Ушлый дед-байкер
В непростые 90-е годы прошлого века в одном из захолустных сел нашего района (Красноперекопского, если что!) стряслось событие архинеординарное. Не такое, конечно, как развал СССР, но для сельских мест довольно таки яркое. К ним пожаловала вереница из диковинных мотоциклов и суровых седоков в кожаных одеяниях. Вспомним, читатель, деревня захолустная, основные трассы в стороне, а тут такое паломничество.
Нет-нет, здесь не родился ни один из этих гостей! Не было тут никакого элемента «ностальгии по малой родине», потому как тут не их малая родина была. Ехали же лихие ребятки к… обычному деревенскому деду, о котором им птичка на хвостике принесла милую их душе новость:
- Дедушка этот счастливый обладатель… немецкого мотоцикла «BMW» R75!
Да-да, с коляской мотоцикл был… Даже номер вермахта сохранился через 40 лет на переднем крыле. И турель для пулемета была, но без самого пулемета. Все, как на картинке! Байкеры предлагали дедку большие деньги, только бы продал он им своего стального коня. Обосновывал же старый отказ – оцените аргумент! – следующей причиной:
- Это кормилец мой! Как я могу его продать?! У меня есть плужок и люди нанимают меня для вспашки огородов и на том прилично зарабатываю. Как я без него?!
Настойчивые покупатели предлагали такие деньги, что дед мог бы и трактор купить без проблем, но больно старый привязался душой к своему «кормильцу», он для него стал чем-то на вроде члена семьи. Незадачливые ездуны уехали восвояси, - хорошо еще, что не бандиты были и не отобрали силой! - а старик по прежнему пахал огороды односельчанам. Как только услышишь характерное: «Тах-тах-тах!» с постреливанием, так сразу всем и понятно: наш дед байкер куда-то по делам спешит. И что удивительно, за все 50 лет, сколько этот «БМВ» не был у крымского аксакала, он… никогда серьезно не ломался!!
Но не менее интересен сам факт, как такое чудо оказалось у старичка. Местные старожилы помнят эти пикантные обстоятельства. Было это в славном 1944 году… Почему «славном»? Именно тогда, в начале апреля советская армия начала освобождение Крымского полуострова и невольно подарила нашему Хоттабычу мотоцикл. Кому-то дарили в награду оружие, кому-то часы, кого за подвиги отмечали медалями и орденами, а ему досталось немецкое чудо техники.
Конечно, не сам маршал Толбухин и не командармы Захаров с Крейзером вручали, но именно их наступательная операция обеспечила подарок. В конце 1943 года наши войска вплотную подошли к Крыму и даже сумели прорваться немного вглубь самого полуострова, но увязли в плотной немецкой обороне. Перешеек тут составляет всего 8 км между Азовским и Черным морями и наступать можно было только в лоб, фланговые маневры тут невозможны. И тогда командование приняло решение создать плацдармы в Крыму со стороны Сиваша (часть Азовского моря) и примерно полгода шло накопление сил. И вот в начале апреля несколько дней шла артподготовка. Когда наши «Катюши» ударили по немецким позициям вблизи села (оно было в нескольких км от этого самого сивашского плацдарма!), где наш дедуля в те времена числился еще почти юнцом, немцев обуял такой ужас, что они побросали все и убегали налегке.
Вот, вдумайтесь: везде клокочет вокруг адское пламя артиллерийских ударов, вздымаются фонтаны земли в небесную высь и испуганный народ прячется по погребам. И только один ушлый юнец присмотрел себе подходящий трофей, закатив его в сарайчик и надежно его там прикидав хламом до лучших времен. Трофейные команды после тех боев наверняка мотоцикл мобилизовали для службы в советскую армию, чтобы «БМВ» полноценно искупил вину за участие на службе в вермахте. Но не в этот раз! Повоевать мотоциклу больше не довелось, а вот искупать вину пришлось упорным трудом в сельском хозяйстве почти целых полвека.
Вот так советская армия все-таки «подарила» крымчанину прекрасный трофей!
P.S. №1 Дальнейшая судьба мотоцикла, как и имя главного героя - автору неизвестна, но история правдива на 100%. Ну, может, на 95, а 5 оставим на творческий домысел автора.
P.S. №2 У дедка – тогда еще юнца! – был какой-то изъян в здоровье, из-за чего он не подлежал призыву в армию
P.S. №3 Название села не называю чисто чтобы не возгордились его жители, благодаря своему прославившемуся среди байкеров 90-х престарелому любителю немецкого мотопрома.
Свидетельство о публикации №226022301460