Архангельск Белореченская Архангельск

Архангельск – Белореченская – Архангельск: Зимняя Одиссея в Вагонах РЖД (3-28 декабря 2025)


Архангельск – Белореченская (3-5 декабря 2025)


Поезд № 129 Архангельск – Москва (3-4 декабря), купе 04: 7 330 рублей.


Путешествие началось с неравной битвы: мой верный, но неповоротливый чемодан против коварных железнодорожных путей. Победа досталась мне дорогой ценой – сорванной спиной и проклятиями в адрес снежной каши на перроне. Неужели нельзя предусмотреть хоть какую-то механизацию для транспортировки багажа? Готов был доплатить за милость провезти мой скарб до самого вагона.


Впрочем, вагон оказался на удивление современным. Душевая кабинка в санитарном узле – нежданная роскошь, позволившая начать утро с освежающего ритуала. Но, увы, бочка мёда не обошлась без ложки дёгтя.


Предложения мои просты: снизить цены в вагоне-ресторане – и товарооборот взлетит до небес! А каталоги с дорогостоящей снедью заменить парой экземпляров на стенде – и глаз радует, и места больше. Ах да, где же беруши и маски для сна? Неужели РЖД считает, что тишина и кромешная тьма – непозволительная роскошь для пассажиров?


Проектировщикам вагонов: зачем сейфы на коротких рейсах? Хлопающие крышки полок – ночной кошмар для чутко спящих. Мой рост – 185 см, и пытка сидеть на разложенном диване, упираясь головой в верхнюю полку. Почему бы проводникам не предлагать складывать верхние полки, если они пустуют? И вообще, сложенное состояние должно быть стандартным, а раскладывание – по требованию.


К счастью, температура в вагоне поддерживалась комфортная, и персонал чутко реагировал на пожелания пассажиров. Уборка пылесосом проводилась дважды – вполне достаточно. В целом, особых нареканий нет.


Белореченская (Адлер) (4-5 декабря 2025)


Поезд № 550 Москва – Адлер (Белореченская), купе 07: 7 112 рублей.


Замечания и пожелания – точная копия предыдущего этапа.


Отдельная боль – интернет РЖД. Он существует лишь номинально, не в силах удовлетворить даже базовые потребности пассажиров. Благо, мобильный интернет на станциях работал исправно. Но разве не пора РЖД обновить свои технологии?


Белореченская – Архангельск (26-28 декабря 2025)


Поезд № 044 Имеретинский курорт (Адлер) – Москва (Белореченская – Москва, 26-27 декабря), купе 06, нижнее место на втором этаже: 10 628 рублей.


Признаюсь, побаивался второго этажа. Мой рост – 185 см, плюс обувь – казалось, потолок будет давить. Но опасения оказались напрасными. Температура в вагоне – идеальная, комфортно. Правда, душевая кабина была закрыта, работали лишь два туалета. Проводник великодушно предложил душ в 04 вагоне, но за плату. Впрочем, двух санузлов вполне хватило. Вагон был полупустой, в нашем купе ехали вдвоём – видимо, желающих покорять верхние полки второго этажа под Новый год не нашлось. За всю поездку купе пропылесосили лишь однажды.


Но не обошлось без ложки дёгтя. Смартфон на зарядке то заряжался, то нет – напряжение скакало, как сумасшедшее. У соседки по купе телефон и вовсе разрядился в ноль. А ведь в Москве связь была жизненно необходима!


Москва – Архангельск (27-28 декабря 2025)


Поезд № 16, купе 06: 7 810,80 рублей.


В вагоне было невыносимо жарко, особенно ночью и утром. Вагон переполнен, много детей. Купе не пылесосили ни разу. Но, к счастью, задержек из-за снегопада и прочих катаклизмов не было.


Москва – площадь трех вокзалов. Универмаг, а в нём – "Пятерочка". Единственный магазин с приемлемыми ценами. Но обман на каждом шагу! Чеки не выдают, а если и выбьешь – только итоговую сумму. Народ валит в эту "Пятерочку" с чемоданами, преодолевая немалое расстояние.


На территории вокзалов и в окрестностях цены взлетают минимум вдвое, а то и втрое. Даже за воду дерут втридорога. Это по-московски. Хотя такую же картину я наблюдал и в Вологде, и в Ярославле, и в Данилове. Конечно, аппетиты там скромнее столичных. Казалось бы, при таком потоке людей можно зарабатывать на небольших наценках и огромных объёмах продаж. Но, видимо, гораздо приятнее меньше работать и больше получать.