Декабрь два дня морозил немного, а потом видимо снежная королева устала и уехала в гости. К полудню всё растаяло. Мокрая главная палуба, палуба юта и палуба бака, а на крыше ходовой рубки стоит и греется на зимнем солнышке длиннорукая антенна локатора. Носовая мачта радуется солнцу, раскинув в стороны длинные реи-руки. Балластные насосы жадно пьют забортную воду, но никак не могут утолить свою жажду, а кингстоны пытаются выудить рыбу, но у них, к сожалению, ничего не получается. Поворотные насадки целых две штуки крутятся- вертятся , будто в колесе белки. Барракуда-это рыба, но у нас она не водится…
Пока учились в институте инженеров морского флота, то обучались всяким корабельным премудростям! Быстро научились отличать бимс от шпангоута, бортовой стрингер от карлингса и познакомились с капризной метацентрической высотой. Научились делать расчёты остойчивости, а два учебника под названием «Статика корабля» и «Динамика» по сию пору прячутся где-то на верхней книжной полке…
Да, прошелестело время годами и десятилетиями и где-то у далёкого причала затерялся твой красивый белоснежный лайнер…
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с Политикой обработки персональных данных и файлов cookie, нажмите здесь.