Великий авантюрист Николай Павленко

Имя Николая Максимовича Павленко очень мало кому известно за пределами весьма узкого круга историков (с дипломами и без) Советского Союза 40-50 годов ХХ столетия. Что несправедливо весьма – ибо он был одним из величайших предпринимателей и авантюристов прошлого века.

Одним из величайших потому, что сумел создать – и десять лет (!!) руководил в весьма успешной коммерческой структурой в едва ли не самых неблагоприятных условиях первой половины прошлого столетия. В сталинской РККА.

Павленко был создателем нелегальной военной организации — «Управления военного строительства», которая под видом подчинённой наркомату обороны и позже Министерству вооружённых сил военно-строительной части занималась строительством шоссейных и железных дорог на территории Молдавской и Украинской ССР.

Павленко и его партнёры сумели встроиться в послевоенную систему народного хозяйства: они носили военную форму, имели счета в Государственном банке и Промышленном банке, заключали подрядные договоры с различными государственными ведомствами, получали строительную технику. И делали деньги. Огромные деньги.

Николай Павленко родился в 1908 году в семье зажиточного мельника (видимо, предпринимательские способности Коля унаследовал). В период коллективизации семья была раскулачена, отец сослан и вскоре умер.

Николай работал строителем-дорожником в «Главдортрансе». Подделав документы, поступил на автодорожный факультет Белорусского государственного политехнического института, но бросил его через два года.

В период «борьбы с троцкистами» Павленко был арестован по «закону о трёх колосках», отсидел в следственном изоляторе 35 суток. В СИЗО сотрудники НКВД, завербовали его, чтобы привлечь «к разработке материалов против троцкистов». Материалов липовых, естественно.

Опыт и талант у Павленко уже были, поэтому неудивительно, что он сварганил такие материалы, что и вознаграждение было соответствующим. Его освободили, сняли все обвинения… и как «сознательного» и «преданного» рекомендовали в серьёзную организацию — Главвоенстрой.

На новом рабочем месте Павленко быстро поднялся, занимая последовательно должности прораба, старшего прораба, заведующего строительным участком. После начала Операции Барбаросса был призван в РККА, получил звание воентехника 1-го ранга (старшего лейтенанта) и был назначен на должность помощника инженера 2-го стрелкового корпуса.

Затем был отправлен в отдел аэродромного строительства ВВС Западного фронта, где дезертировал, в очередной раз подделав документы. Чем он занимался после этого, неизвестно – известно лишь, что он где-то пересёкся с неким Рудниченко, тоже дезертиром, умевшим мастерски вырезать печати из резины.

Это его умение натолкнуло Павленко на идею создать… фиктивную воинскую часть. Рудниченко идея Николая понравилась — и он согласился войти в дело. Так в Калинине – ныне снова Тверь - появился «Участок военно-строительных работ № 5 Калининского фронта» (УВСР-5).

Для набора персонала Павленко направил в военную комендатуру и комиссариат Калинина официальные запросы, предварительно подружившись с нужными людьми – и явно основательно их «подмазав».

Когда численность подчинённых Павленко достигла нескольких десятков человек, он начал заключать договоры подряда на выполнение дорожных и строительных работ с различными организациями Калинина.

Осенью 1943 года Калининский фронт был расформирован, после чего часть Павленко официально перешла в подчинение 12-го РАБа (район авиационного базирования) и сменила название на УВР-5.

УВР-5 получала пополнения из отставших и дезертировавших солдат. На завершающем этапе войны численность её персонала превышала 200 человек. На вооружении у них находилось до ста единиц огнестрельного оружия и огромные запасы трофейного имущества.

Павленко присваивал звания себе (он «дослужился» до полковника) и своим подчинённым, награждал медалями и орденами. В общей сложности, Павленко и его сообщники по разного рода липовым представлениям получили свыше 230 орденов и медалей.

Приказом ВС 4-й Воздушной армии №: 18/н от: 28.02.1945 года (по представлению своего сообщника, начальника Отдела Аэродромного Строительства 12 РАБ Цыплакова) «майор» Павленко, начальник УВР-5, был награждён орденом Красной Звезды.

Павленко вместе со своей частью дошёл до Одера и Берлина. При этом организация располагала денежными средствами в общей сумме до трёх миллионов рублей. На вывоз имущества «УВС» потребовался эшелон из 30 железнодорожных вагонов.

После войны организация Павленко выполняла строительно-ремонтные работы для различных провинциальных структур. К началу 1950-х годов Павленко перестал скрывать свой высокий достаток: передвигался только на автомобиле марки «Победа», заполнял свой дом антиквариатом; среди его друзей было немало высокопоставленных лиц.

Не исключено, что Павленко и компанию так никогда и не разоблачили бы, но… как это ни смешно, но в данном случае всё произошло в полном соответствии с известной фразой про алчность и фраера (коими они были на языке уголовников).

В августе 1952 года один из привлеченных по найму работников УВС написал заявление в Москву, в котором сообщал о различных злоупотреблениях в организации, в частности о том, что «офицеры» распространяли среди вольнонаемных рабочих облигации государственного займа, получали за них деньги, но сами облигации так и не выдали.

Один из обманутых вкладчиков (в данном случае, в ценные бумаги СССР) обратился к Ворошилову, который занимал в это время пост заместителя председателя Совета министров СССР и в глазах населения оставался легендарным маршалом и потому «защитником народа».

Подписка на займы (добровольно-принудительный отъём денег у населения во избежание инфляции в условиях тотального дефицита товаров) была явлением массовым, злоупотреблений хватало… поэтому сотрудники секретариата Ворошилова вряд ли были сильно удивлены.

И поступили в соответствии с инструкцией, направив жалобу в обычном порядке в военную прокуратуру. У которой был завал гораздо более серьёзных дел, поэтому жалоба была бы, скорее всего, проигнорирована… если бы через месяц на организацию Павленко не пожаловался намного более серьёзный заявитель.

В сентябре 1952 года от руководства треста «Львовуголь» (где уже не работали партнёры Павленко) в военную прокуратуру поступило письмо с просьбой сообщить местоположение УВС.

В заявлении утверждалось, что эта организация выполняла для треста работы, но не вернула принадлежащие тресту 29 грузовых автомашин-самосвалов и один экскаватор, всего на сумму 778 тысяч рублей.

Это уже была серьёзная жалоба – поэтому прокуратура начала расследование. Запросы прокуроров выявили, что УВС не числится ни в составе Минобороны, ни в МВД. А от прокуратуры Калининской области пришло… розыскное дела на Павленко, скрывшегося в конце 1947 года от уголовной ответственности.

Однако даже после этого прокуратура действовала неспешно. Но после двух месяцев переписки в ноябре 1952 года все же были выявлены основные очертания организации Павленко — наличие «штабов» и вооруженной охраны, широкий фронт строительных работ на основании многочисленных договоров с хозяйственными организациями, движение многомиллионных сумм по счетам отделений Госбанка и т. д.

Осознав размах лже-организации, генеральный прокурор СССР обратился за помощью в МГБ. Следы Павленко обнаружились в Кишинёве, в который 14 ноября 1952 года была направлена группа работников Главной военной прокуратуры Советской армии во главе с начальником следственной части по особо важным делам военной прокуратуры полковником Кульчицким.

Добравшись до места назначения, 17 ноября Кульчицкий проинформировал о своей миссии первого секретаря ЦК компартии Молдавии Гладкого и и.о. министра государственной безопасности республики Цвигуна.

В считанные дни были задержаны более 300 человек, из них около 50 так называемых офицеров, сержантов и рядовых. Самого Павленко, носившего погоны полковника, задержали 23 ноября. Всего было арестовано более 400 человек, из них 105 - в Молдавии.

Следствие длилось два года – ибо масштаб деятельности Павленко был грандиозным. Суд над Павленко и его сообщниками начался 10 ноября 1954 года. Приговор по этому делу был оглашён трибуналом Московского военного округа четвёртого апреля 1955 года.

Павленко по совокупности преступлений был приговорён к высшей мере уголовного наказания — расстрелу, с конфискацией принадлежащего лично ему имущества. Остальные 16 подсудимых были приговорены к лишению свободы на сроки от 5 до 20 лет, с поражением в правах, конфискацией имущества, лишением орденов и медалей.

Дата расстрела Павленко неизвестна, что дало пищу для версии, что на самом деле его не расстреляли, а направили (под вымышленным именем) искупать вину в ГУЛАГ в качестве организатора хозяйственной деятельности – по слухам, такое в СССР иногда практиковалось. Я отношусь к этой версии весьма скептически, однако и полностью исключить её не могу.

Только ли алчность двигала Павленко? Не сомневаюсь, что не только. Гордыня, конечно – создать своё «королевство», да ещё и в совершенно неподходящей (даже максимально враждебной) для этого среде – в сталинском СССР.

Нельзя исключать и вполне благородный мотив – стремление к свободе (Павленко был одним из очень немногих, кто не был рабом советской системы и лично Красного Тамерлана).

Как и непреодолимую тягу к предпринимательству - писатель не может не писать, художник не может не рисовать, скульптор не может не рисовать… ну, а предприниматель (тоже весьма творческая профессия) не может не создавать коммерческие структуры. Даже если они вынуждены делать это нелегально…