Об управлении автомобилем
Как бывает очень часто: Кто-то подрезал, другой от него увернулся и последствия этого манёвра оказались ужасными.
Надо понять и запомнить очень простую истину. Действия в экстремальной ситуации на дороге требуют абсолютно устойчивых навыков управления (в том числе руления), на уровне подсознания. Требуется автоматизм. Если этих навыков нет (а их нет почти всегда, если водитель не отрабатывал эти навыки специально), надо банально тормозить, а если скользко — тормозить нежно. (Помните, как Жеглов просил держать Шарапова, когда Глеб стрелял по Студебеккеру?).
Я сейчас напишу неприятный для многих вывод, но он основан на многолетних наблюдениях на дороге: 95% водителей не умеют правильно рулить в экстремальной ситуации. Кстати, и ПДД в п. 10.1 абзац 2 требует тормозить. Что значит правильно? Это значит не усугублять последствий. Поэтому, если вы в этих 95% — не рулите, тормозите.
Вообще, создаётся впечатление, что 99% ДТП происходят именно из-за нарушения этого пункта ПДД. В чём суть? В том, что если бы ………………………(читаем п.10.1 ПДД):
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он бы принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства ……………………………… мы бы не увидели очень многих ужасных последствий ДТП. Почему? Потому, что это были бы обычные ДТП с разбитыми автомобилями и все были бы живы.
Тормози!
Свидетельство о публикации №226022202208