Кругосветка. Океан ещё ближе

  На следующий день, не откладываясь в долгий ящик, случилось и Третье Яркое Событие по дороге домой.
  На 13.00 в этот день были запланированы водолазные работы, они планировались и раньше, и должны были проводиться после каждого захода в порт, но было недосуг. А тут, опережение графика движения почти полсуток, задач никаких. Командование решило – погружениям быть. Быть так быть – я даже не дежурный врач, имел отношение к этому весьма отдаленное и косвенное.
  Экватор, жара. Судно раскалено. После обеда неприкосновенное – «адмиральский час» в прохладной каюте, устраиваюсь… Как вдруг заходит ко мне штатный судовой врач, общение с которым старался свести к минимуму, но избежать совсем, конечно, не получалось. Он говорит, что подводные работы рискованные и опасные - их должен обеспечивать самый подготовленный специалист… «А тут уж мы сами, как-нибудь…» Ну в общем, капля неуместной лести и, - нагрузить по полной. Самому ему просто не хотелось в самое пекло, вблизи экватора, качаться на волнах, у борта, в раскаленной лодке. Конечно, как старший медицинской группы, мог в любом направлении разрулить эту ситуацию, но: «Не навязывайся и не отказывайся». Сон в прохладной каюте отложил, надел панаму с большим козырьком, белую морскую футболку с длинным рукавом, форменные шорты светлого песочного цвета, сунул в карман фотоаппарат и отправился на правый борт пятой палубы к спускаемому шлюпу.
  Нас «командированных» собралось около десяти человек: несколько непосредственно водолазов, двое ребят, с древками от багров, из боцманской команды, в задачу, которых, входило отталкивать шлюп от борта корабля, чтобы его не раздавило и не перевернуло, врач, на всякий случай, и старший команды.
  Мы сели в огромный шлюп. Двумя лебедками нас спустили на воду. Натяжение тросов ослабили, но лебедки не отцепили – они удерживали наше судно, от дрейфа в океан, придавая ему неподвижность по отношению к «Адмиралу Владимирскому».  Неподвижность весьма относительную; сразу же, неощутимые на борту океанского лайнера полутораметровые волны, приобрели совсем иное измерение. Представьте: вы сидите на стуле, а стул под вами скачет на полтора метра вверх-вниз, вперед-назад, да ещё немного вправо, а влево ему не даёт качнуться каменная стена.
 Стальной бок огромного судна, когда шлюп на волне подаётся в его сторону, ограничивает смещение – как бы подпирает. Шлюп всей своей огромной массой, до треска в корпусе, наваливался на борт, в это время волна ещё и поднимала (либо опускала) его и плотно прижатое к неподвижному борту судёнышко значимо кренилось (наклонялось) вправо-влево. Чтобы уменьшить раскачку ребята, с носа и кормы, пытались оттолкнуть многосоткилограммовый нагруженный шлюп хоть на какое-то расстояние от корабля, шестами упираясь в его борт. Тяжеленую конструкцию телепало по всем измерениям, а свободные концы толстых шестов выписывали, в границах шлюпа, замысловатые траектории мимо тел и голов пассажиров.  Таким образом, обозначилась приоритетная задача: никого этими приспособлениями не покалечить - на этом и сосредоточились.
  Первые минут пятнадцать наша маленькая команда, прежде чем начать работы, просто приспосабливалась к вновь сложившимся обстоятельствам. Пообвыкнув, водолазы стали экипироваться: дыхательные приборы, водолазная маска, нож, закреплённый у голени, ласты прямо на кроссовки, балласт и веревка вокруг пояса. Подготовившись таким образом, прямо в шортах и футболках в каких были, по очереди, по одному исчезали в глубине.
  Это были учебно-тренировочные погружения. В задачу входило осмотр винтов и корпуса корабля. Каждое погружение занимало семь-десять минут. Старший травил или подтягивал капроновый шнур, которым привязывали водолазов и путем условных сигналов общался, через него, с погружаемым.
  С борта, спиной вниз, ластами вверх, водолазы падали в воду, пропадая из поля зрения. Через какое-то время появлялись из пучины, поднимались по специальной алюминиевой лесенке (как в бассейнах), на борт, и переполненные впечатлениями, освеженные океанской прохладой, возбужденные, громко делились своими переживаниями.  Все остальные, в это время, раскачиваясь на волнах под удары корпуса шлюпа о борт корабля, плавились на солнце. Не помогала ни панама, ни белая футболка с длинным рукавом. Бдительное командование сверху, с палубы, внимательно следило, чтобы мы не выходили за рамки обозначенной программы.
  Так прошёл час, а может два. Эмоции от новых ощущений перегорели, даже качка не волновала больше. Кожа на коленях от солнца поджарилась, становилось невмоготу. Но всему есть предел, спуски закончились. Вот уже снимают экипировку с последнего водолаза. В это время, наш старший, раскалённый, как и все от жары, зыркнув по сторонам (строгому начальству тоже жарко, и оно ушло в тенёк), важно, как бы по делу, прямо в одежде, спустился по бортовой лесенке в океан, и невидимый за бортом суденышка, с удовольствием фыркая, поплескался. Вылез из воды совсем другим человеком. Ваш покорный слуга, видя такое, тоже, со скучающим видом, оглянулся вокруг и как был в одежде, быстрее, чтобы кто-нибудь не остановил, спустился в воду и окунался, прячась за бортом. Оставшиеся члены экипажа, побросав свои дела, так же оказались в воде. Всё барьер «нельзя» сломлен, купались потом уже и группами, сняв футболки, прыгали с борта, ныряли, забыв про жару и тяготы. С высоты палуб «Адмирала Владимирского», с чувством восторга и зависти, за нами неотрывно наблюдала команда корабля. А мы наслаждались… Ощущения открытого океана: прозрачная,первозданная вода - до дна четыре с половиной тысячи метров, до ближайшего берега более пятисот миль, а под тобой кипит невидимо жизнь и может быть совсем рядом плавают огромные акулы – это незабываемые ощущения. Акул мы не увидели, а вот со спасательного катера, который тоже был спущен на воду с левого, только, борта, ребята поймали большую морскую черепаху и передали её нам для фотосессии. Так что получились ещё великолепные фото на долгую память.
  К слову, в открытом океане, за весь поход, купались только один раз – этот. Пару раз, в течении плавания, на воду спускали шлюпы для проведения забортных работ и я сам, в числе зрителей, тихо завидовал их командам за близость к Океану, за возможность потрогать его рукой, покачаться на волнах и посмотреть на наш океанский лайнер со стороны. Но участникам этих мини-экспедиций, несмотря ни на какую жару, даже спасательные жилеты снимать запрещали. О том чтобы окунуться в воду не могло быть и речи – боялись зубастых акул, ядовитых медуз, скрытых течений, нештатных ситуаций, непредвиденных обстоятельств и всего прочего. Точно так же всё должно было случиться и в этот раз. Но к нашему огромному счастью, получилось иначе.
  За время качки перекрутились тросы одной из лебёдок, пришлось, усилиями большинства нашей команды, раскручивать их. Ощутили скачку нашего бота уже стоя на ногах. Так что, с небольшими техническими трудностями, мы были подняты на борт, почти героями. Переполненные ярчайшими впечатлениями, которые могут случиться лишь один раз в жизни, другими людьми ступили на твердую палубу нашего корабля – всё познаётся в сравнении…
  Вот так правило «не навязывайся и не отказывайся» сработало в тот раз.
  Хотя день был насыщенный и утомительный, после «отбоя», переполненный эмоциями, осмысливая произошедшее, долго не мог уснуть.