Туман в аэропорту Мальпенса

    Второй раз в жизни мои приключения в полете случаются из- за тумана. Однажды самолет из Москвы  покружил над туманными Чебоксарами с обнадеживающими словами пилота через динамик: «Сейчас попробуем сесть…», но, после нескольких кругов над взлетно- посадочной полосой, густо прикрытой облаками, все же улетел в Казань. Несколько часов ожидания в аэропорту Казани, затем несколько часов в гостинице, подъем ни свет ни заря на следующее утро и 15 минут полёта до Чебоксар.
    Видимо, я уже забыла эти ощущения ожидания в толпе, и в этот раз тоже послушно поехала в гостиницу с большинством пассажиров перенесенного на сутки рейса Милан Мальпенса – Ереван компании Флай ван. Хотя могла вернуться на автобусе в Милан и вернуться в аэропорт на следующий день, благо переночевать в Милане было где… Но любопытство победило.
    Самолет, на котором мы должны были улететь в Ереван, не прилетел к нам в Мальпенса из- за густого тумана, а приземлился в другом, запасном аэропорту. Почему нас не отвезли туда, а отправили в гостиницу – вопрос к авиакомпании. Но процесс перевозки в гостиницу пассажиров целого самолёта, да ещё в Италии… Может, везде так, но итальянцы относятся к этим вещами очень легко, как мне кажется!
    Начнем с того, что на табло крупного аэропорта за десять минут до вылета еще не было информации о номере выхода на посадку. Представьте себе кого- нибудь, кто всегда приходит и приезжает заранее (это я не про себя, конечно), а за десять минут до вылета нет никакой информации! Да там добраться до этого выхода, может, полчаса займет! Больше ста выходов на посадку! В общем,когда без девяти семь появился номер на табло, все «ереванцы» рванули туда, но служащая на стойке попросила просто сесть в зале ожидания и ждать информации, потому что она тоже, увы, ничего не знала…
    Спустя пару часов после не состоявшегося по расписанию вылета, естественно, при продолжающемся полном отсутствии информации в аэропорту, к нам прискакал элегантный итальянец в прекрасном расположении духа и сказал: «Эреван? Флай ван?», и пригласил нас жестами следовать за ним. И по-английски добавил, что нас повезут в гостиницу.
    И мы нестройною толпой, прибираясь через встречные волны пассажиров других рейсов, поспешили за ним. Думаю, по дороге кто-нибудь потерялся… По крайней мере, когда наши флайвановцы забирали обратно с ленты  свой багаж, несколько чемоданов осталось сиротливо лежать на транспортёре.
    Энергичный итальянец заставил нас пройти с километр по зданию аэропорта и собрал около стеклянной двери с выходом в сторону летнего поля. Его помощница нажала на кнопку, но дверь не открылась. Тогда он попросил отойти от жёлтой линии в стороны. «Право, лево!»,- объяснил он для убедительности по-русски, но дверь все равно не открылась… Тогда он так же энергично скомандовал нам двигаться за ним  в другую сторону. На этот раз мы прошли километра два, как мне показалось, тем более что за плечами у меня был рюкзак, в руках ручка от чемодана на колёсиках, а на ногах слишком тёплые сапоги, да ещё с каблуком.
    В этот раз нас привели к паспортному контролю при выходе из аэропорта и все пассажиры нашего несчастного самолёта выстроились в бесконечную очередь в одно окошечко, а параллельно, сбоку от нас, были толпы обычных пассажиров, в основном темнокожих, только что прилетевших в Италию и тоже проходивших паспортный контроль на выходе.
    Мучения продолжалось часа полтора… Даже  курирующий нас оптимистичный итальянец с шарфом на шее, как тренеры итальянских футбольных команд, явно утомился ждать и выкрикивать периодически в нашу медленно ползущую очередь: «Эреван?», надеясь, что мы уже закончились.
    Наконец, «ереванцы» действительно закончились, и наш куратор бодро объявил, что теперь мы идём к автобусу, который отвезет нас в гостиницу, и так же бодро повел в каком-то направлении. Прошли мы не так уж и много, но сапоги, рюкзак и чемодан мне изрядно мешали… 
    Остановившись, итальянец и его помощница со списком наших пассажиров минут 15-20 чего- то ждали (оказывается, автобуса), но, так и не дождавшись, объявили о следующей перебежке. Теперь нас привели к стойке кафе. Оказывается, автобус тоже опаздывал из-за тумана, и нас решили покормить сэндвичами и выдать всем по бутылочке воды. Счёт потом должна оплатить авиакомпания.
  Формальности итальянцы решили быстро, надо сказать, выдали нам всем по зелёной карточке для оплаты ужина, и… снова все выстроились в очередь, теперь за сэндвичами! О ужас! Мои ноги просили отдыха… Желудок тоже просил отдыха после новогодних  праздников, но я зачем- то сжевала этот сэндвич в одиннадцать ночи….
    Слава богу, пока мы стояли в очереди и жевали, автобус успел все же добраться до нас. Мы все наконец-то вышли на улицу и начали забираться в него. Конечно, места всем не хватило. Кому-то пришлось ждать следующего рейса.
    Кстати, один нюанс: на улице осталась и семья с коляской и маленьким ребенком. Тогда водитель попросил кого-нибудь выйти и освободить для них место, а самим приехать следующим рейсом. И сразу же трое мужчин встали и вышли из автобуса. И еще помогли загрузить коляску в багажное отделение.
    Я не выходила, сидела рядом с выходом, по приезду в гостиницу со сладким названием «Дольче» сначала была в первых рядах для регистрации в гостиницу, но спустя час оказалась в последних… Очевидно, жители Еревана были одной большой семьёй, и из стоящих впереди пары человек образовывалась компания из пяти- шести…
    Ну ладно. Нет у меня способности хватать что-нибудь без очереди. Это я и раньше уже поняла. Как- то у нас на одном собрании раздавали бесплатные карточки на покупки. Первая, кто их выхватила, была  лидер профсоюза…
    В общем, в час ночи я благополучно заселилась в свой номер. Как только закрыла за собой дверь, обнаружила, что выключился свет. С фонариком от сотового напрасно нажимала на все выключатели… Хотела уже было лечь спать, да догадалась позвонить на ресепшен. У меня, говорю, в таком- то номере электричества нет! На что мне объяснили, что нужно оставить вставленной магнитную карточку, которой я открывала дверь. Тьфу-ты, еле нашла, куда её надо вставить… Вот что значит не жить в гостиницах! Зато хоть душ перед сном приняла.
    А потом… А потом можно было поспать в удобной кровати, сняв с себя всё, что мешало днем, в первую очередь проклятие сапоги... Потом, поутру - слишком сытный завтрак, когда есть ещё не хочется, и днем - очень скромный обед, как бы в отместку за завтрак. И - снова в аэропорт Мальпенса, по солнечной ещё погоде, навстречу новым приключениям!