Старт, глубокий вдох, отрыв, запредел

Привет, с весной! -Так сейчас же осень или даже зима давно? -А всегда хочется вздохнуть свободнее и раскрутиться!!! Не закисать!

Слышите!??? Пока что мелодия тиха, но ритмы вступают в резонанс. Где там своё и свыше? Части расшатаны, либо заржавели, приземлены, а так хочется душой и телом собраться, завестить, приподняться, взреветь!

Шумит ветер, барабанит дождь, тикают часы, шуршат и бродят потенциалы, аккамуляторы посажены, а где же резервы, бустеры? Крутятся паззлы в процессорах, хоть малой долей складываются, тока нет, напряжение микроскопическое... Накапливается и сгущается, утекает, прорывается, но пора не бросать на самотёк, а ключ на старт! Ну напрягись же, рвани!

Тихая дрожь, медленный старт, контакт, разряд! С скрипом и туго проворот мотора, пшик, и затих? Искра! Приоткрываются клапана, дроссели потихоньку, но пусто.

Ещё разряд! Давление!? Прыг! Бамс, трямс, и резко пробирает, стрелки приборов скакнули вверх чуть выше нуля, инерцией крутит агрегаты и гнёт каркас. И вновь затишье? Нет! Вжух, чух... последний котёл метнулся, но не рванул и не стих. Часть систем ещё отстаёт. Жестоко, натужно, с перебоями позвякивают и взрыкивают то тут то там разные цилиндры и трубы - единый хор будет позже, после прогрева, на верхах. Газу! Реакция пока что бывает наоборот, громовое сопение и замедление, скисание. Надо давить, раскачать, играть, приотпускать но не сбавлять.

Чувствуете, прогрев пошёл! О, да!!! Разными темпами пульсируют, нестройно приоткрываются большие и малые "фибры", будто пробуя новый режим и определяясь, потихонечку начинают тлеть и светиться "чакры", дребезжат "жабры", качают и усиливают производительность насосы, нагружаются силовые, топливные и вспомогательные магистрали, прекращают зависать регуляторы и форсунки, а огромные заслонки уже можно чуть больше приоткрыть, с тормоза снять, а барьера старта и отмашки нет, самостоятельно давно пора стартовать.

Разряд! Громадные катушки жмут поле, насыщают, мегаваттные разряды в свечах пробивают, неидеальную смесь, воздух и совершенную плазму зажигают, то тут, то там, поначалу на низких оборотах работают лишь некоторые цилиндры, красиво-аритмично брыкаются, местами редкие слабые металлические искры из выхлопа изрыгаются. Ещё! Ещё, резче! А вот уже стало полегче!? Накалилось, раскочегарилось, прочихалось. Ещё с пробирающими подёргиваниями и раскатистыми множественными прострелами, но всё вверх и вверх растут оборотистость, резкость, темп, давление. Чуть более ровно, стройно теперь.

Огонь!!! Нагар с искрами отгорает, из основных каналов зарделось пульсирующее красное и оранжевое пламя, затем сменялось на более стабильное сплошное ровное синее, фиолетовое, затем приотрывающееся белое с радужными проблесками, и затем... сплошной рёв!!! Почти прозрачный выхлоп без дыма, самое горячее!

Датчики закисшие откисли, сигналы пошли, коммутаторы с процессорами настроили баланс, скорректировали оперативную карту смеси, зажигания, нагрузок, ..., ура - выходим из резервного режима в рабочий! Всевозможные регуляторы зашевелились, оживились от команд или от усиливающихся тепмператур, давлений, и других нагрузок. Очищаются, пробуждаются и активизируются многочисленные оптимизирующие эффекты, резонансы трасс и коллекторов, переменные длины и обьёмы ресиверов, динамическая степень сжатия, инерционный поддув, завихрение камер, турбулентность портов, фазоподстройка и перекрытие клапанов. Да, обороты растут, теперь всё чаще наполнение и опустошение свободно открыто сразу! Но энергия не утекает. Нужна мощность на высоких оборотах, движ с ускорением, но, если будет огромный массовый расход, пропускаемый поток и выхлоп впустую грея атмосферу, тоже приятно дышать, если это будет легко. Растормаживается всё, навостряется - под силовую установку перестраиваются всяческие обвесы, подвески, редукторы и коробки передач, всё более острая реакция и заточенная под повышенную мощность и динамику.


Стало легче? И чувствуете более уверенную циркуляцию энергий и "звук", ритм нащупываете. Где же свой!?

Вот потрясающая гамма звуков, многоплановость, разночастотность, перекличка аритмии и стабильных ритмов плавание, создающийся обьём. Хотите подбавить жару и оборотов, а разные системы, отделы, агрегаты, реагируют своеобразно с разными задержками, гистерезисами, дрейфами!!! Головной мозг шлёт команды, спинной распределяет, вдобавок локальные отделы и коммутаторы хозяйствуют, а местами без участия мозгов в аппаратной части и так автоматическая регуляция. Но в общем всё подчиняется центральному процессору, только дай команды на разгон, пульс, темп, давление и всё должно шустро взлетать от еле теплоты до раскала, от шёпота до рёва! От экономичного и экологичного, до прямоточного мощностного и несдержанного.

Стал лучше отклик, совсем легко и мощно? Цель достигнута?

Сейчас - лишь слабое, жалкое порыкивание стоя на месте. Знаете, нужно нагрузку, мощностной режим, буст, затем форсаж и срыв в запредел. Перед тем ещё окончательно прогреться на ходу.

Идём? Не наперегонки с кем-либо, а сразу всё. Старт! Шевели поршнями! Крутит, гнёт, отбрасывает и поднимает. Есть немного мощности и мешкание, виляние... но всё резче и увереннее подрезание, обгоняние случайных попутчиков.

Коммутаторы продолжают перенастраиваться, железо притирается и нагревается, дополнительные топливные насосы и форсунки стараются, масса топлива сжигается, фазы распределительного механизма смещаются чтоб меньше экономии но выше расход, да, и мощность должна расти, обороты растут, и скорость потока и давление попёрло, выхлопные коллекторы уже добела раскаляются, а огромные турбины только-только начинают потихоньку раскручиваться, нагнетать и краснеть, а вот уже ограничители резко ударом и свистом, перепадами отзываются. Можно вжарить по полной!

Перегружаются и прочищаются до блеска всевозможные каналы, застарелые отложения дробятся вибрациями и растворяются, выгорают жаром, выносятся потоками.


Пора снять все заглушки, ограничители, и открыть окончательно все крупнейшие заслонки. Жадно ап, и колоссальную массу глотать, вертеть, сжигать, и жар рассеивать. Обороты держатся в красной зоне... игриво, но - это ещё не всё. Кстати - неровный "пульс", и отклики тоже, ах, как нравится примесь аритмии, шумы, рассинхроны, раскаты разночастотной дрожи, лишь бы не сбои, и не клин, не "кулак дружбы".

Несколько подряд рывков, кратких резких приоткрытий акселератора повыше - несколько пониже и так далее, а в общем всё выше и выше и устойчивее обороты.

Тихонько стрелочки подбираются к концу шкал... Но вы знаете, мы с вами не довольствуемся обычной нормой, хотим экстраординарный режим вернуть, хотя бы кратковременно достигнуть. Готовы!?

А теперь - до упора, более полное и продолжительное открытие. Раскаление, глубокое насыщение, потоков пропускание, силовое ударное нагнетание колоссальной плотности. Уже верхний предел? Упорство, но долгожданный лёгкий вдох за пределами.
Стрелки показометров прошли конец шкал и... резко скакнули ещё дальше!!!

Чувствуете!? Зашкаливающий головокружительный рёв и вибрации, напор, наполнение, приливы в всём теле, но не разрывы каналов, насосов и ёмкостей, органов. Как исхитриться бы, чтоб и нагрузка была серьёзная, и "лёгкость бытия, дыхания и движения" при том?

Подхват, всплеск мощности, абсолютная уверенность, непобедимость! И скорость прибавилась, земля мощно отталкивается, дорога впереди притягивается, помех не встречается, все обходятся далеко, свысока и как стоячие. Нет заторов, лёгкое лавирование и везде синхронно с вами зажигаются только разрешающие сигналы.

Ветер встречный почему-то не мешает, а дополнительно наполняет и "окрыляет". Кстати, нет жалоб на атмосферную сырость - живительная сладость, а заодно большая плотность кислорода, насыщение, и увлажнение, охлаждение.


Выдох - перенасыщение, многочастотное резонирование, ступенчатое сбрасывание оборотов и скоростей. Можно поигрывать, подрагивать, пульсировать - "микро-вдохи-выдохи" внутри более долгих и глубоких, а те внутри следущих, но уменьшающих глубину, затухающих.

Охлаждение, снижение "нагнетания энергии", снижение самой энергии. Ещё немного отдыха... И, вновь, посильнее, ускорение! И так далее, держать в "разогретом" состоянии, не сильно снижать, не глохнуть!




***

Не надо увлекаться усиленной визуализацией-материализацией механизмов. Можно без затвердевания, оставить раскалённые. И нужно не само устройство "пламенный мотор в груди", а динамика работы - быстрая успешная заводка, прогрев и нагрузка-чистка, растормаживание, резкость, выход в режимы обычный мощностной, спорт и овербуст, зашкаливание.