Резиденция империи
***
ГЛАВА I.
ОТ ЧИКАГО ДО МИННЕАПОЛИСА.
Прошлым летом я отбросил все заботы и наслаждался несколькими неделями свободы и отдыха в компании джентльменов на границе между Верхним озером и рекой Миссури. Я был очарован красотой этой страны, поражён её ресурсами и
впечатлён её вероятным будущим. Её достопримечательности были описаны в серии писем, опубликованных в Boston Journal.
Люди из всех восточных штатов, а также из Нью-Йорка и
Британские провинции обратились ко мне после моего возвращения с просьбой «поговорить о Северо-Западе».
Другие обращались с письмами за дополнительной или конкретной информацией, а третьи просили опубликовать письма. В ответ на эти просьбы был подготовлен этот небольшой том, в котором описываются физические особенности обширной территории, простирающейся между Великими озёрами и Тихим океаном, не только в Соединённых Штатах, но и в Британской Америке.
Наиболее достоверные свидетельства людей, которые там жили, а также
Данные об инженерах, отправленных правительствами Соединённых Штатов, Великобритании и Канады, были сопоставлены, чтобы те, кто ищет дом в Миннесоте или Дакоте, могли знать, что за страна находится за их пределами и каким будет её вероятное будущее.
Карта, прилагаемая к книге, была по большей части подготовлена Бюро топографических инженеров Соединённых Штатов. Я с удовольствием признаю свою
задолженность перед генерал-майором Хамфрисом, возглавляющим Бюро, и полковником Вудраффом, возглавляющим картографический отдел, за разрешение использовать их карты.
Благодаря их любезности я могу представить публике самую полную из когда-либо опубликованных карт страны между 36-й и 55-й параллелями, охватывающую весь континент и показывающую не только всю железнодорожную систему Восточных и Средних штатов, но и Тихоокеанскую железную дорогу и Северную Тихоокеанскую железную дорогу, которые сейчас строятся. Цифры, за которыми следует буква T, обозначают
высоту местности над уровнем прилива, что позволяет читателю
с первого взгляда получить полное представление о топографических и
географических особенностях страны.
"Все на борт, на Северо-запад!"
Так крикнул дюжий привратник дома Шерманов в Чикаго.
утром 5 июля 1869 года.
Вняв призыву, мы спустились по ступенькам отеля и
сели в омнибус, ожидавший у дверей, который быстро доставил нас к
депо Чикагской и Северо-Западной железной дороги.
В отряде было около дюжины джентльменов, и все они направлялись на северо-запад, чтобы исследовать обширную территорию, лежащую между Верхним озером и большой северной излучиной реки Миссури.
Было приятное, солнечное, радостное утро. Годовщина
Поскольку День независимости США пришёлся на субботу, празднование перенесли на понедельник, и улицы наполнились грохотом фейерверков. Американцы, немцы, норвежцы, ирландцы, люди всех национальностей праздновали день рождения своей новой родины. Не только в Чикаго, но и во всём многонациональном штате Висконсин, пока мы днём мчались по его плодородным прериям и городам и деревням, повторялась одна и та же картина.
Поселенцы из Новой Англии и Средних штатов
Субботние школы, движение за трезвость или общественные праздники; ирландские общества устраивали шествия с зелёными флагами, украшенными
трилистником, чертополохом и арфой Эрина; немцы пили светлое пиво,
пели песни и курили пенковые трубки. Все работы были отложены,
и все — фермеры с жёнами и дочерьми, молодые люди со своими
возлюбленными, толпы детей — по-своему праздновали возвращение
праздника.
Наш маршрут пролегал через Ла-Кросс, куда мы прибыли поздно вечером. Нам предстояло подняться вверх по Миссисипи на пароходе, который стоял на якоре
к берегу. Его каюта была залита светом. Войдя в неё, мы увидели
группу дам и господ, собравшихся для кадрили. Это были
офицеры корабля и их друзья из города. Негр с контрабасом и
два немца со скрипками настраивали свои инструменты и натирали
смычком канифоль.
На пороге нас встретила румянощёкая девушка, которая радостно воскликнула:
"О, вы пришли как раз вовремя! Мы отлично проводим время и хотим, чтобы ещё один джентльмен сделал его ещё лучше.
Вы потанцуете с нами, не так ли? Мне нужен партнёр. О, вы потанцуете с нами. Я знаю
Вы согласитесь и отмените изменения, не так ли? Новая роса.
Не имея «лёгкого фантастического мыска» ни на одной ноге, мы были вынуждены отказать этой жизнерадостной девушке из Ла-Кросса. Кроме того, мы устали, были покрыты пылью и не в лучшей форме для бального зала. Затем мы обратились к члену Конгресса, а затем к серьёзному и достойному доктору богословия.
Более невоспитанной компании, чем наша, ещё не было на пароходе, идущем на Запад.
Губернатор, судья, священник, члены Конгресса — все качали головами и
отказывались от предложения восторженной дамы. Напрасно она их уговаривала, и бедняга
Девушка с опущенными глазами отвернулась от непреклонных янки и
с триумфом вошла в каюту с юношей, который, к счастью, в этот момент
оказался там.
Это было редкое зрелище, потому что они танцевали от души.
От их движений пароход трясло от носа до кормы. Стеклянные лампы
звенели в латунных рамах, а двери кают грохотали на петлях,
особенно когда самый крупный из гостей начинал притопывать.
Он — Дэниел Ламберт из Миссисипи, огромный и гигантский, с обширными владениями вокруг экватора.
Кадриль, котильон и вальс, а также настоящие вестерны сменяли друг друга. В кладовой было много еды и напитков. Первое, что мы услышали вечером, — это настройка инструментов; последнее, что мы услышали, прежде чем заснуть, — это скрип струн и шарканье ног.
В это время года мы просыпаемся пораньше, чтобы осмотреть местность
перед тем, как корабль отчаливает от причала и отправляется в Вайнону.
Группа норвежских эмигрантов, приехавших с нами на поезде из
Чикаго, готовит завтрак на станции и вокруг неё. Они
Они отплыли из Христиании в Квебек и провели в пути шесть недель.
Здесь представлены все возрасты. Это группа, состоящая из семей. Среди них много светловолосых девушек с глубокими голубыми глазами и светлой кожей; и крепких молодых людей с честными лицами, которые навсегда распрощались со своими старыми домами у норвежских фьордов и отныне станут гражданами Соединённых Штатов.
Они сразу же найдут работу на железных дорогах Миннесоты, на строительстве новых линий. Их нанимают не на один день, а на небольшой срок
Участки сдаются в аренду частным лицам, которые получают определённую сумму за каждый поднятый ими квадратный ярд земли.
Они не обсуждают вопрос о восьмичасовом рабочем дне. Они работают по шестнадцать часов по собственному желанию, а не торгуются из-за восьми.
У них нет времени на ссоры, да они и не находят повода для них. В своём старом доме они едва сводили концы с концами; жизнь там всегда была борьбой, простым поддержанием души и тела, но здесь Надежда
ведёт их за собой. Сейчас они бедны, но через несколько лет они будут жить в достатке. У них будут фермы, хорошие дома, деньги
в банках, государственных облигациях и акциях железнодорожных компаний. Они получат землю по государственной цене, будут выращивать пшеницу, шерсть или разводить скот и вскоре обнаружат, что стоимость их земли выросла в четыре раза. Из них получатся отличные граждане. Их сердца на правильной стороне — не с физиологической, а с моральной, политической и религиозной точки зрения. Они пылкие любители свободы; их не смогут сковать никакие оковы, политические или церковные. Они бережливы, трудолюбивы и честны. Уже сейчас на скандинавском языке издаётся несколько ежедневных газет.
Пароход плывёт по Миссисипи против течения на север.
Справа от нас Висконсин, слева — Миннесота.
Пока мы движемся к региону, который нам предстоит посетить,
мы можем скоротать время, размышляя об общих характеристиках
штата Миннесота, где начнутся наши исследования.
Южная граница штата проходит по реке в двадцати двух милях ниже Ла
Кросса. Если бы я отправился туда и повернул на запад, то мог бы пройти двести шестьдесят четыре мили вдоль границы Айовы, прежде чем
Достигнув юго-западной оконечности штата. Западная сторона самая длинная, и если бы я начал путь с юго-западной оконечности и двигался строго на север, мне пришлось бы преодолеть 360 миль, прежде чем я достиг бы северной границы — линии между Соединёнными Штатами и Британской Америкой.
Начиная с Пембины, в северо-западной оконечности штата, на
Если я поплыву по Красной реке на север и буду двигаться строго на восток, то через восемьдесят миль доберусь до Лесного озера.
Проплыву по нему шестьдесят миль, а затем
войду в реку, ведущую к Рейни-Лейк, и смогу пройти через
Чудесный водный путь, состоящий из озёр и рек, ведущий к озеру Верхнему, — расстояние около четырёхсот миль.
Восточная граница, образованная реками Миссисипи, Санта-Крус и озером
Верхним, более извилистая. Если посмотреть на неё на карте, то она напоминает полумесяц, врезающийся в Миннесоту рогами, обращёнными на восток. Площадь в указанных границах оценивается в 84 000 квадратных миль, или 54 760 000 акров. Это территория, которая больше, чем штаты Мэн, Нью-Гэмпшир, Вермонт, Массачусетс, Род-Айленд и Коннектикут вместе взятые.
Здесь, на Миссисипи, я любуюсь утёсами из серого известняка,
которым ветры и бури веков придали фантастическую форму, а также
медленным течением реки. Но если бы я поднялся на них и
оказался на общем уровне местности, то увидел бы холмистые
прерии, усеянные озёрами и прудами с чистой водой, а также дубовые и
гикориевые рощи. Вся Миннесота к востоку от Миссисипи покрыта лесами.
Кое-где есть просветы, но в целом вся местность к востоку от реки представляет собой лес, который в ближайшие годы будет сотрясаться от ударов топора лесоруба.
Если мы поднимемся по Миссисипи на восемьдесят миль выше Сент-Пола до Сент.
Клауда, то увидим, что с запада в неё впадает река Саук.
Там Миссисипи больше не является границей лесных массивов, а
лес простирается через реку на запад до реки Оттер-Тейл, на расстояние более ста миль. Река Саук является его южной границей.
Весь регион к северу от реки Саук, в верховьях Миссисипи
и к северу от озера Верхнее, богат лесами. Полоса лесов шириной
сорок миль, начинающаяся от реки Кроу-Уинг, простирается
На юге он простирается почти до границы с Айовой. Местами он прерывается прериями и плодородными лугами. Этот район известен на всём Северо-Западе как «Большой лес».
Вдоль ручьёв растут деревья, так что поселенец, где бы он ни решил
построить дом, как правило, без труда найдёт материал для строительства. В этом отношении Миннесота — один из самых благоприятных штатов Союза.
Образования на утёсах то и дело напоминают нам о старинных замках на Рейне. В среднем они достигают трёхсот пятидесяти
на 23 метра выше летнего уровня реки. Мы далеко от Мексиканского залива,
но река в Сент-Поле находится всего в 195 метрах над уровнем прилива.
К северу от Миннеаполиса обрывы исчезают, и поверхность реки находится всего в нескольких метрах ниже общего уровня местности, который составляет около 300 метров над уровнем моря.
Одной из примечательных топографических особенностей континента является то, что от Сент-Пола до реки Пис, которая впадает в
Атабаску, высота над уровнем моря примерно одинаковая, хотя расстояние между ними больше
более тысячи миль. На этой огромной территории,
особенно в Миннесоте, расположено бесчисленное множество озёр и прудов с чистой пресной водой. Некоторые из них не имеют видимого выхода или входа, а их галечные берега и пляжи с белым песком окружены дубовыми, ясеневыми и кленовыми рощами и парками, которые придают пейзажу неописуемое очарование.
Пока мы занимаемся этими наблюдениями, пароход приближается к Вайноне, приятному городку, расположенному в низине, всего в нескольких футах над рекой. В этом месте обрывы отступают, открывая обширный вид.
Место для города с оврагом позади него.
Природа многое сделала для этого места, выкопав овраг, как будто единственной целью было облегчить строительство железной дороги. Железная дорога Вайноны и Сент-Питерса уходит из города через прерию, петляет по оврагу и по пологим склонам поднимается в холмистую местность за ним. Дорога почти достроена до реки Миннесота, до которой сто сорок миль. В конечном счёте он будет
протянут до западной границы штата и далее в Дакоту.
Сейчас она принадлежит Чикагской и Северо-Западной железнодорожной компании и проходит через центр второго уровня округов штата.
Железная дорога Южной Миннесоты начинается в Ла-Кроссе и идёт на запад через первый уровень округов. Она уже построена наполовину.
По мере развития цивилизации она будет продвигаться дальше, до Миссури. Это конечная точка всех железнодорожных линий, ведущих на запад от Миссисипи, и скоро они до неё доберутся.
Пятнадцать лет назад в городе Вайнона проживало около ста человек
жители. Это было место, где останавливались пароходы, чтобы взять древесину и
разгрузить несколько партий груза, но сегодня здесь проживает
девять тысяч человек. Глядя на него с прогулочной палубы
парохода, мы видим, как возводятся новые здания, и слышим стук молотков и
пил плотников. Здесь уже есть тринадцать церквей и педагогическое училище с тремя сотнями учеников, которые готовятся преподавать в государственных школах.
Однако велика вероятность того, что большинство из них вскоре будут учить своих собственных детей, а не соседских.
ведь на Западе молодых людей много, а девушек мало. Здесь же...
«Нет такой серой гусыни, которая рано или поздно
не нашла бы себе честного гусака».
На Востоке всё иначе, ведь молодые люди оттуда уезжают на запад, а женщин там большинство. Несомненно, некоторые из них узнают больше о счастье в одиночестве, чем о семейной жизни. Если бы они только приехали сюда, всё было бы наоборот.
Не останавливаясь в Вайноне, мы спешим на поезд и мчимся через прерии, вверх по ущелью и дальше через один из самых плодородных
участки обширного зернового поля на северо-западе.
Управляющий дорогой, мистер Стюарт, сопровождает нашу группу.
Мы рады и довольны тем, что с нами джентльмен, который так хорошо осведомлён, что может указать на интересные объекты по пути. По извилистой дороге, то проходящей под высоким обрывом, где известняковые выступы нависают над тропинкой, то скользящей по высокому
эстакадному мосту с северной на южную сторону глубокого
ущелья, мы наконец выходим на плоскогорье и видим, что достигли
насколько хватает глаз, простираются пшеничные поля. Кое-где видны заборы, обозначающие границы ферм; но в море зерна, которое сейчас в цвету, колышется и волнуется от дуновения ветра. Пейзаж усеян фермерскими домами и белыми коттеджами, утопающими в рощах.
То тут, то там мы замечаем небольшие участки, засеянные кукурузой, или акры картофельных полей — маленькие островки в огромном океане пшеницы, простирающемся на запад, север и юг.
Мы удивляемся, когда поезд подъезжает к Сент-Чарльзу, городу с населением в два
Тысяча жителей, которые выглядят как жители деревни в Новой Англии,
смотрят на только что построенную школу стоимостью 15 000 долларов! И мы ещё шире распахиваем глаза,
когда приезжаем в Рочестер с населением в шесть тысяч человек,
где мы видим школьное здание стоимостью 60 000 долларов! Наведя справки,
мы узнаём, что большая часть населения этих городов — выходцы из Новой
Англии.
Проехав около девяноста миль, мы окажемся в Оватоне, городе с населением около трёх тысяч человек.
Мы в округе Стил. Маленькие речушки, извивающиеся среди прерий и текущие на юг, впадают в Миссисипи только после того, как
Они пересекают штат Айова, а те, что текут на север, впадают в Миссисипи через реку Миннесота.
Здесь, как и в Рочестере, мы видим очаровательные пейзажи, бескрайние поля с зерновыми культурами, рощи, уютные коттеджи и фермерские дома, а также зажиточный город. В Оватоне есть школа, которая обошлась горожанам в 20 000 долларов.
А ведь девять лет назад население всего округа составляло всего 2862 человека! По данным переписи 1870 года, их, вероятно, будет 15 000. Таким образом, цивилизация развивается не только здесь, но и по всему Северо-Западу, особенно там, где есть железные дороги.
Из Оватоны мы поворачиваем на север и проезжаем через округ Райс, состоящий из восемнадцати тауншипов. Это один из округов с самым большим запасом древесины к западу от Миссисипи. Здесь есть обширные участки, поросшие дубами, клёнами, лещиной, грецким орехом, тополями, вязами и самшитом. Мы проезжаем через лесные массивы, где лесорубы валят деревья для производства железнодорожных шпал, мимо полей, где трудолюбивые земледельцы превратили естественную траву прерий в цветущий клевер.
В Фарибо компания норвежцев, недавно прибывших из своих домов за морем и ещё не закончивших своё путешествие, готовит
Они поужинают рядом со станцией. Завтра они отправятся на запад, на земли, уже купленные агентом, который их привёз.
В 1850 году во всём этом округе проживало всего сто человек; перепись населения в следующем году, вероятно, покажет, что население составляет двадцать пять тысяч человек: половина — американцы, шестая часть — немцы, девятая часть — ирландцы, а также норвежцы, шведы и канадцы. В Фарибо проживает около четырёх тысяч человек, которые заложили отличный фундамент для будущего роста. У них есть Епископальный колледж, женская гимназия,
Теологическая семинария, приют для глухонемых, две конгрегационалистские церкви
, также одна баптистская, одна методистская и одна епископальная. У них есть
отличная водная база на реке Кэннон. Пять мукомольных заводов
уже построены.
В четырнадцати милях от этого места мы находим Нортфилд с тремя тысячами жителей
, три четверти из которых - жители Новой Англии. Пять церквей и колледж, две мукомольные мельницы, способные производить сто тысяч баррелей муки в год, отличные школы, прогрессивное население — вот отличительные черты этого прогрессивного города.
Через милю или две после Нортфилда мы въезжаем в округ Дакота — один из самых плодородных в штате. Он был одним из первых заселённых округов, и в 1860 году в нём проживало 9058 человек. В настоящее время его население оценивается в 20 000 человек, из которых треть — ирландцы, треть — американцы, четверть немцы, а остальные — представители всех остальных национальностей. Самый крупный город — Гастингс на Миссисипи, в нём проживает около четырёх тысяч человек. Железная дорога Гастингса и Дакоты, идущая на запад, пересекает Милуоки и Сент-Пол в Фармингтоне, милом маленьком городке
расположен в зелёной и плодородной прерии. Тридцать миль этой дороги, соединяющей Гастингс и Дакоту, уже введены в эксплуатацию, и она, как и все остальные, тянется на запад, к территории Дакоты и реке Миссури.
Мы летим над прериями и приближаемся к старейшему городу штата Мендота, который был торговым постом Американской меховой компании ещё в 1828 году. Тогда здесь было оживлённее, чем сейчас, потому что в те годы индейцы тысячами собирались здесь, приплывая на своих каноэ из коры
по реке Миннесота с границ Дакоты, по реке Санта-Крус,
Он впадает в Миссисипи напротив Гастингса, ниже по течению от Миссисипи.
Дома выглядят заброшенными, а три сотни ирландцев и немцев, составляющих основную часть населения, не принадлежат к тому классу, который закладывает основы империй или превращает дикую местность в цветущий сад.
Они живут спокойно и не загадывают на завтрашний день.
Форт Снеллинг, расположенный в прекрасном месте, величественно возвышается над высоким крутым обрывом на северном берегу реки Миннесота. Это был один из
Это самый укреплённый пост на границе, но сейчас он так же бесполезен, как прошлогоднее гнездо ласточки. Граница находится на триста миль дальше.
На старых картах Миннесоты я вижу великолепный город, занимающий
окружающую его территорию. Он был обследован и нанесён на карту, но Сент-Пол и Миннеаполис опередили его, и городу Снеллинг не нашлось места в истории.
Мы приближаемся к Сент-Полу с юга. Выйдя из машин, мы оказываемся на равнине Миссисипи, с высоким обрывом к югу от нас и ещё одним обрывом на северном берегу, оба из которых поднимаются перпендикулярно
река. Мы проезжаем по длинному деревянному мосту, один конец которого
опирается на низменную часть у железнодорожной станции, а другой — на высокий
северный утёс, так что конструкция наклонена под углом примерно в
двадцать градусов, как подъездная дорога к амбару в Новой Англии, где пол
почти доходит до высоких балок. Мы находимся в городе, в котором в 1849 году, двадцать
лет назад, проживало восемьсот сорок человек, а сейчас, по оценкам,
население составляет двадцать пять тысяч. Здесь располагалась столица могущественного племени северных индейцев — дакотов — в пещере
на песчаниковых утёсах, где располагался совет племени.
На утёсе сейчас стоит столица штата, и оптимистично настроенные граждане верят, что город станет торговым центром Северо-Запада.
Несколько месяцев назад я был на другом конце земного шара,
где цивилизация остановилась в развитии; где сообщества существуют, но почти не меняются; где упадок так же вероятен, как и рост; где прогресс — исключение, а не правило. Прокатиться по улицам Сент-Пола; увидеть его просторные склады, его элегантные
здания, магазины, заваленные товарами со всех стран, продуктами из всех стран
: меха из Гудзонова залива, апельсины из Мессины, чай из Китая,
кофе из Бразилии, шелка из Парижа и все продукты промышленности
из нашей собственной страны; видеть улицы, заполненные людьми, запруженные
фермерскими фургонами, груженными пшеницей и мукой; читать вывески,
"Христианская ассоциация молодых мужчин", "Св. Библиотечная ассоциация Павла";
увидеть элегантные школьные здания и церкви, красивые частные резиденции
окруженные лужайками и украшенные произведениями искусства, - увидеть это в
Контраст с тем, что мы наблюдали совсем недавно, и мысль о том, что
это и есть развитие американской цивилизации, которое идёт как никогда
раньше и будет продолжаться до тех пор, пока весь этот обширный регион
не будет усеян центрами влияния и власти, вызывают неописуемый трепет.
Дело не только в том, что мы американцы, но и в том, что на этой земле
христианская цивилизация достигает наивысшего развития за всё время. Жители Сент-Пола могут по праву гордиться тем, чего они уже достигли, а также тем, что им ещё предстоит.
есть основания с уверенностью смотреть в будущее.
Округ довольно маленький, в нём всего четыре с половиной тауншипа.
Почва бедная, песчаный суглинок, не очень подходящий для сельского хозяйства.
Но поскольку округ находится на пути пароходного сообщения, был сделан хороший задел.
А теперь, когда пароходы вытесняются железными дорогами, Сент-
Пол простирает свои железные руки во всех направлениях: вверх по Миссисипи до Сент-Клауда, на запад через Миннеаполис до Ред-Ривер на севере, на юго-запад, чтобы коснуться Миссури в Су-Сити, и строго на юг через
Линия, по которой мы добрались до города, идёт вниз по реке в сторону Чикаго и на северо-восток к озеру Верхнему. Как паук распускает свои нити, так и Сент-Пол, или, точнее, Сент-Пол и Миннеаполис вместе, распускают свои коммуникационные нити, становясь центром крупных железнодорожных систем Северо-Запада.
Интересы Сент-Пола связаны с торговлей, а Миннеаполиса — с производством. Они находятся почти в пятистах милях друг от друга
Чикаго — достаточно далеко, чтобы быть независимым торговым и производственным центром
и распределительный центр. В том, что такова их судьба, нет никаких сомнений.
Снаряжение нашей группы было подготовлено в Миннеаполисе; и большое
количество джентльменов из этого города приехали в Сент-Пол,
чтобы доставить нас в город в своих личных экипажах.
Это очаровательная поездка вдоль восточного берега Миссисипи, которая изливает свои могучие воды — могучие даже здесь, хотя и далеко от моря, — бурля и грохоча далеко под нами в ущелье, которое она проложила в твёрдой скале.
Справа от нас раскинулись поля с колышущимися колосьями и белые коттеджи, наполовину
спрятаны в дубовых и кленовых рощах. Мы видим бережливость и предприимчивость Новой Англии, ведь шесть штатов к востоку от Гудзона последние двадцать лет отправляют в эту часть страны своих дальновидных сыновей и дочерей. Джентльмен, с которым мы едем, приехал сюда из лесов Мэна, он лесоруб из Пенобскота и сам сколотил себе состояние. Он знает всё о Верхней Миссисипи, её притоках и цепи озёр, расположенных к северо-западу от озера
Превосходный. Он мэр Миннеаполиса, влиятельный гражданин, его рука
готовый ко всякому доброму делу, - к строительству школ и церквей,
к благотворительности; но в Верховьях Миссисипи он носит
красная рубашка, ест свинину с фасолью и спит на сосновых ветках. Он руководит
трудом сотен дровосеков и плотников.
Как это отличается от того, что мы видим в других странах! Я обнаружил, что мое перо
работает на контрастах. Как тут не поддаться искушению, увидев эту великолепную
и громоздкую старинную карету, в которой лорд-мэр Лондона едет
из Гилдхолла в Вестминстер? Сам лорд-мэр облачён в алый плащ,
который выглядит не так эффектно, как красная рубашка. На нём массивный
золотая цепь и шляпа, которая больше всего подошла бы для сцены в театре и в которой он выглядел бы как парень из любого американского городка. Не так
выглядят лорд-мэры Северо-Запада на публике. Они понимают
практическую сторону жизни. Одна из особенностей нашего демократического
правительства заключается в том, что оно делает людей практичными во всём.
В 1865 году в городе Миннеаполис проживало всего 4607 человек, но по данным переписи населения в этом году их число составляет 13 080.
Падение уровня воды в реке в этом месте составляет 64 фута, что обеспечивает 120 000 лошадиных сил — более чем достаточно для работы всех мельничных колёс
и фабрик в Новой Англии, и, согласно отчёту Уилока,
больше, чем вся движущая сила — паровая и водяная —
использованная в текстильном производстве в Англии в 1850 году.
Уже построено тринадцать мукомольных, четырнадцать лесопильных, две суконные и две бумажные фабрики.
На данный момент в производство было инвестировано шесть миллионов долларов.
Единственная трудность, с которой придётся столкнуться, — это сохранение водопадов в их нынешнем положении. Под сланцевой скалой, по которой струится поток, находится слой мягкого песчаника, который быстро
изнашивается. Однако были приняты меры для сохранения водопада
в его нынешнем состоянии путем сооружения навеса для отвода воды
на некоторое расстояние от края водопада и, таким образом, предотвращения
откола скалы.
Никто не может оценить природные преимущества Миннеаполиса, не придя к выводу
, что он станет одним из крупнейших промышленных городов мира
, если удастся сохранить падение в его нынешнем положении.
Хлопок могут быть погружены на пароходы в Мемфисе, и разряжать на ул.
Павел. Климат здесь очень благоприятный для изготовления
Хлопчатобумажные изделия. Лесопилки со временем уступят место другим производствам, и Миннеаполис встанет в один ряд с Лоуэлл или Фолл-Ривер.
Наша поездка приведёт нас в Сент-Энтони на восточном берегу реки, где мы увидим, как Миссисипи с рёвом несётся по сланцевым уступам, и услышим жужжание и гул механизмов на лесопилках.
Сент-Энтони был одним из первых поселений в штате. Его проектировщики были южанами. Были проложены улицы, построены магазины, возведён большой отель, а за землю запрашивали баснословные цены, но
Владельцы Миннеаполиса предлагали участки по более низким ценам и находили покупателей. Началась война, и, поскольку владельцы Сент-Энтони были в основном с Юга, город перестал расти, в то время как его конкурент на западном побережье уверенно двигался вперёд, процветая. Но Сент-Энтони снова развивается, поскольку многие джентльмены, ведущие бизнес в Миннеаполисе, живут там. Интересы этих двух городов совпадают, и они будут развиваться вместе.
Как можно описать то, что не поддаётся описанию? Я могу лишь сказать, что этот город расположен на прекрасной равнине, а Миссисипи с грохотом несётся мимо
над водопадом, сила которого достаточна, чтобы построить полдюжины
Лоуэллсов; за ним простирается страна, где каждый акр земли, насколько
хватает глаз, и в сто или тысячу раз дальше, пригоден для возделывания
и может прокормить население, такое же многочисленное, как в
Бельгии или Китае. Широкие улицы, дорогие школы, церковные шпили,
община, в которой в значительной степени преобладает элемент Новой Англии, —
город, где каждая вторая дверь ведёт не в пивной бар, как в некоторых западных городах, где слышен стук пилы и молотка, и
С утра до ночи слышны стук мастерка каменщика и скрип тачки.
Улицы заполнены деревенскими повозками, которые привозят зерно и увозят древесину.
На повозках сидят фермер, его жена и пышногрудая дочь, а также светловолосые мальчики с сияющими лицами.
Таковы особенности Миннеаполиса.
Было время, когда Пегаса запрягали, а древние, согласно легенде, пытались заставить Геракла работать. Если те времена классической истории прошли, то на смену им пришли лучшие времена для людей
В Миннеаполисе Отец Вод в упряжке. Он производит здесь сто миллионов футов пиломатериалов в год. Я слышу, как он вращает свои пилы. Он вращает множество жерновов и приводит в движение миллион или два веретена, и довольно скоро некоторые горожане собираются заставить его ткать мешки и полотна сотнями тысяч ярдов! Пока задействована лишь десятая часть его силы. Эти люди, воспитанные на Востоке и получившие образование на Западе, заставят старого Отца работать на них. Ему не будет позволено бездельничать
его время, прыгая и смеясь, из года в год туда
катаракта. Он должен работать на благо человеческой расы. Они будут использовать
его для строительства огромного промышленного рынка, для возведения
домов и обители комфорта и счастья, для радостной и
мирной жизни.
ГЛАВА II.
СЕНТ-КЛАУД И ЗА ЕГО ПРЕДЕЛАМИ.
Сент-Клауд был местом встречи участников экспедиции, где нас ждали бурные овации, оркестр на вокзале, ужин в отеле и поездка к водопаду Соук, расположенному в двух милях от города.
Сент-Клауд находится в восьмидесяти милях от Сент-Пола, на западном берегу
Город расположен на реке, до него можно добраться по железной дороге Сент-Пол и Пасифик. Через город проходят товары компании Гудзонова залива. Триста тонн в год отправляются из Ливерпуля в Монреаль, из Монреаля в Милуоки, из Милуоки по железной дороге в эту точку, а отсюда на волах везут на Ред-Ривер, спускаются по реке на небольшом пароходе до озера Виннипег, а затем отправляют на лодках и каноэ вверх по Ассиннибойну, Саскачеван и во все многочисленные торговые посты между Виннипегом и Северным Ледовитым океаном.
Мы приближаемся к границе. Мы встречаем первопроходцев
Леггинсы, шляпа с опущенными полями и меховая куртка, в руках — винтовки. Индейцы
ездят верхом на пони. В рощах видны вигвамы. Из Пембины и Форт-Гарри привозят припасы. И всё же в
пригородах города мы видим только что построенное большое здание Педагогической школы. Через Миссисипи перекинут великолепный мост стоимостью 40 000 долларов.
В Саук-Рэпидс река низвергается с гранитного уступа, и зафрахтованная
гидроэнергетическая компания возводит плотину, строит канал и закладывает фундамент второго крупного промышленного города на Миссисипи.
Этот район был излюбленным местом немецких эмигрантов. Почти
половина жителей округа Стернс, административным центром которого является Сент-Клауд.
административный центр округа - немцы. Здесь мы прощаемся с локомотивом и
пересаживаемся в седло с легкими вагонами для случайной пересадки.
Мы оставляем позади отели и наслаждаемся прелестями походной жизни.
Наша партия в нынешнем виде состоит из следующих лиц:--
ГOV. Дж. ГРЕГОРИ СМИТ, Сент-Олбанс, штат Вермонт.
У. К. СМИТ, магистр гуманитарных наук.
У. Х. ЛОРД, доктор богословия, Монтпилиер, штат Вермонт.
Ф. Э. ВУДБРИДЖ, Вердженнес, штат Вермонт.
С. В. ТАЙЕР, доктор медицины, Берлингтон, штат Вирджиния.
Достопочтенный Р. Д. РАЙС, Огаста, я.
П. КОБЕРН, " "
Э. Ф. ДЖОНСОН, Миддлтаун, Коннектикут.
К. К. КОФФИН, Бостон.
П. В. ХОЛМС, Нью-Йорк.
А. Б. БЕЙЛЕСС-младший, Нью-Йорк.
У. Р. МАРШАЛЛ, Сент-Пол, губернатор Миннесоты.
Э. М. УИЛСОН, магистр гражданского права, Миннеаполис.
Г. А. БРЭКЕТТ, "
Список возглавляет бывший губернатор Смит, президент Северной
Тихоокеанской железной дороги и Центральной железной дороги Вермонта. Ему выпало быть
главным судьёй штата Грин-Маунтин во время восстания, и
среди всех лояльных губернаторов не было никого, кто превосходил бы его в энергии и исполнительности. Он был здесь, там и повсюду: в один день в Вермонте, в другой — в Вашингтоне, в третий — в тылу армии, где ухаживал за ранеными. Я помню, как видел его во Фредериксберге
в те ужасные недели, что последовали за боями в Уайлдернессе и Спотсильвейни.
Он руководил своими помощниками, работал сам, выхаживал больных и раненых, отказался от собственной койки, спал на голом полу или вообще не спал, подбадривал солдат.
Он утешал отчаявшихся, писал сочувственные письма отцам и матерям, чьи сыновья лежали в госпитале или отдали свои жизни за страну. Он взялся за это грандиозное предприятие — строительство железной дороги через весь континент от Великих озёр до Тихого океана. Он организовал эту экспедицию для исследования территории между Верхним озером и рекой Миссури.
Судья Райс родом из штата Мэн. Он президент Портлендской и Кеннебекской
Железная дорога и директор компании Northern Pacific. Прежде чем приступить к
В течение шестнадцати лет он занимал почётную и ответственную должность помощника судьи Верховного суда штата Мэн.
Он хорошо разбирался в юриспруденции и беспристрастно вершил правосудие.
Его решения считались мудрыми и справедливыми.
Мистер Джонсон — главный инженер железной дороги, один из самых способных специалистов в своей области в стране. Ещё в 1853 году, до того как правительство провело
геодезические изыскания, он опубликовал брошюру об этом будущем
шоссе, ведущем к Тихому океану, в которой с большим мастерством
рассмотрел физические и географические особенности региона.
география страны простирается не только от озера Верхнее до залива Пьюджет-Саунд,
но и охватывает весь регион между Миссисипи и Тихим океаном.
Исследования, проведённые с тех пор, почти полностью соответствуют его утверждениям.
Президент компании позаботился о здоровье, комфорте и удовольствии участников экспедиции, взяв с собой двух самых добродушных людей Новой Англии — доктора Тайера из Берлингтона, который излечит нас от всех недугов, присущих плоти, и его широко улыбающегося Его лицо само по себе
является превосходным лекарством, а его истории так же хороши, как его таблетки
и порошки для поддержания пищеварения в норме. А преподобный доктор Лорд
из Монпелье, много лет служивший пастором в одной из крупнейших церквей
штата.
С врачом, который следит за нашим здоровьем, и священником, который указывает
нам узкий путь, ведущий в лучший мир, и с обоими, такими же
сердечными и добродушными, как солнечный свет, мы, несомненно, должны быть в добром здравии.
Мистер Холмс из Нью-Йорка — ветеран Гражданской войны. Он испытал на себе все тяготы жизни в верховьях Миссури, где его единственным оружием была винтовка.
Его спутником была земля, его ложем — земля, а его шатром — бескрайнее небо.
Губернатор Маршалл, главный судья Миннесоты, мистер Уилсон, член Конгресса от того же штата, и мистер Брэкетт из Миннеаполиса участвовали в экспедиции Сибли против индейцев и привыкли ко всем радостям и тяготам военного похода. Они должны исследовать регион, расположенный между Красной рекой на севере и излучиной Миссури. Мистер Бэйлесс из Нью-Йорка сопровождает группу, чтобы насладиться свободой и азартом жизни на границе. И мы не остались без внимания
Компания. Некоторые священнослужители Миннесоты, как и их собратья в
других частях страны, отворачиваются от цивилизации в течение
летних месяцев и проводят несколько недель на природе в качестве учителя. Говорят,
что преподобный доктор Бетьюн взял за правило посещать Мусхед
Озеро в штате Мэн каждое время года, медитировать в одиночестве и есть лук! Он
не только любил их, но и глубоко верил в их укрепляющие силы.
Его служение было вечным постом в том, что касалось лука, и
только когда он отдалился от общества и потерялся для мира
в лесу, где он мог вдоволь полакомиться своим любимым овощем.
По той же дороге с нами едут преподобный мистер и миссис Фуллер из Рочестера, преподобный мистер и миссис Уильямс, а также мистер и мисс Уитон из Нортфилда, штат Миннесота. У них есть фургон для путешествий по прериям с
откидным верхом, запряжённый двумя лошадьми, в котором хранится палатка, кастрюли, чайники, сковородки, посуда, мука, свинина, бобы, консервированные фрукты, ветчина, масло, кровать и постельное бельё. У них есть верховые лошади для прогулок, а также винтовки, дробовики и рыболовные снасти. Кафедра, прихожане и дом священника,
Юбки с обручами, шляпы-колпаки, работа и забота остались позади. Женщины
могут обращаться с удочкой или ружьём. Дамам, не привыкшим к деревенской жизни, может показаться, что эти женщины с Запада сильно роняют своё достоинство, отправляясь в такое путешествие, но они ищут здоровья. Они не стремятся стать амазонками. Несколько недель в прериях, и они вернутся загорелыми, но здоровыми и крепкими, такими же привлекательными и очаровательными, как прекрасная Мод, которая сгребала сено и мечтала о том, что могло бы быть.
Нашу первую ночь мы проведём в «Лагере Грома», и вскоре вы поймёте, почему он так называется. Уже почти стемнело, когда мы выехали из Сент-Клауда, чтобы проехать четыре мили до нашего лагеря.
В лучах заходящего солнца, пока мы едем по прерии, мы видим нашу деревню из белых палаток, разбитых у дороги, и наши фургоны, припаркованные неподалёку. Это волнующая сцена, которая
напоминает о многочисленных полях, усеянных палатками, во время войны, и о тех волнующих душу днях, когда армии Республики под предводительством своего великого лидера шли к победе.
Солнце садится за кроваво-красную дымку, отбрасывая последние лучи на свинцовые тучи, лежащие вдоль горизонта.
Старики говорят, что за такими закатами в тропиках следуют бури.
Вечером, сидя у входа в наши палатки и рассказывая о лагерной жизни и приятных впечатлениях, мы видим слабые вспышки молний на горизонте. Свинцовые тучи становятся темнее и медленно поднимаются в небо. Через углубление дымка ловим слабый
проблески Небесной архитектура--замки, башни, массивные стены, и
"Надвигающийся бастионы бахромой с огнем".
Далеко-далеко раскатывается тяжёлый гром — так далеко, что кажется, будто это звучит орган. Мы теряем из виду великолепные дворцы, храмы и соборы в небесах или видим их только тогда, когда небо озаряют яркие
вспышки молний.
Уже за полночь, мы уснули и проснулись от внезапной вспышки молнии. Парусиновая крыша и стены нашего дома
внезапно захлопали на ветру. Веревки туго натянуты на
штыри палатки. Крыша поднимается, оседает, колышется вверх-вниз, взад-вперед,
стены то вдавливаются, то выдавливаются наружу, прижимаясь к раскачивающемуся каркасу. Дождь
Он льёт большими и маленькими каплями, бьёт по парусине, как из ста тысяч мушкетов, — так же, как он грохотал и катился в тот ужасный день в пустыне, когда две величайшие армии, когда-либо собиравшиеся на этом континенте, сошлись в смертельной схватке.
Всё это время в палатке так же светло от молний, как от полуденного солнца. Рядом с моей койкой лежит книга, которую я читал;
Взяв его в руки, я прочитал мелкий шрифт, отметил час, минуту и положение секундной стрелки на своих часах.
Выглянув в иллюминатор, я увидел вдалеке
Лес, заборы, колосья, поникшие от ветра,
капли дождя, косо падающие в воздухе, фермерский дом в
полумиле от меня — всё это освещено красным светом молнии.
Весь пейзаж освещён. На мгновение я погружаюсь во тьму,
но затем всё снова появляется в зловещем свете.
Гроза становится всё сильнее. Ветер переходит в бурю и
превращается в торнадо. Гром гремит вокруг, над головой, так близко, что за ослепительной вспышкой тут же следует треск. Он гремит, раскатывается, ревет и взрывается, как бомбы.
Палатка раскачивается. Зная, чем это закончится, я спешу одеться и едва успеваю схватить непромокаемый плащ, прежде чем колышки вырываются из земли. Я прыгаю к шесту, решив держаться до последнего.
[Иллюстрация: В БУРЕ.]
Несмотря на то, что молния была такой пугающей, а момент был выбран так, чтобы пробудить в нас торжественные мысли, мы не смогли сдержать смех, когда двое обитателей соседней палатки ворвались в мою в таком виде, будто их окунули в пруд. Ветер поднял их палатку за
Он выдернул корни и в мгновение ока накрыл их мокрым брезентом. Они выползли, как ондатры из своих нор, — их ночные рубашки годились для мытья полов, одежда была готова к стирке, ботинки полны воды, шляпы обвисли и промокли и были готовы превратиться в гофрированную черепицу.
Это была нелепая сцена. Я — центральная фигура внутри шатра.
Я изо всех сил держусь за шест, с непокрытой головой, босиком.
Моё тело наклонено под углом сорок пять градусов, ноги погружены в чёрную жижу.
Мокрый брезент раскачивается, то поднимаясь, то опускаясь.
Ветер хлещет меня по лицу и снова промочил насквозь двух членов Конгресса, которые сидят на моей сломанной кровати и дрожат, выжимая свои рубашки!
Когда буря стихает, я выбегаю, чтобы забить колышки, и обнаруживаю, что моя палатка — единственная в лагере, которая не совсем прогнила. Члены партии стоят под дождём, как призраки в рубашках. Тучное тело нашего доктора медицины укутано в клеенку.
На данный момент он занимается гидротерапией и самодовольно
осматривает руины палаток. Дождь льёт на его обнажённое тело
голова, струи воды из его седые пряди, и бежит как река вниз
его широкая спина; но он не склоняется перед взрывом, он груди, он
смело. Я не слышу его, но по выражению его лица вижу, что он
тихо поет песню воскресной школы,--
"Я выдержу бурю",
Это ненадолго.
Палатки, кровати, постельное бельё, одежда — всё мокрое и грязное, а земля превратилась в болото. Мы идём по щиколотку в грязи. Мы могли бы плыть по прериям на лодке.
Наш снабженец, мистер Брэкетт, ветеран походов, знает, что делать
чтобы нам было комфортно. В одном из фургонов у него есть сухая палатка, которую он быстро устанавливает, когда дождь прекращается. Его повар вскоре ставит на огонь кофейник, и благодаря горячему кофе и потрескивающему огню мы чувствуем себя не так уж плохо, несмотря на то, что промокли.
Буря утихла и уходит, но небо всё ещё сияет. Широкие вспышки проносятся по небу, взмывают к зениту или трепещут у горизонта.
Молния за молнией падают на землю или летят с севера, юга, востока и запада — со всех сторон света, — разветвляясь и принимая причудливые формы.
нити и волокна света, каждое из которых увенчано золотыми шариками или бусинами ярчайшего оттенка, мелькают на мгновение, а затем исчезают навсегда.
Вспышка и пламя, молния и стержень, бусина, шарик и линия сменяют друг друга в быстрой последовательности или появляются все сразу, неся с собой неописуемую красоту и устрашающее величие. Мы можем лишь взирать на это с удивлением и восхищением, хотя и ослеплены яркими вспышками, и хотя каждая молния может быть вестником смерти, хотя в мгновение ока душа может быть вырвана из своего нынешнего пристанища и отправлена в безвозвратное путешествие
полёт. Это зрелище, столь величественное и грандиозное, можно сравнить разве что с картиной, которую воображение рисует при мысли о Синае или Страшном суде.
В соседнем графстве гроза сопровождалась вихрем.
Были разрушены дома и погибли несколько человек. Было страшно находиться там, слышать оглушительный гром; но это зрелище стоило того, чтобы его увидеть, — это великолепное сияние небесной арки.
Потребовалось полдня ясного солнечного света, чтобы привести всё в порядок после торнадо, а затем, в субботу днём, компания отправилась в Колд
Весна, и мы разбили лагерь на берегу реки Саук, чтобы провести там субботу.
[Иллюстрация: ЛАГЕРЬ ДЖЕЯ КУКА.]
Лагерь был назван «Джей Кук» в честь энергичного банкира, который является финансовым агентом компании Northern Pacific Railroad.
Сладкие, спокойные и умиротворяющие часы. Проводились религиозные службы под руководством преподобного доктора Лорда, у которого вместо кафедры были бочка из-под муки и ящик из-под свечей.
Прихожанами были возчики, жители близлежащей деревушки и джентльмены из нашей компании. Некоторые из нас сидели на ящиках, но большинство — на земле. И мы не
без хора. Все пели «Старую сотню»; и хотя некоторые из нас
могли взять только одну ноту, и то одну и ту же от начала до
конца, как волынка, песня звучала великолепно. «Старую сотню»
никогда не пели с таким воодушевлением, хотя в понимании
текста можно было бы кое-что улучшить, особенно в припеве.
После службы возчики отправились на берег реки за черепашьими
яйцами, и один из них принёс целую шляпу, которую приготовили
на ужин.
Наш маршрут из Колд-Спринг пролегал через долину Саук в центр Саука,
оживлённый город с отличной гидроэнергетикой. Городу около шести лет,
но его население уже насчитывает полторы тысячи человек.
Местность вокруг него — одна из самых красивых и плодородных, какие только можно себе представить.
Река Саук — южная граница лесных массивов к западу от Миссисипи.
Если посмотреть на юг, на бескрайние просторы, то можно увидеть фермерские дома и поля, но на северном берегу растут густые леса. Земли прерий уже заняты поселенцами, в то время как в лесистой части округа Стернс осталось ещё много тысяч акров
пока ещё находится в собственности правительства. Эмигрант может вырастить урожай пшеницы уже на второй год после того, как начнёт заниматься фермерством в прериях,
в то время как, если он отправится в лес, ему придётся долго расчищать
землю и выкорчёвывать пни, а также выполнять много тяжёлой работы, прежде чем он получит хоть какую-то прибыль. Наибольшую ценность представляют те прерии, которые находятся в непосредственной близости от лесов. Долина реки Саук не только чрезвычайно плодородна, но и богата лесами. Она быстро развивается. Это привлекательное место для капиталистов, торговцев и
Это место подходит для механика или фермера, и в будущем оно будет расти так же быстро, как и с 1865 года.
Два дня пути по великолепным прериям — и мы у озера Уайт-Беар. Если бы мы ехали строго на запад от Сент-Клауда по городским улицам, то через шестьдесят миль оказались бы на его южном берегу, а не на северном. Наш лагерь на ночь был разбит на холмах с видом на это водное пространство. Долина Темпе не могла быть прекраснее, а в Аркадии не было более живописного места, чем то, на которое мы смотрели с зелёного склона, окружавшего наши палатки и утопавшего в цветах.
розы, лилии, петунии и флоксы.
Озеро простирается на двенадцать миль к югу, то тут, то там прерываясь лесистыми мысами, с песчаными пляжами, огибающими его великолепными изгибами, с участком леса на восточном берегу и зелёной каймой из величественных дубов и вязов по всему периметру. Насколько хватает глаз, мы видим бескрайние поля,
зелень которых меняет оттенки с каждым проплывающим облаком,
и которым не хватает только горного пейзажа на заднем плане, чтобы стать такими же прекрасными, как
Уиндермир, самое очаровательное из всех озёр Старой Англии.
У наших ног раскинулся маленький городок Гленвуд. Мы смотрели вниз на
гостиницу, над которой развевались звёзды и полосы; на опрятное
школьное здание, у дверей которого играли дети; на скопление
двадцати или тридцати белых домов, окружённых садами и клумбами.
Три года назад здесь было безлюдно.
На озере стоит парусная лодка, которую несколько джентльменов из нашей компании
арендовали для рыбалки. Подумав, что, возможно, нам удастся поймать больше рыбы, если мы разделимся, я взял лодку и нанял крепкого норвежца, чтобы он грел её. Едва мой крючок коснулся воды, я
Я почувствовал, как на другом конце лески что-то дёрнулось, и на борт запрыгнул судак весом в три фунта! Норвежец медленно вёл лодку вдоль берега озера, и в неё один за другим попадали крупные судаки.
Ветер почти стих, и паруса лениво хлопали по мачтам большой лодки, где мои друзья коротали время, как могли, и злились, видя, что всё веселье достаётся мне. Они могли только пострелять из ружей по гагаре или по стаям уток, плывущих вдоль берега.
Но поблизости была редкая дичь. Я обнаружил огромную черепаху, лежащую
на поверхности воды, словно спящая. «Подходи осторожно», — сказал я норвежцу. Он мягко опустил вёсла и направил лодку кормой вперёд к черепахе, которая пыхтела и отдувалась, как старый джентльмен с хриплым голосом, крепко спящий.
Ещё одно движение вёслами, и она будет моей. Слишком поздно! Мы её потеряли. Она уходит под воду. Я вижу, как она уплывает от нас на глубине четырёх футов. Нет, он поднимается. Он всплывает на поверхность. Я хватаю его за хвост обеими руками и тяну изо всех сил. Лодка кренится, но благодаря отскоку назад не переворачивается, и его величество Белый Медведь с озера Уайт-Беар продолжает свой путь.
Самый старый обитатель его серебристых вод, весом в сорок шесть фунтов, — настолько почтенный, что носит на спине клумбу из травы и сорняков, — барахтается в полузаполненной лодке.
Лодочник вскакивает на ноги, стоит на сиденье с поднятым веслом, не зная, прыгнуть ли ему за борт или сразиться с чудовищем, которое тянется к его ногам с разинутой пастью.
Ловким движением весла я переворачиваю его на спину и удерживаю в таком положении, пока норвежец медленно гребет к берегу.
Пленник проводит остаток дня в мешке для провизии, то и дело шипя
а затем, стремясь вернуть себе свободу.
Ах, какой же это восхитительный ужин, за которым мы сидим в прериях на берегу Молниеносного озера, за пределами цивилизации! Это не искусственная черепаха, а настоящая, такая, какую едят старейшины. Правда, у нас есть оловянные чашки и тарелки и другая примитивная посуда, но голод обостряет аппетит, и еда такая же вкусная, как если бы её подавали на фарфоре с золотой каймой. Помимо черепашьего супа, у нас есть свежая рыба и варёная утка. Кто бы отказался от такой еды в пределах цивилизованного мира?
За Поупом мы въехали в округ Грант, площадь которого составляет 268 000 акров.
Почти вся территория открыта для заселения, и в этом году здесь будет проложена главная линия железной дороги Сент-Пол — Пасифик.
Население всего округа, вероятно, не превышает пятисот человек, в основном это шведы и норвежцы. Он находится на хребте, или, скорее, на пологой холмистой равнине, между водами Ред-Ривер на севере и рекой Чиппева, притоком Миннесоты. Мы
проехали между двумя небольшими озёрами; воды одного из них впадают в
Одна из них вела к Мексиканскому заливу, другая — к Северному Ледовитому океану.
Наш второй лагерь в субботу был разбит на берегу Красной реки на севере — прекрасного ручья, мирно протекающего по местности, столь же плодородной, как дельта Нила.
Два дня мы ехали по холмистым прериям, не встречая ни одного
жителя, но в субботу днём мы добрались до большой дороги, ведущей от
Миссисипи к Красной реке, по которой путешествовали
Этап в Форт-Аберкромби, а также повозки из Пембины и Форт-Гарри, правительственные поезда и упряжки волов, перевозящие припасы компании Гудзонова залива.
Я сидел на берегу Ред-Ривер среди высокой сорной травы и смотрел на текущую воду. Мои мысли плыли вместе с течением в сторону Северного моря. Река берёт начало в сотне миль или больше к северу от нас, возле озера Итаска, истока Миссисипи, течёт на юг до этого места, поворачивает здесь на запад, ниже её впадает ручей, вытекающий из озера Траверс, её самого южного истока, а затем течёт строго на север к озеру Виннипег, преодолевая в общей сложности около пятисот миль.
Это великая южная артерия водной системы, которая простирается почти
полностью находится вне юрисдикции Соединённых Штатов.
Ассинибойн впадает в него прямо перед тем, как достичь озера Виннипег, и вверх по этому течению мы можем плыть на запад двести тридцать миль до
Форта Эллис. Из Виннипега мы можем направиться на восток к сложной системе озёр Рейни
Лейк, ведущей к озеру Верхнему, или на запад к озёрам Манитоба и
Виннипегосис, в которых вместе содержится столько же воды, сколько в озере Эри.
Проплыв двести миль вдоль западного берега озера Виннипег, мы
достигаем устья реки Саскачеван, достаточно крупной, чтобы считаться одной из
великих рек континента.
Профессор Хинд из Торонто, возглавлявший правительственную исследовательскую экспедицию, прошедшую через земли к северо-западу от озера Верхнее, говорит: «Саскачеван, собирающий воды с территории, которая по площади больше, чем обширный регион, орошаемый рекой Святого Лаврентия и всеми её притоками, от озера Верхнее до залива, судоходен на протяжении более тысячи миль своего течения, за исключением нескольких порогов у места впадения в озеро Виннипег».
Профессор Хинд отправился из Форт-Гарри на северо-запад через прерии в сторону Скалистых гор и оставил следующее описание своего путешествия
первый вид на ручей. Он говорит:--
"Первый вид, открывшийся в шестистах милях от озера, наполнил меня
изумлением и восхищением - оно почти в полмили шириной, протекает с
быстрым течением, и все же я находился в трехстах пятидесяти милях от
горы."
Небольшой пароход, который сейчас курсирует по Ред-Ривер, мог бы в сезон половодья пройти от форта Аберкромби вниз по этой реке,
затем через озеро Виннипег и вверх по реке Саскачеван на запад, к подножию Скалистых гор, — в общей сложности 1600 миль.
Мы находимся на широте континентальной водной системы. Если мы будем двигаться
по параллели на восток, то через сто миль окажемся у реки Миссисипи в Кроу-Уинг, а ещё через сто миль — у озера
В Супериоре мы можем сесть на пятисоттонный пароход и
проплыть по озёрам и реке Святого Лаврентия до Ливерпуля
или любого другого иностранного порта. Или же, проехав триста миль на запад, мы окажемся на Миссури, где сможем сесть на один из пароходов, курсирующих по этой реке, и добраться до Форт-Бентона в тени Скалистых гор.
Ещё двести пятьдесят миль по суше через горнодобывающий регион
Монтана приведут нас к судоходным водам реки Колумбия, по которой мы сможем спуститься к Тихому океану.
Нигде в Восточном полушарии нет такого количества озёр
и судоходных рек, и ни в одной другой стране нет такого количества пахотных земель, пересекаемых пресноводными реками.
С помощью каналов можно было бы легко соединить Ред-Ривер, Саскачеван и озеро Виннипег с Миссисипи. Мы можем взять каноэ и доплыть на нём до озера Оттер-Тейл, а оттуда по
Пронеся его милю или около того по песчаному гребню, спустите его на воду в Лиф-Ривер, притоке Кроу-Уинг, и так доберитесь до Отца Вод. Мы можем сделать даже лучше. Вместо того чтобы грести вверх по течению, мы можем проплыть несколько миль по течению до устья озера Траверс, переплыть озеро на вёслах, а оттуда попасть в Биг-Стоун-Лейк, которое является истоком реки Миннесота, и таким образом добраться до Миссисипи ниже Миннеаполиса. Лодки, перевозящие по две тонны груза, часто переправлялись с одной реки на другую в сезон половодья. Это было бы невозможно
Трудно представить себе строительство канала, по которому пароходы могли бы ходить от Миссисипи до подножия Скалистых гор в Британской Колумбии.
Железные дороги вытесняют каналы, и маловероятно, что в течение жизни нынешнего поколения будет предпринята попытка улучшить водный путь.
Но, взглянув на системы рек и озёр, мы можем получить представление о физических особенностях страны. Мы видим, что северо-западная часть континента представляет собой обширную равнину. Красная река здесь, у нашего лагеря, находится на высоте около 960 футов над уровнем моря. Если
Если бы мы спустились к озеру Виннипег, то обнаружили бы, что уровень воды там на триста футов ниже.
Наш лагерь разбит примерно в десяти милях к западу от 96-го меридиана.
Если бы мы проехали от этой точки на юг 350 миль, то достигли бы
Омаха находится на высоте 946 футов над уровнем моря, так что, если бы мы сидели на берегу Миссури в этом месте, мы были бы примерно на такой же высоте над уровнем приливной воды, как и сейчас, когда мы валяемся в высокой траве. Если ехать из Омахи в Сан-Франциско по Тихоокеанской железной дороге, мы увидим возвышенности страны; затем, свернув на
Если двигаться на запад от этой точки до верховьев Миссури, а затем вниз по течению Колумбии, мы сразу увидим физические особенности этих двух участков. Инженеры Тихоокеанской железной дороги, поднявшись на вершину утёса за Омахой, видят перед собой длинный и, казалось бы, ровный участок. Однако он постепенно поднимается в гору. В четырёхстах восьмидесяти пяти милях к западу от Омахи мы достигаем 104-го меридиана на высоте 4861 фут. Если мы пойдём на запад от этой точки до того меридиана,
то встретимся с ним в устье реки Йеллоустон, на высоте 1970
футы над уровнем прилива. Рядом со 105-м меридианом находится самая высокая точка
на Тихоокеанском хребте, в Шермане, которая расположена на высоте 8235 футов над уровнем моря.
В трёхстах милях от Шермана, в Грин-Ривер, находится самая низкая точка
между Омахой и долиной Солт-Лейк-Сити, расположенная на высоте 6112 футов над уровнем океана. В этой точке мы находимся примерно в двадцати шести милях к западу от
110-го меридиана. Теперь, двигаясь на север, к долине Миссури, мы обнаруживаем, что форт Бентон находится примерно в таком же количестве миль к западу от того же меридиана, но форт расположен всего в 2747 футах над уровнем моря.
Сразу за Форт-Бентоном начинаются Скалистые горы — единственный хребет, который нужно пересечь, чтобы добраться от Верхнего озера до реки Колумбия. Мы въезжаем на перевал Дир-Лодж около 112-го меридиана, где наш барометр покажет, что мы находимся на высоте около пяти тысяч футов над уровнем моря. Мы обнаруживаем, что шахтёры, работающие на западном склоне, прорыли канал через перевал и направили воды Миссури в Колумбию.
Перевал настолько ровный, что путешественник едва ли заметит, когда достигнет разделительной линии.
Двигаясь на юг вдоль меридиана, мы обнаружим, что между Грин
Между рекой и Солт-Лейк-Сити находится хребет Уосатч, который Тихоокеанская железная дорога пересекает на высоте 7463 фута в Аспене, в 940 милях к западу от Омахи. Оттуда линия спускается к Солт-Лейк-Сити, который находится на высоте 4220 футов над уровнем моря. К западу от этого места, на 115-м меридиане, в 1240 милях от Омахи, мы достигаем вершины гор Гумбольдта, которая находится на высоте 6169 футов над уровнем прилива, в то время как на том же меридиане в долине реки Колумбия высота над уровнем моря составляет всего 1500 футов.
На озере Гумбольдт, в 1493 милях к западу от Омахи, рельсы находятся на самом низком уровне горного региона — на высоте 4047 футов над уровнем моря. Это
немного западнее 119-го меридиана, примерно на той же долготе, что и Уолла-Уолла на великой равнине Колумбия, которая находится на высоте менее 400 футов над уровнем моря.
К западу от озера Гумбольдт Центральная линия поднимается на вершину Сьерра-Невады, пересекая её на высоте 7042 фута над уровнем моря, а затем спускается со скоростью 116 футов на милю в долину Сакраменто.
Теперь, вернувшись на равнину, в город Сидней, который находится в 410 милях к западу от Омахи, мы обнаружим, что высота над уровнем моря там такая же, как на озере Гумбольдт.
Этот уровень больше не повторяется, пока мы не спустимся ниже
западный склон хребта Сьерра-Невада. Вся территория между
Омахой и Сакраменто, за исключением примерно 510 миль, находится выше
уровня 4000 футов, в то время как на линии, идущей на запад от точки,
где я предаюсь этим топографическим размышлениям, нет и тридцати миль,
достигающих этой высоты.
Глядя на очертания континента, я мог бы нарисовать на песке изометрическую карту, насыпав горку, чтобы обозначить Блэк-Хилс в Шермане, более низкий гребень, чтобы показать хребет Уосатч
, впадину, чтобы обозначить долину Солт-Лейк, а затем ещё одну возвышенность
Хребет, обозначающий Сьерра-Неваду. Я мог бы проследить течение Миссури и Колумбии и показать, что большая часть этой территории представляет собой
огромную равнину, наклонённую к северу, — что в Виннипеге она ниже, чем здесь, и здесь такая же низкая, как в Омахе.
[Иллюстрация: РЕЛЬЕФ СТРАНЫ.
Верхняя линия обозначает возвышенности между Омахой и Сакраменто, а нижняя — между Ред-Ривер и Портлендом, штат Орегон.]
Взглянув на физические особенности северной и центральной частей континента, я вижу, что природа приспособила всё
Эта обширная территория, орошаемая реками Миссури и Йеллоустон и их притоками, а также Миссисипи, Ред-Ривер, Ассиннибойн, Саскачеван и Колумбия, в будущем станет домом для бесчисленных миллионов людей.
Сейчас здесь царит одиночество, но авангард приближающейся толпы уже близко. У фермера, который живёт выше по течению и управляет переправой,
через которую мы вчера переправлялись, есть один сосед в радиусе двенадцати миль;
но через двенадцать месяцев на этих акрах будет много фермерских домов. Сегодня мы
прослушали проповедь преподобного доктора Лорда, который проповедовал под
брезентовая крыша. Нас созвал звук жестяной трубы,
но через год над этими зелёными лугами, по всей вероятности, будут разноситься сладкие и торжественные перезвоны церковных колоколов.
Паровоз — великий цивилизатор этого века — будет здесь
ещё до того, как весной 1871 года расцветут цветы. Он привезёт с собой города,
деревни, церкви, школы, типографии и миллионы свободных людей. Я сижу как во сне. Я слышу в своём воображении голоса наступающей толпы — беззаботных девушек и степенных женщин, ясноглазых юношей и сильных мужчин. Дикие розы
Сегодня здесь всё цветёт, земля ещё не вспахана, и полевые лилии поднимают свои чашечки, чтобы поймать падающую росу. Но уже через год всё изменится. Цивилизация, которая пересекла Миссисипи, скоро потечёт по этому руслу и доберётся до долины Верхнего Миссури.
Подумайте об этом, молодые люди с Востока, вы, которые долгими и утомительными часами отмеряете ленты для юных леди, едва зарабатывая себе на жизнь! Отбрось в сторону линейку и выходи сюда, если ты мужчина. Пусть свежий ветерок освежит твой лоб, возьмись за плуг, наклонись
Посвятите несколько лет упорному труду, чтобы добиться благородства, и успех не заставит себя ждать. Не слишком ли это восторженно?
Не скажут ли те, кто это читает: «Он совсем спятил там, в прериях»? Не совсем. Я здесь наблюдатель, как и в других странах. Я много раз путешествовал по великим штатам Северо-Запада; видел богатства Санта-Клары и Напы к западу от Сьерра-Невады; любовался лугами Янцзы и Нила и могу с чистой совестью сказать, что нигде не видел ничего подобного.
Ни одно другое место не может сравниться с Миннесотой по богатству неосвоенных земель и перспективам быстрого развития.
ГЛАВА III.
КРАСНАЯ РЕКА.
В понедельник утром мы отправились на север, в долину Красной реки.
Было так здорово скакать галопом по равнинным прериям, вдыхая свежий воздух, пока наши лошади стряхивали росу с травы, и видеть, как стаи упитанных луговых тетеревов взлетают в воздух и улетают с жужжанием, — отмечать, где они садятся, а затем снова пускать их вскачь и сбивать одного за другим из двуствольного ружья. Разве мы не думали о
тушёное мясо и жаркое, которые мы ели по вечерам?
Вот уже больше десяти лет каждый школьник видит на своей карте город Брекенбридж, расположенный на реке Ред-Ривер-Норт. Он находится в стороне от проторённой дороги. Город, как сообщил нам один из наших погонщиков,
"вырос". Первоначально он состоял из двух домов и лесопилки,
но индейцы Сиу напали на него в 1862 году и сожгли
все место. Несколько бревен, обугленные остатки бревен и высокие деревья
Место отмечено только кострищем.
Продолжая путь, мы добрались до форта Аберкромби в полдень. Он расположен в
Дакота, на западном берегу Ред-Ривер, которую мы пересекли на
верёвочном пароме. Это место отдыха для тысяч обозов,
проезжающих между Сент-Клаудом и Форт-Гарри, а также другими
пунктами на дальнем северо-западе. Это место не представляет
особой ценности, за исключением того, что здесь распределяются
правительственные припасы для фортов, расположенных дальше,
а развитие цивилизации вскоре позволит военному ведомству
расформировать это учреждение.
Река окружена лесами. Мы едем под величественными дубами, растущими на пойменных землях, и замечаем на деревьях следы половодья
в прежние годы. Река очень извилистая, и когда начинаются весенние дожди, её уровень поднимается так же сильно, хотя обычно не так быстро, как в Мерримаке, Коннектикуте и других реках на востоке.
Долина Ред-Ривер не похожа на те, что мы привыкли видеть на востоке, — она не окружена холмами или горами, а представляет собой ровную равнину.
Когда небо ясное, а воздух безмятежный, мы можем разглядеть вдалеке на востоке
слабые очертания Лиф-Хиллс, образующих невысокий хребет
между Ред-Ривер и Миссисипи, но на западе нашему взору
не на что опереться. Мёртвая равнина простирается до самого
холмистые прерии Верхнего Миссури.
Взгляд останавливается только на великолепном ковре, усыпанном дикими розами и петуниями, лилиями и колокольчиками, который природа расстелила на полу этого роскошного дворца.
Я не сразу поверил всему, что мне рассказывали о благоприятном климате Северо-Запада, но благодаря любезности коменданта форта генерала Ханта мне разрешили ознакомиться с метеорологическими записями, которые велись на посту.
Лето 1868 года выдалось чрезвычайно жарким в западных, центральных и атлантических штатах. Здесь в один из июльских дней температура поднялась до 32 °C.
По Фаренгейту было 25 градусов, но средняя температура за месяц составила 25,5 градуса. В августе самая высокая температура была 31 градус, самая низкая — 10 градусов, средняя — 16,5 градуса. В сентябре самая высокая температура была 23,5 градуса, средняя — 12,5 градуса. В ночь на 16-е и в последний день месяца был небольшой мороз, а в последний день месяца — сильный.
В октябре 27-го выпало несколько снежинок. В ноябре выпало несколько сантиметров снега.
В конце декабря в один из дней температура опустилась до минус двадцати семи градусов. 30 января
температура опустилась до минус тридцати. В этом месяце было четыре дня, когда шёл снег, а в феврале было десять снежных дней.
Максимальная высота снежного покрова за зиму составила около 18 дюймов, что обеспечило бесперебойную езду на санях с декабря по март.
23 марта появились дикие гуси и утки, направлявшиеся к озеру Виннипег и Гудзонову заливу. Весна наступила рано, в апреле.
В долине пока нет ферм, а те немногие поселенцы, что возделывают землю, обрабатывают лишь небольшие участки.
Я считал, что эта часть страны почти не освоена
Я нахожусь за Полярным кругом и могу развеять свои сомнения, только сравнив его с другими местностями на той же широте. Сент-Пол находится на той же широте, что и Бордо, в винодельческом регионе на юге Франции. Здесь, в Форте Аберкромби, мы находимся как минимум на сто пятьдесят миль южнее самой весёлой столицы мира, Парижа.
Маловероятно, что Северная Миннесота когда-нибудь станет винодельческим регионом, хотя дикий виноград растёт вдоль ручьёв.
Жители Сент-Пола и Миннеаполиса покажут нам свои ухоженные виноградники,
усыпанные тяжёлыми гроздьями.
Миннесота — регион, где выращивают пшеницу. Климат и почва благоприятны для её производства.
На восточном берегу Ред-Ривер мы видим поле, принадлежащее мистеру Маколи,
который держит магазин и продаёт сапоги, трубки, табак, порох, дробь и
всевозможные товары, необходимые охотникам и первопроходцам. В этом году (1869) он посеял пшеницу 5 мая, а сейчас, 19 июля, она уже созревает. «В прошлом году я собрал сорок пять бушелей с акра, — говорит он, — и нынешний урожай будет таким же хорошим.»
[Иллюстрация: долина Ред-Ривер.]
Эта долина Ред-Ривер по всей своей длине и ширине очень
плодородна. Здесь двадцать тысяч квадратных миль земли — территория размером с Вермонт и Нью-Гэмпшир вместе взятые — непревзойденная по богатству.
Строительство Северо-Тихоокеанской железной дороги и железной дороги Сент-Пол — Пасифик, которые должны достичь этой долины в течение нескольких месяцев,
сделает эти земли практически такими же доступными, как фермы в Центральном или Западном Иллинойсе. Расстояние от Ред-Ривер до Дулута по прямой составляет 210 миль. От Чикаго до Спрингфилда, штат Иллинойс, 187 миль.
Так что, когда будет построена Северо-Тихоокеанская железная дорога,
В этом месте мистер Маколи будет находиться так же близко к Бостону или Нью-Йорку, как и фермеры, живущие в окрестностях столицы штата Иллинойс. Зерно из Дулута можно доставить в Буффало, Освего или Огденсбург так же дёшево, как и из Чикаго. Богатство земель, запасы древесины на Ред-Ривер и всех её притоках, а также открытие двух железнодорожных линий приведут к быстрому заселению этого северо-западного рая.
Профессор Хинд из Торонто, которого канадское правительство отправило исследовать британские владения к северо-западу от озера Верхнее, в своей
В отчёте говорится: «О долине Ред-Ривер я могу говорить только в выражениях, которые могут передать только изумление и восхищение. Я полностью согласен с кратким, но выразительным описанием, которое дал мне один английский поселенец на Ассиннибойне: долина Ред-Ривер, включая большую часть её крупных притоков, — это райское плодородие».
В саду мистера Маколи мы видим кукурузу в початках. Широкие листья
окрашены в насыщенный зелёный цвет, как будто их удобрили лучшим перуанским гуано;
и неудивительно, ведь почва здесь — глубокий чёрный суглинок, мягкий, как
аш-кучи. Его горохом засеяно на 2 июня, и они уже большие
хватит за столом! Он будет иметь в избытке огурцы по
первое августа. Они были посажены не под стеклом, а сухими
семена были посеяны на холмах в тот же день, когда он посадил свой горох, -
2 июня.
Вегетация развивается с большой скоростью. Мистер Маколи говорит, что
овощи и зерновые здесь созревают на десять-пятнадцать дней раньше,
чем в Манчестере, штат Нью-Гэмпшир, где он когда-то жил.
Генерал Поуп раньше служил в форте Аберкромби; и в его
В отчёте о ресурсах страны и её климате говорится, что пшеница в среднем на пять фунтов тяжелее бушеля, чем та, что выращивается в Иллинойсе или Средних Штатах.
Вчера мы видели джентльмена и леди, которые живут в Форт-Гарри и называют себя «виннипегцами».
Они родились в Шотландии и приезжали в Старую Шотландию, чтобы навестить друзей.
"Как вам Виннипег?" — спросил я.
«Нет страны прекраснее на свете», — ответил он.
«Разве у вас не бывает холодных зим?»
«Не особенно. У нас бывает несколько холодных дней, но воздух обычно
В такие дни здесь ясно и тихо, и мы не обращаем внимания на холод. Если бы у нас была железная дорога, это было бы лучшее место в мире для жизни.
Мы удивляемся его восторгу от страны, которую мы считали почти, если не совсем, оторванной от мира, в то время как он, несомненно, с жалостью смотрит на нас, довольных тем, что мы застряли в таком замкнутом месте, как Восток.
Большинство из нас, если только мы не стали кочевниками, считают, что нет более привлекательных садовых участков, чем наш собственный, и удивляются, как другие люди могут жить так далеко.
Этот джентльмен из Виннипега говорит, что зимы в Форт-Гарри не более суровые, чем в Сент-Поле, и что весна наступает так же рано.
Средняя температура в Форт-Гарри в течение года примерно такая же, как в Монреале, о чём свидетельствует следующее сравнение: —
Весна. Лето. Осень. Зима.
° ° ° °
Монреаль, 43 70 49 17
Форт-Гарри, 36 68 48 7
Здесь показаны средние температуры за три месяца каждого сезона.
Хотя зимой в Форт-Гарри температура на десять градусов ниже
чем в Монреале, здесь меньше ветра, меньше сырых дней, гораздо меньше снега,
и в целом климат более благоприятный.
Попрощавшись с вежливым командиром форта, который
предоставляет сопровождение той части нашего отряда, которая направляется к Миссури, мы
скачем галопом через этот «рай», поднимая стаи ржанок из колышущейся травы и время от времени подстреливая луговых тетеревов.
Далеко, на краю горизонта, мы видим наши вагоны — всего лишь точки.
Какое место для строительства железной дороги! Ни холма, ни впадины, ни
изгиб или потеря уклона; на реке достаточно древесины для шпал. И
когда построят, какое место для выпуска пара! Инженер может вытащить свой
дроссельный клапан и дать поршню полный напор. Здесь будет самое подходящее место, чтобы
увидеть, на что способны железо, сталь и пар.
Мы разбиваем наши палатки на ночь в пригороде Берлингтона, недалеко
от отеля и почты. Гостиница, которая на данный момент является единственным
зданием в городе, построена из брёвен. Внутри она не очень просторная,
но снаружи перед ней простирается вся вселенная!
Раз в неделю почтальон
доставляет письма из Форт-Аберкромби в Пембину.
а поскольку в радиусе тридцати миль от Берлингтона проживает с полдюжины первопроходцев и полукровок, здесь было открыто почтовое отделение, которое располагается в сарае, примыкающем к гостинице.
Почтмейстер сердечно приветствует нас. Приятно слышать, как этот грубоватый, но здравомыслящий немец говорит: «О, я давно вас знаю. Я следовал за вами через всю войну и вокруг всего света».
От начала и до конца, в письмах с поля боя, из разных стран мира и в этих путевых заметках, он всегда был
Моей целью было писать так, чтобы меня понимали люди; и такая
спонтанная и неожиданная похвала моим усилиям здесь, в прериях, была
более приятной, чем многие благонамеренные абзацы в прессе.
Пока мы ставили палатки, мимо пролетела стая голубей, и мы услышали их воркование в лесу на берегу реки. Те, у кого были дробовики, отправились на охоту; некоторые из нас пошли к реке
за рыбой, но вернулись ни с чем. Однако ужин был достаточно хорош и без форели или щуки. Кто может желать чего-то лучшего, чем прерия
курица, ржанка, утка, свинина и голуби?
Затем, утолив голод, мы садимся у костра и размышляем о будущем этого рая. Неподалёку горит ещё один костёр.
В его мерцающем свете я вижу крепкого мужчину с лохматой бородой и в надвинутой на глаза шляпе. Жена эмигранта сидит по другую сторону костра,
и при его свете я вижу, что на ней выцветшее платье из шерстяной ткани,
что её волосы растрёпаны и что она не уделила должного внимания
своему туалету. Двое непоседливых детей, мальчик и девочка,
валяются в траве. Всё имущество этой семьи состоит из
Повозка, запряжённая волами, с брезентовым верхом, с курятником в задней части и жестяным чайником, болтающимся под осью. Этот эмигрант приехал из Айовы.
Он переезжает в эту долину, «чтобы заявить о своих правах». То есть он собирается выбрать участок земли в соответствии с Законом о гомстедах, построить хижину и «засеять поля», как он говорит.
За ним последуют другие. Прилив быстро набирает силу, и к тому времени, когда железнодорожная компания будет готова перевозить грузы, здесь будет достаточно людей, чтобы поддерживать работу дороги.
Мы выезжаем рано утром. Наш маршрут пролегает по шоссе,
По ней путешествуют больше, чем по многим старым магистралям
Новой Англии, ведущим в Виннипег, а фактории Гудзонова залива получают все свои
поставки по этой дороге.
Во время нашей полуденной остановки мы встречаем отца Женина, французского католического священника, который живёт на берегу реки в бревенчатой хижине. Он выходит к нам в длинном чёрном сутане и шляпе с низкой тульей. Он в расцвете сил, получил образование в Париже,
приехал в Квебек и получил назначение на Северо-Запад. Он переплыл
озеро Виннипег и проплыл на каноэ по рекам Саскачеван и Атабаска.
«Мой приход, — говорит он, — простирается от Сент-Пола до Скалистых гор».
Он с восторгом отзывается о стране «на северо-западе», как будто мы, находящиеся сейчас в шестнадцатистах милях от Бостона, ещё не добрались до северо-запада!
Наша беседа с отцом Дженином и его восторженное описание долины Саскачеван заставили нас задуматься об этом регионе, на который когда-то претендовали Соединённые Штаты и который мог бы стать частью наших владений, если бы не малодушие президента Полка.
Маккензи был первым европейцем, который рассказал миру о
о стране, лежащей между нами и Северным Ледовитым океаном. Он был в этой долине в 1789 году и был очарован ею. Он спустился к
озеру Виннипег, а оттуда поднялся по реке Саскачеван к озеру Атабаска. В
месте переправы между реками Саскачеван и Атабаска, в
Портидж-ла-Лош, он обнаружил источники нефти, которые описал следующим образом:
«В двадцати пяти милях от развилки находятся битумные источники, в которые можно без малейшего сопротивления погрузить шест. Битум находится в жидком состоянии и при смешивании со смолой используется для склеивания
каноэ. В нагретом состоянии он источает запах, похожий на запах морского угля.
На возвышенных берегах реки Слейв-Ривер обнаружены залежи того же битуминозного вещества.
[1]
[Примечание 1: «Всеобщая история торговли пушниной», стр. 87.]
Его зимние резиденции находились недалеко от озера Атабаска, в форте Чиппевайан, более чем в тринадцатистах милях к северо-западу от Чикаго. Вот что он пишет об этой местности:
«Осенью 1787 года, когда я впервые прибыл в Атабаску, мистер Понд жил на берегу реки Элк, где он оставался три года.
У него был самый красивый огород, который я когда-либо видел в Канаде» (стр. 127).
О климате зимой он говорит, что начало было холодным, и выпало около
одного фута снега. Последняя неделя декабря и первая неделя
Январь был отмечен теплыми юго-западными бризами, которые растаяли весь снег
. Дикие гуси появились 13 марта; а 5 апреля
снег полностью сошел. 20-го он написал:--
«На деревьях распускаются почки, и многие растения цветут» (стр. 150).
Маккензи покинул «Старую факторию», как назывался один из постов Компании Гудзонова залива на реке Пис, в мае.
к Скалистым горам. Он последовал за ручьем через ущелье в горах
, дошел до истоков реки Фрейзер и спустился
по этому ручью в Тихий океан. Таким образом, он описывает страну вдоль
ПиС-Ривер :--
"Этот великолепный театр природы и все украшение которых
деревья и животные могут себе это позволить. Тополиные рощи самых разных форм и размеров
разнообразят пейзаж, а между ними пасутся огромные стада
лосей и буйволов. Первые предпочитают крутые склоны и возвышенности, а вторые — равнины. Вся страна утопала в зелени
зелень; цветущие деревья быстро приближались к этому состоянию.
восхитительный вид, и бархатная кожура их ветвей, отражающая
косые лучи восходящего или заходящего солнца, добавляли великолепную веселость зданию.
сцена, которую никакие мои выражения не способны описать" (стр.
154).
Это было на 55° 17' широты, примерно в тысяче четырехстах милях от Сент-Пола
.
Следующим путешественником, который рассказал миру об этом регионе, был мистер
Харман, уроженец Вердженнеса, штат Вермонт, который сотрудничал с Северо-Западной меховой компанией и провёл семнадцать лет в Британской Америке.
Он добрался до озера Виннипег в 1800 году, и его первая зима прошла к западу от озера. Под датой 5 января в его дневнике есть такая запись:
—
"Прекрасная погода. Видел, как паслись по меньшей мере тысячи бизонов в разных стадах" (стр. 68).
"_17 февраля._— Сейчас на земле около полутора футов снега. Сегодня утром один из наших людей убил бизона в прерии напротив форта» (стр. 73).
"_14 марта_. — Большая часть снега растаяла."[2]
[Примечание 2: 16 марта 1870 года, когда эти заметки находились на рассмотрении, улицы Бостона были покрыты глубоким слоем снега.
и двадцать четыре поезда были заблокированы на железной дороге Бостон — Олбани
между Спрингфилдом и Олбани.]
6 апреля мистер Харман пишет: «Я прокатился верхом до места, где наши люди производят сахар. Моя тропа привела меня
через небольшую прерию в лес, где я увидел множество птиц, которые пели во весь голос, словно приветствуя возвращение весны. По земле бегали или прыгали с дерева на дерево мелкие животные, а в реках и прудах плавали лебеди, дрофы, утки и другие птицы. Все они
Всё это вместе сделало мою прогулку неописуемо прекрасной» (стр.
75).
В апреле было два снежных бурана, но снег
растаял почти так же быстро, как выпал.
Одну зиму мистер Харман провёл в деревне за озером
Атабаска, на реке Атабаска, где, по его словам, зимой «снегов было не больше двух с половиной футов» (стр. 174).
6 мая он пишет: «Мы посадили картофель и посеяли большую часть семян для огорода» (стр. 178).
"_2 июня._— Семена, которые мы посеяли в огороде, взошли и
Вырос на удивление хорошо. В этом сезоне ожидается изобилие клубники, красной малины, ежевики, вишни и т. д.
"_21 июля._— Мы собрали урожай ячменя, и я думаю, что это
самый лучший ячмень, который я когда-либо видел в любой стране. Почва на участках вдоль этой реки превосходна" (стр. 181).
«_3 октября_. Мы выкопали картофель и обнаружили, что из девяти бушелей, которые мы посадили 10 мая прошлого года, выросло чуть больше ста пятидесяти бушелей. Другие овощи в нашем саду тоже дали хороший урожай».
пропорция, которая является достаточным доказательством того, что почва на участках вдоль этой реки плодородна. Действительно, я считаю, что пшеница, рожь,
ячмень, овёс, горох и т. д. будут хорошо расти на равнинах вокруг нас» (стр.
186).
Он провёл несколько зим в верховьях реки Пис, в
Скалистых горах. В его дневнике есть такие записи:
«_7 мая_. Погода очень хорошая, и растительность уже сильно продвинулась в развитии
для этого времени года. На озёрах и реках много лебедей и уток».
«_22 мая_. Посадили картофель и посеяли семена для огорода».
«_3 октября_. Мы выкопали овощи из земли. У нас сорок один бушель картофеля, выращенного из одного бушеля, посаженного прошлой весной. Наша репа, ячмень и т. д. хорошо уродились» (стр. 257).
В 1814 году он пишет 3 сентября: «Несколько дней назад мы скосили наш ячмень. Пять квартов, которые я посеял 1 мая, дали столько же бушелей. Один акр земли, дающий такой же урожай, дал бы восемьдесят четыре бушеля. Это достаточное доказательство того, что почва во многих местах в этом квартале благоприятна для сельского хозяйства» (стр. 267).
Сэр Джон Ричардсон, исследовавший арктические регионы по этому маршруту,
говорит: «Пшеницу выгодно выращивать в Форт-Лиарде, на широте 60° 5' северной широты,
долготе 122° 31' западной долготы, на высоте 400–500 футов над уровнем моря. Однако эта местность, расположенная вблизи Скалистых гор, подвержена летним заморозкам, и зерно созревает не каждый год, хотя в благоприятные сезоны урожай бывает хорошим.
В 1857 году английское правительство отправило капитана Паллисера из Королевских инженерных войск исследовать регион между Верхним озером и Тихим океаном в поисках возможности построить железную дорогу через
на континенте, через Британские владения. Его доклад правительству опубликован в «Синей книге».
Говоря о стране вдоль реки Ассинибойн, он пишет: «
Ассинибойн имеет протяжённость почти в триста миль; она полностью протекает по плодороднойлесистая и частично покрытая лесом местность. Нижняя часть долины на протяжении семидесяти миль, до того как она впадает в Ред-Ривер, представляет собой землю
невероятной красоты и плодородия" (стр. 9).
О реке Саскачеван он говорит, что «она протекает по лесистой местности" (стр. 10).
Природные особенности северного рукава этой реки описаны в ярких выражениях:
«Богатство естественных пастбищ во многих местах на севере Саскачевана и его притока, реки Бэттл, трудно переоценить. Их ценность заключается не в высокой траве и не в
не из-за его большого количества, а из-за его высокого качества, ведь он состоит из питательных видов трав, а также из большого разнообразия естественной вики, которая остаётся сочной в течение всей зимы и подходит для кормления скота.
"Почти в любом месте вдоль реки Саскачеван можно найти достаточное количество хорошей почвы, пригодной для любых целей, как для пастбищ, так и для обработки, вплоть до лесистых холмов, а также в районе озёр, между Форт-Питтом и Эдмонтоном. Почти во всех направлениях от Эдмонтона земля плодородна, за исключением
Холмистая местность на возвышенностях, таких как Бикон-Хиллс; даже там нет ничего похожего на бесплодные земли, просто поверхность слишком изрезана, чтобы её можно было использовать, в то время как более равнинная местность вполне пригодна» (стр. 10).
Поднимаясь по реке Саскачеван, он обнаружил залежи угля, которые были описаны следующим образом:
"В верхней части долины реки Саскачеван в изобилии встречается уголь высокого качества, который в будущем может оказаться очень полезным. Он вполне пригоден для
использования при выплавке железа из руды этого металла, которая
встречается в больших количествах в тех же пластах» (стр. 11).
В двухстах милях к северу от этого угольного месторождения Маккензи обнаружил источники нефти и угольные пласты вдоль берегов рек.
Харман видел то же самое.
Паллисер зимовал на реке Саскачеван и так описывает климат:
"Зимой климат здесь суровее, чем на Ред-Ривер, и частичные оттепели случаются задолго до наступления весны. Зима здесь почти такая же продолжительная, но количество выпадающего снега быстро уменьшается по мере приближения к горам. Река обычно замерзает примерно 12 ноября и вскрывается с 17-го по
20 апреля. В течение пятимесячного зимнего сезона передвижение и транспортировка значительно облегчаются благодаря снегу, обычная глубина которого достаточна для использования саней, но в то же время не слишком велика, чтобы затруднять передвижение лошадей.
"Вся эта область страны была бы ценна не только для сельского хозяйства, но и для смешанных целей заселения. Весь регион покрыт густыми лесами и изобилует водой. Климат здесь гораздо лучше, чем в Швеции или Норвегии. Я не только видел превосходные
пшеница, но индийская кукуруза (которая не приживается в Англии и Ирландии),
созревающая на ферме мистера Пратта у озёр Куи-Аппель в 1857 году» (стр. 11).
Отец Де Смет, католический миссионер, в 1845 году пересёк Скалистые
горы от Британской Колумбии на восток до верховьев
южного притока Саскачевана и прошёл вдоль восточного подножия
гор до Эдмонтона. Он описывает эту страну как «океан прерий».
«Весь регион, — говорит он, — в окрестностях восточной цепи Скалистых гор, которая служит им основанием на протяжении тридцати или шестидесяти миль,
Край чрезвычайно плодороден, изобилует лесами, равнинами, прериями, озёрами, ручьями и минеральными источниками. Реки и ручьи здесь бесчисленны,
и повсюду есть места, подходящие для строительства мельниц. Северные и южные притоки Саскачевана орошают район,
который я пересек на расстоянии около трехсот миль.
Большую его часть занимают леса из сосен, кипарисов, кедров, тополей и осин, а также других видов деревьев. Страна могла бы прокормить большое население, а почва здесь плодородная.
Это регион, богатый бурым углем.
У отца Женина есть образец бурого угля, добытого на берегу реки Мейпл
Ривер, примерно в семи милях от нашего лагеря. Это небольшая ветвь реки Ред
Ривер, текущая с запада. Если бы нам пришлось пройти на северо-запад чуть больше ста миль, мы бы добрались до Литтл-Сурис, или Маус-Ривер, притока Ассиннибойна, где мы бы нашли залежи
того же вида угля. Продолжая путь к Саскачевану, мы обнаружим, что он встречается по всей реке от Форт-Эдмонтона до Скалистых
гор, на расстоянии от трёхсот до четырёхсот миль.
Доктор Гектор, геолог из исследовательской экспедиции под руководством капитана
Паллисера, так описывает уголь на реке Ред-Дир, притоке Южного Саскачевана:
«Бурый уголь образует пласты большой толщины, одна группа пластов достигает двадцати пяти футов в толщину, из которых двенадцать футов состоят из чистого плотного бурого угля. В одном месте пласт загорелся, и
Индейцы говорят, что, сколько они себя помнят, огонь в этом месте не гас ни летом, ни зимой» (стр. 233).
Отец Де Смет проплывал по реке в 1845 году, и тогда она была в огне.
Если бы мы отправились на север от Ред-Дира к реке Пис,
то обнаружили бы то же самое образование; а если бы мы спустились по реке
Маккензи к Северному Ледовитому океану, то, по словам бесстрашного
путешественника, чьё имя она носит, нашли бы угольные пласты вдоль её берегов.
Мистер Буржо, ботаник из исследовательской экспедиции Паллисера, в
В письме, адресованном сэру Уильяму Хукеру, содержатся следующие замечания о возможностях Северо-Запада для поддержания высокой плотности населения:
"Мне остаётся лишь обратить внимание английского правительства на преимущества, которые даст создание сельскохозяйственных районов на обширных равнинах Земли Руперта, и в частности в Саскачеване, в окрестностях форта Карлтон. Этот район гораздо лучше приспособлен для выращивания основных сельскохозяйственных культур, чем можно было бы предположить, исходя из его географического положения. По сути,
Несколько попыток выращивания зерновых культур, уже предпринятых в окрестностях факторий компании Гудзонова залива, демонстрируют, насколько легко можно было бы получать достаточно большой урожай, чтобы вознаградить усилия земледельца. Затем, чтобы ввести землю в сельскохозяйственный оборот, нужно было бы лишь обработать лучшие участки почвы. Прерии представляют собой естественные пастбища, столь же благоприятные для содержания многочисленных стад, как если бы они были созданы искусственно. Строительство жилых домов и домов для первопроходцев
строительство потребует незначительных затрат, потому что во многих частях страны
независимо от древесины, можно найти подходящие камни
для строительных целей, и легко найти глину для кирпичей....
Вика, произрастающая здесь, так же подходит для питания крупного рогатого скота, как и
клевер на европейских пастбищах. Обилие буйволов и
легкость, с которой увеличиваются стада лошадей и быков, демонстрируют, что
было бы достаточно укрывать животных зимой и кормить их в
загонах сеном.... В садах компании Гудзонова залива
успешно выращиваются бобы, горох и стручковая фасоль;
а также капуста, репа, морковь, ревень и смородина" (стр. 250).
Зимы на северо-западе совершенно не похожи на зимы в восточных и центральных штатах.
Метеоролог из экспедиции Паллисера говорит: "Вдоль восточного подножия Скалистых гор тянется узкая полоса земли, на которой никогда не выпадает больше нескольких сантиметров снега. Однако примерно в сорока милях к востоку падение становится более крутым, но зимой оно редко превышает двух футов. На
В прериях снег быстро тает и, за исключением впадин, где он задерживается, никогда не накапливается. Но в лесах он защищён от таяния и весной часто достигает глубины от трёх до четырёх футов» (стр. 268).
Капитан Паллисер и его отряд без труда переходили от одного поста к другому в течение зимы. В феврале 1859 года он отправился из Эдмонтона к озеру Сент-Энн. Две ночи подряд ртуть в термометре замерзала, — как это нередко случается во Франконии, штат Нью-Гэмпшир.
Если не считать этих двух холодных ночей, средняя температура составляла семнадцать градусов.
Он пишет: «Это было путешествие в самую холодную погоду, которую только можно себе представить в этой стране. Если принять надлежащие меры предосторожности, то нет ничего, что могло бы помешать путешествию по лесистой местности в сильный мороз, но опасность замёрзнуть на открытой равнине настолько велика, что в любое время года на неё нельзя выходить без риска для жизни» (стр. 268).
Уэслианское миссионерское общество Англии имеет миссию в Эдмонтоне, которой руководит преподобный Томас Вулси.
Следующие выдержки из его дневника показывают, как проходил зимний и весенний сезон 1855 года:
«1 ноября. Впервые выпал небольшой снег.
» «12 ноября. Болота замёрзли.
» «13 ноября. Выпало ещё немного снега.
» «17 ноября. Перешёл реку по льду.
» «2 декабря. Прошлая неделя была на удивление мягкой.
» «9 декабря. Выпало ещё больше снега.
» 1856. С 8 по 11 января. Больше похоже на весну, чем на зиму.
13 января. Хорошая ясная погода.
" 17. Немного похолодало.
14 февраля. Ясная погода.
" 16. Снег быстро тает.
11 марта. Снова снег.
«17. Сегодня поджигают пастбища.
18. Гроза.
21. Утки и гуси возвращаются.
» «30. Снега стало больше, но он быстро тает.
31. Снега совсем не осталось.
7 апреля. Началась вспашка.
28. Посеяна первая пшеница».
Следующая зима была более суровой, за сезон выпало три фута снега, но весна наступила так же рано, как и в 1856 году. Сравнительная мягкость зимнего климата на всей этой обширной территории на западе и северо-западе, в верховьях Миссури и в британских доминионах, вплоть до 70-й параллели, в значительной степени обусловлена теплыми ветрами с Тихого океана.
Осенью 1868 года я пересёк Тихий океан от Японии до Сан-Франциско на почтовом пароходе «Колорадо». Вскоре после выхода из
Йокогамского залива мы вошли в Куросио, или Чёрную океанскую реку у азиатского побережья. Это океаническое течение удивительно похоже на Гольфстрим в Атлантическом океане. Вдоль восточного побережья Японии вода, как и в Вирджинии и Каролине, очень холодная, но мы внезапно попадаем в тёплую реку, которая, начинаясь неподалёку от Филиппинских островов, омывает восточный берег Формозы.
Проносится мимо залива Йеддо со скоростью восемьдесят миль в день.
Эта нагретая вода река пересекает северную часть Тихого океана, достигая Британской Колумбии и Пьюджет-Саунда, создавая благоприятный климат почти до самого Северного полярного круга. В северной части Тихого океана никогда не встречаются айсберги.
Влияние Куросио на северо-запад очень похоже на влияние Гольфстрима на Англию и Норвегию. В Орегоне,
Вашингтоне, Британской Колумбии и на острове Ванкувер зимы настолько мягкие, что
люди не могут запастись льдом на лето. Цветут розы
в садах круглый год. Таким образом, вода, нагретая под тропиками, у восточного побережья Сиама и к северу от Борнео, течёт вдоль берегов Японии до Алеутских островов, отдавая своё тепло воздуху, который, согласно всеобщему закону, при нагревании поднимается вверх и, огибая Скалистые горы, смягчает климат к востоку от них почти до Гудзонова залива.
Этот могучий механизм природы устроен настолько чудесным образом, что в ближайшие годы миллионы людей будут возводить свои жилища и наслаждаться благами цивилизации в регионах, которые в противном случае были бы необитаемыми.
В метеорологическом журнале, хранящемся в Карлтон-Хаусе, на широте 52° 51',
на восточной границе Саскачеванской равнины, на высоте 1100 футов
над уровнем моря, мы находим следующую запись: «В этом месте западные ветры приносят тёплую погоду, а восточные — туман и снег».
Из приведённой ниже таблицы мы можем сразу увидеть, сколько снега выпадает в разных местах Соединённых Штатов. Мы приводим средние глубины для зимы, указанные в климатологии Блоджета.
Округ Оксфорд, штат Мэн, — 90 дюймов.
Дувр, штат Нью-Гэмпшир, — 68 дюймов.
Монреаль, Канада, — 66 дюймов.
Берлингтон, штат Вермонт, 85 дюймов
Вустер, штат Массачусетс, 55 дюймов
Цинциннати, штат Огайо, 19 дюймов
Берлингтон, штат Айова, 15 дюймов
Белойт, штат Висконсин, 25 дюймов
Форт-Аберкромби, штат Дакота, 12 дюймов
Из этого свидетельства я вынужден сделать вывод, что огромная территория к западу от Верхнего озера и к югу от 60-й параллели так же пригодна для заселения, как и те части России, Швеции и Норвегии, которые находятся к югу от этой параллели и сейчас густо населены. Эта параллель проходит через Санкт-Петербург, Стокгольм, Христианию и Шетландские острова.
Восточное полушарие, Форт-Лиард и Центральная Аляска — в западном.
ГЛАВА IV.
ИМПЕРИЯ СЕВЕРО-ЗАПАДА.
Сотни жителей Виннипега были в пути: кто-то направлялся в Сент-Клауд, откуда привозили все продукты и другие товары, а кто-то возвращался оттуда. Повозки состоят из одной лошади или быка, нередко коровы, запряжённой в двухколёсную телегу. Повозка представляет собой диковинку. Колёса имеют диаметр шесть или семь футов и сильно выступают. К деревянной оси прикреплена небольшая перекладина. Повозка полностью сделана из дерева, с несколькими сыромятными ремнями. Она примитивна
Повозка проста по конструкции и в изготовлении, и, несмотря на то, что в ней нет ни унции железа, она прекрасно служит этим путешественникам. Наши повозки застревали в грязи при переезде через ручьи по полдюжины раз в день, но эти повозки на высоких колёсах поднимаются по корням травы там, где наши проваливаются до ступицы.
В каждой повозке едет семья: отец, мать и целая толпа детей с растрёпанными волосами и загорелыми лицами.
Они без обуви, без шапок и полуголые, но счастливы, как жаворонки, поющие на лугах.
или зуёк, парящий в воздухе на трепещущих крыльях. Они путешествуют группами — по пятнадцать-двадцать повозок в караване. С наступлением ночи
животных выпускают пастись; семьи готовят себе скудный ужин,
курят трубки у тлеющего костра, рассказывают истории о своих
приключениях среди буйволов, заворачиваются в одеяла, забираются
под свои повозки — вся семья в кучу, если ночь прохладная, —
крепко спят и просыпаются до рассвета, а к восходу солнца уже
в пути. Путь туда и обратно занимает от восьми до
Девятьсот миль; а поскольку в среднем они проезжают всего около двадцати миль в день, то на дорогу туда и обратно уходит от сорока до пятидесяти дней. Неудивительно, что жители этого поселения так хотят, чтобы железная дорога дошла до Ред-Ривер.
Свернув с дороги Пембина и направившись на запад к реке, мы спускаемся по берегу к пойме, которая обычно находится примерно на двадцать пять футов ниже общей поверхности долины. Мы переправляемся через реку на верёвочном пароме, которым управляет полукровка, и выходим на равнину Дакота.
Тропа, по которой мы идём, ведёт на северо-запад и является главной дорогой в Форт
Тоттен, недалеко от озера Минивакан, или «Озера дьявола», и фортов на Верхнем Миссури. Здесь, как и в Миннесоте, пышно цветут полевые цветы. Наши лошади безжалостно топчут розы, вьюнки и лилии.
Луговые тетерева порхают во все стороны, и один из наших
грубых и крепких возчиков, который чувствует себя в прериях как дома,
который в составе Первого Миннесотского полка сражался с мятежниками во всех битвах на полуострове, который был в самой гуще боя при Геттисберге, который
Индейцы, промышлявшие в верховьях Миссури, были зоркими, как ястребы. Они сбивали куропаток направо и налево, когда те взлетали. Его шляпа с опущенными полями то и дело подпрыгивала. Казалось, он точно знал, где находится дичь: вот он справа от вас, а вот уже в полумиле от вас в прерии. Он останавливается, поднимает ружьё, — выстрел, ещё один, и у него в сумке ещё две куропатки. Мы уверены, что у нас будут
вкусные ужины, пока он с нами.
Мы добираемся до Дакота-Сити — ещё одного процветающего городка с одним бревенчатым домом, в котором живут
Месье Маршо, франкоканадец, его жена из племени чиппева и двенадцать детей.
Пока наши палатки ставят, мы переправляемся через реку на другом пароме в Джорджтаун — место, состоящее из двух жилых домов и большого склада, принадлежащего компании Гудзонова залива. Это нынешняя пристань для пароходов, хотя иногда единственный пароход, который сейчас ходит по реке, поднимается до форта Аберкромби. К югу от этого места река узкая и извилистая и не очень подходит для судоходства.
Мы находим любезного молодого шотландца с худощавой женой, владеющего имуществом, принадлежащим компании. Он заботится о
арендует помещение в течение года с зарплатой в двести долларов, и
снабжает его чаем, сахаром и продуктами. Он может культивировать как
столько земли, сколько ему заблагорассудится, хотя он не владеет ноги его, ... ни
есть ли у предприятия за акр. Он принадлежит к народу Соединенных
Штаты, и любой храбрый молодой человек с великодушной женой может стать
владельцем этих прекрасных акров, если захочет, с моральной уверенностью
что за пять лет их стоимость увеличится вчетверо.
Эта великая северная дорога пролегает вдоль восточного берега
река. Мы проделали весь этот путь от форта Аберкромби,
встречая и обгоняя обозы. Здесь мы видим обоз из тридцати повозок,
запряжённых волами, с грузом, состоящим из ящиков с чаем, сахаром, солью,
свининой, беконом и тюками ткани, которые отправляются пароходом с этой
пристани. Чай везут из Англии в Монреаль, оттуда отправляют в
Милвоки и по железной дороге доставляют в Сент-Клауд. Каждый сундук тщательно
обёрнут холстом и перевязан бечёвкой. Транспортировка товаров
Компании Гудзонова залива между этим местом и Сент-Клаудом составляет около
семисот тонн в год.
Кроме того, индейцы и полукровки перевозят товары по Ред-Ривер.
В течение года по этой дороге вверх и вниз проезжает около 2500 повозок, каждая из которых в среднем перевозит 900 фунтов.
Помимо всего этого, правительство Соединённых Штатов перевозит товары в Форт-Аберкромби и другие форты.
В прошлом году объём перевозок составил 1800 тонн. Тарифы, установленные военным министерством
для транспортировки, составляют 1,36 доллара 3/8 за сотню фунтов на каждые сто миль. Весь этот груз будет немедленно переправлен на Северную
Тихоокеанская железная дорога после завершения строительства будет доходить до Ред-Ривер.
Оценочная стоимость торговли на Ред-Ривер составляет десять миллионов долларов в год, и с каждым годом она растёт.
Зоркие охотники из нашей группы высматривали отбившегося от стада бизона или оленя, но бизоны находятся в ста милях отсюда. Мы слышали, что они в большом количестве пришли на север от Миссури, и те, кто собирается отправиться на запад, предвкушают редкую добычу. За неимением бизона мы довольствуемся говядиной. Она сочная и нежная, от одной из телок мистера Маршо, купленной для вечеринки.
Это ужин, достойный королей, — а здесь, на неизведанных землях, каждый из нас — король.
Мы владеем этими землями вместе с остальным народом. Мы — хозяева поместья, и мы устроили пир. Наши яйца только что снесли куры из Дакота-Сити,
наше молоко свежее, его дают коровы, колокольчики которых звенят в кустах
вдоль берега реки, а лепёшки на нашем столе сделаны из
самой лучшей муки в мире. Голод — лучший аппетит, и когда
скатерть убирают, мы вечером садимся у костра.
мы коротаем часы за остротами, шутками и забавными историями, перемежающимися с серьёзными рассуждениями и глубокими интеллектуальными размышлениями.
Наши палатки разбиты на берегу реки. Далеко на юге мы
различаем смутные очертания леса на ручьях, впадающих в реку с запада. Поворачивая голову в ту сторону, мы видим только бескрайнее море зелени —
зелёную траву, колышущуюся на вечернем ветру. В этом месте
наша компания разделится: губернатор Маршалл, мистер Холмс и ещё несколько джентльменов отправятся на Миссури, а остальные поедут на восток к озеру Верхнему.
Было бы здорово отправиться с ними — прокатиться по холмистым прериям, погоняться за бизонами и устроить скачки на моем пони с большим быком. Это было бы захватывающе, но только если бы добыча развернулась и подбросила охотника на своих рогах, это было бы совсем другое дело!
По ночам мы сидим у костров, намазав лица и руки отвратительной смесью, которую приготовил наш доктор.
Он сказал, что это для того, чтобы комары не подлетали к нам, но мы подозреваем, что это его маленькая игра — обмазывать нас дьявольской смесью глицерина,
мыло и деготь! Наши палатки пахнут так же, как лавка хранителя
военно-морских складов. Здесь стоит всепроникающий запах пакли и скипидара.
Прилетают тучи комаров, нюхают и с отвращением удаляются. Мы можем
слышать, как они громко ругаются на Доктора за то, что тот приготовил такую мазь
!
Я думаю о стране, которую увидят те, кто отправляется на запад, и о регионе за её пределами — долине Йеллоустоуна, Миссури,
склонах Скалистых гор и холмах Монтаны — территории, которая
войдёт в состав будущей Северо-Западной империи. Я написал
Это слово не имеет политического значения в этих заметках. Оно имеет то же значение, что и применительно к штату Нью-Йорк. Северо-Западная империя будет включать в себя территорию, расположенную к северу от центрального хребта континента. Милуоки можно считать отправной точкой для исследования этих имперских владений. Этот город находится недалеко от 43-й параллели;
Следуя на запад, мы видим, что река пересекает горный хребет, на северных склонах которого берут начало южные притоки Йеллоустоуна. Все плодородные долины Колумбии и её притоков
лежат к северу от этой параллели; все реки Верхнего Миссури,
великолепная водная система Пьюджет-Саунд,
замысловатые бухты и заливы Британской Колумбии, доходящие до Аляски,
имеющие единственный аналог в норвежских фьордах, находятся к северу от
этой параллели. Я уже рассмотрел регион,
который сейчас входит в состав Британских доминионов к востоку от Скалистых гор;
но не менее интересным будет обзор территорий к северу от
Республика — Дакота, Монтана, Айдахо, Орегон и Вашингтон, а также Британская
Колумбия и Ванкувер.
Площадь Дакоты составляет чуть более ста пятидесяти тысяч квадратных миль — этого почти достаточно, чтобы образовать четыре штата размером с Огайо.
"Климат и почва Дакоты, — говорит комиссар государственных земель генерал Уилсон в своём отчёте за 1869 год, — чрезвычайно благоприятны для выращивания пшеницы, кукурузы и других злаков, в то время как все фрукты, выращиваемые в северных штатах, здесь производятся в высочайшем качестве... Урожайность пшеницы варьировалась от 20 до 40 бушелей с акра.
Урожайность овса составляла от 50 до 70 бушелей с акра, и он был превосходного качества» (стр. 144).
Поселения быстро разрастаются вверх по течению Миссури, и ещё через год эта северная часть будет кишеть эмигрантами. Северная часть территории лишена лесов, но южная часть хорошо обеспечена древесиной в районе Блэк-Хиллс.
Две тысячи квадратных миль в районе Блэк-Хиллс, по словам профессора Хайдена, геолога из Исследовательской экспедиции Соединённых Штатов под руководством генерала Рейнольдса, покрыты превосходными сосновыми лесами. Это территория, вдвое превышающая по площади штат Коннектикут, которой вполне хватит для южной части. В то же время поселенцы северной части будут
в непосредственной близости от лесистых земель Миннесоты.
Северная половина Вайоминга находится к северу от линии, которую мы провели от
Милвоки до Тихого океана, и вот что говорит о этой территории уполномоченный по земельным вопросам:
«На значительной части Вайоминга произрастает пышная короткая питательная трава, которой скот может питаться и откармливаться летом и зимой без другого корма. Эти земли, даже в их нынешнем состоянии, идеально подходят для выпаса скота». Климат здесь мягкий и здоровый,
воздух и вода чистые, а родников много» (стр. 159).
За 104-м меридианом находится Монтана, которая немного больше Дакоты.
Её площади хватило бы на четыре штата размером с Огайо.
В Сент-Поле мне посчастливилось встретиться с генерал-майором
Хэнкоком, который только что вернулся из Монтаны и с энтузиазмом
рассказывал о ней.
"Я считаю, — сказал он, — что это одна из лучших пастбищных стран в мире.
Её долины чрезвычайно плодородны. Она способна
выдержать высокую плотность населения.
Пшеница так же хорошо растёт в долинах у подножия Скалистых
гор, как и в Миннесоте. Территория кажется более богатой
полезных ископаемых больше, чем в любой другой части страны, а добыча золота превышает добычу в любом другом штате или территории. С момента открытия золота на этой территории в 1862 году из шахт Монтаны было добыто более ста миллионов долларов. Уголь встречается на
Йеллоустоуне в пластах толщиной десять, пятнадцать и двадцать футов. Он
найден на Биг-Хорне и на Миссури.
«От устья Биг-Хорна, — говорит профессор Хейден, — до слияния Йеллоустоуна с Миссури, почти на всём протяжении, залежи бурого угля (лигнита) занимают всю территорию... Залежи хорошо разработаны,
и показано по меньшей мере двадцать или тридцать пластов, различающихся по чистоте и толщине от нескольких дюймов до семи футов» (Отчёт, стр. 59).
Горы покрыты лесом, и в Монтане не будет недостатка в топливе. По оценкам Земельного комиссара, лесные угодья этой территории занимают почти двенадцать миллионов акров — площадь, равную Нью-Гэмпширу и Вермонту вместе взятым. Сельскохозяйственные угодья, или земли, которые можно вспахать, оцениваются в двадцать три миллиона акров.
Это почти столько же, сколько в штате Огайо. Пастбищные угодья
составляет шестьдесят девять миллионов, то есть площадь, равная Нью-Йорку,
Пенсильвании и Нью-Джерси вместе взятым!
Разве там не холодно? Разве зимы там не невыносимы? Разве лето в Монтане не короткое? Эти вопросы задавали много раз.
О температуре климата зимой можно судить по следующим данным термометрии, собранным в Вирджиния-Сити:
1866. Декабрь. Среднее значение за месяц, 31° выше нуля.
1867. Январь. " " " 23°.73 " "
" Февраль. " " " 26° " "
Летний климат чрезвычайно огромен, и великолепно приспособленную для
плодово-ягодные культуры.
В июле прошлого года мистер Милнор Робертс, мистер Томас Кэнфилд и другие джентльмены из исследовательской группы «Пасифик» были в Монтане.
Мистер Робертс так описывает плоды этой территории,
что у нас слюнки текут.«Миссула, — говорит он, — процветающий молодой город у западного подножия Скалистых гор, в котором есть мельница, лесопилка, два отличных магазина и от двадцати пяти до тридцати жилых домов, многие из которых хорошо построены. Я побывал в саду МакУорка площадью в пять акров, где нашёл спелые помидоры, арбузы, дыни, удивительно вкусный картофель, бобы и
горох и кабачки; а также молодые яблони и другие фруктовые деревья и
прекрасная коллекция цветов; и всё это было выращено
на целинной земле за два года, и в этом году (1869) принесло
владельцу более двух тысяч долларов золотом — единственной
валютой, известной в Монтане" (Отчёт, стр. 23).
Этот сад с фруктами и цветами находится примерно в ста милях от водораздела между Атлантическим и Тихим океанами.
Дир-Лодж-Сити, расположенный в пятнадцати милях от водораздела, находится в долине Дир-Лодж. Мистер
Робертс так описывает её достопримечательности:
«Долина Дир-Лодж очень широкая, местами от 10 до 15 миль
от холмов с одной стороны до холмов с другой, почти ровная и
повсюду покрытая сочной травой, на которой мы видели многочисленные
стада прирученных коров и лошадей. Через долину протекает ручей
Дир-Лодж, что значительно повышает её ценность как сельскохозяйственного региона.
Некоторые фермы обрабатываются, но сельское хозяйство всё ещё находится в зачаточном состоянии, и здесь, и в других частях Монтаны есть тысячи акров пахотных земель, которые ждут заселения» (стр. 25).
К западу от Монтаны находится Айдахо, площадь которого составляет восемьдесят шесть тысяч квадратных
миль, - достаточно большой для двух штатов размером с Огайо. Почти вся
эта территория лежит к северу от 43-й параллели. Он орошается рекой
Колумбия и ее притоками - горными потоками, питаемыми тающими снегами.
"Горы Айдахо", - говорит земельный комиссар в своем исчерпывающем отчете.
В отчёте за 1869 год говорится: «Часто достигают большой высоты, их вершины возвышаются над линией вечных снегов, а нижние склоны изрезаны многочисленными ручьями и покрыты то великолепными лесами, то густыми травами. Равнины представляют собой возвышенные плато, покрытые
местные травы, образующие пастбища, не имеющие себе равных ни в одном регионе нашей страны.
На этих пастбищах пасутся многочисленные большие стада овец и крупного рогатого скота, которым почти не требуется другой корм в течение всего года и защита от непогоды, кроме той, что обеспечивают нижние долины или каньоны, по которым многие ручьи текут через возвышенности. Долины
— это красивые, плодородные углубления на поверхности земли, защищённые от
летних и зимних ветров. Каждая из них
пересекается несколькими значительными реками, к которым с обеих сторон примыкают
и которые простираются до начала возвышенности или горы,
широкие прерии или луга, на которых растут самые богатые травы, а с помощью орошения можно выращивать зерновые,
фрукты и овощи, которые превосходят по качеству те, что растут в восточных штатах,
и могут соперничать с растительностью долины Миссисипи. Пастбища
в этих долинах обычно не покрыты снегом даже в самые суровые зимы.
Они служат отличным кормом для крупного рогатого скота и овец.
В конце лета и осенью на стеблях созревает сено превосходного качества. Поскольку для овец и крупного рогатого скота не требуется искусственное укрытие от непогоды, разведение скота не требует больших затрат и является очень прибыльным занятием, которое вскоре может стать одним из крупнейших источников дохода на этой быстро развивающейся, но всё ещё недооценённой территории. Она считалась совершенно бесполезной, за исключением добычи полезных ископаемых, и непривлекательной для земледельцев, пока эмиграция не открыла её скрытые ресурсы.
«У скотоводов в Айдахо есть любимый обычай: оставлять себе
Нижние луга используются для зимних пастбищ, что позволяет скоту пастись на более высоких равнинах весной, летом и осенью.
Большая площадь возвышенностей и превосходная приспособленность долин к сельскому хозяйству являются причинами, по которым этот метод считается экономически выгодным.
«Климат Айдахо значительно меняется в зависимости от широты, на которой он расположен, но не так сильно, как можно было бы предположить, учитывая его большую протяжённость с востока на запад. Изотермические линии территории, идущие с востока на запад, имеют чётко выраженную
Смещение к северу, вызванное влиянием воздушных потоков с Тихого океана.
В течение весенних, летних и осенних месяцев как в северной, так и в южной частях штата погода в целом приятная и здоровая.
В зимние месяцы показания термометра сильно зависят от высоты над уровнем моря.
В высокогорных районах бывают сильные морозы и обильные снегопады.
В низинах и на равнинах зимы обычно менее суровые, чем в северной Айове и Висконсине или в центральной части штата.
В Миннесоте из-за большей сухости воздуха снижение температуры менее заметно.
Долины редко посещают холодные ветры или обильные снегопады.
Если рассматривать среднегодовые показатели, то климат идеально подходит для
овцеводства и производства шерсти, выпаса крупного рогатого скота и
производства молочных продуктов, разведения лучших пород лошадей,
а также для выращивания всех северных сортов фруктов, таких как
яблоки, груши, сливы, вишня, персики, виноград, а также всех
обычных зерновых культур и овощей» (стр. 164).
Всё это отличается от того, какими мы представляли себе Скалистые горы.
Когда были опубликованы правительственные отчёты об исследованиях 1853 года,
Джефф Дэвис был военным министром и намеренно фальсифицировал отчёт губернатора Стивенса об исследованиях от озера Верхнее до долины реки Колумбия. Губернатор Стивенс сообщил, что маршрут пролегает
через регион, благоприятный для сельского хозяйства; но военный министр, уже тогда замышлявший измену, в своём отчёте о преимуществах различных маршрутов утверждал, что губернатор Стивенс преувеличил
факты таковы, что сельскохозяйственных земель было не более 1000 квадратных миль, или 640 000 акров.
Земельный комиссар в своём отчёте оценивает площадь сельскохозяйственных земель в 16 925 000 акров.
Площадь улучшенных земель в Огайо в 1860 году составляла 12 665 000 акров, или более чем на 4 000 000 акров меньше, чем площадь сельскохозяйственных земель в Айдахо. Это земли, не нуждающиеся в орошении. Таких земель 14 000 000 акров, которые, по словам
комиссара, «можно превратить в превосходные пастбища и сельскохозяйственные угодья с помощью орошения».
Пастбищные угодья оцениваются в 5 000 000
Площадь лесов составляет 7 500 000 акров, помимо 8 000 000 акров земель, пригодных для добычи полезных ископаемых. Хотя население Айдахо, вероятно, не превышает 50 000 человек, половина из которых занимается добычей полезных ископаемых, стоимость сельскохозяйственной продукции в 1868 году составила 12 000 000 долларов, а стоимость продукции горнодобывающей промышленности — 10 000 000 долларов.
Переходя к Орегону, мы обнаруживаем штат площадью 95 000 квадратных миль, что в два с половиной раза больше, чем площадь Огайо.
"Орегон," — пишет генерал Уилсон в своём отчёте об общественных землях, —
"в первую очередь является штатом, где выращивают зерновые и плодовые культуры, хотя и не только"
означает недостаток ценных минеральных ресурсов. Обладая непревзойденным здоровым климатом, обширными плодородными землями, густыми лесами по всему горному хребту, многочисленными источниками и ручьями и не испытывая при этом никаких неудобств, связанных с пронизывающими ветрами и засушливыми сезонами, которые преобладают южнее, этот регион по праву считается самым благоприятным на тихоокеанском побережье для проживания сельскохозяйственного и промышленного населения» (стр. 197).
Он говорит о «западном Орегоне», о той части штата, которая была заселена первой
Его площадь составляет около 31 000 квадратных миль, или 20 000 000 акров, что составляет почти треть площади всего штата, и здесь проживает большая часть населения и сосредоточено основное богатство. Почти вся эта обширная территория пригодна для сельского хозяйства и выпаса скота; здесь можно успешно выращивать все культуры, характерные для регионов с умеренным климатом. При правильном возделывании земли фермер редко остаётся без должного вознаграждения за свой труд. Выращиваемые здесь фрукты, такие как яблоки, груши, сливы, айва и виноград,
превосходное качество и вкус. Большое количество яблок ежегодно
поставляется на рынок Сан-Франциско, где они обычно стоят дороже, чем калифорнийские, из-за более изысканного вкуса.
«Долины рек Уилламетт, Ампкуа и Руж находятся в этой части штата, и на всём континенте нет другого региона, который был бы более благоприятен для сельского хозяйства и животноводства благодаря мягкому климату, глубине и плодородности почвы. Фермеры не заботятся о том, где им жить»
Зимой скот не нужен, и его не требуется содержать; хотя на той же широте, что и штат Мэн на Атлантическом побережье, зимняя температура соответствует температуре в Саванне, штат Джорджия» (стр. 194).
К северу от Орегона находится территория Вашингтон, площадь которой составляет 70 000 квадратных миль, то есть всего на 9000 меньше, чем площадь штата Огайо.
Наш лагерь, откуда я смотрю на запад, разбит совсем рядом с 47-й параллелью, может быть, в пяти-шести милях к северу от неё. Если бы я
проехал строго на запад вдоль параллели чуть больше 1200 миль, я бы
добрался до Олимпии, столицы территории, расположенной
на Пьюджет-Саунд, - название, данное этому обширному разветвлению вод.
известен как пролив Хуан-де-Фука, залив Адмиралтейства, канал Худа и
Пьюджет-Саунд с береговой линией протяженностью 1500 миль.
«В Союзе нет ни одного штата, — говорит уполномоченный по земельным вопросам, — и, возможно, ни одной страны в мире с такими же размерами, которая могла бы похвастаться таким количеством гаваней и такими превосходными условиями для торговли» (стр. 198).
Площадь лесов в штате Вашингтон составляет примерно 20 000 000 акров, а площадь прерий — столько же.
В лесах растут гигантские красные и жёлтые сосны, часто
достигая в высоту трёхсот футов и от девяти до двенадцати футов в диаметре. Говорят, что с одного акра было срезано миллион футов! По словам комиссара, «почва в поймах рек покрыта редкой растительностью: клёнами, ясенями и ивами. На этих землях выращивают обильные урожаи пшеницы, ячменя и овса, а овощи достигают огромных размеров. Возвышенности, как правило, холмистые и хорошо подходят для возделывания... Средний урожай картофеля с акра составляет шестьсот бушелей, пшеницы — сорок, гороха — шестьдесят, тимофеевки — пять тонн, а овса — семьдесят бушелей» (стр. 199).
Мистер Робертс, исследовавший этот регион в прошлом году, говорит, что великая равнина Колумбия представляет собой «высокую холмистую прерию, повсюду покрытую пыреем до самых вершин самых высоких холмов; безлесная, за исключением участков вдоль рек». Это огромная пастбищная территория
высшего качества, перемежающаяся долинами
многолетних ручьёв, вдоль которых расположены земли, которые, если их заселят трудолюбивые фермеры, будут очень плодородными, как мы уже видели на примере ряда уже проведённых улучшений; в то время как
климат здесь не только здоровый, но и удивительно привлекательный» (Доклад, стр. 19).
Он даёт следующую оценку площади, пригодной для сельского хозяйства и выпаса скота: —
«Только на территории штата Вашингтон, в его восточной части, есть по меньшей мере 20 000 квадратных миль, или 12 800 000 акров, лучших пастбищных угодий, на которых можно выращивать тысячи голов крупного рогатого скота и овец так же дёшево, как и в любой другой части света. Эта трава настолько питательна, что выращенный на ней скот не имеет себе равных по весу и качеству. Снег редко выпадает в достаточном количестве, чтобы серьёзно помешать
Они пасутся там всю зиму. Таков общий взгляд на этот важный вопрос, касающийся территории, которая почти в два раза больше штата Пенсильвания" (стр. 19).
Вдоль берегов залива Пьюджет-Саунд и на острове Ванкувер находятся обширные залежи битуминозного угля, удобно расположенные для будущего тихоокеанского пароходства. Большие объёмы угля сейчас отправляются в
Сан-Франциско для использования на тихоокеанских почтовых пароходах.
Не только в Вашингтоне, но и на побережье Британской Колумбии угольные месторождения встречаются повсеместно.
Исследователь Симпсон-Ривер, которая наряду с Фрейзером является крупнейшей рекой в Британской Колумбии, пишет губернатору Дугласу: «Сегодня я видел угольные пласты толщиной в пятнадцать футов, которые лучше любых тех, что добывают в Ванкувере»
(«Синяя книга» парламента).
Уголь в Монтане, в Айдахо, в Вашингтоне, в Ванкувере, в Британской
Колумбии; уголь на Миссури, Йеллоустоне, Колумбии, Фрейзере; уголь на Симпсон-Ривер, уголь на Аляске! Безбрежные леса по всему тихоокеанскому склону! Древесины хватит на весь мир, мачт и рангоута — для торгового флота
каждая нация! Великие реки, тысячи водопадов, непревзойденные производственные мощности! Сельскохозяйственный регион, не имеющий себе равных по плодородию! Неисчерпаемые запасы полезных ископаемых! Рыболовство, не уступающее рыболовству Ньюфаундленда, — лосось в каждом ручье, треска и сельдь в изобилии вдоль побережья! Разнообразная промышленность.
Разверните карту Северной Америки и посмотрите на ее западное побережье. От
К северу от Панамы нет гавани, которая могла бы быть доступна для тихоокеанской торговли, пока мы не доберёмся до залива Сан-Франциско. Оттуда на север до Колумбии волны разбиваются о
скалистые горы. Река Колумбия несёт свои воды через Береговой
хребет, но отмель в её устье практически перекрыла её для судоходства.
Только дойдя до залива Пьюджет-Саунд, мы найдём хорошую гавань. К северу от этих
великолепных ворот расположены бесчисленные бухты и заливы. Как и на побережье
Мэна, здесь через каждые пять-десять миль есть гавань, где корабли могут
спокойно плавать, защищённые от штормов и открытые в любое время года. На побережье Британской Колумбии никогда не будет кораблей, застрявших во льдах, потому что там круглый год ощущается тёплое дыхание тропиков.
Пока карта развёрнута, посмотрите на залив Пьюджет-Саунд и подумайте о его связи с Японией и Китаем. Широта и долгота должны учитываться при совершении длительных путешествий. Ливерпуль находится между 53-й и 54-й параллелями, то есть примерно на двести шестьдесят миль севернее Пьюджет-Саунда, где один градус долготы составляет всего тридцать пять миль. Пьюджет-Саунд находится на 49-й параллели, где один градус составляет тридцать восемь с половиной миль. Сан-Франциско находится недалеко от 37-й параллели, где градус составляет почти 49 миль в длину.
Ливерпуль находится на три градуса западнее Гринвича, от которого ведётся отсчёт долготы. 122-й меридиан проходит через залив Пьюджет-Саунд, а также через залив Сан-Франциско. Из всего этого следует, что расстояние от Ливерпуля по прямой до этих двух великолепных ворот в Тихий океан в географических милях составляет следующее:
Ливерпуль — Сан-Франциско 4879 миль.
" " Пьюджет-Саунд 4487 "
-----
Разница составляет 392 дюйма.
Если посмотреть на Тихий океан, то можно увидеть, что Иокогама находится на 35-м
параллель, где градус долготы равен сорока девяти милям в длину.
Подсчитав расстояние через Тихий океан между Иокогамой и
западными воротами континента, мы получили следующее сравнение:--
От Сан-Франциско до Иокогамы 4 856 миль.
Пьюджет-Саунд " " 4 294 "
-----
Разница 562 "
Сложив эти расстояния, мы увидим, что только по долготе разница между Пьюджет-Саундом и Йокогамой составляет
в общей сложности девятьсот пятьдесят четыре мили. Когда будет построена Северо-Тихоокеанская железная дорога
завершен, Чикаго будет полностью шестисот миль ближе к Азии, Пьюджет -
Звук чем Сан-Франциско.
Суда, плывущие из Японии в Сан-Франциско, следуют по Куро-Сиво,
нагретой реке, которая сама по себе несет их к Пьюджет-Саунду со скоростью
восемьдесят миль в день. Они следуют по ней в северных широтах до тех пор, пока
не окажутся в трехстах или четырехстах милях от побережья Британской Колумбии,
затем направляются на юг мимо Пьюджет-Саунд к Золотым воротам.
Таким образом, с точки зрения навигации Азия находится почти, если не совсем, на тысячу миль ближе к портам Пьюджет-Саунд, чем Сан-Франциско. Придёт время
когда не только Пьюджет-Саунд, но и каждая бухта и залив северо-западного побережья будут белеть парусами судов, доставляющих товары с Востока не только тем, кто живёт на тихоокеанском побережье, но и огромному множеству жителей Северо-Западной империи, долины Миссисипи и Атлантических штатов.
Из этих не имеющих выхода к морю гаваней пароходы отправятся в другие
климатические зоны, нагруженные продукцией этого региона, сотканной и
выделанной, выкованной и выплавленной, распиленной и отшлифованной миллионами
трудолюбивых рабочих, которые будут совершенствовать беспрецедентные
возможности этого обширного региона.
На земном шаре нет страны, столь богатой природными ресурсами, как эта, на северо-западе. Здесь мы находим все необходимое для развития разнообразной промышленности — сельскохозяйственной, горнодобывающей, обрабатывающей, торговой и коммерческой, — и все это при климате, подобном климату южной Франции или центральной и северной Европы.
«Климат, — говорит мистер Робертс, — этого благословенного региона очень примечателен и всегда будет оставаться его отличительной чертой.
Поэтому он должен в значительной степени способствовать быстрому заселению этой части Тихоокеанского побережья. Даже в самые холодные зимы здесь практически не бывает
Лед не мешает судоходству; суда могут заходить в порт и выходить из него в любое время. Зимы настолько мягкие, что летние цветы, которые на широте Филадельфии, на атлантическом побережье, мы вынуждены держать в теплице, остаются в открытом саду и не вянут. Причиной такой мягкости обычно, и, я думаю, справедливо, называют тёплое экваториальное течение, которое, ударяясь о побережье Тихого океана к северу от пролива Хуан-де-Фука, проходит почти параллельно берегу, распространяя своё благотворное тепло на
земля простирается далеко вглубь материка. В этом нет никаких сомнений, какова бы ни была причина» (Доклад, стр. 14).
Климат восточного Вашингтона, расположенного среди гор, соответствует климату Пенсильвании; но на морском побережье и вдоль вод Пьюджет-Саунда розы цветут под открытым небом круглый год, а в марте и апреле местные жители собирают зелёный горошек и клубнику.
Ранее мы рассматривали территорию, принадлежащую Великому
Британия, расположенная к востоку от Скалистых гор, была пригодна для заселения.
Но по своим физическим особенностям она сильно отличалась от Британских островов
Колумбия — это страна Саскачевана. Это земля гор,
равнин, долин и лесов, изрезанная реками и изборождённая заливами и
бухтами. Главный приток Колумбии берёт начало в Британской
Колумбии, между Каскадными горами и Скалистыми горами. Между
этими двумя горными хребтами находится огромный амфитеатр площадью
сорок пять тысяч квадратных миль. Даже имея перед глазами карту, мы с трудом можем
представить, что в бассейне, который дренирует северное ответвление реки
Колумбия, есть территория, превышающая по площади штат Огайо. Но такова природа
На самом деле это плодородная и привлекательная местность с мягким и ровным климатом. Скотоводы из южного
Айдахо перегоняют свой скот тысячами в Британскую Колумбию в поисках зимних пастбищ.
Общие характеристики этой местности были подробно изложены в докладе, прочитанном перед Лондонским Королевским географическим обществом
лейтенантом Палмером из Королевских инженерных войск. Он говорит:
«Пейзажи всего центрального пояса, особенно той его части, которая лежит к востоку от 124-го меридиана, чрезвычайно красивы
и живописны. Самые высокие возвышенности покрыты более или менее густыми лесами, но в долинах открывается восхитительная панорама лесов и прерий, окружённых милями холмов, которые плавно поднимаются от берегов рек и живописно усеяны жёлтыми соснами. Леса почти полностью лишены подлеска, и, за исключением
нескольких бесполезных участков, вся местность — холмы и долины,
леса и равнины — покрыта пышной травой, обладающей высочайшими
питательными свойствами. Отсюда и её ценность
Колония имеет огромное значение как пастбищный район.
Крупный рогатый скот и лошади прекрасно себя чувствуют на «пучковой» траве и сохраняют отличное состояние в любое время года. Вся территория более или менее пригодна для выпаса скота. Таким образом, площадь естественных пастбищ в среднем поясе может составлять сотни или даже тысячи квадратных миль.
«Несмотря на высоту над уровнем моря, в течение года не наблюдается значительных перепадов температуры. Зимы, хотя и достаточно суровые, чтобы все реки и озёра замёрзли, спокойные и ясные, так что холод ощущается даже
даже в самые суровые зимы он не ощущается так остро. Снег редко выпадает слоем более 45 сантиметров, и во многих долинах на умеренных высотах скот часто пасётся на открытом воздухе в зимние месяцы, не нуждаясь ни в укрытии, ни в какой-либо другой пище, кроме естественной травы... Судя по нынешнему опыту, можно не сомневаться, что с точки зрения здоровья климат Британской Колумбии превосходит климат Великобритании и действительно является одним из лучших в мире.
Что касается сельскохозяйственных возможностей этого горного региона, тот же автор отмечает: —
«Здесь, в защищённых и хорошо орошаемых долинах, на высоте до 2500 футов над уровнем моря, было проведено несколько сельскохозяйственных экспериментов, и результаты пока что превзошли все ожидания. На фермах
в долинах Сан-Хосе и Бивер, расположенных на высоте почти 2200 футов над
уровнем моря, а также в Форт-Александре, на высоте 1450 футов,
было обнаружено, что пшеница даёт почти 40 бушелей с акра, а другие зерновые и овощные культуры — пропорционально... Можно утверждать, что по крайней мере две трети этой восточной части центрального пояса
при необходимости могут быть с пользой применены как для выпаса скота, так и для земледелия».
Вероятно, в мире нет рек, заливов или бухт, которые были бы так богаты рыбой, как солёные и пресные воды северо-западной части Тихого океана.
Лов трески и сельди здесь такой же, как на Ньюфаундленде,
а каждый ручей, спускающийся с гор, буквально кишит лососем.
Что касается рыболовства в Британской Колумбии, лейтенант Палмер
говорит: —
"Все заливы, бухты, реки и озёра Британской Колумбии изобилуют вкуснейшей рыбой. Количество лосося, поднимающегося вверх по течению
Фрейзер и другие реки на побережье кажутся невероятными. Они впервые впадают
во Фрейзер и другие реки в марте, и за ними в быстрой последовательности следуют другие виды, которые продолжают прибывать до наступления зимы; но основной приток приходится на июль, август и сентябрь. В эти месяцы приток настолько обильный, что можно без преувеличения сказать, что некоторые из более мелких ручьёв едва ли можно перейти вброд, не наступив на них. (Журнал Географического общества.)
Ах, разве это не было бы славным развлечением — вытащить двадцатипятифунтовые ядра
из пенящихся вод Колумбии, чтобы высадить их, одного за другим, на поросший травой берег и увидеть, как меняется свет на их блестящей чешуе! а затем, за ужином, подать на блюде одного из самых крупных, искусно запечённого или варёного, с луговой курицей, клевером, голубем и дикой уткой! Мы сделаем это, когда губернатор
Смит и судья Райс, которые сейчас здесь, присматриваются к железной дороге, пустят вагоны по рельсам до Тихого океана. Они обеспечат лососем всё живое к востоку от Скалистых гор! Немногие из нас могут
Мы не можем позволить себе обедать лососем, когда он стоит доллар за фунт, а большая часть населения даже не пробовала его. Но эти джентльмены с железной дороги изменят порядок вещей. Когда они запустят локомотив по готовому пути и смогут добраться от Колумбии до Чикаго примерно за шестьдесят часов, все мы, кто зарабатывает себе на хлеб, сможем покупать свежего лосося по низким ценам.
Какая страна! Я провёл гипотетическую линию от Милуоки до Тихого океана.
Дело не в том, что регион к югу от неё — Миссури, Канзас,
Небраска или Калифорния не изобилуют природными ресурсами, плодородной почвой и обширными возможностями, но конфигурация континента — водные системы, горные хребты, возвышенности и впадины, почва и климат — во многих отношениях отличается к северу от 43-й параллели от того, что есть к югу от неё. Нам не нужно смотреть на территорию, которой сейчас владеет Великобритания, с вожделением.
49-я параллель — это воображаемая линия, проходящая через прерии,
произвольная политическая граница, которую природа не принимает во внимание
в её планах на будущее. Рано или поздно эта линия
исчезнет. Железнодорожные поезда — постоянное перемещение
множества людей, говорящих на одном языке, имеющих общие идеи
и связанных кровными узами, — сотрут её, и останется одна страна,
один народ, одно правительство. Какая же это будет империя! Регион к западу от
Озеро Мичиган и территория к северу от Милуоки — 43-я параллель,
протянувшаяся до Тихого океана, — дадут стране, не говоря уже о
территории Аляски, сорок штатов размером с Огайо или двести штатов
размером с Массачусетс!
Я привык считать эту часть света настолько северной, настолько холодной, настолько снежной, настолько далёкой — и так далее, и тому подобное, — что она никогда не могла быть пригодна для заселения. Но факты говорят о том, что она так же пригодна для заселения, как Нью-Йорк или Новая Англия, что климат в долине Атабаски не более суровый, чем в северном Нью-Гэмпшире или Мэне, а лето более благоприятно для выращивания зерновых, чем на севере
Атлантическое побережье.
Таким образом, это не гипотетическая география. Следуя 43-му
Двигаясь параллельно на восток, мы обнаруживаем, что она проходит вдоль северного побережья Средиземного моря, через центральную Италию и через сердце Турецкой империи. Почти вся Европа находится к северу от неё: вся Франция, половина Италии, вся Австрийская империя и все обширные владения России.
Всё пшеничное поле Европы находится выше этой параллели. Долины
Альп, расположенные между 46-й и 50-й параллелями, кишат
трудолюбивыми людьми. Почему бы долинам Скалистых гор в
верховьях Миссури и Колумбии не стать такими же центрами
промышленности в будущем?
Если в Старом Свете на 60-й параллели можно построить Христианию, Стокгольм и Санкт-Петербург с золотыми куполами церквей, великолепными дворцами и уютными жилыми домами, то почему бы нам не ожидать увидеть их аналоги в Новом Свете, если принять во внимание тот факт, что тёплое течение из тропиков обеспечивает такой же мягкий климат в северо-западной части этого континента, как Гольфстрим обеспечивает климат в Северной Европе?
С таким взглядом на будущие возможности мы видим Миннесоту центральным штатом Континентальной Республики будущего.
Положив перед собой карту континента, я втыкаю булавку в Миннеаполис и протягиваю нитку до Галифакса, а затем, двигаясь на юг,
обнаруживаю, что она пересекает южную Флориду и центральную Мексику.
Она доходит почти до Сан-Диего, крайней юго-западной границы Соединённых Штатов, — доходит до перевала Доннер на вершине Сьерра-
Невады, в сотне миль от Сакраменто. Если протянуть её строго на запад,
она дойдёт до Салема, штат Орегон. Перенося его на северо-запад, я обнаруживаю, что он доходит до Скалистого дома на реке Пис — до того региона
чья красота очаровала Маккензи и отца Де Смета. Река Пис протекает через Скалистые горы, и в её верховьях находится самый низкий перевал на континенте. Возможно, настанет время, когда мы, жители Востока, промчимся по нему на экспрессе, направляющемся в Ситку! От Скалистых гор до этого порта на юге Аляски
расстояние в двести миль. Город Мехико почти на сто миль ближе к Миннеаполису, чем к Ситке. Залив Тринити на восточном побережье Ньюфаундленда, Пуэрто-
Принсипе на острове Куба, Гондурасский залив в Центральной Америке,
и Ситка находятся на одинаковом расстоянии от Миннеаполиса и Сент-Пола.
Когда в 1860 году мистер Сьюард обратился к жителям Сент-Пола со ступеней Капитолия, именно провидец, а не политик, сказал:
"_Теперь я верю, что последний оплот правительства на этом
великом континенте будет находиться где-то в пределах круга или
радиуса недалеко от того места, где я стою, в устье реки Миссисипи!_"
ГЛАВА V.
ГРАНИЦА.
Боттино — наш проводник. Взгляните на него, пока он сидит у костра и чистит свою винтовку. Он высокий и хорошо сложенный, с чертами лица, которые
Он унаследовал черты как от французов, так и от индейцев. У него тёмные бакенбарды, широкий плоский нос, морщинистый лоб, и он в самом расцвете сил. Его имя известно на всём Северо-Западе — среди американцев, канадцев и индейцев. Его родной язык — чиппева, хотя он может говорить на нескольких индейских диалектах и свободно владеет французским и английским.
Он родился недалеко от Форт-Гарри и объездил обширные территории Северо-Запада во всех направлениях. Он был проводником губернатора Стивенса, когда тот совершал первые исследования для строительства Северо-Тихоокеанской железной дороги.
и с тех пор провёл множество правительственных поездов до фортов на Миссури. Он был с генералом Салли в его кампании против индейцев. У него врождённое чувство местности. Как медоносная пчела, которая летит прямо от цветка к своему улью через поля, леса, овраги и холмы, так и Пьер Боттино знает, куда ему идти, когда он оказывается в бескрайней прерии без каких-либо ориентиров. Он никогда не заблудится, даже в самую тёмную ночь или в самый туманный день.
Наверное, нет на свете человека, у которого было бы больше врагов, чем у него, потому что
Весь народ индейцев сиу — его заклятые враги. Они бы тут же сняли с него скальп, будь у них такая возможность. Он участвовал во многих стычках с ними, убил шестерых, чудом избежал смерти, и от его рассказов о приключениях волосы встают дыбом. Он собирается провести часть нашего отряда через земли сиу.
Индейцы сейчас настроены дружелюбно, и отряд не пострадает; но
если на этого проводника наткнётся охотник на бизонов из племени сиу,
то с обеих сторон начнётся быстрая стрельба, и десять к одному говорят, что индеец будет убит, — потому что
Боттино проницателен, у него твёрдая рука, и он быстро действует.
Направляющихся на запад членов нашей группы, которых ведёт Боттино, будет сопровождать эскорт из девятнадцати солдат под командованием
лейтенанта Келтона. Четыре индейских разведчика верхом на пони будут
заранее прочёсывать местность и своевременно сообщать о присутствии
сиу, которые всегда готовы украсть лошадей или ограбить поезд.
Прощаясь с друзьями, мы смотрим, как их поезд катится по прерии, пока не остаётся виден только белый брезент вагонов.
край горизонта; затем, повернув на восток, мы пересекаем реку и попадаем в Миннесоту, а затем выезжаем на бескрайнюю равнину. Мы не видим никаких ориентиров
впереди и, подобно мореплавателям в океане, держим путь по этому
зеленому морю, ориентируясь по компасу.
Через несколько часов езды мы
сквозь мерцающую дымку различаем смутные очертания островов,
возвышающихся над спокойными водами далекого озера. Мы приближаемся к его берегам, но видим лишь острова и озеро,
которые растворяются в воздухе. Это был мираж, поднимающийся над горизонтом.
Далёкие рощи Баффало-Крик, притока Ред-Ривер.
Далеко на востоке находятся Лиф-Хиллс, которые представляют собой всего лишь возвышенности
в холмистой прерии, образующей водораздел между водами,
впадающими в Мексиканский залив и Гудзонов залив.
Желая осмотреть холмы и выяснить, какие препятствия могут возникнуть при строительстве железной дороги, двое из нас отделяются от основной группы и отправляются в путь по равнине, пообещав вернуться в лагерь с наступлением темноты.
Как же здорово скакать галопом по бескрайним просторам, среди моря цветов, то и дело проваливаясь в такую высокую траву, что и лошадь, и
всадники почти пропали из виду! Луговой жаворонок приветствует нас своей
веселой песней; ржанка парит вокруг нас; песчаные журавли, летящие
всегда парами, поднимаются с земли и улетают за пределы
досягаемости вреда. Суслики щебечут, как дети, среди цветов, когда
мы проезжаем над их подземными городами.
Они мирно владеют уединением. Пять лет назад
здесь бродили буйволы. Мы видим, как их кости белеют на солнце.
Здесь на них охотились сиу и чиппева. Здесь старые быки
сражались друг с другом, а бесчисленные стада щипали сочную траву
Они паслись на лугах и пили чистую проточную воду ручья, который носит их имя. Они ушли навсегда. На их место приходят бык и корова с фермы. Овцы и лошади скоро будут отъедаться на богатых пастбищах этих холмов. Мы, жители Востока, вряд ли назвали бы их холмами, а тем более горами, — склоны у них такие пологие, а высота такая небольшая. Максимальный уклон железной дороги при их пересечении не превышал бы тридцати футов на милю.
Здесь мы находим гранитные и известняковые валуны, а в некоторых местах — пласты гравия, принесённого, как сообщают нам геологи, с далёкого Севера и
оседают здесь, когда первобытный океанских течений набор на юг над этим
затем затопленный район. Они находятся в правильном месте для железнодорожников.
Камень понадобится для опор мостов, а гравий - для балласта.
при условии, что дорога пройдет в этой близости.
В марте наш второй день мы пришли к тому, что, возможно, достойно быть
называется Парк регионе Миннесоты. Он расположен среди высоких землях
разделить. Здесь даже красивее, чем в окрестностях Уайт-Беар
Лейк и Гленвуда. В течение всего дня мы любуемся
такие сельские пейзажи можно увидеть только в самых живописных уголках Англии.
Представьте себе округлые холмы с зелёными склонами, парки и бесчисленные
озёра, окружённые лесами, окаймлённые камышом, благоухающие тигровой лилией, волны, плещущиеся на галечных пляжах; дикие гуси, утки, гагары, пеликаны и бесчисленные водоплавающие птицы, вьющие гнёзда среди камыша и тростника; лужайки, цветущие цветами, лоси и олени, пасущиеся на зелёных лугах. Это их излюбленное место. Мы видим их следы на песчаном берегу, но они держатся вне досягаемости наших винтовок.
Природа так чудесно украсила эту местность, что кажется, будто мы
едем по давно возделанной земле и за тем холмом увидим старый замок, особняк или, по крайней мере, фермерский дом, какие мы видим в Великобритании.
Я не забываю, что вижу Миннесоту в её лучшее время года, что сейчас середина лета, что зимы здесь такие же долгие, как в Новой Англии; но я могу без колебаний сказать, что нигде в мире — даже в старой доброй Англии — нет такихЯ объездил все земли; ни в _прекрасной Франции_, ни в солнечной Италии, ни в долине Ганга или Янцзы, ни на склонах Сьерра-Невады я не видел ничего, что могло бы сравниться с этим по природной красоте.
Не могу сказать, как это будет выглядеть зимой, но члены нашей экспедиции единодушно восхваляют эту часть Миннесоты. Ближайший первопроходец находится в сорока милях отсюда, но такая привлекательная земля скоро будет заселена.
После трёх дней пути по бездорожью было приятно внезапно и неожиданно оказаться на сенокосном поле. Там были
свежеубранные полосы. В поле зрения не было ни фермерского дома, ни огороженной территории, ни перевернутой борозды, но сенокосцы уже побывали здесь. Мы снова приближались к цивилизации. Поднявшись на холм, мы увидели поселенца, первопроходца, который всегда в движении; который, когда сосед оказывается в шести или восьми милях от него, покидает свой дом и перебирается в какое-нибудь место, где у него будет больше простора, — в регион, где не так много людей.
Он сообщил нам, что старая тропа, которую мы ищем, находится примерно в миле впереди. У него были длинные спутанные волосы и свисающая борода.
На его груди, морщинистом лице, в опущенных уголках рта, в старой клетчатой хлопковой рубашке и в панталонах, настолько залатанных и заштопанных, настолько пёстрых по цвету, что потребовалось бы тщательное изучение, чтобы определить, что было изначальной тканью, а что — заплаткой и штопкой, он приехал из Огайо в юности и всегда был застрельщиком на передовой линии цивилизации, на несколько миль опережая основные силы. Теперь он подумывал о том, чтобы уйти в «буш», как он выразился.
Поселенцы, жившие дальше по тропе, рассказали нам, что он был немного пугливым и странным, что его невозможно было уговорить надолго задержаться на одном месте
место, но всегда был в поиске более тихого района!
Дорога, по которой мы добрались в этом месте, раньше проходила через
Французские и индийские торговцы между Пембиной и Миссисипи, но в последние годы ею
почти не пользовались. Поразительно, но у нас не должно возникнуть никаких трудностей.
добраться до поселений Хвоста Выдры, в сорока милях
к югу.
Эмиграция распространяется быстро. Как огонь, раздуваемый ветром, распространяется по высохшей траве прерий, так и цивилизация распространяется вдоль границ.
Мы добрались до поселения в субботу вечером и разбили лагерь
в субботу. Для этих людей было редкостью прийти в наш лагерь и послушать проповедь преподобного доктора Лорда. Самый старший член колонии — женщина, которой сейчас за восемьдесят. У неё ясный взгляд и удивительно молодое лицо, на котором нет признаков возраста. Она твёрдо ступает после восьмидесяти лет труда. Шестьдесят лет назад она
переехала из Ливана, штат Нью-Гэмпшир, будучи молодой женой, из долины
Коннектикута в штат Нью-Йорк, а затем вместе с огромной армией эмигрантов отправилась в Огайо, Иллинойс, Миссури и Айову
Последовательно, а теперь снова в Миннесоте. В прошлом году её
волосы, которые были белы, как чистый снег, начали приобретать свой
первоначальный цвет и теперь стали довольно тёмными! За всю историю
зафиксировано лишь несколько случаев такого омоложения.
Группа приехала из центральной Айовы, чтобы поселиться здесь,
предпочитая климат этого региона, где перепады температур не такие
резкие и непредсказуемые. Женщины и дети из четырёх семей жили здесь одни в течение шести недель, пока мужчины были в отъезде, присматривая за скотом. Их ближайшие соседи живут в двенадцати милях отсюда.
4 июля все — мужчины, женщины и дети — проехали сорок пять миль, чтобы отпраздновать этот день.
"Мы чувствовали, — сказала одна из женщин, — что не сможем прожить год, не съездив куда-нибудь и не повидавшись с кем-нибудь. Так далеко от людей довольно одиноко, поэтому мы отправились на пикник в сельскую местность."
Магазин, церковь и школа находятся в сорока милях отсюда, а до ближайшей лесопилки было шестьдесят миль. Теперь они могут молоть пшеницу, проезжая сорок миль.
В поселении уже полдюжины детей. Другие
Прибывают эмигранты, и эти люди с надеждой и уверенностью ждут следующего года, потому что тогда у них будет своя школа.
На нашем пути на юг от озера Детройт мы встречаем большое количество индейцев чиппева
направляющихся в резервацию, недавно выделенную им правительством в одном из самых живописных районов Миннесоты. Среди них мы видим нескольких женщин с голубыми глазами, светлыми волосами и светлой кожей, в чьих жилах течёт французская кровь, и, возможно, у некоторых из них отцы были американцами. Почти все индейцы носят панталоны
и куртки; но то тут, то там мы видим храбреца, который верен своим предкам, гордится своим происхождением и расой и во всех отношениях является дикарём, в мокасинах, накидке, головном уборе из шкуры скунса и с раскрашенными орлиными перьями.
Они дружелюбны, безобидны и ленивы и не принимали участия в недавней войне. Они уже давно находятся в тесном контакте с белыми, но не продвигаются в развитии цивилизации. Все усилия, направленные на их возвышение, подобны каплям дождя, падающим на капустный лист, которые скатываются с него, оставляя его сухим. Индейцы мало что усваивают
за исключением виски, и в этом отношении их возможности велики — равны возможностям самого трезвого пьяницы в Бостоне или где-либо ещё, который тратит все свои силы на то, чтобы обойти Сухой закон.
Мы остановились на ночь в понедельник на берегу Оттер-Тейл,
недалеко от Раш-Лейк. Палатки расставлены, костёр разожжён, ужин съеден, и мы сидим перед кучей горящих поленьев. Падает роса, и у костра так уютно и весело. Мы смотрим на
тлеющие угли и вспоминаем былые времена и друзей, которые далеко. Мы
мечтаем о доме. Затем начинается пересказ анекдотов и историй. Запела бы песня
Следуйте за нами, если у вас есть певцы. Но музыка нам не нужна. Мы слышим
воинственные звуки — корнеты, тромбоны, офиклеиды и валторны, а
также бой барабанов. На горизонте мерцают факелы, и в их
мерцающем свете мы видим отряд, продвигающийся по прерии. Это
приветственный марш в честь исследовательской группы Северного Тихого океана.
Не прошло и часа с тех пор, как эти музыканты узнали о нашем прибытии, и вот они, двенадцать человек, в нашем лагере, изо всех сил стараются выразить свою радость. Они немцы, все молодые. Три года назад несколько семей
Они приехали сюда из Огайо. Они рассказали, что почва здесь такая плодородная, а местность такая привлекательная, а перспективы такие радужные, что за ними последовали другие.
И теперь у них дюжина семей, и всё больше людей приезжают в эту землю обетованную.
Взгляните на этих людей, которые стоят перед нашим костром с новыми блестящими инструментами в руках. Они получили их всего три недели назад из Цинциннати.
«Мы пока не можем много играть, — говорит руководитель, мистер Бертенхаймер, — но мы делаем всё, что в наших силах. Мы отправили в Толедо за учителем, который будет проводить
Зима с нами. Вы простите нам нашу плохую игру, но мы так обрадовались, когда узнали, что вы ищете маршрут для железной дороги,
что нам захотелось сделать что-нибудь в знак нашей доброй воли. Видите ли, мы только начинаем и должны много работать, но нам хотелось немного развлечься, и мы решили собрать оркестр. Мы подумали, что это будет лучше, чем слоняться без дела у продуктового магазина. У нас пока нет продуктов,
и если мы будем сохранять трезвость и уделять внимание другим вещам,
то, возможно, у нас их и не будет, что, как я полагаю, пойдёт нам на пользу.
Слова просты и незамысловаты, но в них больше смысла, чем во многих витиеватых речах, произнесённых с трибуны или в законодательных залах. Только начинается! Но здесь, на границе, обосновалось искусство.
Цветы цивилизации распускаются на границе.
Пока мы слушаем прощальные звуки, смотрим на удаляющиеся фигуры и
вглядываемся в угли нашего костра после их ухода, мы чувствуем,
что у содружества, способного вырастить такие плоды на границе невозделанной дикой местности, должно быть светлое будущее.
А теперь просто отправляйтесь и посмотрите, что сделали эти эмигранты.
Вот поле с тридцатью акрами в виде штрафа пшеницы, как растет в
Миннесота. Она проходит только на золотистый оттенок, и будет ждать
жнец на следующей неделе. Рядом с ним двадцать акров овса, несколько акров
кукурузы, один или два акра картофеля. Это только одна ферма. Вон там, на склоне
, стоит двухэтажный дом из тесаных бревен с дранкой
крыша. Посмотрите, как жена или дочь украсили передний двор: вербена, петунии, настурции, а вокруг двери живой венок из ипомеи.
Коровы жуют жвачку на скотном дворе, а
«Сонное позвякивание убаюкивает дальнее поле»
где пасутся овцы.
Мы увидим, что та же картина повторяется на соседней ферме.
Под сенью величественных старых деревьев стоит маленькая бревенчатая церковь с крестом на крыше, и вот мы видим, как по дороге идёт почтенный отец и учитель общины в длинном чёрном одеянии и широкополой шляпе, с распятием на поясе. Это католическая община, и они привезли с собой священника.
Утром мы едем по цветущим прериям, через дубовые рощи и
Клён, и вот вдали виднеется обширная территория, покрытая
гибкой листвой тамариска. То тут, то там над широким лесным массивом
возвышаются сосновые рощи, похожие на острова.
Иногда наши лошади идут по галечным пляжам и плещутся копытами в
прозрачных водах озёр. Мы собираем агаты, сердолики и
обломки ярко-красного порфира, вымытые и истертые волнами. Дикие лебеди
выводят птенцов в камышах и болотах, граничащих с ручьями. Они
грациозно скользят по спокойной воде. Они недосягаемы
наши ружья, и мы бы не причинили им вреда, если бы могли. В человеке, который ради забавы может ранить или убить безобидную птицу или зверя, которых нельзя заставить служить его желаниям, осталось много дикого. Я с удовольствием могу сказать, что наша компания не кровожадна.
Утки, ржанки, бекасы, дикие гуси и канадские журавли подаются к нашему столу, но мы никогда не стреляем в них ради забавы.
Ручей, который мы несколько раз пересекали, называется Оттер-Тейл.
Он течёт на юг и впадает в озеро Оттер-Тейл; оттуда он вытекает и
на юго-запад, затем на запад, затем на север, принимая название Ред-Ривер,
и вливает свои воды в озеро Виннипег. Из этого великого северного водохранилища
воды этого западного региона Миннесоты достигают Гудзона.
Залив через реку Нельсон.
Глядя на восток, мы видим сверкающий в утреннем солнечном свете Лист
Озер, руководитель-вод Ворона крыло, одного из крупнейших западных
притоки верхней Миссисипи.
Перешеек между этими озёрами и Оттер-Тейлом имеет ширину всего в одну милю. Здесь, по преданию индейцев, когда-то проходил торговый путь
Между водами, впадающими в Мексиканский залив и Гудзонов залив, была проложена дорога. Когда сюда прибыли миссионеры-иезуиты, они обнаружили, что это
великое индейское место для переноски грузов.
Маккензи, лорд Селкирк и все первые искатели приключений шли этим
маршрутом в Британскую Америку. Долгое время это был торговый пост. Французские отцы-иезуиты были здесь сто лет назад и есть здесь сегодня — не только духовные отцы, но и отцы по плоти! Поселение состоит исключительно из франкоканадцев, их индейских жён и детей с кожей медного цвета. Их десять или двенадцать
Дома здесь есть, но они в очень плачевном состоянии. Маленький старичок с блестящими серыми глазами в потрёпанной белой шляпе выходит нас поприветствовать,
а из дверей на нас глазеют толпы смуглых детей и индианки. Другой маленький старичок в чёрном одеянии и широкополой шляпе, с длинной цепью и распятием, свисающими с пояса, приветствует нас с истинно французской вежливостью. Он священник, и вид у него такой же убогий, как и у всей деревни.
Вокруг этого места стоит несколько индейских хижин из бересты и несколько домиков из дублёных буйволиных шкур. Грязь, нищета и деградация — вот что это такое
Особенности вигвама и цивилизация бревенчатых домов мало чем отличаются от цивилизации вигвамов.
Франкоканадец так же легко может жениться на индианке, как и на представительнице своей расы. Он добрее, чем индейский воин, и, когда ему
понадобится жена, он найдёт самую красивую из девушек, готовую
выслушать его слова любви.
ГЛАВА VI.
У КОСТРА.
Наше место привала в полдень — благодатный сюжет для художника-юмориста.
Взгляните на нас, отдыхающих в тени старых дубов, на наших лошадей, щиплющих сочную траву, на костёр, разожжённый у ствола дерева, которое
Они выдержали бури веков, и каждый из них поджаривал ломтик солёной свинины.
[Иллюстрация: ПОДЖАРКА ИЗ СВИНИНЫ.]
Губернатор, члены Конгресса, министр, судья, врач, возница, корреспондент — все при деле. Солёная свинина! Кто-нибудь воротит от неё нос? Думаете, это тяжёлая пища? Просто выйдите сюда и попробуйте.
После двадцатипятимильного галопа верхом в этой ясной, бодрящей атмосфере, когда до лагеря остаётся ещё двадцать миль, это просто восхитительно.
Прошлой ночью мы спали в палатке, позавтракали в 5 утра, ночуем в лагере, а днём идём пешком, загораем на солнце и...
Дневная разминка обеспечивает крепкий сон ночью. За завтраком у нас был хороший аппетит, а теперь, в полдень, мы голодны как волки.
Солёная свинина не пользуется большим спросом в городских закусочных, но здесь это изысканное блюдо.
Только взгляните на бывшего губернатора штата Грин-Маунтин, стоящего перед костром с длинной палкой в руке, у которой три зубца, как у трезубца Нептуна. Он обжаривает свинину до красивой румяной корочки. Теперь он
кладёт её между двумя ломтиками хлеба и ест, как будто это самый
вкусный кусочек — так оно и есть.
К тлеющим углям подносят дюжину вилок для поджаривания тостов. С них шкварчит дюжина ломтиков свинины. Не все из нас так же скрупулезны в поджаривании тостов, как бывший губернатор.
Хотя я и раньше жил в лагере и жарил оладьи на старой железной лопате, я подвержен неудачам. Моя свинина превратилась в золу; ничего страшного! Мне понадобится меньше перца. Я вонзаю свой трезубец в
кусок, который уже пылает и становится хрустящим, держу его мгновение над углями и кладу на хлеб, чтобы сохранить немного сока.
Я слышу, как кто-то восклицает: «Как он может это есть?» Ах! Вы, те, у кого никогда не было опыта жизни в прериях, не знаете, какое удовольствие можно получить от такого обеда.
Теперь, когда мы все веселы, как только можем, и я похвалил солёную свинину, я бы не хотел, чтобы все бросились сюда её пробовать, как они бросились в Адирондак, охваченные энтузиазмом от воодушевляющих описаний радостей дикой природы, которые давал пастор Бостонской церкви на Парк-стрит. То, что сладко для меня, может быть кислым для кого-то другого. Мне бы не понравилось такое поведение
ни жизни без перемен, ни солёной свинины для постоянного рациона.
Лесистые прерии, дубовые рощи, холмы и долины, орошаемые озёрами и прудами, — таков характер региона, расположенного к югу от Оттер-Тейла.
На всей этой территории вода такая же чистая, как та, что журчит по склонам холмов в Нью-Гэмпшире.
Миннесота — один из самых богатых водными ресурсами штатов Союза. Тысячи озёр и прудов, разбросанных по его поверхности, питаются из неиссякаемых источников.
Эта особенность значительно повышает его ценность как сельскохозяйственного штата.
В Иллинойсе, Айове и Небраске фермер — это
Он вынужден качать воду для своего скота, и в тех штатах мы видим ветряные мельницы, построенные для этой цели. Но здесь прудов так много, а родников так много, что качать воду придётся гораздо меньше, чем в других прерийных штатах Союза.
Мы встречаем голландца, у которого останавливаемся на ночь. Он занял сто шестьдесят акров земли в соответствии с Законом о преимущественном праве покупки. Он построил бревенчатую хижину, вспахал несколько акров земли и готовится к жизни.
У его бережливой жены есть стая кур, которые снабжают нас свежими яйцами.
Этот первопроходец недавно приехал из Монтаны. У него была прекрасная ферма в
перевале Дир Лодж в Скалистых горах, в семи милях от вершины
.
"Я вырастил там столько хорошей пшеницы, сколько смог здесь, - говорит он, - тридцать бушелей
с акра".
"Почему ты оставил ее?"
"Я ничего не мог продать. Там нет рынка сбыта. Фермеры выращивают
столько, что едва могут отдать своё зерно.
"Ты продал свою ферму?"
"Нет, я её оставил. Она там, и её может забрать кто угодно."
"Там холодно?"
"Не холоднее, чем здесь. Зимой у нас бывает несколько холодных дней, но не
много снега. Зимой скот живёт на полях, питаясь
высоким и очень сладким пыреем.
Это была ценная информация — опыт фермера.
Перевал Дир-Лодж находится в верховьях Миссури, на главном водоразделе Скалистых гор, и через него проходит одна из обследованных линий Северо-Тихоокеанской железной дороги. Мы думали, что это место, где железнодорожный состав замёрзнет и будет погребен под сходящими лавинами.
Но вот человек, который жил в семи милях от вершины горы, выращивал лучшую пшеницу,
Самый невкусный картофель, чей скот всю зиму пасся на пастбищах, но который покинул свою ферму по той единственной причине, что ничего не мог продать. В Монтане нет рынка сбыта, кроме как среди шахтёров, а шахтёры разбросаны по огромному региону. Несколько фермеров, живущих неподалёку от шахтёрского городка, удовлетворяют его потребности.
Фермерство не будет приносить доход, пока не будет построена железная дорога вдоль долины Йеллоустоун или Миссури. Какой ещё более сильный аргумент
можно привести, какая ещё более убедительная демонстрация нужна для немедленного
Строительство Северо-Тихоокеанской железной дороги? Она пройдёт через
центр территории, где добывают больше золота и серебра, чем в любой
другой территории или штате.
Этот фермер говорит, что Монтане суждено стать крупным скотоводческим
штатом. Скот прекрасно себя чувствует на пастбищных травах. Ими покрыты холмы,
и миллионы акров, которые трудно возделывать, станут пастбищами для
овец и коров. Это свидетельство согласуется с заявлениями
тех, кто посещал эту территорию, а также тех, кто там жил.
Сегодня мы встретили длинную вереницу фургонов, заполненных эмигрантами, которые
прибыли из Висконсина, Иллинойса, Индианы и некоторых из Огайо.
Посмотрите на вагоны, каждая запряженная четверкой волов,--диктуются либо
владельцем или одним из его босоногих мальчишек. Ящики, бочки, стулья, столы,
горшки и кастрюли являются мебели. Седовласая, старая и морщинистая бабушка, жена с младенцем на руках и трое или четверо резвящихся детей — все они сидят на перине под белым холщовым покрывалом. Под ним подвешен жестяной чайник
на оси, на которой раскачивается покрытый пылью светловолосый мальчишка, хлопает в ладоши и играет с жёлтой собакой, бегущей за упряжкой. Юбка на обруче, курятник, свинья в ящике — вот самые заметные предметы, которые бросаются в глаза, когда смотришь на заднюю часть повозки. Босоногий мальчик с такими же ясными глазами, как у идеала Уиттьера, — теперь он изображён на хромолитографии и украшает многие дома, — идёт позади своей розовощёкой сестры, которая ведёт за собой корову и телёнка.
Сегодня вечером они будут на пятнадцать миль ближе к месту назначения, чем
они были там утром. Некоторые группы находятся в пути уже два месяца, и ещё несколько дней — и они доберутся до места, которое эмигрант уже выбрал для своего будущего дома. На ночь они останавливаются у дороги. Волы щиплют сочную траву; корова снабжает малышей молоком; дети собирают охапки хвороста,
мать печёт пирог и выпекает его на костре в жестяной
форме для выпечки, которая сорок лет назад была в каждом доме Новой Англии;
эмигрант курит трубку, заворачивается в одеяло и храпит
на земле под фургоном, в то время как его семья спит так же крепко
под брезентовой крышей над ним. Утром еще один пирог с
ломтиком жареной свинины, глоток кофе - и они готовы к новому
дню.
Не только на этой дороге, но и повсюду мы можем наблюдать именно такие
сцены. Многие оккупационная армия продвигается вглубь государства. В
наступать по всей линии фронта. Города и поселки растут как
словно по волшебству, в каждом округе. Каждый день к уже обрабатываемым территориям добавляются тысячи акров. В этом году поля стали шире, чем
такими они были год назад, а через двенадцать месяцев станут намного больше, чем сейчас.
Во всех новых странах, какими бы плодородными они ни были, продукты питания
приходится импортировать с самого начала. Так было, когда Калифорния только
была заселена; но сегодня Калифорния поставляет свою пшеницу по всему миру.
Первыми поселенцами Миннесоты были лесорубы, и до 1857 года в штате не производилось достаточно пшеницы, чтобы удовлетворить их потребности. Пароходы, поднимавшиеся по Миссисипи до Сент-Пола, были загружены мукой.
И весь мир почему-то стал считать Миннесоту такой
Там было так холодно, что невозможно было вырастить достаточно пшеницы, чтобы прокормить тех немногих лесорубов, которые работали в лесах и на реках.
Посмотрите, как этот регион, который, по нашему мнению, находился слишком близко к Северному полюсу, чтобы представлять какую-либо ценность, развил свои ресурсы! В 1854 году количество обрабатываемых акров в штате составляло всего пятнадцать тысяч, или около двух третей площади одного городка.
Прошло пятнадцать лет, и площадь обрабатываемых земель оценивается примерно в два миллиона акров! В 1857 году она импортировала зерно, но в этом году урожай пшеницы оценивается _более чем в двадцать миллионов бушелей_!
Я бы не стал вызывать недовольство фермеров Новой Англии. Я бы не стал
советовать всем выставлять свои фермы на аукцион, а любому зажиточному фермеру из Массачусетса или Вермонта — покидать свой старый дом и мчаться сюда, не осмотрев предварительно местность. Но если бы я был молодым человеком,
продающим корсеты и юбки с обручами жеманным барышням в городском магазине, я бы перепрыгнул через прилавок так, что мои ноги коснулись бы земли в центре огромной прерии!
Я бы построил здесь усадьбу. Да, поначалу было бы нелегко. Хижина была бы бревенчатой. Земли было бы мало.
год или два. Но с моей солёной свининой я бы ловил щук, охотился на луговых тетеревов, лосей и оленей. У меня были бы мозолистые руки и временами болела бы спина; но я бы сладко спал. У меня не было бы театра, куда я мог бы ходить по вечерам, не было бы звёздных актёров, которых я мог бы видеть, и я бы скучал по городской суете, по вечно спешащей толпе.
Первый год может быть одиноким; возможно, я буду хандрить время от времени; но, если я буду терпеливо владеть своей душой в течение года, у меня появятся соседи. Придёт железная дорога. Маленькая бревенчатая хижина
на его месте вырос бы особняк. В саду цвели бы розы, а у дверей распускали бы свои голубые колокольчики ипомеи. Обширные просторы
были бы покрыты золотистым зерном. Бережливость и изобилие, а также цивилизация со всеми её удобствами и роскошью были бы моими.
Не слишком ли яркие цвета на картине? Вспомните, что в 1849 году
в Миннесоте проживало менее пяти тысяч человек, а сегодня их почти полмиллиона.
Я пишу молодым людям, перед которыми открыта вся жизнь.
Вы работаете продавцом в магазине и получаете пятьсот долларов в месяц,
возможно, семьсот. Скупясь то тут, то там, вы можете просто приносить доход
круглый год. Это долгий, долгий взгляд в будущее, и ваш самый яркий.
мечты о будущем наяву не очень радужны.
Теперь взгляните в этом направлении. Вы можете приобрести сто шестьдесят
акров земли за двести долларов. Если вы приобретете ее рядом с
железной дорогой, это будет стоить триста двадцать долларов. Вспашка земли и подготовка её к первому урожаю обойдутся в три доллара за акр, не считая расходов на ограждение. Но первый урожай, как правило, с лихвой окупает все затраты на землю, ограждение и вспашку. Пять
через несколько лет земля будет стоить пятнадцать-двадцать пять долларов за
акр. Это не причудливый набросок. Это просто констатация того, что произошло
с опытом тысяч людей в Миннесоте.
Подумайте об этом, молодые люди, вы, которые тащитесь из года в год
без особых надежд на будущее. Умеете ли вы держать плуг? Можете ли вы
управлять упряжкой лошадей? Можешь ли ты на какое-то время смириться с одиночеством на лоне природы и потерпеть пару лет? Можешь ли ты отложить в сторону бумажные воротнички и лайковые перчатки и надеть синюю блузку и мокасины?
Ваши руки заняты работой? Можете ли вы терпеливо владеть своей душой и твёрдо идти своим путём? Если можете, то здесь для вас есть прекрасный дом. Вас ждут процветание, свобода, независимость, мужественность в высшем смысле этого слова, душевное спокойствие и все удобства и роскошь жизни.
Нет лекарства для уставшего разума или измученного тела, равного жизни в прериях. Когда наша группа покинула Восток, каждый её участник был измотан тяжёлой работой. У некоторых из нас была диспепсия, другие нервничали, а у третьих устали мозги. Американцы обречены на вечные
Они работают так, словно находятся на металлургических заводах, или так, словно филистимляне держат их в темнице!
Мы провели несколько недель на границе, вне досягаемости ежедневных газет, вдали от забот и тревог. Мир жил без нас, а теперь мы возвращаемся, изменившиеся. Мы как новенькие — крепкие, закалённые, здоровые, полные сил и готовые к развлечениям здесь или к очередной битве с жизнью, когда вернёмся домой.
Смотрите, мы остановились здесь на ночлег. Рядом протекает чистый ручей, извивающийся среди живописных лугов, окаймлённых дубами и клёнами.
Лошади распряжены и валяются в высокой траве после долгого рабочего дня. Возчики ставят палатки,
повар возится с кастрюлями и чайниками. Мы уже вдыхаем аромат,
исходящий от кофейника. Свинина, рыба и ржанка,
жарящиеся на огне, словно миссионер, разносчик или учитель воскресной школы, — всё идёт как надо! Какой аромат может быть более освежающим, чем тот, что исходит от кофейника, дымящегося над костром, после двенадцати часов в седле? Свежий ветерок обдувает ваши щёки, и все чувства обостряются
усиливается при виде бескрайних полей, цветущих или колышущихся от спелого зерна?
Наступают ночные тени, и хотя солнце светит с безоблачного неба, вечерний воздух прохладен.
Мы согреемся, разожгя большой костёр, у которого после ужина будем сидеть и держать совет, или шутить, или рассказывать истории, в зависимости от того, как поведёт нас час.
Было время, когда седобородые члены нашей партии были молоды
и играли в «лошадку» с деревянным мундштуком в зубах, а поводьями
управлял их седовласый одноклассник. Как мы скакали рысью, галопом, вставали на дыбы,
Он пританцовывал, пятился, а потом яростно помчался дальше, заставив маленькую старую ручную тележку грохотать по камням! Это было давно, но мы не забыли об этом, и сегодня вечером мы снова станем мальчишками.
Вон там, у дороги, лежит поваленный дуб, лесной царь, повалившийся от ветра — от той же бури, что сровняла с землёй наши палатки.
Сегодня вечером он запылает. Мы будем сидеть при его весёлом свете. Было бы бесчестно разрубить его на куски и приносить в лагерь по охапке за раз.
Мы оттащим его целиком, отрубим конечности и сложим их в кучу
ствол, прикоснись спичкой к увядшим листьям и согрей холодный воздух.
"Все руки к упряжи!" Это королевская упряжка. Как могло быть иначе
с бывшим губернатором штата Грин Маунтин на посту лидера,
сопоставимым с нашим судьей, который в течение шестнадцати лет чтил судебную систему
из штата Мэн, с тремя бывшими и нынешними членами Конгресса, доктором богословия
и еще одним доктором медицины, - и все в упряжке? У нас есть прочный
канат из лучшей манильской пеньки, который не раз выручал нас, когда мы тащили наши повозки по болотам, и который снова пригодится нам
приступаем к работе. Несколько взмахов топора дают нам рычаги, которые
служат хомутами. Мы разбиваемся на пары, по двое, и занимаем свои места в
команде.
"Вы все готовы? Теперь за дело!" Это голос нашего лидера.
"Ну и дела! Эй! Эй! Хип! Ура! Теперь она уходит!"
Мы кричим и поём и чувствуем, как по всему нашему телу пробегает волна экстатического трепета,
от кончиков пальцев до самых ботинок!
Сколько силы в крике! Возница кричит на своих лошадей; пахарь охрипнет, крича на своих волов;
пожарный чувствует, что приносит пользу, когда бросается в огонь
Он бежал по улице, крича во весь голос. Он никогда бы не потушил пожар, если бы не мог кричать. Ура! Генерал Гаррисон избран президентом Соединённых Штатов, и это принесло ему победу на многих политических полях сражений. Ура! Старый дуб поднимается со своего ложа. Посмотрите, как руководитель подставляет свои крепкие плечи под работу, заставляя рычаг сгибаться под его напором. Обратите внимание на высокую фигуру судьи, склонившегося над упряжью! Если верёвка не порвётся, бревно обязательно сдвинется с места.
Эти двое хорошо справляются с тягой. Они продемонстрировали свою силу, преодолев препятствия на пути к одному из величайших предприятий современности.
Это обескуражило бы людей с более слабыми нервами. Общественность никогда не узнает
о том, какую тяжёлую работу они проделали, чтобы запустить Северо-Тихоокеанскую
железную дорогу, как они вывели её из безвестности, из-под гнёта позора,
несмотря на противодействие и предрассудки. Настанет время, когда
общественность увидит это предприятие в истинном свете. Когда
дорога от Верхнего озера на запад будет открыта, когда путешественник
на каждом шагу будет встречать невероятно богатую страну с таким же мягким климатом, как в Пенсильвании, когда он увидит бесчисленные
Тогда, и не раньше, будут по достоинству оценены труды губернатора Смита и его соратников, направленные на осуществление этой работы.
Сегодня вечером они с юношеским задором принимаются за строительство костра и с мальчишеским энтузиазмом тянут за верёвку.
Это сильная команда. Наш доктор богословия, будь то на кафедре или в прериях,
обладает «сорока пасторской силой», как выразился Байрон.
И наш доктор медицины, будь то корявый дуб или пень от коренного зуба во рту хорошенькой молодой леди, непременно справится с задачей.
[Иллюстрация: СИЛЬНАЯ КОМАНДА.]
Член Конгресса «делал вид, что тянет», как мы говорили в детстве, но при этом самодовольно курил трубку.
Корреспондент подмигнул курильщику, взялся за рычаг, закричал во весь голос, словно прилагая все усилия, и потянул — примерно на два фунта! Но
_мы_ втащили его под одобрительные возгласы возниц, вытерли пот со лба, а потом весь вечер сидели у горящего камина и заливались смехом. Так мы разгладили
нарастающие морщины, стёрли следы забот и повернули время вспять
тень ползёт вверх по циферблату.
ГЛАВА VII.
В ЛЕСУ.
В предыдущих главах были описаны особенности местности к западу от Миссисипи.
Но многим людям, ищущим новый дом, было бы одиноко в прериях. Лесоруб из штата Мэн, который родился в лесу и в детстве слушал
нежную, но печальную музыку вечно вздыхающих сосен, будет тосковать по дому вдали от величественных старых лесов. Деревья — его друзья. Открытая местность была бы для него
одиночеством, но в глубине леса он всегда находил бы себе подобных
Компания. Есть дубы, вязы, и клены протянуть руки
с любовью над ним, защищая его так от взрывов зимы и
летом нагревается. Даже если в его душе нет поэзии,
лес будет иметь для него очарование, потому что там он найдет урожай, который уже
вырос и ждет, когда его соберут, так же верно, как если бы это было много акров
из созревшей пшеницы.
В Миннесоте нетрудно отличить «южан» от «северян». Когда я слышу, как мужчина говорит о «пнях» и «тысячах футов», я понимаю, что он из района Мусхед или побывал в лесозаготовительном лагере на
Чесанкук. Он ел свинину и бобы и спал на ветках тсуги канадской
на берегах Мадаваски. Когда он склоняет голову набок и
прищуривается, глядя на сосну, я знаю, что в его голове
хранится таблица Блоджета, и он может точно сказать, сколько
чистых и пригодных для продажи пиломатериалов можно
получить из этого дерева. Его рай — в лесу, и только там.
Регион к востоку от Миссисипи и вокруг её истоков — это Эдем лесорубов.
Путешественник, который отправится из Сент-Пола на запад, увидит прерии; но если он поедет на восток или на северо-восток, то
он окажется в лесу, где высокие сосны, ели, дубы и клёны выставляют напоказ свои гигантские стволы. Это не сплошной лес, потому что кое-где мы видим «прогалины», где солнечный свет падает на живописные луга.
Но если говорить в целом, то вся территория к востоку от Миссисипи, в Миннесоте и северном Висконсине, а также в той части Мичигана, которая лежит между озёрами Верхним и Мичиган, — это место для лесорубов.
Почва здесь песчаная, и геолог увидит явные следы ледникового периода, когда огромное количество воды устремилось на юг, принеся с собой
гранитные валуны, галька и камни из местности, расположенной между
Гудзоновым заливом и Верхним озером.
Рост лесов влияет на климат. К востоку от Миссисипи выпадает больше снега и дождей, чем к западу от неё. Зимой на
Верхнем озере теплее, чем в Сент-Поле, но воздух более влажный. Климат в Дулуте или Супериор-Сити зимой
не сильно отличается от климата в Чикаго. Несмотря на разницу в широте, изотерма средней температуры за год проходит от нижнего конца озера Мичиган до западного конца озера
Превосходно. Вероятно, в Миннесоте выпадает больше снега, чем в окрестностях Чикаго,
потому что во всех лесных регионах в северных широтах обычно выпадает больше дождя и снега, чем в открытых местностях. Вероятно,
наступит время, когда в восточной Миннесоте и северном Мичигане будет выпадать меньше осадков, чем сейчас. Когда лесорубы вырубят леса, солнце высушит влагу, и к востоку от Миссисипи будет меньше дождей, в то время как на западе, в прериях, их, скорее всего, станет больше. Сады,
Рощи, кукурузные поля, пшеничные поля, клеверные луга — всё это появится с развитием цивилизации. Они будут получать больше влаги из окружающего воздуха, чем травы прерий в настоящее время.
Все знают, что рука человека достаточно сильна, чтобы изменить климат: увеличить количество осадков здесь, уменьшить их там, понизить или повысить температуру.
Река Огайо мелеет, потому что леса Огайо и
Пенсильвания исчезает. Палестина, Сирия и Греция, несмотря на то, что в них проживало большое количество людей, сегодня бесплодны, потому что
деревья были срублены. Если бы это было эссе о власти человека над природой, а не несколько заметок о Северо-Западе, я мог бы привести множество данных; но я упоминаю об этом вскользь, в связи с климатом, который через пятьдесят лет, по всей вероятности, будет уже не таким, как сегодня.
На предыдущих страницах мы рассмотрели великолепный сельскохозяйственный регион за Миссисипи.
Нам осталось лишь взглянуть на местность между Миссисипи и Верхним
озером.
Мы оставили наше походное снаряжение и лошадей, которые везли нас,
Попрощавшись с нашими многочисленными друзьями в Миннеаполисе и Сент-
Поле, мы отправились из последнего города в путешествие длиной в сто пятьдесят миль через леса. Первые пятьдесят миль мы проехали по железной дороге через частично заселённую местность. В поезде было несколько дам и господ, направлявшихся к озеру Уайт-Беар, не к Белому Медведю с Запада, а к прекрасному водоёму в десяти милях к северу от Сент-Пола. Прошло всего несколько лет с тех пор, как Вабашо и его смуглые предки
днём забрасывали удочки, а при свете факелов ловили на гарпун щуку и судака
Ночью на его безмятежной глади, но теперь это излюбленное место для пикников в Сент-Поле. Здесь и там вдоль берегов стоят поросшие травой памятники, воздвигнутые чиппева, когда они были могущественным народом среди краснокожих.
"Но теперь пшеница зелена и высока
На комьях, скрывавших грудь воина,
И в бороздах разбросано
Оружие его покоя."
Озеро имеет шесть миль в длину и усеяно островами. Оно было местом сбора индейцев, как и сейчас является местом сбора жителей окрестных земель. Его извилистые берега и галечные пляжи окаймлены
Великолепный лес представляет собой очаровательную и умиротворяющую картину.
В нашем путешествии нас сопровождает президент железной дороги Лейк-Супериор и Миссисипи, а также другие джентльмены, связанные с железными дорогами Северо-Запада. В Вайоминге мы расстаёмся с нашими друзьями, прощаемся с локомотивом и приветствуем новенький товарный вагон!
Он установлен на рессорах, с брезентовым верхом. Внутри есть места для девяти человек, а снаружи — для одного с кучером. Дорожные сумки и чемоданы
убраны под сиденья. У нас нет дополнительного багажа, но мы взяли с собой самое необходимое.
Мы направляемся в Супериор и Дулут.
"Вам предстоит приятное путешествие" — замечает перепачканный грязью мужчина, сидящий на груде досок у обочины. Он только что прошёл здесь пешком с дюжиной мужчин, которые отложили лопаты, чтобы взяться за серпы, или, скорее, следовать за жнецами во время сбора урожая.
Мы не совсем понимаем, что он имеет в виду, говоря о приятном путешествии.
«Местами дорога будет плохой», — говорит другой.
Немец с густой бородой и растрёпанными волосами, босой, с сапогами в руках, восклицает: «Это же грязная дорога, по которой постоянно ездят!»
Мы его понимаем. Щелкнув кнутом, мы тронулись в путь, и наши лошади поскакали рысью.
Мы проезжали мимо расчищенных полей, где скот стоял по колено в клевере, мимо пшеничных полей, готовых к жатве, и в полдень добрались до места, где остановились на обед.
Если где-нибудь на Западе вы найдете фермерский дом, где на столе стоят вкусные яблочные пироги или другая выпечка, можете быть уверены, что хозяйка родом из штата Мэн.
По крайней мере, таков был мой опыт. Я помню, как во время войны заходил в один дом в центральной части штата Миссури, и вместо стандартного
Блюдо юго-запада «свинина с мамалыгой» — роскошный ужин,
который завершается яблочным пирогом, приготовленным
умелыми руками, привыкшими к домашней работе на берегах Пенобскота. В прошлом году
я встретил в Сьерра-Неваде женщину из штата Мэн; я был уверен,
что она из штата Пайн-Три, как только увидел её пироги; ведь
дочери Восточного побережья умеют готовить выпечку, которая
приведёт в восторг любого гурмана. А теперь в Миннесоте мы садимся за
обильный ужин, который венчает, дополняет и завершает кусок
яблочного пирога из штата Мэн.
Дочери Нью-Гэмпшира и Вермонта, возможно, готовят не хуже, но так уж вышло, что мы познакомились с домохозяйками из Мэна, когда наш аппетит обострился в поисках чего-то вкусного.
Мы ужинаем в доме фермера, который приехал в Миннесоту из Кеннебека. Он умел орудовать топором, и дубы с клёнами падали от его сильных ударов.
Плуг, борона и корчеватель трудились не покладая рук, и теперь мы любуемся пшеничными полями и бескрайними кукурузными угодьями, вдыхаем аромат белого клевера и
Мы слышим жужжание пчёл. Мы с первого взгляда видим возможности
лесного региона Миннесоты. Мы понимаем его так же хорошо, как если бы
прочитали все существующие труды по почвоведению, климатологии,
природным ресурсам и т. д. Здесь, как и к западу от Миссисипи, можно
успешно и с выгодой выращивать пшеницу, кукурузу, картофель,
клевер и тимофеевку.
«В прошлом году я собрал тридцать пять бушелей пшеницы с акра и думаю, что в этом году у меня будет столько же», — сказал владелец фермы.
Этот зажиточный фермер и его жена приехали сюда без капитала или
Скорее, с капиталом в руках и с сильными сердцами, чтобы создать дом, и вот он: аккуратный двухэтажный фермерский дом; ковёр на полу, диван, кресло-качалка, картины на стенах; большой амбар; хорошо заполненная кладовая — уютный дом, перед которым их ждёт светлое будущее.
Когда в восточной Миннесоте закончится древесина, земля будет плодоносить. Страна не будет заселяться так же быстро, как к западу от Миссисипи, но она не останется дикой навсегда.
Наступит время, когда вдоль каждого ручья будут
я слышал жужжание пил, скрип жерновов, а также щёлканье и грохот механизмов. Эти обширные лесные угодья будут способствовать развитию всех видов производства, и те же элементы, которые в значительной степени способствовали развитию Восточных штатов, — производство и промышленность — будут способствовать развитию одного из самых сильных сообществ нашей будущей республики.
То тут, то там встречаются поляны, хижины у дороги, вигвамы из коры, в которых
укрывались бродячие оджибве, и участки великолепного леса.
Таковы особенности местности, по которой мы едем в этот славный день
Ближе к вечеру, когда солнечный свет уже пробивается сквозь кроны деревьев, мы внезапно натыкаемся на Ченгватону.
Это небольшая деревня на реке Снейк с гостиницей, полудюжиной домов и лесопилкой, где сосновые бревна поднимаются по склону от пруда с одной стороны и выходят в виде новых блестящих досок с другой.
Плотина в Ченгватоне затопила огромную территорию, и, глядя на заходящее солнце, мы видим умирающий лес. Деревья стоят без листвы,
а мёртвые стволы, поднимающиеся из воды, лишённые всякой красоты,
представляют собой неописуемое зрелище запустения в контрасте с
пышная растительность живого леса, через который мы проехали.
Запрягая новую упряжку, мы движемся дальше, время от времени натыкаясь на «пятна» грязи.
Мы вспоминаем слова ребят с железной дороги. Мы ныряем в ямы, передние колёса опускаются _керчуг_, поднимая вверх, на крышу повозки и на лошадей, целые вёдра мутной воды; подпрыгиваем на ухабах, от которых у нас стучат зубы;
затем мы попадаем в череду впадин, по которым мы едем, как на
катере по морским волнам. Повозка нагружена двумя
членами Конгресса на заднем сиденье, а также нашим тучным врачом и
Вице-президент «Северного Тихого океана» на среднем сиденье.
Президент снаружи, с водителем, высматривает буруны,
а остальные, как пассажиры на борту корабля, забились под
люки и должны принять всё, что будет. Члены Конгресса подпрыгивают
вверх-вниз, как наэлектризованные шарики между отрицательным
и положительным полюсами гальванической батареи, только
положительный полюс — это преобладающая сила!
Когда передние колёса опускаются до ступицы, они поднимаются, а затем, когда они опускаются, сиденье каким-то необъяснимым образом поднимается и встречается с ними на полпути — и с таким грохотом!
Затем мы, покатываясь со смеху на передних сиденьях и
поздравляя себя, как фарисеи, с тем, что мы не такие, как они,
внезапно оказываемся на полу. Когда мы возвращаемся на свои
места, доктор медицины и вице-президент бросаются к нам и
по-братски обнимают нас. Наши ноги так переплетаются с ногами
соседей, что мы с трудом понимаем, наши ли это ноги или чьи-то
ещё! Лёгкие члены партии мелькают, как воланчики, в то время как тяжёлые катятся, как те нелепые
круглопузые, ухмыляющиеся фигурки, которые мы видим в магазинах игрушек! Я ловлю себя на том, что подпрыгиваю, как Санчо Панса, когда его подбрасывают на одеяле.
Когда мы добираемся до Гринстоуна — места, где мы останавливаемся на ночь, — наши ужины уже готовы.
Город расположен на берегу Гринстоун-Крик и состоит из бревенчатого дома и конюшни, окружённых обгоревшими бревнами.
Полдюжины мужчин, проделавших путь из Дулута, лечат натруженные ноги в одной из трёх комнат на первом этаже.
Мебель в квартире состоит из чугунной печи в центре и трёх
У стен стоят грубые скамейки, оклеенные газетами с фотографиями.
Посетители обсуждают будущие перспективы Дулута.
"Это отличное место," — говорит высокий худощавый мужчина с длинным носом, растянувшийся в углу.
Из этой фразы мы узнаём, что он из южного Иллинойса.
«Однако у них довольно чёткие представления о недвижимости для города, которому всего год от роду», — говорит другой, чей акцент на букве _i_ показывает, что он тоже с Запада.
Амазонка с круглым красным лицом торопливо накрывает на стол.
свинина и яичница; а потом мы, те, кто едет на север, и они, те, кто едет на юг, — всего нас шестнадцать, — поднимаемся по узкой лестнице на недостроенный чердак и ложимся спать, прижимаясь носами к стропилам и длинным черепичным плитам, сквозь щели в которых мы смотрим на звезды, величественно шествующие по полуночному небу.
Как прекрасно лежать здесь и чувствовать, как _усталость_ и изнеможение покидают нас; смотреть в «вечность пространства», как говорит Карлейль о небесном своде. Но наши глубокие размышления о безмерном
Эмпиреи спускаются в подлунный мир в сопровождении четырёх спящих
которые устраивают соревнование по храпу. Гонка настолько близка к завершению, они идут ноздря в ноздрю,
или, скорее, нос к носу, что невозможно решить, чей глубокий звучный —
не сказать _храпящий_? — бас доносится из-за окна, а чей — резкое, пронзительное, энергичное фырканье худощавого, длинноносого мужчины с южного Иллинойса с челюстями, как фонари.
Кто из них заслуживает трубы, или рожка, или чего-то ещё, что может служить сигналом к победе? Любой из них был бы силой в большом
Хор Колизея на юбилее, и оба вместе были бы равны большому органу!
Мы выехали рано утром, и у нас немного побаливали некоторые части тела.
Первый удар вызвал у члена Конгресса внезапное «оу!», но мы сохраняем философский настрой и приспосабливаемся к обстоятельствам, рассказываем истории в перерывах между ударами и смехом сотрясаем старый добрый лес. Как же здорово уехать из города в лес, где можно кричать, петь и быть самим собой, не заботясь о том, что скажут люди! Источник вечной молодости находится в
в лесу, а не в городе. Его целебные, украшающие и восстанавливающие силы воды не текут по акведукам; их никогда не накачивают насосом; но чтобы получить их, нужно лечь на поросший мхом берег под старыми деревьями и пить из кристально чистого ручья.
Мы утоляем жажду из журчащих ручьёв, собираем ягоды у дороги, идём впереди грохочущего поезда и наслаждаемся уединением бескрайнего леса.
Восемнадцать миль пути — и мы у переправы Кеттл-Ривер, где устраиваем себе ужин из ежевики с молоком, хлеба с маслом и
ежевика-пирог, в чистом маленьком домике, с картинами на стенах,
книги на полке, белоснежная скатерть на столе, и аккуратный маленький
женщина ждет от нас.
"Могу я спросить, откуда вы?"
"Манчестер, Нью-Гэмпшир".
Это был лорд Морпет или герцог Аргайл, я уже не помню, кто именно, кто сказал, что Новая Англия выглядит так, будто её только что достали из коробки с оркестровой аранжировкой. Так и с этим одноэтажным бревенчатым домом и всем, что его окружает.
В Гринстоуне у нас была кислая капуста, а здесь — ежевика.
В этом и заключается разница между Голландией и Новой Англией, независимо от того,
ищите их на атлантическом побережье или в центре континента.
Космос хочет рассказать обо всех происшествиях трехдневной поездки по лесу
- как мы ловили пикреля на маленьком озере, сидя в
каноэ из бересты, и тащили их из рук в руки, -молодцы-прыгуны.
это обеспечило нас вкусным завтраком; как мы смеялись и рассказывали
истории, не обращая внимания на тряску фургона, и вышли
сильными, как Марк Тэпли, каждый из нас; как мы смотрели на
высокие сосны и крепкие дубы, и увидел, как мрак сгущается над
о природе во время великого затмения; и как раз перед наступлением ночи мы въехали в Супериор и увидели рогатую сову, сидящую на коньке крыши заброшенного дома на окраине города и наблюдающую за пустынной местностью в сумерках, — за кладбищем, пустующими домами и мерцающими огнями в окнах.
Супериор был и остаётся городом будущего, а не настоящего. До войны он был разбит с размахом группой южан, среди которых был Джон К. Брекенридж, до сих пор владеющий крупными участками на перекрёстках.
Он расположен в прекрасном месте в юго-западной части озера, на
широком ровном плато, за которым простирается лесистая местность.
Река Сент-Луис, берущая начало в северной части Миннесоты и
протекающая через ряд порогов, образованных возвышенностью между
озере Верхним и Миссисипи, разливается в неглубокой бухте перед
городом и впадает в озеро через песчаную отмель.
Правительство строит волнорезы, чтобы контролировать течение реки.
Ожидается, что это позволит углубить русло, которое сейчас составляет около
Глубина воды составляет девять футов, но до сих пор улучшения не привели к желаемому результату. Отмель является серьёзным препятствием для судоходства, и её существование негативно сказывается на некогда радужных перспективах Супериор-Сити. Для углубления русла используются земснаряды, но пока что они небольшие, и многого добиться не удаётся. Жители Супериора уверены, что при условии щедрых ассигнований со стороны правительства канал можно углубить, а после того, как он будет расчищен, его можно будет поддерживать в чистоте с небольшими затратами.
Супериор сильно пострадал от последовавшей за этим реакции
времена смыва в 1857 году. Большая сумма денег была потрачена на
улучшения: выравнивание улиц, открытие дорог, строительство опор и
возведение домов. Затем началась война, и вся промышленность была парализована.
Южные собственники подняли восстание. Рост города,
который был значительным, внезапно остановился.
Положение города, хотя и удачное в некоторых отношениях,
неудачно в других. Он находится в Висконсине, а точка,
которая находится на берегу озера, — в Миннесоте. Последнее
Штат хотел иметь порт на озере в пределах своих владений, и поэтому Дулут появился на свет как конкурент своего старшего соседа.
Железная дорога Сент-Пол и Супериор, конечная станция которой находится в Дулуте, полностью проходит по территории штата Миннесота и подходит достаточно близко к Супериору, чтобы дразнить и раздражать добрых людей этого места.
Но жители этого города не сдаются. Я не знаю, какой девиз они выбрали для своей большой корпоративной печати, но _Nil Desperandum_
лучше всего отражает их надежду и решимость. Они
Мы уверены, что Супериор ещё станет «королевским городом» на озере, и
мы полны решимости наладить железнодорожное сообщение с Миссисипи, построив
ветку до Сент-Пола и Супериор-роуд.
Местные жители радушно и гостеприимно принимают нашу компанию.
А тем, кто считает, что город находится так далеко на северо-западе,
что до него не дотягивает цивилизация, я могу лишь сказать, что на
Востоке мало салонов, где можно найти более приятную компанию,
чем та, что собирается в одном из залов Супериора; мало мест
где сонаты Бетховена и Мендельсона могут быть исполнены на фортепиано с большим изяществом
дамой, которая сама печёт хлеб и заботится о своей семье без помощи прислуги.
Слава нашей цивилизации в том, что она приспосабливается ко всем жизненным обстоятельствам. Я не сомневаюсь, что если бы Минни, или Винни, или Джорджиана, или почти любая из бледных, измождённых юных леди, которые сейчас тратят своё время на изучение последней моды на шляпки, или на игру на пианино, или на чтение последнего безвкусного романа, были бы
их судьба была предрешена на Западе, на рубежах цивилизации, где
они были бы _вынуждены_ что-то делать для себя или для окружающих,
где они мужественно и _женственно_ приняли бы сложившуюся ситуацию,
были бы гораздо счастливее, чем сейчас, и были бы более ценными для
себя и для мира.
Осмелюсь сказать, что девять из десяти молодых людей,
продающих галантерею в розничных магазинах Бостона и других городов,
питают большие надежды на будущее.
Они скоро что-нибудь сделают. Когда они продвинутся немного дальше, они покажут нам, на что способны. Но шансы невелики
что они никогда не продвинутся хоть немного вперёд. Течение против них.
Есть одна вещь, о которой мы склонны забывать: мы оцениваем себя по тому, что собираемся сделать, в то время как мир оценивает нас по тому, что мы уже сделали. Как может молодой человек с сильным характером довольствоваться тем, что зарабатывает себе на жизнь, когда весь этот обширный регион Северо-Запада с его безграничными неосвоенными ресурсами манит его к себе? Это одна из необъяснимых загадок жизни. Они будут никем там, где они есть; они могут стать кем-то в процессе построения нового общества.
Молодой человек, который, как и тысячи других, отмерил несколько лет, но не добился большего, чем пять лет назад, по всей вероятности, не продвинется дальше, чем сейчас, за исключением того, что пройдёт ещё пять лет.
Глава VIII.
Дулут.
Сев на корабль у причала и взяв курс на северо-запад, мы проходим вдоль залива, справа от нас находится длинный узкий естественный волнорез Миннесота-Пойнт, а слева — ровное плато материка, покрытое густым лесом. Перед нами на склоне северного холма виднеется
На берегу расположен быстрорастущий город Дулут, о котором ещё двенадцать месяцев назад никто не слышал.
Но теперь, выражаясь языком Запада, это «место, где есть все шансы на успех».
Сто девяносто лет назад французский исследователь Дюлут
проплывал вдоль этих берегов и поднимался по заливу, над которым мы сейчас скользим. Он был первым европейцем, достигшим истока озера. Он
пересёк страну и добрался до верховьев Миссисипи, спустился по ней до Сент-Пола,
где встретил отца Хеннипена, которого держали в плену индейцы.
Вполне
уместно, что столь бесстрашный исследователь оказался в плену
В память о нём основатели нового города поступили мудро, назвав его в его честь, а не Вашингтоном, или Джексоном, или добавив ещё одно «вилль» к тысячам названий, которые теперь так сбивают с толку почтовых служащих.
Новый город на северо-западе защищён от северных ветров возвышенностями, расположенными за ним. Река Сент-Луис, такая же полноводная, как Мерримак, после бурного течения по каменистым порогам, где перепад высот составляет 500 футов, мирно протекает мимо города и впадает в залив Супериор. Река и озеро вместе образуют
длинная и узкая полоса земли под названием Миннесота-Пойнт тянется почти через всю верхнюю часть озера, а за ней находится залив.
Как будто титаны насыпали широкую железнодорожную насыпь или
попробовали заполнить озеро. Залив неглубокий, но людей,
которые проектировали город Дулут, это нисколько не смущает.
Они планировали создать гавань, построив мол длиной в 1500 или 2000 футов. Он должен простираться от
северного берега достаточно далеко, чтобы обеспечить хорошую якорную стоянку и защиту для
судов и пароходов.
Предстоящая работа во многом схожа с тем, что было сделано на обоих концах Суэцкого канала. Когда господин Лессепс приступил к строительству этого грандиозного сооружения, он не нашёл гавани на средиземноморском берегу, а только низкий песчаный берег, о который постоянно разбивались волны, гонимые преобладающими западными ветрами.
Берег представлял собой узкую песчаную полосу, за которой лежала неглубокая лагуна под названием Мензале. Под рукой не было ни гранита, ни какого-либо другого прочного материала для строительства волнолома. Несмотря ни на что
Несмотря на трудности, он начал производить каменные блоки на пляже, смешивая гидравлическую известь, привезённую из Франции, с прибрежным песком и увлажняя смесь солёной водой. Он установил мощные гидравлические прессы и приводил их в действие с помощью пара. После того как блоки, каждый из которых весил двадцать тонн, просушивались в течение трёх месяцев, их вывозили на баржах и сбрасывали в океан у линии молов, один из которых был длиной 8178 футов, почти полторы мили, а другой — 5000 футов, занимая площадь около пятисот акров. Более
Для возведения этих двух стен потребовалось 100 000 блоков искусственного камня. Они не были скреплены цементом, так как было установлено, что стена из бутового камня лучше, чем стена из готовой каменной кладки, противостоит воздействию волн. После завершения строительства стен были задействованы земснаряды, и дно было углублено настолько, чтобы самые большие суда, курсирующие по Средиземному морю, могли безопасно встать на якорь.
Эти волнорезы были необходимы для внешней гавани, но требовался и внутренний бассейн. Чтобы добраться до него, месье Лессепс прорыл канал через
Невысокий песчаный холм у озера Мензалех, где глубина воды в среднем составляет четыре фута.
В озере была углублена большая территория и построены доки.
Теперь мировая торговля между Востоком и Западом проходит через порт-Саид.
Суэцкий канал, строительство большой гавани на песчаном берегу Средиземного моря и другой гавани такой же вместимости на Красном море — одно из чудес современности, триумф инженерного искусства и несгибаемой воли одного энергичного человека.
Жители Дулута не будут вынуждены заниматься производством
Материал для волнолома можно найти вдоль северного берега, где в изобилии
представлен гранит, который можно легко добывать. Предлагается
создать внутреннюю гавань, прорыв канал через Миннесоту
Пойнт и углубив дно.
Трудности, которые предстоит преодолеть в Дулуте, не идут ни в какое сравнение с теми, что уже были преодолены в Средиземноморье. Чикагские коммерсанты подумывают о том, чтобы огородить несколько сотен акров озера
Мичиган; и нет причин сомневаться в том, что подобное можно сделать и на западном берегу озера Верхнее.
Два года назад Дулут был лесистой местностью, но в мае 1870 года в нём уже проживало две тысячи человек, и в течение года население должно было удвоиться. На холмах звенят топоры лесорубов, и деревья падают под их мощными ударами. С утра до ночи мы слышим стук рубанка и скрежет мастерка каменщика. Вы можете найти отличное жильё в большом отеле,
построенном за сорок тысяч долларов. В магазинах можно купить
продукты из всех уголков мира: сахар из Вест-Индии,
Кофе с Явы, чай из Китая или шёлк с французских ткацких станков.
Здесь печатный станок выпускает газету Duluth Minnesotian, бойкую
газету, которая внимательно следит за интересами этого растущего города.
Музыку, подобную ряби на галечном берегу озера,
издают голоса детей, читающих свои уроки в том здании школы. Я возвращаюсь в детство, в старую школу с её жёсткими
скамейками, где я учился, играл, ловил мух, обманывал при обмене
ножами и получал за это взбучку! Славные были деньки!
Уже организованы пресвитерианская и епископальная церкви, а также Историческое общество. Прошлой зимой был прочитан курс лекций.
Пеньков на улицах пока не видно, но это только начало. город, который ещё может стать одним из крупнейших торговых городов внутренних районов.
Метеорологические данные, собираемые в Супериоре с 1855 года, показывают, что средний период навигации составляет 216 дней, что в точности соответствует продолжительности сезона в Чикаго.
Год. Начало. Конец. Количество дней.
1855 15 апреля 6 декабря 235
1856 г. «16 ноября 22 220»
1857 г. «27 мая 20 177»
1858 г. «20 марта 22 247»
1859 г. «25 мая 9 164»
1860 г. «7 апреля 4 декабря 238»
1861, 12 июня — 12 184
1862, 28 апреля — 16 233
1863, 10 мая — 7 212
1864, 23 апреля — 1 222
1865 — 22 — 5 227
5 мая 1866 г. — 10 220
19 апреля 1867 г. — 1 225
Поднявшись на пароходе на несколько миль вверх по реке к подножию первых порогов,
высадившись на северном берегу и поднявшись по мокрому и скользкому склону из красной глины,
мы оказываемся на линии железной дороги, на которой работают несколько сотен человек.
От озера до водопадов Сент-Луиса перепад высот составляет 50 футов на милю.
Однако тоннаж дороги будет в основном направлен на восток, вниз по склону, а не на запад.
Длина дороги составит около 140 миль, она соединит озеро с сетью железных дорог, центром которой является Сент-Пол. Он
щедро наделен природой и занимает в общей сложности 1 630 000 акров земли, покрытой густыми лесами из сосны, орехового дерева, белого дуба, сахарного клёна, ясеня и других пород.
Нет никаких сомнений в том, что эта дорога принесет огромную пользу
бизнес. Такова оценка, которой придерживаются богатые люди
Филадельфии, что мистер Джей Кук получил всю сумму
денег, необходимую для его строительства, за четыре дня! Облигации, я полагаю,
не были выставлены на рынок обычным способом, с помощью рекламы, а
были сразу же взяты людьми, которые хотели их инвестировать.
Одного взгляда на карту должно быть достаточно, чтобы убедить любого
умный наблюдатель стоимость такой франшизы. Пшеницу из Миннесоты, чтобы доставить её в Чикаго, нужно отправить на пароходах в Ла-Кросс
или Прери-дю-Шьен, а оттуда по железной дороге через Висконсин,
но когда эта дорога будет введена в эксплуатацию, продукция Миннесоты,
собираемая в Сент-Поле или Миннеаполисе, будет стремиться к этому новому выходу.
Подумайте о том, какая активность будет царить вдоль не только этой дороги, но и Северо-Тихоокеанской, когда обе будут достроены
до озера, о почти непрерывном потоке вагонов, элеваторов,
перегружающих зерно из вагонов на корабли и пароходы. Подумайте о флоте, который
скоро будет бороздить это огромное внутреннее море, перевозя товары
бескрайние пшеничные поля простираются на восток до атлантических городов, и мы возвращаем промышленность Восточных штатов!
Только когда я задумываюсь о будущем, оцениваю его по уже достигнутому прогрессу, я могу понять, какое величие ждёт Северо-Запад.
В этом году было собрано 20 000 000 бушелей пшеницы; в штате проживает 500 000 человек, но при этом возделывается едва ли сотая часть территории. Каким будет продукт через десять лет, когда численность населения достигнет 1 500 000 человек? Каким он будет через двадцать лет? Как нам составить представление о будущем бизнесе?
Что будет с этими железными дорогами, когда Дакота, Монтана, Вашингтон и Орегон, а также весь обширный регион Ассиннибойн и Саскачеван начнут поставлять свою продукцию на ближайший водный транспорт, идущий на восток? Мы уже зашли в тупик и совершенно не в состоянии понять, как будет развиваться ситуация.
Люди, которые строят эту железную дорогу от Сент-Пола до Дулута, не могут не осознавать тот факт, что по воде Дулут находится так же близко к Атлантическим городам, как Чикаго к Атлантике. Пшеницу и муку можно перевозить так же дёшево из Дулута в Буффало или Огденсбург, как и из южной части
озера Мичиган, в то время как расстояние от Сент-Пола до озера Верхнее составляет
всего сто сорок миль против четырехсот восьмидесяти до
Чикаго. Мы можем заключить, что пшеницу из Миннесоты можно перевозить.
через Дулут на пятнадцать-двадцать центов за бушель дешевле, чем по озеру.
Мичиган - экономия для восточного потребителя почти в доллар на каждом.
баррель муки. Двадцать центов с сэкономленного бушеля добавят по меньшей мере четыре доллара
к годовому продукту с акра земли.
Разница в стоимости доставки товаров, произведённых на Востоке и отправленных в Миннесоту, будет ещё более заметной, поскольку зерно перевозится навалом
Они продаются по низким ценам, в то время как промышленные товары стоят дорого.
Завершение строительства этой железной дороги станет большим благом для жителей
Новой Англии и всего Востока, а также для жителей Северо-Запада.
Всё, что сокращает расстояния и удешевляет перевозки, приносит огромную пользу.
Я не думаю, что в стране есть какое-либо государственное предприятие, которое обещает принести более важные результаты, чем открытие этой железной дороги.
Несколько джентльменов из Бостона и Филадельфии организовали компанию по производству лифтов.
Сейчас возводятся необходимые здания.
Зерно будет перегружаться прямо из вагонов в элеватор и
оттуда отправляться на флотилию речных судов, курсирующих между Кливлендом, Буффало и Огденсбургом.
В регионе вокруг западной оконечности озера есть ресурсы для развития различных отраслей промышленности.
Лесистая местность простирается от
Центрального Висконсина на запад до Лиф-Хиллз за Миссисипи и на север до озера Виннипег. Это должен быть лесозаготовительный
регион на северо-западе, где будет производиться вся сельскохозяйственная
сельскохозяйственные орудия — жатки, косилки, комбайны, плуги, сеялки,
повозки, кареты, телеги и мебель, а также пиломатериалы для
ограждений, железных дорог и строительства.
На реке Сент-Луис есть неисчерпаемый источник энергии — водопад высотой
пятьсот футов, из которого всегда льётся обильный поток.
Его исток находится среди озёр северной Миннесоты, которые, наполняясь до краёв весенними и раннелетними дождями, становятся огромными резервуарами. При таком запасе воды нет места более
выгодное расположение для производства всевозможных предметов домашнего обихода
. Несомненно, энергия воды будет в основном использоваться для производства
мукомольных заводов. Климат превосходно приспособлен для помола
зерна. Водопад находится так близко к озеру, что там будет дешево.
транспорт на восток в Буффало, Кливленд, Филадельфию, Нью-Йорк
и Бостон, в то время как на западе находятся прерии, до которых легко добраться по
железным дорогам.
Геологическая формация на северном берегу Верхнего озера состоит из гранита,
но, двигаясь вверх по реке Сент-Луис, мы натыкаемся на горный хребет
сланец. Он образует хребет, разделяющий озеро и реку Миссисипи.
Был открыт карьер, из которого добывают сланец, не уступающий по качеству вермонтскому.
Насколько нам известно, это единственный карьер на Северо-Западе. Он практически бесценен, поскольку в Небраске, Канзасе, Айове, западной Миннесоте и Дакоте очень мало древесины. Черепица
стоит дорого, но здесь в изобилии есть материал для покрытия крыш миллионов домов, которые ещё только предстоит построить в прериях.
Томас Кларк, штат
Геолог в своём отчёте губернатору Миннесоты от декабря 1864 года (стр. 29, 30): —
«Эти сланцы встречаются в самых разных формах, от обычных
уплотнённых глинистых сланцев до сильно метаморфизованных и даже
трапповых». Разработка этих сланцевых месторождений требует внимания
строителей; с экономической точки зрения их реальная ценность для
прерий и редколесных долин Миссисипи выше, чем для любого другого
месторождения на озере, находящегося во владении штата. Ежегодный
выборочный сплав сотен миллионов кубометров древесины из сосновых
лесов острова Санта-Крус
а Верхняя Миссисипи и её притоки истощат эти регионы ещё до конца этого столетия. Доверенным лицам нашего молодого Содружества настоятельно рекомендуется поощрять и развивать добычу этих сланцев и как можно скорее ввести их в эксплуатацию.
Сто квадратных футов обработанного сланца в карьерах Вермонта, Нью-
Йорка и Канады стоят от полутора до двух долларов; вес варьируется от четырёхсот до шестисот фунтов, или примерно от четырёх квадратов до тонны. Тонну такой кровли можно перевезти из Сент-
Добычу в Луизиане можно доставить до Миссисипи по железной дороге за три доллара, а оттуда по реке до причалов в Сент-Луисе или Каире.
Но этот товар можно найти в любой точке штата, куда можно добраться на лодке или по железной дороге, по средней цене 15 долларов за тонну или максимум 4 доллара за квадрат — почти столько же, сколько за сосновую дранку.
Первый вариант прослужит вам сто лет, а второй — десять. Запасы этих сланцев буквально неисчерпаемы. Если окажется доступной хотя бы четверть этой площади в долине Сент-Луис, а без сомнения, и половина
будет... он даст тысячу миллионов тонн.
"Спрос на этот сланец при десяти крышах на квадратную милю и на сорок тысяч квадратных миль составит один миллион тонн, или одну тысячную часть материала. Годовой спрос на сланец в долине Миссисипи можно обоснованно оценить в сто тысяч тонн, что составляет экспортный продукт на двести тысяч долларов, не считая постоянного дохода железных дорог и водного транспорта штата в полмиллиона долларов в год.
Сегодня местность вдоль реки Сент-Луис представляет собой дикую местность. Поднимитесь на
поднимись на холмы, посмотри на пейзаж и подумай о грядущих годах.
"Ты должен смотреть
На зеленые холмистые вершины лесов,
И вниз, в тайны долин
И ручьи, которые своими окаймляющими зарослями стремятся
Скрыть свои изгибы. Ты сразу увидишь,
Здесь белые деревни, и поля, и стада,
И кишащие дороги, и там, в безлюдье
Здесь слышен лишь шум потока и ветра,
И крик орла.
Здесь на протяжении веков индейцы ставили свои сети и
Они живут в нищете, даже не мечтая прибрать к рукам богатства, которые
природа всегда приберегала для тех, кто готов ради них трудиться.
Здесь живут несколько коренных обитателей лесов, и они — единственные бездельники в этом регионе. Они слоняются по улицам, сидят на корточках группами
под защитой зданий и вытаскивают из своих волос что-то живое!
Их предводитель одет в старый армейский китель с тремя звёздами на каждом плече, что указывает на его звание генерал-лейтенанта среди своего народа. Он держится с достоинством, несмотря на свою старую чёрную шляпу-цилиндр
сильно раздавлен. За ним следуют воины, закутанные в одеяла, с орлиными перьями, воткнутыми в их длинные чёрные волосы. Они так же величественны, как и вождь. Труд! не для них. Бледнолицые и скво могут работать, но они никогда не будут работать. Власть скво — их высшее представление о машине, облегчающей труд. Они ловили рыбу в бурном потоке, но никогда не думали, что это гигант, которого можно заставить работать на их благо.
Очевидно, что в этом регионе должна возникнуть крупная обрабатывающая промышленность. В Миннеаполисе, Сент-Клауде и здесь, в Сент-Луисе,
мы видим три главных водных ресурса Северо-Запада. Город
Томпсон, названный в честь одного из владельцев, мистера Эдгара А.
Томпсона из Филадельфии, был основан у водопада и, поскольку он расположен на линии железной дороги и так близко к озеру,
вероятно, будет быстро расти. Сент-Пол и Миссисипи
Железная дорога, идущая вдоль северного берега реки, пересекает её в этом месте и направляется на юг через леса к Сент-Полу.
Помимо земельного участка, дорога получила от города
Сент-Пол вложил 200 000 долларов в городские облигации, а округ Сент-Луис, расположенный у истока озера, вложил 150 000 долларов в облигации округа.
Земли этой компании в основном покрыты густыми лесами, в которых растут сосны, клёны, ясени, дубы и другие деревья.
Белые сосны этого региона почти так же великолепны, как те, что раньше славились в Мэне и Нью-Гэмпшире. Здесь много обыкновенных сосен. Помимо транспортировки древесины с обширных собственных угодий
и прилегающих государственных земель, он станет транспортной артерией
для огромной территории, которую питают реки Снейк, Кеттл, Сент-Луис и
Сент-Круа.
Земли, на которых растут такие великолепные деревья, отлично подходят для сельского хозяйства. Нигде на востоке я не видел такой высокой тимофеевки и клевера, как во время нашего путешествия из Сент-Пола.
Компания предлагает выгодные условия всем поселенцам. Жители Мэна и Нью-Гэмпшира уже селятся вдоль линии и строят лесопилки. На Востоке они были лесорубами, и на Западе они предпочитают заниматься тем же, а не пахать землю, чтобы заработать на жизнь. Я не сомневаюсь, что шансы заработать здесь не хуже
В лесистой местности, как и в прериях, древесина окупит землю в несколько раз.
А если выращивать на ней зерно или траву, то прибыль будет огромной.
Глава IX.
ГОРНОДОБЫВАЮЩИЙ РЕГИОН.
Солнце освещало верхушки деревьев на Апостольских островах, когда наш маленький пароход, зафрахтованный специально для этого случая,
Супериор обогнул мыс материка, повернул нос на юг и
заскользил в гавань Бэйфилда на южном берегу озера.
Мы преодолели расстояние от Супериор-Сити за ночь и были
на палубу на рассвете, чтобы посмотреть красоты острова, которые так
много было написано исследователями и туристами. Декорации не
смело, но красиво. Пожалуй, нет места на озере, где глазу открываются более
чарующие виды, или где есть такая череда
чарующих видов.
Острова, числом восемнадцать, лежат к северу от мыса. Они
выглядели бы как высокие холмы с округлыми вершинами, покрытые густым лесом, если бы с них сошла вода. Ведь вокруг, между островами и материком, глубоководье. На них нет гавани
атлантическое побережье, какого нет в мире, более доступно, чем Бейфилд,
и более надежно не имеет выхода к морю. К нему можно подойти во время самого сильного шторма
независимо от того, в какую сторону дует ветер. Когда северо-восточные течения
поднимают волну, столь же ужасную, как та, что иногда обрушивается на Нахант,
капитаны пароходов и шхун на озере Верхнее бегут к островам Апостола
.
Бэйфилд находится примерно в шестидесяти милях от Супериор-Сити и является первой гаванью, где суда могут укрыться к востоку от истока озера.
Апостольские острова, похоже, были выброшены в озеро ради
о мощном потоке торговли, который в ближайшие годы будет течь по этому внутреннему морю.
"Это, — сказал наш капитан, — единственная первоклассная гавань на озере.
К ней можно подойти в любую погоду; берега здесь отвесные, вода глубокая,
якорная стоянка превосходная, а весной лёд сходит почти на две недели раньше,
чем в других гаванях в верховьях озера."
Город Бэйфилд назван в честь офицера Королевских инженерных войск,
который много лет назад занимался исследованием озера. Его работа была
хорошо выполнена, и до недавнего времени на его карты полагались
штурманы; но исследования инженеров Соединённых Штатов, которые сейчас близятся к завершению, более подробны и точны.
Несколько домов, составляющих город, расположены в живописном месте, на
западной стороне залива. Остров Мадлен, самый большой в группе,
находится прямо перед городом и защищает гавань и город от
северо-восточных штормов.
Резкий свисток парохода раздается в утреннем воздухе, а материк и остров, гавань и лес повторяют его эхо.
Он будит всех храбрецов, скво и папуасов в вигвамах и
бревенчатые дома в резервации Чиппева и все жители Бэйфилда.
Солнце только начинает подниматься, когда мы подбегаем к пирсу.
Рано ещё для дюжины незнакомцев с ненасытным аппетитом наносить утренний визит, более того, бесцеремонно врываться к частному лицу на завтрак.
Поскольку в этом месте нет гостиницы, мы оказываемся в затруднительном положении. Возможно, это
старушка Нокомис, которая готовит завтрак в маленьком железном котелке с отбитым краем, сидит на корточках на земле и выковыривает
Она бы угостила нас самыми вкусными кусочками, разделила бы с нами трапезу, но она не приглашает нас на завтрак, а мы не хотим чувствовать себя как дома в вигваме.
Но нас ждёт редкое гостеприимство. Джентльмен, живущий в большом белом доме в центре города, капитан Вон, хоть и не доспал до утра, когда мы вошли в гавань, мгновенно просыпается.
Интересно, есть ли в Соединённых Штатах ещё одна домохозяйка, которая могла бы приготовить такое обильное угощение за невероятно короткое время
Прошло какое-то время, и на столе появилось угощение, приготовленное миссис Вон:
нежный стейк, рассыпчатый картофель, вкусное печенье, восхитительный кофе, ягоды и сладкое молоко; скатерть была белой, как свежевыпавший снег; а хозяйка, воплощение здоровья, восседала за столом с очаровательной непринуждённостью и грацией, ничуть не смущаясь такого наплыва гостей в столь поздний час!
Откуда взялся завтрак и кто так быстро его приготовил — остаётся загадкой.
А потом кто-то принёс нам целую корзину с обедом, чтобы мы могли перекусить, пока плывём по заливу, а хозяйка
при этом она находила время, чтобы поговорить с нами, сесть за орган в гостиной и очаровать нас музыкой. Вот вам и леди из Бэйфилда, уроженка Огайо, из
чистокровных янки.
Отправившись в путь на маленькой паровой яхте капитана Вона, мы плывём вдоль
берегов, то приближаясь к утёсам, чтобы рассмотреть песчаниковые
образования, похожие на те, что есть на Гудзоне, то поднимая
головы к высоким соснам, колышущим своими тёмно-зелёными
хвоями, то наблюдая за лесорубами, которые валят вековые
деревья и на крепких лошадях тащат их на лесопилки в Бэйфилде.
Проплыв около пятнадцати миль, мы попадаем в город
Эшленд расположен в устье залива. Он производит довольно внушительное впечатление, когда вы находитесь в нескольких милях от него, а сойдя на берег, вы обнаруживаете, что вас _обманули_. Кто-то приехал сюда много лет назад,
заложил город, разметил участки, прорубил в лесу великолепные аллеи,
нашёл людей, которые верили, что Эшленд станет великим городом,
которые покупали участки и строили дома; но толпа не пришла;
те немногие, кто приехал, вскоре отвернулись от этого места,
оставив все свои улучшения. Одна немецкая семья осталась. У них было две свиньи
В одном заброшенном доме — гостиная, а в другом — корова, спокойно жующая жвачку.
В миле к востоку от Эшленда находится Бэй-Сити — ещё одно место, спланированное спекулянтами, но которое, вероятно, можно купить со скидкой.
Местность вокруг Бэйфилда сейчас находится в примитивном состоянии, но перемены не заставят себя ждать. Со временем это место станет отличным курортом для туристов и тех, кто заботится о своём здоровье. Природа создала его для _санатория_. Не было обнаружено ни одного минерального источника, который мог бы излечивать от всех болезней, но нигде на северо-западе природа не
Здесь более чистый воздух, более сладкая дистиллированная вода и более живописные пейзажи.
Придёт время, когда жители Чикаго, Милуоки и других западных городов, стремясь отдохнуть и развлечься в летние месяцы, будут приезжать в эту тихую гавань.
Здесь так же много рыбы, и она так же охотно клюёт, как и в любом другом месте на озере, а в ручьях на материке водится форель. Со временем этот
старый дом из красного песчаника превратится в элегантный особняк с видом на
голубые воды, и не будет ничего удивительного в том, что торговля здесь расцветет
Март вокруг этой гавани. Устав Северо-Тихоокеанской железной дороги
распространяется на эту территорию, и, поскольку дорога будет проходить через земли, богатые древесиной, компания будет заинтересована в открытии линии, которая также станет связующим звеном между Западом и железными рудниками в районе озера Верхнее.
Но независимо от того, вырастет ли здесь город, будет ли построена железная дорога или нет, позвольте мне сказать всем, кто хочет поймать крупную форель, что это то самое место.
Индеец, который испытывал удачу, показывает связку пятифунтовых гирь.
поймана в одном из небольших ручьёв, впадающих в залив. Нет ничего более спортивного, чем ловля форели. Представьте, как вы крадетесь на цыпочках вдоль извилистого ручья, забрасываете крючок в бурлящую воду и через мгновение чувствуете, как что-то дёргает, поворачивает, тянет, извивается, плывёт то вправо, то влево, вверх по течению, вниз по течению, заставляя тонкую леску крутиться, пока ваше сердце не начинает биться где-то в горле от страха, что леска порвётся, — страх сменяется надеждой, надежда — триумфом, и вот наконец вы вытаскиваете семифунтовую рыбу на зелёный, поросший мхом берег! Вы находите
такая форель водится в ручьях, впадающих в озеро напротив Апостольских
островов, — форель, испещрённая малиновыми и золотыми пятнами!
Попрощавшись с нашими щедрыми хозяевами, мы вечером садимся на пароход, идущий на восток, чтобы прокатиться по озеру.
Мы останавливаемся на час или два в Онтонагоне, затем продолжаем путь, ночью огибаем мыс
Кивино и утром прибываем в Маркетт.
Рыбацкие лодки танцуют на волнах, яхты снуют вдоль берега, туристы карабкаются по скалам справа от нас, забрасывают удочки и вытаскивают крупную форель, пароходы и шхуны стоят на якоре.
В гавани повсюду видны бережливость, активность и предприимчивость.
Мы видим огромное сооружение, напоминающее железнодорожный мост, построенное прямо в гавани. Его длина составляет несколько сотен футов, а высота — двадцать или более футов. Поток вагонов с грохотом спускается с насыпи и выезжает на мост.
Люди, бегущие от вагона к вагону, то тут, то там откручивают болты или поднимают задвижки.
Мы слышим грохот и громыхание и чувствуем, как дрожит причал под нашими ногами. Это не землетрясение;
они просто выгружают железную руду из вагонов в бункеры.
Человек с помощью механизма поднимает люк, и чёрная масса,
с шумом устремляясь вниз, снова с грохотом обрушивается в трюм
шхуны. Чтобы принять груз, требуется всего несколько минут. А затем,
расправив паруса, шхуна взяла курс на восток вдоль
«Изображённых скал» к каналу Святой Марии, направляясь в Кливленд,
Эри или Чикаго с грузом необработанной руды, которую нужно переплавить и прокатать там, где есть уголь.
Город хорошо спланирован. Хотя деловая часть была уничтожена пожаром
не так давно, её восстановили. Здесь есть элегантные
жилые дома, церкви, школы и магазины. Люди ходят по улицам
так, словно у них гораздо больше дел, чем они могут
осилить.
Люди, которые часто бывали в этом регионе, чтобы торговать с индейцами, ещё в 1830 году знали, что в горах есть железо. Но только в 1845 году, то есть четверть века назад, была предпринята попытка
исследовать руду. Доктор Джексон из Бостона, посетивший озеро Верхнее в 1844 году,
заявил, что руда превосходного качества. Он сообщил мистеру Лайману Прейю из
Чарлстауна, штат Массачусетс, о существовании месторождения и о том, что индейцы сообщали
«Гора» руды находилась недалеко от Маркетта. Мистер Прей сразу же отправился в исследовательскую экспедицию, добрался до Верхнего озера, нанял проводника-индейца, углубился в лес и нашёл холмы, покрытые рудой.
Примерно в то же время джентльмен по имени Эверетт добыл полтонны руды, которую индейцы и полукровки несли на своих спинах до
реки Карп и перевозили на каноэ к озеру.
Его выплавили, но он настолько отличался от пенсильванского, что металлургические магнаты только качали головами. Некоторые заявляли, что он не представляет особой ценности, другие — что его невозможно обработать.
Питтсбургские металлурги сочли его бесполезным. Но мистер Эверетт не сдавался.
Он отправил небольшое количество руды в кузницу Колдуотера, где её переплавили и отлили в слиток, из которого он сделал лезвие для ножа.
Он был убеждён, что по качеству этот металл превосходит любое другое месторождение в стране.
Сразу же была создана компания Jackson для добычи железа и меди в этом регионе. Медная лихорадка была в самом разгаре, и компания была организована с целью добычи обоих металлов, если это будет сочтено целесообразным.
В 1847 году на реке Карп была построена кузница, которая производила четыре плавки в день.
каждая длиной около четырёх футов и толщиной восемь дюймов.
Ещё одна была построена в 1854 году компанией из Вустера, штат Массачусетс, но производство было настолько небольшим, что в 1856 году было отгружено всего пять тысяч тонн. Стали известны превосходные качества металла.
Были созданы другие компании и внесены улучшения; были построены железные дороги и доки, и производство неуклонно росло, пока не достигло высокого уровня.
Добычей полезных ископаемых занимаются четырнадцать компаний, две из которых только начали свою деятельность, а остальные уже хорошо развиты. Производство
Двенадцать основных шахт за 1868 год.
Тонн.
Джексон, 131 707
Кливленд, 102 213
Маркетт, 7977
Озеро Верхнее, 105 745
Нью-Йорк, 45 665
Озеро Анджелина, 27 651
Эдвардс, 17 360
Айрон Маунтин, 3836
Вашингтон, 35 757
Новая Англия, 8 257
Чемпион, 6 255
Барнум, 14 380
_______
Всего, 506 803
Увеличение по сравнению с предыдущим годом составляет от сорока до пятидесяти тысяч
тонн. Добыча за 1869 год составила около 650 000 тонн. Общий объём добычи на всех шахтах к концу 1868 года составил 2 300 000 тонн.
Добыча железа в этом регионе только начинается, но стоимость металла, добытого в прошлом году, составила _восемнадцать миллионов долларов_.
Причиной такого быстрого развития является тот факт, что
Из руды, добываемой в озере Верхнем, получается лучшее в мире железо. Были предприняты настойчивые попытки
вывести его из употребления, но те, кто занимался его добычей,
подвергали его жёстким испытаниям.
Его прочность по сравнению с другими качествами можно увидеть в следующей таблице:
Шведский, 59
Английский кабельный болт, 59
Русский, 76
Озеро Верхнее, 89-1/2
Когда об этом стало известно, железнодорожные компании начали использовать железо с озера
Верхнее для изготовления локомотивов, колёс и осей.
Оно было нужно производителям котлов. Те, кто его опробовал, стремились получить ещё, и результатом стал быстро растущий спрос.
Средняя стоимость добычи и доставки руды в вагонах на рудниках
составляет около 2 долларов за тонну. Руда доставляется в Кливленд по цене
4,35 доллара, плюс 6,35 доллара за погрузку в доке в этом городе, где его
легко продать за 8 долларов, что оставляет грузоотправителю прибыль в размере около 1,65 доллара за тонну. Возможно, с учётом страховки и непредвиденных расходов прибыль может сократиться примерно до 1,25 доллара за тонну. Как видно, это очень прибыльная операция.
Около ста печей в Огайо и Пенсильвании используют почти исключительно руду из озера Верхнее.
Другие смешивают её с рудой из этих регионов.
Большое количество руды плавится в озере Верхнее, где используется древесный уголь.
Леса в окрестностях шахт быстро исчезают.
Широко раскидистый сахарный клён, выносливая жёлтая берёза, пушистый
гомосек и вечнозелёная тсуга одинаково попадают в угольные шахты,
чтобы обеспечить топливом потребности торговли.
Древесный уголь, потребляемый при выплавке одной тонны, стоит около одиннадцати центов за бушель. Для переплавки тонны лучшей руды требуется около ста десяти бушелей; для переплавки тонны худшей руды требуется около ста сорока бушелей, что в среднем составляет 13 долларов за тонну. Стоимость добычи, как уже было сказано, составляет около 2 долларов за тонну. К этому следует добавить расходы на выплавку, проценты на вложенный капитал, страхование,
фрахт, комиссионные, итоговая стоимость — около 35 долларов за тонну. Поскольку железо
пользуется наибольшим спросом на рынке, можно сказать, что металлургические
компании на озере Верхнее получают огромный доход.
Некоторые люди, купившие землю по государственной цене, находятся на пути к богатству. Один человек приобрёл восемьдесят акров земли, которые теперь приносят ему _двадцать четыре тысячи долларов в год_!
Железная дорога идёт строго на запад от Маркетта, поднимаясь по крутым склонам на
общий уровень хребта между Верхним и Нижним Мичиганом. Она называется
Маркеттской и Онтонагонской железной дорогой и вскоре станет важной
Это звено в великой железной дороге, пересекающей континент. От Маркетта до основных шахт около двадцати миль, до них также можно добраться по железной дороге из Эсканабы на берегу залива Грин-Бей, расстояние составляет около семидесяти миль.
Руда обычно залегает на холмах высотой от ста до пятисот футов над уровнем окружающей местности. Эти возвышенности едва ли можно назвать горами, скорее это холмы. Это железные бородавки на лице госпожи Природы. Они частично покрыты землёй — медленно формирующимися отложениями аллювиального периода.
Существует пять разновидностей руды. Самая ценная из них — так называемый зеркальный гематит, который с химической точки зрения известен как чистый _безводный полуторный оксид_. Эта руда содержит около 65 % чистого железа.
Иногда она встречается в сочетании с красным кварцем и тогда называется смешанной рудой.
Следующей по значимости является мягкая руда, напоминающая руды Пенсильвании и Коннектикута. Она довольно пористая, легче восстанавливается, чем любая другая руда, и даёт около пятидесяти процентов чистого железа.
Магнитные руды встречаются дальше к западу, чем те, что уже описаны.
Магнитными являются рудники Мичиган, Вашингтон, Чемпион и Эдвардс.
Иногда магнитный и зеркальный гематиты залегают рядом, и для геологов и химиков alike это загадка, объясняющая разницу между ними. Пока мы не можем понять, каким тонким химическим процессом вызвано это изменение.
Другая разновидность называется кремнистым гематитом, который труднее поддаётся восстановлению, чем другие. Он различается по насыщенности, и его запасы безграничны.
Пятая разновидность — кремнистый гематит с примесью марганца, который
при смешивании с другими рудами даёт превосходное по качеству железо.
Этой руды добыто очень мало, и её относительная ценность не определена.
Лучшее железо нельзя получить из одной разновидности руды, но при смешивании руд можно получить и прочность, и пластичность. Англия отправляет в Россию и Швецию магнитные руды для смешивания с рудами, добываемыми в Ланкашире, для производства стали. Огни Шеффилда скоро погаснут,
если производство в этом городе будет зависеть только от английской руды.
Местные металлурги не смогут производить сталь, достаточно качественную для
используйте кузнеца, не говоря уже о том, что необходимо для столовых приборов, если они
оказались отрезанными от иностранных магнитных руд.
Здесь, на озере Супериор, те, которые необходимы для производства лучших
трубы лежат рядышком. Смесь гематита и магнезита дает
металл, превосходящий во всех отношениях любой другой, который может производить Англия.
Один этот факт решает вопрос о будущем этого региона. Он должен
стать одним из крупнейших металлургических центров мира. Он должен
со временем обеспечить Америке превосходство в производстве стали.
Уже доказано, что каждый сорт железа, который сейчас используется в
Здесь, на озере Верхнем, можно производить товары и изделия из различных руд.
Шахтёры — выносливые, грубоватые, неотесанные, но предприимчивые люди.
Они живут в маленьких хижинах, получают отличную зарплату, пьют виски и растят большие семьи. Почему во всех новых поселениях так много детей? Они толпятся у каждой двери, и у каждого дома мы видим, как они валяются в грязи. Почти у каждой женщины на руках ребёнок.
Мы не можем рассчитывать на то, что увидим утончённость и роскошь старых сообществ в стране, где ещё не выкорчевали пни
На этих улицах, где над коттеджами поселенцев всё ещё колышутся ели и тсуги, зарождается общество. Эти суровые люди осваивают этот регион, зарабатывая себе на жизнь и обогащая тех, кто их нанимает. Возникают города. Мы видим, как Ишпеминг поднимается из болота. Представьте себе еловый лес, растущий на болоте, где деревья стоят так густо, что лесорубам едва хватает места, чтобы размахивать топорами. Болото представляет собой стоячее озеро с тёмной водой, покрытой зелёной тиной!
Предприимчивый застройщик купил это болото за бесценок и построил на нём город. Вот он — жилые дома и магазины, стоящие на столбах, вбитых в грязь, или на пнях. Он засыпал улицы _отходами_ из шахт. Под домами квакают лягушки или греются на солнце на подоконниках. Город растёт не из-за того, что здесь нет твёрдой земли, а из-за того, что на возвышенности
находятся неисчерпаемые залежи железной руды, слишком ценные, чтобы использовать их в строительных целях.
Я видел мало мест, столь многообещающих в плане будущего, но не это
одно маленькое местечко в окрестностях Маркетта, но весь металлик
регион между озерами Верхнее и Мичиган.
Посмотрите на местность! Это на полпути через континент. Озеро
Мичиган лавеса Южный, улучшенный северном берегу, в то время как
Св. Лаврентия снабжает водой перевозки в Атлантике. Сто
Пятьдесят миль железной дороги от Бейфилда обеспечат сообщение с
судоходными водами Миссисипи. Через этот полуостров ещё предстоит проложить кратчайший путь между Атлантическим и Тихим океанами. На западе раскинулись пшеничные поля континента, которые будут заселены трудолюбивыми и
процветающее сообщество. Нет более центрального места для удобной транспортировки.
Здесь, там, где будущим миллионам будет проще всего получить помощь,
божественной рукой были созданы неисчерпаемые залежи лучшей в мире руды
для использования и благополучия могущественной расы, которая
теперь начинает проявлять свою активность в этом западном полушарии.
Среди этих холмов должны возникнуть города, посёлки и деревни; леса и сами холмы должны исчезнуть. Продукт, который сейчас стоит
семнадцать миллионов долларов в год, со временем будет оцениваться в
сто миллионов.
Я думаю о грядущих годах, когда это место будет наполнено звуками
работающих механизмов; когда тишину летнего дня и морозный
воздух зимы будут нарушать песни людей, работающих среди
пылающих горнов или у звенящей наковальни. Из Маркетта, и Бэйфилда, и
Онтонагона, и Эсканабы, из каждой гавани на этих внутренних морях
будут отплывать пароходы и шхуны, бриги и корабли, гружённые
рудой; сюда они будут прибывать, везя продукты с ферм и из мастерских. По железным дорогам будут с грохотом мчаться тяжело нагруженные поезда, перевозящие
в каждую четверть наших обширных владений поступают металлы, добываемые в шахтах на озере Верхнем.
Нам стоит лишь задуматься о возможностях этого региона, его протяжённости и площади, об увеличении численности населения, освоении ресурсов, строительстве железных дорог, росте городов и посёлков; нам стоит лишь представить себе перспективы будущего, чтобы увидеть зарождающееся коммерческое величие этой части нашей страны.
Глава X.
Беседа по душам.
«Я позвонил, чтобы немного поговорить о Западе, и подумал, что мне бы понравилась ферма в Миннесоте или в районе Ред-Ривер», — сказал
недавно появившийся джентльмен, представившийся мистером Блоттером, и
который сказал, что он "клерк".
"Я хочу поехать на Запад и заняться разведением скота", - сказал другой джентльмен, который
остановил меня на улице.
"Куда бы вы посоветовали пойти парню, у которого не так много денег, но который
не боится работать?" - спросил полный молодой человек из штата Мэн.
«Я машинист и хочу попытать счастья на Западе», — сказал другой молодой человек, родом из промышленного городка в Массачусетсе.
«Я занимаюсь производством стульев и хочу знать, есть ли на Западе место, где я могу построить хороший бизнес», — сказал ещё один.
Многие другие джентльмены, как лично, так и письменно, просили предоставить им конкретную информацию.
Не стоит ожидать, что я смогу указать точное место, подходящее для каждого конкретного человека, или то, которое подошло бы ему, но в интересах всех заинтересованных сторон я приведу суть вечернего разговора с мистером Блоттером.
«Мне нужна ферма, я устал от города», — сказал он.
Что ж, сэр, мы можем вам помочь. У правительства Соединённых Штатов есть несколько миллионов акров земли — по меньшей мере 30 000 000 в Миннесоте, не говоря уже о Дакоте и других регионах, — и вы можете воспользоваться ими
на ферму на любой незанятой территории. Закон о гомстедах 1862 года
предоставляет сто шестьдесят акров земли бесплатно фактическим поселенцам,
независимо от того, иностранцы они или местные жители, мужчины или женщины, старше двадцати одного года,
или несовершеннолетним, отслужившим четырнадцать дней в армии. Иностранцы
должны заявить о своём намерении стать гражданами. В соответствии с действующим
Согласно закону о преимущественном праве покупки, поселенцы часто живут на своей земле в течение многих лет, прежде чем им приходится платить 1,25 доллара за акр. За это время цена земли вырастает до 10 или 12 долларов за акр. Недавнее решение суда
одинокие женщины имеют право на преимущественную покупку. Закон о гомстедах требует, чтобы на земле проживали не менее пяти лет.
Земля не подлежит взысканию по долгам, возникшим до выдачи патента.
В штате Миннесота действует либеральный закон, освобождающий недвижимость от взыскания. Усадьба площадью восемьдесят акров или один участок с домом освобождаются от налога.
Кроме того, освобождается от налога мебель стоимостью пятьсот долларов,
а также инструменты, кровать и постельное бельё, швейная машинка, три коровы, десять свиней,
двадцать овец, пара лошадей или одна лошадь и одна пара волов,
продовольствие на двенадцать месяцев для семьи и скота, одна повозка, две
плуги, инструменты механика, библиотека профессионала, акции на сумму пятьсот долларов для торговца и многое другое.
Вы найдёте несколько железнодорожных компаний, готовых продать вам восемьдесят, или сто шестьдесят, или шестьсот сорок акров земли по разумной цене и на выгодных условиях.
"Вы бы взяли участок у государства или купили землю вдоль железной дороги?"
Это вам решать. Если вы возьмёте участок, он обязательно будет находиться
за пределами десятимильной зоны земли, выделенной под дорогу, где
повышение стоимости не поспеет за землями ближе к границе. Вы
найдете государственные земли рядом с некоторыми железными дорогами, которые вы можете
приобрести за 2,50 доллара за акр наличными. Железнодорожные компании будут
взимать с вас от 2 до 10 долларов в зависимости от местоположения, но предоставят вам
время для оплаты.
"Каковы их условия?"
Компания «Сент-Пол энд Пасифик Рейлроуд», основная линия которой должна быть достроена до Ред-Ривер в этом году и которая владеет железнодорожной веткой, идущей от Сент-Пола по восточному берегу Миссисипи до Сент-Клауда, владеет миллионом акров прерий, лугов и лесных угодий.
Мы будем продавать участки площадью от сорока акров и более на выгодных условиях.
Предположим, вы купите восемьдесят акров по 8 долларов за акр.
Это будет уютная ферма стоимостью 640 долларов. Если вы можете заплатить наличными, они снизят цену до 7 долларов за акр, то есть вы сэкономите 80 долларов с самого начала. Но если у вас в кармане всего несколько долларов, они позволят вам сначала выплатить годовые проценты по ставке 7 %, а основную сумму долга и проценты — в течение десяти ежегодных платежей. Тогда сумма будет выглядеть следующим образом:
Восемьдесят акров по 8 долларов за акр, 640 долларов. Проценты. Основная сумма долга. Общая сумма.
1-й год — 44,80 доллара
2d " 40,32 $64,00 $104,32
3d " 35,84 64,00 99,84
4th " 31,36 64,00 95,36
5th " 26,88 64,00 90,88
6-я минута: 22,40 64,00 86,40
7-я минута: 17,92 64,00 81,92
8-я минута: 13,44 64,00 77,44
9-я минута: 8,96 64,00 72,96
10-й " 4,48 64,00 68,48
11-й " 64,00 64,00
«Второй год будет самым трудным, — сказал мистер Блоттер, — потому что я буду
Мне нужно огородить свою ферму, построить хижину и купить скот и инструменты. Есть ли поблизости материалы для забора?
Это зависит от того, где вы находитесь. Если вы рядом с железной дорогой, вам могут привезти всё на грузовиках. Если вы находитесь рядом с «Большим Лесом» на главной линии к западу от Миннеаполиса, у вас под рукой будет древесина. Строятся многочисленные лесопилки, некоторые из них работают на воде, а другие — на пару. Лесистые земли компании уже сдаются в аренду по высоким ценам — от 7 до 10 долларов за акр. За «Большим лесом» простираются прерии, где нет леса, за исключением нескольких деревьев вдоль
ручьи. Она так быстро заполняется поселенцами, что лесные угодья пользуются большим спросом, ведь после вырубки они становятся такими же ценными для сельского хозяйства, как и прерии.
Многие поселенцы, которые обзавелись усадьбами до того, как была проведена железная дорога, теперь живут в хороших условиях, особенно если они находятся рядом со станцией. Во многих местах рядом с городами земля, которую год назад можно было купить за 2,50 доллара за акр, сегодня стоит 20 долларов.
«Разве земля в долине Миссисипи выше Сент-Пола лучше, чем в прериях?»
Возможно, у вас ошибочное представление о долине Миссисипи.
В верховьях Миссисипи нет пойменных земель. Прерии граничат с рекой. Вы увидите, что земля на восточном берегу больше подходит для выпаса скота, чем для выращивания пшеницы. Компания не взимает такую высокую плату за земли вдоль ответвления, как на основной линии. Некоторые из моих миннесотских друзей говорят, что разведение скота на лёгких почвах к востоку от Миссисипи приносит такую же прибыль, как и выращивание пшеницы. Крупный рогатый скот, овцы и лошади сами добираются до рынка, но вам придётся везти зерно.
Если вы собираетесь заниматься животноводством, вы можете позволить себе больше
Расстояние от железнодорожной станции до человека, который выращивает пшеницу, больше, чем до того, кто выращивает пшеницу.
Несомненно, в интересах компании было бы продать вам их
отдалённые земли вдоль железнодорожной ветки по низкой цене,
поскольку это повысило бы стоимость земель, расположенных ближе к дороге. Вы увидите, что Сент-Клауд и Анока — процветающие города, которые вместе с Сент-Полом и Миннеаполисом обеспечат хороший спрос на говядину и баранину, не говоря уже о возможностях доставки на восточные рынки по железной дороге и озёрам.
«Используют ли жители Миннесоты удобрения?»
Нет; они позволяют навозу скапливаться вокруг своих конюшен, или же
выбрасывайте это в реку, чтобы избавиться от этого!
Они год за годом сеют пшеницу на одном и том же поле и ничего не возвращают в землю.
земля. Они даже сжигают солому, и результат может быть только один
в результате такого процесса - истощение почвы, бедные, изношенные фермы.
мало-помалу.
Фермеры Запада жестоки по отношению к Матери-Земле. Она щедро
делится своим богатством, а затем, не удовлетворившись её дарами, они
грабят её. Люди повсюду требуют восьмичасового рабочего дня; они
должны иметь возможность отдыхать, проводить время за развлечениями и совершенствовать своё тело и разум;
но они не дают почве времени на восстановление. Люди ждут, что им заплатят за их труд, но они ничего не дают доброй матери, которая их кормит; они заставляют её работать и ничего не дают взамен. Сельское хозяйство в том виде, в каком оно сейчас ведётся на Западе и Северо-Западе, — это откровенный грабёж и мародёрство, и ничего больше. Если нынешняя система истощения ресурсов сохранится,
то наступит время, когда пшеничные поля Миннесоты вместо
того, чтобы давать в среднем по штату двадцать пять бушелей с акра,
будут давать не больше десяти, как в Огайо. И всё же
При систематической смене культур и внесении удобрений нынешнее удивительное плодородие почвы можно сохранить навсегда.
"Хорошо ли растут культурные травы?"
Превосходно; я никогда не видел таких красивых тимофеевковых полей, как вдоль железной дороги Сент-Пол и Пасифик, к западу от Миннеаполиса. Белый клевер, кажется, растёт сам по себе. Я помню, что видел, как он пышно рос вдоль тропинки в долине Ред-Ривер и на обочине военной дороги, ведущей через лес к озеру Верхнему.
Сено в Миннесоте в изобилии и стоит очень дёшево. Я сомневаюсь, что там есть
В Союзе есть штат, в котором больше первоклассных пастбищных угодий. Достопочтенный Томас Кларк, помощник государственного геолога, оценивает площадь лугов между островом Санта-Крус и рекой Миссисипи, а также к югу от озера Сэнди в миллион акров. Он говорит: "Некоторые из них очень обширны и покрыты пышной травой, часто достигающей пяти или шести футов в высоту. Он жёсткий, но сладкий, и говорят, что из него получается отличный
сенокос.
Я проезжал через некоторые из этих лугов и могу говорить об этом
по собственному опыту. Я видел много акров земли, с которых можно было бы собрать по две тонны сена.
Это местные травы: плевел многолетний, плевел ползучий и плевел бескорневищный.
Именно такими травами я косил много лет назад на лугу в Нью-
Гэмпшире, где собирали сено хорошего качества. Наступит время,
когда эти земли будут цениться, хотя сейчас они не очень высоко
котируются. Несколько лет назад болота Канкаки в Иллинойсе и
Индиане не представляли никакой ценности, но теперь они дают
много тысяч тонн сена, и его цена на рынке растёт.
«А как насчёт фруктов? Я не хочу ехать туда, где не смогу выращивать фрукты».
К местным фруктам относятся клубника, малина, ежевика,
Крыжовник, черника, вишня и слива. Я собрал их все в прериях и вдоль ручьёв, пока был там. Дикой сливы очень много, и осенью вы увидите тысячи бушелей на рынках Сент-Пола и Миннеаполиса. Из неё получается отличный соус или варенье.
Миннесоту можно назвать штатом клюквы. Многие фермеры зарабатывают больше на своих клюквенных лугах, чем на пшеничных полях. Болота в северной части штата покрыты виноградниками,
а земли вдоль реки Санта-Крус дают богатый урожай.
Мистер Кларк, геолог, говорит: "В треугольнике между Сент-Круа и Миссисипи находится 256 000 акров
клюквенных болот,
и ограничен на север реками Сент-Луис и Прери! Высокая цена
, заплаченная за этот восхитительный фрукт, делает его выращивание очень прибыльным в
Миннесоте, а также в Нью-Джерси и на Кейп-Коде ".
"Можно ли выращивать яблоки? Я их люблю и счёл бы недостатком отсутствие у меня яблоневого сада, — сказал настойчивый мистер
Блоттер.
Я понимаю, что в ближайшие год-два перспективы с яблоками будут
не очень обнадеживающе. Первые сады были разбиты в питомниках Иллинойса,
и только после того, как были высажены местные сорта, усилия садоводов увенчались успехом; но теперь их сады такие же плодовитые и урожайные, как и любые другие в стране. На последней ярмарке штата, проходившей в
Рочестере, один садовод выставил на продажу пятьдесят бушелей, а ещё двести хранились у него дома. Было подсчитано, что урожайность в округе Вайнона
в прошлом году составила тридцать тысяч бушелей.[3]
[Примечание 3: Эти и многие другие факты, относящиеся к Миннесоте, взяты
из книги "Миннесота, какой она была в 1870 году" Дж. У . Макклунга из Сент-
Пол — чрезвычайно ценная работа, изобилующая информацией.]
Издательство St. Paul Press, отмечая разнообразие фруктов на ярмарке в Рамси и Хеннипене, пишет: «Эти две ярмарки положили конец давнему спору о том, является ли Миннесота штатом, где выращивают яблоки.
Более двухсот сортов яблок, за исключением крабовых,
были выставлены в Миннеаполисе и большое количество в Сент-Поле.
яблоки высочайшего качества и вкуса, и этот факт придаст огромному
стимул для выращивания фруктов в нашем штате".
На последней встрече выставки были представлены следующие сорта
Ассоциация садоводов округа Вайнона: Герцогиня Ольденбургская,
Крупный сорт Аттера, Ранний красный, Сладкий июнь, Перри Раш, Осенняя полоса,
Кесвик Кодлин, Красный астракан, Сливовый сидр, Феникс, Вагнер, Бен Дэвис,
Немецкий сук, Каролинский красный июнь, Бейли Свит, Сент-Лоуренс, Сопс оф Вайн,
Фамюз, Прайс Свит, Помм Гриз, Томпкинс
Графство Кинг, Северный Шпион, Голден Рашет, Сладкая Груша, Йеллоу Ингестри,
Йеллоу Беллфлауэр, Леди Фингер, Роулс Джаннет, Киркбридж Уайт,
Дженитон, Дюмелоу, Винтер Вайн Сап, Кроникл, Фолл Вайн Сап, Россео,
Колверт, Бенони, Ред Романит.
Многие из вышеперечисленных фруктов выращиваются в Новой Англии, так что тем, кто может уехать с Востока, не стоит опасаться, что они навсегда распрощаются с любимыми фруктами, которые были не только роскошью, но и источником утешения в их прежних домах.
«Я так понимаю, виноград там не растёт; должно быть, это слишком далеко на севере», —
сказал мой собеседник.
Напротив, он там произрастает. Дикий виноград растёт вдоль ручьёв, а в садах вокруг Сент-Пола и Миннеаполиса вы увидите множество культурных сортов с великолепными гроздьями на пышных лозах.
«А как насчёт кукурузы, ржи, овса и других зерновых культур? Можно ли выращивать их с выгодой для себя?»
Следующие цифры, взятые из официального отчёта о продукции за 1869 год, представленного последнему законодательному органу, покажут возможности почвы:
В среднем с акра.
Пшеница — 18 500 000 бушелей, 18 1/2
Кукуруза, 6 125 000 галлонов
Овёс, 11 816 400 галлонов
Картофель, 2 745 000 галлонов
Ячмень, 625 000 галлонов
Рожь, 58 000 галлонов
Гречиха, 28 000 фунтов
Сено, 430 000 тонн, 2,08
Шерсть, 390 000 фунтов.
Сливочное масло, 5 600 000 фунтов
Сыр, 145 000 фунтов
Сорго, 80 000 галлонов сиропа.
Кленовый сахар, 300 000 фунтов.
Лён, 170 000 "
Из этого можно сделать вывод, что штат должен стать одним из самых продуктивных в Союзе.
"А у них там хорошие школы?"
Такие же хорошие, как в Новой Англии. Два участка земли отведены под фонд общеобразовательных школ. Общая площадь школьных земель в штате
будет три миллиона акров.
Они продаются по цене пять долларов за акр, а вырученные деньги инвестируются в государственные облигации. Губернатор Маршалл в своём последнем обращении оценил сумму, которую в конечном счёте можно получить от продажи земель, в шестнадцать миллионов долларов. Взимается школьный налог в размере двух центов с доллара, что вместе с процентами от фонда даёт значительную сумму на образование.
«В какое время года человеку следует отправляться на Запад?»
Это во многом зависит от того, чем вы собираетесь заниматься. Если вы собираетесь заниматься сельским хозяйством и поселиться в прериях, вам нужно быть там в
В июле самое время подготовить почву. Если перевернуть дёрн, когда трава полна соков, он быстро разложится, и ваша почва будет в хорошем состоянии к следующему году. Если вы отправляетесь в лесистые районы вдоль железной дороги, соединяющей озеро Верхнее и Миссисипи, или вдоль железной дороги Северного Тихоокеанского региона, вы можете отправиться в путь в любое время; но мужчинам, у которых есть семьи, лучше отправиться заранее, выбрать место для будущего дома и кое-что подготовить, прежде чем расставаться со старым домом.
«Как лучше всего добраться?»
Вы можете воспользоваться любой из крупных магистральных железных дорог, ведущих на запад
удобные маршруты, и стоимость проезда на них не сильно различается.
"Как вы думаете, будет ли государство быстро развиваться?"
Если судить по прошлому, то его рост будет беспрецедентным. Прошло всего двадцать лет с тех пор, как оно было образовано как
территория. Население в 1850 году составляло 5330 человек; в 1860 году — 172 022 человека; в 1865 году, по данным государственной переписи, — 250 099 человек. Перепись 1870 года покажет, что население составляет более полумиллиона человек. В настоящее время эмиграция идёт сильнее, чем когда-либо прежде, и строительство различных
Железные дороги, либеральная политика штата, его щедрый школьный фонд,
богатство земель, обилие чистой пресной воды,
восхитительный климат, расположение штата в связи с трансконтинентальной железнодорожной линией — всё это в совокупности обеспечит Миннесоте стремительное развитие. О Северо-Западе можно сказать то же, что и о тыквенной лозе в жаркие дни и тёплые ночи середины лета: мы почти видим, как она растёт! Посмотрите на рост благосостояния, представленный недвижимым и движимым имуществом:
1850 $806 437
1855 10 424 157
1860 36 753 408
1865 45 127 318
1868 год — 75 795 366
Из отчёта помощника государственного секретаря, представленного
законодательному органу в январе 1870 года, мы узнаём следующие факты:
Общая площадь обрабатываемых земель — 1 690 000 акров.
Стоимость недвижимости — 120 000 000 долларов.
«Личная собственность» — 65 000 000 долларов.
" " живой скот, 15 561 887 человек
" " сельскохозяйственная продукция, 25 000 000
" " ежегодное производство, 11 000 000
Сумма школьного фонда, 2 371 199
Бурное развитие ожидает не только Миннесоту, но и Дакоту как
что ж. Цивилизация продвигается вверх по Миссури. Эмигранты продвигаются
через Янктон и овладевают богатыми землями этого участка
и в текущем году более северный прилив хлынет
в долину Красной реки, которую профессор Хинд назвал Раем
северо-Запад.
"Сколько мне будет стоить добраться до Миннесоты и начать работу на ферме?
"
Стоимость проезда из Бостона в Сент-Пол составит от 35 до 40 долларов. Если вы отправитесь в лесистые районы, то сможете найти достаточно древесины, чтобы построить дом.
И вам понадобится немало крепких ударов, чтобы
избавьтесь от дубов и сосен. Если вы отправитесь в прерии, вам придётся
заготавливать древесину на расстоянии. В Миннеаполисе цены варьируются
от 12 до 45 долларов за тысячу в зависимости от качества. Черепица стоит
от 3,50 до 4,50 долларов.
Большинство фермеров начинают с очень маленького дома, состоящего из двух
или трёх комнат. Они не начинают с большого количества мебели. Нам, привыкшим к горячей и холодной воде, ванным комнатам и всем современным удобствам городских домов, поначалу может показаться довольно сложным пользоваться жестяным умывальником, стоящим на скамейке на улице, а женщинам —
Мне довольно неловко подниматься в их комнату по лестнице, но мы можем приспособиться практически к чему угодно, особенно когда стремимся к независимости. Поселенцы начинают с небольших домов, потому что для ограждения требуется много пиломатериалов. Для ограждения участка площадью сорок акров требуется 1700 штакетин, 550 столбов и бочонок больших гвоздей. Фермеры не копают ямы, а заостряют нижние концы столбов и вбивают их с помощью жука. Двое мужчин с помощью этого метода огораживают участок площадью в сорок акров за очень короткое время. Такие ограждения предназначены для временного использования, но
постойте несколько лет, пока поселенец не продвинется достаточно далеко, чтобы
заменить их другими, более существенными. Вам понадобятся лошади и
быки. Упряжка хороших лошадей с фермы обойдется в 250 долларов; упряжка хороших быков - в
125 долларов. Коровы стоят от 20 до 50 долларов.
Плотники, каменщики и механики предлагают высокие цены - от 2 до
4,50 доллара в день. Сельскохозяйственных рабочих можно нанять за 20–25 долларов в месяц.
"Какая часть Северо-Запада развивается наиболее быстро?"
Южная половина Миннесоты. В северных округах пока нет поселений. Проведите линию от Дулута до Форт-Аберкромби, и
к югу от этой линии будет проживать почти все население. Несколько
семей живут в округе Оттертейл, к северу от этой линии, и еще несколько семей есть
в долине Ред-Ривер.
Через два года в северных графствах, вероятно, будет много тысяч жителей.
плодородие земель Ред-Ривер и
строительство двух железных дорог не могут не привлекать поселенцев в
этом направлении. В северо-западных округах у правительства в собственности находится гораздо больше сельскохозяйственных земель первого качества, чем в любой другой части штата. Земельное управление этого региона находится в Александрии
в округе Дуглас. Свободная земля, подлежащая преимущественному выкупу, составляет 10 359 000 акров
в одиннадцати округах, входящих в состав района.
Это почти такая же площадь, как у Массачусетса и Нью-Гэмпшира
вместе взятых. Взгляните на эти округа.
_Дуглас._ — Четыре года назад в нём не было ни одного жителя,
а сейчас население составляет около 5000 человек! Площадь округа составляет
двадцать тауншипов, 460 000 акров, и около 250 000 из них по-прежнему принадлежат правительству.
_Грант._ — Он расположен к западу от Дугласа. Мы проезжали через него по пути в
Ред-Ривер. В этом году через юго-западный округ пройдёт главная линия железной дороги Сент-Пол — Пасифик.
Здесь по-прежнему пустует 295 000 акров земли.
_Оттер-Тейл._ — Мы проезжали через этот округ на обратном пути из
Дакоты, и немцы исполнили для нас серенаду в нашем лагере на берегу
Раш-Лейк. Его площадь составляет 1 288 000 акров, из которых 850 000 принадлежат правительству. В этом округе много древесины — как сосны, так и дуба и других твёрдых пород. Здесь много озёр и прудов, а также несколько хороших мест для строительства мельниц. Почва превосходная. Озёра
изобилует сигами. В 1868 году население составляло 800 человек. Сейчас оно может достигать 2000 человек.
_Уилкин._ — Этот округ расположен на реке Ред-Ривер. Когда-то он назывался Энди
Джонсон, но теперь носит имя Уилкин. Там вы можете выбрать себе участок из 650 000 акров плодородной земли. Вы можете найти древесину в
ручьях или сплавить ее по реке Оттер-Тейл. В течение года через округ будут проложены Сент-Пол и
Тихоокеанская железная дорога.
1870.
_Clay._-- К северу от Уилкина на Ред-Ривер находится округ Клэй, содержащий
650 000 акров государственных земель, все они открыты для заселения. Северный
Тихоокеанская железная дорога, вероятно, пересечёт Ред-Ривер где-то в этом округе. Расстояние от Дулута составит двести двадцать пять миль, и поселенцы будут находиться так же близко к рынку, как жители центрального Иллинойса или восточной Айовы.
_Полк._ — Следующий округ на севере занимает 2 480 000 акров, которые не имеют себе равных по плодородию и хорошо орошаются реками Ред, Уайлд-Райс, Марш, Сэнд-Хилл и Ред-Лейк. Этот округ в два раза больше
Массачусетс способен прокормить такое же многочисленное население, как королевство Бельгия или долина Ганга. Южная половина
будет размещено Северной Тихоокеанской железной дорогой. Соленые источники
изобилуют на реке Уайлд Райс, и штат зарезервировал 23 000 акров
засоленной территории.
_ Пембина._--Северо-западный округ штата насчитывает 2 263 000 акров земли
все они принадлежат правительству.
_бекер._-- Этот округ расположен к северу от Оттер-Тейла. Мы проезжали через него по пути от Ред-Ривер к верховьям Буффало.
(Описание, стр. 113.) Это невероятно красивый регион.
Через него пройдёт Северо-Тихоокеанская железная дорога, и там вы сможете найти
435,000 гектарах холмистой прерии и кирпичными холмами. Наверное, есть
не пятидесяти поселенцев в округе. Большая часть этих северо-западных округов
не обследована, но это не помешает вам предпочесть
усадьбу.
"Как насчет юго-западной части штата?" - спросил мой посетитель.
Я не могу говорить о том, что видел лично, за пределами округа Блу-Эрт,
где река Миннесота изгибается и поворачивает на северо-восток;
но, судя по тому, что я узнал, у меня есть основания полагать, что земли там
такие же плодородные, как и те, что уже заселены ближе к Миссисипи,
и они будут доступны благодаря строящейся железной дороге
от Сент-Пола до Су-Сити.
"Может ли человек с пятью сотнями долларов начать там своё дело с
разумными шансами на успех?"
Да, при условии, что он достаточно смел, готов усердно работать и
ждать. Если у него есть тысяча долларов, он может добиться гораздо большего, чем с половиной этой суммы.
Если вы проедете шестьдесят миль от Сент-Пола до Дарсела по железной дороге Сент-Пол — Пасифик, то увидите ферму, на которой работают семь сестёр. Самой старшей из них около двадцати пяти лет, а младшей — пятнадцать.
Они жили в Огайо, но их отец и мать были инвалидами, и ради них они переехали в Миннесоту в апреле 1867 года и получили сто шестьдесят акров земли по закону о гомстедах. Соседки помогли им построить бревенчатый дом, и девочки стали работать на ферме. В прошлом году (1869) у них было сорок акров земли под посевами.
Они продали 900 бушелей картофеля, 500 бушелей кукурузы, 200 бушелей пшеницы,
250 бушелей репы, 200 бушелей свёклы, а также 1100 кочанов капусты и других огородных культур на сумму около двухсот долларов. Они нанимали работников
Они раскалывают брёвна для забора, а также вспахивают землю. Но всю остальную работу выполняют девушки, которые бодры и здоровы и находят время читать еженедельные газеты и журналы. Мать этих девушек сказала следующее джентльмену, посетившему ферму:
"Девушки не в восторге от тяжёлой работы, которую им пришлось проделать, чтобы начать ферму, но они не стыдятся этого. Мы были слишком бедны, чтобы держаться вместе и жить в городе. Мы не могли там зарабатывать на жизнь, но
здесь мы стали чувствовать себя комфортно и независимо. Мы старались дать
девочки получают хорошее образование, и все они читают и пишут, и находят немного свободного времени для чтения книг и статей.
"
Эти отважные девушки подали хороший пример молодым людям, которые хотят добиться успеха
в мире.
Возможно, я слишком увлечен будущими перспективами региона
между озером Верхнее и Тихим океаном, но, пройдя через
Канзас, Небраска, Юта и Невада, я имел возможность
контраст возможности двух разделов. В Канзасе есть великолепные прерии, как и в Небраске, но там нет ни сверкающих прудов, ни
Озера, окруженные лесом, и журчащие ручьи, изобилующие форелью. Главная проблема этих штатов — вода. Почва чрезвычайно плодородна, даже в Юте и Неваде, хотя и белая от порошкообразной щелочи, но она бесполезна из-за недостатка влаги. Резким контрастом на этом фоне является обширная территория Северо-Запада. В течение нескольких лет волна эмиграции будет
нарастать, как это происходит сейчас, в центральных штатах; но когда
все земли вдоль рек и ручьёв будут заняты, великая река человеческой
жизни, направляющаяся к Тихому океану, повернёт вспять
Миссури, Ассиннибойн и Саскачеван. Климат,
ресурсы страны, возможности для разнообразной промышленности и
конфигурация континента в равной степени указывают на это.
* * * * *
Я не уверен, что мистер Блоттер принял все это, но он уехал в
Миннесоту со своей женой, т.Он отвернулся от магазина галантерейных товаров, чтобы обрести дом в прериях.
Глава XI.
Северо-Тихоокеанская железная дорога.
Государственный деятель, политический экономист или любой другой человек, желающий
предсказать будущее этой страны, должен принять во внимание
большие озёра и их связь с реками Миссисипи, Миссури и Колумбия, а также с теми частями континента, которые орошаются этими водными путями.
Сообщества возникают не случайно, а в результате действия физических законов.
Расположение, климат, горы, долины, реки, озёра, пахотные земли
Земля, уголь, древесина, железо, серебро и золото — это предопределяющие силы в истории нации, определяющие род занятий, характер, власть и влияние.
Озёра и судоходные реки — это естественные магистрали для торговли и перевозок; долины — это естественные пути; горы — это естественные барьеры.
Тот, кто преодолевает их, должен заплатить за это потом и трудом.
Гумбольдт обсуждал этот вопрос треть века назад. «Естественные
пути народов, — сказал он, — обычно пролегают вдоль крупных
водотоков».
Это произвело на меня глубокое впечатление ещё в 1846 году, когда нынешние огромные
Железнодорожная система континента едва начала развиваться.
Развернув карту Западного полушария, я увидел, что от
мыса Горн до Берингова пролива есть только одна речная система,
которая может быть использована для торговли на тихоокеанском побережье. В Южной
Америке нет реки, которая впадала бы в Тихий океан с такой же
силой, как Мерримак. Волны океана повсюду разбиваются о скалистые
стены Анд.
В Северной Америке река Колорадо берёт начало на вершине континента,
но течёт она по территории, подверженной вулканическим извержениям.
первобытный лет. Ее пропастей и ca;ons это самое изумительное на
глобус. Русло ручья к юго-западу от Калифорнийского залива,
в поле направление для торговли.
Единственным другим крупным потоком Тихоокеанского побережья является Колумбия, чьи
истоки находятся на одной линии с истоками Миссури, Миссисипи,
северной Ред-Ривер и озера Верхнее.
Одной этой особенности физической географии континента было
достаточно, чтобы показать мне, что наиболее целесообразным маршрутом для
великой континентальной магистрали между Атлантическим и Тихим океанами должен быть путь из
От озера Верхнее до долины реки Колумбия.
В детстве я снова и снова перечитывал «Путешествия Льюиса и Кларка».
Я мог почти наизусть цитировать весь том и, вспоминая их восторженные рассказы о стране, о плодородии долины Йеллоустоуна, о лёгком переходе от Джефферсон-Форк на Миссури к Колумбии и о мягких зимах на западном склоне, всё больше убеждался в том, что лучший маршрут для железной дороги от озёр до Тихого океана пролегает через один из перевалов Скалистых гор в верховьях Миссури.
Несомненно, многие другие исследователи физической географии континента
пришли к такому же естественному выводу. Семь лет
спустя правительственные исследования были проведены вдоль нескольких параллелей,
от озера Верхнее до Колумбии под руководством
Губернатора И. И. Стивенса. Джефф Дэвис был тогда военным министром, и в его докладе
северный маршрут был назван практически невыполнимым.
По его словам, он был неспособен прокормить
население. Тщательное изучение доклада губернатора Стивенса и
Сравнение с отчётами, составленными на более южных линиях, показало, что военный министр намеренно фальсифицировал заявления губернатора Стивенса и его помощников.
Пока проводились исследования, мистер Эдвин Ф. Джонсон из Мидлтауна, штат Коннектикут, нынешний главный инженер Тихоокеанской железной дороги, опубликовал брошюру, в которой ясно и убедительно изложил естественные преимущества маршрута через Миссури.
В 1856 году британское правительство отправило исследовательскую экспедицию
под командованием капитана Паллисера, который составил отчёт о достопримечательностях Великобритании
Америка, её плодородные земли и лёгкость, с которой можно было бы построить дорогу до Тихого океана через британскую территорию, вызвали большой интерес в парламенте.
«Реализация такого плана, — сказал мистер Робак, — объединила бы
Англию с островом Ванкувер и Китаем, и у них появилась бы возможность широко распространить цивилизацию Англии, и он смело заявил бы, что цивилизация Англии превосходит цивилизацию
Америки».
"Уже, - сказал министр по делам колоний лорд Литтон, более известный
американским читателям как Бульвер, - на обширной территории, простирающейся на запад
От Скалистых гор до американской границы и до окраин российских владений мы закладываем фундамент того, что впоследствии может стать великолепным пристанищем для человечества.
В этих речах был такой тон, который будоражил мою кровь, и я подготовил к публикации брошюру под названием «Великая коммерческая
премия», которая вышла в 1858 году. Это был призыв к немедленному
строительству железной дороги вверх по долине Миссури и вниз по
Колумбии до Пьюджет-Саунда по естественному пути, с приведением фактов и
Я привёл цифры, подтверждающие его осуществимость, но пресса посмеялась надо мной и назвала меня мечтателем.
Приятно, когда наши мечты сбываются. То, о чём я мечтал в 1846 году, воплощается в жизнь в 1870-м. Открытие золота в Калифорнии и строительство большого города
потребовали возведения железной дороги до Сан-Франциско, которая была
учреждена в 1862 году и построена с беспрецедентной скоростью, что принесло
неоценимую пользу стране.
Устав Северо-Тихоокеанской железной дороги был утверждён в 1864 году и одобрен
президентом Линкольном 2 июля того же года. Правительство не предоставило субсидий в виде облигаций, но выделило по десять участков на милю с каждой стороны дороги в штатах и по двадцать участков с каждой стороны линии на территориях, через которые она могла пройти.
Несмотря на то, что франшиза сопровождалась таким щедрым земельным наделом, до настоящего времени было невозможно приступить к работе такого масштаба. Почти все лица, указанные в уставе в качестве членов корпорации, за исключением губернатора Дж. Г. Смита, нынешнего президента, судьи Р. Д. Райса, вице-президента и некоторых других,
они отказались от этой идеи из-за многочисленных трудностей и разочарований, с которыми столкнулось предприятие. Те немногие джентльмены, которые остались, изучали географию страны, и их вера в будущее Северо-Запада крепла. Год назад им посчастливилось найти других людей, которые, как и они, были полны энтузиазма в отношении ресурсов и возможностей региона между Верхним озером и Тихим океаном, — господ. Джея
Cooke & Co., известные филадельфийские банкиры, чьи имена неразрывно связаны с историей страны
успешные финансовые агенты в то время, когда потребности страны были наиболее велики; господа Эдгар Томпсон и Томас А. Скотт из Центральной железной дороги Пенсильвании; мистер Дж. У. Касс из Питтсбургской и Форт-Уэйнской железной дороги; мистер Б. П. Чейни из Wells, Fargo, & Co.; мистер Уильям Б.
Огден из Чикагской и Северо-Западной железной дороги; мистер Стинсон из Чикаго;
и другие джентльмены, большинство из которых — опытные железнодорожники с большим стажем и далеко идущими планами.
Мистер Кук стал финансовым агентом компании, и с этого момента можно вести отсчёт развития предприятия. Потребовалось всего несколько
В течение нескольких дней среди капиталистов страны будет проводиться сбор средств в размере 5 600 000 долларов для строительства дороги от озера Верхнее до Ред-Ривер, где сейчас ведутся строительные работы. В 1871 году дорога, вероятно, будет достроена до реки Миссури, что обеспечит удобное сообщение с Монтаной. Джентльмены, взявшиеся за эту работу, планируют завершить строительство до Тихого океана за три года.
Линия, нанесённая на прилагаемую карту, указывает лишь на общее направление дороги. Компания намерена найти
лучший маршрут через континент — прямой, с небольшими уклонами, — и это можно установить только путём тщательного исследования долины Йеллоустоуна, перевалов в верховьях Миссури, долины Колумбии, а также берегов и гаваней Пьюджет-Саунда.
Инженеры устанавливают вехи от озера Верхнее до Ред-Ривер, а за ними следуют рабочие с лопатами.
Воображение устремляется вперёд, через прерии, горы и долину реки Колумбия, и видит последний уложенный рельс, последнюю
Костыль забит, и новая дорога через весь континент готова.
Я чувствую себя машинистом локомотива, который мчится от Великих озёр к западному океану.
Наша отправная точка на озере находится на высоте 600 футов над уровнем моря. Мы поднимаемся на возвышенность между озером и Миссисипи по пологому склону.
В тридцати одной миле от Дулута мы видим, как воды текут на запад, к Миссисипи. Здесь мы находимся на высоте 558 футов над Верхним озером.
Как говорят инженеры, с этой точки до Миссисипи, которая находится на высоте 552 фута над озером в Кроу-Уинг, или 1152 фута
на высоте приливной волны. Расстояние между озером и Кроу-Уингом составляет около ста миль, а местность настолько равнинная, что было бы несложно выкопать канал и направить Миссисипи выше Кроу-Уинга на восток, в воды, которые впадают в море через реку Святого Лаврентия.
Лиф-Хиллс на 267 футов выше Миссисипи, а подъём составляет всего семь футов на милю — настолько незначительный, что инженеры на локомотиве считают его ровным. Эти холмы образуют водораздел
между Миссисипи и Ред-Ривер. Прямо по курсу, над уровнем
Локомотив мчится по долине Ред-Ривер на запад, к вершине холмистых прерий между Ред-Ривер и Миссури.
Постепенно мы поднимаемся, пока не оказываемся на высоте 2400 футов над уровнем прилива — на той же высоте, что и на Union Pacific в 250 милях к западу от Омахи.
Спуск на 400 футов приводит нас к Миссури. Мы поднимаемся по его
плодородной долине к более богатым низинам Йеллоустоуна по
настолько ровному маршруту, что в устье Биг-Хорна мы находимся всего в 2500 футах над уровнем прилива. Течение в Йеллоустоуне более быстрое
над Биг-Хорном. Мы приближаемся к горам и должны пересечь хребет, отделяющий Йеллоустоун от верховьев Миссури. Он находится в 950 милях к западу от озера Верхнее, а его вершина возвышается на 4500 футов над уровнем моря. На всём протяжении пути до сих пор не было уклонов круче, чем на Центральной железной дороге Иллинойса и других железных дорогах прерий на Западе. Пересекая Миссури, мы оказываемся у хребта континента, который здесь вдавлен, как позвоночник лошади с полым позвоночником. Мы можем проскользнуть через перевал Дир-Лодж.
Перепад высот составляет 50 футов, а высота над уровнем моря — всего 5000 футов.
Мистер Милнор Робертс, инженер-строитель, подошёл к нему с запада, и вот как он описывает перевал: —
«Если рассматривать эту долину как железнодорожный маршрут, то она чрезвычайно удобна.
Подъем от Дир-Лодж-Сити до перевала или водораздела между Тихим и Атлантическим океанами довольно пологий, и даже на последних нескольких милях можно достичь вершины, расположенной на высоте около 5000 футов над уровнем моря, не поднимаясь выше 50 футов на милю и не срезая угол. Все сорок миль от Дир-Лодж-Сити до перевала можно преодолеть без особых усилий».
Строительство дороги через Скалистые горы по этому маршруту может обойтись так же дёшево, как и строительство дорог через прерии в целом.
Чуть больше усилий потребуется для того, чтобы пройти с этой стороны на восток, вниз по Дивайд-Крик до Уиздом или Биг-Хоул-Ривер; но в среднем дорога будет очень удобной на всём пути до Джефферсон-Форк на реке Миссури.
Этот удобный перевал особенно хорошо сочетается с маршрутом через долину Йеллоустон к главной долине Миссури. С этим переходом связано одно примечательное обстоятельство
Это даёт очень чёткое представление о его исключительно благоприятном характере.
Частные компании, занимающиеся добычей золота на золотых приисках, которые в изобилии встречаются по обе стороны Скалистых гор, прорыли через эту вершину канаву глубиной всего восемнадцать футов на вершине водораздела, по которой они отводят воды Дивайд-Крик, притока Миссури, на тихоокеанскую сторону, где они используются для промывки золота, а сточные воды попадают в Тихий океан.
Это по праву можно назвать грабежом на большой дороге.
Есть ещё полдюжины перевалов почти такой же высоты — Маллэнс, Блэкфут,
Льюиса и Кларка, Кадотта и Мариа.
Проходя через перевал Дир-Лодж, мы замечаем, что река очень часто меняет своё название, прежде чем впасть в Тихий океан. Небольшой ручей на вершине водораздела, мутный из-за промывки золотых приисков, называется Дир-Лодж-Крик. Ещё через двадцать пять миль в него впадает небольшой ручей, стекающий с вершины перевала Муллан, недалеко от
Хелена и эти двое образуют Адские врата, точно так же, как Пемигевассет и
Виннипесоки образуют Мерримак в Нью-Гэмпшире, получивший своё название
из-за многочисленных стычек с индейцами, которые происходили в его долине, где
черноногие и не-персе часто сражались друг с другом. Ручей носит
название Адские врата примерно на протяжении восьмидесяти миль, пока
в него не впадает река Блэкфут, берущая начало в горах в окрестностях
перевалов Кадотта и Льюиса и Кларка.
Чуть ниже перекрёстка она впадает в Биттер-Рут, который
после извилистого пути длиной в сто миль соединяется с Флэтхедом,
текущим из озера Флэтхед и местности вокруг перевала Мариас.
Объединённые потоки ниже перекрёстка носят название реки Кларка.
Она течёт в северном направлении, огибая Британскую Америку, затем возвращается обратно через широкую равнину, где к ней присоединяется Снейк, и они вместе образуют реку Колумбия, несущую свои мощные воды на запад, к океану. Дорога не идёт вдоль реки до границы между Соединёнными Штатами и Британскими владениями, а пересекает равнину Колумбии.
Мистер Робертс так описывает реку Кларка и окружающую её местность:
«При низком уровне воды река Кларка течёт как минимум в шесть раз быстрее»
чем в период маловодья на реке Огайо между Питтсбургом и
Уилингом; и хотя перепад высот невелик по сравнению с
железнодорожными уклонами, он достаточно значителен, чтобы
обеспечить большое количество гидроэлектростанций, будущая
ценность которых должна быть очень высокой, — в среднем
одиннадцать футов на милю.
«Вокруг озера Пенд-д’Орей и на несколько миль к западу, а также вдоль реки Кларк над озером, насколько мы могли судить, простирается великолепный сосновый, кипарисовый, болиголовый, лиственничный и кедровый лес. Многие деревья в нём достигают невероятных размеров. Я измерил одно из них, которое
Его окружность составляла тридцать четыре фута, а диаметр некоторых из них превышал двадцать семь футов. По пути мы видели сотни деревьев окружностью от двадцати до двадцати пяти футов и высотой от двухсот до двухсот пятидесяти футов. С обеих сторон в реку Кларк впадает множество долин с большими массивами такого леса. Почва в этих долинах очень плодородная. Сама долина реки Кларк на большей части своего протяжения ограничена очень высокими холмами, которые во многих местах подходят вплотную к руслу реки. Но там достаточно места для
города и фермы, расположенные рядом с гидроэлектростанциями первого класса, и не пройдёт и нескольких лет после открытия железной дороги через эту долину, как здесь появится сочетание промышленных предприятий и населения, аналогичное тому, которое сейчас характерно для Лихай, Шуйлкилл, Саскуэханна и Помройского региона на реке Огайо. Проезжая по этим тихим местам, мы можем представить, какие огромные перемены принесёт сюда деятельность человека. То, на что когда-то уходило полвека, теперь делается за три-четыре года. Действительно, в
Через год после того, как будет определён маршрут Северо-Тихоокеанской железной дороги и начнутся работы, весь этот регион, ныне такой спокойный и безмятежный, будет кипеть жизнью, которую вдохнут в него отважные первопроходцы с Атлантического и Тихого океанов.
"Пройдя небольшое расстояние вдоль реки Флэтхед, мы вошли в долину реки Джоко. Те же общие замечания относительно Кларка'с
«Долина Ривер» применима к долинам Флэтхед и Биттер-Рут.
Климат, долины, леса, почва, водные ресурсы — всё это
Они здесь, и им нужно лишь дождаться появления трудолюбивого белого человека,
чтобы принести человечеству пользу, заложенную в них милосердным
Творцом.
Всё расстояние от озера Верхнее через долину Йеллоустоун до
приливных вод Тихого океана ниже водопадов Колумбии составит около
1800 миль. Это почти такое же расстояние до
Сиэтла на Пьюджет-Саунд через перевал Сноквалми в Каскадных горах.
С момента завершения строительства на линии Union Pacific не было серьёзных снежных заносов. Она пострадала не больше других дорог
страна и ее поезда прибывают в Омаху
и Сакраменто так же регулярно, как поезда Центрального вокзала Нью-Йорка в Буффало
или Олбани. То, что Северная Тихоокеанская дорога будет столь же свободна
от снежных заторов, станет очевидным при прочтении следующих
параграфов доклада г-на Робертса:--
"Имеется достаточно доказательств, чтобы показать, что линия дороги на
общем маршруте, описанном здесь, в обычные зимы будет намного
Там, где она пересекает горы, она менее покрыта снегом, чем перевалы в более южных точках, которые находятся на гораздо большей высоте
над уровнем моря. Разница в пять или шесть градусов широты с лихвой компенсируется меньшей высотой над уровнем моря,
а также климатическим влиянием тёплых океанических течений, идущих от экватора,
о котором уже упоминалось, что смягчает смену времён года от Тихого океана до
Скалистых гор. Изучение профиля железнодорожных линий Union Pacific и Central Pacific между Омахой на реке Миссури и Сакраменто в Калифорнии, протяжённость которых составляет 1775 миль, показывает, что на них есть четыре основных перевала: перевал Шерман на Блэк-Хиллс, примерно в 550 милях
из Омахи, на высоте 8235 футов над уровнем моря; один в Скалистых горах, на
вершине Аспен, примерно в 935 милях от Омахи, на высоте 7463 фута; один в Гумбольдте
Гора, примерно в 1245 милях от Омахи, 6076 футов; и еще одна на горе
Сьерра-Невада, всего в 105 милях от западной конечной остановки в Сакраменто,
7062 фута; в то время как от точки к западу от Шайенна, в 520 милях от Омахи,
до Уосатча, в 970 милях от Омахи, непрерывная протяженность 450 миль,
каждый участок дороги с уклоном находится более чем на 6000 футов над уровнем моря
на этом большом расстоянии это примерно на 1000 футов выше, чем
Самая высокая точка на маршруте Северо-Тихоокеанской железной дороги; в то время как на соответствующем участке Северо-Тихоокеанской железной дороги средняя высота над уровнем моря составляет менее 3000 футов, или на _три тысячи футов_ ниже, чем на Шерманском перевале на Тихоокеанской железной дороге.
"На Южно-Тихоокеанской железной дороге профиль также показывает, что на протяжении 900 миль, от Сиднея на запад, дорога имеет среднюю высоту более 5000 футов, а самая низкая точка на этом расстоянии находится на высоте более
4000 футов над уровнем моря, в то время как на Северном маршруте высота не превышает 4000 футов на протяжении максимум 60 миль, а соответствующая
Расстояние в 900 миль, простирающееся от устья Йеллоустонского национального парка до долины реки Кларк, в среднем на 3000 футов ниже, чем линия Union Pacific. Если предположить, что высота в 1000 футов приводит к снижению температуры на три градуса, то разница составит девять градусов. Таким образом, существует веская причина, подтверждённая фактами,
для того, чтобы считать, что снега на Северном маршруте доставляют гораздо меньше хлопот, чем на маршрутах через Южную часть Тихого океана и Центральную часть Тихого океана» (Доклад, стр. 43).
То, что Северо-Тихоокеанскую железную дорогу можно эксплуатировать с экономической точки зрения, подтверждается сравнением её уклонов с уклонами уже построенной линии.
Таким образом, г-н Робертс представляет сравнение следующим образом:
"Уклоны на маршруте через штат Миннесота и
Территория Дакоты до реки Миссури не будет существенно отличаться от других
железнодорожных путей, проложенных к югу от неё,
которые проходят от Чикаго до Су-Сити, Каунсил-Блафс и т. д., а именно:
перепад высот не превышает сорока футов на милю,
хотя в некоторых местах может быть целесообразным уменьшить его.
На этих участках скорость ветра может достигать одного фута на сто ярдов или пятидесяти трёх футов на милю. Об этой части маршрута известно достаточно, чтобы сделать такое предположение. А за Миссури, вдоль долины Йеллоустоуна, до перевала Бозмен нет никаких известных причин предполагать, что скорость ветра может быть выше. При прохождении перевала Бозмен
При подъёме по восточному склону Скалистых гор на Белт-Рейндж может оказаться целесообразным на протяжении нескольких миль придерживаться более крутого уклона. Однако окончательное решение можно будет принять только после тщательного изучения местности.
«Самая высокая точка на участке между Верхним озером и рекой Миссури в устье Йеллоустоуна находится всего в 2300 футах над уровнем моря; самая низкая вершина Скалистых гор находится чуть выше 5000 футов, а перевал Бозмен через Бельт-Рейндж, как предполагается, примерно на 500 футов ниже». Высота местности, по которой проведена линия
и на которой основана моя оценка стоимости, может быть
приблизительно указана таким образом, начиная с озера Верхнее и продвигаясь на запад в:--
Милях. Средняя высота
над уровнем моря.
До долины Дакота — 300 1200 футов.
До реки Йеллоустон — 300 2200 дюймов.
Вдоль реки Йеллоустон — 400 2500 дюймов.
До долины Флэтхед — 300 3500 дюймов.
До реки Льюис или Снейк — 200 3000 дюймов.
До Пьюджет-Саунда — 500 400 дюймов.
-----
2000
"Сравните это с профилями готовой линии дорог Union и Central Pacific.
Собственно, сравнение следует проводить от Чикаго, восточной оконечности озера Мичиган, до Омахи
линия. На этом маршруте, примерно, следующие:--
Мили. Средняя высота
над уровнем моря.
От Чикаго до Омахи 500-1000 футов.
Около Шайенна 500 3300 "
Cooper's, 100 7300 "
Промонтори-Пойнт, 485 6200 дюймов
Гумбольдт, 406 4750 дюймов
Рино, 130 4000 дюймов
Оберн, 118 4400 дюймов
Сакраменто, 36 300 дюймов
Сан-Франциско, 100 50 "
-----
Чикаго — Сан-Франциско 2375
"На линии Северного Тихого океана должно быть всего две основные вершины,
в то время как на другой линии их четыре, и самая низкая из них примерно на тысячу футов выше самой высокой на северном маршруте. Если бы
таким образом, расстояние между Тихим океаном и великими озёрами и судоходными реками к востоку от Скалистых гор было одинаковым,
преимущество было бы на стороне северного маршрута; но это не так
фактическое расстояние на триста семьдесят пять миль меньше, и
приведённое к единому масштабу расстояние для подъёмов и спусков будет очень
значительным» (Отчёт, стр. 45).
На основании исследований и изысканий, уже проведённых инженерами,
считается, что уклон между Верхним озером и Тихим океаном не должен превышать
шестидесяти футов на милю. Если это действительно так, то
это позволит компании перевозить грузы гораздо дешевле, чем по
центральной линии, где уклон составляет сто шестнадцать футов на
милю, через хребет Сьерра-Невада. Для тех, кто никогда не
Если у вас есть время изучить этот вопрос, вам будет интересно ознакомиться со следующей таблицей, в которой указана мощность 30-тонного двигателя на разных уклонах. Двигатель весом 30 тонн будет тянуть гружёные вагоны на разных уклонах следующим образом: —
На ровном участке 94 вагона
10 футов на милю при подъёме на 56 дюймов
20 дюймов " " " " 40 дюймов
30 дюймов " " " " 30-1/2 дюйма
40 дюймов " " " " 25 дюймов
50 дюймов " " " " 20-1/2 дюйма
60 дюймов " " " " 17 дюймов
70 " " " " 15 "
80 дюймов " " " " 13 дюймов "
90 дюймов " " " " 11-1/2 дюймов "
100 дюймов " " " " 10 дюймов "
110 дюймов " " " " 8-1/2 дюймов "
120 " " " " 6 "
Полная загрузка вагона составляет семь тонн. В ходе эксплуатации железных дорог было установлено, что локомотив, который может перемещать сто семнадцать тонн на уклоне в шестьдесят футов на милю, будет перемещать только около пятидесяти тонн на уклоне в сто шестнадцать футов. При повторном взгляде на диаграмму (стр. 48) мы видим, что сумма подъёмов и спусков на
уже построенная линия должна быть намного длиннее той, что строится сейчас; и поскольку невозможно перевезти груз вверх или вниз по склону без каких-либо затрат, следует, что эта дорога может быть более экономичной, чем линия, пересекающая четыре горных хребта,
и в конечном итоге это приведёт к удешевлению перевозок через
континент и значительному развитию торговли с Азией.
На всём протяжении между Верхним озером и Тихим океаном
Океан простирается вдоль линии, и земледелец может вспахать землю своим плугом.
Пастух откармливает свои стада, лесоруб пожинает плоды леса, а шахтёр добывает золотую руду.
Компания собирается создать Бюро по эмиграции, которое окажет неоценимую помощь эмигрантам.
Многие жители восточных и центральных штатов хотят переехать на северо-запад, но им трудно порвать со старыми связями, оставить дом и друзей и в одиночку отправиться в прерию. Им нужна компания. Человеческая раса общительна. Немногие хотят быть отшельниками, и большинство из нас предпочитает общество одиночеству.
Эту особенность человеческой природы следует учитывать, и целью Бюро по делам эмиграции будет предоставление всем желающим возможности взять с собой своих друзей.
После завершения строительства каждых двадцати пяти миль дороги компания будет получать в собственность по сорок участков земли на милю.
Правительство будет владеть участками с четными номерами, а компания — с нечетными.
Земля будет обследована, размежёвана, и будут описаны отличительные особенности каждого участка. В нашем
как в нашей стране, так и за рубежом, где можно найти карты, планы и спецификации.
Одним из главных препятствий для заселения прерийных земель в Иллинойсе и Айове была нехватка древесины для строительства домов.
Людям с ограниченными средствами, у которых есть только их собственные руки, было трудно начать строительство в безлесной прерии. Их первой задачей было обзавестись домом. Бюро предлагает помочь человеку, который стремится помочь себе сам, построив для него переносной дом на участке, который он может выбрать. Дома будут небольшими, но они будут
служить до тех пор, пока поселенец не огородит свою ферму, не вспашет землю и не вырастит два или три урожая пшеницы для продажи. Изобилие древесины в
Миннесоте позволит компании реализовать эту новую программу эмиграции.
Для семьи из Лоуэлла, другой семьи из
Метуэна, третьей из Андовера, четвёртой из Рединга, пятой из
Хаверхилл, чтобы всем вместе выбрать землю и основать колонию Массачусетс в центре империи.
Этот способ гораздо лучше, чем если бы каждая семья отправлялась в путь сама по себе.
Отправляясь в путь всей колонией, они сохранят моральный дух своих старых домов
с ними. Через неделю после их приезда у них уже будет своя школа.
А в субботнее утро в летнем воздухе будут звучать песни воскресной школы,
более сладкие, чем трели жаворонка среди цветов. С пылкой надеждой
на благополучные годы они будут смотреть за пределы земного в
небесное и петь:
«Мой небесный дом светел и прекрасен,
Ни боль, ни смерть не проникнут туда.
Это не вычурный набросок, а всего лишь описание того, что было
Это повторяется снова и снова в Огайо, Индиане, Иллинойсе, Айове и во всех западных штатах. Компания Northern Pacific Railroad хочет, чтобы их земли заселили трудолюбивые, бережливые, энергичные люди, которые ценят всё, что составляет основу цивилизации высшего уровня.
Они готовы оказать такую помощь, какой ещё не было ни в одной колонии.
Земля будет продаваться настоящим поселенцам по низким ценам и на выгодных условиях оплаты. Переносные дома будут продаваться по себестоимости, перевозиться на автомобилях и устанавливаться для колонистов по их желанию.
Бюро будет введено в эксплуатацию, как только его удастся систематизировать.
Я не сомневаюсь, что тысячи людей воспользуются его преимуществами, чтобы построить свои будущие дома рядом с железной дорогой, которая станет кратчайшим путём через континент с небольшими уклонами, проходящим через самые низкие перевалы Скалистых гор, через страну, пригодную для возделывания, от озёр до Тихого океана.
Мне это снится?
Через этот участок суши между Верхним озером и Тихим океаном пролегает величайшее в мире шоссе будущего. Физические особенности этой части
Континент благоприятен для развития всех элементов высокой цивилизации.
Взгляните ещё раз на карту и обратите внимание на расположение реки Святого Лаврентия и озёр, по которым можно перевозить грузы
на полпути от одного океана до другого, — на прерии, простирающиеся до подножия Скалистых гор, — на единственную вершину, которую нужно преодолеть, — на бухты, заливы и гавани тихоокеанского побережья, омываемые океанскими течениями и согреваемые ветрами, дующими от экватора до Северного Ледовитого океана. Обратите также внимание на кратчайшие линии широты.
Географическое положение — на главной осевой линии мира
грандиозное коммерческое движение. Сан-Франциско и Пьюджет-Саунд — два западных портала континента.
Каким бы стремительным ни было развитие цивилизации в районе Золотых Ворот, каким бы великолепным ни было его будущее,
не менее грандиозным и величественным будет северный портал великой
Республики. Он не только будет находиться на кратчайшем пути между
Англией и Азией, но и будет расположен на прямой линии между Англией и
азиатскими владениями России.
Пока мы строим железные дороги на запад от Атлантики до
Тихоокеанский регион. Российский император расширяет свои владения от Уральских гор на восток, вниз по долине Амура, чтобы наладить сообщение с Китаем и Японией. Через несколько лет кратчайший путь вокруг света будет пролегать через северную часть этого континента и Сибирь. Гималайские горы и пустыни Центральной Азии станут непреодолимыми препятствиями для строительства железных дорог между Индией и Китаем или Центральной Европой и Востоком.
Но долина реки Амур плодородна, и нет более благоприятного участка в царских владениях, чем
Сибирь. Через несколько лет от Пьюджет-Саунда через Тихий океан будет проложен кратчайший путь вокруг света.
Повсюду фермерские дома, у дверей коттеджей вьются розы, пчёлы наполняют воздух своим жужжанием, возвращаясь в ульи с нектаром, собранным с далёких цветов прерий; в воздухе разносится детский лепет, зелёные пустоши превращаются в Эдем, появляются деревни, посёлки и города. На берегу Тихого океана возвышается великий мегаполис.
Зимний воздух наполнен ароматом вечно цветущих растений.
Корабли всех стран стоят на якоре в бухтах, не имеющих выхода к морю, или
расправляют паруса, готовясь к путешествию на Восток. Приходят и уходят пароходы,
гружённые китайским и японским чаем, яванским кофе, суматранскими специями. Я слышу
жужжание пил, стук молотков, полёт челноков, щёлканье и грохот механизмов. У каждого
ручья, питающего мельницу, вырастает город. Склоны золотятся от созревающего зерна. Лес, поле, шахта, река — всё отдаёт свои богатства постоянно растущему множеству.
Таков взгляд в будущее. Будут ли интеллектуальные и
Будет ли нравственное развитие идти в ногу с физическим ростом? Если нет, то прогресс будет в сторону Содома. В жилах будущего жителя Северо-Запада будет течь американская, скандинавская, кельтская и саксонская кровь. Его лицо, омываемое чистым, сухим, наэлектризованным воздухом, будет свежим, как утро. Его мышцы будут железными, а нервы — стальными.
Энергичность будет характеризовать каждое его действие, ведь климат влияет на качество крови, силу мышц и мощь мозга. Для людей, живущих в тропиках, характерна лень, а для тех, кто живёт в умеренном климате, — энергичность.
Гражданин Северо-Запада будет свободным. Никакие кандалы не свяжут его, и он не будет носить замок на устах. Для эмигранта из
Старого Света пересечение океана — это акт освобождения; это как «Марсельеза» — она зажигает в нём новые надежды и стремления.
"Здесь свободный дух человечества наконец-то
Сбрасывает свои последние оковы, и кто сможет их надеть"
Ограничить необузданную силу гиганта
Или обуздать его стремительность в гонке вперёд?
Ибо, подобно комете, летящей сквозь бесконечное пространство,
он прокладывает долгий неизведанный путь света
Вглубь веков мы можем проследить
Далёкую, сияющую славу его полёта,
Пока отступающие лучи не скроются из виду.
Я не смотрю в будущее с унынием. Народы повсюду — в Европе и Азии, — новые и старые, движутся вперёд и вверх, как никогда прежде, и Америка ведёт их за собой. Железные дороги, пароходы, школы, печатные станки, бесплатные трибуны и кафедры, открытая Библия — вот движущие силы XIX века.
Остаётся только, чтобы мужчины и женщины этой веры
Наша страна должна дать Библию, воскресную школу и общеобразовательную школу грядущим миллионам, чтобы обеспечить Америке величие и могущество, превосходящие всё, что было в истории человечества.
Это будет сделано не только для Америки, ведь под влиянием движущих сил этого века весь человеческий род движется к судьбе, невидимой для всех, кроме тех, кто обладает верой, но несомненно великой и славной.
Я наблюдал за европейской цивилизацией и видел, как Англия и Соединённые
Штаты Америки разжигают новую жизнь в Индии и Китае.
А сквозь туман грядущего я видел
Я вижу, как народы восстают из тьмы древнего варварства и обретают свет современной цивилизации, а сияющий крест, когда-то воздвигнутый на Голгофе, простирает свои мирные лучи вдаль — над океаном, долиной, озером, рекой и горой, освещая всю землю.
Расположенный там, где великий поток человеческой жизни будет изливаться своим самым мощным потоком от океана до океана, щедро наделённый природными богатствами и освещённый таким светом, что ни одна часть земных владений не сравнится по славе и величию с этим будущим центром империи.
Кембридж: напечатано Уэлчем, Бигелоу и компанией.
Свидетельство о публикации №226013000749
Вячеслав Толстов 30.01.2026 11:06 Заявить о нарушении