Аэродурнамика тревожащая
Под вертолётом -- ГЛАДКАЯ «продавленная» мощным и относительно однородным потоком воздуха от его лопастей поверхность воды и лишь ЗА ПЕРИМЕТРОМ круга видны расходящиеся радиально волночки.
ВЫВОД: Концы лопастей винта вращаются со сверхзвуковой скоростью, отбрасывая воздух ВЕРТИКАЛЬНО ВНИЗ!
Не даёт мне покоя аэродинамика.
Сегодня, готовя завтрак, опять задумался и пришёл в очередному «парадоксальному» для меня выводу (возможно, давно известному специалистам по аэродинамике):
Угол отклоняемого набегающим на него крылом самолёта воздуха ИЗМЕНЯЕТСЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СКОРОСТИ НАБЕГАНИЯ, отклоняясь всё больше «вперёд» до вертикали при увеличении скорости, в сторону движения самолёта ПРИ НЕИЗМЕННОМ УГЛЕ АТАКИ КРЫЛА!
Смысл прост: При малой скорости воздух отбрасывается не полностью вниз, а лишь частично, уходя из под крыла наклонно назад. Поэтому при взлёте и при посадке, то есть при относительно небольших скоростях, применяются выдвигаемые из крыла закрылки с большим углом атаки для увеличения импульса отбрасываемого ВНИЗ воздуха.
При большой скорости ВЕСЬ воздух, отклоняемый крылом, даже при малых, оптимальных углах атаки, отбрасывается практически вертикально вниз.
Как уже было сказано вначале, возможно, это давно известно и сформулированно в аэродинамике в виде некого аэродинамического принципа, а, возможно, это явление принимается без каких-либо явно сформулированных строгих правил или формул просто «ПО-УМОЛЧАНИЮ».
Например, подъёмная сила винта вертолёта вычисляется с учётом отбрасываемой массы воздуха и скорости вращения концов лопастей винта, то есть речь идёт о суммарном импульсе массы отбрасываемого ВНИЗ воздуха.
Закон геометрической оптики: «Угол падения равен углу отражения» применим только в свету, скорость которого всегда постоянна и равна
300 000 км/сек. Но даже ЗДЕСЬ, этот закон НЕ СОБЛЮДАЕТСЯ, если отражающая плоскость ДВИЖЕТСЯ!
(См. Картину хода лучей в опыте Майкельсона! Там явно видно, что поперечный вектору скорости движения Земли по орбите луч ОТКЛОНЯЕТСЯ вперёд!)
Коль скоро даже свет изменяет угол отражения при неизменной ПО ВЕЛИЧИНЕ, но НЕ ПО НАПРАВЛЕНИЮ, скорости, то уж жидкости и газы тоже должны изменять угол отражения - отклонения в зависимости от скорости набегающей или набегаемой среды!
Вывод, возможно, несколько произвольный и даже фантастический, но мне представляется верным!
Faciant meliora potentes.
Если я ошибаюсь, пусть меня поправят старшие товарищи,
25 II 2026
P.S.Думаю, что и объяснить этот эффект не представляет больших трудностей.
Когда поток воздуха с относительно большой скоростью наталкивается на наклонную плоскость, то он не только слегка отклоняется ею вниз, но и из-за вязкости и инерции сжимается. Новые набегающие массы воздуха сдвигают этот объём сжатого воздуха к задней кромке крыла и, поскольку эта область имеет бОльшую плотность, чем окружающий воздух и она расширяется, то у задней кромки крыла возникает подобие закрылка, отбрасывающего массы воздуха вниз!
Так и возникает поток воздуха, повёрнутого почти горизонтально расположенным крылом с оптимальным углом атаки, практически вертикально вниз!
Свидетельство о публикации №226022501555