Приключения Рашидика в Советской армии

Середина 80-х. Каждые полгода Советская армия и флот пополняются юными призывниками со всех концов необьятной страны. Рашидик Сатымов с правами водителя категории "С" попал в одну из частей войск связи в Подмосковье. Дело было весной и особого дискомфорта потомок нукеров ужасного Тамерлана Железного Хромца не испытал. В мае лишь поначалу было очень, так сказать, прохладно. Всего пару недель, а потом - якши.Рашид Сатымов родился недалеко от солнечного Ургенча и до 18 лет жил припеваючи в родной махалле. Грянул призыв и волею Провидения, а скорее всего перекрестьея копий судеб, Рашидик оказался в моём родном батальоне, более того  не менее родной роте, взводе и наконец, страшно даже подумать, отделении, то есть его после "карантина" и маршей, приказом оформили водителем-электромехаником ко мне в экипаж на КШМ-ку Р-125 на базе ГАЗ-66, машину довольно древнюю и требовающую к себе ласкового отношения. Рашидик сентиментальностью излишней не страдал, а был просто гениальным мастером косячных дел и залётов. В его чёрных глазах отражались таинственные  минареты Самаркандского Регистана и древних мечетей Хивы с Ургенчем. Он не знал кто такой Улуг-бек и его обсерватория, зато замечательно изучил биографию и фильмы Брюса Ли, коим не только почитателем, но и продолжателем боевых дел считал сам себя. О нескольких случаях из служебного списка моего бывшего батыра-водилы я ниже и расскажу.
                Путь дракона.
(Продолжение следует)