Дороги

Дорога шла  по снежному тоннелю  на юг.   Там был мой  дом. До него надо  было преодолеть двадцать зимних   вёрст.

..Очищая трассу, скреперы наворочали    обеих её сторон      сугробы. Они громоздились выше человеческого  роста. Прошел  по ней  несколько  верст и, присел  на корточки.

Прижался  спиной к снежной стене, надеясь на оказию. Уже начинала   вздыхать  метель, но меня она не страшила.   Мороза в тот день не было. Всегда  были у меня  эти дороги, это они помогали  мне попасть из пункта   А в пункт Б, то по какому то срочному  делу, то для встречи с нужными  людьми.

 Однажды  довелось переходить  даже  через   Иртыш накануне  ледохода  на нём.
Паром через него еще не ходил, весенняя река     пряталась под тающим  льдом.

Город Тара стоит на левом берегу этой реки, а мне надо было попасть на другой. Там стоит село  Екатериновка,  в нём есть автовокзал.

От него транзитом можно было добраться рейсовым  автобусом до нужного мне таёжного  поселка. Дорога к переправе от Тары была сухой и накатанной, время от времени я посматривал на ручные часы, на  указатели на столбах,  и получалось, что моя средняя скорость в тот день была приличной для пешехода: один километр проходил за десять минут.

Десять километров до переправы преодолел за сто минут.
Было солнечно в природе и на душе. Шуршал легкий болоньевый плащ на плечах, стучали в такт моих шагов летние туфли... Вот и берег реки, вот и будка перевозчика.

Дверь ее была закрыта на замок. Лёд у берега уже отъело апрельским солнцем метров на двадцать, в открытой апрельскому солнцу чистоводью   угадывалось мощное течение.

Наверное, если бы на берегу не стояли две лодки, я бы нашел самое узкое место и попытался преодолеть  преград вплавь. Плавать я умею хорошо.   Минутное дело. Связал бы  в узел всю свою  одежду, спрятал бы  внутрь его ботинки, и поплыл.

Переплыть, десять  метров для меня не проблема,  потом  узел положил бы на лед, подтянулся бы  на него и опять вперёд.  Я без особого труда сдвинул один из дощаников в воду, и, работая веслом, через пару минут  причалил ее к кромке льда, с  легким чувством эйфории в душе,  через пару минут, перекинул свое тело на иртышский лед.

Он был еще плотным,  и  легко держал меня.  Размашистым шагом я двинулся к противоположному берегу реки по натоптанной людьми тропе, она легко угадывалась.

Но когда она довела меня до  середины реки, с ее восточного берега раздался крик предостережения, может оттуда мне и не кричал никто, может, это мой ангел хранитель решил предупредить меня   об опасности.

Этот крик я сумел услышать, а потом  увидел,  что  на противоположном  берегу чернеют фигуры людей. Я невольно остановился. В двух шагах от меня серела  прорубь замаскированная шугой. Какой то " доброжелатель" устроил на тропе ловушку для людей, Из нее можно было бы выбраться здоровому человеку, но идти по льду потом в сырой одежде?

В Екатериновке у меня не было  знакомых  людей, но недалеко от переправы  был небольшой автовокзал. Выжал бы свою  одежду,  и уехал  бы   рейсовым автобусом,  идущим в  Седельниково.

У восточного берега повторилась таже история, что  и на  западном. Здесь лёд тоже отъело, но опять повезло: к переправе, как по мановению волшебной палочки,  подъехал бортовой студебеккер.  В нём стояли в полный рост несколько человек пассажиров.

Им нужно было попасть на левый берег, мне на правый. Водитель сдал машину  до кромки льда. Открыл задний борт, из его кузова тут же на лёд соскочили трое, среди них молодая пара.  Мужчина спрыгнул   первым, и помог женщине спуститься на лёд.  А я занял их место в кузове. Через несколько минут я    зашёл в автовокзал.

Вернул меня к действительности   мужской голос. Он звучал  надо моей головой.
-Не место здесь для отдыха!
Я открыл глаза, рядом со мной стоял внедорожник, он  оказался попутным.. Зачем я приезжал    в тот  день в Армизонское,   не помню,  но было непреодолимое   желание  вернуться домой..


На фото Омск, Иртыш
Фото из ресурсов инета