Игра в Железную Дорогу

Для начала представьте себе Транссибирскую Магистраль, которую я на известном отрезке именую скромно «Хорда Surmico».
Не хилый такой отрезок в несколько тысяч километров настоящей российской железной дороги!
Состоящий из насыпей, шпал, рельсов, стрелок, мостов, столбов с электрическими проводами, вокзалов, перронов, депо, поворотных кругов и еще ста тысяч элементов и элементиков.
И мчится по рельсам этой трассы с Запада на Восток огромный состав из ста десяти товарных вагонов и цистерн, ведомый четвёркой мощных локомотивов.
Я исхожу из гипотезы, что мои драгоценные читатели прекрасно знакомы и с локомотивами, и с вагонами товарными, и с цистернами, и не нуждаются в их наиподробнейшем описании.
Понятно само собой, что перемещаться можно не только в товарных вагонах или на цистернах. Можно покупать билеты в пассажирские и купейные вагоны. При этом все понимают, что созданы и специальные штабные вагоны для высших должностных лиц государства.
Но не будем о грустном.
По железной дороге можно перемещаться на транспорте и поменьше, чем плацкартный вагон или тепловоз. Например в двухосном вагончике или на мотоблоке. Вообще тема разнообразных устройств для перемещений по дороге разработана у нас глубоко и всесторонне. И огромные колеса на ней вовсе не обязательны. Помимо тепловозов и паровозов, электровозов и мотрисс самых разных модификаций мы встретим здесь огромный парк разнообразнейших дрезин. Дрезина!!  На каких только дрезинах мне довелось прокатиться по неоглядным простором Родины!
И вот теперь вы можете уже начинать «играть»!
Каких только задач не поставите сами себе моделируя ситуации появления и исчезновения маленьких дрезин на путях больших паровозов! И все их так или иначе успешно решите!  А если к задаче «разминуться» добавить романтики первого знакомства мисс с дрезины и мистера с паровоза…