250 километров метели. Деревня. Планы

До точки назначения нужно проехать через пять районов Новосибирской области. Более 300 километров дороги через пургу и температурные качели от минус 22 до минус 28.

Станция Евсино провожала меня довольно прохладно и тихо. Может, потому, что было полпятого утра и минус 24? Не проснулись даже животные – кот Кузя и собака Милка. Обычно, Кузя, заслышав, что кто-то из хозяев проснулся, уже несётся на кухню и орёт, чтобы дали пожрать. Хотя в миске ещё есть корм, но традиция – есть традиция.

Отечественная Лада Калина морозы пережила в специальном чехле – прикупил на ОЗОНе. Не догадался, правда, положить градусник в машину, чтобы смотреть за температурой – реально ли ей там теплее? Открыв капот, увидел, что всё заиндевело, но, завелась с полоборота.

За машиной стараюсь следить – вовремя менять масло, фильтра, свечи, изнашивающиеся детали, проверять ходовую. Машина отвечает взаимностью, насколько это может делать отечественный автопром.

Страшно не люблю новосибирские пробки, поэтому выезжаю либо совсем поздно, либо очень рано. Из Новосибирска мы выехали в шесть двадцать утра, и уже город начинал оживать. «Тёщин язык» ещё не «покраснел», но уже шли колонной. Уже находились водятлы, считающие, что им все должны, и максимально торопились на тот свет, выезжая на встречку.

Облегчённо вздыхаю, выехав из Новосибирска, - только ты и дорога. Ну, немного прибавилась метель. Идущие впереди машины поднимали за собой снежную бурю. Когда их опережал, то всё было довольно терпимо.

Не очень понимаю тех, кто даже при таких условиях прижимается к самой ..опе впереди идущего авто. Тем более, когда трасса разгружена. Дистанция позволяет просматривать больший участок дороги и делать обгон совершенно безопасным.

Обычно, по дороге нам встречались животные: лисы, зайцы, косули. Нынче, может от мороза, увидели то ли собаку, то ли волка, и ещё кого-то сбитого на трассе.

До села Чернаки Краснозёрского района мы добрались в одиннадцатом часу утра. Метели уже не было. Нас встретила тёплая печка и те, кто давно ждал.

Разгрузили машинку – привезли деревенским всякие материальные приятности, снова «упаковал» её на случай холодов. Поскольку я почти сутки не спал, то после «чайных» посиделок, немного покемарил. Первый день прошёл, в основном, в беседах.

Второй день начал с небольшого планирования. Потом выгулял Заца, немного пописал, приезжали родственники, вечером сходили в местный ФАП, общался с жителями. Завтра расскажу про сувенирную продукцию к Зацам Сибирским.