Укротительница велосипедов

Когда мы впервые взгромоздились на
велосипеды…Мы-это я и Марк! ... Ну,
конечно! Вы правильно догадались! Как мы с
Марком Твеном укрощали велосипед
известно всем, умеющим читать, жителям
нашей замечательной планеты…Конечно,
если они используют по назначению это своё
умение…Если быть более точной, то все
знают, как мучался с этим строптивым
транспортным средством он, Марк Твен.
Описание его взлетов и падений перевели на
все языки мира. И теперь каждый, кто хочет,
может сопереживать знаменитому
страдальцу. Но, ведь взлетал и падал,
проклиная всё и всех, не он один. Я, как
достойный представитель остальных
отчаянных наездников, хочу заполнить
своими «страстями по велосипеду»
бессловесный временной интервал
протяженностью в сто лет. Примерно
столько пролетело часов, минут, секунд
между моими и Марковыми страданиями…И
еще! Поскольку я пересчитывала канавы и
синяки под собственным именем, не
прикрываясь псевдонимом, то будет

логично назвать и настоящее имя
знаменитого укротителя-велосипедиста: это
Самюэль Клеменс. Описаниями страданий
именно этого американца по сей день
зачитывается человечество. Ну и я, его
типичный представитель и ваш покорный
слуга… Как-то не так звучит…Ведь я
дама…Пусть будет: ваша покорная
служанка… Совсем плохо получается…
Короче, и я очень люблю этот рассказ...
Моя велосипедная одиссея началась давным-
давно, еще в детстве. Папа подарил мне на
день рождения двухколесный велосипед.
Наверное, было мне лет десять, так как этот
замечательный транспортный помощник
всех, мечтающих передвигаться в
пространстве и во времени, был «взрослый»,
то есть нормальных габаритов. Нужно было
всего лишь опустить седло, и тогда…О,
счастье! …Тогда ноги мои вполне могли
достать до педалей, и, при помощи
мышечной силы этой пары несколько
коротковатых ещё (не волнуйтесь, через
пару лет они уже станут нормальными)
конечностей, я смогла привести в движение
своё первое транспортное средство и
отправиться в путешествие. Это
путешествие было скорее во времени, чем в

пространстве, так как заняло целый день,
практически не поменяв координаты
велосипедиста, то есть мою дислокацию на
улице рядом с домом… День моего рождения
в самом начале лета, что крайне удачно для
того, кто решил подарить велосипед,
проживая вместе с виновником торжества в
одной квартире. Папе не пришлось
спотыкаться о спортивный снаряд и
царапать себе руки и ноги, мысленно
посылая драгоценный подарок «к черту».
Сверкающее чудо сразу было доставлено на
дачу, где счастливая дочь приступила к его
приручению. Черепахи, ёжики, котята,
щенки и прочие представители фауны
всегда быстро находили со мной общий
язык…Или это я с ними находила его, язык…
Даже коровы, уж на что животные
самостоятельно мыслящие и не особенно
доверяющие чужим праздношатающимся, и
те увидели во мне, проезжающей мимо на
велосипеде, что-то родное. Ну, если не
Корову, то…Может быть Газель? Это моё
смелое предположение может вызвать у вас
улыбку. Но, если честно, я действительно
вовсе не похожа на Корову… Вот так! …
А пришлось мне контактировать с милыми
жвачными значительно, даже очень
значительно, позже. Несколько десятилетий

прошло после первых велосипедных побед. Я
ехала на двухколёсном красавце, а передо
мной шло стадо лоснящихся, ухоженных
тирольских буренок. Точно не знаю, как их
здесь зовут. Вдруг нас, меня и стадо, стал
обгонять крытый грузовичок, который вез
продукты в лесной ресторан,
расположенный дальше, на этой же дороге.
На кузове машины был крупными буквами
написан жизнеутверждающий лозунг:
«Каждый день развозим свежайшую
говядину!». Шедшая впереди меня корова,
которую тоже обогнал грузовик, подняла
голову, внимательно изучила написанное и
так возмущенно замычала, что у меня не
возникло ни малейших сомнений в том, что
она полностью поняла прочитанное. При
этом корова оглянулась на меня, как бы
спрашивая, согласна ли я, Газель, с тем, что
это абсолютно безнравственная надпись… Я
была полностью с ней согласна… Через
несколько дней я ехала снова по той же
дороге и опять догнала стадо. Передо мной
шла красивая корова с очень стройными
ножками и звонким бубенчиком. Услышав,
что я её догнала, она обернулась, волооко
взглянула на меня, поймала мой
восхищенный взгляд и, видимо решив
сразить попутчицу окончательно,

исполнила, очень грациозно, несколько па,
что-то типа батмана и антраша, и опять
посмотрела на меня. По выражению её
очаровательной морды я поняла, что
красавица сильно сомневается, что я смогу
повторить её блистательные прыжки. И она
была права. Я и без двухколесного друга так
бы не смогла! А уж на нём…Я не смогла ей
даже поаплодировать, так как боялась
«пасть к её ногам» вместе с велосипедом, а
это не входило в мои планы…Прекрасной
зазнайке очень пошла бы шляпа с пером!
Честное слово! ... Вообще, имея целых четыре
стройных ножки, обутых в устойчивую обувь
на «платформах», почему бы грациозно не
попрыгать на радость двухколесному
зрителю! Я где-то прочла надпись, гласящую,
что альпийские коровы самые счастливые в
мире. Наверное, так оно и есть…
Ну а теперь вернемся к моему первому
велосипеду! Этот заносчивый зверь не сразу
отнесся ко мне по- дружески. Почему я
называю велосипед заносчивым? Да потому,
что мне, так как я отвергала всякие дамские
поблажки, был подарен велосипед с
«мужской» рамой. Ногу нужно было высоко
заносить над двухколесным чудовищем,
пытаясь при этом сохранить и своё и его
равновесие. Хорошо еще, что подарок этот я

получила не, скажем, в 1818 году… Ой! Что
было бы тогда…Вообразим, что я ребенок
благородного происхождения. Эдакая
маленькая аристократка в шляпке, красивом
платьице и пантолончиках. Конечно, у меня
есть собачка! Пусть это будет мальтийская
болонка…Внешне я вполне пай-девочка. Но в
душе-то я сорванец. И папа это отлично
знает. Что подарить любимой доченьке на
день рождения? Конечно, дрезину! Как раз в
это время барон Карл фон Дрез изобрел
двухколесный самокат, названный в его
честь дрезиной. Папа выписывает это
средство передвижения из Германии, и его
доставляют прямо в наше родовое имение…
Собственно, дрезина – первый велосипед. Он
тоже на двух больших колесах, рама
деревянная, а педалей у этого чуда техники
нет. Ты должен разбежаться вместе с
самокатом, держа при этом его между
ногами, потом вскочить в седло и некоторое
время ехать по инерции, управляя передним
колесом. Потом соскочить, снова
разбежаться и…, и так далее. Нечего и
говорить, что в день получения чудесного
подарка были забыты и занятия с бонной,
француженкой Мари, и уроки музыки. Даже
любимое рисование отошло на второй
план...Самокат стал героем дня, и

ошеломленные родители только ближе к
вечеру смогли, наконец, лицезреть свою,
одержавшую победу над могучим
противником, дочь. С разбитыми коленками,
в грязном разорванном платье и рваных
панталонах прелестное дитя уверенно
катило на дрезине, время от времени
покидая спортивный снаряд, чтобы
разбежаться и снова ловко вскочить в седло.
Рядом бежала веселая болонка Жулька,
держа в зубах дырявую и, судя по цвету, явно
побывавшую в приусадебных канавах,
шляпку. В этой парочке трудно было узнать
обычно скучающих девочку и собачку. Да
оно и понятно! Что веселого в зубрении
французских глаголов, разучивании этюдов
и бесконечном повторении гамм и
арпеджио! Ну а лежание на подушечке и
наблюдение за канарейкой, которую даже
нельзя схватить за хвост, и того тоскливее.
Даже полаять толком нельзя! ...
Так было бы в начале девятнадцатого... А
вот, если бы мой день рождения был
немного позже, в семидесятых годах того же
века, и мой продвинутый папочка подарил
бы мне, симпатичной девушке, новомодное
транспортное средство под названием
«Пенни-Фартинг», с огромным, сверкающим
спицами на солнце, передним колесом и

маленьким, невыразительным задним
колёсиком. В какой прекрасной шляпке с
цветком, в каком изумительном бархатном
шароварном ( это я по аналогии с «
брючным»: если брюки, то брючный, если
шаровары, то шароварный, ведь так
получается) костюме я бы покоряла родные
просторы!...Правда, учиться сохранять
равновесие мне всё равно пришлось бы в
чем-нибудь попроще: шаровары, или
шальвары всё-таки было-бы жалко… Но,
зато потом… Прекрасное было бы зрелище:
амазонка на металлическом коне! …Какими
восхищенными взглядами провожали бы
меня прохожие! ...
Но, это фантазии…Я продукт двадцатого
века. Мой велосипед имеет два одинаковых
по диаметру колеса, цепь, педали и
металлическую раму. Этот тип
транспортного средства появился в
восьмидесятых годах всё того же
девятнадцатого века. И мой друг Марк Твен
пытался укротить, видимо, стальное
животное именно этой породы. Изобрел
велосипед англичанин, и назвал он его по-
английски: «ровер». По- русски это означает
«скиталец» или «бродяга». Что вам больше
нравится. … А смешной, похожий на странное

экзотическое насекомое велосипед «пенни-
фартинг», совсем недолго радовал Францию,
в которой он родился, и остальное
прогрессивное человечество…Его
разновеликие колеса, большое как «пенни»
переднее, и маленькое, как «фартинг»,
заднее, быстро перестали сверкать на
солнце… «Скиталец и бродяга» победил...
Солидарная с Марком, именно на «ровере» я
испытывала на прочность свои кожу, кости и
мышцы … Был уже конец двадцатого
века…И одета я была в футболку, узкие
короткие брючки и кеды, что, конечно, не
упрощало проблему сохранения равновесия
обоих скитальцев, всадницы и её коня, но
делало хотя-бы более целомудренными
бесконечные падения с последующим, уже
почти фанатичным, занесением ноги над
высокой рамой. Далее следовала отчаянная
попытка проехать хотя бы несколько
метров, которая, как правило, заканчивалась
полнейшим фиаско. Но упорство творит
чудеса! Все получается, если есть желание и
упорный характер. В конце дня я уже
каталась, удивляясь своим недавним
затруднениям. Почему я падала? Зачем
насажала столько синяков? К чему все эти

ссадины? Ведь сохранять равновесие так
просто! Можно даже вообще не держаться за
руль! И нет на свете более удобного
транспортного средства, чем велосипед! ... Не
нужен ни бензин, ни керосин. Даже уголь и
дрова не нужны! Нужен только ты и твои
мышцы. Даже электричество для освещения
своего доблестного пути можно
вырабатывать, просто крутя педали!
Удивительно разумное устройство
велосипед!!! …
Ну, вот! Описала начало моего
велосипедного пути по жизни. Если честно,
то я надолго расставалась со своим
«бродягой». Институт, замужество, дети,
второе замужество. Жизнь с её радостями и
трудностями… Находилось, конечно, время
для встреч с друзьями, но это были отнюдь
не велосипедные путешествия… Скорее,
песенно-гастрономические праздники.
Совершались, конечно, и походы, но пешие.
Ведь, увы, отнюдь не каждый в детстве
нашел в себе силы и мужество, чтобы
преодолеть страх перед обязательным
падением, последующими ранами или,
бывало и такое, переломами…А взрослый
человек и вовсе перестраховщик и «рацио»…

Зато, как приятно пройти пешком с десяток
километров и, сохранив в целости и
сохранности свои родные руки и ноги,
приземлиться у костра… А потом, разложив
палатки, сидеть на специально принесенных
для этой цели бревнах и слушать
прекрасные и незабываемые, как теперь
выяснилось по прошествии нескольких
десятков лет, песни бардов… Над поляной
опускалась ночь, умиротворяюще журчал
ручей, а несколько костров создавали
атмосферу таинства посвящения в некий
оккультный орден. Чародеи-прорицатели
пели у костров свои песни, а посвященные,
сидя вокруг, тихонько подпевали,
утверждаясь во мнении, что жизнь
действительно прекрасна…
«И Пусть часы и годы уносят стрелки прочь,
а нам -то что с тобой: земная непогода иль
неземная ночь над головой, над головой? ...»-
пела у костра маленькая хрупкая
волшебница Верочка Матвеева. Её не надо
было просить петь. Она пела, как поют
птицы: в песне, в стихах была её жизнь. И
очарованные слушатели готовы были
внимать ей бесконечно…Удивительного
тембра голос завораживал… «Не ищи меня

пожалуйста, я ушла гулять по городу…Тихий
дождик пусть размоет и сотрёт мои следы…
Не ищи меня пожалуйста потому, что больше
нет меня: я ушла в вечерний город- царство
грёз и темноты» -пела она...
Почему вдруг барды и костры? Это моя
мысль рылась на полках памяти в поисках
эпизодов велосипедного прошлого и вдруг
наткнулась на… Интересно, как правильнее
назвать те ячейки, в которых мы храним
информацию о событиях, происходивших в
нашей жизни? Может быть, флэшки? Если
перевести на современный язык, видимо это
они. Во всяком случае, я абсолютно четко
увидела цветной документальный фильм о
бардовском слёте, на котором к нашему
костру прилетела удивительная певчая
птица. Прекрасная, волшебная, она пела
песню за песней, не желая остановиться и
отдохнуть… Верочка Матвеева... Она
действительно ушла «в царство грез и
темноты». Ей был всего тридцать один
год…И неизлечимая болезнь...
Всё! Перестаю рыться на полках своего
информационного склада. У меня есть
конкретная задача: велосипед и мои
путешествия на нём...

Галопирующий Гусь. Красивое название. Так
и представляешь себе гуся, который,
переваливаясь, бежит, чтобы догнать и
ущипнуть обидчика. Или, чтобы взлететь,
как самолёт… А ведь так называется
прогулочная дорога в пригороде города
Виктория, на канадском острове Ванкувер.
Она покрыта, как я помню, древесной щепой
и корой, ехать по ней на велосипеде одно
удовольствие. Раньше здесь проходила
узкоколейная железная дорога. На обочинах
растет лес, и вообще красота. Говорят, где-то
этот Гусь подбегает к урбанистической
части города, но мы катались по лесной. В
Канаду мы стали летать потому, что наша
дочь с семьей поселилась в этой стране. А
так как размышления о здоровом образе
жизни, который включает в себя
обязательные спортивные занятия, уже
будоражили наши головы, то, приезжая, мы
брали на прокат вполне приличные
велосипеды и, с удовольствием, катались.
Канадские прогулки первыми извлеклись из
моего «мозгового архива» из-за красивого
названия трассы, наверное. Галопирующий
Гусь! Видимо Гусь разбегался именно здесь?
Почему? Очень интересная история... Если у

вас есть автомобиль и, вы, при этом,
максималист и изобретатель, о чём вы через
некоторое время начнёте мечтать?
Правильно, у вашей машины должны быть
крылья, и она должна уметь ездить по
рельсам! Но летать всё-таки сложновато.
Многое нужно изменить в привычной
модели. А вот заставить, скажем, Кадиллак
ездить по рельсам вполне можно. Просто
нужно поставить его на шасси от грузовика,
снять шины... и вперед, по рельсам. Так и
поступили в США, в Рио Гранде. Почти все
знаменитые американские автомобили
стали перевозить почту, важных
инспекторов и прочие мелкие грузы по
рельсам. Рельсовые автомобили смешно
раскачивались на ходу, а их клаксон издавал
характерные крякающие звуки. Вот и
получился Галопирующий Гусь. Особенно
интенсивно бегали Гуси с начала тысяча
девятьсот тридцатых годов по начало
пятидесятых... И в России тоже были
рельсовые машины. Ну и, конечно, в Канаде.
Очень красивые автомобили, надо сказать.
Мне вообще нравятся модели тридцатых
годов. Когда я вижу ретро автомобили,
всегда очень радуюсь...

Первым на ум мне пришел этот канадский
гусь. Но возобновили мы с мужем плотное
общение с велосипедами, конечно, в России.
Да, именно в России, так как Советского
Союза не стало…А жаль…По многим
соображениям. Ну, хотя бы, потому, что
полностью исчезла свобода передвижения в
тех республиках, в которых когда-то мы
купались в море, бродили по горам,
восхищались архитектурой… Катались на
велосипедах, в конце концов! Мне кажется,
не правильно всё это! … Это я высказываюсь
как спортсмен-любитель! А вот если бы я
была политиком? … Я бы всё равно считала,
что исчезновения моего огромного сильного
государства не должно было произойти! Я
была бы против! …
Но, вернемся к велосипедным прогулкам. Всё
-таки нет ничего более увлекательного для
любителя экстремального катания на
велосипеде, чем русские просёлочные
дороги... Когда-то, в конце прошлого века…
Прекрасно звучит! Не каждый так свободно
может рассуждать о своём существовании
сразу в двух веках! Но мне повезло… Так
вот…В конце двадцатого века мы купили дом
в деревне. И, вместе с достаточно ветхой
избёнкой, приобрели уникальную

возможность кататься на велосипедах по
лесным безлюдным дорогам, по
просёлочным грунтовым, по тропкам над
рекой и прудами. Деревня наша
располагается примерно в ста километрах от
Москвы, и Цивилизации, этого огромного
спрута со щупальцами, который по-своему
усмотрению решает, кого казнить, а кого
миловать. Миловать- это означает строить
дороги, магазины, больницы, проводить газ
и электричество. А казнить-это разрушать
церкви, старинные постройки, привычный
быт людей, которые веками создавали свои
уникальные ценности. Золотую середину
умный спрут не всегда хочет и может
найти…Увы … Это очень трудно... Так вот, до
нашей деревни и по сей день почти не
дотянулась эта самая Цивилизация. Вернее,
построившие здесь дома дачники
обустроили терема в меру своих финансовых
возможностей и личного понимания
прогрессивных веяний. Приведу примеры.
Газификация- покупаешь баллоны и
подключаешь их к специальной плитке. Вот
тебе и голубой огонёк. Телевидение-
устанавливаешь антенну, и, пожалуйста,
смотри на здоровье телевизор. Водопровод-
ходишь с веточкой и находишь место, где
вода подходит близко к поверхности земли,

там и роешь колодец, бросаешь в него насос,
шланг от насоса заносишь на кухню-вот тебе
и водоснабжение. Человека, который умеет
находить воду знаю лично. с Зовут Вася.
Ходил по участку с прутиком. Где прутик
отклонился, там и вырыли колодец. И
представьте, вода в колодце есть. Ну а
отапливать дом можно, в конце концов,
дровами. Лучше, конечно, поставить везде
батареи и подавать в них воду из
водонагревателя. Но это уже высокий класс…
Электричество, правда, было в деревне и в
прошлом веке…
Что такое просёлочные грунтовые дороги?
Это дороги, построенные в полях, лесах,
поселках, по которым ездит всё, что имеет
колёса. Они земляные, поэтому, если по ним
после дождя проедется тяжелый трактор
или грузовик, то останутся глубокие колеи.
Колеи дождик заполнит водой, получаться
лужи. Глубокие, надо сказать. Трактору с
грузовиком всё равно. Проедут! Даже
легковой машине тоже по силам, почти
всегда. А вот бедному велосипедисту…
Едешь, едешь, вдруг и слева и справа на
дороге глубокие лужи. Между лужами
тонкая бровка сухого грунта. «Господи»-
думаешь ты, собираешь всё своё мужество

и… Теоретически ты здесь не можешь
проехать, обязательно рухнешь в грязную
жижу. Но если не струсишь и поедешь по
бровке, почти всегда победишь. Но, конечно,
падение всё же возможно. Тогда, вспоминая
уже чёрта, а не бога, ты вылезаешь из лужи,
отряхиваешься, как дворняга, и во все
стороны летят брызги, отнюдь не
шампанского. Они сверкают и переливаются
на солнце всеми оттенками коричневого…
Не хочу обидеть дворняг! Просто только они
вольны, как птицы, и могут купаться хоть в
луже, хоть в бассейне. Могут бегать за
велосипедом, радостно лая и пытаясь
ухватить за ногу, внося тем самым нотку
риска и разнообразия в монотонное
движение велосипедиста. И не обязательно
прыгать с тарзанкой с высокого моста,
чтобы получить выброс адреналина.
Попытайся-ка увернуться от собачьей пасти.
Вполне экстремальное мероприятие… Кто
понимает, конечно… Собратья дворняг,
гуляющие на поводках, лишены этих
несомненных радостей жизни. Их шкурки
должны сверкать, лапы и хвосты быть
чистыми. И, ни-ни! Никаких хулиганских
выходок! ... Бывают, конечно, и у

«поводочных» счастливые моменты, но
крайне редко… Это, когда пустили погулять,
и пёс понесся, куда глаза глядят! А глядят
они, собачьи глаза, на ароматную помойку,
грязную лужу и на восхитительную драку
сородичей, в которую просто смешно было
бы не ввязаться. И даже приказные крики
хозяев не остановят! Можешь кричать,
сколько душе угодно! Пёс почувствовал вкус
свободы! …
Катание по российским проселкам ни с чем
не сравнимое удовольствие! Таких
необозримых просторов с
неповторяющимися пейзажами ты не
встретишь больше нигде! То ты едешь вдоль
реки, любуясь песчаными отмелями и ивами,
не устающими любоваться своей плакучей
красотой, то дорога приводит тебя к лесному
пруду, поросшему ряской, лилиями и
кувшинками. На заболоченном берегу ты
можешь встретить дикий ирис. Он желтый и
называется касатик ложноаировый. А если
увидишь у реки характерно «срубленные»
деревья и кустарники, затаись: вдруг бобёр
потеряет бдительность и вылезет из своей
хатки. Тогда тихо стой и делай вид, что ты
одуванчик. Наблюдай...

А река и дорога петляют через поля,
поросшие колокольчиками, ромашками,
васильками. Из колокольчиков можно
собрать целый букет, разбавив их другими
цветами. И сиреневые колокольчики будут в
вашем букете нескольких сортов. Наконец
дорога входит в лес... А в лесу растут
орхидеи: ночная фиалка, она же Любка
двулистная, и ятрышник. Ох, как
потрясающе пахнет Любка! А ятрышник хоть
и не такой пахучий, зато сиреневый, с
крапинками и пушистый, то есть много
цветочков на одном стебле... Ну, а если уже
пошли грибы, сколько удовольствия можно
получить, просто сойдя с велосипеда и
сделав несколько шагов от дороги… «Белый!
Ой, да тут целая семья!»- кричишь ты мужу,
испытывая ни с чем не сравнимое чувство
восторга … А красные шляпки
подосиновиков? Они горят яркими
фонариками, и не заметить их просто
невозможно! «Господи! Как прекрасна
жизнь»-думаешь ты, наклоняясь над
очередным красавцем…
Ты едешь на велосипеде дальше, выезжаешь
из леса и видишь на пригорке село. Оно
располагается здесь с незапамятных времён.

Прекрасная церковь построена в
шестнадцатом веке. В конце века двадцатого
она была разграблена изнутри и разрушена.
Не знаю, когда это случилось, но сделали это
люди! И не во время войны бомбами. В
мирное время своими натруженными
руками! Зачем? Не знаю … Высоко под
сводами сохранились удивительные фрески.
Лики святых смотрят на вас с пониманием и
всепрощающе…Вспомнила рассказ друга. Он
экстрасенс и действительно видит то, что
другие не видят. Мы не один раз в этом
убеждались. Я как-то спросила, когда он
понял, что может видеть то, что скрыто от
остальных глаз. Он рассказал... Было ему лет
семь, и мама брала мальчика в свои
путешествия по Подмосковью. Однажды они
зашли в полуразрушенную церковь. «Как
жаль, что не сохранилось никаких фресок»-
сказала мама. «Как не сохранилось! Я вижу
Христа. Посмотри туда. Видишь, как он
прекрасен?»- сказал сын. «Я ничего не вижу.
Не выдумывай». Мальчик настаивал на
своём. Они вышли на улицу, где встретили
очень старую женщину. Спросили её о
церкви. Та рассказала, что помнила. «Была в
церкви фреска Спас Вседержитель. Все на неё

молились.»- сказала она. Вошли в храм, и
женщина показала, где был лик. Именно там,
где увидел его мальчик. Вот такая история.
Значит не всё можно уничтожить? Значит
мысль, душа, святость и мастерство рождают
вечное? ...
В окрестностях нашей деревни много
старинных церквей. Почти все они были
разрушены. Но сейчас, в двадцать первом
веке, церкви восстанавливают. Слава Богу! ...
Прелесть катания по проселочным дорогам
Подмосковья, кроме всего прочего,
заключается в том, что ты разузнаешь места
расположения контейнеров для мусора.
Спруту цивилизации явно было не до этого
спутника человеческого существования. А
руки дачников, продвигающих прогресс в
отдельно взятые личные дома, не дошли еще
до того, чтобы прокладывать мусоропровод,
ведущий в бесконечность. Максимум, до чего
смогли додуматься головы дачников, так это
до рытья ям для хранения разлагающихся
продуктов их жизнедеятельности. Эти
компостные ямы, конечно, хороши, но
летающие любители поживиться гнильцой
портят удовольствие от содеянного. Мухи-
это нехорошо! Народ с мушиными

поползновениями научился бороться при
помощи плотных крышек, создавая
прекрасный перегной. Подкладывай подо
всё, что выращиваешь. Повышай
урожайность. И не надо выпрашивать,
пардон, навоз на соседней ферме! … Но что
делать со всякой всячиной, которая не
может пригодиться в дачном хозяйстве? Как
быть с ней? Нужно куда-то пристраивать.
Желательно, в специальный контейнер.
Сумка с мусором на фоне прекрасного
пейзажа смотрится отвратительно! Но, тем
не менее, очень много антиэстетов, которым
абсолютно наплевать на диссонанс между
красотой, скажем, цветущей сирени,
плакучей ивы неподалеку и вызывающе
яркого пластикового мешка с мусором, к
которому, к тому же, ведет неаппетитная
мусорная тропа, так как, конечно, в мешке
уже порылись лесные обитатели ...
Мы же с мужем, вооруженные знаниями о
расположении мусорных ящиков, всегда
выбрасывали свои пакеты, когда на машине
возвращались в Москву. Особенно нам
нравился контейнер поблизости от
муниципалитета, в районном городке. Из
него, по крайности, регулярно забирали

мусор. Но, ничто не вечно, как известно, под
луной! Во всяком случае, оказалось, что
контейнеры абсолютно беззащитны перед
злой волей… В один прекрасный день мы
решили съездить в упомянутый городок в
магазин. В нашей деревне его нет. Только
раз в неделю, как правило, приезжает
автолавка. Так вот, отправились мы в
магазин и прихватили с собой пакет с
мусором. Подъехали к месту, где обычно он
стоял, этот ящик…Увы, как будто и не было
здесь никогда важнейшего атрибута
цивилизации. Я вылезла из машины и стояла
с мусором в растерянности. Как Илья
Муромец осмотрела окрестности и вдруг
обнаружила чистенький, ухоженный ящичек
на территории муниципалитета,
отгороженной от остальной городской
действительности аккуратным забором из
металлического штакетника.
Муниципалитет располагался совсем рядом с
бывшей помойкой. «Хорошо, что догадались
не отгораживаться от народа глухим
забором. Я бы тогда и этот контейнер не
увидела»-подумала я. Идти через парадные
ворота к вожделенному ящику с мусорным
мешком, по почти ковровой дорожке, мне
показалось не очень этично. «Забор не
высокий. Перекину ка я мешок через него.

Наверняка у них есть человек, который
отправит мешок в контейнер. То же мне!
Придумали! Сами с мусорным ящиком! А что
делать другим, более простым смертным?»-
прошипела я и перекинула свой мусор через
забор. Я вполне справедливо, с моей точки
зрения, пошипела, села в машину, и мы
отправились обратно в деревню. Через
некоторое время остановились около
магазина, километрах в десяти от дома. Я
решила сама зайти в магазин, так как муж
себя не очень хорошо чувствовал. Но об этом
чуть позже… Я вышла из машины и сделала
несколько шагов, и тут раздался шум колёс и
передо мной ловко притормозил и
остановился новенький джип. Из него вышел
очень элегантный молодой мужчина, в
прекрасно сшитом бежевом костюме,
белоснежной рубашке и безукоризненных
штиблетах. Он направился прямо ко мне. «А
ведь здесь не Ницца. Какие мужские
экземпляры попадаются, однако, в наших
деревенских краях»-успела отметить я.
Мужчина подошёл и представился. Оказался
он главой муниципалитета того городка, в
котором я только-что боролась, в меру своих
сил, с поразительным безразличием к
нуждам трудящихся. Он же, соответственно,
был главным и в окружающих городок

деревнях и селах. Я с достоинством
протянула руку, книксен не сделала, но
лучезарно улыбнулась, и тоже назвала
себя…«Наверное будет спрашивать, как мне
нравятся здешние просторы»- подумала я и
вежливо сказала: «Я вас слушаю». «Скажите
пожалуйста, из каких соображений вы
перебросили свой мусор на территорию
нашего совета». «Ого, так он проследил за
моими противоправными действиями и
гнался за нами столько километров. Ничего
себе»- подумала я и, не моргнув глазом,
поинтересовалась, куда бы он рекомендовал
мне складывать мусор, если все контейнеры
в окрестностях исчезли. Остался только
один, около, глубоко уважаемого мною,
муниципального заведения. Мэр, будем
называть его так, очень вежливо и очень
подробно стал мне объяснять, что вывоз
мусора дело дорогое, и что на это тратятся
большие деньги. Поэтому, если деревни
хотят иметь возможность избавляться от
мусора, пусть платят. Я, конечно, сказала, что
сейчас же готова оплатить затраты за
год…Завязалась очень увлекательная
обоюдоострая «беседа с вариациями» на
тему «страстей по мусору». В какой-то
момент мой муж решил поинтересоваться, о
чём это я так оживленно беседую с красивым

молодым человеком и, открыв окно,
«Гюльчатай показала личико». Явление лика
моего любимого заставило замолчать
вежливого мэра. Лицо боксера, только что
снятого с ринга из-за невозможности
продолжать бой в связи с серьезной травмой,
просто лицо симулянта, не желающего иметь
в бою дальнейших осложнений… Огромный
сине-красный фингал на пол лица, для
пущей убедительности усугубленный
глубокой кровоточащей раной, говорил о
многом. « У такой милой женщины такой
драчун, забулдыга и повеса»-наверняка
подумал мэр, но тут прозвучало моё
интеллигентное объяснение: «Не
волнуйтесь. Просто он вчера упал с
велосипеда»- пояснила я с милой улыбкой.
Мэр с облегчением вздохнул. Не знаю,
поверил ли он в историю происхождения
изысканных кровоподтеков на лице моего
мужа, но тема беседы изменилась: мэр
лично, показал, куда можно совершенно
официально бросать мусор. При этом,
абсолютно бесплатно! ... Расстались мы
почти друзьями…Надо отметить, что после
нашего эмоционального, полудружеского
разговора через некоторое время в
окрестных деревнях, и в нашей, в том числе,
появились мусорные контейнеры. Бросай

мусор, сколько душе угодно. Точнее столько,
сколько эта самая душа смогла его, мусора,
накопить! Бросай, и даже платить ничего не
надо...
У нас сохранилась фотография мужа этого
периода. Но украшать ей книгу не буду.
Выглядит слишком устрашающе...
Но сама история «фингала» весьма
интересна. Хотя-бы с краеведческой точки
зрения. В окрестностях нашей деревни
расположены не только леса, поля и реки.
Как я уже рассказала, есть много церквей. По
легенде, в ту, которая видна из окна нашего
дома, злодей Иван Грозный когда-то сослал
свою беззащитную жену. Любители-
кладоискатели по сей день надеятся найти
царицынский тайник. Пока
безуспешно…Наши велосипедные маршруты
проходят также в других интереснейших
местах. Здесь, неподалеку, в Шахматово,
расположена усадьба Александра Блока. По
этим полям он скакал когда-то на лошади в
имение Боблово, к своей невесте Любови
Менделеевой, дочери Дмитрия Ивановича ,
знаменитого химика. Таблицу Менделееа
помните? В деревне Тараканово Блок и
Любовь Дмитриевна обвенчались в
прекрасной церкви, построенной в
семнадцатом веке. Церковь, конечно,

разрушили. Теперь тоже пытаются
восстановить. В Шахматово есть очень
интересный музей, расположенный в до сих
пор сохранившемся доме Блоков.
Замечательно, когда можно покататься на
велосипедах, а потом побродить по усадьбе,
походить по комнатам, в которых есть
подлинные предметы, которых касалась
рука прекрасного русского поэта. Интересно
очень… Вот по таким дорогам мы здесь
катаемся. Обычно ставим машину в Боблово.
Здесь тоже есть музей, но дом Менделеева не
сохранился. Его сожгли после революции.
Также, как и приусадебный театр, в котором
когда-то играла Любовь
Дмитриевна…Остались только таблички:
«Здесь стоял дом Менделеева», «Здесь был
театр» и т.п. Музей расположен в доме, в
котором жил какой-то родственник
великого химика. Со всех окрестных
деревень собрали экспонаты, которые могли
бы как-то воссоздать эпоху того времени. По
этому музею мы тоже бродили... Так вот,
около музея мы обычно ставим машину и
едем на велосипедах. Я, как правило,
возвращаюсь раньше и читаю, сидя в
машине: ехать на крутую гору вовсе неохота.
А муж тренирует мышцы, уезжая подальше и
взбираясь на окрестные горки…В тот день

всё было как обычно. Я читала книгу, время
от времени наблюдая за подъезжающими
машинами редких посетителей музея. Вдруг
зазвонил мой мобильник. Несколько
странный голос мужа спросил у меня, не
помню ли я, куда он ехал, и вообще, где, по
моему мнению, он сейчас находится. Еще он
сказал, что упал с велосипеда, и теперь не
очень понимает, что к чему… Я со скоростью
звука вылетела из машины и кинулась к
дороге. Дело в том, что велосипед я вожу,
балансируя на двух колёсах, а машину,
устойчивое, аж на четырех колёсах,
транспортное средство нет. Вернее, конечно,
я могу проехаться на автомобиле. Вполне
возможно, что без последствий для
окружающих. Но прав у меня нет… Так
получилось, что я , чуть ли не с грудного
возраста, всегда не за рулем, а рядом с ним.
То есть, рядом с водителем. И, до сих пор, это
меня вполне устраивало. А тут… Я помчалась
туда, где по дороге редко, но, всё-же, ездили
машины. Судьба была милостива ко мне.
Даже, можно сказать, предупредительна! Она
не только прислала жигули с прицепом, в
который можно было погрузить велосипед,
но и посадила за руль и пассажиром двух
членов добровольного общества Красного
Креста! То есть людей, умеющих оказать

первую помощь… Машина появилась сразу,
как только я начала «голосовать». Жигули
остановились... Я впрыгнула в машину, и мы
поехали в том направлении, в котором мог
отправиться, по моим соображениям, мой
заблудший, потерявшийся в пространстве
муж. Ехали медленно, внимательно
осматривая обочины дороги и всё, что могло
на ней лежать, ползти, брести или ехать на
велосипеде. Через несколько километров
впереди замаячил медленно
перемещающийся объект. Этим объектом
оказался мой окровавленный, не очень чётко
соображающий, но всё же, собравши
последние силы и разум, двигающийся в
нужном направлении, то есть ко мне (и к
машине), муж. Оказывается, он, на
приличной скорости, влетел в глубокую яму,
которых ох как немало на
асфальтированных дорогах Подмосковья. Ну,
а далее последовало падение, потеря
сознания от удара, разбитое лицо и… Вот,
наконец, помощь пришла. Надо сказать,
очень скорая, так как я не теряла ни минуты,
и машина, эта Фата Моргана,
материализовалась из воздуха практически
мгновенно... Ребята- спасители промыли
рану, забинтовали голову, положили
велосипед в прицеп и повезли нас к нашему

автомобилю. По дороге мой страдалец почти
полностью пришёл в себя и даже был в
состоянии произнести несколько
благодарственных фраз… Так закончился
этот героический вояж… Утраченный мною,
в процессе поисков и возвращения
заблудшего под надежное крыло,
мобильный телефон был найден в машине
спасителей, так что мы на следующий день
имели возможность поблагодарить их еще
раз…
Пути велосипедистов неисповедимы.
Никогда не знаешь, в каком месте
подстелить соломку! Это я о том, что через
некоторое время у моего прекрасного мужа
возникла возможность услышать по
телефону мой неуверенный голос,
сообщивший, что я не очень понимаю, где я,
и что со мной произошло… Случилось это на
красивой безлюдной итальянской
проселочной дороге, по которой я, бравый
велосипедист, спускалась в долину. И горка-
то была крохотная, и ездила я здесь не один
раз. И вообще, я редко падаю с велосипеда!
Тьфу-тьфу! Но, как говорят, и на старуху
бывает проруха. Ливнем с обочины на
дорогу нанесло много песка. Колеса моего
мустанга забуксовали и… Сколько я
провалялась в канаве без сознания точно не

знаю. Думаю, что не менее получаса… Мой
муж, примчавшийся с более высокой горки
спасать жену, бывшую ещё совсем недавно
вполне привлекательной, обрёл её
утратевшей всякий жизненный тонус, туго
соображающей, да ещё и с огромным
синяком под совершенно заплывшим
окровавленным глазом… Портреты мои тех
времен тоже сохранились. Но это зрелище не
для слабонервных. И вообще, я бы не хотела
портить светлый образ автора этой книги
фотографией завсегдатая питейного
заведения, явно получившей в глаз от
собутыльника…Резюме: велосипед, как и
дикого зверя, укротить раз и навсегда
нельзя! В любой момент можно ожидать
подвоха. Враждебную выходку этого
двухколёсного коня предусмотреть
невозможно. То вдруг окажется, что
заклинило тормоза, и ты летишь, как птица,
через руль и, чертыхаясь, пересчитываешь
синяки. То едешь с горки, хочешь
притормозить и не можешь понять, куда
подевались тормозные ручки. Чудом все-же
останавливаешься под горкой и понимаешь,
что колесо повернуто вокруг оси наоборот.
Спасибо, что не сломала шею. Пиши на себя
жалобу. Надо было проверить, когда
отправилась в путь...

Конечно, вспоминания о сине-красных
фингалах под глазом…Ой, простите, под
глазами. Ведь в нашей супружеской паре и
женская, и мужская особи, имели по этому
эффектному украшению! Хорошо, хоть не
одновременно, и в разных странах… А то, как
известно, «Людские языки страшнее
пистолета!». Наверняка нашлись бы
очевидцы нашей кровопролитной
драки…Так я хотела сказать, что фингал
вспомнился к фингалу. Две истории
возникли из закромов памяти
одновременно. А вообще- то, я хотела
рассказать, какие прекрасные велосипедные
прогулки можно совершать в Италии. У меня,
правда, в основном тосканский опыт. Но и за
это спасибо, сами понимаете. Пару часов в
день во время отпуска кататься на
велосипеде в итальянском парке-
заповеднике, где можно увидеть и кабана, и
оленей, огромное удовольствие. Машинам
въезд в парк запрещен, поэтому велосипед
здесь основное средство передвижения. Ну и
ноги, конечно…Деревья, в основном
хвойные, сплетают над дорогой свои ветви-
руки. Ты едешь под зелеными арочными
сводами, вдыхая запахи смолы, полевых
цветов, растущих на лужайках, цветущих
кустов вереска, смешанные со свежим

солоноватым запахом моря. Море, ведь,
совсем близко. Можно выехать на берег, где
на песчаном пляже не будет никого, кроме
тебя. Разве что, пробежит шустрая зеленая
ящерица, или лисица, слегка потрепанная от
трудной лесной жизни, выйдет на берег, в
надежде на твоё понимание её, лисьих,
житейских проблем… Можно кататься в
Италии и по просёлочным дорогам. В этих
прогулках своя прелесть. Вдруг издалека
заметишь великолепные развалины
старинной базилики. Подъедешь поближе, и
замрешь от восторга. Построили её в
одиннадцатом веке, а она и сейчас поражает
красотой своих развалин. Наверное, эстеты
итальянцы специально не реставрируют
церковь. Много воды с тех пор утекло.
Ажурный силуэт так совершенно вписался в
холмистый сельский пейзаж, что прибавить
или убавить здесь что-то просто рука не
поднимется. Во всяком случае, мне так
кажется…Замечательно выглядят
тосканские виллы. Вокруг них всегда
прекрасные парки с очень продуманно
расположенными растениями. Огромная
радость для глаза, это зрелище… Дома
местных фермеров, окруженные
виноградниками и оливковыми рощами,
смотрятся тоже очень привлекательно. Все,

или почти все здесь, изготавливают
оливковое масло и вино…Италия прекрасна!
Спасибо доброжелательной судьбе за
возможность совершать эти путешествия...
«На работу на велосипеде»- это я вошла на
кухню, где включён телевизор. Предлагают
ездить по московским улицам на велосипеде.
Не знаю, каково это. Ведь нужны
специальные дорожки, выделенные, только
для велосипедистов. Видела в Германии, как
бывают недовольны велосипедисты, если
ты, пешеход, вдруг окажешься на их
проезжей части. Шипят, как гуси. А одна
злобная австрийская бабка посчитала, что
мы около магазина плохо припарковались:
ей пришлось машину объезжать. Так вот, она
расцарапала машину гвоздём, пока мы что-
то покупали. Австрийская бабка немецкую,
арендованную машину! И это всё случилось
в тихом маленьком австрийском городке.
Или, если она австрийка, так называть её
нужно «пожилая фрау»? Нет! Никакая она не
фрау! Обыкновенная бабка! И почему такая
злобная бабка там оказалась? Не понимаю.
Кругом тишь да гладь, да божья
благодать…Может быть, личные счеты с
немцами сводила? Какой-то немец когда-то
наступил на её любимый австрийский

мозоль? … Да! Разные бывают городские
велосипедисты…
Итак, на велосипеде можно совершать
увлекательнейшие прогулки, участвовать в
спортивных состязаниях… Соревнования!
Например, однажды я тащилась в длинную
предлинную гору, не желая уступать
заносчивой дамочке, сильно моложе меня.
Дама требовала, чтобы её называли по
имени отчеству, в стране, где понятие
отчество вовсе отсутствует. При этом сама
была всех готова называть «без дураков»,
просто по именам… Пришлось ей объяснить,
что если она имеет «отчество», то все
остальные и подавно…Она не была
противной. Просто неизгладимый отпечаток
на неё наложил достаточно высокий чин в
военизированных структурах. Она никак не
могла толком расслабиться. Всё время была
«при исполнении». … Я, конечно же, не могла
ударить в грязь лицом! Тащилась в эту гору
из последних сил. Когда взобралась на неё
вместе со всеми, поняла, что…Короче,
некоторое время пришлось приходить в
себя... Зато в другом соревновании с этой
«дамой в чине» я смогла взобраться на
крутую стенку на велосипеде, а она нет! Вот
какие соревнования бывают. И не из
тщеславия, а просто из упрямства… Еще на

велосипеде можно, как мы знаем, ездить на
работу. Всегда вспоминаю видео с едущим на
работу бывшим английским министром
иностранных дел. Забавное и симпатичное
зрелище…Хотя потом я в нём, министре,
сильно разочаровалась…»Негоже Лилиям
прясть.»... Совершать паломничество в
святые места, оказывается, тоже можно на
железном коне. Есть в Европе своя Мекка.
Это Сантяго-де-Компостела в Испании. И
жители нашей красавицы Земли почитают за
счастье пройти пешком трудный и нелегкий
маршрут, чтобы поклониться мощам
апостола Иакова, брата апостола Иоана
Богослова. Его еще называют Иаков
старший, так как были и другие Иаковы…
Был этот апостол ближайшим
сподвижником Христа, за что царь Ирод и
расправился со смутьяном. Останки
убиенного положили в ковчег и пустили этот
ковчег по Средиземному морю: мол, пусть
сам ищет свой вечный покой. И было это,
говорят, в сорок четвертом году первого
века. А дальше совсем удивительная
история. Ковчег волны доставили к берегам
Испании, где Святой Иаков читал когда-то
свои проповеди. Вообще, этот апостол
считается покровителем Испании и
Реконкисты- освобождения страны от

захватчиков. Его особенно почитают
здесь…А еще Иаков покровитель
паломников. Его всегда изображают с
посохом и раковиной морского гребешка.
Если вам придет в голову заказать в
ресторане или купить в магазине где-то в
Европе морских гребешков, знайте, что их
здесь называют моллюсками Иакова (или
Якоба) …О мощах. Только через много
столетий, в девятом веке, мощи святого
обнаружил отшельник. Они были
нетленными, то есть прекрасно сохранились.
Святой есть Святой! ... На месте находки
возвели церковь, и люди начали туда
приходить, чтобы поклониться Святым
Мощам. В одиннадцатом веке уже
сформировалось такое понятие, как
паломничество в Сантьяго- де Компостела…
Перемещения же людей очень прогрессивно
сказалось на развитии городов на пути
следования паломников. Строились
паломнические церкви, гостиницы,
магазины. То есть, как мы теперь говорим,
инфраструктура...Особенно много
паломников стало совершать свои походы в
двадцатом веке. Городок Сантьяго-де -
Компостела стал одним из трех центром
паломничества христиан в мире, наряду с
Иерусалимом и Римом. Сначала дороги

паломников шли в Компостелу из Франции.
Об этом пути прекрасно написал Пауло
Куэльо в своей книге «Путь Мага». Теперь
существуют паломнические маршруты из
разных стран. Есть, говорят, и из России…
Сейчас считается, что пилигрим (паломник)
должен пройти пешком не менее ста
километров, а пилигрим- велосипедист
проехать не менее двухсот. При этом не то,
что он, пилигрим, придет в Церковь к
мощам Святого и просто скажет, что одолел
положенный маршрут. Нет! Он должен
регулярно ставить отметки в «паспорте
паломника». Для этого существуют
специальные пункты на пути к Святыне.
Предъявив заполненный документ в городе
Сантьяго паломник получает «Сертификат
Компостелы». Трудный путь закончен.
Можно поклониться святым мощам. И
велосипедисты тоже могут, наконец, дать
отдохнут своим коням. Проехать двести
километров достаточно трудно…Ну а если
еще больше… Сами понимаете, еще
труднее…В Тироле мы на своих велосипедах
и ногами не один раз следовали по
маршрутам, которые обозначены
табличками Якобсвег, то есть путь Якова.
Это те дороги и дорожки, по которым много
столетий следовали и следуют пилигримы в

Испанию, к Мощам Святого Иакова.
Особенно впечатлил нас путь на гору
Святого Георгия, которая расположена не
далеко от Инсбрука, над местечком Штанс.
Здесь, среди лесов, на высокой горе
любуется великолепными лесистыми
окрестностями, с опаской поглядывая на
бурный ручей, протекающий в Волчьем
ущелье (название то какое), старинный
монастырь. Построили его в начале
одиннадцатого века, и с тех пор к нему не
зарастает народная паломническая тропа.
Монастырь прекрасен, но путь к нему
труден. Всё время вверх, вверх… Не просто…
Но люди идут. Пошли и мы. Пошли пешком,
так как ногами всё-таки легче. Идешь,
останавливаешься, любуешься пейзажами,
фотографируешь…Красота! … Идти часа два,
а то и больше. На всём пути своего
паломничества можешь разглядывать
живописные изображения сцен из
последнего земного пути Христа- сцены
Несения Креста на Голгофу. Ну, а когда
восхождение закончено, тебя ждёт сюрприз:
в монастыре работает ресторан, где ты
можешь поесть и выпить великолепного
холодного пива. И если ты настоящий
пилигрим и идешь черти откуда, можешь

остановиться здесь на ночлег. И это
прекрасно! ...
Мы совершали это восхождение несколько
раз…
Но, всё равно, нам еще рано нашивать на
одежду символ паломников- изображение
раковины морского гребешка, моллюска
апостола Иакова. Нужно ещё идти и идти…
Или ехать и ехать на велосипеде…Пока есть силы