северные дороги россии

            
Все мы видим, как стоят машины на дорогах России в зимнее время. Огромные убытки предприятиям и людям от этих простоев и разрушений каждую зиму.
В чём же главная причина этого явления жизни?

Все скажут – виновата погода.

 Я считаю, что погода от нас не зависит, изменить её мы не можем и поэтому виноваты мы сами.
 А конкретно – наша глупая капиталистическая самоуверенность в том, что каждый человек должен иметь свой, личный, транспорт, на котором и будет возить и грузы и себя со своей семьей.

Точно так же, как писал Гоголь –
ЧТОБ ПРИВСТАЛ, ДА ЗАМАХНУЛСЯ, ДА И ДАВАЙ СЧИТАТЬ ВЁРСТЫ, ПОКА НЕ ЗАРЯБИТ ТВОИ ОЧИ.
Эта Идеология жизни утверждена у нас тридцать лет назад, и сейчас все мы ощущаем на себе её последствия.
Из всего транспорта России в частичной Государственной собственности осталась только Железная дорога.

Которая работает и сейчас надежно, в любую погоду.

Государственная собственность – это СОЦИАЛИЗМ.

Современная Государственная, Капиталлистическая, Власть
не может пока отказаться полностью от Железных дорог, построенных при Социализме, но прекратила их строительство и развитие.

 В том числе железных дорог от Архангельска на юго – восток и на северо – восток. Начатые при Советской Власти стройки остановлены, а построенные не совершенствуются и до сих пор не электрофицированы.

Железные дороги надо бы строить по всему Северу от Архангельска до Чукотки.

Из за отсутствия этих дорог прекратилось развитие Огромных Северных территорий.
Нет дорог – нет посёлков . Нет производства, нет людей, нет городов..

Вместо развития огромных Северных территорий огромные средства тратятся на ПОКАЗУШНЫЕ строительства. Такие, как СВЕРХСКОРОСТНАЯ железная дорога от Москвы до Питера.
Для развития Громадной Москвы, такого же ПИТЕРА она не нужна.
 И будет представлять огромную опасность для людей, рискнувших прокатиться на ней.
Вместо Этих показушных строек. Вместо бесконечного расширения Москвы и других Областных центров давно пора строить дороги, поселки и города по огромному неблагоустроенному до сих пор Северу России  от Белого моря до Чукотки.

Эту задачу должна бы поставить перед Правительством Государственная Дума и Президент России.