О конструкции НЛО для полетов в космосе

Кузнецов А.И., Кузнецов В.А.

Сразу хочу сказать, что суть данной статьи, как и многих других моих публикаций – это не попытка доказать, что я умнее специалистов в данной области знаний. Многим читателям, «знатокам» существующих теорий, мои «примитивные» мысли могут сначала показаться глупостью и не могут хоть что-то значить, по сравнению с теми заумными знаниями, которые уже накоплены за многие годы работы известных ученых в этой области.

Однако, если посмотреть на ряд существующих знаний со стороны, то их абсурдность становится на столько очевидной, что удивляешься, почему этого не замечают специалисты. Очевидно, это связано с большим количеством ограничений их мышления. Причиной этого являются, как уже существующие знания других специалистов, так и точка зрения их руководителя, под которую исполнители часто осмысленно или инстинктивно подстраиваются.

Поэтому, как известно, иногда «виновниками» прорыва в ряде областей науки и техники становятся люди «со стороны», не имеющие прямого отношения к этой области знаний. Часто умные нестандартные мысли озаряют ученых не в результате чрезмерного напряжения своих умственных способностей, а в результате случайно услышанной глупой или шутливой фразы какого-нибудь «неуча» или иного взгляда на давно известный процесс и явление, не имеющие прямого отношения к данной области науки.

Ни для кого не секрет, что многие открытия и ответы на свои проблемы ученые черпают у природы и из произведений фантастов или даже сказочников. Почти всем известно, как, в шутку сказанная фраза «большой взрыв», стала известным во всем мире названием «общепризнанной» теории мироздания и способствовала направлению его дальнейшего, может не совсем правильного, развития.

Данная статья – это мысли «вслух». Если они не будут иметь научной ценности, то я и читатели от этого ничего не потеряем, кроме нескольких минут своего свободного времени, а некоторые узнают, что-то новое для себя об уже давно известной в научном мире информации.

Существующая форма реактивных самолетов и космических ракет (узкая, длинная, цилиндрическая с коническим носом) обусловлена необходимостью минимизировать аэродинамическое сопротивление при прохождении плотных слоев атмосферы, обеспечить структурную прочность под давлением топлива и вместить огромные баки с горючим. Цилиндр — оптимальная форма для баков, выдерживающая высокие нагрузки.

Узкая цилиндрическая форма и заостренный носовой обтекатель («носок») снижают лобовое сопротивление воздуха, за счет прохождения сквозь него меньшей площади поперечного сечения, что критически важно для сверхзвукового полета.

Однако, эта конструкция летательных аппаратов является основным недостатком при необходимости изменения направления движения, так, как требует для совершения такого маневра значительного пространства, расстояния и лишнего расхода топлива, что не всегда для этого доступно.

Известны формы самолетов без хвостовой части в виде только одного летающего крыла, несущего в себе все агрегаты, экипаж и полезную нагрузку. Преимуществом схемы «летающее крыло» является то, что подъёмную силу создаёт вся поверхность самолёта, а не лишь её часть, как это происходит в классической компоновке. Отсутствие необходимости поднимать в воздух фюзеляж и большие плоскости управления значительно снижает его удельную массу и даёт возможность существенно увеличить массу полезной нагрузки. Такая форма самолёта очень легко оптимизируется для уменьшения эффективной площади рассеяния и его радиолокационной заметности, что крайне важно для военных самолётов [1].

Однако, они подвержены падениям из-за проблем с продольной и курсовой устойчивостью, недостаточной маневренности и сложности управления, вызванной малыми плечами действия рулей. Основные риски связаны с «рывками» по курсу, скольжением на крыло и сложностями обеспечения устойчивости. Это привело к тому, что самолёты такой формы до сих пор не получили массового распространения.

Современные ракетные двигатели работают по принципу реактивной отдачи. Важный показатель ракетного топлива с точки зрения привода — удельный импульс. Чем он выше, тем лучше двигатель и топливо.

Существующие форма корпуса и конструкции двигателя позволяют ракете двигаться с большой скоростью только в одном направлении: заостренной носовой частью вперед.

Для космических летательных аппаратов (КЛА), основное время полета которых происходит в условия разряженного космического пространства, после взлета уже нет необходимости в наличии узкой цилиндрической формы и заостренного носового обтекателя.

Другой разновидностью формы КЛА является плоская округлая форма в виде тарелки, пока известная под названием НЛО. Ее применение возможно только при использовании специальной конструкции двигателя и другого вида топлива, пока, очевидно, неизвестным на Земле. Поэтому до сих пор, не смотря на широкое распространение информации о фантастических свойствах НЛО, промышленное использование летательных аппаратов такой конструкции не получило в мире широкого распространения.

Наблюдаемые объекты типа НЛО (летающие тарелки) теоретически обеспечивают бесшумность полета, сверхвысокие скорости и высокую маневренность, без разворота корпуса, в любом направлении без какой-либо видимой тяги, а также способность зависать в воздухе. Полет и все прочие действия таких объектов, связанные с выходом членов экипажа и взятием чего-либо или кого-либо на борт, со слов очевидцев, могут производиться без посадки на землю, с помощью всевозможных световых эффектов.

Отрицая реальность существования НЛО отсутствием научных подтверждений того, что они являются инопланетными кораблями или сверхтехнологиями, современные ученые тем самым демонстрируют свою беспомощность и снимают с себя ответственность за необходимость объяснения их свойств и разработку аналогичных конструкций.

На конференции Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства США (NASA) с характерным названием «Открытое заседание по неопознанным аномальным явлениям», прошедшей 1 июля 2023 года, представитель Пентагона буднично заявил: «Мы по всему миру видим эти металлические сферы, совершающие маневры, которые мы не можем объяснить, двигающиеся со скоростью 2 Маха против ветра, без какой-либо видимой тяги». Это свидетельствует о том, что NASA и Пентагон признают наличие НЛО и то, что демонстрируемые «инопланетянами» технологии на современном этапе недоступны человечеству [2].

В октябре 1991 года с 19.55 до 20.00 местного времени автору [2] лично довелось наблюдать НЛО в городе Верхняя Салда Свердловской области.

Из раскрытого окна второго этажа здания было видно, как из бесформенного, освещенного изнутри облака медленно выплывал желтый шар. Сначала появился серпик, а далее весь шар, имеющий желтоватую окраску, цветом и яркостью напоминавший фару автомобиля.

Размеры облака были в несколько раз больше, чем НЛО. Что интересно, на небе до того не было ни одного облачка. Через несколько секунд после выхода из облака у шара начали формироваться голубые лучи в количестве шести штук, концы лучей, похожие на ленты, начали плавно загибаться в правую сторону. Форма и ширина лучей были одинаковыми и очень ровными, концы лучей имели резко очерченную границу, расстояние между лучами было одинаковым. Лучи по своей структуре напоминали полярное сияние своим бледным голубоватым свечением и прозрачностью (сквозь них были видны звезды).

Одновременно с появлением лучей за двигающимся шаром начал формироваться след в виде широкого голубого луча диаметром, примерно совпадающим с точкой загиба выходящих лучей. След имел такую же субстанцию, как и выходящие лучи, напоминая собой свечение ионизированного газа, как в вакуумных радиолампах, когда из них плохо откачан воздух.

В течение нескольких секунд выходящие лучи трансформировались в шесть кольцевых окружностей вокруг шара, при этом не определялось, вращался шар или нет. Кольца продолжали передвигаться совместно с шаром, не меняя траектории, а голубой луч – удлиняться за шаром. Каких-либо звуков от светящегося шара не было слышно.

Когда шар исчез, то продолжал медленное движение хорошо видимый голубоватый тор из объединившихся в него выпущенных шаром голубоватых лент. На месте траектории шара остался голубоватый, ровный, с четкими границами след, стоящий на месте и не меняющий форму, несмотря на наличие бокового ветра, хотя и слабого. Видимо, след формировался только в момент излучения НЛО (в момент, когда визуально наблюдался светящийся шар и начали появляться ленты). Движение колец без центрального светящегося шара не сопровождалось формированием следа. Далее тор, расширяясь, приблизился, остановился и медленно угас в течение 4 минут.

Было необычно, что лучи исходили достаточно медленно, и при этом торец лучей был четкий и прямой, они, видимо, имели связь с центральным шаром. Кольцевая часть после пропадания НЛО двигалась по инерции, и, видимо, плотность структуры лучей отличалась от воздуха, так как они и луч, сформированный позади НЛО, не расплывались, затухание свечения происходило медленно и было похоже на рекомбинацию зарядов. Также очень интересно, что НЛО появился из облака, которого перед этим не было, хотя момент его формирования из-за темноты вряд ли мог быть замечен.

Что это за физический эффект, влияющий на окружающую среду таким образом, что среда (воздух) не только ионизируется, но и приобретает свойство твердого тела, сохраняя форму и момент движения? К сожалению, у автора вопросов было больше, чем ответов.

Мы считаем, что отсутствие у современных ученых реальных представлений о причине и механизме обращения и вращения планет Солнечной системы, а также знаний о природе и физической сущности таких понятий как гравитация и свет не позволяет им дать объяснение основных свойств, наблюдаемых НЛО, не говоря уже о разработке их аналогов с соответствующими техническими характеристиками их передвижения в атмосфере Земли, а тем более в космическом пространстве.

Постараемся на основе наших понятий дать ответ на все возникшие вопросы, связанные с наблюдаемым НЛО. Согласно нашей гипотезы, свет - это энергия, выделяемая при ионизации атомов и молекул атмосферы высокоэнергичными частицами, излучаемыми Солнцем и НЛО.

Причиной свечения НЛО, очевидно, является отражение от его поверхности потока ионизирующих частиц солнечного ветра. Для этого материал его поверхности должен обладать высокой отражательной способностью и иметь форму изогнутых зеркал.

Образование на небе облака в месте появления НЛО аналогично возникновению облачности на горизонте при восходе Солнца. Это обусловлено конденсацией паров влаги при воздействии излучаемых ими потоков энергии (частиц) на холодные слои атмосферы.

Формирование голубых лучей в количестве шести штук объясняется симметричным расположением через определенное расстояние по окружности НЛО источников энергии (лазеров), обеспечивающих его движение в нужном направлении без разворота корпуса за счет включения определенного их количества в требуемом места расположения.

Скорость движения луча лазера в вакууме равна скорости света, что составляет фундаментальную физическую постоянную — 299 792 458 м/с (около 300 000 км/с). В прозрачных средах (вода, стекло, воздух) скорость немного ниже, но остается колоссальной. Это самая быстрая скорость распространения энергии в природе. 

Источником движения НЛО являются пучки света (потока электронов) испускаемых в виде лучей лазеров, что позволяет НЛО двигаться со скоростью близкой к скорости света. Такой способ движения исключает необходимость иметь большой запас «топлива» (электронов), которое в избытке содержится в космическом пространстве и может постоянно аккумулироваться корпусом НЛО, как «солнечной батареей».

След в виде широкого голубого луча, формирующийся за двигающимся НЛО - это свечение ионизированного газа по пути следования НЛО, как луча прожектора.

Формирование выходящими лучами шести кольцевых окружностей вокруг шара, передвигающихся совместно с ним, не меняя траектории, очевидно свидетельствует о наличии вокруг него вращающегося электромагнитного поля. Причиной этого может быть перемещение электронов аккумулированного заряда по корпусу НЛО в направлении места расположения участка их расхода (работающих лазеров).

Постепенное затухание свечения после исчезновения НЛО происходит вследствие нейтрализации ионизированных атомов и молекул атмосферы за счет взаимодействия их с медленными электронами.

Таким образом, предложенная нами конструкция КЛА типа НЛО способствует обеспечению экономичного путешествия к далеким планетам с высокой скоростью и позволяет значительно улучшить безопасность полета, и условия жизнеобеспечения членам экипажа, по сравнению с конструкцией существующих ракет за счет:

1 - сокращения длительности полета и расхода дорогостоящего топлива;

2 - снижения за счет формы аппарата и его высокой маневренности внешних физических угроз в виде столкновения с небольшими твердыми телами, движущимися в космическом пространстве с высокими скоростями;

3 – использования материала с высокой отражательной способностью и наличия аккумулированного запаса электронов в корпусе НЛО и их движения во время полета по его поверхности, способствующих созданию вокруг НЛО сильного магнитного поля, позволяющих уменьшить интенсивность влияния космического излучения на членов экипажа;

4 – использования для борьбы с микрогравитацией предложенной еще     К.Э. Циолковским идеи создания искусственной гравитации с помощью центробежной силы путем раскрутки отсека корабля в виде окружности с использованием существующего вращающегося магнитного поля.

ЛИТЕРАТУРА

1. Летающее крыло. [Электронный ресурс]. – URL: https://ru.wikipedia.org/wik [дата обращения 13.02.2026].

2. Тайны НЛО. Физические феномены неясной природы порождают самые фантастические гипотезы. [Электронный ресурс]. – URL: https://nvo.ng.ru/nauka/2025-03-11/13_9210_ufo.html [дата обращения 13.02.2026].