РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ НЕРПА ГОГОЛЬ ЛИДС БОРЩЕВИК
Редкая Птица Долетит Нерпа Гоголь Лидс Борщевик
http://proza.ru/2026/02/09/1402
https://stihi.ru/2026/02/09/5604
© Copyright: Инна Бальзина-Бальзин, 2026
© Copyright: Inna Balzina-Balzin, 2026
© Copyright: Eanna Inna Balzina-Balzin, 2026
РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ НЕРПА ГОГОЛЬ ЛИДС БОРЩЕВИК
A RARE BIRD WILL FLY THE SEAL GOGOL LEEDS HOGWEED
RETAIS PUTNS LIDOS AR RONU GOGOLU LIDSU LATVANI
РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ НЕРПА ГОГОЛЬ ЛИДС БОРЩЕВИК
Редкая Птица Долетит Нерпа Гоголь Лидс Борщевик
A Rare Bird Will Fly The Seal Gogol Leeds Hogweed
Retais Putns Lidos Ar Ronu Gogolu Lidsu Latvani
Редкая Птица Долетит Нерпа Гоголь Лидс Борщевик
1. основной текст на русском.
2. видио на русском ссылка. и кратко что там.
3. разбор строчки с Гоголя.
4. результаты игры с строчкой с Гоголя.
5. попутно: другие языки латышский и английских
6. игра слов и связи . разные языки.
7. итог: некая информация как поток.
8. кто знает английски и латышский там тоже может быть интересно местами.
Редкая Птица Долетит Нерпа Гоголь Лидс Борщевик
* работа имеет части написанные как копия на русском языке, на английском и латышском языках. Кто не владеет, может перелистывать и ориентироваться.
* работа до конца или совсем не переведена на английский язык и на латышский язык на данное время
* работа имеет повторы копии, где далее ниже информация даётся по теме полнее
* работа не отредактированна на данное время написания и недописана
* в работе отсутвует полный перевод на английский язык в данное время.
* так как основа работы была информацию на русском языке о растении брщекив на территории СССР с 1946 года, то русский язык и был основным языком написания работы как отлик зрительницы видео фильма.
* работа недописана
РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ НЕРПА ГОГОЛЬ ЛИДС БОРЩЕВИК
Редкая Птица Долетит Нерпа Гоголь Лидс Борщевик
http://proza.ru/2026/02/09/1402
https://stihi.ru/2026/02/09/5604
© Copyright: Инна Бальзина-Бальзин, 2026
© Copyright: Inna Balzina-Balzin, 2026
© Copyright: Eanna Inna Balzina-Balzin, 2026
Редкая Птица Долетит Нерпа Гоголь Лидс Борщевик
A Rare Bird Will Fly Seal Gogol Leeds Hogweed
* The work has parts written as a copy in Russian, English and Latvian. Those who do not own it can flip through and navigate.
* the work has been completed or has not been translated into English or Latvian at all at this time
* the work has repeated copies, where further information on the topic is given in more detail below
* the work is not edited at the time of writing and is unfinished
* There is no complete English translation in the work at this time.
Russian Russian has been the main language of writing the work since 1946, since the basis of the work was information in Russian about the Brshekiv plant on the territory of the USSR. Russian was the main language of writing the work as a response from the viewer of the video film.
* the work is unfinished
A Rare Bird Will Fly The Seal Gogol Leeds Hogweed
Retais Putns Lidos Ar Ronu Gogolu Lidsu Latvani
* darba ir da;as, kas rakstitas ka kopija krievu, ang;u un latviesu valoda. Kas nepieder, var pagriezt un orienteties.
* darbs lidz galam vai vispar nav tulko ang;u valoda un latviesu valoda uz doto laiku
* darbam ir kopiju atkartojumi, kur talak zemak sniegta informacija par temu ir pilnigaka
* darbs nav redigets noteikta rakstisanas laika un ir nepietiekami aprakstits
* darba saja laika trukst pilniga tulkojuma ang;u valoda.
* ta ka darba pamata bija informacija krievu valoda par brs;ekivas augu PSRS teritorija kops 1946.gada, Krievu valoda bija galvena darba rakstisanas valoda ka filmas video skatitaja atbilde.
* darbs ir nepietiekami aprakstits
Retais Putns Lidos Ar Ronu Gogolu Lidsu Latvani
Редкая Птица Долетит Нерпа Гоголь Лидс Борщевик
* работа имеет части написанные как копия на русском языке, на английском и латышском языках. Кто не владеет, может перелистывать и ориентироваться.
* работа до конца или совсем не переведена на английский язык и на латышский язык на данное время
* работа имеет повторы копии, где далее ниже информация даётся по теме полнее
* работа не отредактированна на данное время написания и недописана
* в работе отсутвует полный перевод на английский язык в данное время.
* так как основа работы была информацию на русском языке о растении брщекив на территории СССР с 1946 года, то русский язык и был основным языком написания работы как отлик зрительницы видео фильма.
* работа недописана
Редкая Птица Долетит Нерпа Гоголь Лидс Борщевик
A Rare Bird Will Fly The Seal Gogol Leeds Hogweed
Retais Putns Lidos Ar Ronu Gogolu Lidsu Latvani
Редкая Птица Долетит Нерпа Гоголь Лидс Борщевик
Редкая Птица Долетит Нерпа Гоголь Лидс Борщевик
A Rare Bird Will Fly The Seal Gogol Leeds Hogweed
Retais Putns Lidos Ar Ronu Gogolu Lidsu Latvani
Редкая Птица Долетит Нерпа Гоголь Лидс Борщевик
РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ НЕРПА ГОГОЛЬ ЛИДС БОРЩЕВИК
A RARE BIRD WILL FLY THE SEAL GOGOL LEEDS HOGWEED
RETAIS PUTNS LIDOS AR RONU GOGOLU LIDSU LATVANI
РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ НЕРПА ГОГОЛЬ ЛИДС БОРЩЕВИК
РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ НЕРПА ГОГОЛЬ ЛИДС БОРЩЕВИК
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
НЕРПА - российская подводная лодка
NERPA - Rona-Krievijas zemudene
NERPA - SEAL = ASV "Seal", ipaso speku karaspeks, ASV ipasie speki
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
2010-е годы и позднее
Дата Наименование Классификация НАТО Государство Погибло Спаслось Класс Примечания
2010
2010
27.02.2010 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 1 А
Лодка находилась в базе ВМФ Вишакхапатнам, когда на ней прогремел взрыв, убивший одного и ранивший двух человек. Лодка отправлена на ремонт и модернизацию в Северодвинск на завод «Звёздочка», где находилась до 2012 года. Ремонт обошёлся Индии более чем в 80 млн Долларов США: . В январе-апреле 2013 возвращалась на место службы, где летом произошла катастрофа.
14.08.2013 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 18 К
Лодка находилась в доке Мумбаи, когда на ней произошли два взрыва. Лодка развалилась на фрагменты и частично затонула.
07.01.2008 INS Sindhughosh (S55), бывшая советская Б-888 Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 0 ЧП
Столкновение с торговым судном Leeds Castle при попытке всплытия, в районе о. Диу, около 400 миль к западу от Бомбея. Лодка принимала участие в общефлотских манёврах, шла на перископной глубине с убранными выдвижными устройствами. Небольшое (?) повреждение ограждения рубки, лодка отбуксирована на верфь в Бомбей [ 88 ] .
Класс происшествия обозначен кодами: НШ — нештатная ситуация; ЧП — чрезвычайное происшествие; НС — несчастный случай; А — авария; К — катастрофа.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Список аварий на подводных лодках начиная с 1945 года документирует происшествия, имевшие место после Второй мировой войны. Среди затонувших подводных кораблей было, как минимум, десять атомных подводных лодок (три — США, пять — СССР, две — Россия), причём некоторые из них с ракетами или торпедами, оснащёнными ядерными боеголовками и, как минимум, две дизельные лодки с ядерным оружием. Также представлены некоторые доступные на данный момент данные о загрязнении окружающей среды радиоактивными материалами.
Класс происшествия обозначен кодами: НШ — нештатная ситуация; ЧП — чрезвычайное происшествие; НС — несчастный случай; А — авария; К — катастрофа.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа» / Кодификация НАТО «Akula-II»
История корабля
Государство флага Россия, Индия
Порт приписки Вилючинск, Вишакхапатнам
Спуск на воду 24 июня 2006 года
Современный статус в ремонте
Основные характеристики
Тип корабля ПЛАРК 3 поколения
Обозначение проекта 971У «Щука-Б»
Кодификация НАТО «Akula-II»
Скорость (надводная) 11,6 узлов
Скорость (подводная) 33 узла
Рабочая глубина погружения 520 м
Предельная глубина погружения 600 м
Автономность плавания 100 суток
Экипаж 73 человека (в т. ч.31 офицер)
Стоимость 785 млн. долларов США
Размеры
Водоизмещение надводное 8470 т
Водоизмещение подводное 13 390 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 114,3 м
Ширина корпуса наиб. 13,6 м
Средняя осадка (по КВЛ) 9,7 м
Силовая установка ядерный реактор
ОК-650Б3 (190 МВт), 1 турбина мощностью 43 000 л.с.
Вооружение Минно-торпедное
вооружение 8 х 533-мм ТА,
(40 крылатых ракет Club-S, торпед, ракето-торпед или мин)
Ракетное вооружение РК «Club-S»
ПВО ПЗРК «Стрела-3М»
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
https://ru.wikipedia.org/wiki/К-152_«Нерпа»
НЕРПА - российская подводная лодка
NERPA - Rona-Krievijas zemudene
NERPA - SEAL = ASV "Seal", ipaso speku karaspeks, ASV ipasie speki
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
https://ru.wikipedia.org/wiki/К-152_«Нерпа»
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
"A rare bird will fly to the middle of the Dnieper" (на английском)
"Retais putns lidos lidz Dnepras vidum" (на латышском)
( Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум ) (на латышском)
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
РЕДКАЯ
Retais
RETAIS
Ретаис
РЕТАИС
пРЕТАИС
пРЕТАИСь
= претаись! притаись! претварись! претворись! прячься! спрячься! скройся! спрячь себя! претворись!
РЕТАИС
РЕпТАлоИД ИЗ И С
пРЕТАИС
пРЕТАлИСЬ
прятались
ПРЯТАЛИСЬ
РЕ ТАИС
ТАИС АФИНСКАЯ, гетера
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
РЕДКАЯ
РЕТАИС retais редкая по латышски
РЕпТАлоИД ИЗ И С
пРЕТАИС
пРЕТАИСь
= претаись! притаись! претварись! претворись! прячься! спрячься! скройся! спрячь себя! претворись!
= ПРЕТАИСЬ! ПРИТАИСЬ! ПРЕТВАРИСЬ! ПРЕТВОРИСЬ! ПРЯЧЬСЯ! СПРЯЧЬСЯ! СКРОЙСЯ! СПРЯЧЬ СЕБЯ!
пРЕТАИС
пРЕТАлИСЬ
прятались
ПРЯТАЛИСЬ
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
Retais
РЕДКАЯ
РЕпТАлоИД ИЗ И С
пРЕТАИС
пРЕТАИСь
ПРЕТАИСЬ!
ПРИТАИСЬ!
ПРЕТВАРИСЬ!
ПРИТВОРИСЬ!
ПРЯЧЬСЯ!
СПРЯЧЬСЯ!
СКРОЙСЯ!
СПРЯЧЬ СЕБЯ!
ПРЕТВАРИСЬ!
ПРИТВОРИСЬ!
пРЕТАИС
пРЕТАлИСЬ
прятались
ПРЯТАЛИСЬ
пРЕТАИС
РЕ ТАИС
ТАИС АФИНСКАЯ, гетера
ПРАВЬ! ТАИС АФИНСКАЯ!
РЕДКАЯ ТАИС!
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
putns
PUTNS
ПУТНС
ПУТиН С
ПУТь НС
ПУТЬ НАШ! НАС ...(послала?) ... НАСА.
ПУТЬ НАШ! НАС ...(послала?) ... НАСА. (США, Америка)
ПУТЬ НАШ! НАС ...(послала?) ... NASA (USA, США, Америка)
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
ДОЛЕТИТ
LIDOS
ЛИДОС
lidosta аэропорт airport
LIDOSTA АЭРОПОРТ AIRPORT
LIDO - ресторан ЛИДО; сеть ресторанов ЛИДО, Рига, Латвия -
ЛИДО - ресторан ЛИДО; сеть ресторанов ЛИДО, Рига, Латвия -
LIDO - ЛИДО -
- LIDO restorans; LIDO restoranu kede, Riga, Latvija -
- ресторан ЛИДО; сеть ресторанов ЛИДО, Рига, Латвия -
- LIDO restaurant; LIDO restaurant chain, Riga, Latvia
LIDS = ЛИДС (город в Англии) = LEEDS (England)
LIDS
LIDZ
LIDS
LEEDS, Leeds (England)
ЛИДС, Лидс (город в Англии)
Lidsas Lidosta (на латышском) [ ЛИИДСАС ЛИДОСТА ] (латышский) - Аэропорт Лидс (русский) -
Lidsas Lidosta (на латышском)
Leeds Airport (на английском)
Аэропорт Лидс (на русском)
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
ДО
LIDZ
ЛИИДЗ
LIDS = ЛИДС (город в Англии) = LEEDS (England)
LIDS
LIDZ
LIDS
LEEDS, Leeds (England) (на английском)
ЛИДС, Лидс (город в Англии) (на русском)
Lidsa (Anglija) [ Лидса, Английа ] (на латышском)
Lidsas Lidosta (на латышском) [ ЛИИДСАС ЛИДОСТА ] (латышский) - Аэропорт Лидс (русский) -
Lidsas Lidosta (на латышском)
Leeds Airport (на английском)
Аэропорт Лидс (на русском)
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
до середины Днепра
lidz Dnepras vidum
ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
ЛИИДЗ Д' НЕРАС ВИДУМ
ЛИДС Д' НЕРАС ВИДУМ
ЛИДС Д' НЕРАС ВИДУМ
ЛИДС = LEEDS (England) = Leeds (England) = Лидс (Англия) = Lidsa (Anglija)
НЕРПА - российская подводная лодка
NERPA - Rona-Krievijas zemudene
NERPA - SEAL = ASV "Seal", ipaso speku karaspeks, ASV ipasie speki
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
2010-е годы и позднее
Дата Наименование Классификация НАТО Государство Погибло Спаслось Класс Примечания
2010
2010
27.02.2010 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 1 А
Лодка находилась в базе ВМФ Вишакхапатнам, когда на ней прогремел взрыв, убивший одного и ранивший двух человек. Лодка отправлена на ремонт и модернизацию в Северодвинск на завод «Звёздочка», где находилась до 2012 года. Ремонт обошёлся Индии более чем в 80 млн Долларов США: . В январе-апреле 2013 возвращалась на место службы, где летом произошла катастрофа.
14.08.2013 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 18 К
Лодка находилась в доке Мумбаи, когда на ней произошли два взрыва. Лодка развалилась на фрагменты и частично затонула.
07.01.2008 INS Sindhughosh (S55), бывшая советская Б-888 Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 0 ЧП
Столкновение с торговым судном Leeds Castle при попытке всплытия, в районе о. Диу, около 400 миль к западу от Бомбея. Лодка принимала участие в общефлотских манёврах, шла на перископной глубине с убранными выдвижными устройствами. Небольшое (?) повреждение ограждения рубки, лодка отбуксирована на верфь в Бомбей [ 88 ] .
Класс происшествия обозначен кодами: НШ — нештатная ситуация; ЧП — чрезвычайное происшествие; НС — несчастный случай; А — авария; К — катастрофа.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Список аварий на подводных лодках начиная с 1945 года документирует происшествия, имевшие место после Второй мировой войны. Среди затонувших подводных кораблей было, как минимум, десять атомных подводных лодок (три — США, пять — СССР, две — Россия), причём некоторые из них с ракетами или торпедами, оснащёнными ядерными боеголовками и, как минимум, две дизельные лодки с ядерным оружием. Также представлены некоторые доступные на данный момент данные о загрязнении окружающей среды радиоактивными материалами.
Класс происшествия обозначен кодами: НШ — нештатная ситуация; ЧП — чрезвычайное происшествие; НС — несчастный случай; А — авария; К — катастрофа.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа» / Кодификация НАТО «Akula-II»
История корабля
Государство флага Россия, Индия
Порт приписки Вилючинск, Вишакхапатнам
Спуск на воду 24 июня 2006 года
Современный статус в ремонте
Основные характеристики
Тип корабля ПЛАРК 3 поколения
Обозначение проекта 971У «Щука-Б»
Кодификация НАТО «Akula-II»
Скорость (надводная) 11,6 узлов
Скорость (подводная) 33 узла
Рабочая глубина погружения 520 м
Предельная глубина погружения 600 м
Автономность плавания 100 суток
Экипаж 73 человека (в т. ч.31 офицер)
Стоимость 785 млн. долларов США
Размеры
Водоизмещение надводное 8470 т
Водоизмещение подводное 13 390 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 114,3 м
Ширина корпуса наиб. 13,6 м
Средняя осадка (по КВЛ) 9,7 м
Силовая установка ядерный реактор
ОК-650Б3 (190 МВт), 1 турбина мощностью 43 000 л.с.
Вооружение Минно-торпедное
вооружение 8 х 533-мм ТА,
(40 крылатых ракет Club-S, торпед, ракето-торпед или мин)
Ракетное вооружение РК «Club-S»
ПВО ПЗРК «Стрела-3М»
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
https://ru.wikipedia.org/wiki/К-152_«Нерпа»
НЕРПА - российская подводная лодка
NERPA - Rona-Krievijas zemudene
NERPA - SEAL = ASV "Seal", ipaso speku karaspeks, ASV ipasie speki
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
https://ru.wikipedia.org/wiki/К-152_«Нерпа»
НЕРАС
НЕРАС . НЕ РАСИСТ
НЕРА. НЕ РАССИЯНИН. НЕ РОССИЯНИН.
НЕРА. НЕ РУССКИЙ, НЕ РОССИЯНИН, НЕ РАССИЯНИН
НЕрПА
НЕРПА
НЕРПА - российская подводная лодка
НЕРПА = THE SEAL
THE SEAL = "Морские Котики" США, войска специального назначения, спецназ США
НЕРПА=
=
THE SEAL
NERPA is a Russian submarine
SEAL = THE SEAL
THE SEAL = US Navy Seals, Special Forces, US Special Forces
=
НЕРПА=
=
RONIS
Rona-Krievijas zemudene
RONI = SEAL
SEAL = ASV "Seal", ipaso speku karaspeks, ASV ipasie speki
НЕРПА=
=
НЕРПА
НЕРПА - российская подводная лодка
НЕРПА = THE SEAL
THE SEAL = "Морские Котики" США, войска специального назначения, спецназ США
НЕРА латинские буквы HEPA
HEPA - filter
HEPA - фильтер , HEPA - фильтр
HEPA filtrs
НЕРПА - российская подводная лодка
NERPA - Rona-Krievijas zemudene
NERPA - SEAL = ASV "Seal", ipaso speku karaspeks, ASV ipasie speki
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
2010-е годы и позднее
Дата Наименование Классификация НАТО Государство Погибло Спаслось Класс Примечания
2010
2010
27.02.2010 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 1 А
Лодка находилась в базе ВМФ Вишакхапатнам, когда на ней прогремел взрыв, убивший одного и ранивший двух человек. Лодка отправлена на ремонт и модернизацию в Северодвинск на завод «Звёздочка», где находилась до 2012 года. Ремонт обошёлся Индии более чем в 80 млн Долларов США: . В январе-апреле 2013 возвращалась на место службы, где летом произошла катастрофа.
14.08.2013 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 18 К
Лодка находилась в доке Мумбаи, когда на ней произошли два взрыва. Лодка развалилась на фрагменты и частично затонула.
07.01.2008 INS Sindhughosh (S55), бывшая советская Б-888 Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 0 ЧП
Столкновение с торговым судном Leeds Castle при попытке всплытия, в районе о. Диу, около 400 миль к западу от Бомбея. Лодка принимала участие в общефлотских манёврах, шла на перископной глубине с убранными выдвижными устройствами. Небольшое (?) повреждение ограждения рубки, лодка отбуксирована на верфь в Бомбей [ 88 ] .
Класс происшествия обозначен кодами: НШ — нештатная ситуация; ЧП — чрезвычайное происшествие; НС — несчастный случай; А — авария; К — катастрофа.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Список аварий на подводных лодках начиная с 1945 года документирует происшествия, имевшие место после Второй мировой войны. Среди затонувших подводных кораблей было, как минимум, десять атомных подводных лодок (три — США, пять — СССР, две — Россия), причём некоторые из них с ракетами или торпедами, оснащёнными ядерными боеголовками и, как минимум, две дизельные лодки с ядерным оружием. Также представлены некоторые доступные на данный момент данные о загрязнении окружающей среды радиоактивными материалами.
Класс происшествия обозначен кодами: НШ — нештатная ситуация; ЧП — чрезвычайное происшествие; НС — несчастный случай; А — авария; К — катастрофа.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа» / Кодификация НАТО «Akula-II»
История корабля
Государство флага Россия, Индия
Порт приписки Вилючинск, Вишакхапатнам
Спуск на воду 24 июня 2006 года
Современный статус в ремонте
Основные характеристики
Тип корабля ПЛАРК 3 поколения
Обозначение проекта 971У «Щука-Б»
Кодификация НАТО «Akula-II»
Скорость (надводная) 11,6 узлов
Скорость (подводная) 33 узла
Рабочая глубина погружения 520 м
Предельная глубина погружения 600 м
Автономность плавания 100 суток
Экипаж 73 человека (в т. ч.31 офицер)
Стоимость 785 млн. долларов США
Размеры
Водоизмещение надводное 8470 т
Водоизмещение подводное 13 390 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 114,3 м
Ширина корпуса наиб. 13,6 м
Средняя осадка (по КВЛ) 9,7 м
Силовая установка ядерный реактор
ОК-650Б3 (190 МВт), 1 турбина мощностью 43 000 л.с.
Вооружение Минно-торпедное
вооружение 8 х 533-мм ТА,
(40 крылатых ракет Club-S, торпед, ракето-торпед или мин)
Ракетное вооружение РК «Club-S»
ПВО ПЗРК «Стрела-3М»
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
https://ru.wikipedia.org/wiki/К-152_«Нерпа»
НЕРПА - российская подводная лодка
NERPA - Rona-Krievijas zemudene
NERPA - SEAL = ASV "Seal", ipaso speku karaspeks, ASV ipasie speki
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
https://ru.wikipedia.org/wiki/К-152_«Нерпа»
"Почему Борщевик — это НЕ растение? (Архив М-2К). Видео содержит материалы, изъятые из архива."
Главный Агроном
https://www.youtube.com/watch?v=HWjBDoLCFXg
"Почему Борщевик — это НЕ растение? (Архив М-2К). Видео содержит материалы, изъятые из архива."
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Видео содержит материалы, изъятые из архива расформированного НИИ Агробиологии.
Официальная наука утверждает, что Борщевик Сосновского — это ошибка селекционеров. Нам лгали 70 лет. В этом расследовании мы вскроем документы проекта «Гераклеум» и покажем, что именно растет вдоль наших дорог. Это не флора. Это система терраформирования...
Обработка :
Архив 2МК. Плёнка 74. Октябрь, 14. 1995.
Содержит архивную подборку 1946-1998 годов.
Проект "Геракт": "Гераклеум" 1946 год и последствия его.
Опыты учёных вывести сельско-хозяйственную силосную структуру
для любой климатической зоны 1946. Опыты вышли из-под контроля.
Внеземное происхождение Борщевика из капсулы падения 1946 года.
ДНК Борщевика содержит внеземное и убивает земное (растения, людей, биомассу).
Это априори меняет затем состав атмосферы в силу уничтожения земной растительности.
Телепатия корней Борщевика или Нейродинамическая сеть корней Борщевика как растения.
Борщевик как единая корневая система с биотрансляцией, биорадио.
1996-1998. Фиксация Гула 4ГЦ около города. Гул 4Гц ниже слышимости уха человека от подземной коммуникации корней борщевика, раскинувшегося на километры.
Карта распространения и захвата территории, через корневую систему распространения.
Корневая система как нейробиологическая система.
Распространение по электромагнитным линиям передачи.
Питание электромагнитными полями.
Гербициды не берут.
Скашивание автивирует новые побеги.
Архивное фото: человек уснул в зарослях борщевика: толстые стебли проросли через тело и грудную клетку человека: утилизация биомассы планеты.
Рост Борщевика может быть 3 метра высоты.
Корни передают координаты системы корней если появляются ходящие перемещающиеся объекты.
---------------
Видео как предупреждение об опасности работ учёных,
как такие работы могут выйти из-под контроля и из закрытых лаболаторий.
Что это? реал? или фантастика?
Но авторы видео дают советы не подходить к зарослям борщевика,
Не подходить к растениям борщевик (зонтичные) высотой 3 метра,
увидя такие, и не уходить от 3х метровых растений борщевиков спиной к ним:
а отходить спиной от них.
Показаны опыты: военные и скафандры.
Показана карта захвата территории бывшего СССР корневой системой Борщевика.
----------------
Я жила в СССР в Латвии.
Борщевик вдруг возник в Латвии и стал присутствовать странно:
От сока борщевика тех лет, или пыльцы, или сока сломанных стеблей,
кожа у человека покрывалась сеточкой и становилась сухой.
Это похоже на лучевую болезнь.
Оказалось, в ДНК Борщевика есть внеземное (скорее) добавочное вкрапление,
что меняет ДНК кожи человека на светочуствительность Солнца: кожа усиливает утрафиалетовые лучи Солнца, давая эффект лучевая болезнь.
Мы тогда в Латвии загорали на берегу Балтийского Залива.
Люди в купальниках. Или нудисткие пляжи , люди без купальников
(Латвия языческая страна , и люди часть свободны по ощущениям в общении с природой,
там нет традиций русских российских, а языческие. Люди также собирают массово травы, цветы, имея народную медицину знахарства).
Борщевик - зонтичный и похож на Обыкновенный Укроп , переросший, или Дудочник, или Тысячелистник.
Тысячелистник исползуется (высущенный) в народной медицине зимой: горьковатые чай.
Исползуется и укропная вода (высущенный укроп): дают новорождённым детям и до 2х лет: помогает пищеварению и отпукиваться, удаляя легко газы из живота.
Т.е. у людей симбиоз с растениями тысячелистник и укроп : высушеные семена и цветки.
Укроп же просто едят, свежий, с салатами, с супом, кроша на картошку, салаты, в суп,
также и а бутерброды и канапе.
Латвийская национальная кухня это изобилие укропа и зелени- и свежего и сухого (в горячий суп).
Для нас укроп и зонтичные в Латвии была каша еда.
Тмин, сонтичный, так же.
При мариновки огурцов и помидоров,
При засолки огурцов и помидоров , летом и осенью,
в банки в огурцами и помидоровами Славяне (Польша-Прибалтика-Украина-Россия)
кладут специи и травы, в Латвии, к примеру:
- укроп, тмин, листья дуба 1-2, листья вишни, 1-2-3-4, чеснок,
- кладут огурцы и помидоры или только огурцы или только помидоры,
заливают холодной водой если холодная засолка или
заливают кипятком если горячая засолка.
после чего
есть просто накрывают гнётом (деревянная крышка и на ней тяжёлый камень)
или железной крышкой,
или плассмасовой-засолка в стеклянных банках,
чаще используют дубовые бочки, с дерева, деревянные: такие потом продают на Рижском рынке: они вкуснее на вкус , там и рецепты старинные, выверенные веками.
Я отдыхала в Юрмале, на пляже, загорала в купальнике,
район от Майори до Лиелупе, мы то шли у берега, то лежали в песке,
то уходили в лесочек и в кафе, опять возвращались.
У моря нет душа с пресной водой.
Приедя домой, я пошла в душ.
Но, ещё в электричке с Юрмалы в Ригу,
я заметила или на руке или на ноге или теле
странное красное пятно: кожа покрытая сеточкой,
чесалось, зудело,
потом как белое пятно.
Я после душа не помню. как именно обработала рану:
но дома было что?
- Зелёнка
- Йод
- крем для рук с маслами
- растительное подсолнечное масло
- увлажняющий крем для рук и лица
- немецкий крем "Нивея", для кожи, жирные.
- ромашковый крем для рук и лица
- с мазью Вишневского сюда же. Дягтерёва мазь
- латвийский крем для рук.
- салицилловая кислота (что дезинфектор)
- мы использовали её прижигать простуду на губак
- цинковый крем с цинком дезинфектор
- Косметичесое молочко салфетки
- Тоник вода
- Спирт
- Водка
- Духи
- Одеколоны
- Туалетная вода
- Серная мазь с серой (для кожи)
- Пепел древесный
- Таблетки активированного угля
Что-то с списка этого, скорее и всё с списка этого,
зная себя, я перепробывала скорее всего всё.
Повязка с мазью Вишневского сюда же. Дягтерёва мазь
Лутше всего состав был у советского по ГОСТУ
латвийский крем для рук:
он быстро впитывался в кожу,
не оставляя жирного следа как у крема Нивея и остальные крема.
И был у меня на 1ом месте как средство по уходу во время жизни в СССР.
Кожа восстановилась.
Странное было то: что это было не только у меня одной так.
Это было по Латвии, было и по пляжу, кто отдыхали там.
С нашей семьи 4 человека: только у меня одной.
Отчего я думаю: пошла в лесок поссать,
увидела тысячелистник или укроп+ зонтичное, и думала протиреть руки,
чтобы не пахли, как дезинфектор-ароматизатор: потерела руки о лист.
Поправила одежду: сок попал на кожу.
Как было видно мало? То было не вся кожа, а участок.
Или иначе: я не помню.
Я заметила уже в электричке: стало чесаться болеть жжечь
я подняла майку и увидела красное пятно
потом там стало белое сухое позже
и сеточка покрыла участок кожи.
Подобное повторилось со мной на Украине сентябрь 2010, 14-17 сентября.
Я была на квартире, пили чай, был компьютер: я попросила проверить емейлы.
Всё было покрыто пылью в квартире и компьютер и поверхности (ЖУРНАЛЬНЫЙ СТОЛИК).
Я белыми салфеточками стёрла быль. Но я не была в резиновых перчатках.
Пыль попала на пальцы и я поправляла в туалете лифчик коснулась кожи: пыль попала на кожу. Аналогично произошло страшное: место касания пыли покрылось сеточкой и горело зудело жгло. Восстановление маленькой области заражения шло 6 месяцев потом.
Я видела в Киеве и в Луганске объявления (В Киеве гуляя) что кожная инфекция , обращаться к дерматологам, объявления висели, шла мимо и я прочла. Потому я думаю. что как поездка и поезд, руками хватаешь то сё: где то ещё до Луганска в Киеве то было, но я не заметила сразу. Как в поездке поездом ванны мыться и душ принять возможности в поезде не было.
Там в Луганске я загорала небольшое озерко и лесочек рядом.
Могло быть и там.
Но.
У дома Тараса Шевченко парк, фонтаны, и британский танк, скамеечки.
И я сидела там. Жара и подошву ног жгло. У меня сандали типаж резины и смолы и пластика.
Я сняла сандалики. босоножки, и опустила ступни в холодную воду фонтана, охладить.
Потом у меня кожа стала сухой высушенной.
Итог: Украина: реакция женской кожи с Великобритании:
Киев - красное пятно жгло и потом сеточка как от Борщевика
Луганск - пыль в квартире толстая касание и перенос кожи: та жгёт сеточка сухая . Дом Тараса Шевченко номер 25 высотка
Луганск - фонтан у того дома через дорогу: парк с фонтаном на Тараса Шевчекно:
вода в фонтане: помыла ноги ступни охладиться жара.
Киев - Чернобыльская Кататсрофа Рядом? Кожные микробиология микроклещи? и другие и мутации?
Луганск - завезли с Киева и с Чернобыля туда что-то? Исследователи Чернобыля?
Это же6 гипотза: грязные радиактивные американские бомбы что использовал Израиль, и непонятная схема доставки опасного оружия: то ли через Великобританию , аэропорты склады, то ли через УКраину с покладистыми президентами Украины,
я думала сама так:
США-склады на острове Англия. (Литвиненко заходил в такой один и рядом крутился, пока был див в 2016, и я с новостей расследования газет и узнала это).
Но упомянали и Украину как торговца оружием что от СССР, что от США, также.
После той поездки на Украину в сентябре 2010 (на меня в поезде Львов-Краков было нападение. ударили по голове и выдрали зуб (у британской женщины), ещё и заразили: как отравление инфекция. Восстановление заняло 6 месяцев и шло с трудом.
Это меня 100 процентов убедило на Украину не ехать и не приезжать. Что там опансо.
Я имею и имела право
1. на украинское гражданство или
2. на украинский вид постоянный житель Украины
в силу что 5 лет 1961-1966, жила с мамой в Западная УКраина, Львовская область, Винницкий Край, город Гайсин.
В 2009 я подала документы на развод в Великобритании.
И я думала после развода переехать жить в зону Бывшее СССР,
гд е люди говорят на русском языке, зоны проживания.
Дом я выставила на продажу в Англии (была со-владелица с мужем).
И я думала, продам дом в Англии и куплю или в России или на Украине или в Крыму.
В Крыму до революции родственники жили в Феодосии владельцы дома и земли там были:
думала восстановить там и ходить молится в церковь по убиенных. Их всех убили тогда и крёстных и их там в Крыму в годы революции. Я прочла в память часовенку построили.
Луганск и Донецк иКрым были зоны Украины где говорили на русском.
В принципе далее там уже вариант квартирка домик в Луганске и варианты просмотра были.
Один рядом с аэропортом Луганск: детям с Англии проще быстрее тогда меня навестить с внуками.
Но так как мужчина с Луганска, кто сдела мне предложением быть его мужем:
Роман Грезин с Луганска, извинился, женился на другой: моложе меня, намного, квартира в Москве и в сША, да и английский язык лутше меня знает: дипломированный переводчица. И ещё и еврейка, что для карьеры в сША пользительнее чем жена русского этноса как я.
Грезин и Грезина фамилии моих генетических кузенов и кузин, включая кто живут Польша, Латвия, Германия. Краков, памятник и надпись Грезина Грежина. Грёзы Крёзы Крез , Богатый как Грез Крёз , это древние вреемна мифы про Крёза: всё, что он касался, становилось золотым: он не мог в итоге простую еду поесть. сам своими руками.
Вот я и думала тогда , я детей могла иметь тогда, попроыать как восстановление утраченных забытых корней предков, воосоединится. Роман грезин хотел иметь семью, жену. детей. И брак и заключался бы именно так: в преспективе на потомство и деток: передать имущество потом им.
Но, что поделать? Как Анна Герман, полячка пела: "Красивая и смелая дорогу перешла". Еврейская женщина была ярче, моложе, несла солнечную активность энергии огромной можности, что у массы израильтян и евреев есть, а я не была такя как она яркая и ослепительная по натуре: спокойная, как река Волга течёт и течёт себе спокойно. А там! Ниагарский мощный американский водопад! И ещё и с деньгами, связями и квартирой в Москве и в США.
У меня же в собственности была всего пол-дома в деревни в Англии в шахтёрском посёлке.
Как бы он не говорил: что там любовь. Но общался то он со мной, кто жила в Англии.
И сказал за 2 недели до его свадьбы в Грибоедовском Загсе с другой.
Она сказала мне, он переживает, что так подло обманул и поступил со мной,
что поступил подло: но: биологические инстикнты ребёнка при яркой ослепительной молодой игрушке.
Но? я вот считаю, что когда к женщине наследство Московская Квартира ? и преспектива перебраться жить в США? То она в любом возрасте может показаться мужчинам(части) ослепительной красоткой , по которой он сходит с ума?
Так и женщина: праздную победу: отбила жениха у другой! ура! н мой теперь! А опосля и призадумается: "А уже не из-за моего состояния и имущества и денег он на мне женился и женится то задумал? чтобы прикарманить что моё-своим?"
Анна Герман пела "Красивая и смелая дорогу перешла".
Купила платье белое: сшила купила: я в Англии ходила в магазинчик Свадебные принадлежности тогда, смотрела себе купить красивое платье, туфли, аксесуары на свадьбу в Луганске с Романом Грезиным. Всё же с Англии и Англию представляю! Местные смотреть на меня и нас пойдут!
Нет, я ещё не потратилась тогда на саму покупку. Но я смотрела свадебное платье купить.
Хотелось красивой быть: как я возрастом то была намного Романа Грезина старше, вообще то.
И потому и выглядеть хотелось хорошо и Ах! , понятное дело.
И ещё детей я хотела тогда иметь и от мужчины от кто по русски говорит, как и я.
Но: неудачно.
Судя по российской литературе классиков Росиси,
и фильмам на русском,
у русского российского этноса мужчин
воспитание озлоблённой садисткой ненависти есть к женщинам, кто говорят на их русском языке: в среде принято то унижать, то обманывать, то предавать, и даже и скрываться от уплаты элиментов на своих детей "от этих женщин". И принято возвеличивать иностранок.
Потому и Екатрина Вторая и Александра Фёдоровна были иностранки женщины.
Цари в России предпочитали иностранных принцесс и женщин.
Многие считают, это и была причина и разрушения и Российской Империи, и СССР, и Украины и России: мужчины с элит предпочитали жён-иностранок, и это отделяло их от родной стороны племена, рода, этносы: въехавшие как бы вредили местным по итогам.
Екатерина Вторая потратила деньги собрать фальклёр латышей: она проезжала Ревель Ригу и через Латвию, латыши нечистая немецкая раса по мнению немцев: "малые немцы", мужчины немцы и местные женщины латышки.
В СССР эти накопления дали Латвии, Латвия не платила за доступ к этим архивам6 на. дар бесплатно! в прошлые века россияне собирали и вам! Также и оплатили и бучение на латышском.
С точки зрения доброты, жалостливости, гумманизма, дружелюбия,
людям дали то, что сохранили сберегли другие, потратя и время и доходы.
Как потом Латвия с 1991 ответила России и Москве за собранный по приказу Екатерины Второй немки латышский фольклёр (сказки и песни и истории с Латвии и на латышском?).
Закрытием русских школ7 как латышская благодарность?
Причём: в Латвии эти архивы царя и СССР далее применялись и Латвия не заплатила Москве России за это наследие.
А не заплатила: потому что сами латыши не имели письменности и интереса записывать это и сохранять. Немцам латыши были интересны, "малые немцы, нечистая немецкая раса", немцы дали латышам адаптированно свой точнее Латинский алфавит, введя дополнительно длиноты и новые звуки от латинского.
Латвия Германию и немцев с себя скинула: латыши не есть немцы. Латыши и латгалы и земгалы и куроны это не немцы.
Это стиль такой: пинимать подарки и молчать.
Потом дарителей вон, - вы враги наши!
Потому как на горизонте: ктото побогаче или помоложе или поинтереснее.
Чтобы опять подарки принимать.
Это очень странно.
Это очень странно, что у латышей так долго не было письменности,
по официальным источникам.
Я вот в это просто не верю.
1. Латышский язык и русский имеют много-падежное окончание. 7 падежей.
2. Латышские слова в массе есть длинные с сложными сцеплениями звуков запомнить и выговорить.
3. Особенность латышского языка: 2 рода, мужской и женский. Среднего рода нет. Что выглядит язык архаичнее русского, древнее русского.
3. Окончания мужского рода в латышском языке: - с и -ш , -с чаще
Пример
Иван Иванов по латышски: Иванс Ивановс
Пётр Петров по латышски Пётрс Петровс
Владимир Путин по латышски: Владимирс Путинс, но адаптированно
по латшски варианты: Вальдемарс Путишь , Вальдемар Путниекс. Вальдемар Цельш
Борис Ельцын по латышски Борис Ельцинс (Ельциинс, Ельциньшс, Ельциньш)
Николай Романов по латышски Николайс Романовс
Дмитрий Медведев , по латышски: Дмитрийс Медведевс .
Андрей по латышски: Андрейс , адаптировано латышское имя Андриньшс Антриньш .
Михаил Лермонтов по латышски: Михаилс Лермонтовс.
Александр Сергеевич Пушкин по латышски: Александрс Пушкинс ,
адаптированно: Пушкинс, Пушкиньшс, Пушкиньш
Сергей Есенин по латышски: Сергейс Есенинс. адаптированно:
Сергейс Есенинс, Есениньшс, Есениньш.
в мужском окончание -с или -ш. чаще -с.
4. Латвия постоянно захватывалась, отчего выживали зная языки,
масса латышей легко учат иностранные языки: такая особенность мозга в силу местоположения. Латыши в итоге природные лингвисты и переводчики и актёры.
* Британцам и русским трудне даются иностранные языки, где не было захватов земель и часто, а выживание учить другой язык.
* Можно восхищаться в итоге латыши все умнее в плане легко учат иностранные языки и билиггвуалы с детства. 1-2-3-4 языка с детства как другому стакан воды выпить: легко.
Это вызывает восхищение, скажу честно. Думаешь: Воо! Мурашки по коже!
Я там учила латышский язык с 1974 года по 1978 год по учебнику для 1 класса латышской шкоеле:
дальше первый уроков и слов
Es esmy pirmaja klasee skolniecа
Эс эсму примайа класээ сколниеца
Я есть первого класса школьница = я -ученица 1го класса в моей школе
я не смогла продвинуться за 4 года обучения в латвийской школе.
И, этого было тогда достаточно: не знать латышского, но понимать, такой язык есть и на нём говорят тут в Латвии.
В итоге мне всега ставили по латышскому языку только "отлично".
Я не могла произнести "uzreze???"
Uz redzesanos! - Уз реджээшанос! = Пока! Счастливо! До свидения!
я запутывала в самом начале "узре?? дальше что?" "узреджешанос!"
говорится слитно как одно длинное слово
Узреджээшанос! = Уз реджээшанос! = Uz redzesanos! = Пока! Счастливо! До свидания!
Пиедот! = piedod! = прости! прощай!
Чао! = cao! = Чао! (взято с итальянского Чао!) До свидения! Прощай! Пока!
Сравним:
Узреджээшанос! = Уз реджээшанос!
= Uz redzesanos! =
= Пока! Счастливо! До свидания!
=
на русском :
Пока! Счастливо! До свидания!
=
1. на латышском:
= Pagaidam! Laimigi! Uz redzesanos!
= Пагаидаам! Лаимииги! Уз реджээшанос!
=
2. на английском:
= Bye! Have fun! Goodbye!
= Бай! Хэв фан! Гудбай!
=
3. на немецком:
= Hallo! Glucklich! Auf Wiedersehen
= .......................... Ауф виедерзехен ! ( ~ Ауфидерзейн!)
=
4. на итальянском:
= Ciao! Felice! Arrivederci!
= Чао! Фелице! Арриведерчи!
=
5. на испанском:
= Hola! ;Feliz! ;Adi;s!
= Хола! Фелиз! Адиос!
=
6. на польском:
= Czesc! Szczesliwy! Do widzenia!
= ............................ До видзениа!
=
7. на шведском:
= Hej! Lycklig! Hej da!
=
8. на литовском:
= Labas! Laimingas! Viso gero!
= Лабас! Лаимингас! Висо геро!
=
9. на финском:
= Hei! Happy! Nakemiin!
=
10. на французком:
= Bonjour! Heureux! Au revoir!
= Бонжур! .............. Ау ревоир ! (/ Ау ревуар!)
=
11. на нидерландском:
= Hoi! Blij! Tot ziens!
=
12. на датском:
= Hej! Glad! Farvel!
=
13. на идиш:
= hela! gliklekh! ahey!
=
13. на иврите:
= heyy! sameakh! lkitraot!
=
14. на ирландском:
= Dia duit! Sasta! Slan!
=
15. на белорусском:
= Прывітанне! Шчаслівы! Да пабачэння!
= Прывитанне! Шчасливы! Да пабачэння!
=
16. на узбекском:
= Salom! Baxtli! Xayr!
= Салом! Бахтли! Хайр!
=
17. на румынском:
= Buna! Fericit! La revedere!
= Буна! Буно! Ферецит! Ла реведере!
=
Uz redzesanos! Уз реджээшанос! , что по латышски:
До свидания!
где то пересекается с французким и румынским языками имея букву р
Uz redzesanos! ( Уз реджээшанос! До Свидания! по латышски)
Au revoir! ( Ау ревоир ! Ау ревуар! До Свидания! по французки)
La revedere! ( Ла реведере! До Свидания! по румынски)
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
"РЕДкАя птица Долетит ДО Середины (РЕки) Днепра"
Р Е Д А Д Д О С Д Р Д Е Р А
Ещё это пересекается и с Украиной,
с записью Н.В.Гоголя:
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
"РЕДкАя птица Долетит ДО Середины (РЕки) Днепра"
Р Е Д А Д Д О С Д Р Д Е Р А
Uz redzesanos! ( Уз реджээшанос! До Свидания! по латышски)
Au revoir! ( Ау ревоир ! Ау ревуар! До Свидания! по французки)
La revedere! ( Ла реведере! До Свидания! по румынски)
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
"Вечера на хуторе близ Диканьки".
Автор: Николай Васильевич Гоголь.
Отрывок, из глава X (10-ая)
"Редкая птица долетит до середины Днепра! Пышный! ему нет равной реки в мире. Чуден Днепр и при теплой летней ночи, когда всё засыпает - и человек, и зверь, и птица; а Бог один величаво озирает нето и землю и величаво сотрясает ризу. От ризы сыплются звезды. Зёзды горят и светят над миром и все разом отражаются в Днепре. Всех их держит Днепр в тёмном лоне своём. Ни одна не убежит от него; разве погаснет на небе."
Более полно этот отрывок:
"Редкая птица долетит до середины Днепра! Пышный! ему нет равной реки в мире. Чуден Днепр и при теплой летней ночи, когда всё засыпает - и человек, и зверь, и птица; а Бог один величаво озирает нето и землю и величаво сотрясает ризу. От ризы сыплются звезды. Зёзды горят и светят над миром и все разом отражаются в Днепре. Всех их держит Днепр в тёмном лоне своём. Ни одна не убежит от него; разве погаснет на небе."
"Вечера на хуторе близ Диканьки".
Автор: Николай Васильевич Гоголь.
Отрывок, из глава X (10-ая)
Глава X
"Чуден Днепр при тихой погоде, когда вольно и плавно мчит сквозь леса и горы полные воды свои. Ни зашелохнет; ни прогремит. Глядишь, и не знаешь, идет или не идет его величавая ширина, и чудится, будто весь вылит он из стекла, и будто голубая зеркальная дорога, без меры в ширину, без конца в длину, реет и вьется по зеленому миру. Любо тогда и жаркому солнцу оглядеться с вышины и погрузить лучи в холод стеклянных вод и прибережным лесам ярко отсветиться в водах. Зеленокудрые! они толпятся вместе с полевыми цветами к водам и, наклонившись, глядят в них и не наглядятся, и не налюбуются светлым своим зраком, и усмехаются к нему, и приветствуют его, кивая ветвями. В середину же Днепра они не смеют глянуть: никто, кроме солнца и голубого неба, не глядит в него. Редкая птица долетит до середины Днепра! Пышный! ему нет равной реки в мире. Чуден Днепр и при теплой летней ночи, когда все засыпает — и человек, и зверь, и птица; а Бог один величаво озирает небо и землю и величаво сотрясает ризу. От ризы сыплются звезды. Звезды горят и светят над миром и все разом отдаются в Днепре. Всех их держит Днепр в темном лоне своем. Ни одна не убежит от него; разве погаснет на небе. Черный лес, унизанный спящими воронами, и древле разломанные горы, свесясь, силятся закрыть его хотя длинною тенью своею, — напрасно! Нет ничего в мире, что бы могло прикрыть Днепр. Синий, синий, ходит он плавным разливом и середь ночи, как середь дня; виден за столько вдаль, за сколько видеть может человечье око. Нежась и прижимаясь ближе к берегам от ночного холода, дает он по себе серебряную струю; и она вспыхивает, будто полоса дамасской сабли; а он, синий, снова заснул. Чуден и тогда Днепр, и нет реки, равной ему в мире! Когда же пойдут горами по небу синие тучи, черный лес шатается до корня, дубы трещат и молния, изламываясь между туч, разом осветит целый мир — страшен тогда Днепр! Водяные холмы гремят, ударяясь о горы, и с блеском и стоном отбегают назад, и плачут, и заливаются вдали. Так убивается старая мать козака, выпровожая своего сына в войско. Разгульный и бодрый, едет он на вороном коне, подбоченившись и молодецки заломив шапку; а она, рыдая, бежит за ним, хватает его за стремя, ловит удила, и ломает над ним руки, и заливается горючими слезами.
Дико чернеют промеж ратующими волнами обгорелые пни и камни на выдавшемся берегу. И бьется об берег, подымаясь вверх и опускаясь вниз, пристающая лодка. Кто из козаков осмелился гулять в челне в то время, когда рассердился старый Днепр? Видно, ему не ведомо, что он глотает, как мух, людей.
Лодка причалила, и вышел из нее колдун. Невесел он; ему горька тризна, которую свершили козаки над убитым своим паном. Не мало поплатились ляхи: сорок четыре пана со всею сбруею и жупанами да тридцать три холопа изрублены в куски; а остальных вместе с конями угнали в плен продать татарам.
По каменным ступеням спустился он, между обгорелыми пнями, вниз, где, глубоко в земле, вырыта была у него землянка. Тихо вошел он, не скрыпнувши дверью, поставил на стол, закрытый скатертью, горшок и стал бросать длинными руками своими какие-то неведомые травы; взял кухоль, выделанный из какого-то чудного дерева, почерпнул им воды и стал лить, шевеля губами и творя какие-то заклинания. Показался розовый свет в светлице; и страшно было глянуть тогда ему в лицо: оно казалось кровавым, глубокие морщины только чернели на нем, а глаза были как в огне. Нечестивый грешник! уже и борода давно поседела, и лицо изрыто морщинами, и высох весь, а все еще творит богопротивный умысел. Посреди хаты стало веять белое облако, и что-то похожее на радость сверкнуло в лицо его. Но отчего же вдруг стал он недвижим, с разинутым ртом, не смея пошевелиться, и отчего волосы щетиною поднялись на его голове? В облаке перед ним светилось чье-то чудное лицо. Непрошеное, незваное, явилось оно к нему в гости; чем далее, выяснивалось больше и вперило неподвижные очи. Черты его, брови, глаза, губы — все незнакомое ему. Никогда во всю жизнь свою он его не видывал. И страшного, кажется, в нем мало, а непреодолимый ужас напал на него. А незнакомая дивная голова сквозь облако так же неподвижно глядела на него. Облако уже и пропало; а неведомые черты еще резче выказывались, и острые очи не отрывались от него. Колдун весь побелел как полотно. Диким, не своим голосом вскрикнул, опрокинул горшок... Все пропало."
"Вечера на хуторе близ Диканьки".
Автор: Николай Васильевич Гоголь.
Отрывок, из глава X (10-ая)
Uz redzesanos! Уз реджээшанос! , что по латышски:
До свидания!
где то пересекается с французким и румынским языками имея букву р
Uz redzesanos! ( Уз реджээшанос! До Свидания! по латышски)
Au revoir! ( Ау ревоир ! Ау ревуар! До Свидания! по французки)
La revedere! ( Ла реведере! До Свидания! по румынски)
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
"РЕДкАя птица Долетит ДО Середины (РЕки) Днепра"
Р Е Д А Д Д О С Д Р Д Е Р А
Ещё это пересекается и с Украиной,
с записью Н.В.Гоголя:
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
"РЕДкАя птица Долетит ДО Середины (РЕки) Днепра"
Р Е Д А Д Д О С Д Р Д Е Р А
Uz redzesanos! ( Уз реджээшанос! До Свидания! по латышски)
Au revoir! ( Ау ревоир ! Ау ревуар! До Свидания! по французки)
La revedere! ( Ла реведере! До Свидания! по румынски)
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
"РЕДкАя птица Долетит до Середины (РЕки) Днепра"
"Редкая птица долетит до середины Днепра" , отрывок из главы 10-ой,
"Вечера на хуторе близ Диканьки".
Автор: Николай Васильевич Гоголь.
Отрывок, из глава X (10-ая)
Напомню:
Николай Васильевич Гоголь
и Александр Сергеевич Пушкин
были знакомы, были оба писатели.
И при общении друг с другом, А.С.Пушкин,
имевший доступ к тайнам секретного архива
Царя, Царские архивы Романовых,
и к архивам Министрества Иностранных Дел
Россйской Империи,
мог поведать любознатльному любопытному
Николаю Васильивичу Гоголю,
некие исторические любопытные истории, и вообще,
и касаемо Украины:
Николай Васильивич Говоль описывал жизнь людей на Украине,
фольклёр и был людей на Украине,
он вполне мог попросить А.С.Пушкина ему помочь,
для лутшей детализации представления жизни людей на Украине,
вот хоть что-то.
Произведение Николая Васильевича Гоголя вышло просто потрясающее,
мистика, сказки, фольклёр, астрономия и фатасгармония, религия,
древние верования. И потрясающе описание мощи природы реки Днепр на Украине,
пронизывающее Вселенную и Космос и Внегалктическую Связь времён, эпох и событий.
Uz redzesanos! ( Уз реджээшанос! До Свидания! по латышски)
Au revoir! ( Ау ревоир ! Ау ревуар! До Свидания! по французки)
La revedere! ( Ла реведере! До Свидания! по румынски)
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
"РЕДкАя птица Долетит ДО Середины (РЕки) Днепра"
Р Е Д А Д Д О С Д Р Д Е Р А
Ещё это пересекается и с Украиной,
с записью Н.В.Гоголя:
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
"РЕДкАя птица Долетит ДО Середины (РЕки) Днепра"
Р Е Д А Д Д О С Д Р Д Е Р А
Uz redzesanos! ( Уз реджээшанос! До Свидания! по латышски)
Au revoir! ( Ау ревоир ! Ау ревуар! До Свидания! по французки)
La revedere! ( Ла реведере! До Свидания! по румынски)
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
"Редкая птица долетит до середины Днепра" , отрывок из главы 10-ой,
"Вечера на хуторе близ Диканьки".
Автор: Николай Васильевич Гоголь.
Отрывок, из глава X (10-ая)
сравнивая: мы видим:
лигвистически латышские слова длинные,
сочетания звуков одни поющиеся, как поют,
другие как нагромождения авалы камней, труднопроизносимые.
А это означает наличие развитого мозга с памятью запомнить и повторить.
Наличие отличной памяти, и музыкального слуха.
4. Масса записей литературы классиков разговорной речи в Российской Империи:
На русском: зафиксировано:
крестьяне обращались к господам , добавляя окончание -с
"Чего-с изволите-с? Госполин Хороший?
Это частотам окончания -с показывала смирение служить господам.
Но это и имитация звуков речи самих господ, где частота окончания -с
Частота окончания -с в латышском потрясающая
Sveiki! = Свейки! = Здравствуй!
Ludzu! = Луудзу! = Пожалуйста!
Paldies! = Палдиэс! = Спасибо!
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
"A rare bird will fly to the middle of the Dnieper" (на английском)
"Retais putns lidos lidz Dnepras vidum" (на латышском)
( Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум ) (на латышском)
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
РЕДКАЯ
Retais
RETAIS
Ретаис
РЕТАИС
пРЕТАИС
пРЕТАИСь
= претаись! притаись! претварись! претворись! прячься! спрячься! скройся! спрячь себя! претворись!
РЕТАИС
РЕпТАлоИД ИЗ И С
пРЕТАИС
пРЕТАлИСЬ
прятались
ПРЯТАЛИСЬ
РЕ ТАИС
ТАИС АФИНСКАЯ, гетера
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
РЕДКАЯ
РЕТАИС retais редкая по латышски
РЕпТАлоИД ИЗ И С
пРЕТАИС
пРЕТАИСь
= претаись! притаись! претварись! претворись! прячься! спрячься! скройся! спрячь себя! претворись!
= ПРЕТАИСЬ! ПРИТАИСЬ! ПРЕТВАРИСЬ! ПРЕТВОРИСЬ! ПРЯЧЬСЯ! СПРЯЧЬСЯ! СКРОЙСЯ! СПРЯЧЬ СЕБЯ!
пРЕТАИС
пРЕТАлИСЬ
прятались
ПРЯТАЛИСЬ
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
Retais
РЕДКАЯ
РЕпТАлоИД ИЗ И С
пРЕТАИС
пРЕТАИСь
ПРЕТАИСЬ!
ПРИТАИСЬ!
ПРЕТВАРИСЬ!
ПРИТВОРИСЬ!
ПРЯЧЬСЯ!
СПРЯЧЬСЯ!
СКРОЙСЯ!
СПРЯЧЬ СЕБЯ!
ПРЕТВАРИСЬ!
ПРИТВОРИСЬ!
пРЕТАИС
пРЕТАлИСЬ
прятались
ПРЯТАЛИСЬ
пРЕТАИС
РЕ ТАИС
ТАИС АФИНСКАЯ, гетера
ПРАВЬ! ТАИС АФИНСКАЯ!
РЕДКАЯ ТАИС!
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
putns
PUTNS
ПУТНС
ПУТиН С
ПУТь НС
ПУТЬ НАШ! НАС ...(послала?) ... НАСА.
ПУТЬ НАШ! НАС ...(послала?) ... НАСА. (США, Америка)
ПУТЬ НАШ! НАС ...(послала?) ... NASA (USA, США, Америка)
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
ДОЛЕТИТ
LIDOS
ЛИДОС
lidosta аэропорт airport
LIDOSTA АЭРОПОРТ AIRPORT
LIDO - ресторан ЛИДО; сеть ресторанов ЛИДО, Рига, Латвия -
ЛИДО - ресторан ЛИДО; сеть ресторанов ЛИДО, Рига, Латвия -
LIDO - ЛИДО -
- LIDO restorans; LIDO restoranu kede, Riga, Latvija -
- ресторан ЛИДО; сеть ресторанов ЛИДО, Рига, Латвия -
- LIDO restaurant; LIDO restaurant chain, Riga, Latvia
LIDS = ЛИДС (город в Англии) = LEEDS (England)
LIDS
LIDZ
LIDS
LEEDS, Leeds (England)
ЛИДС, Лидс (город в Англии)
Lidsas Lidosta (на латышском) [ ЛИИДСАС ЛИДОСТА ] (латышский) - Аэропорт Лидс (русский) -
Lidsas Lidosta (на латышском)
Leeds Airport (на английском)
Аэропорт Лидс (на русском)
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
ДО
LIDZ
ЛИИДЗ
LIDS = ЛИДС (город в Англии) = LEEDS (England)
LIDS
LIDZ
LIDS
LEEDS, Leeds (England) (на английском)
ЛИДС, Лидс (город в Англии) (на русском)
Lidsa (Anglija) [ Лидса, Английа ] (на латышском)
Lidsas Lidosta (на латышском) [ ЛИИДСАС ЛИДОСТА ] (латышский) - Аэропорт Лидс (русский) -
Lidsas Lidosta (на латышском)
Leeds Airport (на английском)
Аэропорт Лидс (на русском)
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
до середины Днепра
lidz Dnepras vidum
ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
ЛИИДЗ Д' НЕРАС ВИДУМ
ЛИДС Д' НЕРАС ВИДУМ
ЛИДС Д' НЕРАС ВИДУМ
ЛИДС = LEEDS (England) = Leeds (England) = Лидс (Англия) = Lidsa (Anglija)
НЕРПА - российская подводная лодка
NERPA - Rona-Krievijas zemudene
NERPA - SEAL = ASV "Seal", ipaso speku karaspeks, ASV ipasie speki
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
2010-е годы и позднее
Дата Наименование Классификация НАТО Государство Погибло Спаслось Класс Примечания
2010
2010
27.02.2010 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 1 А
Лодка находилась в базе ВМФ Вишакхапатнам, когда на ней прогремел взрыв, убивший одного и ранивший двух человек. Лодка отправлена на ремонт и модернизацию в Северодвинск на завод «Звёздочка», где находилась до 2012 года. Ремонт обошёлся Индии более чем в 80 млн Долларов США: . В январе-апреле 2013 возвращалась на место службы, где летом произошла катастрофа.
14.08.2013 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 18 К
Лодка находилась в доке Мумбаи, когда на ней произошли два взрыва. Лодка развалилась на фрагменты и частично затонула.
07.01.2008 INS Sindhughosh (S55), бывшая советская Б-888 Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 0 ЧП
Столкновение с торговым судном Leeds Castle при попытке всплытия, в районе о. Диу, около 400 миль к западу от Бомбея. Лодка принимала участие в общефлотских манёврах, шла на перископной глубине с убранными выдвижными устройствами. Небольшое (?) повреждение ограждения рубки, лодка отбуксирована на верфь в Бомбей [ 88 ] .
Класс происшествия обозначен кодами: НШ — нештатная ситуация; ЧП — чрезвычайное происшествие; НС — несчастный случай; А — авария; К — катастрофа.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Список аварий на подводных лодках начиная с 1945 года документирует происшествия, имевшие место после Второй мировой войны. Среди затонувших подводных кораблей было, как минимум, десять атомных подводных лодок (три — США, пять — СССР, две — Россия), причём некоторые из них с ракетами или торпедами, оснащёнными ядерными боеголовками и, как минимум, две дизельные лодки с ядерным оружием. Также представлены некоторые доступные на данный момент данные о загрязнении окружающей среды радиоактивными материалами.
Класс происшествия обозначен кодами: НШ — нештатная ситуация; ЧП — чрезвычайное происшествие; НС — несчастный случай; А — авария; К — катастрофа.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа» / Кодификация НАТО «Akula-II»
История корабля
Государство флага Россия, Индия
Порт приписки Вилючинск, Вишакхапатнам
Спуск на воду 24 июня 2006 года
Современный статус в ремонте
Основные характеристики
Тип корабля ПЛАРК 3 поколения
Обозначение проекта 971У «Щука-Б»
Кодификация НАТО «Akula-II»
Скорость (надводная) 11,6 узлов
Скорость (подводная) 33 узла
Рабочая глубина погружения 520 м
Предельная глубина погружения 600 м
Автономность плавания 100 суток
Экипаж 73 человека (в т. ч.31 офицер)
Стоимость 785 млн. долларов США
Размеры
Водоизмещение надводное 8470 т
Водоизмещение подводное 13 390 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 114,3 м
Ширина корпуса наиб. 13,6 м
Средняя осадка (по КВЛ) 9,7 м
Силовая установка ядерный реактор
ОК-650Б3 (190 МВт), 1 турбина мощностью 43 000 л.с.
Вооружение Минно-торпедное
вооружение 8 х 533-мм ТА,
(40 крылатых ракет Club-S, торпед, ракето-торпед или мин)
Ракетное вооружение РК «Club-S»
ПВО ПЗРК «Стрела-3М»
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
https://ru.wikipedia.org/wiki/К-152_«Нерпа»
НЕРПА - российская подводная лодка
NERPA - Rona-Krievijas zemudene
NERPA - SEAL = ASV "Seal", ipaso speku karaspeks, ASV ipasie speki
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
https://ru.wikipedia.org/wiki/К-152_«Нерпа»
НЕРАС
НЕРАС . НЕ РАСИСТ
НЕРА. НЕ РАССИЯНИН. НЕ РОССИЯНИН.
НЕРА. НЕ РУССКИЙ, НЕ РОССИЯНИН, НЕ РАССИЯНИН
НЕрПА
НЕРПА
НЕРПА - российская подводная лодка
НЕРПА = THE SEAL
THE SEAL = "Морские Котики" США, войска специального назначения, спецназ США
НЕРПА=
=
THE SEAL
NERPA is a Russian submarine
SEAL = THE SEAL
THE SEAL = US Navy Seals, Special Forces, US Special Forces
=
НЕРПА=
=
RONIS
Rona-Krievijas zemudene
RONI = SEAL
SEAL = ASV "Seal", ipaso speku karaspeks, ASV ipasie speki
НЕРПА=
=
НЕРПА
НЕРПА - российская подводная лодка
НЕРПА = THE SEAL
THE SEAL = "Морские Котики" США, войска специального назначения, спецназ США
НЕРА латинские буквы HEPA
HEPA - filter
HEPA - фильтер , HEPA - фильтр
HEPA filtrs
НЕРПА - российская подводная лодка
NERPA - Rona-Krievijas zemudene
NERPA - SEAL = ASV "Seal", ipaso speku karaspeks, ASV ipasie speki
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
2010-е годы и позднее
Дата Наименование Классификация НАТО Государство Погибло Спаслось Класс Примечания
2010
2010
27.02.2010 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 1 А
Лодка находилась в базе ВМФ Вишакхапатнам, когда на ней прогремел взрыв, убивший одного и ранивший двух человек. Лодка отправлена на ремонт и модернизацию в Северодвинск на завод «Звёздочка», где находилась до 2012 года. Ремонт обошёлся Индии более чем в 80 млн Долларов США: . В январе-апреле 2013 возвращалась на место службы, где летом произошла катастрофа.
14.08.2013 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 18 К
Лодка находилась в доке Мумбаи, когда на ней произошли два взрыва. Лодка развалилась на фрагменты и частично затонула.
07.01.2008 INS Sindhughosh (S55), бывшая советская Б-888 Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 0 ЧП
Столкновение с торговым судном Leeds Castle при попытке всплытия, в районе о. Диу, около 400 миль к западу от Бомбея. Лодка принимала участие в общефлотских манёврах, шла на перископной глубине с убранными выдвижными устройствами. Небольшое (?) повреждение ограждения рубки, лодка отбуксирована на верфь в Бомбей [ 88 ] .
Класс происшествия обозначен кодами: НШ — нештатная ситуация; ЧП — чрезвычайное происшествие; НС — несчастный случай; А — авария; К — катастрофа.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Список аварий на подводных лодках начиная с 1945 года документирует происшествия, имевшие место после Второй мировой войны. Среди затонувших подводных кораблей было, как минимум, десять атомных подводных лодок (три — США, пять — СССР, две — Россия), причём некоторые из них с ракетами или торпедами, оснащёнными ядерными боеголовками и, как минимум, две дизельные лодки с ядерным оружием. Также представлены некоторые доступные на данный момент данные о загрязнении окружающей среды радиоактивными материалами.
Класс происшествия обозначен кодами: НШ — нештатная ситуация; ЧП — чрезвычайное происшествие; НС — несчастный случай; А — авария; К — катастрофа.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа» / Кодификация НАТО «Akula-II»
История корабля
Государство флага Россия, Индия
Порт приписки Вилючинск, Вишакхапатнам
Спуск на воду 24 июня 2006 года
Современный статус в ремонте
Основные характеристики
Тип корабля ПЛАРК 3 поколения
Обозначение проекта 971У «Щука-Б»
Кодификация НАТО «Akula-II»
Скорость (надводная) 11,6 узлов
Скорость (подводная) 33 узла
Рабочая глубина погружения 520 м
Предельная глубина погружения 600 м
Автономность плавания 100 суток
Экипаж 73 человека (в т. ч.31 офицер)
Стоимость 785 млн. долларов США
Размеры
Водоизмещение надводное 8470 т
Водоизмещение подводное 13 390 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 114,3 м
Ширина корпуса наиб. 13,6 м
Средняя осадка (по КВЛ) 9,7 м
Силовая установка ядерный реактор
ОК-650Б3 (190 МВт), 1 турбина мощностью 43 000 л.с.
Вооружение Минно-торпедное
вооружение 8 х 533-мм ТА,
(40 крылатых ракет Club-S, торпед, ракето-торпед или мин)
Ракетное вооружение РК «Club-S»
ПВО ПЗРК «Стрела-3М»
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
https://ru.wikipedia.org/wiki/К-152_«Нерпа»
НЕРПА - российская подводная лодка
NERPA - Rona-Krievijas zemudene
NERPA - SEAL = ASV "Seal", ipaso speku karaspeks, ASV ipasie speki
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
https://ru.wikipedia.org/wiki/К-152_«Нерпа»
Подводные лодки Российского Императорского флота
НЕРПА - российская подводная лодка
Подводные лодки Российского Императорского флота
Выведен из состава флота 3 декабря 1930
Современный статус разделан на металл
Основные характеристики
Тип корабля торпедная подводная лодка
Обозначение проекта тип «Морж»
Скорость (надводная) Максимальная: 10,8 узла
Экономичная: 10 узлов
Скорость (подводная) Максимальная: 9,2 узла
Экономичная: 4—5 узлов
Рабочая глубина погружения 45,5 м
Предельная глубина погружения 91 м
Автономность плавания 10 суток
Дальность плавания:
надводная: 2600 миль (10 узлов)
подводная: 125 миль (6 узлов)
Экипаж 47 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 630 т
Водоизмещение подводное 760 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 67,06 м
Ширина корпуса наиб. 4,47 м
Средняя осадка (по КВЛ) 3,91 м
Силовая установка
дизель-электрическая,
2 двигателя по 250 л. с.,
2 электромотора по 450 л. с.
Вооружение
Артиллерия
57 мм + 47 мм «Гочкисс»
Минно-торпедное
вооружение
2 носовых 450 мм ТА
2 кормовых 450 мм ТА
8 палубных ТА Джевецкого
НЕРПА - российская подводная лодка (1913-1930)
«Нерпа» — подводная лодка Черноморского флота Российского императорского флота типа «Морж». Спущена на воду 15 августа 1913 года, первой из лодок своего типа. Принята на вооружение 30 декабря 1914 года. Активно участвовала в Первой мировой войне на Чёрном море. После капитального ремонта в 1923 году вошла в состав Морских сил Чёрного моря, списана в 1930 году.
Участвовала в Первой мировой войне на Чёрном море. Вела активные боевые действия против турецкого торгового флота, уничтожила 24 небольших судна и парусника общим водоизмещением в 2 443 брт, одна из наиболее результативных подводных лодок Российского Императорского флота (4-е место по Черноморскому флоту)
В 1918 году, во время капитального ремонта в Николаеве, захвачена германскими войсками, затем Украинской народной республикой, Красной армией, потом Вооружёнными силами Юга России и снова Красной армией. Капитальный ремонт продлился до 1923 года. Под именем «Политрук» подлодка вошла в состав Морских сил Чёрного моря. Активно использовалась в маневрах вплоть до 1929 года, когда была окончательно списана как устаревшая. 3 декабря 1930 года исключена из состава флота. До начала Великой Отечественной войны корпус «Нерпы» использовался ЭПРОНом для обучения и тренировок водолазов.
НЕРПА - российская подводная лодка (1913-1930)
Командиры
1914—1915: Б. В. Соловьёв 1-й
1915: П. И. Лазаревич-Шепелевич (врио),
1915: В. В. Фон Вилькен 3-й (ВРИО)
сентябрь 1915— август 1917: Михаил Васильевич Марков 3-й
1917: Н. А. Монастырёв (ВРИО)
1917—1918: В. В. Крузенштерн 2-й
1920: Ю. В. Пуаре
1921: Б. А.Петров
1921—1922: П. И. Клопов
1922, затем 1923—1924: П. Н. Иванов 18-й
1922—1923: А. А. Иконников
1924—1925, затем 1926: М. В. Лашманов
1925—1926: В. П. Рахмин
1926: Е. А. Воеводин (старпом, ВРИО)
1926—1929: П. Н. Васюнин
1929—1930: Ф. С. Седельников (ВРИО= временно исполняющий обязанности)
1930, 1931: Я. А. Солдатов (ВРИО)
1931: В. С. Сурин
1931—1932: Н. К. Моралев
НЕРПА - российская подводная лодка (1913-1930)
**********************************************
* ВРИО= Временно Исполняющий Обязанности
Подводные лодки Российского Императорского флота
"НЕРПА" - российская подводная лодка (1913-1930)
Нерпы — род из семейства настоящих тюленей:
Байкальская нерпа;
Каспийская нерпа;
Кольчатая нерпа.
Нерпа — остров архипелага Земля Франца-Иосифа.
Нерпа — река в России.
«Нерпа» — российская подводная лодка типа «Морж».
("НЕРПА" - российская подводная лодка (1913-1930))
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
«Нерпа» — российский судоремонтный завод в Снежногорске.
Подводные лодки Российского Императорского флота
"НЕРПА" - российская подводная лодка (1913-1930)
https://ru.wikipedia.org/wiki/Нерпа_(подводная_лодка)
Russian submarine Nerpa (1913)
Nerpa - Namesake Baikal seal Nerpa
Laid down 15 August 1913
Launched 15 August 1913
Completed 30 December 1914
General characteristics [ 1 ] [ 3 ]
Class & type Morzh-class submarine
Displacement
630 long tons (640 t) surfaced
760 long tons (770 t) submerged
Length 67 m (219 ft 10 in)
Beam 4.5 m (14 ft 9 in)
Draft 3.9 m (12 ft 10 in)
Propulsion
Diesel-electric
500 hp (370 kW) diesel engine
800 hp (600 kW) electric motor
2 shafts
Speed
10.8 knots (20.0 km/h) surfaced
8 knots (15 km/h) submerged
Range 2,500 nmi (4,600 km)
Complement 47
Armament
1 ; 57 mm (2 in) or 47 mm (2 in) gun
4 ; 457 mm (18 in) torpedo tubes
8 ; torpedoes in Dzhevetskiy drop collars (later removed)
Fate Captured by the Bolsheviks in 1920 while under repair
On 3 November 1929
Politruk (Nerpa Built 1913)
was removed from the fleet, and it was scrapped in 1931
Russian submarine Nerpa (1913)
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка 971У «Щука-Б».
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
2010-е годы и позднее
Дата Наименование Классификация НАТО Государство Погибло Спаслось Класс Примечания
2010
2010
27.02.2010 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 1 А
Лодка находилась в базе ВМФ Вишакхапатнам, когда на ней прогремел взрыв, убивший одного и ранивший двух человек. Лодка отправлена на ремонт и модернизацию в Северодвинск на завод «Звёздочка», где находилась до 2012 года. Ремонт обошёлся Индии более чем в 80 млн Долларов США: . В январе-апреле 2013 возвращалась на место службы, где летом произошла катастрофа.
14.08.2013 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 18 К
Лодка находилась в доке Мумбаи, когда на ней произошли два взрыва. Лодка развалилась на фрагменты и частично затонула.
07.01.2008 INS Sindhughosh (S55), бывшая советская Б-888 Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 0 ЧП
Столкновение с торговым судном Leeds Castle при попытке всплытия, в районе о. Диу, около 400 миль к западу от Бомбея. Лодка принимала участие в общефлотских манёврах, шла на перископной глубине с убранными выдвижными устройствами. Небольшое (?) повреждение ограждения рубки, лодка отбуксирована на верфь в Бомбей [ 88 ] .
Класс происшествия обозначен кодами: НШ — нештатная ситуация; ЧП — чрезвычайное происшествие; НС — несчастный случай; А — авария; К — катастрофа.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка 971У «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка 971У «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
8 ноября 2008 года
во время проведения испытаний в результате несанкционированного срабатывания системы пожаротушения на подводной лодке погибло 20 членов экипажа.
28 декабря 2009 года
была введена в состав ВМФ России.
2009
В течение всей постройки и достройки «Нерпы» неоднократно озвучивались и опровергались заявления о передаче субмарины в аренду ВМС Индии. После аварии, произошедшей во время испытаний 8 ноября 2008 года, о дальнейшей судьбе лодки выдвигались разные предположения. 18 ноября начальник Генштаба ВС РФ генерал армии Макаров заявил, что лодка после завершения испытаний не будет ни продана, ни передана в лизинг кому-либо, а будет принята на вооружение Тихоокеанского флота РФ. Необходимые средства для дооборудования и завершения испытаний корабля будут выделены из бюджета. Однако у индийцев большие планы: в частности, на К-152 планируется осуществление подготовки экипажа первой индийской АПЛ INS Arihant. Сообщения прессы за 2009 год также упоминали о возможной передаче лодки в длительную аренду Индии.
2011
По данным источника «Известий» в российско-индийской комиссии, представители ВМС Индии хотели бы, но уже не могут отказаться от этого контракта, потому что за несколько лет слишком глубоко в нем завязли. Индийскую сторону не устраивает как надёжность подводной лодки, так и её оружия: если в советское время надежность торпед и ракето-торпед составляла 95-97 %, то на испытаниях, прошедших в начале июня 2011, была показана надёжность 35 %.
23 января 2012 года
АПЛ 971У «Щука-Б» под именем «Chakra» передана в лизинг ВМС Индии сроком на 10 лет.
После многочисленных переносов сроков передачи в лизинг, 30 декабря 2011 года был подписан акт приёма-передачи.
23 января 2012 года состоялась торжественная церемония передачи АПЛ в лизинг ВМС Индии сроком на 10 лет. Церемония прошла на территории судоремонтного завода в городе Большой Камень, в ней приняли участие посол Индии в России Аджай Малхотра и командующий Восточным военным округом адмирал Константин Сиденко. Общая стоимость контракта составила 900 млн долл. По приглашению индийской стороны на церемонии присутствовал капитан Лаврентьев, командовавший подлодкой во время аварии 2008 года.
Как и предполагалось, подводная лодка получила имя «Чакра» (INS «Chakra»). Ранее это имя носила советская АПЛ К-43 проекта 670 «Скат», входившая в индийский флот на условиях лизинга в 1988—1992 годах и, несмотря на то, что вахту у атомного реактора несла группа советских моряков, ставшая за эти годы хорошей базой для обучения индийских подводников: многие моряки, служившие на первой «Чакре», заняли впоследствии важные посты в военно-морских силах страны, в том числе восемь человек — дослужились до адмиралов.
4 апреля 2012 года на базе Вишакхапатнам подлодка «Чакра» была официально принята в состав индийских ВМС
В июне 2021 года после чрезвычайного происшествия на борту возвращена обратно ранее установленного срока.
4 апреля 2012 года на базе Вишакхапатнам подлодка «Чакра» была официально принята в состав индийских ВМС.
Возвращена России в июне 2021 года ранее срока завершения лизинга из-за ЧП, числится в ремонте, находится в акватории ДВЗ «Звезда».
Подлодка возможно будет списана и утилизирована из-за последствий аварии, произошедшей при нахождении в лизинге в Индии
См
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
2010-е годы и позднее
Дата Наименование Классификация НАТО Государство Погибло Спаслось Класс Примечания
2010
2010
27.02.2010 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 1 А
Лодка находилась в базе ВМФ Вишакхапатнам, когда на ней прогремел взрыв, убивший одного и ранивший двух человек. Лодка отправлена на ремонт и модернизацию в Северодвинск на завод «Звёздочка», где находилась до 2012 года. Ремонт обошёлся Индии более чем в 80 млн Долларов США: . В январе-апреле 2013 возвращалась на место службы, где летом произошла катастрофа.
14.08.2013 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 18 К
Лодка находилась в доке Мумбаи, когда на ней произошли два взрыва. Лодка развалилась на фрагменты и частично затонула.
07.01.2008 INS Sindhughosh (S55), бывшая советская Б-888 Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 0 ЧП
Столкновение с торговым судном Leeds Castle при попытке всплытия, в районе о. Диу, около 400 миль к западу от Бомбея. Лодка принимала участие в общефлотских манёврах, шла на перископной глубине с убранными выдвижными устройствами. Небольшое (?) повреждение ограждения рубки, лодка отбуксирована на верфь в Бомбей [ 88 ] .
Класс происшествия обозначен кодами: НШ — нештатная ситуация; ЧП — чрезвычайное происшествие; НС — несчастный случай; А — авария; К — катастрофа.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Список аварий на подводных лодках начиная с 1945 года документирует происшествия, имевшие место после Второй мировой войны. Среди затонувших подводных кораблей было, как минимум, десять атомных подводных лодок (три — США, пять — СССР, две — Россия), причём некоторые из них с ракетами или торпедами, оснащёнными ядерными боеголовками и, как минимум, две дизельные лодки с ядерным оружием. Также представлены некоторые доступные на данный момент данные о загрязнении окружающей среды радиоактивными материалами.
Класс происшествия обозначен кодами: НШ — нештатная ситуация; ЧП — чрезвычайное происшествие; НС — несчастный случай; А — авария; К — катастрофа.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа» / Кодификация НАТО «Akula-II»
История корабля
Государство флага Россия, Индия
Порт приписки Вилючинск, Вишакхапатнам
Спуск на воду 24 июня 2006 года
Современный статус в ремонте
Основные характеристики
Тип корабля ПЛАРК 3 поколения
Обозначение проекта 971У «Щука-Б»
Кодификация НАТО «Akula-II»
Скорость (надводная) 11,6 узлов
Скорость (подводная) 33 узла
Рабочая глубина погружения 520 м
Предельная глубина погружения 600 м
Автономность плавания 100 суток
Экипаж 73 человека (в т. ч.31 офицер)
Стоимость 785 млн. долларов США
Размеры
Водоизмещение надводное 8470 т
Водоизмещение подводное 13 390 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 114,3 м
Ширина корпуса наиб. 13,6 м
Средняя осадка (по КВЛ) 9,7 м
Силовая установка ядерный реактор
ОК-650Б3 (190 МВт), 1 турбина мощностью 43 000 л.с.
Вооружение Минно-торпедное
вооружение 8 х 533-мм ТА,
(40 крылатых ракет Club-S, торпед, ракето-торпед или мин)
Ракетное вооружение РК «Club-S»
ПВО ПЗРК «Стрела-3М»
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
https://ru.wikipedia.org/wiki/К-152_«Нерпа»
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
См
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Список аварий на подводных лодках начиная с 1945 года документирует происшествия, имевшие место после Второй мировой войны. Среди затонувших подводных кораблей было, как минимум, десять атомных подводных лодок (три — США, пять — СССР, две — Россия), причём некоторые из них с ракетами или торпедами, оснащёнными ядерными боеголовками и, как минимум, две дизельные лодки с ядерным оружием. Также представлены некоторые доступные на данный момент данные о загрязнении окружающей среды радиоактивными материалами.
Класс происшествия обозначен кодами: НШ — нештатная ситуация; ЧП — чрезвычайное происшествие; НС — несчастный случай; А — авария; К — катастрофа.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Подводные лодки Российского Императорского флота
НЕРПА - российская подводная лодка
Подводные лодки Российского Императорского флота
Выведен из состава флота 3 декабря 1930
Современный статус разделан на металл
Основные характеристики
Тип корабля торпедная подводная лодка
Обозначение проекта тип «Морж»
Скорость (надводная) Максимальная: 10,8 узла
Экономичная: 10 узлов
Скорость (подводная) Максимальная: 9,2 узла
Экономичная: 4—5 узлов
Рабочая глубина погружения 45,5 м
Предельная глубина погружения 91 м
Автономность плавания 10 суток
Дальность плавания:
надводная: 2600 миль (10 узлов)
подводная: 125 миль (6 узлов)
Экипаж 47 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 630 т
Водоизмещение подводное 760 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 67,06 м
Ширина корпуса наиб. 4,47 м
Средняя осадка (по КВЛ) 3,91 м
Силовая установка
дизель-электрическая,
2 двигателя по 250 л. с.,
2 электромотора по 450 л. с.
Вооружение
Артиллерия
57 мм + 47 мм «Гочкисс»
Минно-торпедное
вооружение
2 носовых 450 мм ТА
2 кормовых 450 мм ТА
8 палубных ТА Джевецкого
НЕРПА - российская подводная лодка (1913-1930)
«Нерпа» — подводная лодка Черноморского флота Российского императорского флота типа «Морж». Спущена на воду 15 августа 1913 года, первой из лодок своего типа. Принята на вооружение 30 декабря 1914 года. Активно участвовала в Первой мировой войне на Чёрном море. После капитального ремонта в 1923 году вошла в состав Морских сил Чёрного моря, списана в 1930 году.
Участвовала в Первой мировой войне на Чёрном море. Вела активные боевые действия против турецкого торгового флота, уничтожила 24 небольших судна и парусника общим водоизмещением в 2 443 брт, одна из наиболее результативных подводных лодок Российского Императорского флота (4-е место по Черноморскому флоту)
В 1918 году, во время капитального ремонта в Николаеве, захвачена германскими войсками, затем Украинской народной республикой, Красной армией, потом Вооружёнными силами Юга России и снова Красной армией. Капитальный ремонт продлился до 1923 года. Под именем «Политрук» подлодка вошла в состав Морских сил Чёрного моря. Активно использовалась в маневрах вплоть до 1929 года, когда была окончательно списана как устаревшая. 3 декабря 1930 года исключена из состава флота. До начала Великой Отечественной войны корпус «Нерпы» использовался ЭПРОНом для обучения и тренировок водолазов.
НЕРПА - российская подводная лодка (1913-1930)
Командиры
1914—1915: Б. В. Соловьёв 1-й
1915: П. И. Лазаревич-Шепелевич (врио),
1915: В. В. Фон Вилькен 3-й (ВРИО)
сентябрь 1915— август 1917: Михаил Васильевич Марков 3-й
1917: Н. А. Монастырёв (ВРИО)
1917—1918: В. В. Крузенштерн 2-й
1920: Ю. В. Пуаре
1921: Б. А.Петров
1921—1922: П. И. Клопов
1922, затем 1923—1924: П. Н. Иванов 18-й
1922—1923: А. А. Иконников
1924—1925, затем 1926: М. В. Лашманов
1925—1926: В. П. Рахмин
1926: Е. А. Воеводин (старпом, ВРИО)
1926—1929: П. Н. Васюнин
1929—1930: Ф. С. Седельников (ВРИО= временно исполняющий обязанности)
1930, 1931: Я. А. Солдатов (ВРИО)
1931: В. С. Сурин
1931—1932: Н. К. Моралев
НЕРПА - российская подводная лодка (1913-1930)
**********************************************
* ВРИО= Временно Исполняющий Обязанности
Подводные лодки Российского Императорского флота
"НЕРПА" - российская подводная лодка (1913-1930)
Нерпы — род из семейства настоящих тюленей:
Байкальская нерпа;
Каспийская нерпа;
Кольчатая нерпа.
Нерпа — остров архипелага Земля Франца-Иосифа.
Нерпа — река в России.
«Нерпа» — российская подводная лодка типа «Морж».
("НЕРПА" - российская подводная лодка (1913-1930))
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
«Нерпа» — российский судоремонтный завод в Снежногорске.
Подводные лодки Российского Императорского флота
"НЕРПА" - российская подводная лодка (1913-1930)
https://ru.wikipedia.org/wiki/Нерпа_(подводная_лодка)
Russian submarine Nerpa (1913)
Nerpa - Namesake Baikal seal Nerpa
Laid down 15 August 1913
Launched 15 August 1913
Completed 30 December 1914
General characteristics [ 1 ] [ 3 ]
Class & type Morzh-class submarine
Displacement
630 long tons (640 t) surfaced
760 long tons (770 t) submerged
Length 67 m (219 ft 10 in)
Beam 4.5 m (14 ft 9 in)
Draft 3.9 m (12 ft 10 in)
Propulsion
Diesel-electric
500 hp (370 kW) diesel engine
800 hp (600 kW) electric motor
2 shafts
Speed
10.8 knots (20.0 km/h) surfaced
8 knots (15 km/h) submerged
Range 2,500 nmi (4,600 km)
Complement 47
Armament
1 ; 57 mm (2 in) or 47 mm (2 in) gun
4 ; 457 mm (18 in) torpedo tubes
8 ; torpedoes in Dzhevetskiy drop collars (later removed)
Fate Captured by the Bolsheviks in 1920 while under repair
On 3 November 1929
Politruk (Nerpa Built 1913)
was removed from the fleet, and it was scrapped in 1931
Russian submarine Nerpa (1913)
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка 971У «Щука-Б».
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
2010-е годы и позднее
Дата Наименование Классификация НАТО Государство Погибло Спаслось Класс Примечания
2010
2010
27.02.2010 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 1 А
Лодка находилась в базе ВМФ Вишакхапатнам, когда на ней прогремел взрыв, убивший одного и ранивший двух человек. Лодка отправлена на ремонт и модернизацию в Северодвинск на завод «Звёздочка», где находилась до 2012 года. Ремонт обошёлся Индии более чем в 80 млн Долларов США: . В январе-апреле 2013 возвращалась на место службы, где летом произошла катастрофа.
14.08.2013 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 18 К
Лодка находилась в доке Мумбаи, когда на ней произошли два взрыва. Лодка развалилась на фрагменты и частично затонула.
07.01.2008 INS Sindhughosh (S55), бывшая советская Б-888 Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 0 ЧП
Столкновение с торговым судном Leeds Castle при попытке всплытия, в районе о. Диу, около 400 миль к западу от Бомбея. Лодка принимала участие в общефлотских манёврах, шла на перископной глубине с убранными выдвижными устройствами. Небольшое (?) повреждение ограждения рубки, лодка отбуксирована на верфь в Бомбей [ 88 ] .
Класс происшествия обозначен кодами: НШ — нештатная ситуация; ЧП — чрезвычайное происшествие; НС — несчастный случай; А — авария; К — катастрофа.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка 971У «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка 971У «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
8 ноября 2008 года
во время проведения испытаний в результате несанкционированного срабатывания системы пожаротушения на подводной лодке погибло 20 членов экипажа.
28 декабря 2009 года
была введена в состав ВМФ России.
2009
В течение всей постройки и достройки «Нерпы» неоднократно озвучивались и опровергались заявления о передаче субмарины в аренду ВМС Индии. После аварии, произошедшей во время испытаний 8 ноября 2008 года, о дальнейшей судьбе лодки выдвигались разные предположения. 18 ноября начальник Генштаба ВС РФ генерал армии Макаров заявил, что лодка после завершения испытаний не будет ни продана, ни передана в лизинг кому-либо, а будет принята на вооружение Тихоокеанского флота РФ. Необходимые средства для дооборудования и завершения испытаний корабля будут выделены из бюджета. Однако у индийцев большие планы: в частности, на К-152 планируется осуществление подготовки экипажа первой индийской АПЛ INS Arihant. Сообщения прессы за 2009 год также упоминали о возможной передаче лодки в длительную аренду Индии.
2011
По данным источника «Известий» в российско-индийской комиссии, представители ВМС Индии хотели бы, но уже не могут отказаться от этого контракта, потому что за несколько лет слишком глубоко в нем завязли. Индийскую сторону не устраивает как надёжность подводной лодки, так и её оружия: если в советское время надежность торпед и ракето-торпед составляла 95-97 %, то на испытаниях, прошедших в начале июня 2011, была показана надёжность 35 %.
23 января 2012 года
АПЛ 971У «Щука-Б» под именем «Chakra» передана в лизинг ВМС Индии сроком на 10 лет.
После многочисленных переносов сроков передачи в лизинг, 30 декабря 2011 года был подписан акт приёма-передачи.
23 января 2012 года состоялась торжественная церемония передачи АПЛ в лизинг ВМС Индии сроком на 10 лет. Церемония прошла на территории судоремонтного завода в городе Большой Камень, в ней приняли участие посол Индии в России Аджай Малхотра и командующий Восточным военным округом адмирал Константин Сиденко. Общая стоимость контракта составила 900 млн долл. По приглашению индийской стороны на церемонии присутствовал капитан Лаврентьев, командовавший подлодкой во время аварии 2008 года.
Как и предполагалось, подводная лодка получила имя «Чакра» (INS «Chakra»). Ранее это имя носила советская АПЛ К-43 проекта 670 «Скат», входившая в индийский флот на условиях лизинга в 1988—1992 годах и, несмотря на то, что вахту у атомного реактора несла группа советских моряков, ставшая за эти годы хорошей базой для обучения индийских подводников: многие моряки, служившие на первой «Чакре», заняли впоследствии важные посты в военно-морских силах страны, в том числе восемь человек — дослужились до адмиралов.
4 апреля 2012 года на базе Вишакхапатнам подлодка «Чакра» была официально принята в состав индийских ВМС
В июне 2021 года после чрезвычайного происшествия на борту возвращена обратно ранее установленного срока.
4 апреля 2012 года на базе Вишакхапатнам подлодка «Чакра» была официально принята в состав индийских ВМС.
Возвращена России в июне 2021 года ранее срока завершения лизинга из-за ЧП, числится в ремонте, находится в акватории ДВЗ «Звезда».
Подлодка возможно будет списана и утилизирована из-за последствий аварии, произошедшей при нахождении в лизинге в Индии
См
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
2010-е годы и позднее
Дата Наименование Классификация НАТО Государство Погибло Спаслось Класс Примечания
2010
2010
27.02.2010 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 1 А
Лодка находилась в базе ВМФ Вишакхапатнам, когда на ней прогремел взрыв, убивший одного и ранивший двух человек. Лодка отправлена на ремонт и модернизацию в Северодвинск на завод «Звёздочка», где находилась до 2012 года. Ремонт обошёлся Индии более чем в 80 млн Долларов США: . В январе-апреле 2013 возвращалась на место службы, где летом произошла катастрофа.
14.08.2013 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 18 К
Лодка находилась в доке Мумбаи, когда на ней произошли два взрыва. Лодка развалилась на фрагменты и частично затонула.
07.01.2008 INS Sindhughosh (S55), бывшая советская Б-888 Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 0 ЧП
Столкновение с торговым судном Leeds Castle при попытке всплытия, в районе о. Диу, около 400 миль к западу от Бомбея. Лодка принимала участие в общефлотских манёврах, шла на перископной глубине с убранными выдвижными устройствами. Небольшое (?) повреждение ограждения рубки, лодка отбуксирована на верфь в Бомбей [ 88 ] .
Класс происшествия обозначен кодами: НШ — нештатная ситуация; ЧП — чрезвычайное происшествие; НС — несчастный случай; А — авария; К — катастрофа.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Список аварий на подводных лодках начиная с 1945 года документирует происшествия, имевшие место после Второй мировой войны. Среди затонувших подводных кораблей было, как минимум, десять атомных подводных лодок (три — США, пять — СССР, две — Россия), причём некоторые из них с ракетами или торпедами, оснащёнными ядерными боеголовками и, как минимум, две дизельные лодки с ядерным оружием. Также представлены некоторые доступные на данный момент данные о загрязнении окружающей среды радиоактивными материалами.
Класс происшествия обозначен кодами: НШ — нештатная ситуация; ЧП — чрезвычайное происшествие; НС — несчастный случай; А — авария; К — катастрофа.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа» / Кодификация НАТО «Akula-II»
История корабля
Государство флага Россия, Индия
Порт приписки Вилючинск, Вишакхапатнам
Спуск на воду 24 июня 2006 года
Современный статус в ремонте
Основные характеристики
Тип корабля ПЛАРК 3 поколения
Обозначение проекта 971У «Щука-Б»
Кодификация НАТО «Akula-II»
Скорость (надводная) 11,6 узлов
Скорость (подводная) 33 узла
Рабочая глубина погружения 520 м
Предельная глубина погружения 600 м
Автономность плавания 100 суток
Экипаж 73 человека (в т. ч.31 офицер)
Стоимость 785 млн. долларов США
Размеры
Водоизмещение надводное 8470 т
Водоизмещение подводное 13 390 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 114,3 м
Ширина корпуса наиб. 13,6 м
Средняя осадка (по КВЛ) 9,7 м
Силовая установка ядерный реактор
ОК-650Б3 (190 МВт), 1 турбина мощностью 43 000 л.с.
Вооружение Минно-торпедное
вооружение 8 х 533-мм ТА,
(40 крылатых ракет Club-S, торпед, ракето-торпед или мин)
Ракетное вооружение РК «Club-S»
ПВО ПЗРК «Стрела-3М»
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
https://ru.wikipedia.org/wiki/К-152_«Нерпа»
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
См
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Список аварий на подводных лодках начиная с 1945 года документирует происшествия, имевшие место после Второй мировой войны. Среди затонувших подводных кораблей было, как минимум, десять атомных подводных лодок (три — США, пять — СССР, две — Россия), причём некоторые из них с ракетами или торпедами, оснащёнными ядерными боеголовками и, как минимум, две дизельные лодки с ядерным оружием. Также представлены некоторые доступные на данный момент данные о загрязнении окружающей среды радиоактивными материалами.
Класс происшествия обозначен кодами: НШ — нештатная ситуация; ЧП — чрезвычайное происшествие; НС — несчастный случай; А — авария; К — катастрофа.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
НЕРПА - российская подводная лодка
NERPA - Rona-Krievijas zemudene
NERPA - SEAL = ASV "Seal", ipaso speku karaspeks, ASV ipasie speki
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
2010-е годы и позднее
Дата Наименование Классификация НАТО Государство Погибло Спаслось Класс Примечания
2010
2010
27.02.2010 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 1 А
Лодка находилась в базе ВМФ Вишакхапатнам, когда на ней прогремел взрыв, убивший одного и ранивший двух человек. Лодка отправлена на ремонт и модернизацию в Северодвинск на завод «Звёздочка», где находилась до 2012 года. Ремонт обошёлся Индии более чем в 80 млн Долларов США: . В январе-апреле 2013 возвращалась на место службы, где летом произошла катастрофа.
14.08.2013 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 18 К
Лодка находилась в доке Мумбаи, когда на ней произошли два взрыва. Лодка развалилась на фрагменты и частично затонула.
07.01.2008 INS Sindhughosh (S55), бывшая советская Б-888 Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 0 ЧП
Столкновение с торговым судном Leeds Castle при попытке всплытия, в районе о. Диу, около 400 миль к западу от Бомбея. Лодка принимала участие в общефлотских манёврах, шла на перископной глубине с убранными выдвижными устройствами. Небольшое (?) повреждение ограждения рубки, лодка отбуксирована на верфь в Бомбей [ 88 ] .
Класс происшествия обозначен кодами: НШ — нештатная ситуация; ЧП — чрезвычайное происшествие; НС — несчастный случай; А — авария; К — катастрофа.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Список аварий на подводных лодках начиная с 1945 года документирует происшествия, имевшие место после Второй мировой войны. Среди затонувших подводных кораблей было, как минимум, десять атомных подводных лодок (три — США, пять — СССР, две — Россия), причём некоторые из них с ракетами или торпедами, оснащёнными ядерными боеголовками и, как минимум, две дизельные лодки с ядерным оружием. Также представлены некоторые доступные на данный момент данные о загрязнении окружающей среды радиоактивными материалами.
Класс происшествия обозначен кодами: НШ — нештатная ситуация; ЧП — чрезвычайное происшествие; НС — несчастный случай; А — авария; К — катастрофа.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа» / Кодификация НАТО «Akula-II»
История корабля
Государство флага Россия, Индия
Порт приписки Вилючинск, Вишакхапатнам
Спуск на воду 24 июня 2006 года
Современный статус в ремонте
Основные характеристики
Тип корабля ПЛАРК 3 поколения
Обозначение проекта 971У «Щука-Б»
Кодификация НАТО «Akula-II»
Скорость (надводная) 11,6 узлов
Скорость (подводная) 33 узла
Рабочая глубина погружения 520 м
Предельная глубина погружения 600 м
Автономность плавания 100 суток
Экипаж 73 человека (в т. ч.31 офицер)
Стоимость 785 млн. долларов США
Размеры
Водоизмещение надводное 8470 т
Водоизмещение подводное 13 390 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 114,3 м
Ширина корпуса наиб. 13,6 м
Средняя осадка (по КВЛ) 9,7 м
Силовая установка ядерный реактор
ОК-650Б3 (190 МВт), 1 турбина мощностью 43 000 л.с.
Вооружение Минно-торпедное
вооружение 8 х 533-мм ТА,
(40 крылатых ракет Club-S, торпед, ракето-торпед или мин)
Ракетное вооружение РК «Club-S»
ПВО ПЗРК «Стрела-3М»
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
https://ru.wikipedia.org/wiki/К-152_«Нерпа»
НЕРПА - российская подводная лодка
NERPA - Rona-Krievijas zemudene
NERPA - SEAL = ASV "Seal", ipaso speku karaspeks, ASV ipasie speki
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
https://ru.wikipedia.org/wiki/К-152_«Нерпа»
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
"Почему Борщевик — это НЕ растение? (Архив М-2К). Видео содержит материалы, изъятые из архива."
Главный Агроном
https://www.youtube.com/watch?v=HWjBDoLCFXg
"Почему Борщевик — это НЕ растение? (Архив М-2К). Видео содержит материалы, изъятые из архива."
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Видео содержит материалы, изъятые из архива расформированного НИИ Агробиологии.
Официальная наука утверждает, что Борщевик Сосновского — это ошибка селекционеров. Нам лгали 70 лет. В этом расследовании мы вскроем документы проекта «Гераклеум» и покажем, что именно растет вдоль наших дорог. Это не флора. Это система терраформирования...
Обработка :
Архив 2МК. Плёнка 74. Октябрь, 14. 1995.
Содержит архивную подборку 1946-1998 годов.
Проект "Геракт": "Гераклеум" 1946 год и последствия его.
Опыты учёных вывести сельско-хозяйственную силосную структуру
для любой климатической зоны 1946. Опыты вышли из-под контроля.
Внеземное происхождение Борщевика из капсулы падения 1946 года.
ДНК Борщевика содержит внеземное и убивает земное (растения, людей, биомассу).
Это априори меняет затем состав атмосферы в силу уничтожения земной растительности.
Телепатия корней Борщевика или Нейродинамическая сеть корней Борщевика как растения.
Борщевик как единая корневая система с биотрансляцией, биорадио.
1996-1998. Фиксация Гула 4ГЦ около города. Гул 4Гц ниже слышимости уха человека от подземной коммуникации корней борщевика, раскинувшегося на километры.
Карта распространения и захвата территории, через корневую систему распространения.
Корневая система как нейробиологическая система.
Распространение по электромагнитным линиям передачи.
Питание электромагнитными полями.
Гербициды не берут.
Скашивание автивирует новые побеги.
Архивное фото: человек уснул в зарослях борщевика: толстые стебли проросли через тело и грудную клетку человека: утилизация биомассы планеты.
Рост Борщевика может быть 3 метра высоты.
Корни передают координаты системы корней если появляются ходящие перемещающиеся объекты.
---------------
Видео как предупреждение об опасности работ учёных,
как такие работы могут выйти из-под контроля и из закрытых лаболаторий.
Что это? реал? или фантастика?
Но авторы видео дают советы не подходить к зарослям борщевика,
Не подходить к растениям борщевик (зонтичные) высотой 3 метра,
увидя такие, и не уходить от 3х метровых растений борщевиков спиной к ним:
а отходить спиной от них.
Показаны опыты: военные и скафандры.
Показана карта захвата территории бывшего СССР корневой системой Борщевика.
----------------
Я жила в СССР в Латвии.
Борщевик вдруг возник в Латвии и стал присутствовать странно:
От сока борщевика тех лет, или пыльцы, или сока сломанных стеблей,
кожа у человека покрывалась сеточкой и становилась сухой.
Это похоже на лучевую болезнь.
Оказалось, в ДНК Борщевика есть внеземное (скорее) добавочное вкрапление,
что меняет ДНК кожи человека на светочуствительность Солнца: кожа усиливает утрафиалетовые лучи Солнца, давая эффект лучевая болезнь.
Мы тогда в Латвии загорали на берегу Балтийского Залива.
Люди в купальниках. Или нудисткие пляжи , люди без купальников
(Латвия языческая страна , и люди часть свободны по ощущениям в общении с природой,
там нет традиций русских российских, а языческие. Люди также собирают массово травы, цветы, имея народную медицину знахарства).
Борщевик - зонтичный и похож на Обыкновенный Укроп , переросший, или Дудочник, или Тысячелистник.
Тысячелистник исползуется (высущенный) в народной медицине зимой: горьковатые чай.
Исползуется и укропная вода (высущенный укроп): дают новорождённым детям и до 2х лет: помогает пищеварению и отпукиваться, удаляя легко газы из живота.
Т.е. у людей симбиоз с растениями тысячелистник и укроп : высушеные семена и цветки.
Укроп же просто едят, свежий, с салатами, с супом, кроша на картошку, салаты, в суп,
также и а бутерброды и канапе.
Латвийская национальная кухня это изобилие укропа и зелени- и свежего и сухого (в горячий суп).
Для нас укроп и зонтичные в Латвии была каша еда.
Тмин, сонтичный, так же.
При мариновки огурцов и помидоров,
При засолки огурцов и помидоров , летом и осенью,
в банки в огурцами и помидоровами Славяне (Польша-Прибалтика-Украина-Россия)
кладут специи и травы, в Латвии, к примеру:
- укроп, тмин, листья дуба 1-2, листья вишни, 1-2-3-4, чеснок,
- кладут огурцы и помидоры или только огурцы или только помидоры,
заливают холодной водой если холодная засолка или
заливают кипятком если горячая засолка.
после чего
есть просто накрывают гнётом (деревянная крышка и на ней тяжёлый камень)
или железной крышкой,
или плассмасовой-засолка в стеклянных банках,
чаще используют дубовые бочки, с дерева, деревянные: такие потом продают на Рижском рынке: они вкуснее на вкус , там и рецепты старинные, выверенные веками.
Я отдыхала в Юрмале, на пляже, загорала в купальнике,
район от Майори до Лиелупе, мы то шли у берега, то лежали в песке,
то уходили в лесочек и в кафе, опять возвращались.
У моря нет душа с пресной водой.
Приедя домой, я пошла в душ.
Но, ещё в электричке с Юрмалы в Ригу,
я заметила или на руке или на ноге или теле
странное красное пятно: кожа покрытая сеточкой,
чесалось, зудело,
потом как белое пятно.
Я после душа не помню. как именно обработала рану:
но дома было что?
- Зелёнка
- Йод
- крем для рук с маслами
- растительное подсолнечное масло
- увлажняющий крем для рук и лица
- немецкий крем "Нивея", для кожи, жирные.
- ромашковый крем для рук и лица
- с мазью Вишневского сюда же. Дягтерёва мазь
- латвийский крем для рук.
- салицилловая кислота (что дезинфектор)
- мы использовали её прижигать простуду на губак
- цинковый крем с цинком дезинфектор
- Косметичесое молочко салфетки
- Тоник вода
- Спирт
- Водка
- Духи
- Одеколоны
- Туалетная вода
- Серная мазь с серой (для кожи)
- Пепел древесный
- Таблетки активированного угля
Что-то с списка этого, скорее и всё с списка этого,
зная себя, я перепробывала скорее всего всё.
Повязка с мазью Вишневского сюда же. Дягтерёва мазь
Лутше всего состав был у советского по ГОСТУ
латвийский крем для рук:
он быстро впитывался в кожу,
не оставляя жирного следа как у крема Нивея и остальные крема.
И был у меня на 1ом месте как средство по уходу во время жизни в СССР.
Кожа восстановилась.
Странное было то: что это было не только у меня одной так.
Это было по Латвии, было и по пляжу, кто отдыхали там.
С нашей семьи 4 человека: только у меня одной.
Отчего я думаю: пошла в лесок поссать,
увидела тысячелистник или укроп+ зонтичное, и думала протиреть руки,
чтобы не пахли, как дезинфектор-ароматизатор: потерела руки о лист.
Поправила одежду: сок попал на кожу.
Как было видно мало? То было не вся кожа, а участок.
Или иначе: я не помню.
Я заметила уже в электричке: стало чесаться болеть жжечь
я подняла майку и увидела красное пятно
потом там стало белое сухое позже
и сеточка покрыла участок кожи.
Подобное повторилось со мной на Украине сентябрь 2010, 14-17 сентября.
Я была на квартире, пили чай, был компьютер: я попросила проверить емейлы.
Всё было покрыто пылью в квартире и компьютер и поверхности (ЖУРНАЛЬНЫЙ СТОЛИК).
Я белыми салфеточками стёрла быль. Но я не была в резиновых перчатках.
Пыль попала на пальцы и я поправляла в туалете лифчик коснулась кожи: пыль попала на кожу. Аналогично произошло страшное: место касания пыли покрылось сеточкой и горело зудело жгло. Восстановление маленькой области заражения шло 6 месяцев потом.
Я видела в Киеве и в Луганске объявления (В Киеве гуляя) что кожная инфекция , обращаться к дерматологам, объявления висели, шла мимо и я прочла. Потому я думаю. что как поездка и поезд, руками хватаешь то сё: где то ещё до Луганска в Киеве то было, но я не заметила сразу. Как в поездке поездом ванны мыться и душ принять возможности в поезде не было.
Там в Луганске я загорала небольшое озерко и лесочек рядом.
Могло быть и там.
Но.
У дома Тараса Шевченко парк, фонтаны, и британский танк, скамеечки.
И я сидела там. Жара и подошву ног жгло. У меня сандали типаж резины и смолы и пластика.
Я сняла сандалики. босоножки, и опустила ступни в холодную воду фонтана, охладить.
Потом у меня кожа стала сухой высушенной.
Итог: Украина: реакция женской кожи с Великобритании:
Киев - красное пятно жгло и потом сеточка как от Борщевика
Луганск - пыль в квартире толстая касание и перенос кожи: та жгёт сеточка сухая . Дом Тараса Шевченко номер 25 высотка
Луганск - фонтан у того дома через дорогу: парк с фонтаном на Тараса Шевчекно:
вода в фонтане: помыла ноги ступни охладиться жара.
Киев - Чернобыльская Кататсрофа Рядом? Кожные микробиология микроклещи? и другие и мутации?
Луганск - завезли с Киева и с Чернобыля туда что-то? Исследователи Чернобыля?
Это же6 гипотза: грязные радиактивные американские бомбы что использовал Израиль, и непонятная схема доставки опасного оружия: то ли через Великобританию , аэропорты склады, то ли через УКраину с покладистыми президентами Украины,
я думала сама так:
США-склады на острове Англия. (Литвиненко заходил в такой один и рядом крутился, пока был див в 2016, и я с новостей расследования газет и узнала это).
Но упомянали и Украину как торговца оружием что от СССР, что от США, также.
После той поездки на Украину в сентябре 2010 (на меня в поезде Львов-Краков было нападение. ударили по голове и выдрали зуб (у британской женщины), ещё и заразили: как отравление инфекция. Восстановление заняло 6 месяцев и шло с трудом.
Это меня 100 процентов убедило на Украину не ехать и не приезжать. Что там опансо.
Я имею и имела право
1. на украинское гражданство или
2. на украинский вид постоянный житель Украины
в силу что 5 лет 1961-1966, жила с мамой в Западная УКраина, Львовская область, Винницкий Край, город Гайсин.
В 2009 я подала документы на развод в Великобритании.
И я думала после развода переехать жить в зону Бывшее СССР,
гд е люди говорят на русском языке, зоны проживания.
Дом я выставила на продажу в Англии (была со-владелица с мужем).
И я думала, продам дом в Англии и куплю или в России или на Украине или в Крыму.
В Крыму до революции родственники жили в Феодосии владельцы дома и земли там были:
думала восстановить там и ходить молится в церковь по убиенных. Их всех убили тогда и крёстных и их там в Крыму в годы революции. Я прочла в память часовенку построили.
Луганск и Донецк иКрым были зоны Украины где говорили на русском.
В принципе далее там уже вариант квартирка домик в Луганске и варианты просмотра были.
Один рядом с аэропортом Луганск: детям с Англии проще быстрее тогда меня навестить с внуками.
Но так как мужчина с Луганска, кто сдела мне предложением быть его мужем:
Роман Грезин с Луганска, извинился, женился на другой: моложе меня, намного, квартира в Москве и в сША, да и английский язык лутше меня знает: дипломированный переводчица. И ещё и еврейка, что для карьеры в сША пользительнее чем жена русского этноса как я.
Грезин и Грезина фамилии моих генетических кузенов и кузин, включая кто живут Польша, Латвия, Германия. Краков, памятник и надпись Грезина Грежина. Грёзы Крёзы Крез , Богатый как Грез Крёз , это древние вреемна мифы про Крёза: всё, что он касался, становилось золотым: он не мог в итоге простую еду поесть. сам своими руками.
Вот я и думала тогда , я детей могла иметь тогда, попроыать как восстановление утраченных забытых корней предков, воосоединится. Роман грезин хотел иметь семью, жену. детей. И брак и заключался бы именно так: в преспективе на потомство и деток: передать имущество потом им.
Но, что поделать? Как Анна Герман, полячка пела: "Красивая и смелая дорогу перешла". Еврейская женщина была ярче, моложе, несла солнечную активность энергии огромной можности, что у массы израильтян и евреев есть, а я не была такя как она яркая и ослепительная по натуре: спокойная, как река Волга течёт и течёт себе спокойно. А там! Ниагарский мощный американский водопад! И ещё и с деньгами, связями и квартирой в Москве и в США.
У меня же в собственности была всего пол-дома в деревни в Англии в шахтёрском посёлке.
Как бы он не говорил: что там любовь. Но общался то он со мной, кто жила в Англии.
И сказал за 2 недели до его свадьбы в Грибоедовском Загсе с другой.
Она сказала мне, он переживает, что так подло обманул и поступил со мной,
что поступил подло: но: биологические инстикнты ребёнка при яркой ослепительной молодой игрушке.
Но? я вот считаю, что когда к женщине наследство Московская Квартира ? и преспектива перебраться жить в США? То она в любом возрасте может показаться мужчинам(части) ослепительной красоткой , по которой он сходит с ума?
Так и женщина: праздную победу: отбила жениха у другой! ура! н мой теперь! А опосля и призадумается: "А уже не из-за моего состояния и имущества и денег он на мне женился и женится то задумал? чтобы прикарманить что моё-своим?"
Анна Герман пела "Красивая и смелая дорогу перешла".
Купила платье белое: сшила купила: я в Англии ходила в магазинчик Свадебные принадлежности тогда, смотрела себе купить красивое платье, туфли, аксесуары на свадьбу в Луганске с Романом Грезиным. Всё же с Англии и Англию представляю! Местные смотреть на меня и нас пойдут!
Нет, я ещё не потратилась тогда на саму покупку. Но я смотрела свадебное платье купить.
Хотелось красивой быть: как я возрастом то была намного Романа Грезина старше, вообще то.
И потому и выглядеть хотелось хорошо и Ах! , понятное дело.
И ещё детей я хотела тогда иметь и от мужчины от кто по русски говорит, как и я.
Но: неудачно.
Судя по российской литературе классиков Росиси,
и фильмам на русском,
у русского российского этноса мужчин
воспитание озлоблённой садисткой ненависти есть к женщинам, кто говорят на их русском языке: в среде принято то унижать, то обманывать, то предавать, и даже и скрываться от уплаты элиментов на своих детей "от этих женщин". И принято возвеличивать иностранок.
Потому и Екатрина Вторая и Александра Фёдоровна были иностранки женщины.
Цари в России предпочитали иностранных принцесс и женщин.
Многие считают, это и была причина и разрушения и Российской Империи, и СССР, и Украины и России: мужчины с элит предпочитали жён-иностранок, и это отделяло их от родной стороны племена, рода, этносы: въехавшие как бы вредили местным по итогам.
Екатерина Вторая потратила деньги собрать фальклёр латышей: она проезжала Ревель Ригу и через Латвию, латыши нечистая немецкая раса по мнению немцев: "малые немцы", мужчины немцы и местные женщины латышки.
В СССР эти накопления дали Латвии, Латвия не платила за доступ к этим архивам6 на. дар бесплатно! в прошлые века россияне собирали и вам! Также и оплатили и бучение на латышском.
С точки зрения доброты, жалостливости, гумманизма, дружелюбия,
людям дали то, что сохранили сберегли другие, потратя и время и доходы.
Как потом Латвия с 1991 ответила России и Москве за собранный по приказу Екатерины Второй немки латышский фольклёр (сказки и песни и истории с Латвии и на латышском?).
Закрытием русских школ7 как латышская благодарность?
Причём: в Латвии эти архивы царя и СССР далее применялись и Латвия не заплатила Москве России за это наследие.
А не заплатила: потому что сами латыши не имели письменности и интереса записывать это и сохранять. Немцам латыши были интересны, "малые немцы, нечистая немецкая раса", немцы дали латышам адаптированно свой точнее Латинский алфавит, введя дополнительно длиноты и новые звуки от латинского.
Латвия Германию и немцев с себя скинула: латыши не есть немцы. Латыши и латгалы и земгалы и куроны это не немцы.
Это стиль такой: пинимать подарки и молчать.
Потом дарителей вон, - вы враги наши!
Потому как на горизонте: ктото побогаче или помоложе или поинтереснее.
Чтобы опять подарки принимать.
Это очень странно.
Это очень странно, что у латышей так долго не было письменности,
по официальным источникам.
Я вот в это просто не верю.
1. Латышский язык и русский имеют много-падежное окончание. 7 падежей.
2. Латышские слова в массе есть длинные с сложными сцеплениями звуков запомнить и выговорить.
3. Особенность латышского языка: 2 рода, мужской и женский. Среднего рода нет. Что выглядит язык архаичнее русского, древнее русского.
3. Окончания мужского рода в латышском языке: - с и -ш , -с чаще
Пример
Иван Иванов по латышски: Иванс Ивановс
Пётр Петров по латышски Пётрс Петровс
Владимир Путин по латышски: Владимирс Путинс, но адаптированно
по латшски варианты: Вальдемарс Путишь , Вальдемар Путниекс. Вальдемар Цельш
Борис Ельцын по латышски Борис Ельцинс (Ельциинс, Ельциньшс, Ельциньш)
Николай Романов по латышски Николайс Романовс
Дмитрий Медведев , по латышски: Дмитрийс Медведевс .
Андрей по латышски: Андрейс , адаптировано латышское имя Андриньшс Антриньш .
Михаил Лермонтов по латышски: Михаилс Лермонтовс.
Александр Сергеевич Пушкин по латышски: Александрс Пушкинс ,
адаптированно: Пушкинс, Пушкиньшс, Пушкиньш
Сергей Есенин по латышски: Сергейс Есенинс. адаптированно:
Сергейс Есенинс, Есениньшс, Есениньш.
в мужском окончание -с или -ш. чаще -с.
4. Латвия постоянно захватывалась, отчего выживали зная языки,
масса латышей легко учат иностранные языки: такая особенность мозга в силу местоположения. Латыши в итоге природные лингвисты и переводчики и актёры.
* Британцам и русским трудне даются иностранные языки, где не было захватов земель и часто, а выживание учить другой язык.
* Можно восхищаться в итоге латыши все умнее в плане легко учат иностранные языки и билиггвуалы с детства. 1-2-3-4 языка с детства как другому стакан воды выпить: легко.
Это вызывает восхищение, скажу честно. Думаешь: Воо! Мурашки по коже!
Я там учила латышский язык с 1974 года по 1978 год по учебнику для 1 класса латышской шкоеле:
дальше первый уроков и слов
Es esmy pirmaja klasee skolniecа
Эс эсму примайа класээ сколниеца
Я есть первого класса школьница = я -ученица 1го класса в моей школе
я не смогла продвинуться за 4 года обучения в латвийской школе.
И, этого было тогда достаточно: не знать латышского, но понимать, такой язык есть и на нём говорят тут в Латвии.
В итоге мне всега ставили по латышскому языку только "отлично".
Я не могла произнести "uzreze???"
Uz redzesanos! - Уз реджээшанос! = Пока! Счастливо! До свидения!
я запутывала в самом начале "узре?? дальше что?" "узреджешанос!"
говорится слитно как одно длинное слово
Узреджээшанос! = Уз реджээшанос! = Uz redzesanos! = Пока! Счастливо! До свидания!
Пиедот! = piedod! = прости! прощай!
Чао! = cao! = Чао! (взято с итальянского Чао!) До свидения! Прощай! Пока!
Сравним:
Узреджээшанос! = Уз реджээшанос!
= Uz redzesanos! =
= Пока! Счастливо! До свидания!
=
на русском :
Пока! Счастливо! До свидания!
=
1. на латышском:
= Pagaidam! Laimigi! Uz redzesanos!
= Пагаидаам! Лаимииги! Уз реджээшанос!
=
2. на английском:
= Bye! Have fun! Goodbye!
= Бай! Хэв фан! Гудбай!
=
3. на немецком:
= Hallo! Glucklich! Auf Wiedersehen
= .......................... Ауф виедерзехен ! ( ~ Ауфидерзейн!)
=
4. на итальянском:
= Ciao! Felice! Arrivederci!
= Чао! Фелице! Арриведерчи!
=
5. на испанском:
= Hola! ;Feliz! ;Adi;s!
= Хола! Фелиз! Адиос!
=
6. на польском:
= Czesc! Szczesliwy! Do widzenia!
= ............................ До видзениа!
=
7. на шведском:
= Hej! Lycklig! Hej da!
=
8. на литовском:
= Labas! Laimingas! Viso gero!
= Лабас! Лаимингас! Висо геро!
=
9. на финском:
= Hei! Happy! Nakemiin!
=
10. на французком:
= Bonjour! Heureux! Au revoir!
= Бонжур! .............. Ау ревоир ! (/ Ау ревуар!)
=
11. на нидерландском:
= Hoi! Blij! Tot ziens!
=
12. на датском:
= Hej! Glad! Farvel!
=
13. на идиш:
= hela! gliklekh! ahey!
=
13. на иврите:
= heyy! sameakh! lkitraot!
=
14. на ирландском:
= Dia duit! Sasta! Slan!
=
15. на белорусском:
= Прывітанне! Шчаслівы! Да пабачэння!
= Прывитанне! Шчасливы! Да пабачэння!
=
16. на узбекском:
= Salom! Baxtli! Xayr!
= Салом! Бахтли! Хайр!
=
17. на румынском:
= Buna! Fericit! La revedere!
= Буна! Буно! Ферецит! Ла реведере!
=
Uz redzesanos! Уз реджээшанос! , что по латышски:
До свидания!
где то пересекается с французким и румынским языками имея букву р
Uz redzesanos! ( Уз реджээшанос! До Свидания! по латышски)
Au revoir! ( Ау ревоир ! Ау ревуар! До Свидания! по французки)
La revedere! ( Ла реведере! До Свидания! по румынски)
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
"РЕДкАя птица Долетит ДО Середины (РЕки) Днепра"
Р Е Д А Д Д О С Д Р Д Е Р А
Ещё это пересекается и с Украиной,
с записью Н.В.Гоголя:
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
"РЕДкАя птица Долетит ДО Середины (РЕки) Днепра"
Р Е Д А Д Д О С Д Р Д Е Р А
Uz redzesanos! ( Уз реджээшанос! До Свидания! по латышски)
Au revoir! ( Ау ревоир ! Ау ревуар! До Свидания! по французки)
La revedere! ( Ла реведере! До Свидания! по румынски)
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
"Вечера на хуторе близ Диканьки".
Автор: Николай Васильевич Гоголь.
Отрывок, из глава X (10-ая)
"Редкая птица долетит до середины Днепра! Пышный! ему нет равной реки в мире. Чуден Днепр и при теплой летней ночи, когда всё засыпает - и человек, и зверь, и птица; а Бог один величаво озирает нето и землю и величаво сотрясает ризу. От ризы сыплются звезды. Зёзды горят и светят над миром и все разом отражаются в Днепре. Всех их держит Днепр в тёмном лоне своём. Ни одна не убежит от него; разве погаснет на небе."
Более полно этот отрывок:
"Редкая птица долетит до середины Днепра! Пышный! ему нет равной реки в мире. Чуден Днепр и при теплой летней ночи, когда всё засыпает - и человек, и зверь, и птица; а Бог один величаво озирает нето и землю и величаво сотрясает ризу. От ризы сыплются звезды. Зёзды горят и светят над миром и все разом отражаются в Днепре. Всех их держит Днепр в тёмном лоне своём. Ни одна не убежит от него; разве погаснет на небе."
"Вечера на хуторе близ Диканьки".
Автор: Николай Васильевич Гоголь.
Отрывок, из глава X (10-ая)
Глава X
"Чуден Днепр при тихой погоде, когда вольно и плавно мчит сквозь леса и горы полные воды свои. Ни зашелохнет; ни прогремит. Глядишь, и не знаешь, идет или не идет его величавая ширина, и чудится, будто весь вылит он из стекла, и будто голубая зеркальная дорога, без меры в ширину, без конца в длину, реет и вьется по зеленому миру. Любо тогда и жаркому солнцу оглядеться с вышины и погрузить лучи в холод стеклянных вод и прибережным лесам ярко отсветиться в водах. Зеленокудрые! они толпятся вместе с полевыми цветами к водам и, наклонившись, глядят в них и не наглядятся, и не налюбуются светлым своим зраком, и усмехаются к нему, и приветствуют его, кивая ветвями. В середину же Днепра они не смеют глянуть: никто, кроме солнца и голубого неба, не глядит в него. Редкая птица долетит до середины Днепра! Пышный! ему нет равной реки в мире. Чуден Днепр и при теплой летней ночи, когда все засыпает — и человек, и зверь, и птица; а Бог один величаво озирает небо и землю и величаво сотрясает ризу. От ризы сыплются звезды. Звезды горят и светят над миром и все разом отдаются в Днепре. Всех их держит Днепр в темном лоне своем. Ни одна не убежит от него; разве погаснет на небе. Черный лес, унизанный спящими воронами, и древле разломанные горы, свесясь, силятся закрыть его хотя длинною тенью своею, — напрасно! Нет ничего в мире, что бы могло прикрыть Днепр. Синий, синий, ходит он плавным разливом и середь ночи, как середь дня; виден за столько вдаль, за сколько видеть может человечье око. Нежась и прижимаясь ближе к берегам от ночного холода, дает он по себе серебряную струю; и она вспыхивает, будто полоса дамасской сабли; а он, синий, снова заснул. Чуден и тогда Днепр, и нет реки, равной ему в мире! Когда же пойдут горами по небу синие тучи, черный лес шатается до корня, дубы трещат и молния, изламываясь между туч, разом осветит целый мир — страшен тогда Днепр! Водяные холмы гремят, ударяясь о горы, и с блеском и стоном отбегают назад, и плачут, и заливаются вдали. Так убивается старая мать козака, выпровожая своего сына в войско. Разгульный и бодрый, едет он на вороном коне, подбоченившись и молодецки заломив шапку; а она, рыдая, бежит за ним, хватает его за стремя, ловит удила, и ломает над ним руки, и заливается горючими слезами.
Дико чернеют промеж ратующими волнами обгорелые пни и камни на выдавшемся берегу. И бьется об берег, подымаясь вверх и опускаясь вниз, пристающая лодка. Кто из козаков осмелился гулять в челне в то время, когда рассердился старый Днепр? Видно, ему не ведомо, что он глотает, как мух, людей.
Лодка причалила, и вышел из нее колдун. Невесел он; ему горька тризна, которую свершили козаки над убитым своим паном. Не мало поплатились ляхи: сорок четыре пана со всею сбруею и жупанами да тридцать три холопа изрублены в куски; а остальных вместе с конями угнали в плен продать татарам.
По каменным ступеням спустился он, между обгорелыми пнями, вниз, где, глубоко в земле, вырыта была у него землянка. Тихо вошел он, не скрыпнувши дверью, поставил на стол, закрытый скатертью, горшок и стал бросать длинными руками своими какие-то неведомые травы; взял кухоль, выделанный из какого-то чудного дерева, почерпнул им воды и стал лить, шевеля губами и творя какие-то заклинания. Показался розовый свет в светлице; и страшно было глянуть тогда ему в лицо: оно казалось кровавым, глубокие морщины только чернели на нем, а глаза были как в огне. Нечестивый грешник! уже и борода давно поседела, и лицо изрыто морщинами, и высох весь, а все еще творит богопротивный умысел. Посреди хаты стало веять белое облако, и что-то похожее на радость сверкнуло в лицо его. Но отчего же вдруг стал он недвижим, с разинутым ртом, не смея пошевелиться, и отчего волосы щетиною поднялись на его голове? В облаке перед ним светилось чье-то чудное лицо. Непрошеное, незваное, явилось оно к нему в гости; чем далее, выяснивалось больше и вперило неподвижные очи. Черты его, брови, глаза, губы — все незнакомое ему. Никогда во всю жизнь свою он его не видывал. И страшного, кажется, в нем мало, а непреодолимый ужас напал на него. А незнакомая дивная голова сквозь облако так же неподвижно глядела на него. Облако уже и пропало; а неведомые черты еще резче выказывались, и острые очи не отрывались от него. Колдун весь побелел как полотно. Диким, не своим голосом вскрикнул, опрокинул горшок... Все пропало."
"Вечера на хуторе близ Диканьки".
Автор: Николай Васильевич Гоголь.
Отрывок, из глава X (10-ая)
Uz redzesanos! Уз реджээшанос! , что по латышски:
До свидания!
где то пересекается с французким и румынским языками имея букву р
Uz redzesanos! ( Уз реджээшанос! До Свидания! по латышски)
Au revoir! ( Ау ревоир ! Ау ревуар! До Свидания! по французки)
La revedere! ( Ла реведере! До Свидания! по румынски)
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
"РЕДкАя птица Долетит ДО Середины (РЕки) Днепра"
Р Е Д А Д Д О С Д Р Д Е Р А
Ещё это пересекается и с Украиной,
с записью Н.В.Гоголя:
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
"РЕДкАя птица Долетит ДО Середины (РЕки) Днепра"
Р Е Д А Д Д О С Д Р Д Е Р А
Uz redzesanos! ( Уз реджээшанос! До Свидания! по латышски)
Au revoir! ( Ау ревоир ! Ау ревуар! До Свидания! по французки)
La revedere! ( Ла реведере! До Свидания! по румынски)
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
"РЕДкАя птица Долетит до Середины (РЕки) Днепра"
"Редкая птица долетит до середины Днепра" , отрывок из главы 10-ой,
"Вечера на хуторе близ Диканьки".
Автор: Николай Васильевич Гоголь.
Отрывок, из глава X (10-ая)
Напомню:
Николай Васильевич Гоголь
и Александр Сергеевич Пушкин
были знакомы, были оба писатели.
И при общении друг с другом, А.С.Пушкин,
имевший доступ к тайнам секретного архива
Царя, Царские архивы Романовых,
и к архивам Министрества Иностранных Дел
Россйской Империи,
мог поведать любознатльному любопытному
Николаю Васильивичу Гоголю,
некие исторические любопытные истории, и вообще,
и касаемо Украины:
Николай Васильивич Говоль описывал жизнь людей на Украине,
фольклёр и был людей на Украине,
он вполне мог попросить А.С.Пушкина ему помочь,
для лутшей детализации представления жизни людей на Украине,
вот хоть что-то.
Произведение Николая Васильевича Гоголя вышло просто потрясающее,
мистика, сказки, фольклёр, астрономия и фатасгармония, религия,
древние верования. И потрясающе описание мощи природы реки Днепр на Украине,
пронизывающее Вселенную и Космос и Внегалктическую Связь времён, эпох и событий.
Uz redzesanos! ( Уз реджээшанос! До Свидания! по латышски)
Au revoir! ( Ау ревоир ! Ау ревуар! До Свидания! по французки)
La revedere! ( Ла реведере! До Свидания! по румынски)
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
"РЕДкАя птица Долетит ДО Середины (РЕки) Днепра"
Р Е Д А Д Д О С Д Р Д Е Р А
Ещё это пересекается и с Украиной,
с записью Н.В.Гоголя:
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
"РЕДкАя птица Долетит ДО Середины (РЕки) Днепра"
Р Е Д А Д Д О С Д Р Д Е Р А
Uz redzesanos! ( Уз реджээшанос! До Свидания! по латышски)
Au revoir! ( Ау ревоир ! Ау ревуар! До Свидания! по французки)
La revedere! ( Ла реведере! До Свидания! по румынски)
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
"Редкая птица долетит до середины Днепра" , отрывок из главы 10-ой,
"Вечера на хуторе близ Диканьки".
Автор: Николай Васильевич Гоголь.
Отрывок, из глава X (10-ая)
сравнивая: мы видим:
лигвистически латышские слова длинные,
сочетания звуков одни поющиеся, как поют,
другие как нагромождения авалы камней, труднопроизносимые.
А это означает наличие развитого мозга с памятью запомнить и повторить.
Наличие отличной памяти, и музыкального слуха.
4. Масса записей литературы классиков разговорной речи в Российской Империи:
На русском: зафиксировано:
крестьяне обращались к господам , добавляя окончание -с
"Чего-с изволите-с? Госполин Хороший?
Это частотам окончания -с показывала смирение служить господам.
Но это и имитация звуков речи самих господ, где частота окончания -с
Частота окончания -с в латышском потрясающая
Sveiki! = Свейки! = Здравствуй!
Ludzu! = Луудзу! = Пожалуйста!
Paldies! = Палдиэс! = Спасибо!
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
"A rare bird will fly to the middle of the Dnieper" (на английском)
"Retais putns lidos lidz Dnepras vidum" (на латышском)
( Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум ) (на латышском)
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
РЕДКАЯ
Retais
RETAIS
Ретаис
РЕТАИС
пРЕТАИС
пРЕТАИСь
= претаись! притаись! претварись! претворись! прячься! спрячься! скройся! спрячь себя! претворись!
РЕТАИС
РЕпТАлоИД ИЗ И С
пРЕТАИС
пРЕТАлИСЬ
прятались
ПРЯТАЛИСЬ
РЕ ТАИС
ТАИС АФИНСКАЯ, гетера
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
РЕДКАЯ
РЕТАИС retais редкая по латышски
РЕпТАлоИД ИЗ И С
пРЕТАИС
пРЕТАИСь
= претаись! притаись! претварись! претворись! прячься! спрячься! скройся! спрячь себя! претворись!
= ПРЕТАИСЬ! ПРИТАИСЬ! ПРЕТВАРИСЬ! ПРЕТВОРИСЬ! ПРЯЧЬСЯ! СПРЯЧЬСЯ! СКРОЙСЯ! СПРЯЧЬ СЕБЯ!
пРЕТАИС
пРЕТАлИСЬ
прятались
ПРЯТАЛИСЬ
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
Retais
РЕДКАЯ
РЕпТАлоИД ИЗ И С
пРЕТАИС
пРЕТАИСь
ПРЕТАИСЬ!
ПРИТАИСЬ!
ПРЕТВАРИСЬ!
ПРИТВОРИСЬ!
ПРЯЧЬСЯ!
СПРЯЧЬСЯ!
СКРОЙСЯ!
СПРЯЧЬ СЕБЯ!
ПРЕТВАРИСЬ!
ПРИТВОРИСЬ!
пРЕТАИС
пРЕТАлИСЬ
прятались
ПРЯТАЛИСЬ
пРЕТАИС
РЕ ТАИС
ТАИС АФИНСКАЯ, гетера
ПРАВЬ! ТАИС АФИНСКАЯ!
РЕДКАЯ ТАИС!
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
putns
PUTNS
ПУТНС
ПУТиН С
ПУТь НС
ПУТЬ НАШ! НАС ...(послала?) ... НАСА.
ПУТЬ НАШ! НАС ...(послала?) ... НАСА. (США, Америка)
ПУТЬ НАШ! НАС ...(послала?) ... NASA (USA, США, Америка)
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
ДОЛЕТИТ
LIDOS
ЛИДОС
lidosta аэропорт airport
LIDOSTA АЭРОПОРТ AIRPORT
LIDO - ресторан ЛИДО; сеть ресторанов ЛИДО, Рига, Латвия -
ЛИДО - ресторан ЛИДО; сеть ресторанов ЛИДО, Рига, Латвия -
LIDO - ЛИДО -
- LIDO restorans; LIDO restoranu kede, Riga, Latvija -
- ресторан ЛИДО; сеть ресторанов ЛИДО, Рига, Латвия -
- LIDO restaurant; LIDO restaurant chain, Riga, Latvia
LIDS = ЛИДС (город в Англии) = LEEDS (England)
LIDS
LIDZ
LIDS
LEEDS, Leeds (England)
ЛИДС, Лидс (город в Англии)
Lidsas Lidosta (на латышском) [ ЛИИДСАС ЛИДОСТА ] (латышский) - Аэропорт Лидс (русский) -
Lidsas Lidosta (на латышском)
Leeds Airport (на английском)
Аэропорт Лидс (на русском)
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
ДО
LIDZ
ЛИИДЗ
LIDS = ЛИДС (город в Англии) = LEEDS (England)
LIDS
LIDZ
LIDS
LEEDS, Leeds (England) (на английском)
ЛИДС, Лидс (город в Англии) (на русском)
Lidsa (Anglija) [ Лидса, Английа ] (на латышском)
Lidsas Lidosta (на латышском) [ ЛИИДСАС ЛИДОСТА ] (латышский) - Аэропорт Лидс (русский) -
Lidsas Lidosta (на латышском)
Leeds Airport (на английском)
Аэропорт Лидс (на русском)
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
до середины Днепра
lidz Dnepras vidum
ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
ЛИИДЗ Д' НЕРАС ВИДУМ
ЛИДС Д' НЕРАС ВИДУМ
ЛИДС Д' НЕРАС ВИДУМ
ЛИДС = LEEDS (England) = Leeds (England) = Лидс (Англия) = Lidsa (Anglija)
НЕРПА - российская подводная лодка
NERPA - Rona-Krievijas zemudene
NERPA - SEAL = ASV "Seal", ipaso speku karaspeks, ASV ipasie speki
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
2010-е годы и позднее
Дата Наименование Классификация НАТО Государство Погибло Спаслось Класс Примечания
2010
2010
27.02.2010 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 1 А
Лодка находилась в базе ВМФ Вишакхапатнам, когда на ней прогремел взрыв, убивший одного и ранивший двух человек. Лодка отправлена на ремонт и модернизацию в Северодвинск на завод «Звёздочка», где находилась до 2012 года. Ремонт обошёлся Индии более чем в 80 млн Долларов США: . В январе-апреле 2013 возвращалась на место службы, где летом произошла катастрофа.
14.08.2013 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 18 К
Лодка находилась в доке Мумбаи, когда на ней произошли два взрыва. Лодка развалилась на фрагменты и частично затонула.
07.01.2008 INS Sindhughosh (S55), бывшая советская Б-888 Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 0 ЧП
Столкновение с торговым судном Leeds Castle при попытке всплытия, в районе о. Диу, около 400 миль к западу от Бомбея. Лодка принимала участие в общефлотских манёврах, шла на перископной глубине с убранными выдвижными устройствами. Небольшое (?) повреждение ограждения рубки, лодка отбуксирована на верфь в Бомбей [ 88 ] .
Класс происшествия обозначен кодами: НШ — нештатная ситуация; ЧП — чрезвычайное происшествие; НС — несчастный случай; А — авария; К — катастрофа.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Список аварий на подводных лодках начиная с 1945 года документирует происшествия, имевшие место после Второй мировой войны. Среди затонувших подводных кораблей было, как минимум, десять атомных подводных лодок (три — США, пять — СССР, две — Россия), причём некоторые из них с ракетами или торпедами, оснащёнными ядерными боеголовками и, как минимум, две дизельные лодки с ядерным оружием. Также представлены некоторые доступные на данный момент данные о загрязнении окружающей среды радиоактивными материалами.
Класс происшествия обозначен кодами: НШ — нештатная ситуация; ЧП — чрезвычайное происшествие; НС — несчастный случай; А — авария; К — катастрофа.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа» / Кодификация НАТО «Akula-II»
История корабля
Государство флага Россия, Индия
Порт приписки Вилючинск, Вишакхапатнам
Спуск на воду 24 июня 2006 года
Современный статус в ремонте
Основные характеристики
Тип корабля ПЛАРК 3 поколения
Обозначение проекта 971У «Щука-Б»
Кодификация НАТО «Akula-II»
Скорость (надводная) 11,6 узлов
Скорость (подводная) 33 узла
Рабочая глубина погружения 520 м
Предельная глубина погружения 600 м
Автономность плавания 100 суток
Экипаж 73 человека (в т. ч.31 офицер)
Стоимость 785 млн. долларов США
Размеры
Водоизмещение надводное 8470 т
Водоизмещение подводное 13 390 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 114,3 м
Ширина корпуса наиб. 13,6 м
Средняя осадка (по КВЛ) 9,7 м
Силовая установка ядерный реактор
ОК-650Б3 (190 МВт), 1 турбина мощностью 43 000 л.с.
Вооружение Минно-торпедное
вооружение 8 х 533-мм ТА,
(40 крылатых ракет Club-S, торпед, ракето-торпед или мин)
Ракетное вооружение РК «Club-S»
ПВО ПЗРК «Стрела-3М»
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
https://ru.wikipedia.org/wiki/К-152_«Нерпа»
НЕРПА - российская подводная лодка
NERPA - Rona-Krievijas zemudene
NERPA - SEAL = ASV "Seal", ipaso speku karaspeks, ASV ipasie speki
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
https://ru.wikipedia.org/wiki/К-152_«Нерпа»
НЕРАС
НЕРАС . НЕ РАСИСТ
НЕРА. НЕ РАССИЯНИН. НЕ РОССИЯНИН.
НЕРА. НЕ РУССКИЙ, НЕ РОССИЯНИН, НЕ РАССИЯНИН
НЕрПА
НЕРПА
НЕРПА - российская подводная лодка
НЕРПА = THE SEAL
THE SEAL = "Морские Котики" США, войска специального назначения, спецназ США
НЕРПА=
=
THE SEAL
NERPA is a Russian submarine
SEAL = THE SEAL
THE SEAL = US Navy Seals, Special Forces, US Special Forces
=
НЕРПА=
=
RONIS
Rona-Krievijas zemudene
RONI = SEAL
SEAL = ASV "Seal", ipaso speku karaspeks, ASV ipasie speki
НЕРПА=
=
НЕРПА
НЕРПА - российская подводная лодка
НЕРПА = THE SEAL
THE SEAL = "Морские Котики" США, войска специального назначения, спецназ США
НЕРА латинские буквы HEPA
HEPA - filter
HEPA - фильтер , HEPA - фильтр
HEPA filtrs
НЕРПА - российская подводная лодка
NERPA - Rona-Krievijas zemudene
NERPA - SEAL = ASV "Seal", ipaso speku karaspeks, ASV ipasie speki
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
2010-е годы и позднее
Дата Наименование Классификация НАТО Государство Погибло Спаслось Класс Примечания
2010
2010
27.02.2010 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 1 А
Лодка находилась в базе ВМФ Вишакхапатнам, когда на ней прогремел взрыв, убивший одного и ранивший двух человек. Лодка отправлена на ремонт и модернизацию в Северодвинск на завод «Звёздочка», где находилась до 2012 года. Ремонт обошёлся Индии более чем в 80 млн Долларов США: . В январе-апреле 2013 возвращалась на место службы, где летом произошла катастрофа.
14.08.2013 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 18 К
Лодка находилась в доке Мумбаи, когда на ней произошли два взрыва. Лодка развалилась на фрагменты и частично затонула.
07.01.2008 INS Sindhughosh (S55), бывшая советская Б-888 Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 0 ЧП
Столкновение с торговым судном Leeds Castle при попытке всплытия, в районе о. Диу, около 400 миль к западу от Бомбея. Лодка принимала участие в общефлотских манёврах, шла на перископной глубине с убранными выдвижными устройствами. Небольшое (?) повреждение ограждения рубки, лодка отбуксирована на верфь в Бомбей [ 88 ] .
Класс происшествия обозначен кодами: НШ — нештатная ситуация; ЧП — чрезвычайное происшествие; НС — несчастный случай; А — авария; К — катастрофа.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Список аварий на подводных лодках начиная с 1945 года документирует происшествия, имевшие место после Второй мировой войны. Среди затонувших подводных кораблей было, как минимум, десять атомных подводных лодок (три — США, пять — СССР, две — Россия), причём некоторые из них с ракетами или торпедами, оснащёнными ядерными боеголовками и, как минимум, две дизельные лодки с ядерным оружием. Также представлены некоторые доступные на данный момент данные о загрязнении окружающей среды радиоактивными материалами.
Класс происшествия обозначен кодами: НШ — нештатная ситуация; ЧП — чрезвычайное происшествие; НС — несчастный случай; А — авария; К — катастрофа.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа» / Кодификация НАТО «Akula-II»
История корабля
Государство флага Россия, Индия
Порт приписки Вилючинск, Вишакхапатнам
Спуск на воду 24 июня 2006 года
Современный статус в ремонте
Основные характеристики
Тип корабля ПЛАРК 3 поколения
Обозначение проекта 971У «Щука-Б»
Кодификация НАТО «Akula-II»
Скорость (надводная) 11,6 узлов
Скорость (подводная) 33 узла
Рабочая глубина погружения 520 м
Предельная глубина погружения 600 м
Автономность плавания 100 суток
Экипаж 73 человека (в т. ч.31 офицер)
Стоимость 785 млн. долларов США
Размеры
Водоизмещение надводное 8470 т
Водоизмещение подводное 13 390 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 114,3 м
Ширина корпуса наиб. 13,6 м
Средняя осадка (по КВЛ) 9,7 м
Силовая установка ядерный реактор
ОК-650Б3 (190 МВт), 1 турбина мощностью 43 000 л.с.
Вооружение Минно-торпедное
вооружение 8 х 533-мм ТА,
(40 крылатых ракет Club-S, торпед, ракето-торпед или мин)
Ракетное вооружение РК «Club-S»
ПВО ПЗРК «Стрела-3М»
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
https://ru.wikipedia.org/wiki/К-152_«Нерпа»
НЕРПА - российская подводная лодка
NERPA - Rona-Krievijas zemudene
NERPA - SEAL = ASV "Seal", ipaso speku karaspeks, ASV ipasie speki
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
https://ru.wikipedia.org/wiki/К-152_«Нерпа»
Подводные лодки Российского Императорского флота
НЕРПА - российская подводная лодка
Подводные лодки Российского Императорского флота
Выведен из состава флота 3 декабря 1930
Современный статус разделан на металл
Основные характеристики
Тип корабля торпедная подводная лодка
Обозначение проекта тип «Морж»
Скорость (надводная) Максимальная: 10,8 узла
Экономичная: 10 узлов
Скорость (подводная) Максимальная: 9,2 узла
Экономичная: 4—5 узлов
Рабочая глубина погружения 45,5 м
Предельная глубина погружения 91 м
Автономность плавания 10 суток
Дальность плавания:
надводная: 2600 миль (10 узлов)
подводная: 125 миль (6 узлов)
Экипаж 47 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 630 т
Водоизмещение подводное 760 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 67,06 м
Ширина корпуса наиб. 4,47 м
Средняя осадка (по КВЛ) 3,91 м
Силовая установка
дизель-электрическая,
2 двигателя по 250 л. с.,
2 электромотора по 450 л. с.
Вооружение
Артиллерия
57 мм + 47 мм «Гочкисс»
Минно-торпедное
вооружение
2 носовых 450 мм ТА
2 кормовых 450 мм ТА
8 палубных ТА Джевецкого
НЕРПА - российская подводная лодка (1913-1930)
«Нерпа» — подводная лодка Черноморского флота Российского императорского флота типа «Морж». Спущена на воду 15 августа 1913 года, первой из лодок своего типа. Принята на вооружение 30 декабря 1914 года. Активно участвовала в Первой мировой войне на Чёрном море. После капитального ремонта в 1923 году вошла в состав Морских сил Чёрного моря, списана в 1930 году.
Участвовала в Первой мировой войне на Чёрном море. Вела активные боевые действия против турецкого торгового флота, уничтожила 24 небольших судна и парусника общим водоизмещением в 2 443 брт, одна из наиболее результативных подводных лодок Российского Императорского флота (4-е место по Черноморскому флоту)
В 1918 году, во время капитального ремонта в Николаеве, захвачена германскими войсками, затем Украинской народной республикой, Красной армией, потом Вооружёнными силами Юга России и снова Красной армией. Капитальный ремонт продлился до 1923 года. Под именем «Политрук» подлодка вошла в состав Морских сил Чёрного моря. Активно использовалась в маневрах вплоть до 1929 года, когда была окончательно списана как устаревшая. 3 декабря 1930 года исключена из состава флота. До начала Великой Отечественной войны корпус «Нерпы» использовался ЭПРОНом для обучения и тренировок водолазов.
НЕРПА - российская подводная лодка (1913-1930)
Командиры
1914—1915: Б. В. Соловьёв 1-й
1915: П. И. Лазаревич-Шепелевич (врио),
1915: В. В. Фон Вилькен 3-й (ВРИО)
сентябрь 1915— август 1917: Михаил Васильевич Марков 3-й
1917: Н. А. Монастырёв (ВРИО)
1917—1918: В. В. Крузенштерн 2-й
1920: Ю. В. Пуаре
1921: Б. А.Петров
1921—1922: П. И. Клопов
1922, затем 1923—1924: П. Н. Иванов 18-й
1922—1923: А. А. Иконников
1924—1925, затем 1926: М. В. Лашманов
1925—1926: В. П. Рахмин
1926: Е. А. Воеводин (старпом, ВРИО)
1926—1929: П. Н. Васюнин
1929—1930: Ф. С. Седельников (ВРИО= временно исполняющий обязанности)
1930, 1931: Я. А. Солдатов (ВРИО)
1931: В. С. Сурин
1931—1932: Н. К. Моралев
НЕРПА - российская подводная лодка (1913-1930)
**********************************************
* ВРИО= Временно Исполняющий Обязанности
Подводные лодки Российского Императорского флота
"НЕРПА" - российская подводная лодка (1913-1930)
Нерпы — род из семейства настоящих тюленей:
Байкальская нерпа;
Каспийская нерпа;
Кольчатая нерпа.
Нерпа — остров архипелага Земля Франца-Иосифа.
Нерпа — река в России.
«Нерпа» — российская подводная лодка типа «Морж».
("НЕРПА" - российская подводная лодка (1913-1930))
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
«Нерпа» — российский судоремонтный завод в Снежногорске.
Подводные лодки Российского Императорского флота
"НЕРПА" - российская подводная лодка (1913-1930)
https://ru.wikipedia.org/wiki/Нерпа_(подводная_лодка)
Russian submarine Nerpa (1913)
Nerpa - Namesake Baikal seal Nerpa
Laid down 15 August 1913
Launched 15 August 1913
Completed 30 December 1914
General characteristics [ 1 ] [ 3 ]
Class & type Morzh-class submarine
Displacement
630 long tons (640 t) surfaced
760 long tons (770 t) submerged
Length 67 m (219 ft 10 in)
Beam 4.5 m (14 ft 9 in)
Draft 3.9 m (12 ft 10 in)
Propulsion
Diesel-electric
500 hp (370 kW) diesel engine
800 hp (600 kW) electric motor
2 shafts
Speed
10.8 knots (20.0 km/h) surfaced
8 knots (15 km/h) submerged
Range 2,500 nmi (4,600 km)
Complement 47
Armament
1 ; 57 mm (2 in) or 47 mm (2 in) gun
4 ; 457 mm (18 in) torpedo tubes
8 ; torpedoes in Dzhevetskiy drop collars (later removed)
Fate Captured by the Bolsheviks in 1920 while under repair
On 3 November 1929
Politruk (Nerpa Built 1913)
was removed from the fleet, and it was scrapped in 1931
Russian submarine Nerpa (1913)
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка 971У «Щука-Б».
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
2010-е годы и позднее
Дата Наименование Классификация НАТО Государство Погибло Спаслось Класс Примечания
2010
2010
27.02.2010 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 1 А
Лодка находилась в базе ВМФ Вишакхапатнам, когда на ней прогремел взрыв, убивший одного и ранивший двух человек. Лодка отправлена на ремонт и модернизацию в Северодвинск на завод «Звёздочка», где находилась до 2012 года. Ремонт обошёлся Индии более чем в 80 млн Долларов США: . В январе-апреле 2013 возвращалась на место службы, где летом произошла катастрофа.
14.08.2013 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 18 К
Лодка находилась в доке Мумбаи, когда на ней произошли два взрыва. Лодка развалилась на фрагменты и частично затонула.
07.01.2008 INS Sindhughosh (S55), бывшая советская Б-888 Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 0 ЧП
Столкновение с торговым судном Leeds Castle при попытке всплытия, в районе о. Диу, около 400 миль к западу от Бомбея. Лодка принимала участие в общефлотских манёврах, шла на перископной глубине с убранными выдвижными устройствами. Небольшое (?) повреждение ограждения рубки, лодка отбуксирована на верфь в Бомбей [ 88 ] .
Класс происшествия обозначен кодами: НШ — нештатная ситуация; ЧП — чрезвычайное происшествие; НС — несчастный случай; А — авария; К — катастрофа.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка 971У «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка 971У «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
8 ноября 2008 года
во время проведения испытаний в результате несанкционированного срабатывания системы пожаротушения на подводной лодке погибло 20 членов экипажа.
28 декабря 2009 года
была введена в состав ВМФ России.
2009
В течение всей постройки и достройки «Нерпы» неоднократно озвучивались и опровергались заявления о передаче субмарины в аренду ВМС Индии. После аварии, произошедшей во время испытаний 8 ноября 2008 года, о дальнейшей судьбе лодки выдвигались разные предположения. 18 ноября начальник Генштаба ВС РФ генерал армии Макаров заявил, что лодка после завершения испытаний не будет ни продана, ни передана в лизинг кому-либо, а будет принята на вооружение Тихоокеанского флота РФ. Необходимые средства для дооборудования и завершения испытаний корабля будут выделены из бюджета. Однако у индийцев большие планы: в частности, на К-152 планируется осуществление подготовки экипажа первой индийской АПЛ INS Arihant. Сообщения прессы за 2009 год также упоминали о возможной передаче лодки в длительную аренду Индии.
2011
По данным источника «Известий» в российско-индийской комиссии, представители ВМС Индии хотели бы, но уже не могут отказаться от этого контракта, потому что за несколько лет слишком глубоко в нем завязли. Индийскую сторону не устраивает как надёжность подводной лодки, так и её оружия: если в советское время надежность торпед и ракето-торпед составляла 95-97 %, то на испытаниях, прошедших в начале июня 2011, была показана надёжность 35 %.
23 января 2012 года
АПЛ 971У «Щука-Б» под именем «Chakra» передана в лизинг ВМС Индии сроком на 10 лет.
После многочисленных переносов сроков передачи в лизинг, 30 декабря 2011 года был подписан акт приёма-передачи.
23 января 2012 года состоялась торжественная церемония передачи АПЛ в лизинг ВМС Индии сроком на 10 лет. Церемония прошла на территории судоремонтного завода в городе Большой Камень, в ней приняли участие посол Индии в России Аджай Малхотра и командующий Восточным военным округом адмирал Константин Сиденко. Общая стоимость контракта составила 900 млн долл. По приглашению индийской стороны на церемонии присутствовал капитан Лаврентьев, командовавший подлодкой во время аварии 2008 года.
Как и предполагалось, подводная лодка получила имя «Чакра» (INS «Chakra»). Ранее это имя носила советская АПЛ К-43 проекта 670 «Скат», входившая в индийский флот на условиях лизинга в 1988—1992 годах и, несмотря на то, что вахту у атомного реактора несла группа советских моряков, ставшая за эти годы хорошей базой для обучения индийских подводников: многие моряки, служившие на первой «Чакре», заняли впоследствии важные посты в военно-морских силах страны, в том числе восемь человек — дослужились до адмиралов.
4 апреля 2012 года на базе Вишакхапатнам подлодка «Чакра» была официально принята в состав индийских ВМС
В июне 2021 года после чрезвычайного происшествия на борту возвращена обратно ранее установленного срока.
4 апреля 2012 года на базе Вишакхапатнам подлодка «Чакра» была официально принята в состав индийских ВМС.
Возвращена России в июне 2021 года ранее срока завершения лизинга из-за ЧП, числится в ремонте, находится в акватории ДВЗ «Звезда».
Подлодка возможно будет списана и утилизирована из-за последствий аварии, произошедшей при нахождении в лизинге в Индии
См
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
2010-е годы и позднее
Дата Наименование Классификация НАТО Государство Погибло Спаслось Класс Примечания
2010
2010
27.02.2010 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 1 А
Лодка находилась в базе ВМФ Вишакхапатнам, когда на ней прогремел взрыв, убивший одного и ранивший двух человек. Лодка отправлена на ремонт и модернизацию в Северодвинск на завод «Звёздочка», где находилась до 2012 года. Ремонт обошёлся Индии более чем в 80 млн Долларов США: . В январе-апреле 2013 возвращалась на место службы, где летом произошла катастрофа.
14.08.2013 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 18 К
Лодка находилась в доке Мумбаи, когда на ней произошли два взрыва. Лодка развалилась на фрагменты и частично затонула.
07.01.2008 INS Sindhughosh (S55), бывшая советская Б-888 Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 0 ЧП
Столкновение с торговым судном Leeds Castle при попытке всплытия, в районе о. Диу, около 400 миль к западу от Бомбея. Лодка принимала участие в общефлотских манёврах, шла на перископной глубине с убранными выдвижными устройствами. Небольшое (?) повреждение ограждения рубки, лодка отбуксирована на верфь в Бомбей [ 88 ] .
Класс происшествия обозначен кодами: НШ — нештатная ситуация; ЧП — чрезвычайное происшествие; НС — несчастный случай; А — авария; К — катастрофа.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Список аварий на подводных лодках начиная с 1945 года документирует происшествия, имевшие место после Второй мировой войны. Среди затонувших подводных кораблей было, как минимум, десять атомных подводных лодок (три — США, пять — СССР, две — Россия), причём некоторые из них с ракетами или торпедами, оснащёнными ядерными боеголовками и, как минимум, две дизельные лодки с ядерным оружием. Также представлены некоторые доступные на данный момент данные о загрязнении окружающей среды радиоактивными материалами.
Класс происшествия обозначен кодами: НШ — нештатная ситуация; ЧП — чрезвычайное происшествие; НС — несчастный случай; А — авария; К — катастрофа.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа» / Кодификация НАТО «Akula-II»
История корабля
Государство флага Россия, Индия
Порт приписки Вилючинск, Вишакхапатнам
Спуск на воду 24 июня 2006 года
Современный статус в ремонте
Основные характеристики
Тип корабля ПЛАРК 3 поколения
Обозначение проекта 971У «Щука-Б»
Кодификация НАТО «Akula-II»
Скорость (надводная) 11,6 узлов
Скорость (подводная) 33 узла
Рабочая глубина погружения 520 м
Предельная глубина погружения 600 м
Автономность плавания 100 суток
Экипаж 73 человека (в т. ч.31 офицер)
Стоимость 785 млн. долларов США
Размеры
Водоизмещение надводное 8470 т
Водоизмещение подводное 13 390 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 114,3 м
Ширина корпуса наиб. 13,6 м
Средняя осадка (по КВЛ) 9,7 м
Силовая установка ядерный реактор
ОК-650Б3 (190 МВт), 1 турбина мощностью 43 000 л.с.
Вооружение Минно-торпедное
вооружение 8 х 533-мм ТА,
(40 крылатых ракет Club-S, торпед, ракето-торпед или мин)
Ракетное вооружение РК «Club-S»
ПВО ПЗРК «Стрела-3М»
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
https://ru.wikipedia.org/wiki/К-152_«Нерпа»
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
См
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Список аварий на подводных лодках начиная с 1945 года документирует происшествия, имевшие место после Второй мировой войны. Среди затонувших подводных кораблей было, как минимум, десять атомных подводных лодок (три — США, пять — СССР, две — Россия), причём некоторые из них с ракетами или торпедами, оснащёнными ядерными боеголовками и, как минимум, две дизельные лодки с ядерным оружием. Также представлены некоторые доступные на данный момент данные о загрязнении окружающей среды радиоактивными материалами.
Класс происшествия обозначен кодами: НШ — нештатная ситуация; ЧП — чрезвычайное происшествие; НС — несчастный случай; А — авария; К — катастрофа.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Список
1940-е годы
Дата Наименование Классификация НАТО Государство Погибло Спаслось Класс Примечания
1945
1946
05.03.1946 Orphee Класс Diane Франция 2 НС Взрыв торпеды при стоянке в порту Касабланка в Марокко. Причины не установлены. Лодка списана.
27.07.1946 С-4 и эсминец «Лепанто» Serie C Испания Испания 44 0 К Проводились учения с участием трёх лодок и трёх эсминцев. Маневрируя, С-4 неожиданно выскочила на поверхность прямо перед носом идущего эсминца Lepanto. Столкновение было неизбежно, повреждения были столь серьёзны, что лодка затонула в считанные минуты, никто из экипажа не успел спастись.
05.03.1946 2326 (Бывшая немецкая U-2326 Немецкий класс XXIII Франция 26 0 К 6 декабря 1946 затонула близ Тулона в районе мыса Сепет из-за деформации корпуса во время испытаний на прочность корпуса на глубине.
26.08.1949 USS Cochino (SS-345) Balao США 7(1 +6 на борту оказавшей помощь лодки USS Tusk (SS-426) 76 А-->НС Дизель-электрический привод. Из повреждённой аккумуляторной батареи произошла утечка гремучего газа, что привело к пожару. Около 14 часов моряки боролись за лодку, но второй взрыв заставил их покинуть судно и эвакуироваться на Tusk. Cochino затонула на глубине 250 метров.
1950-е годы
Дата Наименование Классификация НАТО Государство Погибло Спаслось Класс Примечания
12.01.1950 HMS Truculent Подводные лодки класса Т Великобритания 64 20 К Дизель-электрическая лодка. В устье Темзы в надводном положении столкнулась со шведским танкером и быстро затонула.
16.04.1951 HMS Affray (P421) Amphion Великобритания 75 (50 экипаж + 25 гражданских специалистов) 0 К Дизель-электрическая лодка. Вышла в море с сокращённым экипажем (50 человек из 61 по штату). В то же время на борту находились 25 человек от ВМС и инженерных служб. Лодка затонула в 27 км северо-западнее Олдерни в Ла-Манше. Обнаружена 14 июня 1951 года. Точная причина гибели неизвестна [ 1 ] .
24.09.1952 Sibylle Британской постройки, тип S Франция 46 0 К Исчезла во время учений недалеко от Тулона. Причина неизвестна. Спасатели нашли только масляное пятно.
15.12.1952 C-117 (бывшая Щ-117 «Макрель») «Щука» серии V-бис СССР 52 0 К Дизель-электрическая подводная лодка из состава Тихоокеанского флота погибла в Японском море. Точная причина и место гибели неизвестны [ 2 ] .
04.04.1953 Domlupinar (Бывшая USS Blower SS-325) Balao Флаг Турции Турция 81 5 К В Дарданеллах по дороге с учений в базу лодка столкнулась со шведским грузовым судном Naboland и быстро затонула на глубине 84 метра. Спасательная операция была безуспешна. В живых остались только пять человек, стоявшие на мостике.
15.12.1954 HMS Talent Подводные лодки класса Т Великобритания 4 НС Дизель-электрическая лодка. Проходила плановый ремонт в сухом доке и была смыта из него в результате ошибок персонала. Погибли четверо рабочих.
21.02.1955 USS Pomodon (SS-486) Tench США 5 А-->НС При зарядке аккумуляторов в порту Сан Франциско выделился водород, произошёл взрыв и пожар [ 3 ] .
16.06.1955 HMS Sidon (P259) Subtle Великобритания 13 0 К Дизель-электрическая подводная лодка. Затонула после взрыва высокоскоростной торпеды Mark-12 «Fancy» в порту Портленда. Поднята спустя неделю после взрыва (в дальнейшем была использована в качестве мишени во время испытания нового сонара. Затонула 19 июня 1957 года). По результатам проведённого расследования, Королевским флотом больше не используются торпеды с окислителем, на основе перекиси водорода [ 4 ] .
12.08.1956 М-259 Проект А615, Quebec СССР 4 А-->НС Дизель-электрическая торпедная подводная лодка Балтийского флота. Взрыв дизеля и пожар в машинном отделении. Пожар был потушен, лодка всплыла и вернулась на базу [ 5 ] [ 6 ] .
1956 М-255 Проект А615, Quebec СССР 7 А-->НС Дизель-электрическая торпедная подводная лодка Балтийского флота. Пожар в машинном отделении [ 5 ] [ 7 ] [ нет в источнике ] .
21.11.1956 М-200 «Месть» «Малютка» XV серии СССР 28 6 К Дизельная подводная лодка из состава Балтийского флота. Погибла в Суурупском проливе Балтийского моря в результате столкновения с эскадренным миноносцем «Статный» Балтийского флота [ 8 ] . Через несколько дней поднята, переделана в УТС-69, но в 1958 году разделана на металл.
19.08.1957 USS Nautilus (SSN-571) Единственная этого типа. США 0 ЧП Атомная торпедная лодка, первая АПЛ в мире. Первая попытка пройти подо льдом через точку Северного полюса сорвалась. Пробный выход под паковый лёд закончился аварийно: в точке, где эхоледомер показал отсутствие льда, подлодка всплыла, но вместо полыньи нарвалась на дрейфующую льдину, серьёзно повредив единственный перископ [ 9 ] .
22.08.1957 М-351 Проект А615, Quebec СССР 0 А Дизель-электрическая торпедная подводная лодка Черноморского флота. Во время отработки команды «Срочное погружение!» не были закрыты воздуховоды к дизелям. В результате в дизельный отсек поступило до 40 тонн воды и лодка практически вертикально ушла под воду и вонзилась в грунт на глубине 83 метра. 26 августа поднята на поверхность, экипаж спасён [ 10 ] .
26.09.1957 М-256 Проект А615, Quebec СССР 35 7 К Дизельная подводная лодка из состава Балтийского флота. Погибла в Таллинском заливе Балтийского моря в результате взрыва дизеля, вызвавшего нарушение герметичности прочного корпуса [ 5 ] [ 11 ] .
04.05.1958 USS Nautilus (SSN-571) Единственная этого типа. США ? А Атомная торпедная лодка, первая АПЛ в мире. Пожар в турбинном отсеке. Изоляция турбины тлела уже несколько дней, но причиной запаха считали свежую краску, пока внезапно не возникло сильное задымление отсека. Подводники в ДА не смогли найти источник дыма. Лодка шла в подводном положении из Панамы в Сан-Франциско. Сначала командир приказал всплыть на перископную глубину и вентилировать отсек через шноркель (который был на лодке по причине наличия резервных дизелей), но это успеха не имело. Всплыли в надводное положение и провентилировали отсек через люк. Установив источник дыма, матросы стали срезать изоляцию с турбины, но тут же вырвалось открытое пламя, которое потушили пенными огнетушителями. Только через 4 часа работавшие парами посменно по 10—15 минут члены экипажа ликвидировали возгорание [ 9 ] . Данные о пострадавших и погибших весьма противоречивы.
30.06.1958 USS Stickleback (SS-415) и
USS Silverstein (DE-534)
Balao и
эскортный эсминец типа «Джон Батлер»
США 0 82 К Дизель-электрический привод. Во время учений по противолодочной обороне произошло столкновение со сторожевым кораблём океанской зоны USS Silverstein (DE-534). Обломки затонули на глубине 3300 метров. Экипаж спасён.
27.10.1958 С-342 и
танкер «Алазань» Проект 613, Whiskey СССР 7 К Дизельная средняя подводная лодка проекта 613 из состава СФ (база в Полярном). При выходе из Екатерининской гавани столкнулась с танкером. Осталась на плаву, вернулась в базу, но в затопленном отсеке все погибли. Из первых 5 отсеков люди эвакуировались. В последнем 7 отсеке оставалось ещё семь человек, люк в нём был, но корма была притоплена и люк находился под водой. Фильтрация воды из затопленного отсека в соседние 5 и 7 приводила к росту дифферента, лодка в любой момент могла затонуть прямо у пирса. Буксирами лодку оттащили от пирса, развернули и с разгона выбросили на берег кормой во время прилива. Когда начался отлив, люк открыли и вывели семерых подводников, находившихся на грани смерти от удушья. Так удалось избежать ещё 7 жертв.
19.06.1959 С-99 Проект 617 СССР 0 А Уникальная опытная лодка с дополнительной парогазотурбинной установкой проводила отработку пусков ПГТУ на разных глубинах. Запуски на 40 и 60 метрах прошли успешно, при пуске на 80 метрах произошёл мощный взрыв в 5 отсеке. В результате был пробит прочный корпус и возник пожар. Командир в тот же момент приказал продуть балластные цистерны, не дожидаясь доклада из отсеков. Это спасло лодку: провалившись до 115 метров, она остановилась и начала всплывать. На электромоторах лодка дошла до базы. Не восстанавливалась.
19.09.1959 М-252 Тип М XV серии (проект 96) СССР 7 А-->НС Дизель-электрическая торпедная лодка. Накануне трагедии получила запоздалое предупреждение о тайфуне и приказ вернуться в базу. В результате навигационной ошибки налетела на камни, корпус получил пробоины, экипаж покинул лодку по приказу командира. Вода была не очень холодной, но в полосе штормового прибоя семь человек насмерть разбились о камни.
1960-е годы
Дата Наименование Классификация НАТО Государство Погибло Спаслось Класс Примечания
14.06.1960 USS Sargo (SSN-583) Skate США 1 А-->НС Атомная подводная лодка. Во время стоянки в Перл-Харборе в результате утечки при заправке резервуаров сжатым кислородом произошёл пожар и последующий взрыв аккумуляторных батарей двух электродвигательных торпед Mark-37. Погиб подводник, отвечавший за перекачку кислорода, который закрылся в горящем отсеке [ 12 ] [ 13 ] .
13.10.1960 К-8 Проект 627А, November СССР А-->НС Атомная подводная лодка. В одном из реакторов произошёл разрыв трубы охлаждения, в результате чего имела место утечка охлаждающей жидкости. У троих членов экипажа были выявлены видимые признаки острой лучевой болезни, 10 членов экипажа получили значительные дозы облучения [ 14 ] .
26.01.1961 С-80 Проект 644, Whiskey Twin-Cylinder СССР 68 0 К Ракетная дизель-электрическая подводная лодка проекта 644 из состава Северного флота затонула в Баренцевом море в результате затопления отсеков забортной водой через устройство РДП. Была поднята 24 июля 1969 года. [ 15 ]
12.04.1961 К-19 Проект 658, Hotel-I СССР 0 ЧП В день первого полёта человека в космос К-19 едва не стала жертвой первой в мире АПЛ USS «Nautilus» (SSN-571), которая опасно маневрировала. В результате манёвра уклонения лодка ударилась носовой частью о грунт. Значительных повреждений не было.
01.06.1961 К-8 Проект 627А, November СССР А-->НС Атомная подводная лодка. Во время отработки задач боевой подготовки произошёл разрыв парогенератора. Один человек комиссован с острой формой лучевой болезни. Часть личного состава получила различные дозы облучения [ 14 ] .
1961 К-19 Проект 658, Hotel-I СССР 1 НС Ещё до выхода лодки в свой первый злополучный поход она потеряла члена экипажа. При погрузке ракет в шахты был насмерть раздавлен крышкой люка матрос.
03.07.1961 К-19 Проект 658, Hotel-I СССР 8 96 А-->НС Атомная подводная лодка с баллистическими ядерными ракетами. Во время учений «Полярный круг», когда АПЛ следовала в Северную Атлантику для производства учебных стрельб. В районе норвежского острова Ян-Майен сработала аварийная защита реактора левого борта. Причиной аварии послужило резкое падение давления воды в системе охлаждения реактора. В процессе аварийных работ по созданию резервной системы охлаждения реактора 8 членов экипажа получили дозы радиоактивного облучения, ставшие смертельными. Они погибли от лучевой болезни, прожив после аварии от одной до трёх недель. Ещё 42 человека получили значительные дозы радиации [ 16 ] .
08.10.1961 К-8 Проект 627А, November СССР 0 А Атомная подводная лодка. Во время отработки атаки группы кораблей на первенство ВМФ, вновь открылась течь из парогенератора [ 14 ] .
11.01.1962 Б-37 и С-350 Проект 641, Foxtrot и
Проект 633, Romeo
СССР 79 К Дизельная подводная лодка Б-37 из состава Северного флота погибла в результате пожара и взрыва всего боезапаса первого отсека. Подводная лодка стояла у пирса в Екатерининской гавани базы посёлка Полярный; экипаж проводил плановый осмотр и проверку оружия и технических средств. Переборочные люки во всех отсеках были открыты. Два носовых отсека лодки были полностью уничтожены. Весь экипаж Б-37 (59 человек) моментально погиб в результате воздействия ударной волны и отравления газообразными продуктами взрыва.
Вторым корпусом к Б-37 стояла подводная лодка С-350. После взрыва в прочном корпусе первого отсека С-350 образовалась трещина, первый и второй отсеки заполнились водой. Погибли 11 человек. Также погибло 5 человек из других экипажей и 4 человека из персонала береговой базы.
10.05.1962 USS Permit (SSN-594) и
«Hawaiian Citizen» Thresher и
сухогруз США 0 A Атомная торпедная подводная лодка. При пробном погружении в районе островов Фараллон (англ. Farallon Islands, в 30 милях от Сан-Франциско, штат Калифорния) произошло столкновение с грузовым судном «Hawaiian Citizen» [ 17 ] .
10.04.1963 USS Thresher (SSN-593) Thresher США 129 (112 экипаж и 17 гражданских специалистов) 0 К Атомная торпедная подводная лодка. При плановом погружении на максимальную глубину некачественная пайка шва трубопровода с забортной водой привела к проникновению воды в реакторный отсек, остановке реактора и потере хода. При попытке экстренного всплытия в системе продувки цистерн главного балласта из-за влажного воздуха высокого давления образовались ледяные пробки. Последнее сообщение командира лодки было крайне плохо слышно, различимы лишь слова «пробуем продуть». Лодка «провалилась» на запредельную глубину вплоть до разрушения прочного корпуса. Отмечено появление радиоактивности, что косвенно указывает на разрушение реактора. Обломки покоятся на глубине 2 560 метров. После этого события всю серию лодок «тип Трешер» (по имени первой лодки) переименовали в «тип Пермит» (по имени второй) [ 18 ] Это первая в истории гибель атомной подводной лодки и эта авария так и осталась рекордной в подводном флоте по числу жертв в послевоенной истории.
17.08.1963 К-133 627А «Кит» СССР 0 НС Атомная подводная лодка. В учебном походе в подводном положении произошла авария главной энергетической установки (ГЭУ) левого борта с выходом её из строя и повышением радиоактивного фона. В течение 38 часов силами экипажа нештатная ситуация устранена, лодка продолжила выполнение учебного похода силами ГЭУ правого борта [ 19 ] .
27.08.1963 USS Grayback (SSG-574) Grayback США 1 А-НС Дизельная лодка с крылатыми ракетами. Шла на перископной глубине под шноркелем (РДП), заряжая аккумуляторы. В условиях сильной качки в аккумуляторном отсеке произошло короткое замыкание и пожар. Один человек не успел покинуть отсек и задохнулся. Лодка своим ходом вернулась на базу в Перл Харбор [ 20 ] .
03.12.1964 ORP S;p Подводные лодки типа «Ожел» Флаг Польши Польша 8 А Дизель-электрическая подводная лодка типа «Ожел». Из-за недостаточной вентиляции во время зарядки аккумулятора, а также из-за ошибки электрика, подавшего слишком высокое напряжение, произошло накопление водорода в аккумуляторной яме. Произошёл взрыв, в отсеке начался пожар. Взрывом повредило переборки соседних отсеков, в результате чего моряки, находившиеся в аккумуляторной яме, оказались изолированы и погибли. После годичного ремонта лодка вернулась в строй.
12.02.1965 К-11 Проект 627А, November СССР ? ? А-->НС 07.02.1965 года на заводе в городе Северодвинске, началась перезагрузка активной зоны реактора. При подрыве крышки реактора был зафиксирован выброс паровоздушной смеси из-под крышки и резкое ухудшение радиационной обстановки. В течение пяти суток работы не велись, специалисты пытались выяснить причину происшедшего. Сделав неправильные выводы, 12.02.1965 года начали повторный подрыв крышки, при этом опять нарушили технологию (применили нештатную систему фиксации компенсирующих решёток). При отделении крышки от корпуса произошёл выброс радиоактивной паровоздушной среды из-под крышки и начался пожар. В результате погибла часть личного состава АПЛ, остальные получили большие дозы облучения. Об уровнях радиоактивного загрязнения и облучения личного состава официальные данные до сих пор не опубликованы. Реакторный отсек был вырезан из лодки и затоплен в районе Новой Земли, а лодка переведена в состав Тихоокеанского флота [ 21 ] .
25.09.1965 М-258 Проект А615, Quebec СССР 4 38 А-->НС Дизель-электрическая торпедная подводная лодка Балтийского флота. Взрыв аккумуляторной батареи в трюме шестого отсека. Переборочным люком убило 4 моряков в седьмом отсеке. Пожар был потушен, лодка отбуксирована на базу [ 22 ] .
20.11.1965 К-74 Проект 675, Echo-II СССР 0 А Атомная ракетная подводная лодка. Обрыв лопаток главной турбины [ 23 ] .
14.09.1966 U-Hai тип XXIII ФРГ 19 1 К Бывшая дизельная подводная лодка Третьего рейха, переданная Бундесмарине после подъёма и капитального ремонта в 1956 году. На момент гибели числилась учебной. Затонула в результате сильного шторма в районе Доггер-банки. Дизельный отсек залило через устройство РДП, когда вода начала поступать через верхний люк, командир приказал эвакуироваться, но успели только 10 человек. Выжил только один, его подобрали через 10 часов. Он рассказал, что его товарищи погибли не столько от холодной воды, сколько от нападения чаек. Лодка была поднята 24 сентября. Разрезана на металлолом [ 24 ] .
10.11.1966 USS Nautilus (SSN-571) и USS Essex (CV-9) Единственная ПЛ этого типа и авианосец — головной корабль своего типа, на тот момент переклассифицированый в CVS-9. США 0 ЧП Атомная торпедная лодка, первая АПЛ в мире. Наутилус во время учений выходил в перископном положении в атаку на авианосец и столкнулся с ним. Лодка серьёзно повредила рубку и своим ходом ушла в базу на ремонт. Авианосец получил подводную пробоину, но остался на плаву [ 9 ] .
15.07.1967 Б-31 Проект 641, Foxtrot СССР 4 71 А-->НС Дизельная подводная лодка Б-31 из состава Северного флота. Во время шестидневной арабо-израильской войны патрулировала побережье Египта. В Тунисском проливе Средиземного моря в трюме центрального поста произошло возгорание топлива. Из-за неисправности средств пожаротушения отсек был оставлен экипажем и задраен. В дыму погибли 4 моряка [ 25 ] .
08.09.1967 К-3 «Ленинский комсомол» Проект 627А, November СССР 39 65 А-->НС Атомная подводная лодка. Пожар в I и II отсеках при нахождении на боевом дежурстве в Норвежском море. Самостоятельно вернулась в базу [ 26 ] [ 27 ] .
25.01.1968 INS Dakar (Z-77) Triton Израиль Израиль 62 0 К Пропала без вести в Средиземном море при переходе из Портленда (Великобритания) в Хайфу, где должна была войти в состав ВМС Израиля. Найдена 29 мая 1999 года между Критом и Кипром на глубине 3000 метров. [ 28 ]
27.01.1968 Minerve (S-647) Daphn; Франция Франция 52 К Затонула в Средиземном море при движении под РДП всего за четыре минуты. Точные причины гибели — неизвестны. Обнаружена на глубине 2370 м в 45 км от Тулона, кораблём США исследовавшим морское дно у берегов Франции в середине июля 2019 года. [ 29 ] .
08.03.1968 К-129 Проект 629А, Golf-II СССР 97 0 К Дизель-электрическая ракетная подводная лодка из состава Тихоокеанского флота погибла в точке с координатами 40' 06; с. ш. 179' 57; з. д.HGЯO, в 750 милях от острова Оаху. Была вооружена ядерными боеприпасами (торпедами и ракетами). Частично поднята 12 августа 1974 года в результате секретной операции ЦРУ «Проект Азориан» с глубины порядка 5 000 метров [ 30 ] .
22.05.1968 USS Scorpion (SSN-589) Skipjack США 99 0 К Погибла в Атлантическом океане, в 400 милях к юго-западу от Азорских островов. Трагедия случилась за 5 дней до возвращения ПЛ в базу в Норфолк. Причина гибели до сих пор не ясна, хотя официальной версией является взрыв торпеды Mark-37.
Периодические исследования радиационного фона на месте трагедии показывают отсутствие утечки радиоактивных материалов из реактора и двух торпед Mark-45-ASTOR с ядерными боеголовками. Обломки покоятся на глубине 3300 м [ 31 ] .
24.05.1968 К-27 Проект 645 ЖМТ, November СССР 9 (в других источниках — 5 в течение месяца) [ 32 ] . А-->НС Атомная торпедная подводная лодка, модификация 627 проекта, отличающаяся тем, что в энергетической установке в качестве теплоносителя применялась расплавленная смесь свинец-висмут. В ходе испытаний ГЭУ в режиме полного хода реактор вышел из-под контроля, мощность стала резко падать. Авария сопровождалась выбросом радиоактивного газа в реакторный отсек, откуда он стал распространяться по всем отсекам. Все члены экипажа получили различные дозы радиации, однозначно судить о причинах последующей смерти в различные сроки после аварии около 30 подводников сложно [ 33 ] Лодка в море больше не выходила, простояла 14 лет на приколе в губе Гремиха, в сентябре 1982 г. затоплена на глубине 33 метра возле архипелага Новая Земля.
27.08.1968 К-140 Проект 667А «Навага» СССР 0 ЧП После модернизационных работ произошёл несанкционированный выход ядерного реактора на мощность. В результате аварии активная зона и реактор были выведены из строя и заменены. Радиационная обстановка в реакторном отсеке резко ухудшилась, однако разгерметизации первого контура не произошло [ 34 ] .
09.10.1968 К-131 Проект 675, Echo-II СССР 0 ЧП Столкновение с британской АПЛ HMS Warspite (S103) типа «Вэлиант» [ 35 ]
11.02.1969 USS Chopper (SS-342) Balao США 0 А Дизель-электрический привод. Лодка шла со скоростью 7—9 узлов на глубине около 50 метров, когда внезапно возник перебой электропитания. Лодка потеряла ход, стала неуправляемой и с быстро растущим дифферентом на нос стала проваливаться на глубину. Через 60 секунд в почти вертикальном положении она достигла глубины около 330 метров носом (корма на 240 метрах). Экипаж успел продуть балластные цистерны и остановил падение лодки, после чего она начала всплывать. Во время всплытия сначала выровнялся дифферент на нос, затем быстро стал нарастать дифферент на корму и через 120 секунд после сбоя электропитания лодка выскочила на поверхность снова в почти вертикальном положении, но уже носом вверх. Как ни странно, после всего этого лодка добралась в базу своим ходом. Пострадавших не было, но корпус оказался серьёзно повреждён стремительными перепадами давления и в сентябре лодку признали не подлежащей ремонту [ 36 ] .
15.05.1969 USS Guitarro (SSN-665) Sturgeon США 0 А Атомная подводная лодка. Затонула на глубине 10 м прямо у пирса в результате попеременного заполнения носовых и кормовых балластных цистерн двумя разными группами специалистов, которым для работы требовалась разная дифферентовка лодки, и которые не знали о действиях друг друга. Поднята через 3 дня, ремонт обошёлся по разным данным в 15—35 млн долларов [ 37 ] .
15.11.1969 К-19 и
USS Gato (SSN-615) Проект 658М, Hotel-II и
Thresher (Permit) СССР и
США 0 А Атомная подводная лодка с баллистическими ядерными ракетами. Во время отработки учебных задач в Баренцевом море (на траверзе мыса Териберский), на глубине 60 м столкнулась с американской АПЛ Gato (SSN-615). После аварийного всплытия своим ходом вернулась в базу [ 16 ] .
1970-е годы
Дата Наименование Классификация НАТО Государство Погибло Спаслось Класс Примечания
04.03.1970 Eurydic; (S-644) Daphn; Франция Франция 57 К Во время отработки трёхчасовой программы тренировки, через пять минут после последней связи, геофизической лабораторией был зафиксирован подводный взрыв. В результате совместной поисково-спасательной итальяно-французской операции спасателями было замечено несколько обломков и нефтяное пятно. Лодку обнаружить не удалось. Предположительно лодка затонула на глубине 750 м неподалёку от мыса Камарат (в 35 милях от Тулона) в Средиземном море. Погибли 56 французских моряков и один пакистанский офицер. Причина гибели подлодки не установлена [ 38 ] .
08.04.1970 (затонула 12 апреля) К-8 Проект 627А, November СССР 52 46 А-->К Атомная подводная лодка из состава Северного флота погибла в Бискайском заливе. Первая потеря советского атомного флота [ 39 ] .
Пожар начался почти одновременно в 3 и 7 отсеках 8 апреля около половины 11 ночи. Несколько суток борьбы за живучесть лодки ни к чему не привели. Аварийная команда (22 человека) по приказу командира Бессонова осталась на лодке в ночь на 12 апреля, все погибли вместе с лодкой, не считая погибших при пожаре. До сих пор ведутся споры о наличии и количестве ядерных боеприпасов на борту лодки [ 40 ] . По советским данным с лодкой затонули два заглушенных реактора и 4 ядерные торпеды [ 14 ] .
20.06.1970 К-108 и
USS Tautog (SSN-639) Проект 675, Echo-II СССР и
США 0 109 (104?) А АПЛ с крылатыми ракетами. На глубине 45 метров столкнулась с АПЛ США SSN-639 «Totor». Стала быстро проваливаться в глубину с большим дифферентом на нос, но вскоре смогла удержать глубину, затем всплыла. Заглушенные автоматической защитой реакторы запустили, но при попытке дать ход выяснилось, что заклинен правый винт. Подошедший буксир доставил лодку в базу, где обнаружились повреждения стабилизатора, лёгкого корпуса в районе 8—10 отсека и вмятина прочного корпуса в 9 отсеке. На американской лодке повреждено ограждение и люк рубки, сама прочная рубка заполнилась водой, жертв также не было.
20.08.1970 Galate; и
Maria van Riebeeck Франция Франция и
ЮАР 6 на Galate; А Maria van Riebeeck (первая южноафриканская подводная лодка французской постройки) возвращалась во французский порт Тулон ночью в надводном положении. Одновременно из порта выходила также в надводном положении Galate;. Лодки поздно заметили друг друга и совершили резкие манёвры, что только усугубило ситуацию и южноафриканская лодка почти под прямым углом протаранила французскую, на которой погибли 6 человек [ 41 ] .
30.09.1971 Alliance Класс А Великобритания 1 НС Дизель-электрическая лодка заряжала аккумуляторы в Портсмуте. Взрыв водорода убил одного и серьёзно ранил 14 человек. Лодку починили и вернули в строй.
04.12.1971 PNS Ghazi (SS-479) Tench Пакистан Пакистан 92 К Во время третьей индо-пакистанской войны ПЛ подорвалась на собственных минах и затонула на виду индийской военно-морской базы Вишакхапатнам [ 42 ] . Есть также версия, что взрыв в носовой части был внутренним, возможно, взрыв собственных торпед или мин.
12.12.1971 USS Dace (SSN-607) Thresher/Permit США 0 ЧП Во время перекачки радиоактивной охлаждающей жидкости с атомной подводной лодки USS Dace на плавбазу подводных лодок USS Fulton (AS-11) в Нью-Лондоне (штат Коннектикут), в реку вылилось 1890 литров радиоактивной охлаждающей жидкости. Пентагон заявил, что подобные происшествия имели место и в прошлом, однако ввиду отсутствия опасности для людей о них не сообщалось [ 43 ] .
24.02.1972 К-19 Проект 658М, Hotel-II СССР 30 (28 и 2 спасателя) 76 А-->НС Атомная подводная лодка с баллистическими ядерными ракетами. При возвращении в базу с боевого патрулирования в Северной Атлантике произошёл объёмный пожар в девятом отсеке. В 10-м отсеке отрезанными оказались 12 человек. Освободить их удалось только на базе через 23 дня после пожара [ 16 ] .
14.06.1973 К-56 Проект 675, Echo-II СССР 27 140 А-->НС Столкновение атомной ракетной подводной лодки из состава Тихоокеанского флота с научно-исследовательским судном (в иностранных источниках — судно радиоэлектронной разведки) «Академик Берг» при возвращении в базу [ 44 ] .
Капитан спас экипаж, выбросив лодку на отмель. Столкновение «Академика Берга» с К-56 было отнесено к разряду «навигационных происшествий с тяжёлыми последствиями». Погибли 16 офицеров, 5 мичманов, 5 матросов, один гражданский специалист из Ленинграда. На месте захоронения 19 моряков в центре кладбища г. Шкотово-17 (ныне г. Фокино) установлен мемориал «Скорбящая мать».
3.11.1974 К-306 [ 45 ] и USS James Madison (SSBN-627) Проект 671 "Ёрш", James Madison СССР, США неизвестно ?? ?? Столкновение произошло возле базы ВМС США Холи-Лох в водах западного побережья Шотландии. Обе подводные лодки всплыли, советская подлодка затем погрузилась снова. Данных о степени ущерба нет, сразу после катастрофы не было.
Центральное разведывательное управление США рассекретило правительственную телеграмму о столкновении советской и американской подлодок. Инцидент, по данным ЦРУ, имел место в ноябре 1974 года.
В тексте телеграммы, адресованной Генри Киссинджеру (на тот момент советнику президента США), говорится, что подлодки столкнулись возле берегов Шотландии.
«Мы только что получили сообщение из Пентагона о столкновении нашей подводной лодки типа James Madison с советской субмариной», — говорится в тексте документа.
Там уточняется, что подлодка James Madison покидала базу Холи-Лох в Шотландии и столкнулась с подлодкой СССР. Обе подлодки после удара всплыли, затем советская подлодка снова погрузилась и покинула район ЧП. О повреждениях ничего не говорится, также не уточняется, какая именно подлодка СССР участвовала в инциденте.
25.01.1975 К-57 Проект 675, Echo-II СССР 2 А-->НС Атомная ракетная подводная лодка с крылатыми ракетами. После проведения внутри подлодки покрасочных работ произошёл несанкционированный пуск системы пожаротушения пятого отсека. В результате двое подводников отравились смесью паров этиленового лака и фреона.
01.03.1975 Б-105 (пр. 641) [ 46 ] и К-475 (пр. 667Б) [ 47 ] Foxtrot (пр. 641) и Delta I (пр. 667Б) СССР 0 НШ Столкновение произошло в Кольском заливе. АПЛ К-475 следовала на базу, дизельная Б-105 выходила в море. Ошибочно приняв встречную лодку за дозорный корабль, атомоход допустил опасное сближение. Б-105 шла без включённого радиолокатора, несмотря на предупреждение о возможности встречи с атомоходом. Оказавшись на расстоянии 4—5 кабельтовых, лодки одновременно повернули в одну сторону, и дизельная лодка ударила атомоход в правый борт под углом 35' —40' . К-475 получила повреждения лёгкого корпуса, у Б-105 была повреждена гидроакустическая станция, а торпедный аппарат N 5 вышел из строя [ 48 ]
11.04.1975 н/д Проект 667А «Навага» СССР 0 НШ
Подводная лодка неустановленного номера возвращалась на базу с патрулирования в Средиземном море. Следуя незнакомым маршрутом, лодка вышла прямым курсом на банку Гёттисберг и допустила касание дна, в результате чего получила небольшие повреждения лёгкого корпуса. До середины следующей ночи лодка продолжала движение в надводном положении [ 48 ] .
11.12.1975 К-447 «Кисловодск» Проект 667Б «Мурена», Delta СССР 6 ЧП Атомная ракетная подводная лодка стояла в базе. Внезапно налетел ураган. Лодка снялась со швартовых и пошла в море. Швартовые команды ещё убирали концы, когда лодку накрыло несколькими мощными волнами. Шесть человек оказались за бортом, тела нашли только следующим утром.
30.03.1976 К-77 Проект 651, Juliett СССР 2 76 А
Дизельная лодка с крылатыми ракетами (в 1977 переименована в Б-77). Возник пожар в 5 отсеке, ликвидированный системой ЛОХ (лодочная объёмная химическая с использованием фреона). Но фреон также ошибочно был подан и в 7 отсек, где погибли 2 человека, ещё 9 человек из этого отсека судовой врач успел спасти. Причина пожара — забытый на переключателе гаечный ключ, причина ошибки подачи фреона — неверная маркировка на системе ЛОХ. Виновником был признан судоремонтный завод.
18.04.1976 К-116 и грузовой теплоход «Вольск» Проект 675, Echo-II СССР 0 ЧП
Атомная лодка с крылатыми ракетами. Выходила из базы, следуя в горле Авачинской губы. Навстречу шёл грузовой теплоход «Вольск», самовольно продолжавший движение, хотя фарватер был закрыт. Береговые службы на это не отреагировали. В условиях плохой видимости (1,5—2 каб.) визуальный контакт возник слишком поздно, несмотря на попытку манёвра, «Вольск» нанёс скользящий удар в правый борт лодки, которая получила вмятины прочного корпуса, повреждения лёгкого корпуса и пробоину балластной цистерны, после чего вернулась на базу для ремонта.
16.07.1976 К-469 Проект 671В «Ёрш», Victor-I СССР 0 НШ
Подводная лодка находилась в Филиппинском море. По ошибке приняв собственные отражённые от кораллового рифа шумы за шум винтов иностранной подводной лодки, допустила столкновение с рифом. Позже в данном районе была обнаружена не обозначенная на картах банка [ 48 ] .
28.08.1976
К-22 «Красногвардеец» ифрегат ВМС США «Воуг» Проект 675, Echo-II СССР и США 0 ЧП
Атомная подводная лодка с крылатыми ракетами находилась в Средиземном море недалеко от острова Крит. Обнаружив в перископ американский фрегат DE-1097 «Моинестер» [ англ. ] , командир решил попрактиковаться в маневрировании. Дистанцию он определил на глаз, второй фрегат неподалёку не заметил, в планы свои старпома и штурмана не посвятил, а беспорядочные смены курса и глубины крайне мешали работе гидроакустиков. В итоге, в очередной раз всплыв на перископную глубину, он увидел второй фрегат «Воуг» FF-1047 [ англ. ] прямо перед собой. Времени на предотвращение столкновения уже не оставалось, и лодка на скорости 18 узлов протаранила его в бок сначала носовой частью, а затем и рубкой, получив значительные повреждения корпуса, рубки, выдвижных устройств и ракетного контейнера. Лодка вернулась в базу сама, но ремонт занял много месяцев. Фрегат также был сильно повреждён, лишился хода, несколько человек вылетели за борт, но не пострадали. Судно отбуксировали в базу, ремонт обошёлся в 600 тыс. Долларов США: . За все эти «манёвры» командир был переведён на берег на должность заместителя начальника штаба 11-й флотилии в Гремихе.
11.09.1976 К-424 Проект 667БДР «Кальмар», Delta III СССР 0 НШ При выполнении манёвра под управлением командира второго экипажа, не имевшего допуска к самостоятельному управлению, произошло касание грунта с повреждением лёгкого корпуса и гидроакустических станций [ 48 ] .
24.09.1976 К-47 Проект 675, Echo-II СССР 3 101 А Атомная ракетная подводная лодка. Пожар на борту во время движения в Северной Атлантике [ 22 ] .
04.07.1976 К-387 Проект 671РТ («Сёмга»), Victor-II СССР 1 100 А Атомная торпедная подводная лодка. Авария ГЭУ (разрыв главного конденсатора).
16.01.1977 К-115 Проект 627А, «Кит», November СССР 1 103 А-->НС Атомная торпедная подводная лодка. В результате попадания масла в регенеративный патрон ИДА он воспламенился. Один человек получил ожоги 60 % тела и скончался.
17.02.1977 К-462 и рыболовное судно Проект 667БДР «Кальмар» СССР 0 НШ Подводная лодка двигалась на перископной глубине. Одно из шести рыболовных судов, находившихся в районе, изменило курс на лодку и, несмотря на предпринятый лодкой манёвр уклонения, столкнулось с ней. Повреждения получили перископы и антенные устройства [ 48 ] .
21.08.1977 Б-41 Проект 641, Foxtrot СССР 0 НШ Во время дежурства в Средиземном море намотала на линию левого вала якорный трос плавучей буровой платформы. Удаление троса произведено водолазами прибывшей на помощь плавучей базы [ 48 ] .
20.09.1977 USS Ray (SSN-653) Sturgeon США 0 ЧП Атомная подводная лодка в Средиземном море в подводном положении столкнулась с коралловым рифом. Причинами считается отказ оборудования и недостаточная подготовка экипажа. На лодке уничтожен сонар и слетел с креплений резервный дизель. Лодку восстановили за год (стоимость ремонта 2 млн Долларов США: ) и она прослужила до 1993 года [ 49 ] .
1978
13.04.1978 К-308 и К-490
Проект 670, «Скат», Charlie-I и Проект 667БДР, «Кальмар», Delta-III СССР 0 ЧП
Атомные лодки с крылатыми (308) и баллистическими (490) ракетами. К-308 возвращалась в базу из северо-восточной Атлантики, сбившись с курса на 12 миль. К-490 выполняла задачи в полигонах БП. На обеих лодках были значительные упущения организации штурманской и радиолокационной службы. Лишь по счастливой случайности столкновение было скользящим, повреждения незначительны.
22.05.1978 USS Puffer (SSN-652) Sturgeon США 0 А
Атомная подводная лодка. Из системы охлаждения реактора вылилось значительное количество радиоактивной жидкости. Жертв нет, но многие получили ожоги. Данные об объёме утечки и причинах аварии самые противоречивые.
28.06.1978 К-42 и танкер «Силуэт» Проект 627А, «Кит», November СССР 0 НШ
При движении подводной лодки в тумане не был вовремя обнаружен манёвр танкера. Столкновение произошло при почти погашенной скорости. Лёгкие повреждения получили обшивка и гидроакустическая станция [ 48 ] .
11.12.1978 К-171 Проект 667Б «Мурена», Delta СССР 3 ЧП --> НС
Атомная ракетная подводная лодка возвращалась после стрельб в базу в надводном положении. В результате неправильных действий экипажа несколько тонн воды вылилось на крышку реактора. Командир БЧ-5 не доложил командиру лодки и попытался выпарить воду и провентилировать отсек. Чтобы проверить обстановку, он и ещё двое подводников зашли в отсек и задраились, после чего из-за роста температуры и давления открыть люк не смогли и погибли.
19.12.1978 К-313 и МПК-90 Проект 670, «Скат», Charlie и Проект 204, Poti СССР 0 НШ
При выходе из бухты атомная подводная лодка столкнулась со стоящим на бочке дозорным кораблём МПК-90. В результате скользящего удара оба корабля получили незначительные повреждения [ 48 ] .
1979
16.03.1979 С-233 и ТЛ-12 Проект 613, Whiskey и Проект 368Т СССР 0 НШ
При переходе в Балаклаву в условиях плохой видимости подводная лодка обнаружила на курсовом угле торпедолов ТЛ-12. Не снижая скорости, лодка продолжала движение до визуального обнаружения цели. После этого была подана серия коротких звуковых сигналов, других мер по предотвращению столкновения до последнего момента не предпринималось. ТЛ-12 ударил лодку в левый борт. Повреждения получили носовая часть торпедолова и лёгкий корпус лодки [ 48 ] .
02.07.1979 К-116 Проект 675, Echo-II СССР 0 А
При переходе из бухты Павловского в залив Владимира в надводном положении произошла авария реактора левого борта — большая течь теплоносителя по крышке реактора, вскипание теплоносителя и разгерметизация активной зоны. Газовая и аэрозольная активность распространилась по всем отсекам, что привело к переоблучению личного состава (часть личного состава получила радиоактивное поражение различной степени тяжести). В дальнейшем исключена из состава флота, длительное время находилась в отстое, утилизирована в 2010 году [ 50 ] .
1979 К-436 и СКР-59 Проект 667А «Навага», Yankee и Проект 50, Riga СССР 0 НШ
Во время учений сторожевые корабли СКР-59 и СКР-138 по приказу руководителя учений и вопреки плану переместились в новую точку. К-436, выполнив учебную стрельбу, резко всплыл под СКР-59, что привело к крену сторожевика в 30' и последующему соскальзыванию в воду с носовой части лодки. Корпуса кораблей получили небольшие повреждения [ 48 ] .
1980-е годы
Дата Наименование Классификация НАТО Государство Погибло Спаслось Класс Примечания
1980
10.07.1980
Б-833 (ранее Б-133) и Б-88 Проект 641, Foxtrot и Проект 611, Zulu СССР 0 НШ
После проведения учебных стрельб при маневрировании в условиях плохой видимости столкнулись подводные лодки Б-833 (флагман) и Б-88. В результате корабли получили повреждения лёгкого корпуса, а на Б-88, кроме этого, была разбита акустическая станция [ 48 ] .
21.08.1980 К-122 Проект 659Т, Echo-I СССР 14 А-->НС Атомная торпедная подводная лодка. Пожар в 7 отсеке восточнее японского острова Окинава [ 51 ] . После ремонта состояние лодки расценено как неудовлетворительное, она больше в море не выходила и после 15 лет отстоя разделана на металл в 1995.
12.03.1981 Б-6 Проект 641, Foxtrot СССР 0 НШ Ночью при сильном тумане лодка села носом на каменистую береговую отмель. В результате повреждения получил гидролокатор [ 48 ] .
20.03.1981 К-43 и К-184 Проект 670 «Скат», Charlie-I и Проект 675, Echo-II СССР 0 НШ Во время учений из-за несоблюдения схемы и графика погружения столкнулись атомные подводные лодки К-43 и К-184. Обе лодки получили повреждения лёгкого корпуса [ 48 ] .
09.04.1981 USS George Washington (SSBN-598) George Washington США 2 на борту Nissho Maru 13 c Nissho Maru ЧП-->НС Атомный ракетоносец протаранил при всплытии в Южно-Китайском море небольшое японское грузовое судно. При этом погибли капитан и матрос. Лодка быстро скрылась с места происшествия, не пытаясь помочь терпящим бедствие, а судно через 15 минут затонуло. Оставшихся в живых лишь через сутки подобрал корабль ВМФ Японии. Американцы пытались отрицать причастность к аварии, но затем её пришлось признать и Р. Рейган принёс официальные извинения. Командир и вахтенный офицер были сняты с должностей.
23.05.1981 К-211 Проект 667БДР «Кальмар», Delta III СССР 0 ЧП В подводном положении произошло столкновение с неизвестной ПЛ, которая, не всплывая, ушла из района аварии. Советская комиссия тогда по характеру застрявших в корпусе обломков заключила, что это американская ПЛ класса «Стёджен» [ 52 ] . Вторая подлодка до сих пор не идентифицирована.
конец 1981 HMS Sceptre (S104) «Суифтшюр» Великобритания 0 ЧП
В 1981 году в арктических водах столкнулась с неопознанной советской АПЛ, потеряв её на своих радарах получасом ранее [ 53 ] . В 1991 году Дэвид Форгэн, служивший на HMS Sceptre, заявил в телевизионном интервью, что лодка, с которой они столкнулись, была советской АПЛ К-211 [ 54 ] [ 55 ] .
05.09.1981 Б-413 Проект 641, Foxtrot СССР 0 НШ Из-за ошибки в определении местонахождения подводная лодка оказалась вблизи затонувшего судна и в результате касания получила повреждения корпуса и гидроакустической станции [ 48 ] .
10.09.1981 К-45 и траулер «Новокачалинск» Проект 659(Т), Echo I СССР 0 НШ При движении в районе скопления рыболовных судов подводная лодка К-45 протаранила рыболовный траулер «Новокачалинск». В борту траулера образовалась пробоина, лодка получила повреждения лёгкого корпуса и гидроакустических станций [ 48 ] .
21.10.1981 С-178 и
«Рефрижератор-13» Проект 613, Whiskey СССР 32 (26 тел нашли + 6 пропали без вести) 24 К Дизельная средняя подводная лодка проекта 613В из состава Тихоокеанского флота погибла в результате столкновения с РФС «Рефрижератор-13» в узкой бухте Золотой Рог на виду Владивостока [ 56 ] . Подводная лодка пыталась уйти от столкновения. Подводную лодку приняли за рыбацкий корабль. Из-за бездарно организованной спасательной операции в воде рядом с Владивостоком и РВС «Рефрижератор-13» замёрзло и погибло множество людей. При попытке части экипажа самостоятельно выйти через торпедные аппараты трое бесследно исчезли. Основная вина принадлежит РФС «Рефрижератор-13». Командир С-178 и старпом РФС-13 были осуждены на 10 лет.
15 ноября 1981 года С-178 была поднята на поверхность, после осушения отсеков и выгрузки торпед лодку отбуксировали в сухой док Дальзавода. Восстановление лодки было признано нецелесообразным.
27.10.1981 С-363 Проект 613, Whiskey СССР 0 ЧП Дизельная средняя подводная лодка проекта 613. В результате серьёзной ошибки штурмана в вычислениях местоположения лодки (ошибка составила 57 миль) лодка в надводном положении ночью села на мель в территориальных водах Швеции в нескольких десятках метров от берега. Пострадавших не было, но инцидент получил пренеприятную международную огласку. Флотские остряки прозвали лодку «Шведский комсомолец». Была снята с мели вспомогательным судном 6 ноября, 7 ноября вернулась в базу. В дальнейшем после списания и демонтажа оборудования продана в Швецию [ 57 ] [ неавторитетный источник ]
04.12.1981 С-158 Проект 644, Whiskey Twin Cylinder СССР 0 НШ При отходе от причала в порту Сухуми задним ходом из-за недостаточного поворота кормы лодка села на мель килем. При попытке сняться с мели из-за перегрузки сгорела аккумуляторная батарея [ 48 ] .
07.12.1981 БС-486 «Комсомолец Узбекистана» Проект 940 «Ленок», India СССР 2 103 А Дизельная спасательная лодка. При следовании в Охотском море прогорело уплотнительное кольцо выхлопного клапана и в отсеки пошёл угарный газ. 86 человек из 105 на борту потеряли сознание, двое скончались.
17.01.1982 USS Grayback (LPSS-574) Grayback США 5 1 А-->НС Бывший ракетоносец, переоборудованный в транспортную лодку, способную высаживать водолазов. В ходе учений в результате неисправности клапана из водолазного колокола была откачана не только вода, но и воздух. Только один водолаз остался в живых [ 58 ] . Родственники погибших по суду получили Долларов США: 4,25 млн от компании General Dynamics, производителя колокола.
08.04.1982 К-123 (1976) Проект 705K, «Лира», Alfa СССР 0 32 А
Атомная торпедная скоростная противолодочная подводная лодка. При БП в районе острова Медвежий (Баренцево море) произошла авария энергетической установки с выбросом жидкометаллического теплоносителя в реакторный отсек. Лодка лишилась хода, была отбуксирована в базу. Члены экипажа получили различные дозы облучения [ 59 ] .
15.08.1982 КС-19 Проект 658С, Hotel-II СССР 1 ЧП НС
О дате аварии разные данные — 15 или 17 августа. Это снова печально известная К-19 «Хиросима», но переквалифицированная из крейсера в лодку связи. При проведении профилактических работ в аккумуляторном отсеке на разнополярные контакты попал посторонний предмет. Электрической дугой были серьёзно обожжены 2 или 3 человека. Один из них 20 августа скончался в госпитале.
26.08.1982 Б-427 и траулер «Счастье» Проект 641, Foxtrot СССР 0
НШ При движении ночью в надводном положении в Уссурийском заливе лодка столкнулась с рыболовным траулером «Счастье». Удар траулера пришёлся по касательной в правый борт [ 48 ] .
1983
21.01.1983 N 208 Проект 629 (СССР), Golf I Китай ? 0 К
Дизель-электрическая подводная лодка с баллистическими ракетами, построенная по заказу Китая в СССР. Погибла в Южно-китайском море со всем экипажем и группой инженеров и учёных предположительно при столкновении с советской АПЛ К-10, что официально не подтверждено. Учитывая, что на лодках этого типа экипаж около 100 человек и была группа гражданских лиц, можно только предполагать количество жертв, которое вполне могло оказаться больше, чем в 1963 году на американском «Трешере», но китайская сторона упорно отмалчивается.
21.01.1983 К-10 Проект 675, Echo-II СССР 0 А
Атомная ракетная подводная лодка. В подводном положении столкнулась с неизвестным объектом. После всплытия ничего, кроме пятен соляры, обнаружено не было. Никто из стран тихоокеанского региона об авариях своих ПЛ не сообщал. Только через два года в китайской прессе появился некролог по поводу гибели в этот день группы учёных на ПЛ. Официально эти события не сопоставлялись.
24.04.1983 С-197 Проект 613, Whiskey СССР 0 НШ
При буксировке в порту Мангалия оборван и потерян якорь [ 48 ] .
24.06.1983 К-429 Проект 670, «Скат», Charlie СССР 16 120 К
Атомная ракетная подводная лодка с крылатыми ракетами из состава Тихоокеанского флота. Причиной гибели подводной лодки явилось отсутствие ремонта неисправной подводной лодки. Кроме того, основной экипаж по большей части находился в отпусках, а лодку было решено отправить в поход «любой ценой», в результате экипаж срочно сформировали с разных лодок в последние сутки не обращая внимания на протесты командира, которому предложили в случае невыполнения приказа положить на стол партбилет и погоны. Его же потом в результате приговорили к тюремному сроку, хотя именно он в течение 4 суток героически руководил выходом экипажа через торпедные аппараты. Вины же его ни в чём не было, а была неисправность блока управления захлопками вентиляционных клапанов, приведшая к затоплению 4 отсека. В нём погибли 14 человек, ещё двое — при выходе через ТА. 6 августа 1983 года лодка была поднята. Восстановление лодки было оценено в 320 млн рублей. Через 2 года прямо у пирса лодка снова затонула [ 60 ] .
22.10.1983 Doris Класс Daphne Франция Франция 2 45 НС Лодка шла по Средиземному морю в надводном положении и заряжала аккумуляторы. Произошёл взрыв водорода, убивший двоих и ранивший 5 человек, в том числе командира. Лодка вернулась в базу своим ходом, восстановлена [ 61 ] .
31.10.1983 К-324 Проект 671РТМ «Щука», СССР 0 НШ Во время боевой службы в районе Бермудских островов хвостовое оперение лодки зацепило трос антенны гидролокатора, выпущенный с фрегата «Макклой», и намотала его на винт. После ухода американских кораблей потерявшая ход лодка всплыла и была обнаружена американским патрульным самолётом. Попытки самостоятельно освободить винт результата не дали. 5 ноября лодка была отбуксирована на базу советским спасательным судном [ 48 ] .
27.12.1983 К-245 Проект 667А «Навага», Yankee СССР 0 НШ В ночное время села на мель в районе мыса Пикшуев. Повреждён лёгкий корпус и гидроакустическая аппаратура [ 48 ] .
21.03.1984 К-314 и
USS Kitty Hawk (1961) Проект 671, «Ёрш», Victor-I СССР и
США 0 94 ЧП Атомная торпедная лодка производила скрытное слежение за авианосцем США «Китти Хок» и кораблями его эскорта, участвовавшими в учениях «Тим спирит 84» в Японском море, но не только была многократно обнаружена сама, но и потеряла объект наблюдения. Всплыв на перископную глубину (время около 22:50), командир разглядел огни эскорта, но не заметил сам авианосец, который шёл без огней. Меж тем лодка находилась прямо по курсу авианосца на небольшой дистанции и через несколько минут произошло столкновение. Авианосец получил небольшую пробоину и был в базе поставлен в док. Лодка получила повреждения лёгкого корпуса и рубки, лишилась хода и дрейфовала на поверхности, через несколько часов была взята на буксир спасательным судном и доставлена в базу.
17.05.1984 USS Guitarro (SSN-665) Sturgeon США ? А Атомная подводная лодка. Во время учебных стрельб в 65 милях от Сан Диего, Калифорния, произошёл пожар на борту. О жертвах данных нет. Лодка осталась на плаву и отбуксирована в порт, только там пожар был потушен.
18.06.1984 К-131 Проект 675, Echo-II СССР 13 А-->НС При возвращении атомной подводной лодки из состава Северного флота с боевого дежурства в базу на Кольском полуострове возник пожар в восьмом отсеке, распространившийся в соседний, 7-й отсек. Причина не установлена и не найдено объяснение свидетельствам выживших: люди и одежда на них внезапно загорались в отсутствие открытого огня в отсеке, при это бумага и деревянные детали остались невредимы. Погибли 13 подводников [ 62 ] .
19.09.1984 К-53 (1969) и сухогруз «Братство» Проект 671 «Ёрш», Victor-I СССР 0 ЧП После прохождения Гибралтарского пролива столкнулась с сухогрузом «Братство». После столкновения покинула место происшествия в подводном положении. Лодка получила повреждения лёгкого корпуса, средств гидроакустического корпуса, волнорезных щитов торпедных аппаратов и выдвижных устройств. После ремонта сопровождена плавмастерской в порт Хаммамет, откуда своим ходом вернулась на базу. Сухогруз получил пробоину корпуса и в полузатопленном состоянии отбуксирован в Альхесирас, где продан на металлолом [ 63 ] .
22.09.1984 К-451 Проект 667АУ «Налим», Yankee СССР 0 НШ На глубине 43 метра ударилась о дно. Повреждены лёгкий корпус и обтекатель гидролокатора [ 48 ] [ 64 ] .
22.10.1984 К-140 и К-373 Проект 667А «Навага», Yankee и Проект 705 «Лира», Alfa СССР 0 НШ Лодки столкнулись, двигаясь в надводном положении по Мотовскому заливу в условиях плохой видимости. К-373 ударила носовой частью в правый борт К-140. Обе лодки получили повреждения лёгкого корпуса, на К-373 также пострадал обтекатель гидролокатора [ 48 ] .
23.10.1984 К-424 Проект 667БДР «Кальмар», Delta III СССР 2 А При подготовке к выходу в море из-за неправильных действий экипажа разорвался трубопровод ВВД. Множество раненых, двое погибших.
18.12.1984 Б-93 Проект 629А, Golf-II СССР 0 НШ В условиях плохой видимости лодка села на мель. Была снята с помощью двух буксиров на следующий день [ 48 ] .
10.08.1985 К-431 (К-31) Проект 675, Echo-II СССР 10 (рабочие судоремонтного завода) А-->НС Атомная подводная лодка с крылатыми ракетами. На судоремонтном заводе в бухте Чажма (посёлок Шкотово-22) Приморского края (в 55 км от Владивостока), при перезагрузке ядерного топлива, вследствие нарушения требований ядерной безопасности произошёл взрыв, который сорвал крышку реактора и выбросил наружу все отработанное ядерное топливо.
Основная статья: Радиационная авария в бухте Чажма
В результате аварии пострадали 290 человек — 10 погибли в момент аварии, у 10 зафиксирована острая лучевая болезнь, у 39 — лучевая реакция. Значительную часть пострадавших составили военнослужащие [ 65 ] . При взрыве была сильно повреждена стоявшая соседним бортом атомная торпедная лодка пр 629А К-42 "Ростовский комсомолец", после чего её не смогли восстановить и отмыть и также вывели из состава флота.
04.09.1985 К-493 и МПК-3 Проект 705К, Alfa и Проект 1124, Grisha-I СССР 0 НШ Около полуночи, следуя на перископной глубине, атомоход получил удар форштевнем малого противолодочного корабля МПК-3 по выдвижным устройствам [ 48 ] .
13.09.1985 К-429 Проект 670, «Скат», Charlie СССР 0 ЧП Атомная ракетная подводная лодка с крылатыми ракетами из состава Тихоокеанского флота, поднятая после катастрофы 1983 года, снова затонула прямо у пирса на небольшой глубине.
29.09.1985 К-175 Проект 675, Echo-II СССР 0 ЧП При проведении ППО и ППР в пункте маневренного базирования в ПМТО Нокра (Дахлак, Эфиопия) из-за неправильных действий личного состава произошла разгерметизация активных зон реакторов, что привело к резкому ухудшению радиационной обстановки в реакторном отсеке. Была сброшена аварийная защита обоих реакторов. Обеспечение «К-175» электроэнергией производилось от дизель-генератора и судов обеспечения. В результате происшествия пострадали 137 человек [ 66 ] [ 67 ] .
13.03.1986 USS Nathanael Greene (SSBN-636) James Madison США ЧП Первый серьёзный инцидент с американской атомной подводной лодкой с баллистическими ракетами. Села на мель в Ирландском море, повредив руль и балластные цистерны. Пострадавших не было, но повреждения лодки сочли столь серьёзными, что она была списана и утилизирована [ 68 ] .
14.03.1986 Б-36 Проект 641, Foxtrot СССР 0 А Дизельная подводная лодка из состава ЧФ.
16.04.1986 Б-36 Проект 641, Foxtrot СССР 1 А-->НС Дизельная подводная лодка из состава ЧФ только что прошла ремонт после предыдущей аварии.
03.10.1986 (затонула 6 октября) К-219 Проект 667АУ, «Навага», Yankee СССР 4 (позже ещё 4 скончались от ран) 111 К Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения из состава Северного флота. Течь в ракетной шахте N 6, во время манёвра произошла разгерметизация и взрыв в ней. После провала на глубину 350 метров был продут балласт, после всплытия произошёл пожар во время боевого патрулирования в Саргассовом море Атлантического океана, в 770 км к северо-востоку от Бермудских островов. Крейсер затонул на третий день после аварии (6 октября), при неудачной попытке буксировки в условиях шторма, на глубине 5500 м, имея на борту 14 баллистических ракет Р-27 и две ядерных торпеды. Во время аварии матрос Сергей Преминин ценой своей жизни заглушил реактор и предотвратил ядерную аварию (впоследствии посмертно присвоено звание Героя Российской Федерации).
01.01.1987 HMS Splendid и ТК-12 Тип «Суифтшюр» и проект 941 «Акула», Typhoon СССР 0 НШ АПЛ HMS Splendid ВМС Великобритании допустила сближение с ТК-12. В результате ТК-12 оборвал трос буксируемой антенной решётки гидролокатора британской лодки, получив при этом повреждения носового горизонтального руля [ 48 ] [ 69 ] .
18.02.1987 Б-33 Проект 641, Foxtrot СССР 5 А При отработке курсовой задачи на глубине 10 метров возник пожар при замыкании на электрощите во 2 отсеке. Системой ЛОХ пожар ликвидировать не удалось, во избежание взрыва боекомплекта в 1 отсеке командир приказал затопить его. Погибли 5, получили отравления продуктами горения 15 человек [ 70 ] .
01.03.1987 К-121 Проект 670А «Скат», Charlie I СССР 0 НШ Готовясь к походу на полигоне, подводная лодка ударилась о каменистое дно Авачинского залива. В результате были повреждены стабилизатор и вертикальный руль, произошло затопление аккумуляторной ямы. Лодка была возвращена на базу [ 48 ] .
11.11.1987 К-129, К-241, К-487 Проект 667БДР «Кальмар», Delta-III и проект 667А «Навага», Yankee СССР 0 НШ При маневрировании в бухте Ягельная, двигаясь задним ходом, атомная подводная лодка К-129 навалилась на стоявшие у пирса К-241 и К-487. В результате винты всех трёх лодок получили повреждения [ 48 ] .
25.01.1988 К-178 Проект 658М, Hotel-II СССР 1 А Пожар на борту при нахождении в базе. Систему пожаротушения включили с опозданием.
12.02.1988 К-14 Проект 627А, «Кит», November СССР 1 А Пожар в трюме 7 отсека при нахождении в базе. Пожар ликвидирован, но один человек погиб.
24.04.1988 USS Bonefish (SS-582) Barbel США 3 89 А-->НС Дизель-электрическая подводная лодка. Попадание воды в батарейный отсек вызвало взрыв и возникновение пожара. Экипаж покинул лодку, которую отбуксировали в Чарлстон. 28 сентября её вывели из состава флота ВМС США.
19.05.1988 К-475 Проект 667Б «Мурена», Delta I СССР 0 ЧП Из-за неправильно выбранной глубины плавания атомная подводная лодка столкнулась с подводной частью айсберга. Повреждения получили носовая часть лёгкого корпуса, обтекатель гидролокатора, щиты торпедных аппаратов, рубки и выдвижных устройств. Лодка снята с боевой службы и возвращена на базу для заводского ремонта [ 48 ] .
23.07.1988 Nadashio (SS-577) Yuushio Япония 30 с борта Daiichi Fujimaru 19 с борта Daiichi Fujimaru ЧП-->НС Столкновение с японским рыболовецким траулером Daiichi Fujimaru в Токийском заливе [ 71 ] Лодка повреждена незначительно, пострадавших не было. Траулер же затонул в считанные минуты.
26.08.1988 BAP Pacocha (SS-48) Balao Перу Перу и Япония 8 44 К В результате столкновения в тумане с японским траулером Kiowa Maru недалеко от Кальяо, лодка затонула на глубине 42,5 метра. До того, как лодка пошла на дно, её успели покинуть 26 человек, из которых трое скончались от переохлаждения в воде до прихода спасательных судов. В момент затопления погибли четыре члена экипажа, в их числе командир подлодки. Спасательная операция началась с опозданием. Остальные ждали помощи на дне, но из-за пожара в части отсеков и угрозы задохнуться, решились на самостоятельный выход четырьмя группами, последняя покинула корабль через 23 часа с момента его гибели. Один из всплывших моряков вскоре умер от последствий декомпрессии. Лодка поднята 23 июля 1989 года и разобрана на запасные части [ 72 ] .
21.11.1988 К-460 Проект 667Б «Мурена», Delta I СССР 0 НШ Из-за неправильно выбранной глубины плавания атомная подводная лодка столкнулась с подводной частью льдины. Получили повреждения ограждение рубки и ствол подъёмно-мачтового устройства, потеряна антенна [ 48 ] .
18.03.1989 Б-81 Проект 651К, Juliett СССР 1 НС Дизельная лодка с крылатыми ракетами. В штормовых условиях смыт с мостика и погиб командир ПЛ капитан 1 ранга Некрасов А. Б.
07.04.1989 К-278 «Комсомолец» Проект 685 «Плавник», Mike СССР 42 27 К Атомная торпедная подводная лодка из состава Северного флота погибла в Норвежском море юго-западнее острова Медвежий при возвращении с боевого дежурства в результате объёмного пожара в двух смежных отсеках [ 73 ] . Лодка лежит на глубине 1858 метров.
Реактор лодки был надёжно заглушен, однако в двух торпедных аппаратах находятся торпеды с ядерной боевой частью.
В 1989—1998 годах было проведено семь экспедиций [ 74 ] с участием глубоководных обитаемых аппаратов «Мир», в ходе которых проводилась герметизация торпедных аппаратов, в которых находятся торпеды с ядерными боеголовками, с целью обеспечения радиационной безопасности [ 75 ] .
01.05.1989 USS Barbel (SS-580) Barbel США 2 1 НС Дизель-электрическая лодка. По официальной версии людей смыло за борт с палубы волной. Из троих одного удалось спасти. Есть также версия, что людей просто забыли на палубе при срочном погружении, хотя необходимости в нём никакой не было.
14.05.1989 USS Houston (SSN-713) Los Angeles США 1 на буксире ЧП-НС Лодка, возвращаясь после съёмок «Охоты за Красным Октябрём» в базу, возле острова Санта Каталина в Калифорнии зацепила трос, на котором небольшой буксир тянул баржи. Затем лодка погрузилась, утащив за собой буксир, при этом один из членов команды погиб. По решению суда родственники погибшего получили от ВМФ Долларов США: 1,4 млн.
1990-е годы
Дата Наименование Классификация НАТО Государство Погибло Спаслось Класс Примечания
05.09.1990 Б-409 Проект 641, Foxtrot СССР 1 А При погрузке торпед лопнул трос, погиб матрос-торпедист.
22.11.1990 HMS Trenchant и траулер Antares Подводные лодки класса Trafalgar Великобритания 4 НС На перископной глубине у берегов Шотландии лодка зацепила сеть небольшого британского траулера и затянула его при погружении под воду. Виновным признан экипаж ПЛ, но конкретно никого не наказали.
1990
1991
25.01.1991 Б-33 Проект 641, Foxtrot СССР 0 ЧП В результате неграмотных действий экипажа затонула у пирса на глубине 13 м. Осенью того же года поднята. Позже разделана на металл.
27.09.1991 ТК-17 «Архангельск» Проект 941, Typhoon СССР 0 ЧП При учебном пуске в Белом море в шахте взорвалась учебная ракета. Взрывом была сорвана крышка шахты, боевая часть ракеты выброшена в море, а сама ракета сгорела в шахте. Экипаж не пострадал. Лодка встала на небольшой ремонт.
1992
11.02.1992 USS Baton Rouge (SSN-689) и К-276 (позже Б-276, «Краб», «Кострома»). Los Angeles и
Проект 945 «Барракуда», Sierra-I США, Россия Россия 0 на российской, ? на американской А Столкновение двух атомных подводных лодок у острова Кильдин, в территориальных водах России, К-276 столкнулась с американской АПЛ, пытавшейся осуществлять скрытное слежение за российскими кораблями в районе проведения учений. В результате столкновения российская лодка получила повреждения рубки. На американской лодке после столкновения возник пожар, имелись жертвы среди личного состава (число не сообщается), но она все же самостоятельно вернулась в базу, после чего было принято решение не ремонтировать лодку, а вывести её из состава ВМС США [ 76 ] .
29.05.1992 Б-502 (ранее К-502) Проект 671РТМ «Щука», Victor-III Россия Россия 1 А В походе замечена неисправность компрессора в первом отсеке. После возвращения в базу при попытке запуска его произошёл взрыв, начался пожар. Пять человек ранено, один скончался по пути в госпиталь.
20.03.1993 USS Grayling (SSN-646) и
К-407 «Новомосковск» Sturgeon и
Проект 667БДРМ «Дельфин», Delta IV США, Россия Россия 0 А Столкновение двух атомных подводных лодок в Баренцевом море. Несмотря на серьёзные повреждения, обе смогли своим ходом вернуться в базы. После небольшого ремонта российская лодка вернулась в строй, американская подлодка же была выведена из состава флота и списана на утиль в связи с нецелесообразностью восстановления.
30.03.1994 ;meraude (S 604) Rubis Франция Франция 10 А-->НС Многоцелевая атомная подводная лодка. Во время противолодочных учений возникла серьёзная утечка пара из второго контура. Члены команды пытались её устранить, но были убиты взрывом паропровода.
27.10.1995 Б-871 Проект 877В Россия Россия 0 НШ Из-за недостатка у экипажа навыков управления, вызванного долгим перерывом в подготовке, лодка, оснащённая экспериментальным водомётным движителем, совершила навал на причал Южной бухты Севастополя. В результате лодка получила повреждения обшивки [ 48 ] .
18.09.1996 Sang-o КНДР 0 А Малая дизель-электрическая подводная лодка. Экипаж из восемнадцати человек и до шести боевых пловцов. Экипаж и диверсанты (20 человек) погибли в перестрелке с южнокорейскими войсками. Живым захвачен лейтенант северокорейской армии [ 77 ] .
26.01.1998 Б-527 (ранее К-527) Проект 671РТМ «Щука», Victor-III Россия Россия 1 А При ремонте реактора началось поступление в отсек радиоактивной воды из первого контура. Пять человек получили острое отравление, один через 6 часов скончался в госпитале.
2000-е годы
Дата Наименование Классификация НАТО Государство Погибло Спаслось Класс Примечания
12.08.2000 К-141 «Курск» 949А «Антей», Oscar-II Россия Россия 118 0 К Атомная подводная лодка с крылатыми ракетами. Затонула в Баренцевом море, в 137 км от Североморска, на глубине 108 метров в результате катастрофы, произошедшей во время учений. Поднята 10 октября 2001 года. Утилизирована после выгрузки ядерных боеприпасов в мае 2002 года. [ 78 ] .
24.12.2000 S-21 Tonelero Oberon Бразилия 0 0 А Затонула на якорной стоянке в порту Рио-де-Жанейро в результате неуказанного происшествия в машинном отделении [ 79 ] .
09.02.2001 USS Greeneville (SSN-772) Los-Angeles США и Япония 9 на борту Ehime Maru 26 c Ehime Maru ЧП-->НС Многоцелевая атомная подводная лодка. При отработке экстренного всплытия в территориальных водах США, в 7 милях от гавайского острова Оаху, в секторе базы ВМС США Пёрл-Харбор (21' 5'30"N, 157' 49'6"W) столкнулась с японской учебной рыболовецкой шхуной Ehime Maru. Лодка получила незначительные повреждения. Шхуна затонула в течение 5 минут вместе с девятью членами экипажа, оставшихся в живых японцев подобрала вызванная Greeneville береговая охрана [ 80 ] [ 81 ] .
21.05.2002 USS Dolphin (AGSS-555) Dolphin США 0 43 ЧП Дизельная лодка специального назначения. При учениях в 100 милях от Сан Диего прокладка крышки торпедного аппарата внезапно дала течь, небольшая лодка приняла 70—80 тонн воды, едва оставшись на плаву. Через 90 минут экипаж был эвакуирован гражданским судном, лодку прибуксировали в порт на следующий день и восстанавливали три года ( Долларов США: 50 млн), но в 2007 году списали и передали в музей Сан Диего [ 82 ] .
06.11.2002 HMS Trafalgar (S107) Великобритания 0 ЧП Атомная ударная подводная лодка села на мель возле шотландского острова Скай. Ранены трое членов экипажа. Ремонт занял 15 месяцев и обошёлся в 5 млн фунтов [ 83 ] .
02.02.2003 Shyri Лодка немецкого класса Type 209 Эквадор Эквадор 1 А В результате короткого замыкания возник пожар, продолжавшийся 7 часов и уничтоживший лодку на 40 %. Потушить его команде не удалось, это было сделано при помощи береговых пожарных. Погиб один член экипажа.
16.04.2003 N 361 (подводная лодка, Китай) Ming III Китай Китай 70 0 К Дизель-электрическая подводная лодка. Экипаж погиб в Бохайском заливе Жёлтого моря после того, как дизель, не остановившийся при погружении, «сжёг» весь воздух в лодке. 25 апреля ПЛ обнаружили рыбаки, сети которых зацепились за перископ. Лодка отрабатывала автономное плавание в скрытном режиме. Самая крупная официально признанная потеря китайского подводного флота, если не считать N 208 в 1983 году, о которой точных данных до сих пор нет. Синьхуа
30.08.2003 Б-159 (до 1989 -К-159) November Россия Россия 9 1 К Атомная подводная лодка. Затонула вблизи острова Кильдин на глубине 240 метров [ 84 ] во время буксировки из Гремихи для утилизации на судоремонтном заводе номер 10 «Шквал» в Полярном. Планировался подъём лодки. По состоянию на 2008 год лодка не поднята [ 85 ] .
25.10.2003 USS Hartford (SSN-768) Los-Angeles США 0 ЧП Наскочила на мель близ Ла-Маддалены, Сардиния, существенно повредив рули, гидролокатор и иное оборудование.
05.10.2004 HMCS Chicoutimi (SS 879) (ex-HMS Upholder) Victoria Канада 1 А Дизель-электрическая лодка после ремонта в Шотландии возвращалась в Канаду (база в Галифаксе). У побережья Ирландии на борту вспыхнул пожар. Девять человек отравились дымом, один лейтенант скончался уже после эвакуации с лодки [ 86 ] .
14.11.2004 К-223 «Подольск» Проект 667БДР, «Кальмар», Delta-III Россия Россия 1 А-->НС Ракетная атомная подводная лодка стратегического назначения. Лодка была пришвартована к пирсу, на борту производились плановые работы. Работавший возле ёмкости с пресной водой 19-летний матрос заметил неисправность редукционного клапана ВВД, подававшегося в ёмкость, о чём предупредил товарищей, и они успели покинуть отсек, сам же он был ранен в голову металлическим осколком взорвавшейся ёмкости и через час в госпитале скончался.
08.01.2005 USS San Francisco (SSN-711) Los-Angeles США 1 136 А-->НС Многоцелевая атомная подводная лодка. Столкновение с подводной горой южнее острова Гуам на скорости 35 узлов и глубине 160 метров. Из 137 человек на борту 98 были ранены, из них 30 серьёзно, один позже скончался. Лодка получила значительные повреждения корпуса, сонара, балластных цистерн, торпедных аппаратов. Ремонт оценён в 88 млн Долларов США: без учёта стоимости ремонта 15 торпед и двух ракет «Томагавк» [ 87 ] .
06.09.2006 Б-414 «Даниил Московский» Проект 671РТМ(К), «Щука», Victor-III Россия Россия 2 А-->НС Торпедная атомная подводная лодка проекта из состава Северного флота. При нахождении на полигоне в Баренцевом море возник пожар в электромеханическом отсеке лодки. Пожар был ликвидирован и лодка при помощи надводных судов была отбуксирована в базу Видяево.
21.03.2007 HMS Tireless (S88) Trafalgar Великобритания 2 А-->НС Многоцелевая атомная торпедная подводная лодка с крылатыми ракетами. В 274 км севернее Аляски на борту взорвался кислородный баллон.
07.01.2008 INS Sindhughosh (S55), бывшая советская Б-888 Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 0 ЧП
Столкновение с торговым судном Leeds Castle при попытке всплытия, в районе о. Диу, около 400 миль к западу от Бомбея. Лодка принимала участие в общефлотских манёврах, шла на перископной глубине с убранными выдвижными устройствами. Небольшое (?) повреждение ограждения рубки, лодка отбуксирована на верфь в Бомбей [ 88 ] .
20.09.2008 USS Nebraska (SSBN 739) Ohio США 1 ЧП Лодка находилась в подводном положении близ острова Оаху, Гавайи. Один из старшин производил уборку в кормовом отсеке вспомогательных механизмов. Во время совершения ПЛАРБ левого разворота он не удержал равновесие и упал на механизм рулевого привода, получив травмы. Был эвакуирован с борта лодки вертолётом береговой охраны, но скончался по пути в госпиталь.
08.11.2008 K-152 «Нерпа» Проект 971И, «Щука-Б», Akula-II 20 (трое военнослужащих и 17 гражданских специалистов) 188 ЧП-->НС По официальной версии, на подлодке несанкционированно сработала аварийная система пожаротушения. Атомная силовая установка на борту лодки не пострадала, радиационный фон на корабле в норме [ 89 ] .
03.02.2009 «Vanguard» и
«Le Triomphant» Великобритания и Франция Франция 0 ~250 ЧП-->А Столкновение произошло под водой 3 или 4 февраля. В результате британская подводная лодка, оснащённая 16-ю ядерными ракетами «Трайдент», была отбуксирована в базу ВМФ Великобритании Фаслейн, а французская своим ходом дошла до Бреста. Жертв и утечек радиации нет [ 90 ] [ 91 ] .
19.03.2009 USS Hartford (SSN-768) и «New Orleans» (LPD 18) Los-Angeles
Десантно-вертолётный транспорт-док типа San-Antonio США 0 ЧП
Столкновение произошло в ночь с 19 на 20 марта в Ормузском проливе, недалеко от территориальных вод Ирана. Лёгкие ранения получили 15 моряков подводной лодки. У десантного корабля пробит топливный танк, произошла утечка дизельного топлива. Утечек радиации не выявлено. Командир лодки отстранён от исполнения обязанностей «в связи с утратой доверия командования» [ 92 ] .
2010-е годы и позднее
Дата Наименование Классификация НАТО Государство Погибло Спаслось Класс Примечания
2010
2010
27.02.2010 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 1 А
Лодка находилась в базе ВМФ Вишакхапатнам, когда на ней прогремел взрыв, убивший одного и ранивший двух человек. Лодка отправлена на ремонт и модернизацию в Северодвинск на завод «Звёздочка», где находилась до 2012 года. Ремонт обошёлся Индии более чем в 80 млн Долларов США: . В январе-апреле 2013 возвращалась на место службы, где летом произошла катастрофа.
22.09.2011 К-443 Святой Георгий Победоносец и сейнер Донец проект 667БДР Кальмар Россия Россия 0 ЧП АПКСН получил повреждения лёгкого корпуса в Авачинской бухте в результате столкновения с сейнером Донец. По словам представителя штаба ТОФ, сейнер выполнял расхождение с малым рыболовным траулером Кормчий на встречных курсах и не заметил стоящий на рейде АПКСН. Жертв и пострадавших нет.
23.05.2012 USS Miami (SSN-755) Атомная ударная подводная лодка типа «Лос-Анджелес» США 7 ранено НШ На борту АПЛ во время ремонта в Портсмуте произошло возгорание. Виной этому стал 24-летний маляр Кейси Фури, который во время расследования инцидента, признался, что поджог был устроен им умышленно. Целью поджога была эвакуация рабочих из задымленного помещения и скорейшего роспуска по домам. 15 марта 2013 года Фури был приговорён к 17 годам тюремного заключения и выплате штрафа в 400 миллионов долларов. Лодка восстановлению не подлежит и была списана.
13.10.2012 USS Montpelier (SSN-765) и
«San Jacinto» (CG-56) Los-Angeles
Корабль типа Тикондерога США 0 ЧП Столкновение произошло 13 октября во время учений у восточного побережья США. Никто из моряков не пострадал. Получил повреждения обтекатель гидролокатора крейсера. Не исключено, что корабль получил и другие повреждения. Атомный реактор подлодки не пострадал. И подлодка, и крейсер остались на ходу [ 93 ] .
11.01.2013 USS Jacksonville (SSN-699) и
предположительно рыболовецкое судно Los-Angeles Рыболовецкое судно США 0 ЧП
Столкновение произошло около 5 утра по местному времени (7 утра по Москве) на выходе из Ормузского пролива в Персидский залив. В результате инцидента на подлодке был повреждён один из двух перископов. Как заявили в пресс-службе Пятого флота ВМС США, других повреждений зафиксировано не было.
14.08.2013 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 18 К
Лодка находилась в доке Мумбаи, когда на ней произошли два взрыва. Лодка развалилась на фрагменты и частично затонула.
02.09.2013 К-410 «Смоленск» Проект 949А «Антей» Россия Россия 0 НШ
Лодка находилась в доке предприятия «Звёздочка», когда во время испытаний цистерны главного балласта АПЛ давлением сорвало прижимную крышку кингстона. Жертв и пострадавших нет.
16.09.2013 К-150 «Томск» Проект 949А «Антей» Россия Россия 0 НШ
Лодка находилась в доке предприятия «Звезда», когда утром 16 сентября 2013 года при выполнении работ по монтажу цистерны главного балласта возник пожар. В результате возгорания межкорпусного теплозвукоизоляционного материала в пространстве между лёгким и прочным корпусом подлодка частично утратила функциональные характеристики. Пострадало пятнадцать военнослужащих, все они направлены на лечение в военно-морской клинический госпиталь.
17.03.2014 К-148 «Краснодар» Проект 949А «Антей» Россия Россия 0 НШ
На заводе «Нерпа» при выполнении работ по утилизации возник пожар. В результате возгорания никто не пострадал. Ядерного топлива на борту в момент пожара не было [ 94 ] .
25.11.2014 К-84 «Екатеринбург» Проект 667БДРМ «Дельфин» Россия Россия 0 НС
Лодка находилась на предприятии «Звёздочка», когда в результате неправильной эксплуатации у котла по утилизации отходов сорвало крышку. По другим данным, произошла производственная травма, пострадал один человек [ 95 ] .
2015 Тэлент S 92 Проект «Трафальгар» Великобритания 0 ЧП
Лодка получила серьёзное повреждение, почти двухметровую вмятину на командной рубке подлодки [ 96 ] .
07.04.2015 К-266 «Орёл» Проект 949А «Антей» 0 НШ
Лодка находилась на предприятии «Звёздочка», когда в результате сварочных работ загорелся резиновый утеплитель между лёгким и прочным корпусом подводной лодки, сильное задымление. Оружия, ГСМ на момент пожара на лодке не было, реактор заглушен [ 97 ] .
29.04.2016 К-173 «Красноярск» Проект 949А «Антей» Россия Россия 0
Лодка находилась на утилизации, когда загорелась резиновая обшивка и произошёл пожар [ 98 ] .
20.07.2016 HMS Ambush (S120) и
торговое судно Astute
Торговое судно Великобритания 0 ЧП
Столкнулась с торговым судном у берегов Гибралтара. Столкновение произошло в ходе учений во время погружения [ 99 ] .
18.08.2016 USS Louisiana (SSBN-743) и
корабль снабжения Огайо
Корабль снабжения США 0 ЧП
Столкнулась с кораблём снабжения в проливе Хуан-де-Фука у побережья штата Вашингтон. Столкновение произошло в ходе проведения рутинных операций [ 100 ] .
05.10.2017 U-35 (S-135) Подводные лодки типа 212А Германия Германия 0 ЧП
Лодка получила повреждения Х-образных рулей у берегов Норвегии в результате столкновения с подводной скалой.
16.11.2017 S-42 San Juan Santa Cruz Аргентина Аргентина 44 0 К Замыкание одной из батарей. [ 101 ]
01.07.2019 АС-12 NORSUB-5 Россия Россия 14 11 ЧП
В ходе проведения измерений рельефа дна в российских территориальных водах на спускаемом аппарате атомной глубоководной станции «Лошарик» произошло возгорание. В результате отравления продуктами горения погибли 14 моряков-подводников [ 102 ]
11.12.2019 Б-260 «Чита» Проект 877 «Палтус» Россия Россия 0 ЧП
Списанная подводная лодка затонула на траверзе залива Восток на глубине 48 метров во время буксировки на металлоперерабатывающий завод «Аскона» на утилизацию.
14.12.2019 Б-380 «Святой князь Георгий» Проект 941Б «Сом» Россия Россия 0 0 ЧП
Списанная лодка затонула в Южной бухте Севастополя вместе со списанным большим плавучим доком ПД-16.
12.06.2020 Perple (S 606) Rubis Франция Франция 0 ЧП
Лодка находилась на ремонте в доке на военно-морской базе ВМС Франции в городе Тулон. В ходе ремонтных работ произошёл пожар в одном из носовых отсеков. Все находившиеся на борту эвакуированы, пострадавших нет.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
2021
2022
2023
2024
2025
2026
----------------------------------------------------------
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Фильмы
«К-19: Оставляющая вдов» (2002).
«Враждебные воды» (1997).
«К-19: Оставляющая вдов» (2002).
По мотивам первой катастрофы на К-19,
произошедшей в июле 1961 года, снят фильм «К-19: Оставляющая вдов» (2002).
В разное время с этой лодкой произошёл ряд происшествий, приведших к человеческим жертвам и устрашающему неофициальному названию «Хиросима».
«Враждебные воды» (1997).
По мотивам аварии на K-219, произошедшей 3 октября 1986 года,
снят фильм «Враждебные воды» (1997).
См. также
Список затонувших атомных подводных лодок
Крупнейшие морские катастрофы XX века
Примечания
(англ.) HMS Affray (P421)
Книга памяти С-117 Архивировано 5 октября 2007 года.
U.S.S. Pomodon (SS-486). Дата обращения: 29 января 2011. Архивировано 16 мая 2011 года.
(англ.) HMS Sidon (P259)
В качестве причины происшедшего были названы конструктивные недостатки лодок проекта А615: для работы дизеля под водой использовался сжатый кислород и химический поглотитель. Тем не менее, даже при низком содержании кислорода происходило образование взрывоопасной газовой смеси. Среди подводников лодки проекта А615 получили название «зажигалка»
М-259. Дата обращения: 16 апреля 2009. Архивировано 4 января 2009 года.
М-255. Дата обращения: 16 апреля 2009. Архивировано 19 мая 2009 года.
Книга памяти М-200. Архивировано 4 февраля 2012 года.
Первая в мире атомная подлодка «Наутилус» | Армейский вестник. Дата обращения: 29 апреля 2020. Архивировано из оригинала 11 июля 2018 года.
М-351. Дата обращения: 16 апреля 2009. Архивировано 5 февраля 2013 года.
Книга памяти М-256 Архивировано 14 мая 2007 года.
(англ.) USS Sargo SSN 583): Ship’s Written History Архивировано 18 апреля 2009 года.
(англ.) USS Sargo (SSN-583)
К-8 проект 627А. Дата обращения: 7 апреля 2009. Архивировано 9 февраля 2012 года.
Книга памяти С-80 Архивировано 5 октября 2007 года.
К-19. Дата обращения: 16 апреля 2009. Архивировано 4 ноября 2013 года.
(англ.) Accidents Involving Nuclear Energy. Incident 122 Архивная копия от 20 октября 2007 на Wayback Machine
(англ.) USS Thresher (SSN-593)
Морозов И. Несостоявшаяся катастрофа. // Морской сборник. — 2006. — N 5. — С. 45—49.
U.S.S. Grayback (SSG-574). Дата обращения: 29 января 2011. Архивировано 16 мая 2011 года.
Атомные аварии нам привычны: Грозные предвестники Чернобыля
Катастрофы под водой. Дата обращения: 28 сентября 2010. Архивировано 30 октября 2010 года.
К-74. Дата обращения: 16 апреля 2009. Архивировано 26 мая 2013 года.
(нем.) Schul-Uboot Hai — Klasse 240 (vormals Typ XXIII) Архивная копия от 8 марта 2005 на Wayback Machine
Б-31. Дата обращения: 16 апреля 2009. Архивировано 8 марта 2012 года.
Книга памяти К-3 Архивировано 5 октября 2007 года.
Триумф и трагедия «Ленинского комсомола». Дата обращения: 29 апреля 2020. Архивировано 23 февраля 2020 года.
Тайна субмарины «Дакар» Архивировано 19 августа 2010 года.
(англ.) Minerve (S-647)
Книга памяти К-129 Архивировано 5 октября 2007 года.
(англ.) USS Scorpion (SSN-589)
Подводные уникумы Архивировано 25 марта 2010 года.
[ world.lib.ru/m/mazurenko_w_n/history.shtml К-27 «Жидкий Металл» ] . Дата обращения: 21 апреля 2009. Архивировано 28 сентября 2011 года.
Проект 667А, 667АМ. Дата обращения: 5 декабря 2014. Архивировано 11 сентября 2012 года.
Ballantyne, Iain. Hunter Killers: The Dramatic Untold Story of the Royal Navy's Most Secret Service. — Orion Publishing Group, 2013. — P. 137—138. — ISBN 978-1-409-14418-2.
USS Chopper (SS-342). Дата обращения: 29 января 2011. Архивировано 16 мая 2011 года.
USS Guitarro (SSN-665) — Definition. Дата обращения: 5 декабря 2010. Архивировано из оригинала 16 августа 2013 года.
(англ.) Daphn; the Doomed Архивная копия от 10 марта 2009 на Wayback Machine
Книга памяти К-8 Архивировано 5 октября 2007 года.
(англ.) Soviet Navy left 20 nuclear warheads in bay of Naples' Архивировано 6 декабря 2008 года.
Galate; / Maria van Riebeeck. Дата обращения: 29 января 2011. Архивировано 9 июля 2011 года.
(англ.) The Sinking of the Ghazi Архивировано 28 ноября 2011 года.
(англ.) Accidents Involving Nuclear Energy: Incident 232 Архивная копия от 20 октября 2007 на Wayback Machine
В приморском городе Фокино прошла церемония памяти подводников. Дата обращения: 26 августа 2018. Архивировано 27 августа 2018 года.
Подводная лодка К-306, Б-306. Проект 671. www.deepstorm.ru. Дата обращения: 7 января 2024. Архивировано 29 января 2017 года.
Подводная лодка Б-105. Проект 641. www.deepstorm.ru. Дата обращения: 8 января 2024. Архивировано 25 сентября 2023 года.
Подводная лодка К-475. Проект 667Б. www.deepstorm.ru. Дата обращения: 8 января 2024. Архивировано 29 июня 2022 года.
Костриченко, Айзенберг, 1997.
USS Ray (SSN-653). Дата обращения: 29 января 2011. Архивировано 16 мая 2011 года.
К-116, Б-116 проект 675. Дата обращения: 8 апреля 2014. Архивировано 4 января 2014 года.
Трагедия у Окинавы Архивировано 14 февраля 2007 года.
К-211, «Петропавловск-Камчатский» Проект 667БДР. Дата обращения: 30 января 2011. Архивировано 7 октября 2018 года.
Collisions@Everything2.com. Дата обращения: 5 декабря 2014. Архивировано 7 декабря 2014 года.
Ballantyne, Iain [ англ. ] . Hunter Killers. — London: Orion [ англ. ] , 2013. — С. 331—334. — ISBN 9781409144182.
RAFAEL M;NDEZ. El 'Sceptre' pas; siete a;os en el taller (исп.). Madrid: El Pa;s (5 февраля 2005). Дата обращения: 5 декабря 2014. Архивировано 4 марта 2016 года.
Книга памяти — С-178 Архивировано 5 октября 2007 года.
Whisky on the Rocks или похождения «Шведского комсомольца». Дата обращения: 29 апреля 2020. Архивировано 26 октября 2020 года.
Navy divers drown during training (англ.) // Lawrence Journal-World.
Дианов, Дмитрий. Кошмар у острова Медвежий. Дата обращения: 10 ноября 2010. Архивировано 7 августа 2013 года.
Книга памяти — K-429 Архивировано 5 октября 2007 года.
Articles de presse relatant l'accident de la Doris. Дата обращения: 6 декабря 2014. Архивировано из оригинала 9 мая 2013 года.
Ковалёв С. «Протуберанцы» на глубине… // Морской сборник. — 2006. — N 1. — С.85—89.
Был ли доклад "Горизонт чист"? blackseafleet-21.com (6 мая 2012). Дата обращения: 5 декабря 2014. Архивировано из оригинала 9 декабря 2014 года.
Касание грунта атомной подводной лодкой «К-451» (ТФ) 22 сентября 1984 года. Дата обращения: 5 декабря 2014. Архивировано 10 декабря 2014 года.
Черная быль об атомной подлодке К-431. Независимая газета (22 апреля 2005). Дата обращения: 12 августа 2010. Архивировано 25 апреля 2011 года.
Розин Александр. Горячее Красное море. ВМФ СССР в боях у берегов Эфиопии в 80-х – 90-х годах. alerozin.narod.ru. Архивировано 29 декабря 2014. Дата обращения: 6 декабря 2015.
Николаев А.С. К-175, Б-175 проект 675, 675МК. deepstorm.ru. Дата обращения: 6 декабря 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
USS Nathanael Greene (SSBN-636). Дата обращения: 29 января 2011. Архивировано 16 мая 2011 года.
The Sinking Of The Russian Sub Kursk! Дата обращения: 6 декабря 2014. Архивировано 10 октября 2014 года.
Обстоятельства аварии Б-33. Дата обращения: 11 декабря 2014. Архивировано 15 декабря 2014 года.
1988 Sub Tragedy Offers Insight Into Japan’s Crisis Protocol — Los Angeles Times. Дата обращения: 24 ноября 2008. Архивировано 11 декабря 2012 года.
Митрофанов А. Операция «Сьерра-100». // Морской сборник. — 2016. — N 3. — С. 52—58.
Книга памяти К-278 Архивировано 5 октября 2007 года.
Институт Океанологии РАН, НИС «Академик Мстислав Келдыш» Архивировано 1 марта 2009 года.
Результаты работ по локализации затонувшей АПЛ. Дата обращения: 24 ноября 2008. Архивировано из оригинала 1 июня 2009 года.
Корабли 945 проекта. Дата обращения: 29 декабря 2010. Архивировано 29 октября 2009 года.
Архивированная копия. Дата обращения: 25 ноября 2008. Архивировано из оригинала 21 марта 2005 года.
Вице-Адмирал Рязанцев Валерий Дмитриевич Архивировано 13 ноября 2010 года.
Submarino da Marinha afunda do Rio Архивировано 29 сентября 2007 года.
USS Greenville Collision - Who Hit Whom? The Mysteries Of The Ehime Maru. Дата обращения: 29 апреля 2020. Архивировано 24 сентября 2015 года.
9 Missing After U.s. Sub Collides With Fishing Vessel (англ.). Chicago Tribune (10 февраля 2001). Дата обращения: 9 апреля 2015. Архивировано 14 апреля 2015 года.
USS Dolphin (AGSS-555). Дата обращения: 29 января 2011. Архивировано 7 августа 2011 года.
HMS Trafalgar (S107). Дата обращения: 29 января 2011. Архивировано 7 августа 2011 года.
Четыре года плюс четыре миллиона, ng.ru, 2006-09-28. Дата обращения: 25 ноября 2008. Архивировано 1 января 2011 года.
На подъём К-159 правительство выделило 126 млн рублей, grani.ru, 17.10.2003. Дата обращения: 25 ноября 2008. Архивировано 27 апреля 2005 года.
HMCS Chicoutimi (SS 879). Дата обращения: 29 января 2011. Архивировано 7 августа 2011 года.
USS San Francisco (SSN-711). Дата обращения: 29 января 2011. Архивировано 25 августа 2011 года.
INS Sindhugosh and her Collision Архивировано 12 февраля 2008 года.
NEWSru.com: 20 погибших при аварии на АПЛ Тихоокеанского флота Архивная копия от 12 ноября 2008 на Wayback Machine
The Sun сообщил о столкновении в Атлантике двух атомных подлодок. Дата обращения: 29 апреля 2020. Архивировано 14 марта 2016 года.
(англ.)Unthinkable. Дата обращения: 16 февраля 2009. Архивировано 15 апреля 2016 года.
У берегов Ирана столкнулись американская подлодка и десантный корабль. Дата обращения: 29 апреля 2020. Архивировано 8 октября 2021 года.
Американский крейсер с противоракетами протаранил атомную подлодку. Дата обращения: 14 октября 2012. Архивировано 16 октября 2012 года.
На атомной подлодке «Краснодар» произошел пожар. Дата обращения: 29 апреля 2020. Архивировано 12 марта 2016 года.
На атомной подлодке «Екатеринбург» произошёл инцидент. Дата обращения: 25 ноября 2014. Архивировано 28 ноября 2014 года.
Британская подлодка повредила рубку, предположительно, выслеживая российские корабли. Дата обращения: 5 апреля 2015. Архивировано 7 апреля 2015 года.
На верфи в Северодвинске загорелась подводная лодка. Дата обращения: 7 апреля 2015. Архивировано 9 апреля 2015 года.
На Камчатке произошёл пожар на атомной подлодке, отправленной в утиль. Дата обращения: 29 апреля 2016. Архивировано 30 апреля 2016 года.
Британская атомная подлодка столкнулась с судном у берегов Гибралтара. Дата обращения: 22 августа 2016. Архивировано 26 августа 2016 года.
Атомная подлодка США столкнулась с кораблем у побережья Вашингтона. Дата обращения: 22 августа 2016. Архивировано 25 августа 2016 года.
У берегов Аргентины пропала подводная лодка. Газета.Ru. Дата обращения: 3 июля 2019. Архивировано 19 ноября 2018 года.
Среди погибших при пожаре на глубоководном аппарате были семь капитанов первого ранга и два Героя России. Дата обращения: 3 июля 2019. Архивировано 3 июля 2019 года.
Литература
Костриченко В. В., Айзенберг Б. А. 1 (подводные лодки) // ВМФ СССР и России. Аварии и катастрофы. — Приложение к военно-морскому историческому обозрению, специальный выпуск N 1. — Харьков, 1997.
Ссылки
«Вечерний Мурманск» номер 19 от 04.02.06 (недоступная ссылка)
«Вечерний Мурманск» номер 32 от 23.02.06 (недоступная ссылка)
«Вечерний Мурманск» номер 51 от 25.03.06
Катастрофы подводных лодок.
(англ.) lista incidenti ad unita' navali nucleari
Катастрофы под водой
См
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Список аварий на подводных лодках начиная с 1945 года документирует происшествия, имевшие место после Второй мировой войны. Среди затонувших подводных кораблей было, как минимум, десять атомных подводных лодок (три — США, пять — СССР, две — Россия), причём некоторые из них с ракетами или торпедами, оснащёнными ядерными боеголовками и, как минимум, две дизельные лодки с ядерным оружием. Также представлены некоторые доступные на данный момент данные о загрязнении окружающей среды радиоактивными материалами.
Класс происшествия обозначен кодами: НШ — нештатная ситуация; ЧП — чрезвычайное происшествие; НС — несчастный случай; А — авария; К — катастрофа.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
НЕРПА - российская подводная лодка
NERPA - Rona-Krievijas zemudene
NERPA - SEAL = ASV "Seal", ipaso speku karaspeks, ASV ipasie speki
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
2010-е годы и позднее
Дата Наименование Классификация НАТО Государство Погибло Спаслось Класс Примечания
2010
2010
27.02.2010 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 1 А
Лодка находилась в базе ВМФ Вишакхапатнам, когда на ней прогремел взрыв, убивший одного и ранивший двух человек. Лодка отправлена на ремонт и модернизацию в Северодвинск на завод «Звёздочка», где находилась до 2012 года. Ремонт обошёлся Индии более чем в 80 млн Долларов США: . В январе-апреле 2013 возвращалась на место службы, где летом произошла катастрофа.
14.08.2013 S63 Sindhurakshak Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 18 К
Лодка находилась в доке Мумбаи, когда на ней произошли два взрыва. Лодка развалилась на фрагменты и частично затонула.
07.01.2008 INS Sindhughosh (S55), бывшая советская Б-888 Проект 877ЭКМ, «Палтус», Kilo Индия Индия 0 ЧП
Столкновение с торговым судном Leeds Castle при попытке всплытия, в районе о. Диу, около 400 миль к западу от Бомбея. Лодка принимала участие в общефлотских манёврах, шла на перископной глубине с убранными выдвижными устройствами. Небольшое (?) повреждение ограждения рубки, лодка отбуксирована на верфь в Бомбей [ 88 ] .
Класс происшествия обозначен кодами: НШ — нештатная ситуация; ЧП — чрезвычайное происшествие; НС — несчастный случай; А — авария; К — катастрофа.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Список аварий на подводных лодках начиная с 1945 года документирует происшествия, имевшие место после Второй мировой войны. Среди затонувших подводных кораблей было, как минимум, десять атомных подводных лодок (три — США, пять — СССР, две — Россия), причём некоторые из них с ракетами или торпедами, оснащёнными ядерными боеголовками и, как минимум, две дизельные лодки с ядерным оружием. Также представлены некоторые доступные на данный момент данные о загрязнении окружающей среды радиоактивными материалами.
Класс происшествия обозначен кодами: НШ — нештатная ситуация; ЧП — чрезвычайное происшествие; НС — несчастный случай; А — авария; К — катастрофа.
Аварии на подводных лодках (с 1945 года)
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа» / Кодификация НАТО «Akula-II»
История корабля
Государство флага Россия, Индия
Порт приписки Вилючинск, Вишакхапатнам
Спуск на воду 24 июня 2006 года
Современный статус в ремонте
Основные характеристики
Тип корабля ПЛАРК 3 поколения
Обозначение проекта 971У «Щука-Б»
Кодификация НАТО «Akula-II»
Скорость (надводная) 11,6 узлов
Скорость (подводная) 33 узла
Рабочая глубина погружения 520 м
Предельная глубина погружения 600 м
Автономность плавания 100 суток
Экипаж 73 человека (в т. ч.31 офицер)
Стоимость 785 млн. долларов США
Размеры
Водоизмещение надводное 8470 т
Водоизмещение подводное 13 390 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 114,3 м
Ширина корпуса наиб. 13,6 м
Средняя осадка (по КВЛ) 9,7 м
Силовая установка ядерный реактор
ОК-650Б3 (190 МВт), 1 турбина мощностью 43 000 л.с.
Вооружение Минно-торпедное
вооружение 8 х 533-мм ТА,
(40 крылатых ракет Club-S, торпед, ракето-торпед или мин)
Ракетное вооружение РК «Club-S»
ПВО ПЗРК «Стрела-3М»
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
https://ru.wikipedia.org/wiki/К-152_«Нерпа»
НЕРПА - российская подводная лодка
NERPA - Rona-Krievijas zemudene
NERPA - SEAL = ASV "Seal", ipaso speku karaspeks, ASV ipasie speki
К-152 «Нерпа»
К-152 «Нерпа» — российская гвардейская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б».
К-152 «Нерпа»
https://ru.wikipedia.org/wiki/К-152_«Нерпа»
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ НЕРПА ГОГОЛЬ ЛИДС БОРЩЕВИК
A RARE BIRD WILL FLY THE SEAL GOGOL LEEDS HOGWEED
RETAIS PUTNS LIDOS AR RONU GOGOLU LIDSU LATVANI
РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ НЕРПА ГОГОЛЬ ЛИДС БОРЩЕВИК
РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ НЕРПА ГОГОЛЬ ЛИДС БОРЩЕВИК
"Редкая птица долетит до середины Днепра"
Retais putns lidos lidz Dnepras vidum
Ретаис путнс лидос лиидз Днерас видум
"РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ ДО СЕРЕДИНЫ ДНЕПРА"
RETAIS PUTNS LIDOS LIDZ DNEPRAS VIDUM
РЕТАИС ПУТНС ЛИДОС ЛИИДЗ ДНЕРАС ВИДУМ
Редкая Птица Долетит Нерпа Гоголь Лидс Борщевик
A Rare Bird Will Fly The Seal Gogol Leeds Hogweed
Retais Putns Lidos Ar Ronu Gogolu Lidsu Latvani
Редкая Птица Долетит Нерпа Гоголь Лидс Борщевик
Редкая Птица Долетит Нерпа Гоголь Лидс Борщевик
http://proza.ru/2026/02/09/1402
https://stihi.ru/2026/02/09/5604
© Copyright: Инна Бальзина-Бальзин, 2026
© Copyright: Inna Balzina-Balzin, 2026
© Copyright: Eanna Inna Balzina-Balzin, 2026
1. основной текст на русском.
2. видио на русском ссылка. и кратко что там.
3. разбор строчки с Гоголя.
4. результаты игры с строчкой с Гоголя.
5. попутно: другие языки латышский и английских
6. игра слов и связи . разные языки.
7. итог: некая информация как поток.
8. кто знает английски и латышский там тоже может быть интересно местами.
Редкая Птица Долетит Нерпа Гоголь Лидс Борщевик
* работа имеет части написанные как копия на русском языке, на английском и латышском языках. Кто не владеет, может перелистывать и ориентироваться.
* работа до конца или совсем не переведена на английский язык и на латышский язык на данное время
* работа имеет повторы копии, где далее ниже информация даётся по теме полнее
* работа не отредактированна на данное время написания и недописана
* в работе отсутвует полный перевод на английский язык в данное время.
* так как основа работы была информацию на русском языке о растении брщекив на территории СССР с 1946 года, то русский язык и был основным языком написания работы как отлик зрительницы видео фильма.
* работа недописана
Редкая Птица Долетит Нерпа Гоголь Лидс Борщевик
http://proza.ru/2026/02/09/1402
https://stihi.ru/2026/02/09/5604
© Copyright: Инна Бальзина-Бальзин, 2026
© Copyright: Inna Balzina-Balzin, 2026
© Copyright: Eanna Inna Balzina-Balzin, 2026
Редкая Птица Долетит Нерпа Гоголь Лидс Борщевик
A Rare Bird Will Fly Seal Gogol Leeds Hogweed
* The work has parts written as a copy in Russian, English and Latvian. Those who do not own it can flip through and navigate.
* the work has been completed or has not been translated into English or Latvian at all at this time
* the work has repeated copies, where further information on the topic is given in more detail below
* the work is not edited at the time of writing and is unfinished
* There is no complete English translation in the work at this time.
Russian Russian has been the main language of writing the work since 1946, since the basis of the work was information in Russian about the Brshekiv plant on the territory of the USSR. Russian was the main language of writing the work as a response from the viewer of the video film.
* the work is unfinished
A Rare Bird Will Fly The Seal Gogol Leeds Hogweed
Retais Putns Lidos Ar Ronu Gogolu Lidsu Latvani
* darba ir da;as, kas rakstitas ka kopija krievu, ang;u un latviesu valoda. Kas nepieder, var pagriezt un orienteties.
* darbs lidz galam vai vispar nav tulko ang;u valoda un latviesu valoda uz doto laiku
* darbam ir kopiju atkartojumi, kur talak zemak sniegta informacija par temu ir pilnigaka
* darbs nav redigets noteikta rakstisanas laika un ir nepietiekami aprakstits
* darba saja laika trukst pilniga tulkojuma ang;u valoda.
* ta ka darba pamata bija informacija krievu valoda par brs;ekivas augu PSRS teritorija kops 1946.gada, Krievu valoda bija galvena darba rakstisanas valoda ka filmas video skatitaja atbilde.
* darbs ir nepietiekami aprakstits
Retais Putns Lidos Ar Ronu Gogolu Lidsu Latvani
Редкая Птица Долетит Нерпа Гоголь Лидс Борщевик
1. основной текст на русском.
2. видио на русском ссылка. и кратко что там.
3. разбор строчки с Гоголя.
4. результаты игры с строчкой с Гоголя.
5. попутно: другие языки латышский и английских
6. игра слов и связи . разные языки.
7. итог: некая информация как поток.
8. кто знает английски и латышский там тоже может быть интересно местами.
* работа имеет части написанные как копия на русском языке, на английском и латышском языках. Кто не владеет, может перелистывать и ориентироваться.
* работа до конца или совсем не переведена на английский язык и на латышский язык на данное время
* работа имеет повторы копии, где далее ниже информация даётся по теме полнее
* работа не отредактированна на данное время написания и недописана
* в работе отсутвует полный перевод на английский язык в данное время.
* так как основа работы была информацию на русском языке о растении брщекив на территории СССР с 1946 года, то русский язык и был основным языком написания работы как отлик зрительницы видео фильма.
* работа недописана
Редкая Птица Долетит Нерпа Гоголь Лидс Борщевик
http://proza.ru/2026/02/09/1402
https://stihi.ru/2026/02/09/5604
© Copyright: Инна Бальзина-Бальзин, 2026
© Copyright: Inna Balzina-Balzin, 2026
© Copyright: Eanna Inna Balzina-Balzin, 2026
Редкая Птица Долетит Нерпа Гоголь Лидс Борщевик
A Rare Bird Will Fly The Seal Gogol Leeds Hogweed
Retais Putns Lidos Ar Ronu Gogolu Lidsu Latvani
Редкая Птица Долетит Нерпа Гоголь Лидс Борщевик
Редкая Птица Долетит Нерпа Гоголь Лидс Борщевик
A Rare Bird Will Fly The Seal Gogol Leeds Hogweed
Retais Putns Lidos Ar Ronu Gogolu Lidsu Latvani
Редкая Птица Долетит Нерпа Гоголь Лидс Борщевик
РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ НЕРПА ГОГОЛЬ ЛИДС БОРЩЕВИК
A RARE BIRD WILL FLY THE SEAL GOGOL LEEDS HOGWEED
RETAIS PUTNS LIDOS AR RONU GOGOLU LIDSU LATVANI
РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ НЕРПА ГОГОЛЬ ЛИДС БОРЩЕВИК
РЕДКАЯ ПТИЦА ДОЛЕТИТ НЕРПА ГОГОЛЬ ЛИДС БОРЩЕВИК
Редкая Птица Долетит Нерпа Гоголь Лидс Борщевик
http://proza.ru/2026/02/09/1402
https://stihi.ru/2026/02/09/5604
© Copyright: Инна Бальзина-Бальзин, 2026
© Copyright: Inna Balzina-Balzin, 2026
© Copyright: Eanna Inna Balzina-Balzin, 2026
Редкая Птица Долетит Нерпа Гоголь Лидс Борщевик
© Copyright: Инна Бальзина-Бальзин, 2026
Свидетельство о публикации №226020901402
Свидетельство о публикации №226020901402
Рецензии