОМ

Затем заглянул в салон и увидел недоеденные гольянами человеческие останки. Милиционер отправил владельца мотороллера в местное Гаи, чтобы там пробили этот номер. Хотя кое-какие догадки уже были.

Через некоторое время на мотороллере за водителем на заднем сиденье ехал наш знакомый – начальник районного Гаи.

Тот отведя главу райцентра и коллегу по ведомству в сторону, сообщил, что машина принадлежала пропавшему в 1996 году журналисту местной газеты Абрамцу.

Действительно, Абрамец вел войну с Сомом из-за номеров. Отказывался поменять их, а потом готовил статью по этому поводу в местную газету. Но не успел.

Его маленькую машину, доставшуюся в наследство от деда-фронтовика, остановили в коробку шестерки Сома, избили владельца, но слегка переборщили и ударили в висок. Когда поняли, было поздно что-то делать, поэтому разогнались на машине, как того мог позволить себе Запорожец, с мертвым Абрамцем.

Водитель-шестерка покинул салон еще на берегу. Ему пришлось сильно постараться. Двери у Горбатого были не как на обычной машине. Машина полетела на всей скорости в реку и затонула.

Так и числился за ним этот номер во всех гаишных базах, пока сам номер лежал на дне.

Дело можно было закрывать. Подозреваемого Сома застрелили в 1999 году. А его шестерки кто-куда.

В 2014 году уже на новом коде региона стали выдавать серию С***ОМ. В этот райцентр она уже не попала. До сих пор гаишные начальники помнили про нелюбовь местных к одноименной рыбе. А в другом райцентре рыбу любили и не сочиняли бредни. Так что массовой смены номеров в этот раз не случилось.