Отвальная в Англии. Наверное 97-98 г

   Едем по Питеру на очередную подработку по судоремонту с другом Колей. То, чем мы занимаемся, я не могу назвать словом «халтура». Халтура-это когда на тяп-ляп. Мы же с напарником работаем как на Знак качества, нету к нам претензий от люда по качеству. А люд в 90-е разный был, спросить по-взрослому могли.
Зима, за окном привычная слякоть и серость, тихо вещает радио. Песня ,звучащая из динамика заканчивается, начинаются наши, Питерские новости.
   Ведущая сообщает, что таможней, во время досмотра судна «№» на территории Кировского завода в машинном отделении обнаружена бесхозная контрабанда. Перечисляется дикое для меня количество ящиков водки и коробок сигарет. (В коробке-50 блоков. Знаем, сами возили). Хорошее количество, не малое. Судно такого же типа, как и мой морячек прибрежного плавания-8 человек экипажа, в машине Дед, моторист и электромех.



   Я начинаю ржать. «Коля, «бесхозная» контрабанда! Там же вся машина с воробьиный член! Я Деда знаю, Игоря. Мы там турбину с Вовкой делали. Это их, с мотылем, контрабас ».Странно это было, шмон таможенный по судам нашей компании. Не шмонала нас таможня, щедрым Хозяин был и связи хорошие имел. 
   Рисковый парень, этот Игорь. Рейсы на Англию, там за блок 25 фунтов полноценных дают. Еще, когда турбину делали, он мотыля в Апрашку (рынок в Апраксином дворе) откомандировал с деньгами за сигаретами и напутствием брать только без лицензионной марки. Я его спрашивал, не много ли берет. Нет, не много был ответ. На случай палева, есть нал, чтобы оплатить штраф. Видно отсюда и ноги выросли у «бесхозной контрабанды». Но жадноват этот Игорь, с моториста денег снял за его сигареты, тот тоже пару коробок взял. Типо за риск и провоз в машинном отделении.
   Ларчик просто открывался ,в Англии живет его сестра, вроде замужем за местным. У Игорька счет в банке и он собирается тоже там остаться. В планах его перебраться туда, но хочется поднять счет до 100 т. фунтов. За рейс около 20 т. фунтов подъем. Переварив услышанное, я понял как мелко плаваю. Рисковый парень тот Игорь.



   Прошло время и дошла информация, что в очередной заход в Англию, ушел Игорек к сеструхе, остался там. Я знаю тот порт, мы тоже заходили туда. Устье речки какой-то, вылетело уже и название порта и речки той из памяти. В прилив, лебеди у борта плавают, в отлив судно пузом на дно садится, охлаждение дизелей из балластного танка в балластный танк переводится.
   Пришли они туда, Игорь к Мастеру: «Документы нужны, в английскую судоходную компанию устроиться хочу. Паспорт и мореходку дай». Тот в курсе планов Деда был. « Хрен тебе! А как мы  без тебя назад пойдем? Что я в конторе отвечу? Шкуру спустят. На цепь посажу у дизеля»-отвечает. Игорь все таки убедил его тем, что типо он по тихому сбежал, а вместо него электромен будет, всему он того обучил.
Махнул Мастер рукой, отдал все документы Деду. Пошел тот к выходу, да команда его не выпустила: « А отвальная???».



   Согласился Игорь на отвальную, денег то у него хватало. Погасили они дизель, оставив судно без электричества, закрыли дверь на замок, да и укатили гулять  с Дедом в какой-то клуб ночной до следующего прилива. Оплатил Дед им и такси туда-обратно и все хотелки в эту ночь. Сказали, что классная отвальная была. Напитки, закуски, девы. В общем, как в сказке все прошло. 
   А Мастера убили через пару лет в Ломоносове прямо на борту. Но это уже совсем, как говорится, другая история. Веселое и лихое время тогда было.