Учёба В МАИ. Завершение Защита дипломного проекта

 
Наше обучение в Московском авиационном институте завершалось.  Студенты взрослели, иногда создавались семьи, в том числе незапланированные. В нашей группе «дружеские» отношения Олега Пахомова и Милы Ильницкой привели к её беременности, и им пришлось пожениться, родился ребёнок. На их свадьбу никого из студентов не приглашали. Игорь Дедок и Нина Фёдорова также поженились во время учёбы. Юра Шаповал женился на студентке другого факультета МАИ, Татьяне, Пётр Власов - на студентке МГУ. На этих трёх свадьбах я присутствовал. Алик Петросян и Вероника Крылова создали семью по окончании института. Был и совсем скандальный случай: наша красивая землячка из Кирова, учившаяся двумя курсами позже, забеременела от своего однокурсника, толстого. Когда он узнал, что она ждёт ребёнка, то разорвал с ней отношения, переключился на её подругу и женился на ней. Странные бывают женщины. Курс буквально взорвался, подключилась комсомольская организация, прошло общее собрание, которое решило исключить молодожёнов из комсомола и поставило вопрос их пребывании в институте. Студенты курса собрали очень приличную сумму и вручили её потерпевшей, чтобы материально помочь ей в воспитании ребёнка.

 На предпоследнем, пятом курсе изучались только специальные дисциплины, на шестом нужно было пройти преддипломную практику на авиационном приборостроительном заводе, сделать дипломный проект и защитить его перед Государственной комиссией. Особых проблем в учёбе старшекурсники уже не испытывали, они сами старались, как могли, а руководители деканата и преподаватели понимали, что на подготовку специалистов государством затрачены такие огромные средства, что за исключение старшекурсника по головке не погладят. Поэтому в структурах, связанных с преддипломной практикой или дипломным проектом, старались в необходимых случаях помочь студентам. Основная проблема при выполнении проекта состояла в необходимости выполнить огромный объём чертёжных работ: для проекта нужно было представить 15 – 17 чертежей формата А1, многие из которых представляли сложные конструкторские чертежи авиационных приборов с огромным количеством деталей, разработкой которых занимались большие коллективы авиационных проектных институтов и конструкторских бюро. Поэтому предприятия, где мы проходили преддипломную практику, давали нам комплекты необходимых чертежей, по которым необходимо было сделать новые чертежи на ватмане. А далее нужно было провести оригинальные работы по расчёту параметров системы или прибора, их управляющих устройств, надёжности, выполнить экономические расчёты по организации их мелкосерийного производства, по технике безопасности. В итоге для защиты дипломного проекта комиссии предъявлялись выполненные чертежи и увесистый талмуд объёмом до 150 листов текстового печатного материала.
Я защитил дипломный проект 12 февраля 1957 года и недели через три получил красный диплом. В прилагаемой к диплому ведомости из примерно 50 предметов только по одному – «экономика и организация производства» у меня была оценка «хорошо», по остальным предметам – «отлично». Диплом с отличием в нашей группе получили также Наташа Шустина, Женя Приходько и Володя Сорин-Чайков.

Абсолютное большинство наших студентов успешно справились с защитой проектов, но некоторым защиту переносили на следующий год, если была уважительная причина. Но были и курьёзные случаи, и один из них произошёл на нашем курсе. У нас учился один студент, весьма недалёкий и слабый. С помощью сокурсников он подготовил и представил чертежи и текстовую часть, но материалом не вполне владел. На защите откровенно плавал, и члены комиссии некоторое время размышляли, утверждать его защиту или нет. В конце концов решили не портить ему жизнь и утвердить защиту. Но когда члены комиссии вошли в аудиторию, чтобы объявить своё решение, они просто обалдели от увиденного: все чертежи валялись на полу, и на них дипломант плясал танец наподобие лезгинки, заранее празднуя успешную защиту. Комиссия тут же вернулась и пересмотрела своё решение. Ему предложили повторно пройти защиту в следующем году и отказали в выдаче диплома.

Окончание института мы группой отметили посещением модного тогда ресторана «Грант-Отель», располагавшемся в здании гостиницы «Москва» на Манежной площади. Скинулись по пять рублей, этого было достаточно для заказа вина и закуски. Вдруг я увидел среди посетителей ресторана моего преподавателя авиационного техникума из города Кирова, который я окончил ранее с красным дипломом,  Леонида Николаевича,  который, будучи главным инженером авиационного завода,  блестяще преподавал у нас по совместительству основной предмет – авиационное оборудование.  Он также узнал меня, поздравил с окончанием института, и у нас состоялась краткая беседа. Когда подошло время расплачиваться за услуги ресторана, оказалось, что денег не хватает. Подвёл Игорь Дедок, заказавший у оркестра исполнение пары модных тогда танцевальных произведений, видимо посчитав, что за это плату не берут. Однако, оказалось, что это не так, Леонид Николаевич тут же предложил помочь нам, но, поблагодарив его,  я твёрдо отказался. Администрация  настаивала на полной оплате, поэтому пришлось отправить за деньгами Олега Пахомова, жившего неподалеку, чтобы расплатиться. Так, на анекдотичной ноте, завершилось наше пребывание в МАИ.
 Продолжение: Мои проблемы с трудоустройством  http://proza.ru/2026/02/23/749